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冬季安全培訓心得
某些事情讓我們心里有了一些心得后,心得體會是很好的記錄方式,這樣就可以通過不斷總結,豐富我們的思想。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧,以下是小編為大家收集的冬季安全培訓心得,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
冬季安全培訓心得1
春節前夕,長沙又迎來了一場鵝毛大雪,為南國人民帶來了久違的雪景。
冰雪天氣對鐵路行車安全的影響不容小覷,鋼軌上覆蓋冰雪,會減小車輪和鋼軌的摩擦力,降低牽引力,尤其在上坡道,容易打滑;信號設備覆蓋冰雪,易導致電路短路,影響信號顯示;道岔覆蓋冰雪,會造成岔尖密貼達不到標準;凡此種種,都會危及行車安全。站臺邊緣有積雪或凝霜,會影響旅客乘降安全,旅客上下車容易滑倒,尤其是老人兒童,更加危險。
對于鐵路行業來說,大雪為他們增添了新的挑戰。確保鐵路安全穩定運行,則成為廣大鐵路人的共同職責,長沙北站從增派人手掃雪,搶開通道,到加強安全監控,強化設備檢修,等等方面開展工作,涉及到車務、工務、供電等各個領域。各項工作的穩步推進,有效確保了貨物裝卸的安穩進行和鐵路運輸的安全暢通。
鐵路職工、突擊隊隊員,在北風呼嘯、大雪紛飛的天氣里,冒著0度以下嚴寒堅守崗位,他們通宵達旦地守候著這條運輸線,每隔一段時間,就要上線路除冰掃雪。旅客乘坐著安全的列車,享受著暖氣的溫暖,是看不到鐵路人勞作的身影的,只有列車過后,他們才會上線作業。這群鐵路人心理裝著旅客的平安,裝著運輸的安全,在別人歡聲笑語、合家團聚之時,他們在崗位堅守;在別人久別重逢、把酒言歡之時,他們在線路上除冰掃雪。他們或許無法安排自己的精彩生活,有的是對職業操守的敬畏,對鐵路運輸安全的責任,對旅客一份誠摯的愛心,他們是寒風中的一道屏障,是嚴冬中的一股暖流,讓人覺得這個冬天不太冷。
鐵路人不分晝夜地除冰掃雪,換來了鐵路大動脈的暢通,“北煤南運”的戰略大通道開來萬噸運煤專列,為火電廠、港口、煉鋼廠送去燃料,為千家萬戶送去溫暖。一列列南來北往的列車,將旅客送到祖國各地,在春運當中承擔著安全運送旅客的社會責任。
冬季安全培訓心得2
入冬以后,氣候寒冷,為進一步落實冬季五防工作,增強職工安全意識,保障職工生命安全,防止各類不安全事故的發生,二工段工段長對本工段全體職工進行了一次冬季五防安全培訓。做為一位員工,我很幸運的參加了這次培訓。因為從這次陪訓中,我不僅懂會了五防的基本內容,更重要的是也掌握了一些預防的知識。
預防就是保護好自己;谖冶救说墓ぷ餍再|和工作崗位特點,在這里,我也說說我對五防的看法與體會。
冬季風多,氣候寒冷。防凍自然是首當其沖。尤其是對人員的防凍和設備的防凍。對于設備的防凍,我覺得我們首先要把車間,廠房保溫防寒工作落實好,要全面做好廠房基礎設施的保溫防寒工作之外,還要巡回檢查制,確保設備與管道在冬季安全運行。尤其是對人員的防凍,要求員工根據氣候著裝,適當增添衣服,標準著裝,防止凍傷,凍感冒之外,還要在他們工作的環境或崗位上盡可能的加強她們的采暖保障?傊訌妼Ω鲝S房和值班室等門窗和玻璃完好情況進行全面檢查,發現的問題應及時解決,消除不保溫因素。
其二就是在防滑上,作業區域工作人員在上下臺階時,要抓穩扶好,掌握好身體重心,以保持身體平衡。要嚴格規范穿戴勞保用品,雙手不要揣在兜里或雙手插入袖口,因為雙手來回擺動有利于身體平衡,同時一旦滑倒,雙手可起到支撐防護作用。及時清掃區域衛生,斜梯走廊、平臺及巡回檢查通道要保持清潔,及時清除積雪,防止積水、結冰,為崗位人員創造安全、良好的作業環境。
關于防火,我覺得首先在工作場所或者是宿舍,不要私拉亂接電線,不使用
不符合要求的插座插銷。排查電纜、電線老化連線,要及時向領導上報,由專業電工人員更換。正在使用電氣設備時,人員不要長時間的離開。對自己工作的區域要經常要認真排查火災隱患做得心中有數,提前預防。
再說說防中毒,首先加強作業現場有毒有害氣體區域設備巡查,及時消除設備隱患。嚴格按照安全操作規程進行操作,對較好的封閉場所必須采取透風換氣措施。嚴格遵守各項安全措施,必須按要求進行氣體檢測,檢測合格后再進行作業。
最后就是防觸電。嚴格遵守安全用電基本要求。不要隨便亂動廠房內的電氣設備。自己使用的設備、工具,如果電氣部分出了故障,應請電工修理。不得擅自修理,更不得帶故障運行。
自己經常接觸和使用的配電箱、配電板、閘刀開關、按扭開關、插座、插銷以及導線等,必須保持完好、安全,不得有破損或將帶電部分裸露出來。
電氣設備的外殼應按有關安全規程進行防護性接地和接零。打掃衛生,設備時,嚴禁用水沖洗或用濕布擦拭電氣設施,以防發生短路和觸電事故。
俗話說,安全第一預防為主。通過這次培訓,我更深刻的了解了生命與安全的重要性。與其簡單的說是一次五防的培訓,倒不如說是為我們工作人員的安全警鐘長鳴。生命為重,安全第一,才是我們工作與生活美好的起點。
冬季安全培訓心得3
寒從腳下起,保暖最重要,1月15日,余橋幼兒園開展了“防寒防滑防凍”安全教育活動。
老師們通過實物舉例和圖片展示,讓幼兒了解手套、圍巾、口罩、棉帽等保暖工具的用途。同時,對幼兒們進行防寒防凍知識教育:在下雪和結冰天氣穿保暖性的衣服和防滑性較好的鞋子,走路時慢一些;平時積極參加體育鍛煉,吃富含鈣和鐵的食物等。
園長潘孝笑表示:通過此次活動,幼兒掌握了防寒防滑防凍安全防范知識和技能,提高了自我保護意識,避免因天寒路滑造成摔傷等事故的發生,確保在嚴寒天氣中安全出行。
冬季安全培訓心得4
20xx年公司冬季安全培訓已經結束。本次培訓主要針對從20xx年開機至今選廠所產生的典型事故為案例,進一步有針對性地進行總結分析,以總結出一些科學的規范化的作業、操作方式、方法。通過本次安全培訓,我作為公司的一員,受到很大教育,感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
安全生產是人類生存和發展的最基本需求,是生命和健康的基本保障;一切生活、生產活動都源于生命的存在,如果人們失去了生命,也就失去了一切,所以安全就是生命。正所謂“安全第一、預防為主、綜合治理”,也充分說明了安全在人們的生產活動中地位。
任何事故的發生都是有原因的,但總結起來,大體可以從人的不安全行為、物的不安全狀態、管理上的缺陷三方面進行總結:
1、人的不安全行為是導致事故的主要因素
凡事都要靠人去做,產品的生產、工作任務的實施、設備的安裝、規章制度的制訂、技術改造、崗位作業等等的安全因素都要人去把關。人操縱設備,人與設備的有序配合就不會發生事故,但人如果發生不安全行為(三違現象),就會引起系統的能量逸散,再好的設備、再完善可靠的安全裝置也可能會造成事故的發生。據統計,由于人的不安全行為所造成的事故,約占事故總數的85%以上。
2、物的不安全狀態是導致事故的危險因素
據調查,在所有傷害事故中,包含有物質條件不安全狀態因素的事故,約占事故總數的80%~90%。物質條件的好壞,操作對象的機器、設備、物料、環境是否安全可靠與事故的發生有著密切的關系。物質條件的不安全狀態,除了機器、設備外,作為處理對象的物料也存在著危險性,如生產系統中使用的危險物品,或生產過程中產生的易燃易爆、有毒有害物質等也都存在著不同程度的危險因素,它們都是發生事故的物質基礎。
3、管理和監督上有缺陷也是導致事故的重要因素
有些事故(問題)發生在操作工身上,其根源卻在班組長的組織管理上面。班組長的違章指揮、班組長的不作為或管理職責的缺失、管理和監督上存在的缺陷往往也會導致物質的.不安全狀態和人的不安全行為的發生,雖然沒有直接造成事故發生,但有時卻往往是導致事故的最本質因素。
選廠自建廠以來,大小事故不斷,事故涉及各個工種,各個崗位,各個班組。發生事故后我們不能僅僅對事故責任人進行救治、處罰,就過去了。我們確實應該坐下來仔細想想,為什么有些事故會重復的發生,為什么有些事故會在同一個地點、時間段發生。為什么有些職工上班五六年,工作完成的很好,而且從來沒有發生安全事故,而有些職工卻總是事故不斷。一切事故都是有規律可循的.,只要我們掌握了它的規律,科學的去防范,就能把事故扼殺在萌芽之中。
安全生產事關選廠一百多個家庭的幸福美滿。許多職工安全生產意識任然較為單薄,認為產生事故的概率很小,安全生產事故距離自己很遠,殊不知,正是一念之差導致巨大災難。我們通過學習以前的事故案例,對以前的那些血淋淋的教訓進行分析和總結,找出事故發生的規律。希望能從源頭上根治安全生產問題,為選廠營造一個良好的安全生產秩序。
冬季安全培訓心得5
持續的降溫雨雪天氣,為居民的生活及出行帶來了許多不便,1月26日,煙墩街道西杭社區組織志愿者在轄區內開展雨雪天氣防滑防凍宣傳活動,提高居民安全意識,避免安全事故的發生。
此次活動主要分為三部分,第一部分,利用線上宣傳,通過社區居民QQ群、短信平臺等方式向居民發出溫馨提示,提醒居民注意防寒保暖以及防滑。第二部分,巾幗志愿者們來到小區的出入口以及人流量大的地方,向來往的居民發放雨雪天氣溫馨提示單,并向大家講解在雨雪天氣里的防滑措施。例如,雪天路面容易結冰,盡量穿防滑性好、與地面摩擦力大的運動鞋,不要穿硬塑料底鞋;在入口處墊上防滑墊子或紙殼。第三部分,社會組織聯合會志愿者們到轄區各個樓棟門口張貼雨雪天氣防滑防凍溫馨提示單。
宣傳活動受到居民們的一致稱贊,其中住在高速時代廣場的馬阿姨說:“在這寒冷天氣還為我們著想,你們辛苦啦,為你們點贊!”
冬季安全培訓心得6
近日,由于氣溫驟然下降,為保證學生安全愉快的度過寒冷的冬季,張巷小學開展了“防寒保暖安全教育工作”系列活動。
一、通過學校的升旗儀式、班會等形式對學生進行冬季防寒教育,讓學生通過這種形式了解防寒工作的重要性。各班班主任時刻關注學生的冷暖情況,讓學生及時添衣,以防感冒。
二、通過板報、班報、宣傳欄等形式向學生介紹冬季防寒的小知識。例如:如何防止手腳凍傷,雨雪天氣怎樣防止外出滑跤、摔傷,以及冬季的幾個不能,即不能在冰面上玩耍溜冰,不能在雨雪天氣外出騎車,上下樓梯不準你推我搡,不準玩火等。提醒學生注意個人衛生,勤洗手,不隨地吐痰,做好疫情防控預防工作,以免傳染病趁虛而入。
三、加強課間、課外體育鍛煉,增強學生體質,預防冬季各類疾病。
四、學校針對冬季雨雪天氣多學生易摔倒、天氣干燥火災易發、煤氣中毒事故易發等安全工作特點,在學生中開展安全宣傳教育活動。要通過多種形式,讓廣大師生掌握防寒防凍、防滑、防火災、防煤氣中毒等安全防范知識和技能。
通過以上系列活動的開展,使學生更好的投入學習,讓教師更舒心的工作,同時減少師生因受凍感冒,引發流感等疾病,為師生的學習和工作創設了一個溫暖舒適的環境。
冬季安全培訓心得7
20xx年12月29日夜間,劍河下了一個晚上的大雪,直到31日,氣溫的原因,積雪變成了冰。為相應上級部門的號召,我校歐文光校長帶領吳文忠副校長、陳林副校長、莫躇主任、姜昌銀主任等在大街上除冰,為街上的群眾出行提供一定的方便。
同時,今天值班的彭昭銘副主任在學校帶領宿管員何燕以及十多名學生在學校除冰,主要是除學生寢室門口路段和學校主要路段的冰塊,盡管天冷,積雪比較厚,也抵擋不住師生干活的熱情和工作效率。勞動的過程充滿了歡聲笑語,師生樂在其中,潔白的雪花映照著一張張因勞動而紅彤彤的臉龐,掃雪的師生成了校園一道靚麗的風景線。
通過此次活動,給予我們在學校住的師生提供了出行的方便,同學們享受到勞動是光榮的,為別人服務是快樂的,增強了勞動意識,為防寒工作做了貢獻。
冬季安全培訓心得8
為使幼兒增強防滑防凍安全知識,我班運用多種形式和渠道,有針對性的開展交通安全、防凍防滑安全教育以及防滑防凍安全演練活動。1月14日下午舉行了班級防滑防凍安全演練。演練中,教師講解到位,模擬動作逼真;學生組織有序,沉著冷靜。演練因此十分成功。這主要表現在以下三個方面:提高本班學生防滑意識和應變的能力,掌握怎樣防止摔倒及有人摔倒的搶救方法,
一、領導重視,演練活動組織到位
為了確保演練活動落到實處,我校成立了由校長任組長的領導小組,各班成立了本次活動專項領導小組。會上,要求全體教師首先從思想上要引起重視,增強安全意識,對學生進行安全意識教育,抓住這次演練機會,提高防滑防凍的意識和能力。著重強調,對于這樣的活動,一定要注意安全,保障措施一定要到位,以確保這次演練活動順利進行。
二、籌劃縝密,演練方案安全可行
在方案中就演練的具體步驟、工作要求都作了具體的說明。要求幼兒不得喧嘩、開玩笑;各班主任教師要求各司其職,完成各自的任務。
三、井然有序,演練效果呈現良好
這次演練活動從防凍知識的了解發生意外后的緊急搶救都井然有序,全體學生都能積極參與和配合,進一步增強師生的安全意識,真正掌握盡量避開危險,遇到危險學會自救、互救的基本方法,提高抵御和應對緊急突發事件的能力。本次演練提高教師和學生應對突發事故的急救能力、培養學生危急狀態下的自救和求救技能的目的,整個演練活動達到了預期目標。
通過安全演練活動,增強了學生雨雪天氣的安全意識,了解防寒、防凍、防滑等知識,掌握遇路面結冰、積雪時乘車、騎車、行走的安全措施。
冬季安全培訓心得9
20xx年開年第一場雪如約而至,一夜之間千樹萬樹梨花開。賞雪,打雪仗,拍雪景......成了大家的下雨娛樂項目了,而我們鐵路職工得擔心旅客的出行問題了!
20xx年1月4日凌晨4點多,想必大家還在蒙頭大睡,夢鄉里賞雪吃火鍋,而我們鐵路職工為了保障旅客的出行安全,"以雪為令",對進出通道、售票廳,大廳門口、地道等處鋪設草墊,同時對岔區進行不斷除雪打冰,排除積雪!
富縣東早上6點零4k1315次列車正點到達,全力確保了鐵路運輸的安全暢通!
為了能保障旅客安全乘降,客運員提前到崗,檢查地道,站臺情況!
除雪工作一直持續到中午十點多,而他們并沒有喊著累,而更多的是感到充實!
冬季安全培訓心得10
據市氣象臺預報,本月29、30日氣溫驟降至-8℃到-11℃。為做好極寒天氣應急防范工作,確保轄區群眾的生命財產安全,12月28日下午,蚌山區青年街道中平社區積極開展大風降溫雨雪天氣安全防范應對工作。
中平社區工作人員日常巡邏轄區,排查小區安全隱患,重點上門走訪了社區的空巢、獨居老人,詢問是否儲存了足夠的菜肉等生活必需品,提醒近幾天可能會出現雨雪天氣,盡量減少外出,多穿保暖衣物。并告知社區電話以及網格聯系電話,若出現困難可以及時和社區工作人員聯系。同時在網格微信群里發布通知,提醒社區居民注意做好防寒保暖措施,適當添加衣服,加強自我防護,外出時注意防滑,小心慢行。
中平社區將密切關注氣象預報和防寒防凍情況,做好防寒防凍信息的收集與應對工作,密切跟蹤雨雪降溫天氣發生過程,盡最大可能確保人民群眾生命財產安全。
冬季安全培訓心得11
窗外,鵝毛大雪在刺骨的寒風中紛紛揚揚、懶懶散散地飄落下來。松樹上掛著層層蓬蓬松松的“棉被”,真是一幅“忽如一夜春風來,千樹萬樹梨花開”的景象啊!路中間、房頂上、車子頂棚、周圍全都積起了厚厚的雪。一天早上,在媽媽的催促聲中,我急急忙忙地背好書包、穿上鞋子準備去上英語課。急匆匆地跑到媽媽的車子前,我傻眼了。
不經意間,臉上露出了驚愕的表情,地上那層白白的,如同厚厚的棉花糖似的白雪把整個輪胎都淹沒了。車子沒法倒出車位,必須得“除掉”這厚厚的積雪才行。但是上課又要遲到,這可怎么辦呢?“這鬼天氣,真倒霉!”我開始擺出一副不耐煩的樣子來。媽媽立即跑到地下室,不費吹灰之力就把兩把鐵鍬搬了過來。媽媽握住鐵鍬的把子,腳用力地踩在鍬的另外一頭上,使勁全身的力氣往雪地里戳,再用力地把裝滿雪的鍬用力向路邊一仍,一小堆白雪就這樣被我們“拋棄”了。我也像模像樣地加入鏟雪行列里來。我用盡全身吃奶的力氣終于把圍在一個輪胎的雪“除掉”了。
眼看就要遲到了,可是任務才完成到四分之一。我著急了,“媽媽,你要加油呀!可別讓我們遲到了!蔽倚睦锬貫閶寢尲佑停膭。我休息了一會兒,再次拿起了鐵鍬加入“戰斗”,為了“戰斗”的勝利我更加地努力了。媽媽的頭發已經被汗水浸濕了,頭上滴滴豆子大小的汗珠落在冬日白花花的雪地上。她那雙拿著鐵鍬地雙手被凍得通紅……
我一下子抓住媽媽的手,放進懷里,我竭力地勸媽媽休息一會兒,但她執意要鏟雪,為了不讓我遲到,她更加用力地干著。十五分鐘過去了,在狂風和大雪的著十五分鐘里,我和媽媽終于打贏了一場轟轟烈烈的鏟雪大戰!終于坐進暖和的車廂里,可是媽媽的手依然僵著,頭發上落著白白的雪花。媽媽在風雪中不停地“戰斗”了15分鐘,漲紅了的臉頰上露出了會心的微笑……
上學的路上,通過厚實的車窗,我也看見不少人盯著大風雪在路邊,在雪地里與積雪大戰著,他們不辭辛勞的行動把我感動——幸福,在于奉獻,而不在于索取。奉獻,方能使人們的心靈變得溫暖與充實。
冬季安全培訓心得12
1月4日下午,登封唐莊鎮迎來20xx年第一場大雪,經過一夜的持續降雪,轄區道路早已堆積了厚厚的白雪,給轄區居民的出行和生活帶來了極大的影響。河南美麗家園環衛有限公司唐莊項目本著“以雪為令、雪停人動、人動雪凈”的原則,啟動除雪鏟冰應急預案,全力以赴開展除雪鏟冰工作。
1月5日早上,唐莊項目積極組織、精心布署,唐莊項目經理張先勇上街親自督導安排清雪工作,嚴格按照”先清理主干道,再清理次干道和背街”的要求,項目出動保潔員20余人攜帶鐵鍬、掃把等保潔工具,以唐莊鎮人民政府前街道為中心,全力清掃鎮區主次干道路面積雪,保證主、次干道暢通,方便轄區居民和車輛出行,為居民出行安全保駕護航。
寒風中,環衛工人們掃的掃、鏟的鏟,盡管天寒地凍,但大家都干勁十足,激情飽滿,整個鏟冰掃雪現場熱火朝天。經過三四個小時的清掃,鎮區主街道路面冰雪得到有效清除。美麗家園人無論何時,始終堅守崗位,以實際行動為居民掃平出行障礙,充分展現了美麗家園人心系居民、肯于吃苦、甘于奉獻的良好精神風貌。
冬季安全培訓心得13
守護成長,共育未來正值冬季,河道、溝渠、湖泊等處冰面結冰,冰面上活動危險性很大,極易發生溺水事故。為了堅決杜絕此類事故的發生,確保幼兒的生命安全。我園老師對幼兒進行了相關的防滑冰、防溺水的宣傳教育,但也需要家長的大力配合和積極支持。
1月16日,各班老師給家長們開了一個防滑冰防溺水的主題家長會,重視孩子的安全,就是對孩子的呵護,就是對自己家庭的`負責,真誠希望我們這次以安全教育為主題的家長會能使家長重視起孩子身邊的那些安全隱患,在平時加強對孩子的`安全教育,為孩子的健康保駕護航!家長會是帶動家園共育的最好方式,通過家長互動、知識分享、總結等方式,幫助家長樹立正確的育兒觀,有效配合學校工作,提高教育合力。
通過本次主題班會,老師和家長交流、溝通,也讓家長們對園所日常工作的開展有了更加深入、具體的了解,便于下一步更加配合、支持學校的工作。
“安全第一,預防為主”的道理,加強安全宣傳教育,提高安全防范意識,讓溺水事故減少到零。
讓我們共同攜起手來,在孩子的心中筑起一道安全防線,讓孩子們健康快樂成長!
冬季安全培訓心得14
1月15日,長春地區普降中雪,氣溫達到了零下27℃。漫天雪花隨風飄舞在萬里鐵道線上,雪片伴著寒風刮在臉上,如刀割一般。
此刻,位于長白烏快速鐵路的小合隆站岔區,中國鐵路沈陽局集團有限公司長春工務段農安線路車間小合隆工區8名職工正在迎著寒風清掃道岔積雪。小合隆站承擔著華能、龍華兩個發電廠專用線的線路維修和運輸組織工作,這兩個發電廠承擔著長春市區的冬季供暖任務,煤炭等能源大部分依靠鐵路運輸。
“根據段調度通知,小合隆站31#、25#道岔有積雪,要注意道岔的易夾雪片處所,轉轍、轍叉尖端都要清理干凈,同時在走行時要注意人身安全。”除雪前,工區工長鄒洪濤反復叮囑職工。
早六時二十分鐘,小合隆工區線路工們一行8人,清點完工具后,前往除雪道岔地點,此時,路基邊坡上灑滿了積雪,除雪人員一呲一滑的前往作業地點,稍不留神,就有可能滑倒在邊坡上。
6時30分,除雪小組達到作業現場。大家各司其職,先用笤帚、竹鉤子、鐵簽子等工具清掃道岔積雪,現場瞬間揚起了漫漫“雪煙”,絲毫不在意紛揚的雪花散落在衣服上。30分鐘后,小合隆站31號道岔積雪被清理干凈。大家帶著工區,馬上奔赴下一組道岔。
“道岔的轉轍部分容易積雪,道岔一扳動,就會夾出雪片,造成道岔故障影響行車,這就需要我們要不間斷清掃道岔處所的積雪。遇到大雪天氣,回工區呆個二十多分鐘就得出來清掃一遍。”車間安全員楊松柏邊清理積雪邊說道。
職工們激戰正酣之時,現場防護員接收到臨近線路有列車開來的信息,職工們迅速走下線路,在線路旁按照規定整齊列隊待避列車。看到“綠巨人”動車組在雪中風馳電掣安全通過時,大家盡管身上、帽子上落滿了雪花,但臉上卻浮現出欣慰的笑容。
7時30分,兩組道岔除雪作業完畢,作業人員列隊返回工區稍事休息,等待著下一次除雪任務。
1月15日10時,天氣逐漸放晴。8名職工利用三個“天窗”時間,完成了14組道岔除雪任務,保障了風雪中鐵路運輸暢通。
冬季安全培訓心得15
20xx年11月7日的凌晨,沈局多地迎來了入冬第一場雪,至年終,鐵路人見證了場場雪花到來的始末,漫天的雪花在寒風中飛舞,霎那間各個車站換上了銀裝,顯得格外美麗。但是棘手的事情也接踵而至,為了保證作業運營任務和行車安全,第一時間我們的“勇士們”奮斗在戰場上,他們凝聚起來,一場場除雪運動有條不紊的展開,他們克服疲倦,克服天氣,標準化作業沒有因為寒冷而降低,他們總是相互告誡,互相提醒。
各行業要有,信念的能量、大愛的胸懷、忘我的精神、進取的銳氣!爸艺\盡職是鐵路人對沈局鐵路運輸最好的回報”。刺骨的寒風抵擋不住前進的腳步,因為心中有夢、因為心懷感恩,保證鐵路運輸安全、保障列車正點運行每一個鐵路人共同的目標。我相信,我們相信,每個“弄潮兒”會在鐵路精神指引下,領導們的指揮中開創新的局面,凝聚力量,攻堅克難,時代的巨輪乘風起航。也一定會在沈局的鐵路運輸史上留下濃墨重彩的一筆。
最后祝愿沈局全體同仁,身體健康,工作順利,柒心協力,一柒努力。
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