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      1. 安全生產(chǎn)座談會發(fā)言稿

        時(shí)間:2022-08-06 04:05:10 發(fā)言稿 我要投稿

        安全生產(chǎn)座談會發(fā)言稿范文

          在不斷進(jìn)步的時(shí)代,用到發(fā)言稿的地方越來越多,發(fā)言稿是在一定的場合,面對一定的聽眾,發(fā)言人圍繞著主題講話的文稿。相信許多人會覺得發(fā)言稿很難寫吧,以下是小編精心整理的安全生產(chǎn)座談會發(fā)言稿范文,歡迎大家分享。

        安全生產(chǎn)座談會發(fā)言稿范文

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位來賓:

          下午好!

          我是,今天很榮幸能夠代表公司參加此次交流會,也很高興能借此機(jī)會與大家互相認(rèn)識和學(xué)習(xí)!下面簡單介紹我司的基本情況。

          一、公司的基本情況:

          我公司位于廣州開發(fā)區(qū)內(nèi),于19xx年組建,在20xx年通過審核取得了危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)馁Y格。主要業(yè)務(wù)包括國內(nèi)公路運(yùn)輸、危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸?shù)取,F(xiàn)擁有自營車輛超過80輛;在黃埔區(qū)域有兩萬平方米的自有倉庫,固定資產(chǎn)超過3,000萬元,為顧客提供全方位及多元化的物流服務(wù)。

          二、為了在生產(chǎn)過程中將不安全的行為和狀態(tài)減少或消除,我公司按照以下幾個(gè)方面制定了相關(guān)的安全管理工作措施:

          設(shè)定安全目標(biāo)、落實(shí)安全管理制度

          我們公司的管理方針為“安全第一、預(yù)防為主、以人為本、團(tuán)結(jié)協(xié)作”。公司為實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)作的目標(biāo),在安全管理方面,制定了一系列的安全管理制度及應(yīng)急處置預(yù)案,由安全部門監(jiān)督各項(xiàng)安全制度的落實(shí),實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。為明確安全生產(chǎn)責(zé)任,層層分解,逐一落實(shí)到各部門崗位職責(zé)中,每年簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,并將安全指標(biāo)量化。

          運(yùn)用績效獎金等方式加強(qiáng)安全管理

          人員管理方面,引入績效、安全服務(wù)獎金、運(yùn)作安全獎金、行政獎罰等多種措施加強(qiáng)安全管理。將安全生產(chǎn)工作納入績效考核中,實(shí)現(xiàn)績效工資、月度安全獎金及年終獎金與安全生產(chǎn)工作掛鉤的方式,來增強(qiáng)員工的責(zé)任感,提高員工的安全意識,減少事故的發(fā)生。

          3.安全資金投入

          公司每年設(shè)立百萬安全專項(xiàng)資金,用以鼓勵(lì)員工主動參與安全生產(chǎn)活動,積極提供意見和建議、安全宣傳、培訓(xùn)、購買危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急防護(hù)用品等等。

          4.嚴(yán)格執(zhí)行安全培訓(xùn),嚴(yán)把從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)

          在安全工作中我們將預(yù)防工作放在首位,為避免從業(yè)人員因安全意識和法律意識薄弱引發(fā)的安全事故,采取以下措施進(jìn)行控制:

          1)公司員工每月不少于2次的安全培訓(xùn),并邀請交通、消防專家到我司授課;

          2)每年實(shí)行至少3次全公司范圍內(nèi)消防安全培訓(xùn)演習(xí);

          3)公司組建一支應(yīng)急救援搶險(xiǎn)隊(duì),于每季度舉行一次全員參與的應(yīng)急演練;

          4)我們參照軍隊(duì)的管理模式,要求駕駛員每日出車前進(jìn)行5分鐘的班組早會;

          5)公司出資給員工提供在職學(xué)習(xí)提升的機(jī)會,鼓勵(lì)員工多去參加外部安全培訓(xùn)課程,通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)考取安全主任證、押運(yùn)員證、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證等等。

          嚴(yán)格執(zhí)行安全隱患排查

          為加強(qiáng)安全隱患排查工作,控制和防范安全事故的發(fā)生,設(shè)安全部負(fù)責(zé)對全公司安全生產(chǎn)工作進(jìn)行監(jiān)督檢查:

          1)每天至少1次的車輛常規(guī)檢查。

          2)定期與不定期排查安全隱患,對于存在的安全隱患,將直接下達(dá)限期整改指令,并將結(jié)果上報(bào)至公司最高管理層。對于不按要求整改的部門,公司將按照安全管理制度進(jìn)行處罰。

          3)為確保車輛在安全技術(shù)性能良好的狀態(tài)下運(yùn)行,車輛每天認(rèn)真執(zhí)行“車輛三檢記錄”制度,由車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)對檢查結(jié)果進(jìn)行逐一確認(rèn)與驗(yàn)收,對于不達(dá)標(biāo)的車輛,堅(jiān)決履行停車修復(fù)原則。每日由指定的安全員執(zhí)行復(fù)檢,檢驗(yàn)合格再出車。

          嚴(yán)格監(jiān)控車輛的運(yùn)行,嚴(yán)肅處理交通違章

          對于運(yùn)輸企業(yè)來說,交通事故是最難以避免的安全事故之一,為盡量減少駕駛員在道路行駛過程中因違章造成的交通事故,我們公司采取以下幾項(xiàng)措施進(jìn)行監(jiān)管:

          1)24小時(shí)對車輛的GPS進(jìn)行監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員的違規(guī)行車行為,并做好臺帳記錄;

          2)定期進(jìn)行危運(yùn)車輛運(yùn)行路線的勘查;

          3)嚴(yán)格按照要求落實(shí)危運(yùn)IC卡配載管理工作;

          4)采取輪班制或替班制來確保駕駛員有充足的休息時(shí)間避免疲勞駕駛;

          5)將交通違章納入司機(jī)月度考核,對于月度超過二次違章的駕駛員,將對其進(jìn)行停崗一天并接受再培訓(xùn)的處理,培訓(xùn)合格再上崗.

          事故處理

          1)定期進(jìn)行事故統(tǒng)計(jì)、分析,針對事故發(fā)生的原因制定有效的預(yù)防措施;

         。)事故整改實(shí)行責(zé)任追究制度,按照事故處理“四不放過”原則進(jìn)行:即事故原因調(diào)查分析不清不放過、事故責(zé)任人沒有處理不放過、事故責(zé)任人及周圍群眾沒有受到教育不放過、沒有落實(shí)整改措施不放過。

          三、公司企業(yè)文化

          在人員管理方面實(shí)行人性化管理,為緩解員工日常工作壓力,我們也安排了豐富多彩的業(yè)余文化生活。

          1)每年一次組織全體人員集體旅游;

          2)定期出版內(nèi)部季刊創(chuàng)造平臺讓員工抒發(fā)各自情感、相互交流;

          3)每年一次舉辦春節(jié)晚會,員工自編文娛節(jié)目;

          4)積極參加協(xié)會組織的體育活動、文藝活動、技能比賽等,并在體育比賽中獲得羽毛球團(tuán)體第一名、乒乓球女子第二名、叉車技能比賽團(tuán)體第一名的優(yōu)異成績,更加激發(fā)員工保持青春活力。

          公司通過以上一系列的互動方式增加管理層和員工之間的溝通交流,傾聽員工心聲,使員工在輕松愉快的工作環(huán)境中工作、生活,增加企業(yè)凝聚力。

          以上是我們在日常的管理工作中的一些大致的內(nèi)容,算不上什么經(jīng)驗(yàn),因?yàn)槲覀兎浅G宄刂涝诎踩芾矸矫孢需要更多的學(xué)習(xí)和改善,我們也更清楚地知道,安全管理工作不是制定了幾個(gè)管理制度就可以控制的事情,安全風(fēng)險(xiǎn)是時(shí)時(shí)刻刻、分分秒秒就在我們身邊存在的重大因素,因此我們不敢有絲毫的懈怠,嚴(yán)格監(jiān)督每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),做到及早預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生。

          最后,再次感謝交委各位領(lǐng)導(dǎo)提供的交流平臺,能讓大家互相學(xué)習(xí)、互相促進(jìn)!謝謝大家!

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