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      1. 春運工作應(yīng)急預(yù)案

        時間:2022-06-28 22:13:51 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

        春運工作應(yīng)急預(yù)案

          春運是國家交通系統(tǒng)每年的壓力之最,制定完善的應(yīng)急預(yù)案也是國家交通系統(tǒng)應(yīng)對春運的工作要點之一。下面我們不妨來一起看看春運工作應(yīng)急預(yù)案到底是怎樣的吧!

        春運工作應(yīng)急預(yù)案

          春運工作應(yīng)急預(yù)案篇1

          為積極應(yīng)對并及時妥善處置春運、雙節(jié)重點時段期間突發(fā)事件,全面提高交通運輸系統(tǒng)應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力,營造安全平穩(wěn)、有序暢通的春運交通運輸環(huán)境,確保春運工作高效進行運營;按照上級有關(guān)文件、會議精神,結(jié)合我縣春運工作實際,針對春運、雙節(jié)期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)情況,現(xiàn)制訂完善春運、雙節(jié)工作應(yīng)急預(yù)案。

          一、工作原則和預(yù)案啟動

          春運突發(fā)事件應(yīng)急救援工作,按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,堅持“以人為本,統(tǒng)一指揮,保障救援,分級負責(zé)”的工作原則,快速反應(yīng),科學(xué)決策,提高應(yīng)急能力;積極應(yīng)對春運、雙節(jié)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)客流高峰、運力不足導(dǎo)致旅客大量滯留或是遇有重特大交通事故、公共事件和雨雪冰凍等惡劣天氣、公路橋涵、路面塌方阻塞公路等緊急情況發(fā)生,應(yīng)立即啟動本預(yù)案。

          二、組織機構(gòu)及主要職責(zé)

          為及時處置春運、雙節(jié)期間突發(fā)事件,我局成立春運突發(fā)事件應(yīng)急處置保障及指揮領(lǐng)導(dǎo)組織;負責(zé)春運、雙節(jié)期間全縣范圍內(nèi)道路交通突發(fā)公共事件的應(yīng)急處置保障工作。應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:

          略

          系統(tǒng)各單位要結(jié)合本單位工作實際和管理職能,分別成立相應(yīng)的春運及突發(fā)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急響應(yīng)、保障指揮機構(gòu),建立春運領(lǐng)導(dǎo)組織,完善春運工作方案及應(yīng)急預(yù)案,及時有效處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件。主要工作職責(zé)是:局春運辦負責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào)工作;局屬各單位負責(zé)組織實施,并結(jié)合各自工作職能制定本單位的春運應(yīng)急實施方案;局春運工作應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,全面領(lǐng)導(dǎo)交通運輸系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案體系的建立、健全、完善工作,指揮、協(xié)調(diào)重大或特別重大突發(fā)公共事件的應(yīng)對與處置工作。

          1、局春運辦:負責(zé)春運《應(yīng)急預(yù)案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào);督促、檢查系統(tǒng)各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況;負責(zé)春運、雙節(jié)期間突發(fā)事件現(xiàn)場處置保障工作的協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)及善后處理工作。

          2、運管局:加強客運場站及客、貨運輸市場秩序管理;及時掌握客運站場客流動態(tài)并向局春運辦報告;負責(zé)準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)應(yīng)急運力;在實施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下,要及時調(diào)配運力,疏導(dǎo)客運站場的滯留旅客;確定更改臨時客運線路;指揮現(xiàn)場交通,維護現(xiàn)場秩序。

          3、農(nóng)村所:負責(zé)春運、雙節(jié)期間縣鄉(xiāng)公路、橋梁突發(fā)事件后的搶險及應(yīng)急救援物資和設(shè)備機械準(zhǔn)備,清除現(xiàn)場路障,確保公路暢通;組織應(yīng)急搶險、搶修隊伍(人員名單報局春運工作應(yīng)急響應(yīng)、救援保障領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室),參與具體應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作。

          4、執(zhí)法所:負責(zé)縣境內(nèi)公路的路政巡查以及治理超限、超載運輸車輛和打擊非法營運的交通行政執(zhí)法工作。及時排查縣境內(nèi)路面、橋涵、邊坡、公路用地、公路設(shè)施出現(xiàn)的安全隱患;并及時以報告形式向局安監(jiān)股、公路局、農(nóng)村所反饋,以便及時排除險情、整改到位;如遇惡劣自然災(zāi)害天氣情況下,要積極協(xié)助相關(guān)部門搞好公路保通。

          5、客運企業(yè)(光山客運公司、汽運總公司、萬佳公司、佳業(yè)公司)負責(zé)春運突發(fā)事件中客運應(yīng)急車輛的調(diào)集,組織好運力,疏散現(xiàn)場人員;在遇惡劣天氣(雨雪冰凍)情況時,做好關(guān)閉車站及旅客的疏導(dǎo)工作,并配合運管局、執(zhí)法所加強對站外營運客車的安全監(jiān)管。

          6、海事處:加強春運期間我縣渡口渡船的安全監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一排查”制度;按照屬地管理的原則,督促相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府嚴(yán)格落實屬地船舶安全管理責(zé)任;嚴(yán)厲打擊非法渡口、渡船違法、非法經(jīng)營行為,做好內(nèi)河水上交通應(yīng)急救援準(zhǔn)備和應(yīng)急船只保障工作。

          三、應(yīng)急隊伍及運力保障

          應(yīng)急響應(yīng)保障隊伍由局屬各單位人員組成,日常工作由各單位、部門履行職責(zé)自行管理,突發(fā)事件后應(yīng)急響應(yīng)、保障由局春運辦統(tǒng)一指揮調(diào)度;應(yīng)急運力由各運輸企業(yè)準(zhǔn)備應(yīng)急車輛,隨時備用,建立應(yīng)急快速反應(yīng)保障機制。為保證應(yīng)急旅客分流和應(yīng)急物資運輸及時到位,按照應(yīng)急運力配備的要求,光山客運公司負責(zé)調(diào)配客車10輛;汽運總公司負責(zé)調(diào)配客車6輛作為應(yīng)急保障車隊,做好隨時保障出車的準(zhǔn)備工作;農(nóng)村公路管理所準(zhǔn)備裝載機2臺,應(yīng)急物資運輸雙排座貨車3輛,組織工程技術(shù)人員和養(yǎng)護工人30名,參加春運應(yīng)急響應(yīng)公路搶險突擊隊;按照“先搶通、后修復(fù)”的`原則,盡快搶通或制定切實可行的繞行保障方案,及時有效保障客貨運輸車輛能夠通行;運管局、執(zhí)法所組織交通執(zhí)法人員40名,應(yīng)急保障工作執(zhí)法車5臺,參與突發(fā)事件后應(yīng)急運力的疏導(dǎo)、客運保障和秩序維護;海事處與相關(guān)單位部門聯(lián)系確定應(yīng)急保障船只,在春運、雙節(jié)期間做好應(yīng)急準(zhǔn)備;出租車公司選調(diào)20臺車況性能良好的出租車,作為及時補充保障運力。

          四、應(yīng)急措施

          1、當(dāng)因惡劣天氣影響或者其它突發(fā)事件而導(dǎo)致旅客大量滯留,主要客運站正常秩序出現(xiàn)混亂,現(xiàn)有管理力量難以維持客運站工作秩序情況下,采取以下應(yīng)急措施:

          ———客運車站立即停止預(yù)售票,避免旅客的過度聚集;

          ———局春運辦通過縣春運辦向縣政府申請增派公安、武警執(zhí)勤人員,維護客運站治安、交通秩序;

          ———運管局負責(zé)調(diào)配道路應(yīng)急運力疏運旅客;調(diào)配客車數(shù)量根據(jù)客運站旅客滯留情況決定,運管局、執(zhí)法所負責(zé)維護客運秩序。

          2、受自然災(zāi)害、雨雪冰凍天氣等造成縣鄉(xiāng)道路無法通車和公路橋梁突發(fā)狀況,出現(xiàn)長時間道路中斷情況下,局春運辦應(yīng)迅速向社會公告并向各運輸企業(yè)、個體運輸業(yè)戶、汽車客運站發(fā)出緊急通知,密切注意公路路況,情況嚴(yán)重時,汽車客運站要立即停止預(yù)售客票,避免旅客滯留;公路管理和養(yǎng)護部門迅速組織搶修保障應(yīng)急隊伍和工程機械對縣境內(nèi)中斷道路橋梁進行搶修,盡快恢復(fù)和保障交通暢通。

          ———光山縣公路局負責(zé)轄區(qū)內(nèi)國省道公路暢通;

          ———農(nóng)村公路管理所負責(zé)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)公路暢通;

          3、當(dāng)客運站出現(xiàn)突發(fā)事件時,采取以下應(yīng)急工作措施:

          ———發(fā)生爆炸突發(fā)事件時?瓦\站現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速組織旅客疏散和實施搶救,維持現(xiàn)場秩序,劃定警戒區(qū)域,同時立即向局春運辦和縣有關(guān)部門報告,并積極協(xié)助公安、武警、衛(wèi)生等部門做好現(xiàn)場處置,實施救護;各運輸企業(yè)、客運站要加強對旅客攜帶、托運的物品的安全檢查,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車出行。

          ———發(fā)生群體性騷亂事件。如道路運輸長時間受阻,滯留客運站旅客聚集鬧事,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要及時做好勸導(dǎo)和秩序維護工作,立即向局春運辦和縣有關(guān)部門報告;積極協(xié)助公安部門做好現(xiàn)場處置工作。

          ———發(fā)生火災(zāi)突發(fā)事故。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要第一時間組織消防器材滅火,迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和減少財產(chǎn)物資損失,并立即向公安、消防部門和局春運辦報告。

          ———發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件。當(dāng)發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時,要立即向縣衛(wèi)生部門和局春運辦報告;一旦發(fā)現(xiàn)來自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品,要立即暫扣并報告縣衛(wèi)生防疫部門處理。

          ———當(dāng)出現(xiàn)不法分子進行打砸等違法犯罪活動時,F(xiàn)場執(zhí)勤人員要堅決有效制止,積極配合公安干警將不法分子控制并迅速帶離現(xiàn)場;各客運站場要充分利用視頻監(jiān)控設(shè)備對重點區(qū)域進行監(jiān)控、取證,為事后依法處理提供相關(guān)證據(jù)。

          五、應(yīng)急響應(yīng)

         。1)應(yīng)急響應(yīng)。各運輸企業(yè)作為第一響應(yīng)責(zé)任單位,主要負責(zé)人為第一責(zé)任人,應(yīng)在突發(fā)事件接警5分鐘內(nèi)啟動本單位先期處置預(yù)案機制,并報相關(guān)單位部門參與處理;10分鐘內(nèi)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場開展警戒、疏散群眾、控制現(xiàn)場、救護搶險等基礎(chǔ)處置工作;第一響應(yīng)責(zé)任單位應(yīng)收集現(xiàn)場動態(tài)信息,對初步判定屬于重大或特別重大級別的突發(fā)交通運輸旅客事故事件,應(yīng)在事發(fā)接警后15分鐘內(nèi)分別向局春運工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告,必要時同時向縣政府報告;局春運辦在接報后,初步判斷為重大或特別重大級別的突發(fā)交通運輸旅客事故事件,要在30分鐘內(nèi)快速做出綜合分析,啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,按照分級響應(yīng)權(quán)限通知相關(guān)單位,并立即組織專項人員前往事發(fā)現(xiàn)場;重大和特別重大突發(fā)公共事件應(yīng)急處置系統(tǒng)啟動后,專項應(yīng)急機構(gòu)或突發(fā)事件主管單位應(yīng)根據(jù)專項應(yīng)急預(yù)案,積極開展應(yīng)急處置工作,參與處置工作的應(yīng)急響應(yīng)、保障救援組應(yīng)在第一時間趕到現(xiàn)場并開展工作;應(yīng)急結(jié)束處置工作完畢后,局春運辦或突發(fā)事件現(xiàn)場主管單位應(yīng)及時研判,適時決定應(yīng)急工作結(jié)束。

         。2)突發(fā)事件發(fā)生的現(xiàn)場管理人員、交通執(zhí)法人員第一時間內(nèi)維護現(xiàn)場秩序,錄取音像資料,為事后處置提供相關(guān)依據(jù)。

         。3)應(yīng)急結(jié)束。突發(fā)事件得到有效控制,危害消除后,由縣春運辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令,結(jié)束應(yīng)急狀態(tài);必要時,通過新聞媒體向社會發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的公告。

          (4)善后處置。應(yīng)急工作結(jié)束后,局春運辦與相關(guān)運輸企業(yè)協(xié)調(diào)負責(zé)做好善后工作。局春運工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室與運輸企業(yè)負責(zé)做好調(diào)查和總結(jié),事后在善后處置階段對交通運輸系統(tǒng)突發(fā)公共事件事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任單位獎懲、救援需求等做出綜合調(diào)查評估,并及時將工作情況報告局春運工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由局春運工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組再向縣政府報告。

          參與應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作的單位和運輸企業(yè)應(yīng)對應(yīng)急處置工作進行總結(jié),并書面報告局春運工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。根據(jù)調(diào)查評估報告,對在處置突發(fā)事件中有突出貢獻的單位、企業(yè)和個人,給予表彰和獎勵;對在處置突發(fā)事件中瞞報、漏報、遲報信息及其他失職、瀆職行為的單位、企業(yè)和個人,嚴(yán)肅問責(zé)追責(zé);構(gòu)成犯罪的,提請司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

          對本預(yù)案外出現(xiàn)的突發(fā)事件,各相關(guān)單位在現(xiàn)場、環(huán)境客觀條件不足以應(yīng)對處置時,要及時向局春運辦報告,由局春運辦及時報告縣春運辦協(xié)調(diào)進行緊急處置;相鄰縣、市發(fā)生突發(fā)事件,需要支援和應(yīng)急響應(yīng)時,按照上級統(tǒng)一安排部署,嚴(yán)格按照相關(guān)應(yīng)急方案執(zhí)行。

          春運工作應(yīng)急預(yù)案篇2

          為認(rèn)真搞好20xx年春節(jié)運輸工作,確保春運期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生,把一般事故降低到最低水平,既要保證旅客走得了,又要讓旅客走的安全舒暢”的整體要求,本著以人為本、有備無患、精心組織、周密部署的原則,特制定春運工作應(yīng)急預(yù)案。

          一、客車和其他社會車輛在山區(qū)三級(含三級)一下公路達不到夜間安全行駛條件的處置。

          對各客運經(jīng)營者必須按照道路通行進行時段的要求,合理安排運行時間,禁止夜間運行或通行。特殊情況,各客運經(jīng)營者必須報告鎮(zhèn)春運辦,并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。

          二、冰雪天氣公路受阻的處置

         。ㄒ唬┤缬霰┨鞖猓瑢ι絽^(qū)的重要路段黃泥坳、八都至九都等重點路路段,公安、交通要派人提前檢查路況,并安排安全人員值班,達不到安全通行條件的.,不準(zhǔn)冒險通行,相關(guān)車輛必須裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。

          (二)如遇公路塌方交通中斷,交通運輸、公安部門要組織力量,全力搶修,盡快恢復(fù)通行,在修通之前,要采取各種措施,確保旅客順利通行。

          (三)各運輸單位要建立靈活的調(diào)度機制,科學(xué)安排,做到長短途排班合理,充分提高車輛運用效率,不使旅客滯留。

          三、冰凍、大風(fēng)、大霧天氣,水上客運安全的處置

         。ㄒ唬┤缬霰鶅、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運船舶停運和危及安全運行時,交通運輸和海事部門要采取果斷措施,做出快速和妥善處置,確保春運安全。

         。ǘ└髌囕喍梢獋渥悴荽Ⅺ}巴等防凍滑物資,遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣不能渡運時,要維護好兩岸碼頭的秩序,以便車輛能及時安全上下渡。

          四、如遇交通運輸重特大治安案件的處置

          春運期間如遇重特大治安案件,由公安局統(tǒng)一指揮、調(diào)度、重拳出擊,做出快速反應(yīng),力爭在較短時間內(nèi)予以解決和處置。

          五、加強春運期間的值班和信息反饋

          春運期間,鎮(zhèn)春運辦要實行24小時值班,各村和職能部門要一日一報鎮(zhèn)春運辦,有事報事,無事報平安。

          春運工作應(yīng)急預(yù)案篇3

          為認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運輸工作,確保春運安全、快捷、有序進行,本著周密安排、有備無患的原則,對可能發(fā)生的緊急情況及時采取應(yīng)對措施,特制定鎮(zhèn)春運工作應(yīng)急預(yù)案:

          一、公路受阻的處置

          1、如遇冰雪天氣時,各運輸企業(yè)要派人提前檢查路況,安排安全專干和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)跟車。平瓦廠上下堤路段,要嚴(yán)加防范,成立應(yīng)急分隊,并備足防滑物料;各職能部門督促運輸企業(yè),確?瓦\車輛備好防滑鏈,配好三角木、滅火器等。公安、交管要做到查險及時,排險果斷,達不到安全通行條件的,不準(zhǔn)冒險通行。

          2、因公路塌方中斷通行時,交管、村鎮(zhèn)建設(shè)站要組織力量全力搶修,盡快恢復(fù)通行。在未修通之前,運輸企業(yè)要采取兩邊接運旅客的辦法,確保旅客能“走得了”“走得好”。

          二、水上客運安全的'處置

          1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運船舶停運和危及安全運行時,相關(guān)單位要成立應(yīng)急分隊,做出快速反應(yīng),確保水上春運安全。

          2、各人渡要備足草包、鹽巴等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧等惡劣天氣,停止?fàn)I運。

          三、特殊原因造成旅客壓站的處置

          1、客運高峰期旅客驟增時,車站、碼頭候客室要多備茶水和取暖設(shè)備,勤打掃衛(wèi)生,提供良好的服務(wù)和候車、船食宿等便利條件。此項工作由汽車隊、客運碼頭各自負責(zé),職能部門負責(zé)督促落實。

          2、公安交警要派精兵強將,共同維護好車站、碼頭管理秩序,整頓好運輸市場,并為廣大旅客和經(jīng)營業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

          四、突發(fā)性事件的處置

          如遇交通事故,交管站、派出所、醫(yī)院、安監(jiān)站等部門工作人員要第一時間趕赴現(xiàn)場,搶救傷員,保持道路、航道暢通,及時疏散旅客。

          五、嚴(yán)格值班制度和信息反饋

          春運期間實行24小時值班制度,值班電話:xxxx,各相關(guān)部門、單位要依據(jù)此預(yù)案,結(jié)合自身實際,制定出應(yīng)急預(yù)案,并于20xx年元月30日前報鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

          春運工作應(yīng)急預(yù)案篇4

        各村委會,場鎮(zhèn)各單位,鄉(xiāng)屬各部門:

          為有效預(yù)防全鄉(xiāng)春運道路交通安全事故發(fā)生,防止一般事故杜絕重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全,確保xx鄉(xiāng)春運道路交通安全、暢通,特制定《xx鄉(xiāng)春運安全工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱預(yù)案)。

          一、基本原則

         。ㄒ唬╊A(yù)防為主,常抓不懈。各村、各有關(guān)部門要認(rèn)真排查道路交通安全隱患,加大整改力度,采取預(yù)防措施,防范事故發(fā)生。

         。ǘ┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村、各有關(guān)部門要在鄉(xiāng)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

         。ㄈ┓磻(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村、各有關(guān)部門應(yīng)及時做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實施搶險,全力控制事態(tài)。

          二、適用范圍

          本預(yù)案適用于我鄉(xiāng)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。

         。ㄒ唬┨厥馓鞖狻lF、雪天氣,車輛不能正常運行或車輛不能通行。

         。ǘ﹪(yán)重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續(xù)堵塞時間超過2小時。

         。ㄈ┙煌ㄊ鹿省0l(fā)生一次死亡2人及以上或一次重傷5人及以上的重特大交通事故。

          三、情況報告

         。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時,現(xiàn)場司機或群眾可撥打報警電話110向xx縣交警隊報告。發(fā)生人員傷亡的,可撥打急救電話120。

         。ǘ┰诎l(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后,緊急情況發(fā)生地村委會必須立即向鄉(xiāng)政府報告。

          (三)鄉(xiāng)政府黨政辦接到報告后,立即向鄉(xiāng)長和分管領(lǐng)導(dǎo)報告,并按照鄉(xiāng)長或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,在規(guī)定時間內(nèi)將有關(guān)情況向縣政府報告,相關(guān)部門對口上報。

          四、組織領(lǐng)導(dǎo)

         。ㄒ唬┼l(xiāng)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,指揮長由鄉(xiāng)長何金昭同志擔(dān)任,副指揮長由分管安全副鄉(xiāng)長何曉紅同志擔(dān)任,指揮部成員由各村、安辦、衛(wèi)生院、交管辦等部門組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鄉(xiāng)交通道路安全情況;督導(dǎo)職能部門加大對道路交通安全隱患的排查整治力度,有效預(yù)防事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問題;及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況;適時發(fā)布公告,指定報道負責(zé)人。

         。ǘ┲笓]部內(nèi)設(shè)現(xiàn)場處置組、突擊搶險組、醫(yī)療救護組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組。

         。1)現(xiàn)場處置組:

          組長:何xx

          副組長:歐xx

          成員:派出所民警

          職責(zé):根據(jù)現(xiàn)場情況制定應(yīng)急方案,報領(lǐng)導(dǎo)小組審定,并按領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,并采取措施,平息事態(tài)。

         。2)突擊搶險組:

          組長:何xx

          副組長:安xx

          職責(zé):按照領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,迅速趕到現(xiàn)場,維護秩序,排除險情,控制事態(tài)。

         。3)醫(yī)療救護組:

          組長:杜xx

          副組長:蒲xx

          成員:賈xx

          職責(zé):擬定緊急救援方案,確定專人、專車和專用器材,

          隨時接受領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)遣,隨時準(zhǔn)備對受傷人員實施救援。

          (4)通信聯(lián)系組:

          組長:何xx

          副組長:何xx

          成員:何xx

          職責(zé):掌握現(xiàn)場情況,及時中轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組與各小組工作情況信息,保證信息聯(lián)絡(luò)暢通,并通過廣播、電視及時作好宣傳。

          (5)事故調(diào)查組:

          組長:馮xx

          副組長:何xx

          成員:朱xx

          職責(zé):及時趕赴現(xiàn)場展開事故調(diào)查、取證,并作好筆錄登記。

         。6)后勤保障組:

          組長:張xx

          副組長:馬xx

          成員:馬xx

          職責(zé):負責(zé)應(yīng)急處理過程中所需車輛,物品的.調(diào)度和所需費用的籌集、發(fā)放。

          五、預(yù)案啟動

          啟動預(yù)案由鄉(xiāng)政府鄉(xiāng)長或鄉(xiāng)長指定的領(lǐng)導(dǎo)決定。預(yù)案啟動后,按照預(yù)案要求,迅速組成鄉(xiāng)應(yīng)急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場。

          六、應(yīng)急措施

          (一)鄉(xiāng)指揮部到達現(xiàn)場后,現(xiàn)場處置組、突擊搶險組、醫(yī)療救護組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作,應(yīng)急救援工作有序展開。

         。ǘ┚瘎(wù)室、綜治辦加強現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo),預(yù)防和制止各種破壞活動,維護社會治安。

         。ㄈ┼l(xiāng)衛(wèi)生院立即組織急救,及時提供急救藥品、器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門配合搶救工作。

         。ㄋ模└鞑块T和單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。

          七、其他事項

         。ㄒ唬┘哟舐访婵刂屏Χ。交管辦要嚴(yán)格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載;夜間不按規(guī)定使用燈光;夜間違法停車、強超強會、客車超員;農(nóng)用車、拖拉機、面包車違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報廢車、“帶病車”上路行駛,確保車輛安全行駛。交管辦及各村要做好鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護及管理等工作,確保交通道路安全。

          (二)加強交通安全宣傳。警務(wù)室、安辦、交管辦、學(xué)校要將宣傳道路交通法律法規(guī)等常識納入日常工作,認(rèn)真做好預(yù)防春運道路交通安全事故工作,確保全鄉(xiāng)春節(jié)穩(wěn)定祥和。

          春運工作應(yīng)急預(yù)案篇5

          一、指導(dǎo)思想

          按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,積極應(yīng)對春運可能出現(xiàn)的大規(guī)模惡意停運、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲,以最快的速度,盡最大的努力,消除春運突發(fā)事件或車輛事故的影響,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿意,確保我市春運工作安全有序暢通。

          二、組織領(lǐng)導(dǎo)

          為及時處置春運突發(fā)事件,局成立春運突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由劉德英局長任組長,俞之偉副局長任副組長,局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運輸企業(yè)主要負責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局行業(yè)科,由董亞波兼任辦公室主任,具體負責(zé)春運突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。

          春運突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動本應(yīng)急預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時間趕到現(xiàn)場,實施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。

          三、突發(fā)事件預(yù)測

          我市轄區(qū)內(nèi)春運客流多為短途客運,根據(jù)往年春運工作情況和今年春運工作特點,可能會出現(xiàn)以下突發(fā)事件:一是客流高峰期部分客運和公交線路沿途旅客乘車難,出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個別春運車輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個別線路或出租車因各種原因,出現(xiàn)大規(guī)模惡意停運、停運現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,正值各級“兩會”召開之際,客運場站、公交車輛是恐怖的'分子襲擊的目標(biāo),有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺,影響營運車輛運行。七是春運正值人員流動高峰,可能發(fā)生疾病傳染等情況。

          四、應(yīng)急車輛及物資準(zhǔn)備

          公路搶險應(yīng)急車輛及物資由市公路段負責(zé)落實(附件1);道路運輸應(yīng)急運力由市運管所協(xié)調(diào)有關(guān)運輸企業(yè)落實解決,其中,應(yīng)急客車20輛(附件2),應(yīng)急貨車10輛(附件3)。

          五、應(yīng)急處置措施

          1、客流高峰期部分客運和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,市運管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運和公交企業(yè),調(diào)度相應(yīng)客運車輛,疏運滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時,立即啟用應(yīng)急機動運力,確保旅客運輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。

          責(zé)任單位:市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)

          2、出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實無法通車,為確保安全,應(yīng)及時封道,停開客運車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時組織清理冰雪,疏通道路;市運管所通知相關(guān)運輸企業(yè)停開班車,并密切關(guān)注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復(fù)通車,力爭短時間內(nèi)疏運滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重損壞等情況,由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時進行處置,保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費通行政策影響,如在高速公路進出口出現(xiàn)車輛擁阻情況,由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路,確保道路安全暢通;如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況,由市運管所協(xié)助交警部門疏通道路,安排運力疏運游客。

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