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      1. 民航愛崗敬業演講稿

        時間:2023-04-05 18:57:10 演講稿范文 我要投稿
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        民航愛崗敬業演講稿

          【民航愛崗敬業演講稿】

        民航愛崗敬業演講稿

          有一種精神,看似平凡渺小,它卻能成就不平凡的業績;有一種精神,看似豪情萬丈,它卻代表著最平實務本的人文精神。那就是:愛崗敬業無私奉獻的精神。

          新民航、新女性、新起點,作為普普通通的民航女職工,我們也許平凡的不引人注意,但我們卻從未看輕過自己,我們對這份責任有著深切的體會。

          “愛崗敬業”,這是多么偉大而又神圣的四個字,那么,我們又該用什么來詮釋“愛崗敬業”的責任呢?

          巾幗不讓須眉。愛崗敬業,不只是在槍林彈雨中的輝煌,不只是在緊急危難時的高揚,它更應該是一種默默的奮斗,一種高尚的理念,一種強勁的精神力量。有句廣告說得好:思想有多遠,我們就能走多遠。當我們民航的女職工將愛崗敬業,拼搏進取當作人生追求的一種境界時,我們就會在工作上少一些計較,多一些奉獻,少一些抱怨,多一些責任,少一些懶惰,多一些上進心;有了這種境界,我們就能樹立起工作的光榮感和使命感,會專心致志地對待工作、一絲不茍地對待工作、務實創新地做好本質工作。

          朋友們,在當今社會,女性已成為社會的主人,“男女平等”不再是一句口號,建功立業巾幗不讓須眉。當我們民航發展進入一個新的時期的時候,在我們民航的各處,到處是我們女職工忙碌的身影。

          機場女子崗96888熱線咨詢電話的女職工們總是用一顆火熱的心來對待工作。她們一直堅持信一句話:“認真做,能把工作做好,用心做,能把工作做出色”。態度決定一切,細節決定成敗。對待工作的心態,是積極的還是消極的,是上進的還是無所謂的,直接影響熱線工作的質量。踏實的工作作風,強烈的責任感,樂于奉獻的敬業精神,良好的職業道德,以及較高的業務素質和較高的政治素養是她們最高的追求。對待客人她們輕聲細語、文明熱情、認真細致,如一陣清風撲面而來。她們通過“陽光咨詢”、“真情服務”,讓客人聽得明明白白,而且通過細致入微的服務,得到了客人的理解和支持。有的客人還通過講述自己的切身感受來宣傳她們的工作,成了她們名副其實的編外“宣傳員”。

          機場導航崗位里也有女職工的身影,也許在別人的眼里,她們總是穿著樸素的制服,沒有空姐的那樣的婀娜多姿,但她們的付出保障著飛機上所有乘客的安全,所以她們是最可愛的人。

          民航娘子軍的力量來自于大家的相互扶持、相互協作。當一名同志生了病,這時,其他幾名女同志工主動承擔起她的工作,甚至得知戰友們生病了后,輪換休息的同事們也紛紛主動打電話回單位要求繼續工作……她們全身心撲在工作上卻顧不了自己的小家,有的女同胞孩子還小需要照顧,她們把自己家庭的事情全部由家里親人代管。每次完成一項任務,民航姐妹們都更加的努力,更加的團結,因為,在她們的心中都有一個堅不可摧的信念---眾志成城,攻破難關。

          長路奉獻給遠方,江河奉獻給海洋。和諧奉獻曖人心,積極奉獻干勁增。”有一種精神叫奉獻,有一種氛圍叫和諧,有一種主題叫發展。正是有了無數民航姐妹默默無聞的奉獻,才有了民航的繁榮與發展;正是有了無數女職工無怨無悔的工作,也正是她們在平凡的崗位上,播撒理想,奉獻青春,灑下汗水,以自己實實在在的行動書寫了人生的華美篇章,才使我們民航的明天更加燦爛輝煌。

          當新的時期,面臨新的任務的時候,擺在我們面前的是兩種選擇:一是完善自我、努力拼搏、自強不息、接受挑戰;或者依賴他人、尋求安逸、不思進取。而后者絕不是我們現代女性所要選擇的。眾多的民航巾幗已經給我們樹立的榜樣。

          是金子,總會發光。時代的發展,社會的進步賦予了我們新的使命,我們面臨的任務更加艱巨而光榮,讓我們充分發揮“半邊天”的作用,振奮精神,開拓進取,不斷開創新局面,努力創造新的業績。

          【民航愛崗敬業演講稿】

          每天,當太陽還睡著懶覺的時候,機坪上早已出現了一群忙碌的身影;而當深夜來臨,已是繁星點點時,他們的身影還在機坪上忙碌著。他們總是在機坪上迎來第一縷曙光,又在機坪上送走最后一線夕陽。無論是嚴冬還是酷暑,無論是刮風還是下雨,哪怕是漫天紛飛的大雪,也絲毫擋不住他們朝天的干勁。只要有飛機,就有他們的身影。他們就是機務工作者!而我正是他們中的一員。

          一提起民航,人們想到最多的是英武的飛行員,漂亮的空中小姐,而忙碌的機務工作者卻往往是被人們所遺忘的一個群體。機務工作的性質注定了機務工作者將缺少眾人關注的目光,只能是幕后的英雄,而我們也習慣了這種被人遺忘。然而這并不意味著我們就甘于平凡。機務是飛行的后勤保障,機務工作需要的就是踏實的工作作風。只有默默辛勤的工作,才能換來飛行的安全。為飛行提供安全適航的飛機,為旅客提供更為舒適的環境,這是我們的職責,更是我們的驕傲。

          在很多人的眼里,機務不過是一個勤務工種,機務工作者也如同一只只小小的螞蟻,無足輕重。當你在機坪上,看到他們穿著滿身油污的工作服忙碌時,你也許會投上輕視的一瞥,心中暗想:不過是個干機務的。可是當你走近他們,你就會發現他們的可愛。當你知道他們都是受過高等教育,有的還是碩士研究生的時候,你是不是又會想到些什么呢?愛美之心人皆有之,更何況這些年輕的小伙子們。誰不想每天穿得干干凈凈,工作在舒舒服服的環境中?墒俏覀儾荒,既然選擇了干機務,就得在油污中摸爬滾打。怕臟、怕累是干不好機務工作的。

          機務工作的苦與累不是所有人都能理解的,也決非是一個“累”字就能解釋得清楚的。由于倒班,大禮拜、節假日都與我們無緣。即便是休息時間,只要是一個電話或是一個傳呼,就得馬不停蹄的趕到外場,或是排故,或是跟班。我們的主任,我們的工段長,又有哪一個沒有親身經歷過呢?

          我干機務工作也有三年多了,可是在這幾年中,四個大年三十我都是在機坪上度過的。當除夕的夜幕降臨時,別人家里早已是熱熱鬧鬧:包餃子,看春節晚會,吃團圓飯;而我們卻在機坪上工作著。要是遇上個故障,沒準一干就是一個通宵。誰不想回家過個團圓年,可是為了保證飛行的安全,航班的正常,我們必須全身心地投入工作,保證飛機的維護質量。

          機務工作也決非只是苦干、死干就能做好的。機務工作責任大,風險高。沒有過硬的技術本領,吃苦耐勞的精神,細致入微的工作態度,也是干不好的。機務工作中,往往一個小小的差錯,都會造成巨大的損失。幾年前西北航空公司的tu154飛機就是因為兩個插頭插反了,結果造成了機毀人亡的慘劇。而去年南航又有一起因為一個快卸解刀的十字頭遺落在網發動機中,而造成發動機打傷的事故。這些看似一點點的小事,對于機務工作卻是絲毫馬虎不得的。安全關系你我他,沒有安全意識是不行的。保證飛行的安全就是我們的責任。

          盡管機務苦,機務累,可卻也給我帶來了獨有的樂趣。工作中有酸更有甜,有苦還有樂。機務工作者性格直爽,為人坦誠,和他們一起工作充滿著歡樂。特別是在一車間這個充滿活力的集體中,我們即是同事又是朋友。工作中少不了團結協作,我們總是并肩作戰。當我們經過一夜的苦戰,終于排除了故障,保障了航班的正常時,看著旅客們登上飛機時的網那一張張笑臉,在我們那布滿血絲的眼里,也會露出欣慰的笑意。當經過我們雙手放飛的飛機安全返回機坪時,我們就象迎回了自己的孩子一樣,心里憑添了幾許的自豪。

          曾經有人問起過我,“干機務,你后悔不?”。“后悔?”,我反問道:“看看我們那些辛苦了一輩子的老同志,想想自己肩頭擔負的責任,能后悔嗎?”在別人眼里,我的工作也許是平凡的,但我熱愛我的工作。人的一生不一定都得轟轟烈烈,但卻絕不能庸庸碌碌。能在平凡的崗位上踏踏實實的做好自己的本職工作,自己的人生也會因此而不平凡。

          機務工作,選擇了你,我無怨無悔! 選擇了你,我無怨無悔!

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