交通事故應急預案(匯編15篇)
在我們的學習、工作或生活中，難免會出現一些事故，為了避免事情愈演愈烈，常常要根據具體情況預先編制應急預案。怎樣寫應急預案才更能起到其作用呢？以下是小編整理的交通事故應急預案，僅供參考，大家一起來看看吧。
交通事故應急預案1
防地質災害工作是學校工作重要部分,它涉及到學校財產以及師生生命安全,以及學校的穩定、發展等。因此，我校根據上級的工作部署，并結合我校實際情況，特制定工作應急預案。
一、高度重視，明確防地質災害工作的意義
防地質災害工作是一項長期而艱巨的工作，它關系到一方的穩定，社會的進步，特別是學校工作能否正常開展和師生生命財產安全等重大問題。為此。每一位教職員工，特別是學校行政，應時時刻刻裝著防地質災害工作，具有強烈的防地質災害意識，將防地質災害工作納入學校的議事日程，并成立以校長為組長的防地質災害工作領導小組，做到長抓不懈，一抓到底。樹立起防地質災害責任重于泰山的防地質災害安全意識，防患于未然。
二、加強領導，成立各應急小組
充分發揮其職能作用，通力合作，將防地質災害損失控制在最低限度。盡量避免人員傷亡及財產損失。
1、防地質災害指揮小組：
由x組長，xx為成員。負責整個防地質災害災害的搶險工作，并迅速向當地人民政府或上級有關部門匯報情況。
2、搶險疏散小組：
由xx任組長，xx為成員。具體負責發生暴風雨等防地質災害時的人員疏散，在保證人員生命安全的前提下進行財產搶救等工作，盡量避免人員傷亡和財產損失。疏散地為火車站前的空曠地帶。
3、后勤保障小組：
由x組長，xx為成員。具體負責整個搶險工作的物資經費的準備工作，從物資和經濟上保證搶險工作的順利進行。
三、增強意思、采取措施、減少損失
學校發生防地質災害將會造成嚴重后果，影響到學校的正常的'教育教學工作。因此，全體教職工必須引起高度重視，必須樹立防地質災害工作責任重大的意識。
1、定期檢查：
學校應在每年的五至十月期間的每個月特別是暴風雨季節對學校內的房屋、校舍、圍墻、用點設備設施、排洪通道等進行檢查，發現問題及時上報，及時整改，消除防地質災害可能帶來得隱患。
2、積極搶險：
一旦發生防地質災害時，各小組充分發揮其職能作用，迅速趕到學校，隱的時間上的主動在搶險中，首先搶險小組應及時迅速有效的疏散有危險的人員，特別是學生。同時，在保證搶險人員生命安全的前提下，進行財產搶救，禁令減少財產損失。
3、及時上報：
一旦發生防地質災害時，及時向上級有關部門和當地人民政府匯報，爭取得到他們的大力支持。
總之，在防地質災害，在防地質災害工作中，全體教職工不能有絲毫的麻痹，要具有高度的主人翁精神，牢固樹立責任重與泰山的意識，增強防地質災害意識，保證學校教育教學工作的正常進行。
附：20xx年防地質災害領導小組名單：
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
交通事故應急預案2
一、指導思想
近年來，隨著我市城區道路交通工程大規模的開發和擴建，機動車輛以及非機動車輛逐漸普及。但是，由于駕駛員違反交通規則、行人橫穿馬路等諸多原因，交通事故也呈發展趨勢。一旦發生城市交通事故，往往出現人員傷亡大、車輛堵塞嚴重、交通癱瘓、戰斗車行進困難、戰斗展開不方便、搶救難度大等弊端。為積極探索交通事故處置對策，掌握搶救交通事故的程序和方法，以便在發生事故時做到心中有數，明確職責，快速有效地處置事故，確保國家人民生命財產的安全，現結合支隊裝備器材實際，制定本預案。
二、交通事故的特點
（一）車輛事故頻率高
受路況、車況及人為因素的影響，公路交通事故隨時隨地都可能發生。
�。ǘ┤藛T傷亡大
在高速公路或高等級公路上發生的交通事故，往往造成數輛甚至上百輛汽車首尾相撞，直接導致駕駛員和乘客傷亡。若汽車失控后墜落江河（懸崖）等事故，群死群傷的可能性更大。
�。ㄈ┮滓l次生災害
汽車相撞所造成的交通事故，常伴隨火災事故的發生；裝載化學危險物品的車輛一旦發生交通事故，可能導致大量有毒有害物質外泄，造成更大的人員傷亡，并嚴重污染生態環境。
�。ㄋ模┸囕v損壞嚴重，救援技術性強。
事故造成車輛嚴重毀壞變形或翻車墜入河谷、懸崖，以及可能造成爆炸燃燒、危險品泄漏等，需要采用各種技術實施救援活動。
三、災情設定
在福銀高速公路福州某路段2輛大巴車相撞，大量人員受困于車內，接著2輛小轎車追尾撞到事故大巴車上，小轎車上駕駛員被困在車內。
四、滅火救援力量組成及分工
（一）滅火救援力量組成及分工
1、滅火救援分隊：由市消防支隊轄區中隊、特勤大隊及各參戰中隊組成。
2、現場交通管制分隊：由高速公路交巡警大隊負責
3、救護分隊：由衛生局負責
4、通訊保障分隊：由電信局、市消防支隊指揮中心負責
5、勤務保障分隊：由市消防支隊后勤處和戰勤保障大隊負責
�。ǘ┫懒α空{集：
按指揮中心等級方案調集，三級以上的出動啟動此預案。五、處置方法和程序
1、應急響應及力量調度
指揮中心接到報警后立即啟動交通災害事故救援預案。
1）按福州支隊四級預案調動轄區中隊、特勤大隊出警；（交通事故搶險救援車輛調派原則：應優先調度多功能搶險救援車、水罐車等車輛出動。）
2）根據現場的情況，及時通知聯動單位１１０、１２０、１２２、高速公路管理處等相關部門協助進行現場的交通管制、傷員的救護等搶救工作。
3）立即通知當日指揮長前住現場；
4）群呼通知支隊領導和指揮部成員前往現場或準備相關物資；
5）根據現場態勢調集增援力量到場。
6）根據現場需要，在支隊領導授權下通知相關部門領導。如市、區政府，市、分局、交巡警支隊、醫療救護、高速公路路政等有關單位負責人及有關工程技術專家等到場，成立現場總指揮部。
2、組織指揮及職責
支隊組成現場滅火救援指揮部，由支隊領導和司令部、政治處、后勤處、防火處四個部門、轄區大隊領導組成，其職責是負責現場滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作�，F場滅火救援指揮部在總指揮部的領導下開展滅火救援工作。
1）滅火救援總指揮部
總指揮：到場職務最高的領導
副總指揮：省公安廳領導、總隊領導、高速公路路政負責人。
成員：市公安局、交巡警支隊、醫療救護、高速公路路政等有關單位負責人及有關工程技術專家等。
地點：便于觀察、指揮和轉移的.地方。
職責：
�。ㄒ唬┝私猬F場情況，組織災情偵察和分析，確定總體決策和行動方案。
�。ǘ┮暻槌闪缁鹋c搶險救援指揮部，設立作戰指揮組、政治宣傳組、后勤保障組等。
�。ㄈ┫騾鸬南录壷笓]員部署作戰任務，組織參戰單位協同作戰。根據現場變化情況，及時調整力量部署。必要時劃分戰斗區段，組織群眾參與輔助性行動。
（四）決定使用各種水源、利用臨近建筑物和有關設施。通知有關單位截斷現場區域內電力、可燃氣體和液體輸送，限制用火用電。
�。ㄎ澹﹦澏ň鋮^，組織疏散人員、物資，限制人員和交通工具進入，必要時下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構筑物。
（六）調動供水、供電、供氣、通信、醫療、救護、環衛、環保、交通運輸等有關單位，并可報告政府調集駐軍、武警部隊提供協助。
�。ㄆ撸┌凑丈霞壷甘�，確定新聞發布的內容、時間和發言人。
2）現場指揮部
現場總指揮：支隊長、政委。
副總指揮：副支隊長、副政委、司令部參謀長、政治處主任、后勤處長、防火處長。
下設作戰指揮組、政治宣傳組、后勤保障組三個組。
作戰指揮組：司令部副參謀長、防火處副處長、司令部和防火處各科科長、特勤大隊長、轄區大隊長；
政治宣傳組：政治處副主任、組教科長、監督處宣傳科長；
后勤保障組：后勤副處長、裝備科長、財務科長；
地點：器材集結處
任務：制定相應的滅火救援措施，確立現場救援的主攻方向，調整和調結滅火救援力量，向上級指揮部報告現場情況。
3）前沿指揮部
指揮：副參謀長
成員：戰訓、通訊參謀、中隊指揮員、高速公路管理處人員
地點：事故現場
任務：貫徹現場指揮部的戰斗意圖，根據現場情況調整救援力量采取機動措施有效進行救援。
3、處置方法
交通事故救援工作，必須堅持“救人第一”的指導思想，靈活運用搶險救援操作程序，加強現場秩序維護；各搶險救援小組協同配合，迅速實施救援，力爭把事故損失減小到最低程度。到達現場后，認真聽取中隊指揮員的匯報，迅速、準確部署任務。
1）、警戒、交通疏導
�。�1）正確劃分、設置警戒區域，將事故現場與圍觀群眾、道路行駛車輛分離，確保救援工作安全、順利進行；封鎖事故路段，嚴禁無關車輛和人員進入事故現場。
�。�2）做好車輛疏通工作，維護秩序，使高速公路交通盡可能保持暢通；
2）事故救援
�。�1）如事故伴有火災，要用水、泡沫進行冷卻油箱、覆蓋地面流淌油，消除潛在的危險。
�。�2）利用破拆工具，根據實際情況進行破拆救人。
�。�3）利用撐頂設備對車輛撐頂救人。
（4）必要時，利用搶險車牽引、吊臂設備對事故車輛進行固定，防止車輛傾斜或翻覆。
（5）對難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫務人員進行現場急救處置后進行救護。
�。�6）在公安交警部門對事故現場進行勘查、責任認定后，協助拖移事故車輛，清理現場，恢復交通。
特別強調幾種情況下的救助要點：
第一種，傷員擠、夾在車廂內的情況下：當車輛微小變形時，可用手將車門打開或使用無齒鋸、撬棍等破拆開門；或使用空氣式救助墊或液壓救助器具等將車門撐開；或使用無齒鋸切斷車門上的合頁（如有燃料泄漏時，注意不要引燃燃料而起火）。
第二種，當傷員夾在車廂座位內的情況下：可使用座位的調整桿，移動座位；或將座位與其它相連部位，用破拆工具破拆；進行切斷作業時，在稍微離開夾住待救者的地方，切斷容易切斷的部位。
第三種，傷員夾在車輛之間的情況下：要將車的前部或后部稍微移動；或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙，設定支撐點；或用車載牽引機、車載液壓吊臂等移動車輛擴大間隙。
3）供水冷卻
�。�1）駕駛員要選準停車位置，保持與事故車輛的適當距離，防止發生燃燒爆炸。
�。�2）根據交通事故的實際情況，利用開花射流對油箱等危險部位進行冷卻。
六、勤務保障
1、通信保障
執行滅火救援任務以無線通信方式為主。
2、裝備保障
（1）車輛裝備和特種器材由支隊后勤保障組及戰勤保障大隊調集備齊；在滅火救援行動中，需要緊急調用其他救援物資和裝備時，由現場總指揮統一協調。
（2）后勤保障組及戰勤保障大隊保證滅火救援行動所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應；組織技術人員及時對現場車輛、裝備進行維護保養，避免因車輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動。
3、生活保障
后勤保障組積極與相關單位聯系，做好現場人員食宿、醫療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰勤保障大隊飲食保障車同時到場提供飲食生活保障。衛生隊救護車到場進行醫療保障。
七、注意事項
（一）注意發生事故車輛的類型，尤其是油罐車等易燃易爆型車輛的檢測、警戒工作，忌救援車輛�？窟^近。
�。ǘ┤藛T在處置過程中必須搞好個人防護。
（三）破拆時，要選擇好破拆的位置和方法，嚴防傷到被救人員。仔細觀察待救者的狀態，時常鼓勵待救者。
�。ㄋ模┚戎袆又�，注意不要給待救者造成痛苦；同時，給待救者做好適當保護時方可進行破拆，防止飛濺的火花灼傷；特別要注意撞擊或者在某部位加力時，產生反作用力等造成的危害。
（五）破拆過程中，防止金屬碰撞產生火花，引起油蒸汽爆炸。
交通事故應急預案3
1總則
1.1應急救援方針為首先保護生命、其次保護環境、最后保護財產。
1.2為快速有效地實施重大交通事故應急救援，最大限度地降低人員傷亡和損失，依據《安全生產法》、《道路交通安全法》和《河南石化運輸有限公司應急管理規定》特制定本預案。
1.3適用于運輸有限公司所屬單位,總公司外雇車輛參照本預案執行。
2企業概況
2.1公司現有機動車416臺，其中吊車40臺，原油及油品專用車輛70臺，液化氣運輸車輛2臺，小型車45臺。車輛主要分布在南陽市宛城區、桐柏縣、唐河縣、新疆博湖縣和焉耆縣境內。年行駛里程1000多萬公里存在著重大交通風險。
2.2可能發生的事故類型、原因及后果
2.2.1類型：交通傷亡事故、原油及液化氣泄漏、著火和油罐爆炸事故。
2.2.2原因：
�、篷{駛員安全意識淡薄，酒后駕駛、超速行使，強超強會等違章行為。
�、栖囕v的制動系統、轉向系統突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。
�、堑缆窢顩r差：視線不良，轉彎半徑、寬度及坡度不符和規定等。
�、拳h境因素的影響：雨、霧、冰雪等惡劣氣候。
�、善渌蛩兀盒腥恕ⅡT車人違章和其他車輛違章等。
2.2.3可能后果：車毀人亡、環境污染和社會不穩定等。
3組織機構及職責
3.1成立總公司重大交通事故應急搶險現場指揮部（簡稱現場指揮部）
現場總指揮：總公司主管安全生產副總經理
現場副總指揮：安全機動部主任、武裝保衛部部長、生產協調部主任
成員：黨政辦、工會辦和基層單位的負責人。
主要職責：
(1)現場指揮一級交通應急事故的應急救援。
(2)調動總公司應急保障隊伍實施應急行動。
(3)配合地方公安交通部門或環境保護部門處理交通事故和環境污染事故。
3.2現場指揮部應設在處于上風向的安全區域，并配備防爆照明、高音及手提廣播、通信等設備設施。
4應急保障系統
4.1發生一級交通應急事件時，總公司各應急后勤保障隊伍按照總公司應急指揮中心和事故現場指揮部的指令立即實施應急救援。
總公司成立７個應急后勤保障隊伍如下：
序號:
隊伍名稱：
職責：
組長、副組長：
1善后處理組
�。�、負責轉移、安置受損失的群眾，接待安置遇難者家屬，落實死者喪葬費用和傷者醫療費用，妥善處理遇難者尸體，作好傷亡者家屬的.安撫調解和理賠等工作。
2、負責聯系醫護人員對受傷人員進行救治，并護送重傷人員到醫院進一步治療。
總公司工會主席任組長，安全機動部主任、武裝保衛部部長任副組長
�。矊＜易稍兘M
負責組織各方面專家，提出應急救援方案和安全措施，現場指導應急救援，組織和參與事件的調查分析并制定防范措施。
主管技術副總經理任組長,安全機動部主任任副組長
３交通運輸組
負責落實應急搶險的各類車輛，應急行動時，按指令迅速將搶險人員和物資運輸到現場。
生產協調部主任任組長，運行分公司經理任副組長
4物資供應組
負責應急搶險物資和工、器具的供應。
計劃與財務部主任任組長，供銷分公司經理任副組長
５工程搶險組
負責事故現場工程搶險作業，及時控制險情。
基層單位組織，單位負責人任組長
６通信保障組
負責應急通訊網絡檢查。準備無線電通信設施，保障與事件現場、上級部門、各級政府及救助單位的通信暢通。
黨政辦主任任組長，生產協調部副主任任副組長。
７機動搶險隊
負責緊急情況下的機動應急搶險。
武裝保衛部部長任組長
交通事故應急預案4
1 總則
1.1編制目的
整合公司資源，提升公司在道路交通事故救援能力，保證救援工作快速、有序、高效、安全地開展，減少重特大交通事故造成的人員傷亡和財產損失，以及對公司、環境產生的不良影響，把道路交通事故危害程度降到最低，實現救災、減災的目的，維護公司穩定。
1.2編制依據
《中華人民共和國道路交通安全法》
《中華人民共和國安全生產法》
1.3適用范圍
適用于公司可能發生或者已經發生的道路交通事故的應急救援。
2 組織指揮體系與職責
2.1組織指揮體系
組 長：***
副 組 長：**** **** *** ***
成 員: 部門、單位和項目部負責人
2.2職責
2.2.1 組長：負責提供車輛交通事故應急所需的資源;負責在事故發生時啟動應急計劃，指揮救援工作，并上報相關主管部門。
2.2.2 副組長：協助組長安排現場救援的各項工作;負責實施應急計劃的培訓與演練。
2.2.3 成員：負責實施現場救援的各項工作：事故現場的保護、無關人員的疏散、醫療機構的聯系、傷員的運送，事故善后工作等。
3 應急響應
3.1 應急處置
3.1.1在發生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應當立即停車，保護現場，同時應匯報安保部和公司領導。
3.1.2未造成人身傷亡及情節很輕的，當事人對事實及成因無爭議的，自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的，應當迅速報告交通警察或者公安機關交通管理部門。
3.1.3造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告公安機關或交通管理部門，保護現場，同時應匯報安保部和公司領導，因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。
3.1.4如果受傷人員必須立即治療，同時又找不到其他車輛協助運送的情況，當事人可以利用發生事故的車輛送傷者到醫院救治，但在移動現場前，必須將因移動現場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進行標劃。當事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進行明顯標注。
3.1.5車輛在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。
3.2信息報告
3.2.1 事故發生后，當事人應立即報告公司應急領導小組。
3.2.2報告內容主要包括：報告單位、報告人，聯系人和聯系方式，報告時間，事故發生的.時間、地點和現場情況;事故的簡要經過、人員傷亡和財產損失情況的初步估計;事故原因的初步分析;事故發生后已經采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報告的事項。
3.3應急啟動
預案啟動后，應急指揮部統一組織、指揮應急處置工作。必要時，成立現場指揮部，具體負責指揮事發現場的應急處置工作。迅速組織人員，搶救傷員、保護財產，根據交通事故應急處置工作的需要，應急指揮部有權緊急調集相關人員、救助物資、交通工具和相關設施、設備。
3.4善后處置
交通事故應急處置工作完成后，由應急指揮部組織有關部門(單位)進行分析評估，提出結束應急狀態的建議，報公司領導小組決定，并撤銷現場應急指揮機構。相關部門應按照交通事故專項應急預案的要求，及時補充應急救援物資和設備，恢復應急準備狀態。
4應急資源
公司有關部門應當按照職責分工做好車輛交通事故的應急工作，同時做好道路交通事故的人力、物力、財力、交通運輸、醫療衛生及通信保障等工作，保證應急救援工作的需要，以及恢復工作的順利進行。
4.1人力資源
組建處置道路交通事故的應急預備隊伍。應急預備隊伍按照突發事件具體情況和應急指揮部要求，具體實施應急處理工作。
4.2其他資源
公司要保障交通事故處理所需經費。主要為應急機制、救援、醫療救治、應急裝備器材、專業應急隊伍訓練和演習、人員培訓與宣傳教育應急準備和處置工作提供必要的經費保障。公司財政部負責對應急經費使用進行監督和管理。
報警電話：
公安報警：110 交通報警：122 急救電話：120
公司電話：
公司總經部電話：
公司安保部電話：
客車公司電話：
5控制要求
5.1預案演練
5.1.1 各單位組織不同類型的交通事故實戰演練，包括應急機制的演練、指揮協調系統的演練、應急專業隊伍的演練、應急處置過程的演練等。
5.1.2演練形式可分單個、多個或綜合性科目，采取桌面演練、專項演練、全面演練方式實施。
5.1.3每次演練要組織有關人員進行評估并認真總結，不斷完善、強化和提高各項應急處置的實戰能力。
5.2培訓
廣泛開展道路交通安全常識的宣傳教育工作，定期組織各有關部門以及指揮部工作人員進行常規培訓或專業培訓，將有關道路交通事故應急管理的課程列為培訓內容，增強相關人員對交通事故的應急意識，提高防范能力和應急指揮與處置能力。各應急成員部門、聯動單位要有針對性地開展對指揮員、工作人員、救援人員及專業應急力量的培訓和日常培訓，不斷提高預防和處置交通事故的能力。
交通事故應急預案5
為保證單位車輛在道路交通過程中發生車輛故障或車輛交通事故時,能夠快速正確的采取應急處置措施,降低故障或事故造成的'損失,保護單位職工及其他人員的人身安全,保護公共財產少受損失,減少對環境的破壞,特制定本應急響應預案.
第一條、駕駛員應當學習并嚴格遵守國家有關道路交通安全法律、法規,按照操作規程安全駕駛、文明駕駛.
第二條、當機動車在道路行駛中發生故障,需要停車排除故障時,駕駛人員應當立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應當持續開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警.
第三條、當機動車在道路行駛中發生交通事故時,駕駛人員應立即停車,迅速報警,撥打“122”交通事故緊急搶救電話,保護現場;并向車輛管理單位負責人報告.
第四條、若造成人身傷亡的,應當立即搶救傷員脫離險境,并迅速撥打交通事故處理報警電話“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話,因搶救傷員需要變動現場的,應當標明位置.
第五條、事故處理人員到來后,車輛駕駛人員應當如實陳述交通事故發生經過,不得隱瞞交通事故真實情況,更不得肇事后逃逸.
第六條、車輛乘車人員,在發生道路交通事故時,應協助駕駛員迅速報警,及時報告所在單位領導,并積極搶救傷亡人員.
第七條、輕微事故、一般事故由事故當事人根據交警或公安交通管理部門的事故處理意見,妥善處理好各項事宜.
第八條、發生重大交通事故報告時,將成立事故處理應急救援領導小組前往事故現場,配合開展應急搶救工作、事故調查分析等,并委派專人負責做好事故善后工作.
第九條,交通事故發生后,要及時通報車輛保險公司,對受損車輛評估,保險公司派員或委托經理部車管所對受損的車輛依據保險條款及時恢復車輛;及時做好車輛保險索賠工作.
交通事故應急預案6
為了有效應急處置學校師生可能發生的交通安全事故，確保事故處理工作高效、有序地進行，最大限度地減輕事故造成的損失，切實保障師生的生命安全，維護學校和社會穩定，根據上級要求結合本校實際，特制訂本預案。
一、成立領導小組
組 長： **
副組長： ** ** **
組 員： ** ** ** ** **
** ** ** ** **及各班班主任和副班主任
二、交通事故處理指揮小組的主要職責：
1.發生交通事故時，負責發布應急救援指令，向“120急救中心”報告；
2.控制事態發展，做好各方面穩定工作；
3.組織指揮救援隊伍實施救援工作；
4.配合有關部門開展事故調查；
5.及時向上級主管部門通報事故情況；
6.組織人員進行現場保護和進行事故善后處理。
三、迅速開展救治工作：
�。ㄒ唬榱擞行虻亻_展施救工作，分組如下：
1.綜合協調聯系組：由**、**，主要任務是傳達領導指示，報告事故處理情況，協調開展救援工作，完成領導交辦的各項任務，保證通訊暢通。
2.專業搶救組：由**、**負責，主要任務是組織本校教職工對受傷學生進行救護，如遇學生乘車出現車禍，應立急趕到現場，開展救護工作。
3.醫療救護組：由**和各班班主任和副班主任負責，主要任務是與醫院聯系，開設現場救護所，負責受傷人員的醫治工作。
4.警戒維護組：由劉 輝 ** ** ** **負責，主要任務是設置警界區域，維護現場秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開現場。
5.后勤保障組：由** 陳 榮負責，主要任務是迅速調集車輛運送傷員及救急物品。
6.善后處理組：由**、各班班主任和副班主任負責，主要任務是通知受傷學生家長，并做好家屬的安撫、慰問和穩定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。
（二）出現輕微交通事故后，學校校長及全體班子成員，應組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
�。ㄈ┏霈F一般及以上程度事故后，學校校長及全體領導應在當地黨政主要領導和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的`施救工作。
四、做好事故調查處理和上報工作
輕微事故和一般事故的調查處理，在交通部門領導的統一指揮下，開展調查，并按有關規定處理。
重特大事故調查處理工作，應在縣領導的統一指揮下，配合有關部門開展調查，并按有關法律法規規定進行處理。
無論出現什么性質的交通事故，學校都必須及時向上級主管部門匯報。
**鄉中心小學
2xxx年3月1日
交通事故應急預案7
為迅速處置在突發性重特大交通行車事故，現結合公司實際特制定本預案。
一、組織領導
道路交通事故發生后，應急處置工作在公司安委會的統一領導下，成立由經理任組長，分管副經理任副組長，有關部門主要負責人及安管人員為成員的交通事故應急處置領導組，統一組織、同意協調，研究解決處置工作中的相關工作。
領導組下設辦公室，由所屬車隊隊長任主任，了解和掌握事故和人員傷亡情況，協調解決工作中遇到的困難和問題，做好上情下達和下情上傳工作。
為加強對事故發生后處理工作的領導，成立事故處理工作領導小組，由分管副經理任組長，所屬車隊長為副組長。事故處理領導小組下設四個專業組：
（1） 現場處理組：主要任務是接到事故報告后，所屬車隊相關人員在第一時間趕赴事故現場，及時了解事故現場情況，隨時向公司經理或副經理匯報情況（經理或副經理應至少有一人趕赴現場），并配合事故處理的交警人員控制現場情況，維護現場秩序，及時搶救、轉移傷員。經理或副經理將事故情況按規定向上級相關領導匯報，確保信息暢通。
�。�2） 醫院處理組：安機、車隊相關人員及時趕赴醫院（經理或分管副經理必須有一人到達醫院），了解傷者情況，及時和醫生溝通，竭力搶救傷者，并能確保搶救資金及時到位，并將人員搶救傷、亡情況向上一級匯報。
（3） 事故處理組：有公司分管副經理具體負責，所屬車隊及相關部門負責人協同，配合肇事駕駛員按事故處理程序做好事故的相關賠償工作，并根據實際情況，做好事故的應、起訴工作。
�。�4） 善后處理組：主要任務是負責家屬可能的'來訪接待，及時做好后勤保障和安撫工作（包括食宿等），正面引導，合情解釋，防止矛盾激化和沖突。確保不發生上訪、集體鬧事的現象發生。具體由相關車隊負總責，綜合科，安機科相關人員協同參加。
二、工作要求
1、各級、各部門要提高認識，高度重視，精心組織，明確責任，積極做好交通事故的預防和事故的應急預案的啟動工作，確保工作開展井然有序，事故處理快速、準確、及時。
2、明確分工，嚴格落實工作責任。各專業處理組在公司的統一領導和組織下各司其職，各盡其責，嚴格按照本預案的要求落實責任，確保及時、有序、有效的處理道路交通事故。
3、舉一反三查找事故原因，扎實開展事故后的安全隱患整改工作，落實“四不放過”教育和事故責任追究制。
4、交通事故的各項處理工作結束，相關部門要寫出書面總結報上級部門。
交通事故應急預案8
為維護廣大員工的生命財產安全，及時、妥善處理我單位發生的特大道路交通事故(死亡3人以上)，減少交通事故損失，根據《中華人民共和國道路交通管理條例》、《道路交通事故處理辦法》以及《國務院關于特大安全事故行政職責追究的規定》等法規的規定，特制訂本預案。
一、應急預案的任務和目標
更好地適應法律和經濟活動的要求；給企業員工的工作和施工場區周圍居民帶給更好更安全的環境；保證各種應急資源處于良好的備戰狀態；指導應急行動按計劃有序地進行；防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產損失；幫忙實現應急行動的快速、有序、高效；充分體現應急救援的“應急精神”。
二、組織領導
成立集團公司交通安全事故應急救援領導小組，由集團公司總經理任組長，集團公司分管副總經理、工會主席、公安處處長任副組長，公安處、安質部、工程部、工會生產保護部的'負責同志為成員。領導小組在當地黨委、政府統一領導下，指導、協調我單位的道路交通特大安全事故的處理工作。交通事故應急救援辦公室設在公安處，并安排有關人員24消逝值班。
各分公司和各級項目部分別成立交通事故應急救援小組，明確人員和職責。
三、接警處置
值班人員在接到道路交通安全事故報警后，應立即報告集團公司道路交通安全事故緊急處置領導小組組長或副組長，并報告當地交通主管部門。由組長或副組長組織開展以下工作：
(一)立即組織力量，迅速趕赴現場。
(二)迅速向當地交通主管部門匯報簡要案情及后果，并根據事故現場狀況，商請衛生、保險、交通、消防等部門予以配合，協同進行傷員搶救和現場勘查、施救工作。
(三)封閉、保護現場，必要時能夠申請當地交通主管部門中斷交通，但應設立明顯標志，標明車輛通行路線。
(四)采取搶救、滅火等緊急措施。搶救傷者應盡量就近、集中，尸體轉移應注意停放條件。
(五)監護當事人，尋找并調查證人。
(六)確定指揮員指導現場勘查。
四、現場救護
1.現場救護領導小組及分工
組長：1名
副組長：1-2名
組員：相關部門及現場施工負責人
人員分工：組長負責事故總協調和現場的救助指揮
副組長負責現場救治及送往醫院途中的防護
財務科負責醫院費用的押金的支付。
辦公室負責聯系醫療機構。
其他人員負責具體工作。
2.現場急救隊
各單位、各級項目部成立現場急救隊，隊長由單位主管領導、項目經理主任擔任，主要成員應包括工班長、醫生、面包車司機。人員數量3～5名。
3.現場急救藥品及醫療器械
現場衛生員務必配備擔架、簡單止血包扎物、氧氣袋等醫療器具，施工現場應配備車輛，值班室和隧道內施工現場應配備電話（橋梁等其它施工現場也應配備必要的通訊設施）。
4.各單位單位急救醫院考察
各單位、項目部對就近較好得醫院進行考察，并記錄醫院的急救聯系電話。
5.人員急救實施程序及事項
(1)事故發生后，事故現場人員應及時組織現場其他人員臨時救護，并進行聯系車輛將受傷人員送往洞口，同時用有線電話通知單位或項目部的值班人員，再由值班人員及時上報人員搶救領導小組，啟動人員傷害預案程序。
(2搶救領導小組人員組織進行搶救，衛生員及時帶上擔架和醫療器械趕到事故現場急救。
(3)辦公室人員在接到通知應及時到醫院或電話聯系急救手續，并派出車輛到事故現場迎接，如受傷人員狀況嚴重應聯系醫院急救120救護車。
(4)財務人員及時到醫院辦理住院手續。
五、組織指揮現場勘查
指揮員到達現場后，首先務必迅速全面地了解現場狀況，聽取先期到達現場的民警和有關人員匯報，對事故發生的性質、案件性質、現場范圍、現場中心、現場是否發生變動和破壞，以及有無必要對現場采取警戒、封閉或其它緊急措施等作出初步的決定和決策，然后立即組織力量，進行如下分組分工，并開展現場勘查工作：
(一)現場保護、交通指揮疏導組：由集團公司公安處或各單位公安人員組織有關人員組成，負責保護現場不受破壞，指揮車輛有序停放等待或繞道通行。
(二)傷、亡人員搶救組：由集團公司門診所醫護人員或各單位衛生醫護人員，負責急救并把傷員盡快送往就近醫院搶救，尸體妥善保存停放。
(三)現場勘查組：由集團公司公安處或各單位公安干警協助當地交警，負責對事故現場的痕跡、物證進行拍照、測量、提取、勘驗、制圖和記錄等工作。
(四)調查訪問組：由集團公司公安處或各單位公安干警協助當地交警，負責走訪事故知情人和見證人，收集證人證言，監護當事人。
(五)后勤接待組：由總經理辦公室或各單位辦公室組織有關人員組成，根據實際需要，在有關部門的領導下，負責交通調度、后勤安排，接待受害者親屬等后勤工作。
現場勘查工作結束，經核實無誤和指揮員同意，應抓緊清理、撤除現場保護措施，恢復交通。
六、組織臨場討論
現場勘查工作基本結束后，指揮員應召集有關人員召開臨場會議，根據實地勘查和現場調查所得材料，對事故案情作出分析決定。根據臨場討論會的結果，指導有關部門開展下一步工作，如認為勘查不詳盡，應及時進行補充勘查。
七、書面報告
在基本查明事故原因和損害后果的狀況下，盡快擬出事故狀況的書面材料，按規定的時間和程序向上級機關報告。包括對現場救援措施和效果的評價。
八、指導交通事故職責認定和善后處理工作
在事故原因查明后，協助當地交警部門進行事故處理，按法定程序，組織公開聽證，公開、公平、公正地對事故職責作出認定，依法處理交通事故職責者，用心、穩妥地對交通事故所造成的損害后果進行善后調解。
九、本預案由集團公司公安處組織實施，自發布之日起施行。
交通事故應急預案9
一、交通安全工作應急領導小組
組長：
副組長：
組員：
二、處理交通安全事故方案
1、教育、學校交通安全工作領導小組的所有成員要經常向學生進行交通安全宣傳，教育學生在上學或放學路上，特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄、
2、報告、一旦出現交通安全事故，在場的教職工均有權也有義務立即報告、一般情況報告程序：現場教師或知情教師在第一時間內，立即向學校交通安全工作領導小組報告情況；交通安全工作領導小組成員第一時間內趕到事故現場，展開營救工作，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況、
3、應急工作分工
現場處理組：
職責任務：迅速處理現場情況并保護好現場，做好記錄、根據現場情況決定以下事宜：xx負責向交警報告情況；xx和班主任協助醫院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課、留校處理組：年級組長班主任
責任任務：迅速了解情況、接應工作：
負責向縣教育局匯報；迅速查清受傷學生的.人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯系電話、機動應急組：年級組長班主任職務任務：迅速到校集中持命，做好隨時準備接應的一切準備、
4、安全工作領導小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機、
三、其它
做好學校交通安全教育和宣傳工作，謹防學生交通事故的發生、萬一發生學生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害、
交通事故應急預案10
1總則
1.1編制目的
為加強公司對鐵路交通事故應急救援工作的管理，建立健全科學、規范、統一、高效的事故應急指揮、響應和預防控制體系，確保在發生鐵路交通事故時，能迅速、有序、有效地開展現場處置及救援工作，控制事故升級，減少職工傷亡和財產損失，制定本預案。
1.2編制依據
本應急預案依據《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》、《鐵路交通事故應急救援規則》和相關的制度規定編制。
1.3適用范圍
本預案適用于公司范圍鐵路專用線發生事故，造成人員傷亡、財產損失、中斷行車及其他影響鐵路正常行車，需要實施應急救援的事故。
1.4編制原則
1.4.1應急事故救援要嚴格遵循“以人為本、逐級負責、應急有備、處置高效”的基本原則。
1.4.2堅持信息傳遞準確，救援出動迅速，組織指揮嚴謹，責任分工明確，協調配合密切，迅速開通線路的工作原則。
2組織機構及職責
2.1甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司（以下簡稱：總公司）鐵路交通事故應急救援領導小組（以下簡稱：應急救援領導小組）
組長：總經理、黨委書記
常務副組長：主管安全副總經理
副組長：總公司其他黨政班子成員
成員：各部門負責人，安全部全員
領導小組辦公室設在安全部
2.2應急救援領導小組職責
2.2.1負責建立健全工作制度，制定和完善事故應急救援預案，按照國家規定的權限和程序，組織、指揮、協調公司事故應急救援工作。必要時，負責協調請求有關部門給予支持幫助。
2.2.2救援工作日常管理機構設在安全部，管理、檢查、指導各公司鐵路交通事故救援工作；協助領導對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。
2.2.3負責事故應急救援的人員培訓及預案演練等基礎工作。
3應急事故通報
3.1事故應急救援實行逐級報告制度。事故發生后，現場工作人員或者其他有關人員應當立即向總公司、本公司負責人和鄰近鐵路車站、列車調度員、公安機關報告。
3.2遇有人員傷亡或者發生火災、爆炸、危險貨物泄漏等事故時，接到報告的各公司應當根據需要采取防護措施，并立即通知當地急救、醫療衛生、公安、消防、環境保護等部門。各公司值班室應存放當地急救、醫療衛生、公安、消防、環境保護等部門的值班電話或負責人的電話，定期檢查是否變更，確保通訊聯系。
3.3救援報告的主要內容：
3.3.1事故發生的時間、地點（站名）、區間（線名、公里、米）、線路條件、事故相關單位和人員。
3.3.2發生事故的列車種類、車次、機車型號、部位、牽引輛數、噸數、計長及運行速度。
3.3.3傷亡人數、性別、年齡以及救助情況，是否涉及境外人員傷亡。
3.3.4貨物品名、裝載情況，易燃、易爆等危險貨物情況。
3.3.5機車車輛脫軌數量及型號、線路設備損壞程度等情況。
3.3.6對鐵路行車的影響情況。
3.3.7事故原因的初步判斷，事故發生后采取的措施及事故控制情況。
3.3.8事故應急救援過程中，人員傷亡、脫軌輛數、設備損壞等情況發生變化時，應及時補報。
4救援響應
4.1接到事故救援報告后，由總公司作出應急救援響應，啟動應急預案，并及時向上級主管部門報告。
4.2有關負責人和專業人員應當立即趕赴現場，組織指揮應急救援工作。
5現場救援
5.1事故涉及中斷行車及其他影響鐵路正常行車時，各公司應當迅速組織人員，協助上級清理事故貨車及相關貨車裝載的貨物。
5.2事故應急救援過程中，應當妥善保護事故現場以及相關證據，并及時移交事故調查組。因應急救援需要改變事故現場時，應當做出標記、繪制現場示意圖、制作現場視聽資料，并做出書面記錄。任何單位和個人不得破壞事故現場，不得偽造、隱匿或者毀滅相關證據。
5.3事故造成鐵路設備設施損壞時，應當積極配合有關專業部門立即組織搶修。
5.4積極配合公安機關解救和疏散遇險人員，設置現場警戒區域，阻止未經批準人員進入現場。
5.5事故救援完畢后，協助現場指揮部對現場進行檢查清理，進一步確認無傷亡人員遺留，拆除、回收、移送救援設備設施，清除障礙物。
5.6事故救援工作結束后，對工作積極、表現突出的職工給予表彰或獎勵；對玩忽職守、擴大事故損失，延誤救援起復工作的單位和個人，進行考核。
6善后處理
6.1依法進行事故的善后處理，妥善安排現場遇險滯留人員食宿，進行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經濟補償等處置工作。負責收取傷亡人員醫療檔案資料，核定救治費用。
6.2對事故造成的傷亡人員，應當在積極組織施救的同時，負責協調落實傷亡人員的救治、喪葬等臨時費用，待事故責任認定后，由事故責任方承擔。事故當事人對損害賠償有爭議時，可以協商解決或者請求事故調查組進行調解，也可以直接提起民事訴訟。
6.3對事故現場遺留的財物，配合公安部門應當進行清點、登記并妥善保管。
6.4事故救援工作結束后3日內，召開分析總結會，全面總結本次救援工作的經驗和成績，查找存在的問題和不足，針對存在的問題，提出改進意見和措施。并形成書面報告，附事故應急救援有關證據材料。
7罰則
7.1對于不立即組織事故應急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的'，視事故等級和影響程度等具體情況，由總公司對責任單位處2萬元以上5萬元以下的罰款，對責任人處20xx元以上5000元以下的罰款。
7.2各公司安全管理人員以及其他人員違反本規則規定，未立即啟動應急預案或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的，對主管負責人和其他直接責任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的，依照有關規定移送司法機關處理。
8附則
8.1管理與更新
8.1.1各公司應根據本預案制定本單位實施細則，報總公司核備。
8.1.2應急預案制定后，原則上定期進行修訂，遇特殊情況可隨時修訂。本預案修訂后，報有關部門備案并抄送有關部門和單位。
8.2本應急預案由總公司負責解釋。
一、目的
為了保護職工的人身安全，確保在交通事故發生時，能夠有條不紊地按照預先制定的方案，迅速及時搶救傷員，最大限度降低傷亡傷害程度，為此制定交通事故應急響應預案。
二、依據：有關安全生產管理辦法。
三、適用范圍：項目部及其所屬各作業隊。
四、職責
1.副組長職責：
準確掌握事故動態，正確制定搶險方案，執行有效處理措施。及時向有關領導匯報。保護事故現場。
2.應急行動組職責：
迅速趕往出事現場，救助傷員，控制事故蔓延，保護事故現場。配合交警或有關部門作好事故調查和善后工作。
3.救護組職責
制定各種緊急傷亡情況的應對方案和措施并做好救護準備。負責現場受傷人員的緊急護理、治療和護送。
五、應急準備
事故應急領導小組定期組織有關全體人員學習交通知識及交通安全、防護等等并儲備急救藥箱、擔架等應急物資，以被應急之用。
六、交通事故應急響應預案
1.自救
發生交通事故后，其他人員應積極地協助駕駛員對傷員就地進行救護。
2.報警和報告
當交通事故發生后，現場人員應盡快報告到應急響應小組現場總指揮部，并撥打110報警。
3.救護
事故發生后，應急響應小組現場總指揮應立即詢問事故情況，了解人員傷害情況，并迅速撥打120急救電話，告知地點、附近醒目建筑物，并派接車員接應。
在急救車未到來前，應使傷員平躺地上，并對其進行急救。發現傷員呼吸障礙，應進行口對口人工呼吸。發現出血，應迅速采取止血措施，可在傷口近心端結扎，但應每半小時松開一次，避免壞死。動脈出血應用指壓大腿根部股動脈止血。
4.疏導交通
在事故區域安排專人負責疏導交通，防止交通堵塞，影響正常的交通通行。
5.現場保護
現場應急過程中，應保護好現場，因救護傷員而移動現場時，要做必要的標記，以滿足事后對事故調查的需要。
七、事故調查
事故領導小組在事故緊急處置告一段落后，要及時按事故性質組成事故調查小組，作出內容包括：事故的簡況、人員財產損失、處置或搶救經過、應吸取的教訓、擬對責任人的處理和整改措施等情況的事故調查報告。
交通事故應急預案11
為迅速處置特大道路交通事故，最大限度地降低事故損失，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規規定，結合我縣實際，特制定本預案。
一、適用范圍
本預案適用于在我縣行政區域內發生的以下特大道路交通事故：
（一）一次造成死亡3人以上的道路交通事故；
�。ǘ┮淮卧斐芍貍�11人以上或死亡1人重傷8人以上或死亡2人重傷5人以上的道路交通事故；
�。ㄈ┮淮卧斐韶敭a損失6萬元以上的道路交通事故。
二、組織領導
道路交通事故發生后，應急處置工作在縣委、縣政府的統一領導下，成立由縣長任組長，分管副縣長任副組長，有關部門主要負責人為成員的特大道路交通事故應急處置領導組，負責統一組織、監督和檢查事故應急處置工作，研究解決應急處置工作中的有關問題。
領導組下設辦公室于縣政府辦，由縣政府辦負責人任主任，有關部門負責人任副主任。主要任務是督促有關部門、單位落實領導組的各項決策、命令；協調解決工作中遇到的困難和問題，做好上情下達和下情上傳工作。
為加強對事故現場處置工作的領導，成立現場處置領導小組，由一名副縣長任組長，事故發生地政府領導、事故車輛主管部門及公安、衛生、民政、交通、保險等部門負責人任副組長�，F場處置領導小組下設四個專業組：
�。ㄒ唬⿹岆U組：由事故發生地政府負責，事故發生地政府負責人任組長。主要任務是組織當地公安派出所、武裝、民政、衛生等部門人員趕赴現場，及時了解、控制現場情況，搞好現場警戒，維護現場秩序，及時搶救、轉移受傷人員，隨時與縣領導組辦公室保持聯系，確保信息暢通。
�。ǘ┚茸o組：由縣衛生局負責，縣衛生局局長任組長，各醫療、醫藥單位負責人任副組長。主要任務是組織醫療救護隊伍、車輛趕赴現場，設立現場臨時搶救中心，及時搶救、轉移受傷人員，調動醫療人員、器械、藥品參加傷員搶救工作。
�。ㄈ┦鹿收{查組：由縣公安局負責，縣公安局局長任組長。主要任務是組織交警、消防等部門及當地公安派出所搞好現場警戒，維護現場秩序，疏導現場周圍交通，勘查現場，調查取證，并會同有關部門清理事故現場，撲滅火災，排除險情，恢復道路交通秩序，積極參加救護和理賠等工作。現場勘查可根據需要商請縣人民檢察院和縣監察局派員參加。
（四）善后處理組：由事故發生地政府負責，事故發生地政府負責人任組長，保險公司、事故車輛單位或主管部門以及其他有關部門負責人任副組長。主要任務是轉移、安置因道路交通事故受損失的群眾，接待和安置前來參加事故處理的遇難者家屬，做好后勤保障工作和遇難人員的善后工作。
三、處置原則和要求
�。ㄒ唬┦鹿拾l生地政府和公安派出所接到特大道路交通事故報警后，在迅速組織力量趕赴現場的同時，要在1小時內核實清楚情況并向縣公安局報告，縣公安局迅速報告縣委、縣政府。
（二）各有關部門接到報告或接到縣委、縣政府的通知后，要迅速組織力量趕赴現場參加現場處置工作。
�。ㄈ┦紫鹊竭_事故現場的部門，要在盡量保護現場的情況下，全力搶救傷員和財物，防止事態進一步擴大及違法犯罪分子趁火打劫。
（四）縣事故調查組要積極配合上級有關部門，認真做好事故調查處理工作。
�。ㄎ澹┦鹿寿r償由相關保險公司及事故責任人（單位）按國家有關規定執行。
�。┨卮蟮缆方煌ㄊ鹿实母黜椞幚砉ぷ鹘Y束后，各有關部門要寫出書面總結報縣領導組辦公室。
建立健全我縣道路交通事故應急救援機制，提高道路交通事故的應急救援能力，最大程度地預防和減少道路交通事故的發生，降低事故造成的危害和影響，減少人員傷亡和財產損失，確保道路交通安全、暢通、有序，維護社會穩定。
依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《xx縣突發公共事件總體應急預案》等法律法規，制訂本預案。
按照以人為本、預防為先、統一領導、快速反應、協同作戰的原則，強化搶險意識和大局觀念，服從指揮，各盡其責，保證處置工作高效、快速、有序進行。
本預案適用的道路交通事故是指在我縣行政區域內發生并造成重大人員傷亡、產生重大社會影響，需要聯合相關部門共同實施救援和處置的道路交通事故：
1.4.1事故后果已經或可能導致3人（含）以上死亡的；
1.4.2運載危險物品車輛發生交通事故導致嚴重后果的；
1.4.3境內路段因凝凍、風暴雨、濃霧、塌方、泥石流等惡劣天氣和地質災害及其它災害連續引發交通事故的；
1.4.4導致市、�。ú浚┘壱陨项I導或者重要外賓傷、亡的；
1.4.5其它可能引發嚴重后果急需聯合救援的道路交通事故。
成立縣道路交通事故應急指揮部，由縣人民政府縣長任總指揮，分管副縣長、縣公安局局長、安監局局長任副副總指揮，成員由縣政府辦、教育局、財政局、衛生和食品藥品監督管理局、環保局、供電局、文體廣電旅游局、電信公司、住建設、氣象局、消防大隊、武警中隊、公安局、交警大隊、安監局、交通運輸局、民政局等部門相關負責及各鄉鎮人民政府鄉鎮長組成，主要職責是統一指揮、協調本行政區域內道路交通事故應急處置工作，組織有關部門實施聯合救援；及時掌握事故動態并按規定上報，完成上級交辦的任務；統一部署事件的信息發布、新聞報道及其它重要事項。
縣道路交通事故應急指揮部下設辦公室在縣公安局交警大隊，縣交警大隊大隊長任辦公室主任，相關人員負責具體辦公。聯系電話：7223481、7223492。其職責為履行日常值守、信息匯總和綜合協調職能，在道路交通事故處置中發揮運轉樞紐作用。
縣公安局及交警大隊：負責接警、現場處置、現場警戒勘查、組織救援、疏導交通、疏散群眾、調查取證、控制交通肇事人、實施交通管制、事故原因調查和認定、損害賠償調解、事故責任倒查和向上級報告情況等。
縣安監局：負責對事故處置進行具體指導和協調各方關系，組織有關專家參加處置，協助公安局等部門對事故責任進行調查，追究相關責任人責任。
縣交通運輸局：負責事故應急救援工作中的公路交通保障工作，負責事故道路的搶險搶修，提供運輸車輛疏運事故現場人員及物資。
縣住建局：負責事故現場的搶險搶修，組織搭建用于處置事故使用的臨時建筑，負責事故現場的城市道路、路燈、供水等公用設施的搶險搶修，提供排險物資器具與人員，確保道路暢通。
縣衛生和食品藥品監督管理局：負責傷員的醫療救護和醫療衛生保障工作，組織力量進行現場急救，并指導現場救護及防疫工作，確�！熬G色通道”暢通無阻。
縣消防大隊：負責事故現場滅火，破拆變形事故車輛、排除載運易燃、易爆、劇毒、易腐蝕等危險物品車輛因事故造成的險情。
縣環保局：負責事故造成的環境污染處置及其污染程度監測，指導對危險化學品擴散、蔓延的控制工作。
縣電信公司：負責救援期間的通訊暢通。
縣氣象局：及時提供事故現場以及周邊范圍的天氣情況。
縣供電局：負責現場搶險、電力輸送和排除電力遺留的安全隱患。
縣民政局：協助做好死傷家屬及傷者本人的安撫、賠償工作，及時運送遇難尸體，妥善處理死者后事。
縣政府辦：負責協調處理事故中傷亡的涉外人員的有關善后處理工作。
縣文體廣電旅游局：按照道路交通事故應急指揮部的統一部署，統一組織信息發布和新聞報道工作。
縣教育局：負責協調處理事故中傷亡學生的有關善后處理和配合調查事故責任等工作。
縣武警中隊：按照救援應急指揮部要求參與排險救援，協助公安部門維持現場秩序。
各保險公司：負責因事故造成的人員傷亡、車輛損失等財產的理賠工作。
道路交通事故發生后，縣政府立即組成現場指揮部，由縣政府分管副縣長擔任總指揮，縣公安局長任副總指揮，主要職責是盡快開展事故排險救援，減少人員傷亡和事故損失；向道路交通事故應急指揮部報告事故發生和先期處置情況，提出增援要求和實施意見；組織現場善后處理，并做好事故調查；負責現場處置工作全過程的總結、報告。
事故發生地的公安機關接到事故報案后，要核實信息的真實、準確性，一旦查明事故的死、傷人數或失蹤人數后，應按規定報告當地人民政府道路交通事故應急救援指揮部辦公室，通報同級協作部門，并按照規定上報上級主管部門。報告包含以下內容：事故發生的時間，地點，肇事車輛、人員情況；事故的簡要經過，傷亡人數，直接經濟損失的初步估計；事故發生原因的初步判斷；事故發生后采取的措施及事態控制情況；接處警情況；報告單位。
當地人民政府應急救援措揮部辦公室根據事故的嚴重性、影響范圍、可控性等要素，作出分析、研判，發布預警。
一旦發生道路交通事故，最先接到報警的公安部門要在1小時內同時向縣應急辦、縣道路交通事故應急指揮部辦公室報告。并通報安監、衛生、建設、交通、消防、環保等相關部門，各有關部門接警后要立即派相關人員趕赴現場參與救援�？h應急辦及道路交通事故應急指揮部辦公室按有關規定向上級政府及部門報告。
道路交通事故發生或可能發生時，事發地鄉、鎮人民政府、接警的公安部門及事發單位應在第一時間及時、主動、有效地進行處置，控制事態，組織救援，并將事件和有關先期處置情況按規定在同一時間上報縣應急辦和道路交通事故應急指揮部辦公室。
道路交通事故應急指揮部辦公室在接到事故信息后，趕赴現場指導，組織派遣應急處置隊伍，做好應急處理工作及啟動本預案的各項準備工作。
縣道路交通事故應急指揮部接到事故信息后，立即組織公安、衛生、消防、交通、安監、環保等部門實施救援，并開啟交通事故傷員搶救“綠色通道”，盡最大努力減少人員傷亡和財產損失。如判定事故已經造成重大人員傷亡和嚴重社會危害時，應立即成立道路交通事故應急現場指揮部，批準啟動本級道路交通事故應急預案。
處警救援人員應當攜帶必要的現場勘查器材、急救工具、安全防護器材，及時對傷員進行施救，指揮、引導車輛行人繞行，確保救援車輛道路暢通。如遇臺風、暴雨、濃霧、塌方、泥石流等惡劣天氣和地質災害及其它災害造成的交通事故，或運載危險化學品車輛發生重大交通事故，應當視情采取交通管制措施，緊急疏散周圍人員。
縣道路交通事故應急指揮部辦公室經核實確定為道路交通事故，立即報告縣政府分管副縣長批準后，啟動本預案。各有關成員單位相關負責人應在接到通知后立即趕赴指定地點參與部署實施救援工作。
道路交通事故應急現場指揮部根據實際情況，可以請求縣道路交通事故應急指揮部調集縣各有關部門力量和裝備組成救援工作組，趕赴現場參與救援行動。各有關部門在接到指令后應在規定時間內完成人員和救援裝備集結，選擇便捷交通路線和運輸工具，在最短的時間內到達救援現場。道路交通事故應急指揮部可視情成立專家指導組、醫療救護組、環境監測組、后勤保障組等專業工作組，立即開展消除隱患、調查取證、傷員救治、污染監測、道路搶修等各項工作。
事故救援結束后，縣道路交通事故應急指揮部辦公室會同相關部門具體負責組織善后處置工作。根據國家有關法律、法規，對死亡人員進行善后處置，盡力醫治事故傷員，清理交通事故現場，恢復道路交通正常秩序。
各保險公司及時趕赴事故現場，及時支付或者墊付搶救費用，開展應急救援人員現場保險和傷亡人員及財產保險的理賠工作。
道路交通事故的新聞報道、信息發布、接待采訪等事項由縣道路交通事故應急指揮部統一部署，縣委宣傳部負責把關和組織實施，新聞報道應堅持及時、準確、全面、客觀的工作原則。
發生道路交通事故后，公安部門應及時查明事故發生的.原因，做出事故責任認定，依法追究交通肇事者法律責任。道路交通事故調查工作自事故發生之日起40日內完成，并由調查組形成書面報告提交有關部門。事故調查報告提交之日起x日內，按屬地管理原則和干部管理權限對有關責任人員作出相應處理。
道路交通事故應急指揮部辦公室應會同有關部門對重特大道路交通事故的預防預警、應急響應、保障能力、協同作戰等問題進行調查評估，總結經驗教訓，并向縣政府提交專項報告，為完善預案提供參考依據。
縣公安局要完善“110”或“122”接警系統，并配備必要的應急備用設施和技術力量，建立健全并認真落實重特大道路交通事故的信息收集、傳遞、處理、報送各環節的工作制度，確保信息報送渠道的安全暢通。網通、電信、移動、聯通等通信運營企業要做好應急過程中的通信保障工作。
縣相關部門應建立處置道路交通事故裝備保障制度。消防車輛、照明、滅火、破拆等專用設備、器材實行專人保管和維護，滿足應急處置需要。儲備物資應存放于安全、交通便利的區域。各救援部門應健全應急制度，落實應急人員，配備以下相應裝備：
縣交通運輸局：大客車2輛、大貨車2輛、大吊車1臺，用于疏散事故現場人員及物資設備。
縣建設局：推土機2臺、鏟車2輛、挖掘機2部、裝載機2部、吊車3臺，用于坍塌事故現場挖掘和路面清障以及搭建臨時建筑的設備和物資。
縣供電局：10KV帶電作業車1輛、x0KV柴油發電機車1輛，用于事故現場的電力供應，鋪設臨時電力線路的物資和設備。
縣公安局：事故勘查車1輛、應急救援車輛10輛、指揮車1輛及相關通訊器材、防暴裝備、野外扎營裝備。
縣消防大隊：消防車2輛、金屬切割機、液壓擴張器、滅火器材、強光照明、氧氣呼吸器、隔熱服、防化服、防酸服等防護設備及洗消帳篷。
縣武警中隊：防暴裝備、通訊設備、野外露營裝備。
道路交通安全預防和處置道路交通事故所需經費納入縣財政年度專項經費預算。應急救援工作所需設備資金由各部門提出預算，報縣政府批準后列入年度財政資金預算。
各部門應建立處置道路交通事故應急工作組。工作組按照道路交通事故的具體情況和應急指揮部的要求，具體實施應急處置工作。
鄉、鎮和交通、農業（農機）及公安交通管理部門要利用電視、廣播、報刊、網絡等新聞媒體，廣泛宣傳道路交通法律、法規和道路交通事故的預防、避險、自救、互救的常識和辦法。在機動車駕駛員培訓、考試中應當設置應急救援培訓的內容。
各部門應切實加強對處置道路交通事故應急人員的日常教育和技能培訓，有針對性地開展人員營救、傷員搶救、車輛打撈、危險化學品處置和人員應急集結等科目培訓，提高處置重特大道路交通事故的能力和水平。
公安、交通管理、消防、醫療急救等部門應定期按應急救援要求組織演練。
本預案是全縣處置道路交通事故應急準備和響應的工作依據，各鄉鎮人民政府和縣直有關部門應遵照執行，并參照本預案，結合本部門、本單位實際情況，制定相應的應急預案或實施意見。本預案定期進行修改。
本預案由縣安委會辦公室和縣公安局交警大隊負責解釋。
本預案自發布之日起施行。
交通事故應急預案12
1、目的
冬季特殊的氣候對公路運輸帶來極大的影響，冰雪天氣更容易造成重大的交通安全事故。為了對因突發事故而需救援或撤離的人員提供援助，并使其得到及時有效的治療，將事故造成的人員傷害、財產損失及對環境污染減到最小，特制定本應急預案。
2、適用范圍
本預案適用于本公司在冬季突發道路交通事故的緊急情況下，采取應急救援處理的.全過程。
3、責任
3.1 公司總經理負責組織成立事故現場應急指揮小組,在事故發生后及時到現場指揮應急救援工作。
3.2副總經理負責應急預案的啟動與實施。
3.3 安全員負責緊急救援時的具體事務及救援現場的安全保護工作。
3.4 其他員工應服從組長的安排，快速有效地進行救援工作。
4、救援小組成員：
組長：印永久
副組長：黃林云?
組員：印永利 印永營 王淼 印濤
5、應急救援小組電話：
0550-5960599025-57799115
6、應急救援備用車輛：
皖M-23766 皖M-23889
7、應急救援主要程序
7.1 接到事故報警，立即召開應急小組會議，組織救援人員,安排救援車輛立即趕赴事故現場,并采取下述活動。
7.1.1人員傷害事故：若發生人員傷害事故，在場人員應采取如下急救措施。
7.1.1.1 若傷者行動未因事故受到限制，且傷勢非常輕微，身體無明顯不適，能站立并行走，在場人員應將傷員轉移至安全區域，再設法消除或控制現場險情，防止事故蔓延擴大，然后找車護送傷者去醫院做進一步檢查。
7.1.1.2 若傷者行動受限制，身體被擠、卡、壓、夾住無法脫開，在場人員應立即將傷者從事故現場轉移到安全區域，防止傷者受到二次傷害，然后，根據傷者的傷勢采取相應的急救措施。
7.1.1.3 若傷者傷口發生出血不止的癥狀，在場人員應立即用現場配備的急救藥品,為傷者止血(一般采用指壓法，加壓包扎法，止血帶止血法)，并及時用車將傷者送醫院治療。
7.1.1.4 若傷者傷勢較重，出現全身各處骨折，心跳、呼吸停止或可能有內臟受傷等癥狀，在場人員應立即根據針對傷者的癥狀，施行人工呼吸、心肺復蘇等急救措施。并在急救的同時，派人聯系車輛或撥打急救電話（120），以最快的速度將傷者送往醫院治療。
7.1.2 化學危險品傷害事故。
7.1.2.1 身體接觸到化學有害液體者，在保暖的情況下，立即脫去被污染的衣物，用大量清水沖洗至少15分鐘，再用肥皂擦洗并送醫院就醫。
7.1.2.2 眼睛受到化學有害液體或氣體刺激者，抬起眼瞼，用大量清水或生理鹽水沖洗并送醫院治療。
7.1.2.3 吸入有害化學蒸氣者立即轉移到空氣新鮮的上風處，安置休息并保暖。
7.1.2.4 吸入過量有害氣體而引起呼吸困難或心臟停止跳動，應立即施行人工呼吸、心肺復蘇等緊急措施，同時要立即聯系車輛或呼叫急救電話（120），以最快的速度將傷員送到最近的醫院急救。
7.2 在公司組織救援的同時，應立即向有關上級部門報告。
7.2.1報告部門：當事故發生在縣運管所轄權范圍內時向縣運管所報告；當事故發生在縣運管所轄權范圍之外時，向運管所及市運管處報告。
7.2.1.1 報告內容：事故發生的時間、地點、車輛牌號、車輛類型，運輸危貨的品名、事故原因、事故程度。
7.2.1.2 公司已采取何種救援手段。
7.2.2當公司救援能力不足時,請求上級部門支援。
8、化學危險品泄漏
8.1 化學危險品泄漏，搶救人員必須佩戴防毒面具，橡膠手套等防護用品，迅速關閉槽車閥門，防止化學危險品流淌。
8.1.1少量化學品液體泄漏時，可用沙土吸收，倒至空曠處理其發揮或用沙土掩埋。
8.1.2 大量化學品液體泄漏時，應撥打消防電話（119）請求消防部門支援，用大量霧狀水噴灑罐體降溫防爆，同時用噴淋水保護搶險人員的堵漏工作。
8.1.3發生火災時,請救消防人員用大量水冷卻罐體降溫防爆，同時采用相應的化學方法稀釋，中和化學危險品液體。
8.1.4泄漏排除后，用大量水沖洗被污染的地面并將污水引流到允許排放的地點。
9、車輛排障
9.1當交警、保險等部門完成好相應的程序后，立即對事故車輛進行排障。
9.1.1 車輛損壞輕微,仍能行駛的車輛，在駁載后送附近有危險品修理資質的修理廠維修。
9.1.2 車輛損壞嚴重時，在駁載后請求排障車送至交警指定的停車場等待處理。
10、事故處理結束后，緊急救援組長應配合上級主管部門對事故進行調查、處理，并對調查處理情況作出書面記錄備案。
皖東業陽運輸有限責任公司
20xx年12月11日
交通事故應急預案13
1 總 則
1.1 編制目的和依據
1.1.1為了建立健全公司電力生產重特大交通事故處置機制，正確、有效和快速地處理在電力安全生產過程中發生的重特大交通事故，最大限度地減少事故造成的影響和損失，保障職工的生命財產安全和設備安全，促進社會穩定，特制定本預案。
1.1.2本預案依據《中華人民共和國道路交通安全法》、國家電網公司、河南省電力公司有關文件和管理規定，結合公司實際情況制定。
1.2 適用范圍
1.2.1本預案適用于公司應對和處理電力生產過程中發生的重、特大交通事故。
1.2.2 本預案用于指導公司各車輛使用部門交通事故處理人員對重特大交通事故的處理。
1.3 應急處置基本原則
1.3.1 應急處理應符合道路交通事故處理程序，積極搶救傷者、保護現場、提取證據。
1.3.2應急處理要服從指揮機構命令，有條不紊，防止忙中出亂。
2 組織結構及職責
2.1 組織機構
公司成立重特大事故應急領導小組：
組 長：
副組長：
成 員：
2.2 職責
2.2.1負責重特大事故應急處理的`領導、協調工作；
2.2.2負責事故應急處理的組織和指導工作；
2.2.3負責制定處理方案，總體指揮，部署階段性工作；
2.3 應急處理辦公室
2.3.1重特大交通事故應急領導小組下設重特大交通事故應急處理辦公室，事故處理辦公室設在公司安全監察部。
2.3.2成員組成：由安全監察部和事故單位組成，受重特大交通事故應急領導小組領導。
2.3.3辦公室主任：安全監察部主任
2.3.4辦公室副主任：安全監察部副主任及事故部門負責領導。
2.3.5成員：安全監察部安全專責及事故部門相關人員。
2.3.6成員職責：配合公安交警部門進行事故現場的應急處置、應急救援、傷員救治、證據采集、責任認定、賠償調解、保險索賠等具體處理工作。
3 預防與預警
3 .1預防措施
3.1.1建立健全并落實交通安全責任制，制定預防事故措施，預防交通事故的發生。
3.1.2 開展經常性交通安全警示教育和技術培訓，提高駕駛員安全知識和駕駛技術水平，提高安全思想意識和防范事故的能力，保障安全行車。
3.1.3 加強車輛技術狀況的日常管理，堅持定期檢查和“三檢”制度，及時消除車輛缺陷，保證車輛技術狀況完好，制止“帶病車”上路行駛；
3.1.4 加強車輛動態管理，嚴格查禁交通違法行為，做好交通事故防范工作。
3.2預警行動
3.2.1 各單位對當日派出車輛要隨時掌握動向，從出發、到達、返回要形成鏈接，直至車輛安全回場入庫。
3.2.2 惡劣天氣要嚴格車輛派出，必要時增加帶車人員，保證車況完好，備好防滑工具，和駕駛員保持通訊聯系。
4 信息報告程序
4.1報告程序
4.1.1 發生事故后，駕駛員應立即向當地公安交警和保險公司報案，如果有人員傷亡應立即撥打120請求救援，積極搶救傷者，保護現場。因搶救受傷人員變更現場的，應當標明位置。
4.1.2 事故單位要迅速通知公司應急領導小組，啟動交通事故應急處理預案，公司啟動交通事故應急處理程序。
4.1.3 發生重、特大交通事故，由重、特大交通事故應急領導小組組織事故調查處理，并按規定24小時內報告市公司安監部。
4.2通訊聯絡方式
4.2.1 公用電話：交通肇事122；急救120；車輛保險（中保）報案：95518；
4.2.2 內部電話：公司應急領導小組電話24小時保持暢通。
5 應急分級
5.1應急分級
5.1.1 發生一次造成輕傷1至2人，或者財產損失機動車事故不足1000元的輕微事故及一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或財產損失不足3萬元的一般事故，按常規處理程序進行處理。
5.1.2發生一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產損失3萬元以上不足6萬元的重大事故或一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產損失6萬元以上的特大事故，啟動應急處置預案。
6 應急響應
6.1應急響應一般規定
6.1.1 事故單位接到造成人身傷亡交通事故報案電話后，應立即報告應急領導小組組長，組長迅速召集應急領導小組成員，啟動應急處置預案。
6.2 應急預案啟動程序
6.2.1 電話詳細了解事故地點、傷亡等現場情況，指導事故當事人立即向122、120、保險公司報案。
6.2.2 應急領導小組成員趕赴現場，按照職責分工進行應急處置。
7 應急處置
7.1應急處置
7.1.1事故單位相關人員接到預警通知后，應按照各自職責，立即趕赴現場，到達現場后，應當立即組織搶救受傷人員；配合交警在現場周圍設置警戒線，在距現場來車方向五十至一百五十米外設置發光或者反光的交通標識，引導車輛、行人繞行，疏導交通，車輛應當開啟閃光和示廓燈；對載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的車輛發生的交通事故，應當立即報告當地政府，通報有關部門及時處理，采取封閉道路等交通管制措施；協同有關部門劃定隔離區，疏散過往車輛、人員；對被擠壓困在車內或事故引發火災的，應立即要求消防人員排除險情。
7.1.2 立即開展事故救援、救護工作。未經允許，不得擅自移動現場，必需要移動現場事故車輛或其他物體時，應做好標記。
7.1.3 在施工現場、設備區內各類汽車、特種作業車發生事故應納入應急事故緊急救援。事故單位、安全監察部及時到達現場開展救援；并做好事故現場勘察記錄。
7.1.4 在設備區發生的車輛事故，涉及到人員的傷亡時，先救人，后其他，現場操作人員，應按照設備運行的相關操作規程，減少設備損失。
7.1.5 傷者已送醫院的，應派人員到醫院了解傷員傷情，通知事故單位根據需要墊付搶救費及安排護理人員。
7.1.6 通知傷者家屬并做好接待工作。
7.1.7 協助公安交警部門進行現場勘察。
7.1.8 協助公安交警部門救援事故車輛，領取并保管車上物品。
7.1.9 根據現場情況調查事故原因，分析事故責任，向公安交警部門提供現場證據資料。
7.1.10 向保險公司報案，申請保險公司定損人員對事故損失進行定損。
8 應急保障
8.1 保障措施
8.1.1 建立應急值班制度，安排值班人員，印制電話表，保障應急聯系。
8.1.2 固定值班車輛，根據事故特點，備好乘用車、吊車、拖車，隨時進行車輛搶險。
8.1.3 準備好應急工具、修理人員、拖車繩索、防滑鏈、警示標志，滅火器具等。
8.1.4 做好醫療保障，備好藥品，隨時進行急救。
8.1.5 成立應急搶險隊，招之即來，第一時間到達事故現場，配合公安交警部門開展救援。
9 后期處置
9.1 后期處置
9.1.1 配合公安交警部門認定事故責任。
9.1.2 辦理傷者出院及結算手續，致殘者進行傷殘鑒定。
9.1.3 事故車輛維修并結算。
9.1.4 申請公安事故處理部門或法院進行事故調解結案。
9.1.5 根據調解協議進行經濟賠償工作。
9.1.6 整理保險索賠資料進行保險索賠工作。
10 附 則
10.1 附則
10.1.1 本預案從下發之日起生效。
10.1.2 本預案由安全監察部負責解釋。
交通事故應急預案14
一、指導思想
為加強校車運行監督管理，防范校車道路交通事故，確保乘車學生人身安全，根據國務院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《關于成立校車管理工作委員會的通知》等有關文件，制定本方案。
二、適用范圍
適用于發生在接送學生途中(有學生在車上)的校車交通事故。
三、組織機構
1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組，由學校分管領導負責協調指揮，包括：人員救護組、疏散引導組、通訊聯絡組、溝通協調組。要求責任落實到具體人員。
2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護，并在第一時間就近送至區級以上醫院;疏散引導組負責疏散其他學生;通訊聯絡組負責對內對外的聯絡匯報工作;溝通協調組負責與家長的溝通協調安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的'溝通協調等工作。
四、預警預防
(一)、分析可能引發事故的原因
1、環境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等;
2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車安全技術條件不達標;
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;
4、校車駕駛人未遵守道路交通安全法律法規，未嚴格按照機動車道路通行規則和駕駛操作規范駕駛;
5、校車駕駛人員素質不高，安全意識淡薄，追逐利益忽視安全，超速超員運營，不按規定路線行駛，酒后駕車等;
6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責;
7、學生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足;
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。
(二)、采取針對性的預防措施
1、校車應經教育、公安、交通等部門審批備案，取得校車使用許可，辦理校車標牌，每半年進行一次機動車安全技術檢驗;
2、校車車主按規定做好校車的安全維護，建立安全維護檔案，保證校車處于良好技術狀態;
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛人，思想素質好，安全意識強;
4、校車駕駛人應當遵守道路交通安全法律法規，嚴格按照機動車道路通行規則和駕駛操作規范安全駕駛、文明駕駛;
5、校車載人不得超過核定的人數，不得以任何理由超員;
6、校車駕駛人嚴禁酒后駕駛校車;
7、嚴格按規定路線行駛，嚴禁隨意變更行車路線;
8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生，認真履行職責;
9、學校要加強對學生的乘車安全教育，堅決不乘坐拼裝車、報廢車、外地機動車、貨運汽車、三輪汽車、拖拉機等違規車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車輛，發現違規車輛及時向有關部門舉報;
10、如遇惡劣天氣，學校及時提醒校車駕駛人、學生及家長采取有效的防范措施，確保校車接送學生安全。
五、處置流程
一旦發生校車交通事故，應按下列程序處理：
1、一旦發生校車道路交通事故，事故現場人員應立即撥打110、120電話報警，同時向服務學校報告。
2、學校接到報警后，應立即向中心校突發事件處理小組辦公室報告，鎮街學校應同時向當地鎮政府(街道辦事處)報告。報告內容主要包括：學校、報告人、聯系人和聯系方式，事故發生的時間、地點和現場情況;人員和財產損失情況等。
3、學校要立即派人到達現場，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財產損失;如有傷亡要及時聯系醫院救治，并及時通知家長或者家屬。
5、在警方的指導下維持秩序。
6、保護現場，配合警方調查取證。
7、及時通知校車保險機構，配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。
8、妥善處理好其他善后事宜。
六、善后處理
1、學生傷害事故的善后處置參照"學生意外傷害事故處置預案"，注意在與家長協調時要求事故涉及的其他方責任人(如：校車租賃公司等)，一同參與協商解決。
2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。
交通事故應急預案15
為有效應急處置師生可能發生的交通安全事故，維護校園和社會穩定，確保事故處理工作有序、高效地進行，切實保障師生的生命安全，最大限度地減輕事故造成的損失，根據上級要求結合本校實際，特制訂本預案。
一、成立領導小組
組長：xxx
副組長：xxx
組員：xxx
二、交通事故處理指揮小組的主要職責：
1.發生交通事故時，控制事態發展，做好各方面穩定工作；
2.負責發布應急救援指令，向“120急救中心”報告；
3.配合有關部門開展事故調查；
4.組織指揮救援隊伍實施救援工作；
5.組織人員進行現場保護和進行事故善后處理。
6.及時向上級主管部門通報事故狀況；
三、迅速開展救治工作：
�。ㄒ唬榱擞行虻亻_展施救工作，分組如下：
1.綜合協調聯系組：主要任務是傳達領導指示，報告事故處理狀況，協調開展救援工作，完成領導交辦的各項任務，保證通訊暢通。
2.醫療救護組：各班班主任負責，主要任務是與醫院聯系，開設現場救護所，負責受傷人員的'醫治工作。
3.專業搶救組：主要任務是組織本校教職工對受傷學生進行救護，如
遇學生乘車出現車禍，應立急趕到現場，開展救護工作。
4.后勤保障組：主要任務是迅速調集車輛運送傷員及救急物品。
5.警戒維護組：主要任務是設置警界區域，維護現場秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開現場。
6.善后處理組：各班班主任負責，主要任務是通知受傷學生家長，并做好家屬的安撫、慰問和穩定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。
（二）出現一般及以上程度事故后，校園校長及全體領導應在當地黨政主要領導和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展
�。ㄈ┯行虻氖┚裙ぷ�。出現輕微交通事故后，校園校長及全體班子成員，應組織校園教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
四、做好事故調查處理和上報工作
無論出現什么性質的交通事故，校園都務必及時向上級主管部門匯報。
輕微事故和一般事故的調查處理，在交通部門領導的統一指揮下，開展調查，并按有關規定處理。
重特大事故調查處理工作，應在縣領導的統一指揮下，配合有關部門開展調查，并按有關法律法規規定進行處理。
【交通事故應急預案】相關文章：
交通事故應急預案06-29
交通事故應急預案.07-30
小學交通事故應急預案07-07
中學交通事故應急預案08-10
交通事故應急處置預案12-29
【推薦】交通事故應急預案03-29
【熱】交通事故應急預案03-30
【薦】交通事故應急預案03-30
交通事故應急預案【推薦】03-30
交通事故應急預案【薦】03-30