高速公路心得體會精品
當我們受到啟發，對生活有了新的感悟時，有這樣的時機，要好好記錄下來，如此就可以提升我們寫作能力了。但是心得體會有什么要求呢？下面是小編收集整理的高速公路心得體會精品，希望能夠幫助到大家。
高速公路心得體會精品1
11月23日-25日我局開展赴**，**兩個縣區交流學習，由班子成員帶領各專業人員就我們現在工作中遇到的主要問題向先進縣請教，學習其主要方式方法和經驗。
通過學習、參觀，了解了當地的經濟發展和鄉鎮考核制度中的一些先進做法，使我們充分認識到自身存在的一些問題，主要有：
一、缺乏觀念意識，某些部門和鄉鎮領導對于統計認識不強，沒有真正認識到統計數據的重要性，使得我們的工作不能夠有效的開展。
二、人員和硬件配備欠缺，各鄉鎮還沒有足夠的專職統計員和統計站辦公室，在一定程度上影響了工作人員的工作效率。
三、缺乏完善的'考核制度，沒有明確的獎懲措施。
針對問題提出以下三點建議措施：
一、明確責任，對于各專業和相關統計責任到人。
二、加強人員和硬件配備，在鄉鎮中可以增加一，二名編制專職負責統計工作。
三、制定考核制度，嚴抓統計執法，對于先進鄉鎮和先進統計工作者給予一定的獎勵，并對不能達到統計工作標準的人員進行處罰或撤職。
此次交流學習，使我開拓了視野，學到了很多經驗，讓我這個剛接觸到統計的人員提高了統計工作的認識，更加意識到了統計工作的重要性。尤其是名錄庫專業，**統計局專業人員的經驗分享，給我在季度“三上”的申報以及半年報，年報中如何能夠更加有效的做好工作打下了基礎。
高速公路心得體會精品2
客戶至上是市場經濟的一個規律，不管是壟斷企業還是非壟斷企業，誰能把客戶作為服務的中心，誰就能變成優秀企業，誰也就能占領市場。收費站從一定意義上說是地區壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，為客戶提供優質的服務。而提供優質的服務是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點：
第一，要調整好心態，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。
首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。
第二，要帶著感情做好收費工作。
言行是思想的體現，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發自內心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要實行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發揮微笑服務的優勢，以平和的態度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。
從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發，每個環節，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關規定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
第四，要樹立優質服務的意識。
在收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的'去為客戶服務，既而樹立優質服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優質的服務。只有樹立了提供優質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態度，為和諧收費、平安收費創造出一個良性的氛圍。
第五，要提高優質服務的水平。
光有優質服務的意識還不行，沒有提供優質服務的能力，是不能真正為客戶提供優質服務的�！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優質的服務至關重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務；利用業余時間自覺進行政治思想、職業道德、法律法規、規章制度和各種業務技術學習，提高服務技能和自身素質，為提供優質服務打下良好的基礎。
第六，要自覺遵守收費站各種規章制度。
收費員必須自覺遵守站里的規章制度和國家的法律法規，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。
高速公路心得體會精品3
怎樣做到規范使用文明用語呢?首先要從自我做起，在嚴格要求自己的同時，同事之間也應當相互監督、相互幫助、相互進步，如果我們日常收費工作都能勇于接受對方的建議和善意的批評，那么，我們就能夠真正的提高自己。有時一句親切的話語可以減少很多麻煩，我們應當經常換位思考，將心比心多體諒一些司乘人員的旅途駕車之苦，及時為他們送上一句“您辛苦了”就能使他們感受到我們的熱情和真誠，那么就一定能化解一切的不快。人們常說，“愛心是人與人心靈溝通的橋梁，愛能夠融化一切堅冰”，我們把自己的愛心及時留給從自己身邊走過的每一個人，這需要我們每位員工都要有一種認真的態度和不懈的努力。
“人人都愛吃順心丸，人人都愛聽順心話”，只要你將文明用語說到司乘人員的心里，真正讓人感到你在關心他，那么將收到令人滿意的效果，因此在講文明用語的時候，要將文明用語情景化，人性化，多說一些關心對方的語言。收費員每天要面對很多的司乘人員，每個司乘人員對我們服務的要求程度都不同。有的司機只需一聲“您好”就已足夠，有的.司機卻不然，如果遇到節假日時可以說：“您好，祝您節日快樂”。遇見心情不好的司機，我們一句“您好，祝您有個好心情”，也許就能讓他的煩惱煙消云散，對你另眼相看，總之，飽含深情的語言人人都愛聽，相信只要你將溫馨的文明用語說到人們的心里，你也一定會享受到文明帶來的喜悅。
那么，作為“窗口”行業，最重要的就是微笑服務，怎樣才能做到真正的微笑服務呢?
微笑是人們生活中最通俗的肢體語言，能夠拉近人與人之間的距離，微笑不收分文，卻能給人留下深刻的印象。
微笑服務并不完全等于優質服務，這只是優質服務的核心內容之一，我們要用自己的微笑讓司乘人員感受到微笑服務的魅力，這就需要我們用心和真誠對待微笑服務，讓司機朋友感受到和我們交往的每一個細節是自在、收獲與滿足。
高速公路心得體會精品4
7月17～18日，江蘇xx國際實業集團公司組織新員工進行了為期兩天的企業文化培訓，培訓的主要內容有：xx集團簡介、發展史、發展規劃、企業文化、員工行為規范、科學的工作方法等。xx集團的董事長康宜華親自授課。
通過兩天的企業文化培訓，受益匪淺，感動著公司創業之路的艱辛，感動著公司有那么多優秀員工一直忠心耿耿、默默無聞的付出。雖然我入職時間較短，但已深深感受到那種濃濃的文化氣氛。家庭氛圍式的管理模式及領導與“老員工”那種言傳身教，使自己倍感親切。
“企業文化不是萬能的，但沒有企業文化的企業是萬萬不能的”，通過再次對公司企業文化的學習，我對公司過去、現在、將來有了更深刻的了解和進一步認識，也鼓舞和鞭策著自己要努力工作。在此將自己的培訓心得與大家分享。
1、企業文化的品質，主要體現有企業的核心價值觀，反映企業立身處事的信念、主張和態度。“不斷提升客戶滿意度，不斷提升工廠滿意度，不斷提升員工滿意度�！备鞔_了xx的發展目標。愿景，是一個企業發展的“綱”，只有綱舉，才能目張。只有企業品質好，才能經得起風吹浪打，耐得住時光磨礪。曾經的“花瑤事件”對我的感觸最為深刻，公司損失了幾百萬人民幣，在企業發展初期是致命的打擊，而xx能在一年后扭虧為盈，是多么不易。從此，該事件也列入集團企業文化培訓教材，正如康總所說：“生活本身就是最好的教科書，只是看你自己如何去正視、把握，更重要的是有無自我提高，自我完善的意愿與努力”。
2、企業文化的品格，企業文化≠口號/目標/希望，必須內化為思想與行為，主要反映出企業精神、企業的`能動力、企業的活力。而xx的戰略觀、成敗觀、質量觀獨具特色，把xx企業文化發揮得淋漓盡致，恰到到好處。而企業的朝氣蓬勃、積極向上的精神，是一個企業的品性風格，體現著一個企業的行為規范，預示著一個企業的興衰榮辱。xx的“敬業創新、追求卓越、共同發展、回報社會”的信念是企業積極向上文化品格的最好體現。
3、企業文化的品行，主要彰顯了企業的行為規范。也是員工的行為準則和原則。既有傳統的行為，也有情感的行為、理性的行為，要確保企業目標的實現，執行力文化尤為重要，成功的執行力=60%態度+20%執行能力+20%執行方法。培訓中，康總就合理的利用工作時間給予了正確的指導：“用零碎時間處理零碎的事情，用整塊時間處理重要的事情”。通過合理的調配與應用，工作效率確有明顯的提高。
要使企業文化的品質、品格、品行得以實現，僅靠知曉是不夠的，要做個學習型人才，從中提煉企業文化的精髓。
一個擁有優秀文化的企業，在今后的市場競爭中定能更好地得以生存和發展。xx的企業文化是開放的、包容的和不斷發展的，只要我們共同繼承這種文化并將其發揚光大，團結一致、共同奮斗，xx的明天定會更好!
高速公路心得體會精品5
6月21日下午，因下雨，我項目部領導組織有關技術、施工、財務、安全方面人員，去巨鹿縣中交四公局一公司邢德項目經理部，和邢德項目部人員進行經驗交流學習。
在試驗室辦公室，最醒目的位置掛著一排原材料、混合料、現場試驗檢測臺賬，臺賬建立的完善，能使整個試驗檢測工作管理有條不紊、目的清晰。在今后的我們自己試驗工作也應建立健全試驗臺賬。
后來，又參觀了他們試驗室，詢問了自校試驗儀器的過程和哪些需要在計量所檢定的試驗儀器項目。
最后，在會議室，邢德項目部經理王琦智講了，我們做項目的目的、過程、結果的重要性。怎么培養有上進心的員工方面的先進經驗。
項目部常務副經理索傳政講了，認清領導思路，合理安排工作，分工不同，目的一致，員工之間加強交流的.重要性。
項目部總工白峰說了員工在工作中應積極、各部門、環節順暢方面的先進經驗。
通過交流學習，我幾點心得總結如下：
一、項目隊伍建設要搞好，各部門負責人、核心人員和骨干力量，必須認真選擇，配置齊全。有團結、協作精神，不怕擔責任，若想贏得成功的喝彩，就要勇于承擔失敗的責任。
二、進度、質量、成本是工程的三大要素。明確工程項目中進度、質量、成本的三種關系，既是相輔相成、又相互制約。好多工程在進場初期都是有質量第一的想法，一旦工程進入實施階段，又只注重進度和成本。希望在本工程不要出現這種情況。
三、強化項目全員的質量意識，責任心，與經濟利益相掛鉤，施工前有針對性地進行各工種的技術培訓，提高施工人員的操作技能，為創優質工程創造條件。只有在質量上高標準，嚴格要求，進度上合理組織，確保合同工期，才能取得預期的收益。
四、工程施工質量影響因素很多，但施工質量控制的關鍵是人員、材料、設備的合理配置。在施工過程中善于總結，克服不良人為因素。對整個施工過程實施有效的動態管理，嚴格控制各種試驗及檢測，增加技術力量。施工當中發現問題及時處理，只有加強管理，精心組織施工，才能鋪筑出高質量、高水平的路面，創造優良工程。
高速公路心得體會精品6
高速公路經過多年的發展運營，從區域分段收費到全省聯網收費，收費管理按照“高起點開局，跨越式發展”的發展思路，從起步到目前的科學化、規范化管理，發生了較大變化。但距高速公路收費站標準化建設標準還有一定距離，在總結幾年來收費管理經驗基礎上，我從收費站標準化建設的需要和實現的途徑談談收費站標準化建設。
一、標準
化收費站建設是適應形勢的需要
�。ㄒ唬╅_展標準化收費站建設是適應新形勢的需要。強化辦公職能，收費站整體職能，開拓創新求真務實，服務優良，辦事規范，工作高效，遵章守紀的隊伍的需要。
�。ǘ┩晟茽I運監管體系是保障標準化收費站建設的需要。明確工作步驟，完善各項制度使工作有條不紊秩序井然是建設收費站標準化的依據。
�。ㄈ┳晕姨崴�，“寫我所做的，做我所寫的”是收費站標準化建設的內在動力的體現和需要。
�。ㄋ模┩晟瓶记诠芾碇贫仁莿摻藴驶召M站的需要。一線收費員工作積極性需要激發。
�。ㄎ澹藴驶召M站建設應包括的其他內容。節約用電、用水、辦公用品響應國家建設節約型社會的號召。
二、標準化收費站實現途徑
（一）建立兩級營運監管體系是標準化收費站建設的關鍵。收費站最主要職責就是收費，而預防收費違紀違規是收費站的核心工作，強化收費紀律和收費秩序管理是工作的重點。加大對站各辦室人員考勤力度是關鍵。
�。ㄈ┪拿魇召M站創建是標準化收費站建設的促進。多開展以站為單位的主題征文，演講比賽等活動讓更多職工參與進來，籃球賽、乒乓球賽等比賽即豐富了職工生活又體現了企業的活力，增強了團隊精神。開展一些以收費業務為主題的'競賽活動，促進收費人員業務能力的提高有一定的幫助。
�。ㄋ模┙ㄔO標準化收費站收費窗口是一項基礎工程。從收費窗口抓起，從收費窗口做起，也是一項事半功倍的基礎工程。
�。ㄎ澹┦召M站標準化建設是一件檢查督辦的重要舉措。有章可循，有規可依，管理也得心應手了，便于稽查和管理，防止各種違紀現象發生和管理不作為。
總之，標準化收費站建設是一個持續、動態的過程，需要在啟動實施過程中不斷摸索改進，未來幾年我省高速公路收費管理系統還將不斷的改進發展；不停車收費系統工程將在全省各收費站所啟動，這種形勢下就要求我們在工作中不斷的學習新內容；提高業務素質及能力跟上時代科技進步的步伐。當然在現階段還有許多收費站存在的共性問題需上級領導的指導和我們的努力，但靖王高速公路標準化收費站建設一定會在不斷實踐中逐步完善。
高速公路心得體會精品7
時光如水，歲月如梭，一年的時光轉眼過去了，一年來在領導的悉心關懷下，在同事們的幫助下，通過自身的努力，各方面都取得了一定的進步，較好地完成了自己的本職工作。自從擔任分中心監控員以來，我立足本職、嚴于律己、認真學習、愛崗敬業，經常與同事們一道學習先進工作方法，總結失誤教訓，交流工作經驗，堅持執行管理所收費相關文件政策，順利圓滿地完成了領導交辦的各項任務，和其他同事一起以熱情的精神面貌服務在劉白高速公路上。
一、嚴于律己，自覺加強鍛煉。
一年來，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在監控分中心的工作崗位上作出力所能及的'貢獻。
二、強化理論和知識學習，不斷提高自身綜合素質。
我重視加強理論和知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學，不斷提高自身綜合素質水平。
認真學習工作知識。在學習方法上做到重點中找重點，抓住重點，并結合自己在工作及工作處理方面存在哪些不足之處，有針對性的進行學習，不斷提高，結合自己的工作能力。
三、努力工作，認真完成工作任務。
一直以來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記管理制度，全心全意投入到監控工作當中，在自己平凡而普通的監控崗位上，努力做好本職工作。
四、盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件。
對沖卡逃費，拒不交費的車輛進行全面記錄；出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員，并提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。
五、對收費員的文明收費進行監控。
對過往的特殊車輛所持證件全面記錄，對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此，提示收費員使用文明用語。
六、愛護監控設施，熟練掌握操作過程。
在交接班時交代監控設備的運行情況，確保錄象過程的連續完整。通過自己的學習和請教，能熟悉掌握監控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用。
七、按時交接班，不遲到不早退。
嚴格執行管理所的規章制度，按作息時間上下崗，小病堅持，有事推遲，愛崗敬業，不斷加強自己的事業心和責任感。
在今年的工作、生活中，我以飽滿的工作熱情與踏實、認真的工作態度贏得了所領導和同事們的認可，這是對我所做出成績的肯定，也是對我今后工作的鞭策與激勵。在今后的工作中，我會一如既往地和其他同事一道做好本職工作，努力為劉白收費管理所的各項工作貢獻自己限度的光和熱。
高速公路心得體會精品8
“《兩棵樹》的故事雖小，但意味深長，現實工作中，我們不難發現‘原形’，從中我領悟到了深刻的道理，那就是做人、做事都不能急于求成，打好基礎，認真地走好每一步才能取得成功……”這是近日小河所開展第六期員工思想教育活動時一名普通職工的發言。
為了加強員工的職業素質教育，使員工立足崗位實現全面發展，正確引導員工樹立“愛崗敬業”的工作態度，長期以來，小河所不斷創新員工思想教育工作方法，建立員工思想教育長效機制，以“聽故事、談感想”活動為切入點，用“小故事”講“大道理”，激活員工工作熱情。
自去年5月份以來，小河所以“讀一個故事、談一次體會、寫一篇心得”的形式先后共開展了六期員工思想教育活動，一改以往“領導說、員工聽”的說教式、灌輸式教育方式，讓員工圍繞哲理故事，自發的就職業道德、敬業精神、做人的品質、做事的能力等方面進行積極討論發言。
為保證員工思想教育活動達到理想效果，在每次開展活動前，管理所會結合近期員工思想和工作上的不良勢頭，有針對性的選擇公布一個短小精悍的`職業哲理故事，要求員工圍繞故事提前做好發言準備，讓每位員工在員工大會上輪流發言�；顒油旰�，管理所還會將員工的心得匯編成精致的書冊，將精彩言論發布在管理所網站上，便于員工間更加深入的學習、交流。每一期的故事雖小，但都能讓員工心靈和思想上獲得不一樣的感受和啟發。
通過長期以來員工思想教育活動的持續開展，已讓大部分員工的工作心態有了較大轉變，并幫助了員工正確認識自我，鍛煉溝通表達能力，提升職業素養，在全所范圍內形成了正確的、主流的、有力的職業價值導向，使每一位員工都“敬業、樂業、勤業、精業”，在平凡的崗位上創出不平凡的業績。
高速公路心得體會精品9
“追夢人”，看到這三個字，讓我想起小時候老師問我們的夢想是什么，童時的我們大多“好高騖遠”，把自己的夢想設定成科學家、明星等高尚職業。工作了以后才知道，現實和夢想是有差距的。
在高速公路服務區工作了十余年的我，從青春少年逐漸成武穩重青年，在外人眼里，或許已經快要進入“老油條”的時段了，但我的內心還未停下追夢的腳步，只是現在知道了偉大的夢想離不開追夢的腳步。
“不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江河�！贝苏Z真真切切的反映了我剛入司從一個最基層的加油員到領班再到基層管理干部多年追夢的腳步�！靶谐糖Ю�，都是從一步一步開始;無邊江河，都是一個個小溪小河匯聚而成;”如果做事不從一點一滴中做起，那就不可能有所成就。
記得一則笑話，說某人買了七個燒餅，當他吃到第七個餅時，覺得飽了，他就想：早知道吃這一個燒餅就飽了，何必吃前面那六個呢?這雖然只是一個笑話，但它卻說明了一個道理：如果我們干任何事都像吃燒餅一樣沒有前面一個個燒餅的累積，就不會有后面的“飽”了。好高騖遠，眼高手低，是人們易犯的毛病，有人小事不肯做，大事做不了，有人幻想一步登天，從不愿一級一級的攀登;還有人喜歡做偏題、妙題、難題、智力題，卻不愿做基礎題。這些人根本不懂得“不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江河�！钡牡览怼L滾巨流，來源于涓涓細流;浩瀚的.沙漠是由粒粒細沙組成。偉大的科學家也是通過無數失敗的小實驗而成就的。
所有偉大的夢想如千里之行，不要說在口頭上，也不能停留在紙面上，必須始于足下。我作為高速公路基層人員，不“好高騖遠”，“不以事小而不為”。服務區是面對顧客最前線的生產經營場所，是上級公司領導政令的最終執行者，做好點點滴滴的小事，服務好千千萬萬顧客，落實好條條安全生產規定，才是最實實在在追夢的腳步。
做事要腳踏實地，一步一個腳印，不畏艱難，不怕曲折，堅忍不拔地干下去，才能最終達到目的。我相信只要持之以恒，不停下追夢的腳步，最終一定會成為成功的追夢人。
高速公路心得體會精品10
隨著沈海復線與廣東界高速公路的接通，沈海復線交通車流量日益增長，伴隨著高速公路各項設施使用頻率的增加，高速公路各種病害日益顯現，公路的設施也出現不同程度的損壞，及時發現并有效修復這些病害是我們公路養護人的首要職責。
對此，我談談關于如何做好高速公路日常養護工作的一些感想。
一、提升隊伍素質，提高團隊戰斗力
俗話說：工欲善其事，必先利其器，同樣的道理，要做好日常養護工作，擁有一支素質高的專業工程技術人員以及戰斗力強的養護工人是最為必要的條件，在公路日常養護工作中，要有這么一支隊伍，應當做好：
1、加強技能培訓。
專業技術人員要不斷地提升自身的服務意識以及業務能力，以滿足日常養護技術需要，同時對養護工人進行養護技能培訓及交流學習，通過理論學習和現場技術交流，加強養護工人的專業水平，打造高技能隊伍。
2、提升隊伍工作積極性。
加強公路養護管理，結合公路日常養護的實際情況，針對員工制定一個完善的考核制度，并切實的執行。
考核制度可以包括出勤、養護實績等，明確、嚴格檢查，加大獎懲力度;
同時結合員工間互相考評制度，由養護中心組織，按固定頻率對養護站所有人員單獨進行不記名互評考評，獲得每個人人均得分，最終確定每個人的加權平均得分。
連續兩次考評得分最低人員采取片區流動拓展方式到外片區進行拓展訓練，以此來鼓動員工工作積極性。
二、加強高速公路預防性養護與維修，降低養護成本
加強公路預防性養護，是延長公路使用壽命、保持公路良好使用功能的前提。
在日常養護工作中，我們應按照準確預判、未壞先補的原則在路面尚未發生破壞或剛出現病害跡象時采取預防性保養措施,將病害消滅在萌芽狀態，降低養護維修費用。
1、針對路面裂縫、路面與橋梁伸縮縫砼接縫處等病害，應按照有縫必灌、灌必達標的原則進行路面灌縫技術措施，防止雨水侵入路面，對路基結構造成破壞。
2、加強路面與路肩、路肩與邊坡護面墻交接處的裂縫灌漿勾縫，及時有效的防止雨水灌入路基，導致邊坡沖刷、護坡砌體沖毀等大水毀產生。
3、加強高邊坡巡查，及時發現邊坡開裂、位移等隱患，及時采取有效措施將隱患消除，防止危害進一步擴大。
通過路面預防性養護，實現高速公路橋頭無跳車、路面無坑槽、基本無裸縫的良好路況，為司乘人員提供舒適、暢通的通行環境。
三、保持排水系統完好順暢是保證良好路基的前提
路基絕大部分病害和水的.作用有關，所以路基病害的預防和整治主要是搞好排水、防水和治水的工作。
1、日常養護工作中，應及時疏通、清理淤積、堵塞的排水系統，保障排水系統充分發揮自身的使用功能，同時對排水溝不順接進行接通接順;
2、汛前對路基薄弱段落及沿線排水設施進行認真、細致的檢查，及時發現各種不安全隱患并處理;
3、加大汛期的巡查力度，及時修復路基水毀、流水槽損壞、邊坡攔水梗塌陷等路基病害。
加強對攔水帶、收水口、流水槽、邊溝等集中排水設施的維護維修，是降低路基發病頻率、做好路基預防性養護的具體工作。
四、做好日常橋涵隧養護，確保橋涵隧暢通、安全
為了保證橋涵隧結構經常處于完好的技術狀態，滿足承載能力和通行能力的要求，日常養護中必須做好橋涵隧的經常性檢查和定期檢查。
1、在平常的日常養護中，要保持橋面干凈、泄水孔疏通、排水設施良好、支座完好無脫空現象、及時修復損壞的橋梁欄桿與伸縮縫;
2、及時清除錐坡雜草、清理橋涵進、出水口垃圾和堆積雜物等，確保橋涵空間暢通、安全。
3、及時對隧道內各項消防設施進行巡查，及時更換隧道損壞燈具，確保各項消防設施完善，洞內行車燈光效果良好。
五、保持各項設施功能完善，規范作業保障暢通
保持沿線設施功能完善是日常養護工作的一項重要內容。
1、針對護欄板、隔離柵的維修工作，必須嚴格按照維修時限進行作業，嚴格控制維修質量，確保修復后恢復其原來的使用功能;
2、加強重點防控部位巡查及維修，對經常人為破壞或動物出沒的重點部位進行巡查，確保交安設施等各項交安設施功能完善;
3、防眩板設施要保持齊全完好、隨損隨修，整體達到整齊劃一的視覺效果。
4、要定期進行主線及互通區的輪廓標擦洗工作，保持其反光效果良好，加強夜間巡查，對檢查出反光效果差的路段增加清洗頻率，對老化或損壞的輪廓標及時進行補裝。
5、標志、標線要齊全醒目，清晰完整，公路各部件設施都要保持充分發揮其使用功能。
在日常的養護維修作業中，要確保做到規范施工、安全施工，落實規范化標準，嚴格按作業流程和作業標準執行，并在施工中確保施工人員的安全，以高度的責任感和使命感為司乘人員保駕護航。
六、加強綠化管護，保持路容靚麗
綠化美化是高速公路養護的重要內容之一，它是防止水土流失，穩固路基，降低噪聲，保護環境，營造美觀、舒適行車環境的重要因素，也是高速公路一道亮麗的風景。
1、根據樹木生產需要和公路交通的特殊要求，及時采取澆水、施肥、整形修剪、防治病蟲害、刷白等技術措施，使綠化物保持良好的生長狀態。
2、對綠化植物進行維護、清除雜物、防止其他原因所造成的損傷，適時進行補缺，提高苗木的成活率和保存率，實現其生態功能和景觀效果。
七.保證生產安全
高速公路日常養護工作一般都是在車高速通行的狀態下進行的，屬高危險作業，所以必須重視對養護人員的安全教育，安全生產。
養護人員在施工時要穿標志工作服及勞保用鞋(禁止拖鞋)，并規范擺放交通標牌和相關設施，施工作業的車輛也要設置一些安全警示標志，嚴禁車輛帶病上路，避免在施工過程出現事故。
做好高速公路的日常養護工作，不僅能夠增強公路的服務能力，對于公路的使用壽命也具有重要的意義，我們要不斷地探索新的養護管理思路，提升養護隊伍的專業素質，為司乘人員提供一個安全、舒適的行車環境，為漳州高速公路又好又快的發展盡自己的一份綿薄之力。
以上是個人一些淺見，若有不妥之處請批評指正、交流。
高速公路心得體會精品11
在網絡十分發達的今天，已進入了全民記者時代，作為高速公路行業人員，如何謹慎負責地當好行業記者，維護行業健康和諧發展形象，可以說，聽完《西海記者》主編劉水老師的新聞的發現與寫作一課讓我受益匪淺。
(一)選擇一個好角度。新聞的角度，指的是新聞信息工作人員選擇表現事實的立足點�；鶎庸ぷ骱蜕钍秦S富多彩的，可供我們捕捉和選擇的信息很多。同樣一個新聞事實，選擇不同的角度進行報道就會起到不同的效果，特別是春季開展收費春訓、夏季做好防汛工作、每年的路政宣傳月、志愿服務活動等工作都帶有周期性、循環的特點，我們的`宣傳工作如果只局限于工作和活動本身，那就失去了選擇好角度的意義，比如春訓活動寫組織人員背后的故事、路政宣傳月以受眾的角度寫感受、志愿服務以一杯熱水、一輛車、一段路的視角為切入點，敘述高速人服務司乘的高尚精神。所以說，只有給受眾以新意，可以變平庸為新鮮，變枯燥為生動，變膚淺為深刻，(二)提煉一個好主題。要寫好一篇稿件，就要先想好中心思想是什么，無論是消息、通訊、特寫、側記等，都要表達一個中心主題，如何提煉新聞主題，我認為首先應從政策上考慮，任何新聞都要符合黨和國家政策以及上級單位的要求，才能確保正確的新聞導向，同時要善于尋找和表現工作生活中具有意義的題材，不能把瑣屑的、沒有意思的事情，湊成一篇信息，要發掘題材所包含的深刻思想內容，提出新的見解和分析，使得信息宣傳工作向縱深發展。
(三)確定一個好題目。題目是新聞的眼睛，一個好的標題往往有挈領全篇，提示主旨的作用，傳統的標題嚴格控制字數，講究文字工整正式，但是往往欠缺生動，難以吸引人，這就要求宣傳工作者一方面要多看多學，在報紙、電視、手機等媒體上積累素材，另一方面要貼近生活、貼近受眾，多采用較為樸實通俗的流行語，對提高題目撰寫能力是大有裨益的。
(四)寫實一個好主體。新聞主體是文章的主干部分，是不可缺少的重要組成部分。
經過這次全面系統的新聞業務學習，無疑使我對新聞寫作與宣傳工作有了更深了解，在時下各行各業競爭十分激烈的形勢下，高速公路的宣傳工作越來越難在新字和深字上做文章。但是，再難也要做，惟有虛心學習，提高能力，善于發現，深入挖掘，克服不足，盡量把稿件寫得有深度，把宣傳工作與整個行業的發展形勢更貼近，才能稱得上是一名合格的信息宣傳員。
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