鐵路安全演講稿范文集錦8篇
演講稿的寫法比較靈活,可以根據(jù)會議的內(nèi)容、一件事事后的感想、需要等情況而有所區(qū)別。在當下社會,很多地方都會使用到演講稿,還是對演講稿一籌莫展嗎?下面是小編收集整理的鐵路安全演講稿8篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
鐵路安全演講稿 篇1
尊敬的各位領導,各位工友們:
大家好! 我今天演講的題目是《安全在我心中》。 我叫xxx,是制氧廠的一名空壓工,剛來咱們永誠兩個月,雖然時間時間不長,但我感覺這里很親切,因為我家就在山下,好多親戚朋友就在這里。能夠在這樣的場合和各位領導、各位工友們共同呼吁“安全在我心中”,我感到無比的激動。安全是什么?安全是企業(yè)的生命,是我們家庭幸福的前提;是我們工作快樂的源泉;是我們單位效益的保證。它是平安也是一種幸福,更是一種真愛生命的人生態(tài)度。安全不像生產(chǎn)指標,欠產(chǎn)了還可以追回來,安全是人命關天的頭等大事,任何單位只要發(fā)生一起責任事故,都會給單位造成經(jīng)濟損失,同時也給我們的精神造成嚴重傷害。而事故一旦發(fā)生,是沒有機會彌補的,只能為之惋惜。我們武安市鋼廠林立,經(jīng)濟發(fā)達,遠近聞名。但同時安全事故屢見不鮮,同樣發(fā)人深省。我們無法忘記20xx年1月4日,那天發(fā)生在普陽鋼鐵廠的煤氣泄漏事故,21人死亡,9人受傷的慘劇,致使30個家庭頓時陷入無盡的悲哀之中,如果提修繕好煤氣檢測報警系統(tǒng),而不是對報警聲習以為常,置若罔聞,事故就有可能完全避免。因為一時的疏忽, 21條鮮活的生命就永遠的閉上的雙眼。那天他們的父母在等 他們回家,他們的妻兒在呼喚他們。然而災難時無情的,他們就這樣無奈地永別了親人永別了世界。
歷數(shù)以往發(fā)生大大小小的事故,無一不與粗心和疏忽有關,工作中的細心和精心,工作時一絲不茍地執(zhí)行安全紀律,嚴格遵守操作規(guī)程,遵守一切規(guī)章制度,杜絕違章作業(yè),是生產(chǎn)工作得以正常進行,減少和杜絕一切安全事故的前提。比如我所在的制氧站,工作環(huán)境干凈衛(wèi)生,我們不必須要懂的氧氣是助燃氣體,決不能碰到明火,不準抽煙,否則將會有危險事故發(fā)生。我的崗位存在的安全隱患有觸電和機械傷害,在操作中要認真仔細想一下自己的每個動作是否正確。因為我們的每個崗位都不是孤立存在的,因而崗位與崗位人與人之間存在著相互關心,相互照應的關系,當同事需要幫忙時,當同事違規(guī)操作時,當有人不遵守安全規(guī)章制度時,我們就該及時正確的提醒他,安全責任生產(chǎn)這根弦不能松。為了您和家人幸福,要時刻牢記血的教訓安全生產(chǎn),同事們的規(guī)勸多了,提醒多了,違規(guī)及不安全因數(shù)也就少了,我們要互相監(jiān)督,互相保護員工的安全。 “注意安全”絕不是一句口號,也不是一個指標,更不是每天高喊“戴好帽子系好安全帶”就能輕易做到的,只有把安全意識深深注入我們的思想和價值體系觀念中,才能由內(nèi)而外地指導我們的行為。比如老工人比青年工友騎車要慢,干活也要仔細、踏實。這是因為在他們的心中已經(jīng)形成 了比較重視的價值觀念。他們不會認為騎車快會有多么的帥。從20xx年我們公司成立以來,安全生產(chǎn)的觀念培養(yǎng)從未停止。如今更需要廣泛提高意識,公司正處在偉大的變革時期,它每前進一步都離不開我們職工的心血。員工安全意識的強弱,安全文化素質(zhì)的高低將直接決定企業(yè)安全生產(chǎn)的具體過程和結果。在我們每個職工的崗位上都有各自的規(guī)章和制度,現(xiàn)在請大家默念一下各自的崗位要求,想一下有哪一條不是與我們的安全、健康有關,這是我們廠將近十年以來的安全生產(chǎn)經(jīng)驗,它體現(xiàn)了公司對我們安全的負責“寧聽罵聲,不聽哭聲”這是安全管理的最高境界,咱們的名稱中有一個“誠”字,它至少包含誠信和忠誠兩層含義。所謂的忠誠就是要我們表現(xiàn)出對公司敬業(yè)的態(tài)度,敬業(yè)的觀念和行為,所以我們要遵守崗位操作規(guī)定服從管理,這是對于我們提供工作崗位和衣食來源的企業(yè)的感激,更是對我們自己負責的表現(xiàn)。有些人認為自己是一名打工者,企業(yè)的安全文化建設與自己無關系,只要做一天和尚撞一天鐘,得過且過就算了,你會發(fā)現(xiàn)有這樣思想的人,通常也是違章和安全隱患經(jīng)常光顧的人,我們不能在血淋淋的事實面前才認識到生命的脆弱。大家想一下什么是幸福,在我看來其實很簡單,幸福就是能和親人朋友快樂的生活下去,家人對你的愛不是你每月 僅有的二十來張百元鈔票,而是你這個活生生的人,當你拖著疲憊的身軀,蓬頭垢面地騎車回家時,母親早已倚門等候,妻子已為你準備溫水和香皂,兒女為你遞上柔軟的毛巾,可口的飯菜,早已為你熱了好幾遍,家里人因在飯桌旁和你分享工作中的事情,他們因你的快樂而快樂,因你的悲傷而悲傷,生命不僅屬于你自己,生命也屬于你們的妻兒,你的父母和所有關心愛護你的同事朋友們,珍愛生命,杜絕安全生產(chǎn)責任的發(fā)生,這就是給企業(yè)創(chuàng)造的最大的財富。幸福需要安全,幸福需要呼喚安全,安全是幸福生活的保障,讓我們時刻牢記“安全在我心中”時刻牢記“馬失前蹄之災,傷及自己及騎者,違章操作之禍,禍損自己殃及他人“讓我們緊握安全的航舵,因為安全生產(chǎn)就是健康,就是幸福,就是形象,就是發(fā)展,就是效益的最有利的保障。我們肩負起那份沉重的安全責任,眾志成城,攻艱克難,為共創(chuàng)企業(yè)輝煌燦爛的明天做出應有的貢獻,我們永誠人民的鋼鐵長城更加堅不可摧。親愛的工友們,讓我們在保障安全的前提下,為了永誠的更加輝煌的明天一起奮斗吧!
鐵路安全演講稿 篇2
向態(tài)度要安全 向榮譽要安全
峰尾車間 孫巖
我們鐵路運輸事業(yè)的關鍵是什么?倆兒字——安全!
對鐵路職工而言,安全是天,安全是我們的生命。崗位上看到的、聽到的、講到的最多的也是這倆兒字。然而,我們能真正意義上地吃透這倆兒字嗎?也許你會說,這倆兒字還不簡單,不就是不違章,多注意,常提醒嗎?是的,可是這樣還遠遠不夠。生活中、工作中,還是有人會拿安全當兒戲,總是不經(jīng)意的麻痹,輕者重傷,重者死亡。此時,家人、親朋、好友、同事無不為之痛心;此時,你也會抱頭痛哭,可世上沒有賣后悔藥的,留下的只是……
因此,我想說,安全需要常放心中。作為一名90后的調(diào)車后生,打從到北站工作的第一天起,家人、老師、師傅總是給我灌輸安全的思想。一開始,我很反感。心想:師傅天天羅里吧嗦的干嘛呀,活干好不違章就好了嗎?為什么老師看我這也不順眼,那也不對勁,你又不是我的監(jiān)工。然而,一次無意中看到的安全事故警示片讓我明白了——安全事故中的受害者沒有一個不是所謂的業(yè)務精英,沒有一個不是所謂的技術能手。可終究還是撒手西去,留下的是無盡的惋惜與責難。分析原因,又總是為了偷懶去翻車,為了過癮去喝酒,因為他們的心中沒有安全,因為他們沒有意識到生命是那么不堪一擊的脆弱,因為事故的發(fā)生不像虛擬游戲那樣可以重來。
安全是一種態(tài)度。我們常講安全第一,這是我們的態(tài)度,也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利的法寶,是我們?nèi)〉美娴那疤。安全,對我們來說至關重要。因此,我們要事事講安全,時時講安全。一旦不重視安全,我們將會為此付出無法彌補的慘痛代價。安全不是口號,安全不是文章,不能光是寫出來,喊出來,要正兒八經(jīng)地體現(xiàn)在行動中!在我處理沒有連掛好的車輛時,我可以不按規(guī)定直接緩解可控停車器,在車輛移動的時候處理鉤頭;可以在發(fā)現(xiàn)上提鉤鉤銷不落的時候,用手去處理好。這樣,我可以大大節(jié)省時間。但是,冷靜一想,安全的態(tài)度在哪里?這樣的態(tài)度是在拿自己的生命開玩笑,對自己對家人的不負責任。一旦出事,我將后悔莫及。彼時,沒有時空隧道給我重新來過的機會。因而,我會用敬畏安全的態(tài)度去處理好每一鉤活,解決好每一個碰頭鉤,決不讓違章和事故有可乘之機。
安全是一種榮譽。有人可能會想:安全和榮譽有什么關系呢?我可以很堅定地告訴大家——對鐵路行業(yè)而言,安全就是一種榮譽。社會在進步,經(jīng)濟在發(fā)展。很多貨主將貨物交給我們來運輸,為什么?就是因為他們相信我們的運輸是絕對安全的,鐵路職工是靠得住的,是敢打硬戰(zhàn)的隊伍。鐵路運輸企業(yè)抓得住安全,才能贏得市場,獲得效益。這就是我們鐵路行業(yè)共同的榮譽。我們鐵路企業(yè),以安全正點、優(yōu)質(zhì)暢通在國人面前博得彩頭。正是因為我們嘔心瀝血、勤勞細心,沒日沒夜地風里來雨里去,不分節(jié)假日安全地完成運輸任務,所以才贏得各級組織的認同。這就是我們在座職工的榮譽。
鐵路安全演講稿 篇3
我想問一下在座各位對于我們來說什么最重要?對!是生命!生命之所以重要,是因為上天只賦予我們我們一次,只給了我們一次生的機會,一旦失去就再也無法挽回。它不僅僅關系到鐵路運輸生產(chǎn)的經(jīng)營,更關系到我們每一位鐵路職工的家庭的幸福與完整,所以在此我要呼吁安全是一種責任,安全在于細節(jié)!
安全,對于我們來說就像是老生常談,但是我們真正了解安全的含義嗎?在我看來,安全是家人對我們的一次又一次囑咐,是平安回家的一種期盼,更是我們對待工作的一種態(tài)度和責任。
如果安全是一種責任,那么意識到危險那就是重中之重。千里之堤潰于蟻穴,如果把安全比作一個宏大的工程的話,把小事做細,做透,才能發(fā)現(xiàn)“細中見精,小中見天,寓偉大于平凡”的真理。在近幾年,隨著網(wǎng)絡的發(fā)展,我們也看到越來越多的安全事故,其根本原因就是安全意識的問題,把一些細小的危險淡化,甚至在思維中忽略,最后釀成無法挽回的結果。就拿京哈鐵路列車撞人事故來說吧,其實這本是一場可以避免的事故,如果當時工作人員在進入施工地段之前,多問一下,多想一下,把危險意識精細化,細想一下每個可能造成危險的因素,而不是存在可以與危險擦身而過的僥幸心理,那還會造成這樣的事故嗎?本應該可以好好孝敬年事已高的父母,看著自己的孩子幸福長大,陪著妻子慢慢變老的幾條鮮活的生命就這樣在本不應該發(fā)生的事故中離我們遠去。是!每次事故對我們來說都是沉痛的教訓,都是無法彌補的,但有時一點點的細心,一點點的盡意,一點點的靜思,就有可能平安無事或化險為夷。我們必須深刻吸取事故教訓,切實增強安全工作的危機感和緊迫感,俗話說“好鋼靠鍛打,安全要嚴抓”,落實“嚴”字,關注細節(jié),阻擊事故,保證安全。讓安全這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中。
安全是為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全。莊子曰:“謹慎能捕千秋蟬,小心駛得萬年船”,不怕千日緊,只怕一時松。質(zhì)量貴在提高,安全貴在持久。相信只要鐵路從平時抓起,從小事抓起,從開始抓起,防微杜漸,一定可以最大限度的控制和消除安全風險,確保安全生產(chǎn),讓鐵路工作者們,在安全有序的工作中創(chuàng)造更多的效益,更多的奇跡!
在此,我要在一次對工作在鐵路崗位上工作的每一位同僚說一聲“安全,大于天”。為了家人,為了朋友,為了自己,請謹記“安全”!
鐵路安全演講稿 篇4
生命是塵世間最美好的事物,它如同明鏡里的鮮花一般動人卻易凋零,它宛若清水中的明月一般皎潔卻易破碎。生命的燦爛光輝與支離破碎其實僅是一步之遙,因此我們應時刻珍愛生命。
作為鐵路職工,珍愛生命最好的辦法就是遵章守紀、按標違章;只要我們拒絕違章,我們就能確保安全。想想“10.6”事故中因為違章作業(yè)而永遠逝去的四條鮮活的生命,想想“7.30”事故中因為違章作業(yè)而飽嘗斷臂之痛的雍林,想想那血腥四濺、致人斷腸、讓人膽戰(zhàn)心驚的悲慘場面,這一切的一切都十分驚醒的警示著我們——珍愛生命,杜絕違章!
規(guī)章制度并不是空話、白花、套話,而是前輩師傅們幾十年鐵路工作的心得體會,是他們眼睜睜的看著自己同事遭受慘痛事故后總結出來的經(jīng)驗教訓。遵守紀律、恪守制度,在我們的人生旅途中,在我們的職業(yè)生涯中,它將永遠的伴隨著我們!在我們?nèi)松牡缆飞弦恢币蕾囘@根“拐杖”,沒有它,我們就會摔跤;沒有它,我們就會受傷。我們在外工作,親戚朋友最大的愿望就是“平安無事”,為了做到這一點,我們務必要拒絕違章,按標作業(yè)。
“珍愛生命,拒絕違章”是每一個鐵路人都應該做的事情,“確保安全,防患于未然”是鐵路的重點工作,必須時時抓、事事抓、長期抓,永不懈!鐵路工作不能存在絲毫的僥幸心理、點滴的疏忽大意,不然將釀成不可估量的后果。做鐵路工作必須做到認真負責,心細如發(fā),遵守每一條規(guī)章制度,遵守每一條紀律明文,將規(guī)章紀律落實到作業(yè)中去。一些看似簡單的工作,如果不遵守規(guī)章制度,不按照標準化作業(yè)程序來做,就有可能犯下錯誤,甚至可能葬送寶貴的生命。所以在工作中,千萬不要怕繁瑣,不要怕流汗,流汗總比流血好;因此作業(yè)中一定要遵守規(guī)章制度,一定要按照標準化來做,這看似死板的工作方法和態(tài)度,但都是前輩師傅們用血淋淋的身軀換來的教訓。
不論是“7.30”事故還是“10.6”事故,都是因為作業(yè)人員安全知識匱乏,安全意識淡薄,不遵守規(guī)章制度,不按照標準化作業(yè)程序來做所釀成的惡果。“前車之鑒,后事之師”。如果作業(yè)中不遵守規(guī)章制度就可能失職,就可能釀成嚴重的后果,這既是對自己的不負責任,也是對同事的不負責任,更是對家庭、對單位的不負責任。一念之差,圖一時之快,違章違紀,輕則受傷,重則亡命,后果不堪設想!
生命沒有回頭路,生命沒有倒行車,失去安全,任何代價都換不回逝去的生命!那一次次血淋淋的慘痛事故足以讓我們警醒,讓我們增強安全防范意識,讓我們自覺查處安全漏洞,讓我們認真貫徹落實“強設備、滅‘兩違’、嚴管理、保安全”的方針政策。
莫道生命千金,忽視安全等于零。
鐵路安全演講稿 篇5
職工朋友們,大家好!我叫趙子龍,來自武昌南運用車間,是一位剛剛走上工作崗位不久的青工。在各位師傅們面前,大家可能覺得我很稚嫩。走上工作崗位的時候,我也覺得鐵路行業(yè)收入穩(wěn)定、工作體面、前途無量,自己輕輕松松就能勝任。但是短短幾個月實習期的所見所聞、各種違章違紀現(xiàn)象的屢禁不止、各種安全事故發(fā)生后的怵目驚心,尤其是通過"安全風險管理大家談"活動對安全事故案例的深入學習,讓我感到鐵路工作崗位并不是那么簡單,讓我認識到按標作業(yè)、遵章守紀的極端重要性。今天借這個機會,我把自己對安全風險的理解和認識與大家一起分享。我分享的題目是《安全風險無處不在,遵章守紀贏得未來》。
什么是安全風險?盡管相關文件資料給了我們很完整、很規(guī)范的定義,但是我覺得,對于機車乘務員來說,無視規(guī)章制度的行為就是最大的安全風險!如果我們不執(zhí)行規(guī)章制度,我行我素、自由散漫,就是把自己置身于無處不在的安全風險之中。
我們大家都有過馬路的經(jīng)歷,也反復教育自己的子女過馬路時要做到"紅燈停、綠燈行",有的開了私家車的師傅們在馬路上飛馳的時候,也必須遵守這樣的.規(guī)定?梢哉f,"紅燈停、綠燈行"是維護交通秩序、確保交通安全的制度和標準。如果無視這個標準,就會威脅到路人的生命安全,造成車毀人亡的慘劇。這個標準可以說是婦孺皆知。然而,在我們手握機車閘把、肩負安全責任的機車乘務員中,就有人不看信號就敢盲目啟動列車,最終釀成調(diào)車脫線事故。那是四年前的×月××日,調(diào)車司機蘇某和學習司機王某一起值乘DF7—108機車,擔當武南一場推峰任務。9時28分,該機班在2道駝峰輔助信號機未開放的情況下,沒有確認和呼喚信號機顯示狀態(tài),僅憑調(diào)車長徒手顯示的起動手信號就盲目啟動、加速。車列越過關閉的駝峰輔助信號機,走行247米,擠壞道岔,前方第1位、第4位車輛脫軌,構成了一般D2類鐵路交通事故!望著脫線后傾覆在線路邊的車廂和散落的配件,想著將要面臨難以承擔的責任追究,那天的秋風未寒,但吹在兩個人身上的時候,卻讓他們感到陣陣錐心刺骨的寒意。
是啊,作為手握國家財產(chǎn)和人民生命安全的火車司機,任何一次違章蠻干,都有可能造成國家財產(chǎn)的巨大損失,都有可能使自己和他人脆弱的生命處于極度危險的境地。
可能大家會覺得那起事故只是個特殊情況,自己再怎么樣也不會愚蠢到那個地步。但是我想請大家認真想一想,自己在工作過程中有沒有"無知者無畏式"的違章蠻干過?有沒有雖然沒有造成嚴重后果,但是回想起來仍然心有余悸的經(jīng)歷?有沒有違章違紀不算什么的僥幸心理和對嚴格管理的抵觸情緒?那些在待班休息時偷偷玩手機導致待班質(zhì)量不好的違章、運行途中接打電話以及在作業(yè)過程中打盹睡覺的行為、還有簡化作業(yè)流程切除保安設備的違章違紀,這些五花八門、形形色色的安全風險無時無刻不在我們的作業(yè)現(xiàn)場上演。待班玩手機,導致不能進入深度睡眠,夜班精力很難充沛;運行中接打電話分散注意力,容易判斷失誤錯失良機,極有可能造成嚴重事故;運行中打盹睡覺無疑是將自己的生命交給了脫韁的野馬,把安全責任當作兒戲……這些道理非常淺顯易懂,然而我們中的有些人卻不以為然,覺得小錯不斷、大錯不犯就可以了。要知道,一件D類違章,考核30元,但是一件D類違章可能導致事故的損失卻是難以估量的。
所以,親愛的師傅們、朋友們,遵章守紀是我們的職責所在,才能讓我們把家庭、事業(yè)、命運和未來牢牢地掌控在自己手里。
如果每一名機車乘務員都能夠把自己從事的職業(yè)當做為之奮斗終生的事業(yè),把確保安全的本職要求當做必須履行的神圣天職,何愁沒有安全的長治久安,何愁沒有國家和社會的和諧發(fā)展,何愁沒有食可果腹、衣可遮體的幸福生活,何愁沒有妻賢子孝、侍奉雙親、享之不盡的天倫之樂呢?
只有真正認識到安全風險的存在,大家才會主動防范安全風險、有效化解安全風險。不懂安全風險、無視安全風險,哪怕是一個不起眼的小細節(jié),就能中斷車機工電輛各系統(tǒng)的正常運轉秩序;不顧安全風險、不怕安全風險,哪怕只是千分之一秒的一念之差,就能讓一個個鮮活的、無辜的生命處于危險境地。
朋友們,身為機務人,我們心系安全,安全就在我們的一念之間,安全對于我們就是生命,安全對于我們就是幸福!要知道,我們的手里握著的,不僅僅是自己的生命和家庭責任,更承載著千千萬萬人的生命、千千萬萬個家庭的幸福;我們的肩膀上扛著的,不僅僅是一家老小的生計和希望,更是鐵路事業(yè)的未來和中華民族偉大復興的中國夢!
朋友們,正是確保了安全,才能讓我們的鐵路事業(yè)不斷的走向發(fā)展和壯大,讓我們的國家總理有底氣在全世界面前推銷我們的高鐵技術,為鐵路代言;也正是確保了安全,才能讓我們擁有幸福的家庭、穩(wěn)定的工作和快樂的生活。
"安全大于天、責任重于山"的誓言在提醒我們,"質(zhì)高無上、永當先行"的南機理念在啟示我們,"安全優(yōu)質(zhì)、興路強國"的新時期鐵路精神在召喚我們!讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造一個安全、現(xiàn)代、進取、精細、文明的美好未來!
鐵路安全演講稿 篇6
安全是鐵路運輸生產(chǎn)永恒的主題,它不僅關系到鐵路的改革和發(fā)展,更直接關系到我們每個職工家庭的切身利益,作為一名鐵路職工,不僅要對安全生產(chǎn)負責,對自己的崗位負責,更要對自己的家庭負責。
今天借此機會,和大家一道,重溫一下我們車間近年來發(fā)生的安全事故,希望各位師傅能認真吸取事故教訓,深刻認識到事故的危害性和遵章守紀的重要性。
不知道今天在座的師傅們,有沒有喜歡喝那么一口的,我們車間有兩位師傅,就是因為多喝了那么一口,而付出了沉重的代價,給家庭造成了巨大的損失。某年某月某日,××運用車××次機班在公寓內(nèi)飲酒,被車間安全檢查組當場發(fā)現(xiàn),檢查組立即停止了該機班工作。事后責任人調(diào)離了動車司機隊伍,調(diào)出動車運用車間。還有一件,估計我們不少人也都有這個毛病,現(xiàn)在冬天來了,天氣冷了,早上鬧鐘都響了好幾遍了,是不是還想呆在溫暖的被窩里不想出來,就讓我再多睡一會吧,哪怕是一分鐘也好啊。那我們來看看,就是因為多睡那么一會,發(fā)生的一起事故,某年某月某日,××運用車間××次機班,2點17分上海公寓叫班后,發(fā)現(xiàn)室外下雨氣溫降低,兩人商量由其中一人出勤,再回公寓叫另一人一起到車站接車。事故的導火索就這樣被點燃了,其中一個人在上海機務段出勤后,回到公寓敲門無人應答,誤以為他的搭檔已到車站去了,可他到了車站之后卻怎么也找不到他的搭檔,其實他的搭檔還在公寓房間睡大覺;最后××次在上海站晚開63分鐘,構成鐵路交通一般D10事故。同樣,該事故的責任人調(diào)離了動車司機隊伍,調(diào)出動車運用車間。
又回到了那些熟悉的同事身邊,對別人來講是多了一個同事,可對于他們本人來說,不是凱旋而歸,而是被貶回來,面子是沒有了,更可怕的是里子也丟了。從開動車組月收入四、五千元,銳減到待崗期間不足一千元的工資,對家庭帶來的沖擊,就像睛天劈靂,把一家人的幸福生活打了個支離破碎。日常的柴、米、油、鹽等開支還要維持,當初制定的生活目標收支平衡,略有節(jié)余瞬間化成了肥皂泡,一分錢都能難倒英雄漢,何況是幾千元,這個缺口如何填補?他們顯得力不從心,而且這種日子還將持續(xù)下去,不知道何時是個盡頭。入不敷出讓這些堂堂的五尺男兒也沒有了底氣,如何面對家人,如何面對未來,這在當時壓得他們喘不過氣來。
如今,雖然他們有的回到了動車車間,但是那段時間的損失,給家庭帶來的傷害,不光光是用金錢可以衡量的,一名合格動車組司機的陽光形象和敢于擔當責任的工作態(tài)度,或許需要他們用一生的時間來彌補。
那我們想想自己,今天我們在這里共同探討安全這個話題,在座的各位師傅們,有沒有覺得這僅僅是段里組織的一次活動,只是為了完成任務,當一次聽眾?平時的班前學習會,傳達講解什么事故教訓,是不是總覺得離自身很遠,發(fā)生不到自己身上來?各位師傅們,我們鐵路行業(yè)是特種行業(yè),也是一種非常危險的行業(yè),個人的一丁點失誤,都有可能造成很大的事故,不要因為就想多喝那么一口,多睡那么一會等等這些很簡單的事情,而給你的家庭和千千萬萬像你我一樣的家庭,造成不可挽回損失。血的教訓太多太多,即使我們在這里講一天、講一年都講不完,不要等到事故發(fā)生的那一刻,一切都顯得太遲、太遲了……
親愛的朋友們,真誠地希望大家能夠從慘痛的事故中,感受到切膚之痛,倍加珍惜自己的工作崗位,上班細心一點,違章就會少一點,工作認真一點,家庭就會幸福一點,因為我們每個人的背后,都有一個需要我們支撐的家,都有一群期待我們平安歸來的親人,因為有安全才有家。
鐵路安全演講稿 篇7
如果生命堅強,
為何總留給我們太多刻骨的悲傷;
如果生命脆弱,
為何黑暗中還要尋找存在的方向。
今天,我們相聚在此,暢談"安全"這一永恒的主題。安全是鐵路工作中所有部門、所有人都必須要遵循的法則。它保障著國民經(jīng)濟大動脈--鐵路的暢通。在大千世界中,請問您最需要的什么?是功名利祿,還是家財萬貫呢?如果讓我來回答,我就會說:我最需要的是家人的安全!
生命至上,安全第一。有太多血淋淋的教訓都是與"安全意識不強"分不開的。以前的我安全意識也不強,總是覺得安全問題年年講,月月講,天天講,而自己的工作年復一日,也沒出現(xiàn)過什么意外情況。久而久之就產(chǎn)生了一些麻痹的思想。對師傅的叮囑,忠告就是當場聽聽,轉身就沒當回事了。在我工作的庫房,全都在天車的作業(yè)范圍內(nèi),用天車來吊運配件是常有的事。剛開始的時候聽到天車的警鈴聲,我還會停下手中的工作,避讓一下,等天車過了再繼續(xù)工作。久了就感覺不避讓也沒多大事嘛,何不早早的把自己手上的工作做完收工,反正這么久也沒見過有什么東西從天車上面掉下來過?墒,當有天我看到一則安全通報后,我的想法完全轉變了,那篇事故通報的內(nèi)容正是天車吊運配件過程中,配件突然滑落,砸中正在下面工作的職工,造成當場死亡。當時天車也打了警鈴,指揮天車的防護人員也有意讓當事人避讓,但是當事人可能也和我一樣,覺得能出什么事呢,有什么好讓的。就是這樣一種在長期工作中產(chǎn)生了麻痹大意的思想,造成了一場嚴重的人身傷亡事故。我的第一想法,也是一個很自私的想法,那就是"還好不是我啊".可是事后我也深深的反思了自己以前的行為,是啊,這次不是我,但是如果我還向以前一樣不注意工作中的一些安全細節(jié),把一些小的安全細節(jié)不放在心上,那么下次有可能出事的就會是我自己了。現(xiàn)在的我,只要聽到天車的警鈴聲,就一定會抬頭看看是否有天車吊運東西經(jīng)過,有的話就會停下避讓一下,同時也會呼喊其他作業(yè)人員避讓。因為我深深的懂得了安全的重要性。
涇溪石險人兢慎,終歲不聞傾覆人;卻是平流無石處,處處聞說有沉淪。119宣傳日有這樣一則關于吸煙引發(fā)安全事故的案例,劉某到油庫房來領機油,因倒油時油濺到了鞋上,就用抹布沾香蕉水擦鞋。隨后他點了一根煙,"轟!"的一聲,瞬間燃起了熊熊大火,最后致劉某死亡。當妻子趕來,輕撫著丈夫那已無法辨認的臉龐,痛苦的哭訴。大家怎么也不能相信剛剛還在談笑風生的同伴就因為一根煙永遠的離開了這個世界。這是一起明知故犯,嚴重違章的惡性火災事故,當事人在油庫重地點明火的違章行為是事故發(fā)生的主要原因。因此,我們應該牢記這慘痛的教訓,牢記是什么讓同伴失去了工友,是什么讓妻子失去了丈夫,是什么讓老人失去了兒子?是因為一根煙嗎?不是。是因為安全設施不好嗎?不是。是頭腦中的安全意識不強啊,是對危險的辨識度不夠啊。
生命至上,安全第一。青春如花,能綻放出風采;激情似火,會升華出價值。一頂小小的安全帽就能讓你的生命免于危險;一個小小的安全意識,就能使你的身體免受傷痛。當你在檢修現(xiàn)場作業(yè)時,自我保護意識強一點,你就再也不會發(fā)出生命是如此的脆弱、轉瞬即逝的感慨了。讓我們更加珍愛生命,永遠勿忘安全,才能讓我們的列車在跨越式發(fā)展的道路上馳騁萬里。
我的演講完畢,謝謝大家!
鐵路安全演講稿 篇8
各位老師,各位同學:
大家好!今天我演講的題目是《珍愛生命,一生平安》。 我知道,同學們大多會吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報平安的歌曲;我相信,同學們都理解“平安是福”、“平安是金”等話語所包含的對生命的思考;我斷定,同學們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對父母、親戚、同學、朋友表達過良好的祝愿。是的,安全重于泰山,它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線,更是維系個人享受生活和集體保持穩(wěn)定的最重要的保障線。
當前,許多學校中相繼出現(xiàn)了不少因道路交通、鐵路交通而引發(fā)的傷亡事件,暴露出了當前學生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸,也更對我們敲響了安全的警鐘。
鐵路運輸事業(yè)最關鍵的是什么?就是安全。安全,對我們每一名學生來說是再熟悉不過的詞匯了,每天,我們聽得最多,看得最多,提到頻率最高的就是安全。可是,你真的完全理解她,了解她嗎?可能你會說了解,不就是一站,二看,三通過嗎,天天都在說,天天都在聽,都已經(jīng)疲倦了。是嗎?真是這樣嗎?不,絕不是這樣!
“生命”,一個多么鮮活的詞語;“安全”,一個多么古老的話題;“幸!币粋多么美妙的境界。同學們:一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預防為主。生命只有在安全中才能永保活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。
無論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個共同的特點,那就是結果的殘酷性。交通事故,游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故,課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們造成的后果是非常殘酷的。
各位老師、同學們:我們都生活在一個由親情、道德、責任、義務等等所交織的密切的關系當中。因此,個人就不僅只是個人。每一個人的現(xiàn)在都與未來相連,每一個人的自身都與家庭相連,每一個人的榮辱都與整體相連。為了個人的成長,為了家庭的幸福,為了這榮辱相伴的整體,讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城,做個好人。只有好人,一生才能平安;祝愿好人,一生平平安安。
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