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      1. 道路運輸安全生產(chǎn)事故處理應急預案

        時間:2022-10-08 18:37:22 應急預案 我要投稿
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        道路運輸安全生產(chǎn)事故處理應急預案

          在學校抑或是社會中,保不齊會遇到一些意料之外的事件或事故,為了將危害降到最低,時常需要預先編制應急預案。那么編制應急預案需要注意哪些問題呢?以下是小編為大家收集的道路運輸安全生產(chǎn)事故處理應急預案,希望對大家有所幫助。

        道路運輸安全生產(chǎn)事故處理應急預案

          第一章總則

          1.1編制的目的

          為建立積極有效的道路運輸安全生產(chǎn)事故處理指揮機制,對發(fā)生的道路運輸事故作出迅速反應,避免事故的蔓延和擴大,最大程度地預防和減少事故造成的人民生命損害和財產(chǎn)損失,結合我司道路運輸現(xiàn)狀,特制定本預案。

          1.2編制依據(jù)

          《安全生產(chǎn)法》

          《國務院有關部門行業(yè)單位制定和修訂突發(fā)公共事件應急預案框架》

          1.3事故分級分類

          1、本預案所指重大死亡事故為:

          一次事故造成死亡(失蹤)3人(含)以上9人(含)以下。

          2、本預案所指特大死亡事故為:

          一次事故造成死亡(失蹤)10人(含)以上29人(含)以下。

          3、本預案所指特別重大事故為:

         。1)一次事故造成死亡30人(含)以上或直接經(jīng)濟損失500萬元(含)以上的事故;

         。2)道路運輸車輛發(fā)生的重大火災事故;

         。3)涉及旅客集體中毒事件;

         。4)涉及外籍人員(包括港、澳、臺)死亡的運輸事故;

          (5)發(fā)生危險化學品(包括劇毒、放射、爆炸品等)運輸翻車或泄漏,需對事發(fā)地周邊人員進行緊急疏散的事故;

          (6)客運站場發(fā)生重大火災事故;

          (7)各類險情、事故雖未達到上述標準,但已造成較大影響或易引發(fā)其他事端的;

         。8)其他性質嚴重、產(chǎn)生重大影響的事故。

          1.4適用范圍

          本預案適用于我司道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)事故。

          1.5 工作原則

          “加強預防、快速反應”的原則。增強憂患意識,堅持預防和應急相結合,建立健全快速反應機制,迅速果斷處置各類事故,最大程度地減少危害和影響。

          “以人為本、損益合理”的原則。以保障公眾健康和生命安全為首要任務,事故發(fā)生后,首先開展搶救人員行動。在多種處置措施中,應選擇對公眾利益損害較少的救援措施。

          第二章組織體系及運行機制

          2.1 領導機構

          為了保障道路運輸過程中人民生命財產(chǎn)的安全,在出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故時,確保及時進行應急救援,最大限度地減少損害和損失,成立寶運集團眉縣第二分公司道路運輸安全生產(chǎn)事故應急救援領導小組。

          2.2 指揮機構和工作機構

          當發(fā)生道路運輸安全生產(chǎn)事故時,以寶運集團眉縣第二分公司道路運輸安全生產(chǎn)事故應急救援領導小組為基礎,設立事故現(xiàn)場工作小組,成立應急救援指揮部,按事故等級和事故發(fā)生地實施分級指揮。發(fā)生重大死亡事故時,在縣政府和縣交通局會同縣運管所的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下參與應急救援工作。發(fā)生特大死亡事故和特別重大事故時,由縣政府負責應急指揮,并協(xié)調(diào)各相關部門組成若干工作組,做好事故應急處置工作。

          2.3 指揮體系及工作職責

          領導小組下設應急救援工作小組,根據(jù)事故等級成立相應的事故救援指揮體系,組長和總指揮由張建洲擔任,副組長和副總指揮由吳志學擔任,如有特殊情況總指揮不能到位的,由副總指揮吳志學代任。工作小組組長由工作小組成員分別擔任,處理事故現(xiàn)場指揮由張建洲任命。

          各組織機構職責:

          1、領導小組:組織制定應急救援方案,開展應急救援工作;根據(jù)事故處理的進展,及時調(diào)整、修訂和補充應急方案;做好穩(wěn)定社會和傷亡人員的善后和安撫工作。

          2、工作小組:履行救援職責、做好信息匯總和綜合協(xié)調(diào)職能,負責接受和辦理領導小組緊急事項,督促落實領導小組的有關決定,協(xié)調(diào)有關部門的援助工作。

          3、指揮部(為非常設機構):負責發(fā)布和解除應急救援命令、信號,組織指揮救援隊伍實施救援行動,匯報和通報事故的有關情況,根據(jù)事故情況,可以臨機決斷,控制事態(tài)發(fā)展,進行事故現(xiàn)場調(diào)查取證,總結應急救援經(jīng)驗等等。

          2.4 運行機制

          各單位當接到事故報告時,應及時、主動、有效地進行處置,控制事態(tài),同時將事件和有關先期處置的情況按規(guī)定向上級領導小組報告。根據(jù)事故發(fā)展態(tài)勢,領導小組視情決定趕赴現(xiàn)場指導,組織救援工作。

          發(fā)生重大死亡事故及以上的事故,具體救援工作程序如下:

          第三章

          保障措施

          3.1 應急救援網(wǎng)絡

          安技科應掌握分公司范圍內(nèi)運輸車輛、駕駛員狀況,并確保信息渠道暢通,建立相應的應急救援網(wǎng)絡,以便在需要時能迅速響應。

          應急救援聯(lián)絡電話。運政部門:5548203;公安:110、122;消防:119;醫(yī)院:120。

          3.2 應急處置工作紀律

          各領導和相關人員在發(fā)生重特大道路運輸事件時,必須按規(guī)定立即趕赴現(xiàn)場按各自職責開展應急處置工作,服從統(tǒng)一指揮。如違反規(guī)定造成后果的,將依據(jù)《陜西省交通運輸安全督察辦法》及有關法律、法規(guī)、總公司相關制度嚴肅處理。玩忽職守,造成應急處置工作重大失誤觸犯法律的,移交司法機關處理。

          第四章附則

          4.1存在重大危險源的道路運輸經(jīng)營單位,需單獨制定重大危險源的專項應急預案及實施方案。在發(fā)生安全生產(chǎn)事故時,應首先啟動該專項預案,并做好及時上報工作。

          4.2本預案若與上級有關法律法規(guī)相沖突的,以法律法規(guī)為準;并作相應修改。

          4.3本預案在實施過程中發(fā)現(xiàn)問題,由領導小組進行調(diào)整修訂。

          4.4本預案自公布之日起施行。

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