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      1. 電力安全學(xué)習(xí)心得體會分享

        時間:2020-10-24 12:09:04 學(xué)習(xí)心得體會 我要投稿

        電力安全學(xué)習(xí)心得體會分享

          【篇一:電力安全學(xué)習(xí)心得體會】

        電力安全學(xué)習(xí)心得體會分享

          有這樣一個故事,一個農(nóng)場主很討厭場里的老鼠,于是放置了一個老鼠夾收拾它,老鼠整日整夜擔(dān)心,并把這個消息告訴了同在農(nóng)場里生活的雞、豬和牛。雞正在孵蛋,說:“擔(dān)心你自己吧!”,豬正在睡覺,被吵醒而很不耐煩地說:“別輕易打擾別人的瞌睡,那只老鼠夾與我有什么關(guān)系?”。而牛正在津津有味地吃草,漫不經(jīng)心地說:“不要為我擔(dān)心,什么時候聽說老鼠夾能夾死一頭牛?”

          故事發(fā)展到后來,一條蛇路過老鼠夾時被夾住了尾巴,并把聞訊趕來的農(nóng)場主夫人咬傷了,農(nóng)場主把夫人送進(jìn)醫(yī)院,為了給夫人補(bǔ)身體,把雞殺了燉成雞湯送給夫人喝下。把豬殺了做成食物款待聞訊趕來探望農(nóng)場主夫人的親戚好友。最后,為了支付昂貴的醫(yī)藥費,不得不把牛賣給了屠宰場……

          在我們的生產(chǎn)工作中,任何一個小小的人員習(xí)慣性違章、一個小小的裝置性違章或是一個不經(jīng)意的不安全行為都會象故事中的老鼠夾,它客觀存在但往往被我們忽視。好象與我們沒有任何關(guān)系,但它爆發(fā)出來的惡果沖擊波卻會對我們造成極大的傷害。

          看看吉電股份二道江發(fā)電公司1。26人身死亡事故,一個自認(rèn)為很無所謂的行為斷送了性命,為社會、為家人帶來的只是無盡的痛苦。在發(fā)生事故后,任何人都會后悔自己沒有注意到違章這個陷阱。沒有高度重視一個小小的隱患或是違章,更沒有想到會引發(fā)多么嚴(yán)重的后果。但后悔并不會對失去親人的痛苦得到緩解,也不會對失去的損失給予補(bǔ)償。

          故事的結(jié)論就是,如果我們無視安全陷阱,任由違章和隱患發(fā)展下去,后果就是,一個小小的老鼠夾真會夾死一頭牛。

          【篇二:事故安全學(xué)習(xí)心得體會】

          日前,我們組織學(xué)習(xí)了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機(jī)電機(jī)》兩起事故的安全事故通報,事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人責(zé)任心不強(qiáng)、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生,暴露了工作負(fù)責(zé)人安全責(zé)任不清,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問題。事實再次證明,如果對業(yè)務(wù)不熟悉、缺少責(zé)任心、不按規(guī)定操作,那么,在一定條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。通過學(xué)習(xí),再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實落到日常行動中。

          通過學(xué)習(xí),現(xiàn)體會如下:

          重視安全生產(chǎn),加強(qiáng)責(zé)任心需要做到以下幾個方面:

          一是,所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫,對各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié),舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓(xùn),避免事故發(fā)生。

          二是,各級管理層對各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視,就必須建立一把手的負(fù)責(zé)制度,獎罰分明,他必須對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

          三是,所有安全操作隱患是可以控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。因此,在操作中必須按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文,必須有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實施。

          四是,員工必須接受嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的,怎么做是不安全的,這樣他們才會知道應(yīng)該做什么,不應(yīng)該做什么,我怎么做企業(yè)才會對我認(rèn)可,怎么做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。

          五是,各級主管必須進(jìn)行安全檢查。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了,那么實施的怎么樣?這些也都是關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度,你就要去監(jiān)督實施,這就要求企業(yè)主管對其進(jìn)行檢查,這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實,安全生產(chǎn)才真正的有了保障。

          六是,發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時整改,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄,如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。

          七是,熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對值班人員來說十分重要,因為這不僅是靠經(jīng)驗積累而成,還需要不斷學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程,了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開展事故預(yù)想、安全活動討論等多種形式的活動,增強(qiáng)對事故處理方法的認(rèn)識,使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰,有條不紊,提高事故處理的效率。

          八是,工作責(zé)任心!扒Ю镏,潰于蟻穴”,這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個由小到大的過程,當(dāng)存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的后患。所以,我們在實際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好不安全因素,避免事故或災(zāi)難的發(fā)生。

          通過此次事故的發(fā)生,我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),對照《電業(yè)安全工作規(guī)程》,結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中,我們應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備管理以及事故通報的學(xué)習(xí),提高我們的安全思想素質(zhì),做到安全無小事。安全的事情無大小,不要以為一件事情看似微乎其微,就不去認(rèn)真做,更不要認(rèn)為一個小小的失誤不會影響什么而置之不理,因而發(fā)生了小錯誤釀成了大禍。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害,同樣一點小小的故障或許會對我們的企業(yè)帶來巨大的損失。

          安全生產(chǎn)人人有責(zé),安全生產(chǎn)沒有及格,只有滿分。

          【篇三:安全生產(chǎn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會】

          自入學(xué)以來,通過對國內(nèi)外安全監(jiān)管的實踐與發(fā)展、安全事故隱患評估與管理、世界現(xiàn)代安全管理實踐:創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)、安全生產(chǎn)法律及相關(guān)政策解讀、安全事故的應(yīng)急處理與救援、安全事故下的新聞發(fā)布與媒體溝通等理論精髓的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和認(rèn)真領(lǐng)會,感覺受益匪淺,F(xiàn)結(jié)合工作實際,就如何做好我區(qū)的安全生產(chǎn)工作談幾點個人看法。

          一、夯實安全管理基礎(chǔ)

          緊緊圍繞省、市“安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理落實年”活動要求,夯實基層基礎(chǔ)管理工作,認(rèn)真執(zhí)行年初簽訂的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書和安全生產(chǎn)管理工作承諾書,抓好事故控制指標(biāo)的分解落實,確保完成全年目標(biāo)任務(wù)。深入開展安全文化示范企業(yè)和安全生產(chǎn)誠信企業(yè)創(chuàng)建活動,在企業(yè)經(jīng)營管理者中倡導(dǎo)樹立安全誠信意識和安全道德觀念。要加強(qiáng)對企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員的安全教育,重點對員工特別是農(nóng)民工的安全技能培訓(xùn),提高安全意識和安全技能,有效防范“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。突出重點行業(yè)和領(lǐng)域,把煤礦、非煤礦山、危險化學(xué)品、煙花爆竹、道路交通、建筑施工、人員密集場所等行業(yè)領(lǐng)域作為治理的重點,采取有針對性的工作措施,深入排查治理事故隱患和違法違規(guī)行為。

          二、進(jìn)一步強(qiáng)化安全監(jiān)管

          繼續(xù)加大執(zhí)法監(jiān)察和排查整改力度,以執(zhí)法監(jiān)察促進(jìn)監(jiān)管工作的有效落實。集中打擊無證或證照不全從事生產(chǎn)經(jīng)營和建設(shè),對關(guān)閉取締后又擅自生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)的,私采濫挖、超層越界開采的,違反建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時”規(guī)定的,遲報瞞報生產(chǎn)安全事故的,重大隱患不按規(guī)定期限予以整治的,不按規(guī)定進(jìn)行安全培訓(xùn)或無證上崗的,不按規(guī)定落實安全生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)政策的,基層單位安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)不落實、責(zé)任不落實的,要從嚴(yán)查處。突出防爆炸、防火災(zāi)、防坍塌、防重大交通事故、防自然災(zāi)害等重點,構(gòu)筑全覆蓋、無縫隙安全監(jiān)管體系。把打“三非”、反“三違”作為重點內(nèi)容常抓不懈,堅持標(biāo)本兼治、綜合治理,著力解決認(rèn)識不到位、措施不落實、監(jiān)管不到位等突出問題,著力抓好集中整治、宣傳教育、能力建設(shè)、源頭管理和基礎(chǔ)建設(shè)等關(guān)鍵措施的落實,構(gòu)筑起嚴(yán)密的安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),使安全監(jiān)管工作無時不有,無處不在,落實到基層,落實到人。

          三、全面做好夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作

          夏季高溫季節(jié)和主汛期的到來,影響煤礦、非煤礦山、道路交通、危險化學(xué)品等行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)的諸多因素在增加。需要統(tǒng)籌安排,突出重點,采取強(qiáng)有力的措施,確保夏季高溫季節(jié)和汛期不發(fā)生較大以上事故。一是落實責(zé)任。切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化措施,落實主體責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、管理責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和綜合監(jiān)管責(zé)任。二是加強(qiáng)監(jiān)管,做好高溫季節(jié)和汛期事故防范措施的落實。重點加強(qiáng)對危險化學(xué)品、非煤礦山、建筑施工、道路交通和公眾密集場所的安全監(jiān)管工作。三是結(jié)合實際,認(rèn)真開展高溫季節(jié)安全生產(chǎn)大檢查。對各類水庫、塘壩、河流、易燃易爆危險場所和可能或經(jīng)常發(fā)生滑坡、崩塌、泥石流等突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害的重點地區(qū)、重點區(qū)域、重點企業(yè)、重點部位要組織專項安全檢查,強(qiáng)化整改,對不能及時整改到位的一律停產(chǎn)停業(yè)整頓。四要抓好防汛。吸取其他地區(qū)暴雨事件的教訓(xùn),對農(nóng)村水壩、池塘、水庫等及城市低洼地、涵洞、橋梁、泄洪渠等地方,要一個個地排查,進(jìn)一步完善防汛基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),采取有力措施解決排水不暢等問題。加強(qiáng)對農(nóng)村危房戶和城市居民區(qū)的檢查,對排水設(shè)施不完善的實行重點布防,確保汛期城市安全。五是加強(qiáng)安全應(yīng)急值守,確保信息暢通。進(jìn)一步建立健全各項應(yīng)急制度和措施,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班24小時值班制度和事故專報制度,做到組織健全、責(zé)任明確、聯(lián)絡(luò)暢通、措施到位。

          【篇四:安全生產(chǎn)月學(xué)習(xí)心得體會】

          安全是社會文明和進(jìn)步的重要標(biāo)志,是堅持以人為本安全理念的必然要求,是堅持人與自然和諧發(fā)展的前提條件,是鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)生存發(fā)展的基本要求,特別對于我們水電氣管理部門來說,安全是永恒的主題。

          我從一開始工作就在柳鋼動力廠的`煤氣公司工作,民用煤氣管理行業(yè)是一個特殊的行業(yè),安全包含的意義尤為深刻。我們天天都在煤氣管理崗位工作,時時處處談到的都是安全,它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景,同時又凝聚了太多人的牽掛和責(zé)任,每一個柳鋼職工都能感受到這份責(zé)任的重大。在年復(fù)一年的工作中,我耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例,我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責(zé)任,一個人的安全不僅是對自己負(fù)責(zé),更多地是對關(guān)心你的家人負(fù)責(zé);安全又等同于效益,我們更能體會到安全生產(chǎn)帶給我們鋼鐵企業(yè)的勃勃生機(jī)。如果說還有什么可以和幸福等同的話,我會毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個普通的字眼,但卻涉及到我們每個人。

          如今,我在水電氣管理部門工作,更能感受到安全責(zé)任的重大,水電氣管理工作聯(lián)系著千家萬戶人民群眾的幸福生活,安全更是我們平時工作的重中之重,是我們一切工作的核心,也是我們責(zé)任的核心,我們必須樹立“沒有安全就沒有效益,沒有安全就沒有一切”的觀念,把安全作為第一要素,把安全作為第一需要,把安全作為應(yīng)盡的首要責(zé)任。所以在工作中,我們的首要責(zé)任,就是安全,首先是對自己的崗位安全責(zé)任制有正確的認(rèn)識,有熟練的安全理論水平和強(qiáng)烈的安全意識;其次,要嚴(yán)格遵守各項操作規(guī)程,嚴(yán)格按安全流程辦事,保證不出現(xiàn)違規(guī)操作;再次,要有過硬的安全基本技能,有安全應(yīng)急能力,要通過不斷的練習(xí)各類應(yīng)急預(yù)案,不斷提高自己的安全技能,提高處理突發(fā)事件的能力,熟悉安全設(shè)備的特性和使用方法,練好基本功。

          當(dāng)前,“安全生產(chǎn)月”主題活動已經(jīng)全面展開,我決心在這次活動中,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全理論,積極參加安全討論,加強(qiáng)安全技能訓(xùn)練,使自己的安全水平有更大提高。

          我為安全獻(xiàn)一策

          作為一名抄表工,我對領(lǐng)導(dǎo)提出以下建議:

          1、對用戶使用水電氣情況進(jìn)行定期檢查,并做好相應(yīng)記錄,防患于未然,杜絕違規(guī)使用水電、煤氣行為。

          2、通過發(fā)放宣傳資料、由抄表員向用戶宣講等宣傳形式普及水電氣安全使用常識,重點宣傳違規(guī)使用水電、煤氣行為的危害性,增強(qiáng)用戶的安全意識,有效遏制事故的發(fā)生。

          【篇五:鐵路安全學(xué)習(xí)心得體會】

          在2011年年底召開的全國鐵路工作會議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險管理,對于做好新形勢下的鐵路安全工作,深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義,也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感,結(jié)合自身工作實際,我本人有以下心得體會:

          1、長期以來,鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,始終高喊堅持“安全第一”不動搖,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范,臨時性措施辦法多,職工隊伍老齡化嚴(yán)重,職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題,已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”,就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期,適時的引入安全風(fēng)險管理方法,是非常必要的,通過對風(fēng)險因素的有效控制,進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識的提高,進(jìn)一步促進(jìn)各項措施的落實,最大限度地減少或消除安全風(fēng)險。

          2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實,深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,提出了牢固樹立“三點共識”,把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險管理,是強(qiáng)化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險管理是一個系統(tǒng)性的工程,以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路,構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系,就是要加強(qiáng)對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)的制定措施,最終實現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個更高的層次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做為一名鐵路人,我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局、新變化,增進(jìn)融入意識、大局意識和服務(wù)意識,要在提高自己的同時,還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險管理工作,通過班組學(xué)習(xí)會和安全討論會把“安全風(fēng)險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車間的安全生產(chǎn)。

          3、加強(qiáng)自控型班組建設(shè),確保車間安全風(fēng)險控制。要不斷規(guī)范、完善班組管理各項制度,做到班組各項管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體,形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組,達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制,實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,加強(qiáng)對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險點的互相卡控,及時消除各種安全風(fēng)險,做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補(bǔ)”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實做能力,不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計劃,結(jié)合車間的作業(yè)特點、人員情況以及季節(jié)性特殊要求,加強(qiáng)日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過班前、班后點名會,集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實做技能演練等形式,不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),從而提高崗位安全自控能力。還要加強(qiáng)勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育,教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項管理制度,通過最嚴(yán)格的勞動安全管理和考核,形成人人遵守勞動紀(jì)律、重視勞動安全的良好氛圍。

          4、以月度安全考核制度為有效手段,狠抓安全基礎(chǔ)管理。我們要進(jìn)一步強(qiáng)化月度安全考核,提高車間的安全風(fēng)險管理,加強(qiáng)對現(xiàn)場的控制,通過月度安全考核這一有力的管理抓手,激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性,逐步規(guī)范各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到對安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制,逐步實現(xiàn)車間消滅違線問題,不斷較少嚴(yán)重違章問題的發(fā)生。同時加強(qiáng)車間的基礎(chǔ)管理及基本規(guī)章制度的管理,及時組織職工學(xué)習(xí)掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度,提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì),同時對發(fā)生的違線及嚴(yán)重違章問題,按規(guī)定召開專題分析會,深刻查找車間安全風(fēng)險存在的深層次原因,及時制定針對性強(qiáng)、操作性簡單的整改措施,確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實。應(yīng)該不斷提高-干部職工業(yè)務(wù)能力,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,不斷創(chuàng)新、改進(jìn)工作方法。加強(qiáng)行車、貨運之間的聯(lián)勞協(xié)作,加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)控制,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的監(jiān)控工作,充分發(fā)揮“月度安全考核”機(jī)制,獎罰分明,嚴(yán)格考核,通過月度安全考核,有效的控制好現(xiàn)常

          車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險管理,提升安全工作水平,為開創(chuàng)運輸安全工作新局面做出積極的貢獻(xiàn)。

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