物流沙盤模擬心得體會
從某件事情上得到收獲以后，可用寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因，從而找出解決問題的辦法。那么要如何寫呢？以下是小編收集整理的物流沙盤模擬心得體會，希望對大家有所幫助。
物流沙盤模擬心得體會1
為期一個星期的沙盤大賽落下了帷幕，這是我第一次參加這個活動，它留給我留下了很深刻的印象。在此次沙盤模擬實訓中，我擔任的是我們小組的財務總監(jiān)這一角色，主要負責財務管理，資金運作和會計核算工作。
由于我們都是初次接觸沙盤模擬，對企業(yè)的主要工作和特點也不是很熟悉，所以我們的公司在前幾次經營的時候特別困難，我們也無從下手，資金經常出現(xiàn)短缺，于我們不得不貸款。我作為財務總監(jiān)，主要負責管理我們公司財務方面的工作，管理著企業(yè)的資金流動，控制著資金的往來，可以說是，管理好了資金，就管理好了企業(yè)身上的血液流動，企業(yè)就會健康發(fā)展。
我們每次進入系統(tǒng)的時候，剛開始都是一個億的資金，接著我們就開始開發(fā)一些地區(qū)，租賃辦公室，招聘人員等，這些方面的工作都要花費資金，為了節(jié)約資金，我們都是租賃建議的辦公室，招聘初級經理。接下來我們開始接訂單，租賃車輛，車輛的燃油費，這也需要花費資金，還有支付管理費，支付員工工資等，也需要花錢。所以我們的資金總是不夠用。于是我們就想著貸款，貼現(xiàn)等。漸漸地，我們從無從下手，到熟練操作，我們的公司經營的還算可以，很榮幸我們小組成功晉級，但后來由于我們投標太多，拿的訂單太多原因，資金不夠用，導致公司破產了。
雖然我們組沒有晉級決賽，但我還是收獲了很多。物流沙盤大賽是一個很好的鍛煉自己、提高自己的機會，有利于我們在沒進入社會之前了解物流企業(yè)的結構、作業(yè)流程等，對我們以后的工作也很有利。
物流沙盤模擬心得體會2
半個學期的盤學習已經成為過去，在不知不覺中，物流沙盤落下了帷幕。我們親身體驗了沙盤的刺激，再次的感受到沙盤的魅力。
在這半個學期的學習中，沙盤留給了我一段難忘的記憶。在經營過程中，我們遇到了很多困難，但是我組同心協(xié)力，一起堅持道了最后。最終經營失敗，但留下了很多值得我們思考。
作為一個經營著來說，不僅要了解公司的基本情況，包括公司的財力物力人力以及市場占有力，了解市場的變化和市場運作的規(guī)則，我們組在市場的預測和市場競爭中出局。 對企業(yè)經營者來說，接手一個企業(yè)時，需要對企業(yè)有一個基本的了解，包括股東期望、企業(yè)目前的財務狀況、市場占有率、產品、生產設施、盈利能力等。
企業(yè)在一個開放的市場環(huán)境中生存，企業(yè)之間的競爭需要遵循一定的規(guī)則。綜合市場競爭及企業(yè)運營所涉及的方面，需要注意八個主要問題，即市場劃分與市場準入;交通運輸?shù)倪x擇、路線選擇與租賃;招聘人員與辦公室的選擇，市場開發(fā)，融資貸款與貼現(xiàn)。
在最初的操作中，我們不熟練到熟練，雖然操作熟練了，但是草錯過程中欠佳考慮，導致經營失敗。
總體來看，在分析預測資料階段，我們沒有很好把握市場發(fā)展趨勢，對公司發(fā)展缺乏長遠計劃，影響新市場的開發(fā)，還有就是資金不足，經營不下去。其次，是交通運輸，路線選擇、和運輸調度上出先問題，尤其是調度上用時間導致后面的時間超時。
在經營過程中，我們經歷了初期組建、短暫磨合、逐漸形成團隊默契，進入?yún)f(xié)助狀態(tài)。其中有各自為戰(zhàn)導致的效率低下、無效溝通引起的爭論不休、在整合的過程中，也學會了換位思考，為更好的團隊合作打下基礎。在這里，每個角色都要以企業(yè)總體最優(yōu)為出發(fā)點，各司其職，相互協(xié)作，才能贏得競爭，實現(xiàn)目標。在組織的全體成員有共同愿景、朝著共同的績效目標、遵守相應的工作規(guī)范、彼此信任和支持的氛圍下，企業(yè)更容易取得成功。
競爭很激烈，沒有續(xù)約，不中標，那么這個企業(yè)就沒有經營下去的理由。市場競爭是激烈的，也是不可避免的，但競爭并不意味著你死我活。尋求與競爭對手之間的雙贏、共贏才是企業(yè)發(fā)展的長久之道。這就要求企業(yè)知己知彼，在市場分析和競爭對手分析上做足文章，在競爭中尋求合作，企業(yè)才會有無限的發(fā)展機遇，市場也會穩(wěn)定積極的發(fā)展。
我覺得，作為經營者，誠信很重要，若果不能及時交貨，那就是違約，就要付違約金，著對于企業(yè)的形象，是一筆不小損失。如果這個季度你違約了，那就很難有續(xù)約，保持穩(wěn)定的客戶是很重要的。
經過半個學期的沙盤體驗，讓我成長了許多。在這個過程中，我學到了很多書本上所無法學到的知識，真切地感受到公司經營的實際狀況，這將對我以后走進社會，走進企業(yè)，有很大的幫助。還領悟到，游戲就是生活，每個人應做好自己的人生規(guī)劃，不要走一步算一步，做好每一天，為以后的成功鋪下基石。機會總是給有準備的人的!
對于這次的學習，我在管理方面有了一個全新的認識，它并不只是一個簡單的生產和銷售過程，它需要的更多。我們必須準確及時地了解市場的變化，爭取有競爭力的市場份額，又要熟悉市場規(guī)則，還要不斷地提高業(yè)務素質和業(yè)務能力，同時還需要一個高績效的管理團隊相配合，才能在激烈的市場競爭中獨樹一幟。
我明白了只有理論沒有實踐是不行的，成功之路在于不斷的實踐，同時，也明白了社會在時時刻刻關注著我們，復雜的工作在等待著我們，我相信此次沙盤將會是我走向社會的一個很好路標。
物流沙盤模擬心得體會3
在本學期第九周的時候我們在4―206實訓室在進行了為期四課時的ITMC物流電子沙盤實訓，每課時都在與地圖、城市、道路、貨物還有車輛打交道；都在不停的計劃、分析、操作和總結；每課時都在緊張、憂慮、失敗與成功中度過，每節(jié)課都學得很充實。
我們小組四人成立了一家物流運輸公司。名為“海南物流”。介紹一下我們公司的成員：我擔任公司的CEO，羅錦韜、譚雨晴、李少仙的角色則相對隨機，剩下的三個角色由他們三人共同擔任，具有相對的隨機性。在上課的過程中我們系統(tǒng)的了解了一下各個職位的具體職能。
（1）首席執(zhí)行官CEO，負責制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，帶領團隊共同決定企業(yè)決策，審核財務狀況，聽取企業(yè)盈虧狀況。
�。�2）營銷總監(jiān)（CSO），負責預測市場制定銷售計劃；續(xù)約、競標，取得客戶訂單；溝通營運部門按時交貨；監(jiān)督運費的回收。
�。�3）財務總監(jiān)（CFO），負責籌集和管理資金做好現(xiàn)金預算；管理好資金；核算成本，按時報送財務報表，做好財務分析。
（4）營運調度總監(jiān)（COO）,負責企業(yè)營運管理工作協(xié)調運輸調度，控制運輸成本保持運輸正常運行，編制并實施提貨裝車計劃；車輛管理，合理選擇并優(yōu)化路線，制定合適的配貨裝車計劃；隨時跟蹤監(jiān)控運輸過程，保證貨物的及時送達。
從職能分析來看，CEO可以控制全局的一切，可以把另外三個職位的權利架空，同時，另外三位合作就相當于CEO的權利與職能。
本次物流沙盤模擬實訓通過獲得訂單、派車提貨、貨物入庫、車輛調度、線路選擇、出庫、貨物到達、運費結算、車輛購置/租賃、倉庫選址、資金籌措、等戰(zhàn)略、戰(zhàn)術、運營層面的決策與時間，按模擬物流企業(yè)的整體運營過程，使學生在實訓過程中，既能從戰(zhàn)略高度來觀察物流企業(yè)管理的全貌，也能從執(zhí)行角度來親身體驗物流管理的重要環(huán)節(jié)，并學習如何解決實踐中可能遇到的典型問題。
剛開始，由于對整個系統(tǒng)的不熟悉加上我們小組成員之間自身存在的一些問題。我們小組在第一輪競標就失利，讓我們公司處于劣勢地位。經過一段時間熟悉我們小組知道了在實訓過程中每一季度需要做的是：
1、支付應交稅。
2、選擇投標城市。
3、參加訂單競爭。
4、短期貸款、支付利息（由于無貸款所以直接跳過）。
5、更新應收款、應付款。
6、購買/租賃倉庫。
7、購買/租賃運輸工具。每周需要做的工作有：
1、貨物到達。
2、運費計算。
3、派車提貨。
4、貨物入庫。
5、貨物分揀。
6、運輸調度。
7、選擇路線發(fā)貨。
當一季度運輸任務完成時，我們需要進行
�。�1）支付行政管理費用。
�。�2）市場開拓/ISO資格認證。
（3）購買/租賃辦公室。
在我們本次實訓中總共分八個小組進行訂單投標。首先，每小組根據(jù)服務費率，競得自己的訂，服務費率越高，訂單越少。然后根據(jù)自己的獲得的訂單數(shù)量，合理規(guī)劃自己公司的運輸計劃。再然后進行訂貨，運貨，規(guī)劃最優(yōu)運輸線路，進行配送，可提前訂貨與提前交貨，逾期交貨需支付逾期費用。最后統(tǒng)計本季度的經營狀況，還貸支付利息，員工工資，租車費用等，經過反復計算跟檢查后，確認無誤，經由其他小組的查賬，完成實驗。
在這次實訓中我們有成功也有需要反省的地方。雖然還沒完全做完實訓。但我們在路線的選擇和倉庫地址的選擇上一直都是很穩(wěn)定的，可以說我們是屬于那種比較堅持和耐心的，我們也在不斷的失敗破產中學習經驗、分析成敗。但是還有需要改進的是，我們對財務的規(guī)劃還不盡人意，以至于公司的財務狀況欠佳。其次，配單的速度還是不夠快，記憶和分析的能力有待加強，應變的能力仍然要提高，知識結構仍然要完善。
通過這次實訓使我學到了很多，在這個電子模擬沙盤里，我們了解了市場的殘酷性，也明白了在企業(yè)里“團隊精神”的重要性，更體會到了團隊合作的快樂。我們小組四個人在不斷的訓練中逐漸的配合默契，在各抒己見中大道意見的統(tǒng)一，在通力合作中培養(yǎng)了團隊友誼，認識到團隊的智慧比個人更完美。
物流沙盤模擬心得體會4
1、占市場要講究技巧，當城市第一次開時，大城市業(yè)務能力要占總能力的一半，然后實行壓價，一般都是賠本做的，為后面單子的續(xù)約做好基礎，第二季度時簽了續(xù)約，這樣就打亂了別人的路線方案，這種情況下自己就在市場占上風了。
2、小城市一般投的業(yè)務能力都不是很大，一般投個2的能力再壓價就能占下市場，大城市若只有屬于自己的一個是不夠的，一定也要占幾個小城市，大城市為主，小城市為輔，這樣才能掙到利潤，單做大城市贏利是不大的，假如想拿下2個大城市，需要投進很大的本錢，不能太冒險，要有守舊路線，特別不能一直賠本做下往，捉住贏利的機會。
3、不能連著兩個季度攻兩個大城市，短貸多了長貸就會少，短貸多了還貸時間近了，就會有風險，一定要算好，不要以為在前面投進太多本錢后期就能掙回來，也要重視續(xù)約以外的單子，避免讓別人鉆空子，結果反撲一把，又把城市搶回往，那樣損失就大了，緩和過來的時間就會長，學會在激烈競爭中生存！
4、每次參加訂單投標時，把握好價格，投標完成后，也許變動會很大，要盡快整理出新的路線往執(zhí)行，花太多時間就會超時減權益，這就要很好的應變能力，不能慌，不管有什么變動，一定要沉穩(wěn)往面對，最后需要留意的就是一定不能讓對手擾亂了自己的思路！
5、在競爭很激烈時，有一種最為守舊的方案，就是一開始不做單子，放開城市讓他們往競爭，最后再進市場，守舊的往做，也許會把城市反拿過來，這種策略能在前面激烈的競爭中生存下來，但信譽度不高！這種方法最為守舊，但不是最好最受支持的，由于在后面做單子時還是要考慮信譽度的，不得已的情況下不支持這種策略！
6、當一個城市訂單變動很大時，該舍就舍，別再繼續(xù)做下往，不然會一直賠本，一定要及時的舍掉！假如想縮小和對手之間的分數(shù)差距，可以不完全舍掉，這樣對手不會抬價往做，利潤也就不大，這樣差距會小一些，有時大城市若真的占不下來，舍掉往攻小城市，攻下的越多越好。
7、每一季度第一周用完倉庫再退掉，只減一個權益，不扣工資，還有的城市單做是不掙錢的，可以和別的城市一起做，就是有點麻煩，可是能掙錢，這就看操縱手了！
8、所有的訂單第三年是最贏利的，前兩年城市穩(wěn)定下來時，第三年要多掙權益了，這些都要把握好，根據(jù)團隊的需要，選擇最適合自己的方案策略，為團隊贏得最大的權益利潤，贏得最高得分！
時刻記�。鹤⒅貓F隊合作與溝通，良好的反應速度，市場資金的把握，這三點是物流沙盤最重要的，鍛煉好，把握好，成功就不遠！
物流沙盤模擬心得體會5
沙盤模擬訓練通過引領學生進入一個模擬的競爭性行業(yè)，由學生分組建立模擬公司，圍繞形象直觀的沙盤教具，實戰(zhàn)演練模擬企業(yè)的經營管理與市場競爭，在經歷模擬企業(yè)3～4年的榮辱成敗過程中提高戰(zhàn)略管理能力，感悟經營決策真諦。每一年經營結束之后，都應該對“公司”當年業(yè)績的盤點與總結，反思決策成敗，分析戰(zhàn)略得失，梳理管理思路，暴露自身誤區(qū)，并通過多次調整與改進的聯(lián)系，切實提高綜合管理素質。
作為物流專業(yè)的學生，物流管理沙盤模擬訓練是一門必修的課程，通過模擬企業(yè)運營過程中物流管理的基本流程從而了解物流管理的基本流程、學會物流預測、物流規(guī)劃、控制企業(yè)物流成本，進而認識整個物流網絡的運作過程。
為了讓物流管理理論與管理實際結合起來，我們特在本學期第二周開展了物流管理沙盤模擬訓練。而在沙盤模擬訓練中，我們B組創(chuàng)立了“有間物流公司”，而我們公司的目標就是由有意見物流公司發(fā)展到多間物流公司。很淺顯易懂的目標，可要做到也具有一定的難度。公司設置總經理、倉儲及庫存經理、運輸及配送經理、計劃及協(xié)調經理、財務經理、服務及訂單處理經理這幾個崗位。而本人則擔任了倉儲及庫存副經理，在模擬訓練過程中主要負責填寫庫存變化情況統(tǒng)計表，和統(tǒng)計存貨持有費與積壓成本。
經過著一個星期的物流沙盤實訓，得到了許多不一樣的經驗，不僅對物流運作的整體概論有了一定的認識，更從中汲取了跟理論不一樣的知識。我認為，作為一名倉儲與庫存的管理人員，不僅要時刻注意庫存狀態(tài)，以便告知計劃及協(xié)調經理，制定出更好的訂單計劃，以減少存貨持有費和盡量沒有積壓成本，還要時刻關注運輸及配送的運作，以便在第一時間記錄好庫存的變化和應有的存貨持有費，從而保證財務報表的正確性。
本公司從生產經營的第二期開始F2與C產品開始逐漸增加訂單量和F1產品逐步退出市場考慮，我們公司在5號地租賃了一個倉庫，保證盡量不要出現(xiàn)違約單。但由于在第一期考慮不周，沒有及時租賃倉庫，導致本公司在第二期出現(xiàn)了三張違約的訂單，但也由于決策正確，之后的四期都沒再出現(xiàn)違約情況。本公司一直采用低庫存策略，盡量壓低庫存，以保證存貨持有費不會太高，從而可以減少公司的支出，增加公司的利潤。不過在第六期的時候，由于訂單的越來越少，而導致存貨持有費有所增加。
顯然，倉儲與庫存在物流的運作過程也是相當重要的一環(huán)，把我和控制好庫存在相當程度上可以影響到物流公司的商業(yè)利潤。
雖然物流沙盤模擬訓練是人為的手工操作，沒有一個完備的電子系統(tǒng)來讓我們執(zhí)行活動，在相當程度上它還存在著許多缺陷，比如：決策執(zhí)行后還可以進行修改;預先知道下一期的訂單，然后事先做好更好的規(guī)劃等等。這些都會直接影響到最后的成果，所以不是我們多有能力，有很大一部分原因也是系統(tǒng)的不夠完善所致。但是通過這次的模擬訓練，不可否認的是我們都有學到很多東西，在明白物流與管理的同時，也知道了決策與執(zhí)行的重要性。
物流沙盤模擬心得體會6
從這個學期第一周開始，我們進行了為期九周的沙盤模擬實訓�！捌髽I(yè)經營沙盤模擬”是講授企業(yè)經營管理的實訓課程，采用的是一種全新的體驗式授課方法。
從一開始對企業(yè)管理沙盤模擬的陌生，然后是慢慢的接觸了解，到最后的恍然大悟。我才明白這些天的確是學了不少東西，感覺比上理論課要踏實的多。
沙盤模擬培訓是一種極具實戰(zhàn)色彩的體驗式管理培訓課程。是西方知名商學院借鑒軍事沙盤推演，開發(fā)出的優(yōu)秀高端培訓模式。沙盤模擬培訓是由學員分組成立若干模擬公司，圍繞培訓主題進行模擬經營，通過實戰(zhàn)演練完成培訓和學習。
我們小組七人是F組，成立了“SHOU物流”，我主要的工作是進行電腦操作。
首先交代一下我們這套系統(tǒng)的操作流程：每季度一次需要做的工作是：
�。�1）支付應交稅
�。�2）選擇投標城市
�。�3）參加訂單競爭
�。�4）短期貸款/支付利息
�。�5）更新應收款/應付款
�。�6）購買/租賃倉庫
（7）購買/租賃運輸工具
每周需要進行的工作如下：
�。�1）貨物到達
�。�2）運費計算
�。�3）派車提貨
（4）貨物入庫
�。�5）貨物分揀
�。�6）運輸調度
（7）選擇路線發(fā)貨
當每季度的運輸任務完成時，需要進行如下操作：
�。�1）支付行政管理費用
（2）市場開拓/ISO資格認證
�。�3）購買/租賃辦公室
�。�4）人員招聘
�。�5）支付工資
對這套流程我的心得體會是，因為第一年的一季度是公司的開始，沒有盈利，所以不需要支付稅款;
實踐出真知
沙盤模擬是一個親自動手發(fā)揮自己最大努力的課程活動，親力親為讓我們印象深刻，更深有體會。通過六年的模擬經營，我學到了很多。
�。�1）企業(yè)的戰(zhàn)略目標是最重要的無戰(zhàn)略無方向，企業(yè)有目標才可以使總體的合力最大
�。�2）工作流程化
每個企業(yè)都有一定的流程，而ERP的設計也是流程標準化，流程化可以提高工作效率，節(jié)省資源
�。�3）經營活動要有據(jù)可依
每個企業(yè)的業(yè)務量是很大的`，要有序進行和方便查對，每次經營活動的單據(jù)要保留
�。�4）與其他企業(yè)合作要簽訂有效文件
企業(yè)間的合作很頻繁，要保護自己的權益就要從法律上尋求幫助，以法律合同進行相互約束，合作規(guī)范化
（5）了解游戲規(guī)則
俗話說無規(guī)矩不成方圓，了解規(guī)矩并利用規(guī)矩，減少失誤
�。�6）計劃要詳細，選用正確的計劃方法
有計劃才有行動，計劃不可模糊，可使用滾動計劃法，一步步推進量化，做到最優(yōu)
收獲與感悟
一年經營過去了，一段時間后回顧這段歷程，總有一些深刻的東西難以忘懷。課程的結束并不代表學習的結束，我們所學的東西一定會讓我們受用終身。
（1）團隊合作
這不是一個人的游戲，而是一個團隊的合作，不論你擔任什么角色，都需要合作才能完成任務。企業(yè)是有內部交流的，而且是非常重要的，及時溝通，及時傳達信息。
�。�2）知識是死的，運用才會使它們有創(chuàng)造力
在企業(yè)經營中，知識可以創(chuàng)造利潤。模擬中，我們真正的把自己所學的各方面知識運用其中，計算庫存，計算生產周期，會計記錄，營銷策略，管理協(xié)調等等。在操作中，我們調用各種能力，在市場的風浪中揚帆起航
�。�3）合作才能共贏
每個企業(yè)或者每個人都是趨利的，當每個人都想是自己獲得最大利益時，得到的結果可能只是資源精力的浪費而得不到應有的利益。在同一個市場上，既可以是競爭對手，當然也可以合作以達到共贏的局面。營造這個局面要考慮長遠，不可因眼前利益破壞合作。
�。�4）營造一個良好的團隊氛圍可以更有益于完成任務
在一個愉快的環(huán)境中不僅可以心情愉悅，還可以使我們處于最高效率的工作狀態(tài)。在以后的工作中，我覺得和每個人營造一個良好的氛圍可以使我們的工作更有趣。我們的經營就是在這樣一個好的氛圍中進行的，大家相互理解相互幫助，朝我們共同的目標努力。（5）做事要有計劃
什么時候做事，做什么事，怎么做事，這些都必須要有明確的計劃，在計劃中，你就不必盲目，不會舍本求末。
物流沙盤模擬心得體會7
學校就如一個大樹林，我們就是其中的一只縐鳥，渴望著尋找機會能展翱翔。
年五、六月，是我們大學第二年的尾聲，正如林下的夕陽，是那么的美麗和迷人。人們都說夕陽斷腸，但是斷腸的背后也有我們難忘的欣喜。
五月中旬直到現(xiàn)在我們一直都沉浸在訂單、運輸路線與信譽度里面打拼爬滾。忙了這么久感覺的確是有點累，卻覺得很充實，只是在這里經過將近一個月的物流沙盤訓練我發(fā)現(xiàn)物流沙盤每周都是一個全新的挑戰(zhàn)，每一年都有很多大家意想不到的問題需要解決，但是大家很高興因為每一年大家都在成長。深入進去的同學在沙盤模擬的游戲中發(fā)現(xiàn)，原來也可以有一種軟件能讓大家一整天都在盼望著能操作它，每天晚上老師定的時間是10：00鐘，到時間了總有一些同學不愿意走，在那里討論經驗。這就是沙盤，這就是沙盤的魅力。
剛開始接觸沙盤模擬軟件的時候，并沒什么感覺，只是沉迷于物流沙盤里面那些運輸掙錢。只是覺得在玩，而且似乎覺得挺好玩，并沒有想到能玩出什么花樣。
這次物流沙盤模擬讓我學到很多。
首先，是懂得了市場基本規(guī)律，明白了競爭的意義，知道了如何節(jié)約成本獲取最大利益。
其次，懂得了“攘外必先安內”。一個團隊是一個整體，只有發(fā)揮每個人的優(yōu)勢，整體的優(yōu)勢才能體現(xiàn)出來。只有統(tǒng)一意見和思想，戰(zhàn)略和策略才能得到大家的全力支持，才能形成巨大的合力。自己先凝成一股繩，才能與其他企業(yè)競爭。如果本身一盤散沙，走一步爭論一步，計劃和戰(zhàn)略是無法實施下去的。必須放棄成見，以整體利益為主，達成一致。
再次，商場是無情的。任何事情是不會按我們希望的那樣發(fā)展的。必須拋棄那些主觀的自我感覺良好或過分估計市場前景良好。重視客觀情況，這是做一切事的基礎。沒有客觀的調查和理性分析為基礎，為了追求短期利益和規(guī)避風險而做出的決策是不能適應長期發(fā)展的。假使沒有競爭對手會使用惡意手段將你驅逐出局，但無視客觀條件，你肯定會出局。
現(xiàn)在是一個信息時代，商業(yè)信息是企業(yè)可以利用的重要戰(zhàn)略依據(jù)。以往利用信息隔離來產生價值的方式可能已行不通，但商業(yè)信息在現(xiàn)在的競爭中卻更重要。忽視這些信息，企業(yè)就是在閉門造車，像一個人失去了感官，想存活是不容易的。
一個月的訓練使我學到了許多，在這個沒有硝煙的戰(zhàn)場上，我們了解了市場的殘酷性，也明白了在企業(yè)里“團隊精神”很重要，企業(yè)不是一個人的是大家的，我們每個人各盡其職分工合作并相互配合，共同努力才能將企業(yè)經營好。
林下的夕陽固然美麗但是卻抵不過時間的消磨，如何的美麗最終任然是以落山結局。市場固然的殘酷但生存了就固然的美麗，我們也不要責怪社會的缺陷。因為社會是一個大雜燴，沒有統(tǒng)一的進程和相同的事物，所謂優(yōu)勝劣汰，只有適應社會的變化明白生存的意義。我們才能體會到林下夕陽短暫的美景。
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