道路運輸企業防汛抗旱應急預案范文（通用9篇）
在現實的學習、工作、生活中，有時會突發意外事故，為了避免造成重大損失和危害，就常常需要事先準備應急預案。我們該怎么去寫應急預案呢？下面是小編收集整理的道路運輸企業防汛抗旱應急預案范文（通用9篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
道路運輸企業防汛抗旱應急預案1
一、總則
1、編制目的和依據
為確保我縣在發生公路交通洪澇災害時能夠及時、有效保障公路橋梁通行，對損壞路段、橋涵和其它交通設施實施及時修復，提高應急反應能力，減輕公路橋梁災害財產損失，保障人民生命財產安全，維護社會大局穩定，根據《中華人民共和國防汛法》、《中華人民共和國防汛、抗旱條例》、《國家防洪抗旱緊急預案》等有關法律、法規，結合我縣交通工作實際情況，制定完善系統防汛應急預案。
2、適用范圍
適用于自然不可抗力或是人為因素導致的公路橋梁洪水、暴雨、漬澇等災害事件的防御和處置。
3、工作原則
（1）立足預防、主動防范。把預防洪澇災害和強化公路、橋梁排水設施的安全管理放在防洪減災工作的中心環節，密切監視雨情、水情和險情，認真做好各項安全防范工作。
�。�2）科學調度、保障安全。認真分析洪澇災情的發展情況和對公路設施現狀的影響，科學管理，優化調度，保障安全。并以實施緊急救援為重點，以建立部門聯動機制為依托，整合資源，形成合力。
（3）果斷處置、全力搶險。一旦發生重大洪澇災害和公路及橋梁險情，應快速反應，組織人員、機械全力搶險救災，最大程度避免和減少人員傷亡和財產損失。
�。�4）分級負責、加強督察。公路橋梁應急搶險救援工作實行責任制。相關單位、部門要齊抓共管，各司職責，對因玩忽職守、工作不力造成嚴重損失和后果的要依法追責問責，嚴肅處理。
二、組織領導及部門職責
局防汛抗旱應急組織機構由指揮決策機構、綜合協調機構和具體工作組組成。
1、指揮決策機構為光山縣交通運輸局防汛工作領導小組：組長：敖日明；副組長：楊長江、胡宗福、周文志；成員：周泉江、李青、胡東升、孟凡輝、潘雨、何健、劉斌。
主要職責：
�。�1）在縣委、縣政府和縣防汛抗旱指揮部的統一領導下，指揮防汛抗旱工作，協調處理相關事項；
�。�2）部署和組織本系統防汛督查和人員物資、機械車輛準備儲備，督促檢查水毀公路、橋涵的修復，解決影響交通安全的有關問題；
�。�3）制訂和組織實施防洪搶險工作方案和預案，并上報指揮決策機構，貫徹執行上級防汛調度指令；
�。�4）負責本單位防汛經費和應急物資、車輛機械的計劃、管理、調度，以及防汛搶險隊伍的組織調配；
�。�5）開展防汛宣傳教育，組織開展搶險技能培訓和應急演練；
（6）研究解決有關防汛搶險工作的重大問題和事項。
2、綜合協調機構是防汛領導小組下設的辦公室，辦公室設在局安監股，聯系人：何��；辦公室成員由局屬各單位分管安全領導組成。
值班電話：xxx傳真電話：xxx
主要職責：
�。�1）向各工作組傳達上級部門以及防汛指揮中心的工作指令并監督落實到位；
�。�2）收集各工作組的工作信息報告，及時向防汛領導小組報告；
（3）負責災情和突發公共事件工作信息的發布；
�。�4）及時收集匯總各種工作信息，綜合有效評估災情，并向上級有關部門匯報災情和防汛抗旱工作具體情況；
（5）組織協調有關部門做好防汛抗洪工作；
（6）負責處理領導小組日常事務，完成領導交辦的其他事項。
3、具體工作組。
根據工作需要領導小組下設2個工作組，分別為：搶險恢復組、轉移安置和后勤保障組。
�。�1）搶險恢復組
搶險恢復組由公路局和農村公路管理所組成，主要職責：負責組織因災損毀、堵塞公路的修復、疏通工作，保障交通運輸暢通；當路面、橋涵沖毀或中斷時，要立即修復便道，確保車輛安全通過；負責對易受洪水威脅的公路、橋梁以及危橋、險橋等交通設施進行日常安全檢查巡視，排除安全隱患，及時維修和加固，確保安全度汛；負責完善危橋、險橋、易發生水毀路段的應急搶險預案；負責對重點橋涵、邊溝、河道等排水構造物的維護和巡視，確保排水暢通；負責公路新改建、大中修工程施工現場的防汛工作，盡量避免施工材料、機械設備財產損失。災情過后，要盡快對受影響的路段、橋梁設施進行全面檢查，盡快恢復災情損壞的水毀路段，消除各種安全隱患。
�。�2）轉移安置和后勤保障組
轉移安置和后勤保障組由執法所、運管局、海事處、汽運總公司、光山客運公司組成。其主要職責是：負責人、車、物的安全轉移和安置，協助公路交通救災物資的運送，組織機械、車輛、人員搶險救援。
三、汛情分級
共分為四級：
�。�1）Ⅳ級藍色預警
a、5個以上鄉鎮24小時降雨量超過100毫米，低于150毫米；
b、發生局部性的洪澇災情，災情繼續發展；
c、縣境內河、水庫發生重大險情極有可能垮壩或已垮壩。
即發生一般洪水或局部中小洪水時，重點地區大部分尚在防御標準范圍內。
（2）Ⅲ級黃色預警
a、5個以上鄉鎮24小時降雨量超過150毫米低于200毫米，或6小時內降雨量超過100毫米；
b、縣境內發生5年一遇或以上洪水；
c、縣境內河、水庫發生重大險情極有可能潰壩或已垮壩。
即重點地區已接近防御標準，一般地區已超過防御標準。
（3）Ⅱ級橙色預警
a、10個以上鄉鎮24小時降雨量超過200毫米，低于250毫米，或6小時內降雨量超過150毫米；
b、縣境內發生10年一遇以上洪水，或縣境干流發生5年一遇以上洪水；
c、縣境內河、水庫發生重大險情極可能垮壩或已垮壩。
即大部分地區已超過防御標準。
�。�4）Ⅰ級紅色預警
a、10個以上鄉鎮24小時降雨量超過250毫米，或6小時內降雨量超過200毫米；
b、縣境內發生20年一遇以上洪水，或縣境干流發生10年一遇以上洪水；
c、縣境內河、中型水庫發生重大險情極可能垮壩或已垮壩。
即發洪地區大部分已大大超過防御標準。
四、防汛處置措施
1、一般汛情（Ⅳ級藍色預警）的處置
防汛工作領導小組：及時掌握汛情，主持汛情會商；組織防汛趨勢分析，提出對策措施；督察有關部門做好防御洪水準備工作；及時向有關部門通報汛情；及時傳達上級防汛指揮部部署、指令、意見，并督促實施。
局防汛辦公室：負責人進崗到位，實行24小時值班值守制度，及時做好信息匯總和傳達報送工作。
2、較大汛情（Ⅲ級黃色預警）的處置
領導小組正、副組長進崗到位，并做好以下工作：主持汛情會商，研究調度方案；根據汛情趨勢，分析可能造成的災害，制定對策；及時向縣防汛指揮部報告汛情、災情和抗洪搶險意見，及時向上級部門通報情況。
工作組、防汛搶險隊伍要迅速組織搶修被損壞的公路、橋涵等設施或開通臨時便道，力爭在最短的時間內恢復交通暢通，并及時向防汛工作領導小組匯報防汛工作開展情況。
3、重大汛情（Ⅱ級橙色預警）的處置
交通系統防汛領導小組正、副組長進崗到位，并做好以下工作：主持召開緊急會議，指揮抗洪搶險工作；組織救災救援工作；主持汛情會商，研究制定對應工作方案并組織實施。
工作組、搶險防汛隊伍進崗到位。各應急工作組按照職責分工檢查排查公路橋梁防御措施的落實情況，并明確部署預案的實施工作。
4、特別重大汛情（Ⅰ級紅色警報）的處置
防汛領導小組組長主持召開防汛指揮部擴大會議，通報汛情、災情，部署抗洪救災工作；宣布進入緊急狀態；決定實施重大突發險情的搶險方案；決定特大洪水搶險救災的其他重要事項。
全部工作組進崗到位，各司其職，做好抗洪搶險工作。
五、宣傳報道
局防汛辦公室應按照縣防汛指揮部的部署，及時進行抗洪搶險的宣傳報道，負責向公眾發布災情及抗洪搶險等有關信息，上報有關災情動態。重大災情宣傳報導、報道按有關規定執行。
六、次生災害處理
在災區易發生災害的道路和橋梁，要采取必要措施，加強檢測、預報、預防和治理，防止災情擴大，減輕財產損失或消除災害隱患。
七、預案的宣傳教育和演練
局屬各單位要制訂相應的防汛應急預案，明確防汛抗旱工作中的職責和任務。組織搶險救援和協助轉移等工作要切合實際，詳實具體，便捷運作。要加強宣傳教育，大力開展應急救援和轉移安置演練活動，增強廣大干部群眾防災減災意識，提高干部群眾應急反應能力意識。
道路運輸企業防汛抗旱應急預案2
根據上級會議精神，結合我縣所處地理環境實際情況，堅持“安全第一，常備不懈、以防為主、全力搶救”的方針，牢固樹立防大汛、抗大旱的思想準備，克服松懈麻痹思想和僥幸心理，切實抓好防汛抗旱工作，保護國家財產和人民生命的安全，保障經濟發展和社會和諧穩定，特制定“防汛抗旱應急預案”如下
一、建立組織，加強領導。
防汛抗旱工作，事關大局，本系統各單位都要建立以行政一把手負總責、分管領導具體抓、各部門共同參與，明確具體責任人員，層層落實責任的防汛抗旱組織機構，做到一級抓一級，一級對一級負責。縣交通局成立“xx縣交通局20xx年防汛抗旱領導小組”，組長：姚民，副組長：鄭蘭斌、黃士友、張勇；成員：郭靖宇、牛海峰、馮照文、王玉國、朱軍、劉從海、常潁、陳相波、朱波、李新全、王旭、蔣傳俊、黃輝、牛學俊、唐心初。領導小組辦公室設在交通局辦公室，黃士友同志兼任辦公室主任，朱波、蔣傳俊兼任辦公室副主任。
二、措施到位，保障有力。
1、加大防汛基礎設施檢查力度，確保汛期公路、水路交通運輸安全暢通。本系統各單位要對運輸車輛、船只、公路、橋涵、渡口、渡船、港口等進行全面檢查，切實保障技術狀況良好，拉得出，打得贏。并集中人力、物力和財力，對一些存在不安全因素的基礎設施（公路、橋涵、碼頭等）進行搶修加固，對在檢查中發現的問題，要按“特事特辦”的原則，立即采取有效措施進行整治，及時排險除患，一時難以根治的，采取必要的防范措施，設立醒目的警示標志，加強現場監控，為取得防汛抗旱工作的勝利創造良好條件。
2、對防汛抗旱物資、器材、設備等緊急運輸實行“三優先”，即：優先計劃、優先裝卸、優先運輸。南照淮河公路大橋管理處和s102線xx段收費站對防汛抗旱、搶險救災運輸車輛設置綠色通道，要保證優先放行，憑防汛抗旱指揮部頒發的“防汛抗旱運輸車輛通行證”，免收通行費。
3、配備緊急災民疏散運輸及道路物資運輸應急運力，建立汛期災害快速反應機制。為保證受災群眾疏散和防汛救災物資運輸及時到位，按照省、市交通主管部門和縣委、縣政府應急運力配備的要求，從阜陽汽運集團公司xx分公司確定12輛每輛30座客車為應急受災群眾疏散；省客xx交通運輸有限公司的客車8輛作為預備隊，做好隨時用車的準備工作；從xx宏順公路運輸有限公司、匯豐汽運有限公司、交通局路橋工程有限責任公司各確定10輛貨車為搶險救災物資運輸應急車輛；從鴻運輪船有限責任公司確定2個托隊為受災群眾和搶險救災物資運輸應急船隊；
從縣地方海事處確定一艘港監艇在汛期對沿淮和潁河渡船及運輸船只進行安全生產監督和檢查；局路橋工程有限責任公司組織由50名工程技術人員和修路工人參加的汛期公路搶修突擊隊，公路、橋梁損毀交通中斷時，要立即組織搶修，按照“先搶通、后修復”的原則，集中力量，盡快搶通或制定切實可行的繞行方案，保障疏散災民和運送救災物質車輛能夠通行，確保搶險救災工作有序開展，在任何情況下，都要盡力保持道路暢通；xx公路分局和縣鄉公路管理所各確定一輛小車在全縣境內各條公路上巡查，發現險段、險橋及時組織搶修，確保汛期道路暢通。
三、突出重點，強化檢查。
縣海事處、縣運管所要認真履行職責，切實抓好汛期渡口的安全管理工作。要結合開展“全國安全生產月”和創建“平安交通”活動，重點對轄區內所有渡口、渡船進行安全檢查。對不適航的渡船要堅決取締，要充分發揮鄉管員的作用，要求他們要經常深入渡口進行安全檢查，發現不安全因素，及時向當地政府和海事部門匯報。要督促企業和業主認真落實安全生產的各項規章制度，杜絕各類事故發生。
四、堅持值班制度，確保政令暢通。
在汛期，本系統各單位都要建立每天24小時值班制度和汛期汛情災情值班報告制度。排好值班表，做好值班記錄，上情要及時下達，下情要及時匯報，保障政令暢通。密切關注天氣形勢變化，氣象和災害預警信息。各單位班子成員的手機不準關機，做到隨叫隨到。堅持請銷假制度，不經批準不準擅離工作崗位。認真做好汛期宣傳報道工作，對在防汛抗旱中涌現出來的先進典型人物、事跡及時宣傳報道，促進防汛抗旱工作的順利開展。縣局值班電話：4412252（白天）、4413446（24小時）。本系統各單位將防汛抗旱和值班電話于20xx年6月1日前報縣局防汛抗旱領導小組辦公室。
道路運輸企業防汛抗旱應急預案3
為提高水上交通從業人員對水上突發事件的應急快速反應、救助處置和交通保障能力，最大限度降低水上突發事故造成的人員傷亡和經濟損失，確保人民群眾生命和財產安全，結合當前正在開展的安全生產大檢查大整治工作和打非治違專項行動。我處決定在觀英灘客運碼頭舉行預案演練，現將此次演練有關情況報告如下：
一、制定應急演練方案，確定應急演練目的
制定了《XX省XX縣水上交通應急預案演練實施方案的通知》。確定應急演練的目的是：通過演練不斷形成及時、快速、準確、安全、有效的應急響應機制，提高應急反應能力。
二、應急演練成果
（一）領導高度重視，親臨現場
此次演練XX縣交通運輸局現場指導，水庫庫區水上從業人員，山王、觀英灘鎮政府分管領導及船管員共同參與。
�。ǘ┭菥毮康拿鞔_，預案策劃周密明確演練內容：
1、救生設備的實際運用；
2、滅火器的實際操作；
3、船舶實施救援。
第一階段：縣地方海事處人員對演練內容進行講解，作演練任務布置。
第二階段：海事人員對船員進行救生設備實際運用的講解演練。
第三階段：船員進行救生設備的實際運用演練。
第四階段：海事人員對船員進行滅火器實際操作的講解及實際運用演練。
第五階段：有人落水，船舶實施救援（自救互救）。
三、存在的問題和不足以及改進方向
通過此次演練，使廣大水上從業人員能夠有效應對突發性的水上交通事故，提高應急反應能力和處置水平，確保一旦發生水上交通安全事故能夠有效組織、快速反應、高效運轉、臨事不亂，最大限度減少水上交通運輸安全生產事故的危害，但在演練中也發現了一些問題和不足：
1、極個別參加演練人員在演練過程中態度不夠端正，事故過程不夠嚴肅，對事故有序處置的緊張態度味道不足。
2、部分參演人員對演練方案不熟悉。
3、信息溝通還有待進一步完善。
本次演練環節多、針對性強，演練指揮及時有序、隊員反應迅速且有條不紊、措施到位、處置得當。各參演部門相互協作，密切配合，團結一致，取得了圓滿成功。
道路運輸企業防汛抗旱應急預案4
為了切實做好我鎮農村公路防汛搶險工作，加強汛期突發應急處置能力，最大限度地減輕災害造成的損失，保障全鎮農村公路安全暢通，為搶險救災工作提供良好的運輸服務，根據平昌縣農村公路建設領導小組辦公室《關于切實加強農村公路汛期安全管理的通知》的要求，結合本鎮實際，制定本預案。
一、指導思想
樹立“有備無患，防范于未然”的`思想，按照“安全第一，預防為主，防治結合，常備不懈，全力搶險”的原則，立足于防大汛、抗大災，確保汛期突發事件信息及時準確傳遞。積極調動各方力量，共同做好突發事件的及時處理，維護良好的農村公路交通環境。
二、工作原則
貫徹以人為本、科學應對的方針和單位領導負責制；堅持因地制宜、突出重點；堅持統一領導、分級負責、聯動協調、堅持服從大局、分工合作、各司其職的原則。
三、組織領導及職責
鎮人民政府特成立鎮農村公路防汛搶險領導小組，全面負責協調本鎮農村公路的防汛搶險工作。領導小組成員如下：
各村民委員會主任
各村根據要求成立相應機構。
農村公路防汛搶險領導小組主要職責：
（一）認真落實汛期農村公路安全、保障暢通的要求。
�。ǘ┲贫ㄞr村公路防洪應急搶險工作具體措施，及時作出農村公路防洪搶險救災應急處置工作決策和意見。
（三）在汛期發現農村公路險情、災情時，按照職權啟動應急預案并組織實施。
農村公路防洪搶險領導小組下設辦公室，辦公室主任何壘擔任。農村公路防汛搶險領導小組辦公室實行汛期24小時值班制度，值班電話：。帶班領導、值班人員與鎮防汛值班相結合。
農村公路防洪搶險領導小組辦公室主要職責：
（一）負責汛期的日常防汛工作。
（二）傳達和執行領導小組的決定，督促、檢查、指導各村委會防汛工作。
�。ㄈ┭芯哭r村公路險情發生的可能性、預防和應急對策，以及險情發生后的處置措施、災害評估等事宜，并提出建議上報縣農村公路防汛搶險領導小組。
（四）組織好鎮政府防汛值班和情況報告工作。
（五）負責鎮、村公路水毀預防、水毀搶修工作，檢查督促村公路的水毀預防、水毀搶修工作。
四、防汛應急措施
�。ㄒ唬┏闪⒎姥磽岆U突擊隊
隊長：
副隊長：
成員：鎮機關干部
（二）救災物資
編制袋1000條、防雨布150㎡、救生圈10個、救生衣15件、雨衣40件、雨鞋40雙、鐵絲0.5噸、砂石料40方、應急燈10只、木樁100根、鋼絲鉗20根、手電筒20個、電池30對。
�。ㄈ┚葹脑O備
搶險機動車2輛(鎮政府2臺)，架子車3輛，鐵鏟30把，十字鎬10把。
五、相關要求
各村委會接通知后，一是要根據本村公路實際情況制訂水毀搶修預案，落實搶險物資、人員；二是積極發動群眾疏通村道水溝、涵洞，做好水毀預防和水毀搶修，確保道路暢通；三是加強汛期值班和上路巡查工作，發生水毀公路等險情，要及時處理并上報鎮政府。
道路運輸企業防汛抗旱應急預案5
一、目標
杜絕火災事故發生，確保全體員工生命和集體財產安全。
二、指標
把火災隱患消滅在萌芽狀態，控制率100%。
三、控制措施
1、認真學習和嚴格執行《消防管理條例》，做好安全警示、警告標志，制定消防工作制度，加強對品的管理。
2、做好崗前安全消防培訓，做到勤宣傳、勤檢查、勤考核、勤監督，早發現、早治理，提高全員安全生產意識，樹立“質量第一，安全第一”的主人翁思想。
3、所購原材料，燃料要嚴格把關，符合標準要求，嚴防以次充好。
4、汽油、柴油及其它油品，禁止露天存放，倉庫設立應符合消防要求，遠離居住區和火源，倉庫溫度保持在30oC以下，配備隔熱通風設備，電源開關必須安裝在室外，禁止一切火源，以防火災爆炸。
5、庫管員必須懂火災的危害性、預防措施和滅火對策，必須會使用各種滅火器材、會報警、會處理險肇事件。加油員、庫管員由專人、專職負責，做到心中有數，嚴防跑、漏和蒸發。
6、各種化工漆品存放庫房，保管員必須保持庫房通風，溫度保持35oC以下，嚴禁與其它物質混合儲存，保管員要嚴把入庫關，入庫危險品嚴防跑、冒、漏現象，確定無變質、分解、助燃方可入庫。
7、在防火重地，禁火區域內如油罐、油車、油箱和儲存氣體、液體的容器以及連接在一起的輔助設備，各種受壓設備、危險性較大的焊、割作業、脫桶導熱油作業范圍等場所需要動火，由部門主管負責人報單，并擬制防火措施方案，報主管安全的領導批準后方可進行作業。
8、所有項目區域的電力設施，安裝要符合規定，標識標志警示齊全明顯，嚴禁私拉亂接線路，線路嚴禁搭鐵、接地、短漏，防止人員觸電和引起火災。
9、電焊工及從事危險作業人員，必須有相關部門培訓，考核合格證，方可上崗，并嚴格操作規程，電、氣、焊操作時必須遠離物，并把周圍的物品妥善處理干凈方可作業。
10、司機、機械操作人要遵守操作規程，嚴禁違章作業，對機械車輛要勤檢查、勤保養，杜絕跑、漏油現象，嚴禁機車帶病作業，司助人員要保持旺盛的精力，不打疲勞仗。
11、試驗室化學品要有專人負責，隔離存放，遠離火源，嚴防碰撞，跑漏蒸發，做好領用、回收處理等日常事宜，并詳細記錄，以備查閱，試驗室嚴禁吸煙，明火。
12、對從事有毒有害、、等危險作業的人員，由項目部勞資考核制定配備相應的勞動保護用品，防護用品必須符合標準要求到專職門市購買。（工作服、安全帽、防護罩、焊接手套、膠鞋、護蓋、絕緣鞋、安全帶、腳扣、電筆、絕緣拉桿、防毒面罩、防護手套）。消除火災隱患，防止事故和職業病發生，并對從事危險作業人員每年進行體格檢查，對不適合再從事本工種人員，及時調整工作崗位。
13、對容易發生火災的場所，配備合格充足的消防器材。
14、各作業面主管部門做好各自的危險源分布圖，使人人清楚，心中有數，有備無患。
四、應急措施
1、建立安全生產領導組
組長：
副組長：
成員：
專職安全員：
2、成立義務消防隊
消防隊長：
副隊長：
隊員：
3、配備充足合格的消防設施
�。�1）滅火器、消防砂、鐵鍬、鎬、鉤、消防桶
消防吹風機
�。�2）消防水車：解放水車三輛
4、建立與當地人民醫院的“綠色通道”。
電話：
成立臨時急救小組：
并配備急救箱、氧氣袋、繃帶和相應的救急藥品。
5、易發生火災的部門及責任，做好值班及交接班認證記錄，值班人員發現火情，應立即報告領導組，并報警（火警119、求救110，項目部值班電話XXXXXXX）
6、保證消防器材及物資的合格率和完好使用率，發現短缺，及時補充。
7、勤監督、勤檢查，早發現、早整改，提高防火災意識，掃除麻痹大意思想，把隱患消滅于零的狀態。
8、組織消防知識培訓和預案演練，做到消防隊員及員工懂得火災火情應急措施并會使用各種消防器材，消防隊員發現火情能夠合理，有序疏散人員，并實施滅火。
五、應急響應
1、值班人員發現火情，應立即報告領導組，并報警（火警119、求救110、項目部值班電話）。
2、應急領導組接到報告后，立即通過高音喇叭緊急哨音，召集人員搶險救災。
3、應急領導組要迅速疏散人員，搶救傷員，設立隔離帶，警戒線控制火災漫延，加強滅火，盡量降低火災造成的財產損失。
4、發現電源火災應立即切斷電源，再采取救火措施，嚴防觸電傷害。
5、如有人員傷害，應迅速進行搶救，本著“先重后輕、先急后緩”的原則，疏散搶救。
6、火災撲滅后，應進行認真排查，嚴防死灰復燃。
7、對事故進行調查，評估處理、整改，驗收合格后，方可恢復作業。
六、資金投入
1、特殊工種人員勞動保護用品，金額2000元；
2、消防器材物資，金額1500元；
3、急救培訓、藥物配備，金額150元；
4、其它投入，金額1500元；
總計投入金額5150元人民幣。
七、職責與權限
1、應急領導小組負責本單位“預案”的制定、修訂，檢查督促做好重大事故的預防措施和應急救援的`各項準備工作。
2、應急領導小組負責組建應急救援隊，并組織實施。
3、安全生產，管理實行一票否決制，項目經理強白亮負責預案資金落實和預案的監督實施。
4、財務部長負責預案資金落實到位。
5、材料部長負責各類物資、燃料、化學品的購進，嚴把質量關。
6、庫工、試驗室主任負責各自所轄物資的保管、使用、檢查。
7、辦公室責項目部辦公區域臨建設施和用電線路的日常檢查、監督、整改，協助項目經理做好事故報警，情況通報及事故處置工作。
8、路基隊負責特殊工種人員的安全操作，保證消防車輛的完好使用率，協助項目經理負責工程搶險、搶修工作的現場指揮和對外聯系。
八、實施控制階段
從駐地臨建開始到工程結束轉移為止。
道路運輸企業防汛抗旱應急預案6
一、成立安全領導小組
組長：
副組長：
成員：
二、安全工作措施
加強管理
1、建立在開學初和節假日前集中對學生進行交通安全教育制度。
2、建立路隊制度。結合學校實際情況放學統一排隊，在路上要求學生靠右邊行走，確保安全。
3、值班人員要按時到崗，在學生集中上下學的時段，維護好校門前道路交通秩序，以確保學生人身安全。
4、遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生提前放學或者延遲上學，并在大門口引導學生安全離開學校。
5、要對校園周邊安全隱患及時進行排查，發現問題立即上報，及時整改。
6、在距離學校一定距離的位置設立“前方有學校車輛慢行”等警示牌，提醒司機減速慢行，注意過往學生，避免交通事故發生。
加強教育
1、學校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會等活動，讓學生了解交通法規和可能存在的交通安全隱患，知道發生交通安全事故的規律，提高防范意識，科學減少事故的發生。
2、要利用家長會、電話等方式積極與家長溝通，請家長和學校共同做好學生的交通安全教育工作。提醒學生在上下學路上注意交通安全，不要讓孩子過早到校，不要在馬路上追逐打鬧，不要斜穿馬路，避免上下學途中交通事故發生。
三、事故發生后應采取的措施
1、迅速啟動《學校交通事故應急預案》。立即撥打電話120，請求急救中心搶救傷員。同時撥打110電話請求交管部門處理事故。
2、學校領導如在現場要迅速報告上級領導部門；如不在現場，在向上級報告的同時，要迅速趕到現場。
3、要盡快采取科學措施搶救傷員。對傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處；對骨折的傷員，不要移動骨折部位，應等待救護人員進行處理。
4、要維護現場秩序，記錄肇事車輛車牌號碼，等待交管部門處理。
5、做好傷亡學生家長的工作、保險理賠以及協助交管部門做好事故調查處理工作等。
6、未盡事宜，以緊急通知為準。
道路運輸企業防汛抗旱應急預案7
為切實做好全市交通運輸系統防汛工作，確保安全度汛。根據市防汛抗旱指揮部和省交通運輸廳有關要求，結合我市交通運輸工作實際，特制定本預案。
一、總體目標
按照“安全第一、常備不懈、預防為主、全力搶險”的工作方針，切實落實防汛工作責任制，做到責任到位、指揮到位、人員到位、物資到位、措施到位，確保發生險情時能夠快速處置，及時搶險，保障公路安全暢通。
二、組織機構
為了加強全市交通運輸系統防汛工作的領導，市局成立防汛工作領導小組。
成員如下：
領導小組辦公室設在局安全監督科，某某同志兼辦公室主任。
三、各部門防汛工作職責
（一）防汛領導小組辦公室
1、負責制定防汛工作方案，實施防汛組織、協調工作。
2、監督檢查防汛準備工作落實情況。
3、組織協調對市政府分配的縣區（xx縣）及庫區（薄山水庫）防汛工作的督導檢查。
4、負責防汛工作情況收集、信息報送以及上情下傳和下情上傳。
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1、負責國道、省道公路防汛搶險工作。
2、督察各縣（區）對存在防汛隱患、排水不暢的干線公路路段進行排查和預防性整治。
3、負責督察各縣（區）干線公路管理機構防汛物資、器材的準備情況，檢查指導各縣（區）干線公路防汛搶險隊伍和預案的建立情況。
4、負責干線公路塌方、泥石流、路基缺口、橋梁水毀等情況的搶修組織工作。
5、負責干線公路系統防汛信息上報工作。
�。ㄈ┦羞\管局
1、負責道路運輸搶險救災預案的制定工作和搶險救災道路運輸組織、協調工作。
2、負責督察各縣（區）搶險救災運輸隊伍的建立，落實搶險救災車輛和搶險救災裝卸隊伍。
3、負責道路運輸防汛信息上報工作。
�。ㄋ模┦修r村處
1、負責農村公路防汛搶險工作。
2、督察各縣（區）對存在防汛隱患、排水不暢的農村公路路段進行排查和預防性整治。
3、負責督察各縣（區）農村公路管理機構防汛物資、器材的準備情況，檢查指導各縣（區）農村公路防汛搶險隊伍和預案的建立情況。
4、負責農村公路塌方、泥石流、路基缺口、橋梁水毀等情況的搶修組織工作。
5、負責農村公路系統防汛信息上報工作。
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1、負責監督汛期水上交通安全，督促水路運輸企業落實汛期的各項要求。
2、負責水上防汛搶險救災工作的組織和搶險救援船舶的落實。
3、負責渡口渡橋達到封渡要求時，監督落實停航。
4、負責監督落實汛期渡橋的拆除及各類碼頭躉船汛期移泊至安全的水域并采取可靠的系泊、錨泊定位。
5、負責水上交通安全和水路運輸防汛信息上報工作。
（六）市質監站
1、負責防汛期間在建公路水運工程項目的安全監管。
2、負責督促公路水運工程項目法人制訂汛期人員、物資、設備的轉移預案，密切注意雨情和水情變化，采取有效措施，確保人員、材料和設備的安全。
3、負責汛期公路水運工程項目防汛信息上報工作。
（七）市地方鐵路總公司
1、負責地方鐵路的設施、裝備的汛期安全監管，重點排查治理各類安全隱患。
2、負責本行業的防汛預案制定，建立本單位防汛組織、防汛隊伍。密切注意雨情和水情變化，采取有效措施，確保人員、材料和設備的安全。
3、負責汛期本單位的防汛信息上報工作。
四、防汛搶險處置方案
干線公路或農村公路發生水毀通行中斷、影響道路通行的搶修工作，實行分級管理、屬地為主的原則。特別重大道路水毀情況，需要毗鄰縣（區）交通運輸部門協助的，當地交通運輸部門應向市局報告，由市局負責協調、解決。
（一）干線公路及縣鄉公路發生水毀中斷：
1、縣（區）交通運輸主管部門接到報告后，有關負責人員應迅速趕赴現場，了解水毀情況，采取相應措施，組織搶險工作。水毀情況要及時向市局報告。
2、發生重大道路水毀情況，當地交通運輸主管部門不能獨立處理的，要向當地政府匯報，請求社會支援。如果需要毗鄰縣（區）交通部門協助的，向市局報告，市局協調毗鄰縣（區）交通運輸部門進行支援。
3、所在地交通運輸部門要全力以赴組織人員進行搶修，同時要發布通告，制定繞行方案。
4、搶險進度情況，要及時向市局報告。
�。ǘ┑缆愤\輸搶險救災：
1、根據當地政府防汛搶險工作需要，交通運輸部門要迅速組織、落實運輸車輛和裝卸人員、裝卸機具，保證救災人員、物資運輸。
2、當地運力緊張需要毗鄰縣（區）交通運輸部門協助時，向市局報告，市局協調毗鄰縣（區）進行支援。
3、道路運輸搶險救災情況，要及時向市局報告。
五、防汛應急保障
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汛期，一線巡邏人員和各級信息聯絡人員應配備必要的通訊工具，各級防汛辦公室應設有專線電話，防汛領導小組所有成員要24小時隨時保持通信暢通，確保信息暢通，并建立值班制度和工作記錄制度。
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1、應急隊伍保障：各縣（區）交通運輸局、市直交通運輸系統有關單位均要建立防汛應急隊伍。市直交通系統組建由局黨組書記、局長樊衛華為總指揮，副局長魯武漢、靖玉彬，總工程師任超為副總指揮的抗洪搶險突擊隊，下設5個抗洪搶險突擊分隊：
第一分隊為應急分隊。由市局機關和市路政管理處30人組成。具體職責為：負責市區主要交通設施保護工作及道路保通工作，并作為各類防汛搶險工作預備隊。
第二分隊為干線公路搶險保通分隊。由市公路局50人組成。具體職責為：負責全市干線公路汛期保暢工作，安排部署全市各縣區公路局及各大中修工程指揮部的防汛搶險工作。
第三分隊為搶險運輸分隊。由市運管局50人組成，主要職責為：負責汛期人員、物資運輸的組織和協調工作。運管局組織防汛搶險運輸車隊，貨車20輛，運力不少于500噸，客車20輛，運力不少于600人，必要時負責運送救災物資和搶險人員。
第四分隊為市農村公路搶險保通分隊。由市農村處30人組成，具體職責為：負責全市農村道路的防汛搶險指導保通工作。
第五分隊為庫區搶險分隊。由市海事局20人組成，具體職責為：負責薄山湖水庫發生汛情時，組織船只對上游群眾的疏散轉移工作。
2、應急裝備保障：各級交通公路部門所有目前運行情況良好的車輛、機械，均作為應急保障設備，由各單位交通防汛領導小組辦公室負責管理和調配。一線搶險人員根據需要配備救生衣及其他必需品，上述用品提前購買，并留足備用。
3、應急物資的儲備：各單位根據各自的搶險任務、人數，配置一定數量的草袋、編織袋、鋼絲籠、斷道警示牌、鋼纖、大錘、鍬、鎬、撬杠、水上救生用具、安全帽、拖繩等防汛器材，同時要提前聯系預設砂、石料源。
如發生重大災害，上述應急保障尚不能滿足需要時，應及時從社會調用。
六、工作要求
�。ㄒ唬�6月10日前，完善防汛預案，補充儲備搶險物資，檢修防汛器材，做好汛前準備工作。
2、防汛期間要堅持24小時防汛值班和領導帶班制度，做好防汛工作記錄，保持聯絡和信息渠道暢通，發生災情、險情，及時向市局報告。
3、防汛工作要做到人員、經費、措施、設備、物資的“五落實”，各單位要根據職責分工，汛前做好檢查和準備工作，防微杜漸，消除隱患。要服從調度，一旦出現災情，各單位人員應在市局防汛搶險領導小組的統一領導下，積極開展卓有成效的防汛救災工作。
4、洪澇災害后，要針對搶險救災中出現的問題，進一步采取改進措施，做到有備無患，防患于未然。同時，要認真做好防汛工作總結。
道路運輸企業防汛抗旱應急預案8
為預防和減少學校交通事故的發生，保障廣大師生的生命安全，切實做好學生的交通安全管理工作，確保事故發生后能高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護學校正常的教育教學秩序和穩定，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受傷害，根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關精神，特制定本預案。
一、安全故事
本預案所指安全事故，即由學生在乘車、行路途中或教師在上下班途中所發生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
二、組織領導
交通安全事故應急處理領導小組
1、領導小組
組長：
副組長：
成員：
2、工作小組
組長：
副組長：
成員：
3、校應急人員聯系電話：
領導小組負責本預案的制訂和實施。如果發生交通安全事故，有關責任人應在第一時間內報告領導小組，并通知相關人員趕赴現場，協助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
三、預案設置
學校根據人員特點把學校交通安全工作人員分成：
現場處理組
職責任務：以最短的時間到達現場，負責處理現場情況。根據現場情況決定：聯系120進行急救;聯系醫院做好搶救準備;在交警趕來之前設置好路障，防止二次故事的發生;向校內發出指令;根據現場情況決定以下事宜：
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②向醫院要求，
③做好搶救準備;
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⑤向校內發出指令。
留校處理組
職責任務：迅速做好了解情況、做好接應工作。具體準備工作：①迅速查清乘車學生的人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名;②迅速通知應急組及其他有關人員集中;③根據現場處理組的指令，迅速落實醫院、車輛、及有關人員。
機動應急組(劉作建、王振武、楊家寅)。
職責任務：迅速到校集中待命，做好隨時準備接應的一切準備。
1、交通安全事故應急報告制度。
(1)事故出事后，現場教師或知情教師要在第一時間內應拔打120急救、交警部隊，使學生在最短的時間內得到最有效的救助。
(2)在拔打急救電話后，學校所有教職工均有權、有義務立即向學校交通安全工作領導小組正、副組長或組員報告情況;組長根據情況決定向上級及有關部門報告，情況非常特殊可越級上報。
2、接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：
領導小組根據事故或險情情況，立即組織小組成員按應急預開展緊急救援工作。通知職能部門組織調集應急搶救人員、車輛、機械設備。組織搶救力量(現場處理組)，迅速趕赴現場。(留校處理組)立即通知班主任、家屬等到位。
3、安全事故領導小組到達現場后應急處理措施：
根據現場實際發生事故情況，最大可能迅速調集必需的機械設備及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調查現場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關小組成員根據事故特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排同乘學生或教師的疏散和護送問題，必要時請求消防部門協助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現場秩序。
傷員搶救：請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。
自我保護：在救助行動中，搶救機械設備和救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。
積極配合交通事故處理部門進行調查、處理，參與事故的調解。
四、關于安全事故的調查結案
原則：突發安全事故發生后應先搶險救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。
1、確認事故現場，保護現場，搶救傷員排險，防止事態擴大而采取緊急措施和移動現場物件時應做出標志，協助交警、交管部門進行事故處理。
2、及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生或教師的護送工作。
3、如有傷亡事故，按《學生傷害事故處理辦法》處理，教師車禍根據政策有關規定及時處理。
4、學校可依事故調查的需要，邀請相關部門專家參加調查分析，組建專家調查組，調查組任務是協助學校查明事故原因，確定事故責任者和對責任者的處理意見，制定防范措施寫出事故報告。調查組可獨立寫出調查報告，報教育局、公安局。
五、其他
1、安全工作領導小組的通訊要求
安全領導小組成員應做到：
①領導小組的正副組長的通訊要保證24小時暢通，小組成員在工作日，上班前至清校后一小時內，必須保持通信暢通;
�、谛菹⑷�，上午盡可能開機;
③特殊情況，應做到24小時開機。
2、發生事故后，應及時向組長(法人)匯報，不遲報瞞報。
3、對未能盡責而發生責任事故的有關人員，學校將給予相應的處罰，對于重大事故的責任者要進行嚴厲的處罰，構成刑事犯罪的人員要送交公檢法部門進行處理。
道路運輸企業防汛抗旱應急預案9
冬季到來，由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨，導致道路能見度降低，部分路段可能存在積水結冰的現象，嚴重影響道路暢通和行車安全，為了切實加強冬季學生接送車輛運行安全管理，避免重大安全事故的發生，高效有序的組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護正常的社會秩序和學校秩序，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受傷害，特制定本預案。
一、組織領導
學校建立學生校車冬季安全事故應急處理領導小組，由校長任組長，分管安全工作的副校長任副組長，組員由各班班主任、安保人員及校車司機組成，領導小組負責本預案的制定，發布和實施，參與處理安全事故，對事故發生經過做好詳細調查和記錄，并在第一時間內報告相關部門，并通知相關人員趕到現場，協助交警等部門進行處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
二、事故預案方法和措施
1、學校要對放學乘坐校車的學生經常進行安全方面的教育和交通法規的教育，特別是對于容易造成安全事故的因素，重點反復地對學生進行講解、分析，增強學生自我保護能力和意識。
2、制定學生乘坐校車的紀律和安全制度，針對學生的年齡特點對乘坐校車過程中應注意的事項，強調安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規，駕駛經驗豐富的駕駛員，選用車容、車況、安全性能好的車輛為學校提供服務。
3、加強駕駛員和乘坐校車負責老師的責任意識教育，要求駕駛員嚴格遵守交通法規謹慎駕駛，“文明駕車、禮讓先行”，提高駕駛員安全意識，減少事故隱患，并落實安全檢查制度，確保車輛安全狀況良好。要求負責教師加強管理，發現安全隱患及時制止并加以教育。
4、要求學生在乘車中自覺依次上下車，要文明、安全候車，要在規定的時間、地點等候校車，上下車輛時要特別注意安全。在行車過程中，嚴禁同學之間打鬧，頭和手伸出窗外。
5、做好車輛例行保養工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統）進行檢查
三、處理事故的職責
接到事故發生報告后，有關職能部門要立即趕赴現場，以最快的速度立即積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現場、開展事故調查取證，盡快設法向領導小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關方面取得聯系，妥善處理。
四、關于安全事故的調查結案
原則：突發安全事故發生后，應先搶先救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。
確認事故現場，保護現場，先搶救傷員排險，防止事態擴大而采取的緊急措施和移動現場物件時，應作出標志，協助交警、交管部門拍攝或繪制現場圖并寫出書面記錄。
及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生的護送工作。
在上級部門指導下做好其他善后工作。
五、應急處理程序
一旦發生校車交通事故，應按下列程序進行處理：
隨車教師第一時間報警，然后及時匯報學校領導。
領導小組及時報中心校、教育局和相關部門。
處置乘車人員。
�、偃缬惺軅呒皶r撥打120急救電話，要盡快及時聯系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫院救治。
�、诹硗庹{動車輛接送同乘沒有受傷的學生。換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發生新的交通事故。
及時通知家長。
配合交通事故處理部門，并參與調解。
及時做好學生及家長安撫工作，控制事態，維持學校教育教學秩序正常進行。
保險介入。
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