觀中國機長有感(15篇)
看完一部作品后，這次觀看讓你有什么體會呢？需要好好地對所收獲的東西寫一篇觀后感了。那么我們如何去寫觀后感呢？下面是小編為大家收集的觀中國機長有感，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
觀中國機長有感1
最近，爸爸帶我去看了《中國機長》這部電影，它是根據20xx年發生的一場有驚無險的空難改編而成的，讓我感受良多。
“四川8633，飛機可以起飛了�！彼_對機長說道，“請走一號助跑道”�！笆盏��！睓C長劉長健回答道！于是，飛機一個助跑，飛上了天空。
突然，前檔玻璃在9000多米的高空破裂，瞬間失壓，副駕駛大半身子飛出了窗外。“四川8633請求備降”機長對成都機場的工作人員說。可是，前面卻有一團烏云擋著路，讓機長不知所措，飛機在天空中盤旋著。不好了，飛機沖進了烏云，機長和地面上的工作人員失去了聯系。烏云里風雨交加，再加上一道道閃電一閃而過，為飛機的行駛增添了不少的難度。機長沉著冷靜，心里想：我一定要把這139名乘客安全地送到地面。經過21分鐘的緊張氣氛，機長終于克服種種困難，駛出了云團。成功降落在成都機場……139名乘客豎起了大拇指�？吹竭@里，我也不由得露出了笑容！
電影中，劉機長在自動駕駛完全失靈，儀表盤損壞，無法得知飛行數據的情況下，展示出驚人的冷靜和高超的駕駛技術，完全靠目視人工操作，將飛機安全降落成都雙流機場，確保了機上乘客生命安全，成功化解了一場飛行災難。
我不僅欽佩機長，還很欽佩所有的機組人員。任何一次飛行，都不是機長個人能完成的事，包括了太多太多，駕駛艙，客艙，安保，機務，簽派，管制，餐食，排污，現場，拖車，機組車等等，飛行圈仿佛就像是一個大家庭或者小社會，它需要一環扣一環的合作，少了任何一環都不行，這就需要機長對運控的掌握能力，機組在飛機上的協同能力，而這次劉傳建機長領導，從風擋玻璃損壞到飛機安全著陸，乘務，管制，地面都是完美配合，完美處理。向機長和所有機組人員致敬！
觀中國機長有感2
電影《中國機長》作為國慶獻禮電影，其中的愛國之情不言而喻，同樣也是電影的主旋律。在電影院，當看到袁泉飾演的畢男因為旅客情緒波動，引發旅客騷動危機，一臉篤定堅信，擲地有聲的說的一段話時，我沒出息的哭了，不知哪來的代入感，覺得自己就是飛機上119位旅客之一。
“我們乘務員也是兒子，女兒，也是父親，母親。相信機長，我們會一起回去�！边@段及其質樸的話，沒有華麗的辭藻，沒有太多的修辭，就是這么簡簡單單的一句話，在危險混亂的場合，由她嘴里說出來，就像一針鎮定劑一樣，給每一位旅客心里吃了一顆定心丸，他們都相信機長，相信他們會一起回家。
由此聯想到，前幾天學校組織的地震安全疏散演練，非常明確的強調了一句話，所有的任課教師，教職人員，在確保每一位學生安全離開后方可下樓。在沒有成為一名教師之前，對這句話并不是很理解。有時會疑惑，為什么，教師要最后走呢？在危難面前，所有的生命不是都平等的嗎？可是當我真正成為一名人民教師后，才真切的明白了，肩上的責任，心中的擔當，崗位的職責，道德的要求，等等，這些，都不允許我把學生留在最后。
就好比如，解放軍、公安民警、消防員這些天天與死神搏斗的人，他們就活該奉獻自己保衛其他人嗎？當然不是，只因，他們內心的信仰，他們所處的崗位職責，他們無私奉獻的大義大愛。只有他們砥礪前行，方可有我們安居樂業。同樣，在遇到危及生命的大災大難面前，身為教師，義不容辭的站在學生前面。
觀中國機長有感3
國慶長假第二天，我觀看了電影《中國機長》，該電影根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。
20xx年5月14日，由重慶飛往拉薩的川航U8633航班突遇險情，駕駛艙擋風玻璃突然爆裂并脫落。機艙瞬間釋壓，溫度驟降，全員嚴重缺氧，9800米高空之上128人命懸一線。面對極端險情，“英雄機長”劉傳健在危急時刻力挽狂瀾成功備降，而這背后是他日復一日的專業訓練、成百上千次的起飛降落和專業知識的不斷積累。藍天之上充滿未知，是專業精神創造了最后的奇跡。
如果說機長的專業保障著全機乘客的性命，那么老師的專業素養就顯得更為重要了，老師的專業素養肩負著的是祖國的明天。教師是履行教育教學職責的專業人員，承擔教書育人、培養社會主義事業的建設者和接班人、提高民族素質的使命，教師應該具備的專業素養有：先進科學的教育理念、教師的知識素養、教師的能力素養、教師的職業道德素養、教師的身心素養。
電影最后，機長發出由衷感慨：敬畏生命、敬畏職責、敬畏規章。正是有這樣的敬畏，才有對技術孜孜的追求，才有忠誠于黨、忠誠于職責的擔當，才有團結奮進、攻堅克難的魄力。五位空乘在上機前，反復練習那句“請相信我們，我們受過專業的訓練”以及副機長在遇到任何情況，都會拿起工作手冊進行查詢的情節都讓我感受到了程序和規章的作用和力量。所以，作為老師務必把自己的專業做到極致，并且遵循教育規律，在平凡的教師崗位上做出不平凡的貢獻。
觀中國機長有感4
今天晚上，我們去看了我期盼已久的一部電影——《中國機長》。
進影院之后，已經有許多人在等這部電影了，我找到座位坐下，激動不已！還有人陸續進入影院，在電影開始前幾分鐘，影院已經坐滿了人！就在這幾分鐘的等待時間里我感覺像等了幾個世紀！
終于，電影開始了！首先介紹了乘務員、機長、空姐。之后他們進入飛機檢查氧氣、門、光線、座位等是否安全，確定安全后，游客才開始登機，機長就位，一切準備就緒，飛機起飛，機長冷靜的駕駛，飛機慢慢升高，亮的空姐微笑著給乘客發飲料、食品等，乘客們也是興致勃勃，互相交談著，正當人們高興的交談著，飛機出現了輕微的顛簸，乘務長告訴乘客，飛機正穿過氣流層，不要驚慌！三個機長不慌不忙，熟練操作，不久飛機順利穿過氣流層，飛機在云層上端正常行駛！三個機長也親切交談。
突然，飛機前邊的擋風玻璃出現小裂紋，緊接著裂紋變大，后來啪的一聲，整個玻璃碎掉，副機長一下子被吸出窗外，幸好有安全帶才沒有被甩出來，但是上半身危險地飄在窗外，頭磕破了，臉劃傷了，一只眼睛腫了！機長一手拉著副機長，一手操縱著飛機！飛機開始劇烈顛簸，乘客害怕，有個乘客情緒失控，機智的乘務長說：“我們是受過專業訓練的，請相信我們！”
乘務長和空姐費了好大才使乘客平靜下來，多虧了機長經驗豐富，沉著冷靜，在惡劣的強氣流的沖擊下，尋找著沖出云層的機會，飛機轉了一圈又一圈，在零下幾十度的雷電交加的云層中，機長的胳膊幾乎凍僵，他頑強的堅持著、忍耐著、尋找著機會，終于厚厚的烏云中出現了一條縫隙，機長就順著這條縫隙，忽上忽下，忽左忽右，飛機在劇烈的顛簸中艱難的行駛！乘客們在極度的恐怖中度過分分秒秒！機長不負眾望，駕駛著這架飛機經過千辛萬苦，終于安全降落！
看了這部電影，我感動，我佩服這位中國機長，從他身上我學到了沉著冷靜、機智勇敢！
觀中國機長有感5
知道什么是奇跡嗎？四川8633就是奇跡！它是全中國，乃至世界航空史上的一個奇跡！
做完作業我和爸爸媽媽一起觀看了這部《中國機長》電影。它是根據20xx年5月14日的真實事件改編的。飛機從四川起飛目的地拉薩，機長劉長健是個經驗豐富的老機長，副駕駛員是個年輕氣盛、驕傲自負的小伙子，雙機長是個風趣幽默的人，還有六名美貌聰慧的空姐。
飛機在平穩地飛行，我也跟著鏡頭欣賞著美麗的雪山風光。機長對副駕駛員說：“當你確定沒有麻煩的時候，麻煩就會來找你�！痹捯魟偮滹w機駕駛室右側的玻璃突然爆裂，副駕駛員的半個身子飛出了窗，差點被氣流吹沒影了！緊接著，座艙失壓、溫度驟降、大風、缺氧……一系列驚心動魄的場面出現了，不禁讓我心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關為他們捏了一把汗。危急關頭，只見機長，拼全力控制飛機，乘客們紛紛陷入恐慌之中，六個空姐及機組人員趕緊用專業知識來安定乘客的情緒，返航途中又遇到了積雨云，地面上的空勤人員，都絕望了。可是誰也沒想到，機長沒有放棄，帶著對女兒的愛，對119名乘客的負責，以冷靜沉著的態度和專業的素養，殺出重圍，平安降落！
“吁——”我長長的`舒了口氣，震撼、激動、刺激，我的心久久不能平靜。四川8633、機長、空姐、機組人員，我永遠不能忘記您們！
電影是短暫的，故事是永恒的，現實生活中恐慌遠遠不止電影這一個多小時。電影能夠再現平凡崗位的英雄真實故事，讓我看到大愛擔當。中國機長和各位空姐姐姐們在災難面前奮戰到底，勇敢應對，永不放棄的精神更是時時刻刻鼓舞激勵著我——勇于擔當，永不言��！
觀中國機長有感6
信念是什么?信念是一種力量，也是一種成功的方法，在觀看了為影片《中國機長》后，我真正明白了信念的含義。
這部電影是根據20xx年川航3U8836航班的真實事件改編的。影片講述了三位機長靠著心中不輕言敗的信念，在飛機前擋風玻璃完全碎掉，飛機一度失壓、極度缺氧的情況下，機長劉長健非常冷靜地一只手死死拉住被吸出的副駕駛員，另一只手單手操作駕駛系統沖出積雨云，將機內119名乘客及9名機組人員無一死亡地帶回地面的故事。令我印象最深刻的就是在險情接踵而至，機長在面對單手操作飛行系統、天氣狀況瞬息萬變的情況下，仍然一直抱著那個堅定的信念，“飛機上除了我，還有119名乘客和8個機組成員，我一定會把他們都帶回地面!”
就是靠著心中這一永不改變的信念，機長在零下幾十度的溫度下，冷靜駕駛，憑借過人的智慧和本領，將飛機成功備降到了成都機場，把機上128個人，包括他自己，安全地帶回了地面。支撐機長堅持的信念，就是安全地帶著乘客、同事回家，敬畏生命，掛念家人。其根本是敬畏責任。
看完電影，回想自己一個月前，那時我初入海外，曾經有過不適，產生了放棄的念頭，在天使蘇對我的一次次勸慰，與爸爸媽媽和我一次次深入交流，同學們對我的一次次鼓勵，逐漸讓我堅定了心中的信念：好好承擔起自己應該擔負的那份責任，不能辜負遠在他鄉拼命工作的爸爸，不能辜負苦口婆心每天關心我的天使蘇，不能辜負一次次給予關心愛護的同學們，還有無論何時何地都牽掛惦念我的媽媽。
影片所表現的敬畏責任，不正是改變我一個多月以來狀態所抱著的那份信念。那么我敬畏的責任究竟是什么呢?不就是身為女兒、學生、同學的我所應擔負的那份責任嘛。這份責任不為任何人、不為任何事，只為自己更好的前行。就如影片結尾所說，“敬畏生命、敬畏責任、敬畏職業”。而我首先要做好的就是敬畏生命，敬畏責任，讓它成為我拼搏的支柱，也正是它讓我不斷為成為更優秀的自己而努力。
觀中國機長有感7
國慶長假第六天，我帶著叮寶去看了最近口碑非常好的一部電影——《中國機長》。
這是一部由真實故事改編的電影。事件的來源是20xx年5月14日四川航空一架民航飛機在飛行過程中，飛機的前擋風玻璃突然破裂，機長冒著生命危險，頂著嚴寒，克服困難，把飛機安全開回成都機場的一個故事。在電影里，這名英雄機長叫劉長健，乘務長叫畢男。在整部長達2小時的電影中，這兩位主角讓我幾次感動得淚濕眼眶。
電影中有一個場景讓我最為震撼，印象深刻。飛機在起飛不到半小時的時候，前擋風玻璃突然爆裂，副駕駛員半個身子飛出了機艙外，機長迅速伸出手來抓住他，想把他拽回來，但是飛機不能失控，他還得用另一只手駕駛著飛機。在海拔8000多米的雪山上空，沒有氧氣，溫度奇低無比(室外溫度只有零下40度)的惡劣情況下，他苦苦地掙扎著，堅持著，靠的就是信念、毅力和責任!他很清楚，如果他倒下了，那么整個飛機上的人將無一幸存，做為機長的首要責任，就是將大家安全地帶回家!看到這里，我整顆心都揪在一起，為機長暗暗捏了把汗。所幸另一位機長奮力沖進駕駛室，為他帶上氧氣面罩，暫時緩解了他一個人面對困境的危機。后來的半個小時飛行時間里，機長幾度差點昏厥，他想到了自己的女兒，想到了可愛的藏族小男孩，想到了飛機上119名乘客……憑借著堅韌的毅力和強烈的責任感，人工操縱飛機成功飛回成都機場。
另一個場景，就是乘務長畢男站在機艙里說的那段話。面對一個害怕得情緒失控的乘客，乘務長第一句話是：
“飛機給你，你會開嗎?”
“我們要相信機長!”
“請相信我們，我們受過專業的訓練。”
“我們也是兒子，也是女兒，也是爸爸，也是媽媽，我們也想回家�！�
……
當時的乘務長，目光堅定，語氣鏗鏘有力，說出的話仿佛一顆定心丸，讓乘客的緊張情緒得到了安撫。其實，當時只有她自己知道，說這話的時候，是多么的沒有底氣，誰也不知道結果會是什么�？吹竭@里，再一次被飾演乘務長的袁泉的演技征服了!
整部電影情節緊湊，扣人心弦，讓觀眾的情緒跟著電影里的情節不停地變換著。時而揪心、時而松口氣、時而氣憤、時而淚流滿面、當飛機成功降落的時候，忍不住跟著歡呼起來。不得不說，《中國機長》確實是一部難得一見的好影片!
觀中國機長有感8
國慶期間，爸爸帶我去電影院觀看了《中國機長》。
《中國機長》是根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班遇到突發事情，機長臨危不懼成功解救包括自己在內的9名機組人員和119名乘客的真實事件改編的電影。
機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙的風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情。在生死關頭，機組人員臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了飛機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇跡!
這部電影的內容情節忽起忽落，使我的心情一會兒緊張，又一會兒平靜。在飛機備降期間，副駕駛半個身子飛出機外，我的心也提到了嗓子眼，急得不得了。還好空姐不斷安撫乘客情緒時，我也似乎得到了安撫——不管怎樣，天上，地下的人們都在為飛機備降作努力，結局是令人無比喜悅的!
不過，我最佩服機長劉傳建的過硬技術。據我了解，當時是在9800米的高空，氣溫在風擋玻璃破裂的一瞬間驟降到了零下45攝氏度，風力達到了十二級!但劉傳建機長仍在這樣艱苦的環境下駕駛著時速800多公里的飛機與烏云密布、雷電交加的極端惡劣天氣作斗爭，最后他以超人的忍耐力和堅強的意志力把飛機備降到了四川成都雙流機場，真是了不起的英雄!
《中國機長》讓我明白了一個道理：遇到災難要勇于自救，不能輕易放棄，要團結一心，共同克服困難。這部影片還讓我了解到：每一架飛機的起飛，一直到降落都離不開地面工作人員的指引。
我從小就想當英雄，當同學們嘲笑我的偶像奧特曼根本不是哪吒的對手時，我猛然醒悟：我們有自己的英雄榜樣哪吒、孫悟空呢!現在，我更崇拜《中國機長》、《攀登者》、《戰狼》里的真正英雄。
觀中國機長有感9
《中國機長》是獻禮祖國七十華誕的一部航空作品，根據20xx年5月14日真實發生的事件改編，在飛機破損、機艙釋壓、遭遇強氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時，機長、副機長以及全體機組人員的臉上從頭至尾沒有出現一絲的慌張，即使眼睛里含著淚水，卻依然用鎮定的聲音對驚慌的乘客說：請相信我們，因為我們受過專業的訓練！
“請相信我們，請配合我們，請大家支持我們，我們的機長一定會帶我們回家！”
每一個生命都彌足珍貴，當死亡近在咫尺之時，人類最初的本性便顯露無疑，乘客們哭喊、咒罵，歇斯底里的情緒充斥著整個機艙，甚至有人解開安全帶，吵鬧著要下去……但更多的人是在傾訴對親人的愛意，那個一個人去拉薩溜達的小姑娘后來勇敢的為人們鼓勁，那個不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機沖進云團最后一瞬喊出真心，那個欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉，那個自己都呼吸困難的乘務員緊緊的擁抱小孩，溫柔的告訴他：別怕！
別怕，這是一群日復一日接受專業訓練的人兒，他們有能力帶你們回家；別怕，就近的機場、軍方的訓練場都已清空、靜默，只待你們降落；別怕，救援隊、醫護隊、武警緊急出動，已在跑道邊嚴陣以待，隨時準備第一時間沖向前；別怕，我們的親人虔誠的朝拜，默默的祈禱，認真的等待，積極聚攏各方資源，只為知道你們好不好；別怕，我們的國家——中國，世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的，就是不管你在哪里，我們都會帶你回家！
帶你安全回家，是對生命的最高的敬畏，是對職責最深刻的闡釋，是對規章最嚴格的遵守，我們每一個人，每一個行業的每一份工作，都有自己的職責和規章界限，以往只是模糊的有個大致概念，如今，才真正明白，將職責和規章刻在心里，才能身心一致做到敬畏生命！
觀中國機長有感10
今天帶來的呢，是之前看過的一部電影《中國機長》的觀后感。這部電影呢，我是同《我和我的祖國》同時看的，所以帶給我的感觸很大。不知怎么道宅在家的這些天翻看自己的手機，看到去年10月看過這部電影以后的感受，就很想分享給大家。
光看這部電影之前，他的海報就給我很大的沖擊力！張涵予很帥的，側臉就非常的吸粉呀（///ˊˋ///）
這部影片在剛開頭，并沒有給我特別強烈的感覺，就是一種很溫馨的家庭畫面，也是一種很日常的機場工作人員日常工作的畫面。從機場到乘務員，大家各自都有各自的生活，也有各自的工作安排，在飛行前都嚴格檢查自己的工作狀態，以及自己工作時必備的行業技能。這條航線本身就具有一定的難度，因為他是高高海拔飛行，所以對于飛行的強度以及飛行能力有著很高的要求，從側面也體現出該航班的機長具有強大的專業技能與心理素質。這些素質也構成了在后來真正遇到事故時，機長表現出來的強大能力與鎮靜的心態來面對所遇到的棘手情況。同樣從乘務員組長到成員組員，他們事前所練習的請相信我們，我們受過專業訓練，有信心、有能力保證您的安全也成為了在事故時安定群眾最有力的話語。
好看的袁泉姐姐展現出來的超強演技也非常的亮眼。
事故開始是由一開始的輕微晃動，到后來的劇烈晃動，以至于飛機前擋風玻璃的破碎導致飛機的副駕駛直接被強烈氣流吸出飛機窗外等等危險的情況。這時候機長在一邊控制飛機的同時，也在拉住他同事的手，不讓他被強烈的氣流卷到飛機外。在他面臨這么嚴峻的情況下，仍然可以做到臨危不亂，仍然可以做到沉著冷靜，這都是多年的經驗積累，以及對自己專業技能的再次肯定。同時在艙門迅速打開，艙內氧氣流失的時候，飛機艙內的乘務人員也體現出了很高的專業素質。在飛機的廣播里乘務長的聲音，即使在這樣的情況下，也沒有一絲的荒亂，非常沉著冷靜的安撫乘客，讓他們放心，讓他們相信乘務員，相信機長，相信大家可以共同度過這次難關！ 這也讓我非常的感動。最后飛機平安著落，也讓我懸著的一顆心漸漸放了下來。
這部影片我給他打8分。影片節奏緊實又感人至深�？梢宰層^眾身歷其境感受到飛機遇到空難時的緊迫感！演員們超水平的演技也備受矚目。非常推薦！
觀中國機長有感11
今天，我觀看了一部電影，名叫《中國機長》。
開始也只是好奇，想知道這里的中國機長是怎樣的，但我逐漸改變了這種態度，影中的機長劉傳健和機組人員表現出了強大的心理素質和過硬的專業本領，臨危不亂，成功地將119名乘客帶回地面，看完這部電影我對他們充滿了深深的敬意。
這部電影主要講述在20xx年5月14日，四川航空3U863航空從重慶飛向拉薩，當飛機在9800米高度巡航時機長發現飛機右側玻璃有裂紋，就申請下壓高度，沒想到話剛說一半，玻璃就直接碎掉，副駕駛位上的機長身體被吸出去一半，經過兩人的努力，副機長終于回到機艙�？捎钟龅娇团撫寜海諝獠蛔�，必須盡快下降高度，唯一的辦法是返回成都，可去成都的路線中有一大塊層，劉傳健在云體分裂時沖了進去，成功從云層中出來。最終將11名乘客安全地帶回地面。
讓我敬佩的是九名乘務員。她們熱心地為乘客服務，被乘客多次挑唆依然微笑著問乘客的需要。電影中有一位坐在頭等艙的大哥，飛機即將起飛時還在打電話，乘務員畢男走過來請他掛掉電話，大哥還態度十分惡劣地讓她來掛，好不容易掛了電話開了飛機模式大哥挑著眉不耐煩地問她:“滿意了嗎?”畢男只是微笑說:“謝謝您的配合。”這一場景讓我嘆為觀止，面對這樣挑唆自己的活都面不改色，這就是她們的基本素質。
在飛機出現故障時，乘客們開始驚慌，甚至有乘客發火，一位男乘客拼命想去見機長，被務員攔下，畢男面對乘客，說出這些一段話:“從飛行到乘務員，我們每一個都經歷了日復一日的訓練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在這架飛機上的意義，我們需要你們的信任，需要你們的配合，需要你們給我們信心，我們也是爸爸，媽媽，兒子兒，我們的家人也在等著我們，我們會一起回去，謝謝。”這句話像一粒定心丸，使全部乘客都安靜了下來，我也被深深地打動了，這便是中國的乘務員，他們把這不僅僅是看作一個職業，更是對乘客們的負責，為了服務大家而磨煉自己。
我更敬佩三名機長。在開啟自動駕駛后，機長對副機長談起他以前學開飛機時教練對他說的話:“今天罵你，不代表我，代表我的家人，因為將來他們很有可能坐你開的飛機，我不想因為那個飛行員是你而擔心�！弊詈笳Z重心長地說:“當你認為沒有錯誤的時候，錯就一定會來找你，在駕駛艙里，所有動作都要角細致，光好看沒用�！�
這完全體現了中國機長舍己為人精益求精的精神，毫無自私自利之心的精神，有了這點精神，就是一個高尚的人，一個有道德的人，一個有益于人民的人。
在影片的最后，劉長健說出這樣一句話:“敬畏生命，敬畏職責敬畏規章�！�
敬畏生命——拼盡全力也要把全部乘客安全帶回地面敬畏職責——作為機長，他有務保護飛機上每一個人的安全，這是他的職責，他在乘客面前致以最真誠的歉意，為沒能把大家準時，安全地送到拉薩感到非常抱歉敬畏規章——機組人員在乘客上飛機前仔細檢察飛機，乘客下飛機后機長也指出飛機的損壞處，一切按規章執行。
英雄，并不是想象中的那么高尚，偉大，其實英雄就在我們邊只有這樣的機長，才算中國機長!只有這樣的機長，才是我的英雄，大家的英雄，社會的英雄，國家的英雄!
觀中國機長有感12
敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章
今天下午，學校組織我們去影院觀看電影。
我們來到1號廳，從入場到找座位到落座，觀影廳里人聲鼎沸，好不“熱鬧”。一熄燈，大家都安靜下來緊盯屏幕。
電影開始了，剛開場，主人公劉長健機長告別了自己的寶貝女兒前往機場。在那兒，他與這次一起飛行的兩位副機長、一位乘務長和六位空姐會合登機，乘坐本次航班的192名乘客登上飛機。檢查完一切后，飛機起飛了，本次航班從重慶飛往拉薩。飛機飛行到青藏高原上空遇上了強氣流，抖動厲害，乘客們惶恐不安，空姐和乘務長逐一安撫乘客的心情。飛機上升到8800米的時候，駕駛艙的擋風玻璃突然出現裂痕，在這危急關頭，劉機長沉著冷靜繼續飛行。緊接著，擋風玻璃全部碎裂！副機長一下子“飛”了出去，劉機長眼疾手快，一把拉住了副機長。飛機出現了巨大的搖晃，乘客們戴著氧氣罩驚恐不安，連一向沉著的乘務們也變得緊張失措。一難未了，一難又起，前方烏云滾滾、電閃雷鳴，畫面像恐怖的黑三角。劉機長堅毅地駕駛飛機在空中盤旋等待時機。這時，烏云層中出現了一條“隧道”，劉機長果斷地駕駛飛機沖了進去！經過一段感覺漫長的飛行，飛機沖出了云層，乘客的心情終于抑制不住，人們哭著喊著，亂成一團。前面是地形復雜的山谷，劉機長頂著座艙失壓、寒風低溫的環境艱難的駕駛飛機飛行。終于，成都機場近了，近了，劉機長果敢地操控飛機準備降落，這時飛機的燃油沒有耗盡超重降落，下降的速度遠超正常，眼看飛機就要沖出滑道盡頭，劉機長猛踩剎車，機輪摩擦出一串串火花，在緊急關頭，飛機停住了。
這部影片的每個細節都令我震撼，特別是擋風玻璃破碎時，我屏息凝視，全身都不由戰栗�？墒莿C長卻果敢冷靜，臨危不亂。還有最好的片段更令我敬佩劉機長：飛機安全著陸，他眼里沒有一絲驕傲、自豪的表情，他真誠地向乘客道歉的態度令人敬服。
最后，劉機長說：“敬畏生命、敬畏職責、敬畏規章�！边@是他對自己的要求。我覺得，劉機長已經做到了，參加那次航行的所有乘務人員都做到了，他們做得非常棒！
觀中國機長有感13
我看過許許多多的電影，但是讓我印象最深為深刻的是——《中國機長》這部電影。它是根據真實事件而改編來的。
在20xx年5月14日，四川航空3U8633從重慶江北機場起飛，飛往拉薩的途中，擋風玻璃破碎，導致客倉失壓，并有強對流，雷雨天氣，機長劉傳健以豐富的經驗從容操縱飛機，平安迫降在成都國際機場，機上的人員全部生還。
“四川8633，成都叫你�！薄�8633！8633！收到請回答！”“四川8633，四川8633�！薄@些是空管和各個飛機叫8633時的話語。當時，8633掛出7700（緊急代碼）使網友在留言欄里議論紛紛。飛機在雪山轉圈時，機上乘客沸騰了，這時乘務長說了一句話:“請相信我們，我們接受過專業的訓練。有信心，有能力保護大家的安全。”記上頓時安靜了下來。
機長劉傳健憑借經驗把飛機開回了成都，但是飛機超重根本剎不住，況且剎車失靈了，機長與兩名助手一起嘗試，最終剎住了。機長劉傳健創造了航空史上的一個奇跡。
機長劉傳健是一個盡職盡責的機長，從他身上我看到了革命老前輩的堅持，不怕困難的精神。
觀中國機長有感14
今天，我和家人一起去電影院看了《中國機長》，這部電影講的是一個真實的故事，是20xx年發生的一個奇跡。
電影開始了，機長劉傳健來到浴室打開涼水沖了三分鐘，到現在我也還不明白為什么沖涼水澡三分鐘。這一天也是機長女兒的生日，他去上班的時候告訴他女兒晚上下班回來給她過生日。這一趟航班他們是從重慶飛到拉薩的，機長和空姐們吃完飯就上飛機了。上飛機的第一件事就是檢查各個部件設備是否安全，這時機長對副駕機長說“當你認為準備好的時候，問題就偏來找你，無論任何時候都不能掉以輕心”，全部檢查完畢才能讓乘客登機。
飛機開始起飛了，駕駛艙里一共有三個機長，一個副駕機長，一個備用機長。飛機上坐滿了各種各樣的人，有去旅游的，有回家的，有探親的，空姐們熟練的做著各項服務工作，什么樣的人都難不倒她們。駕駛艙里，機長在全神貫注的開著飛機，突然，駕駛艙前擋風玻璃出現了裂痕，這是機長立馬拿起話筒向管制部門報告申請下高度，立即返航，瞬間，砰的一聲，玻璃完全爆裂，副駕駛身體已經飛出去一半了，機長立刻用手抓住了他，不然副駕就飛出去了，這時飛機開始顛簸了，乘客們都嚇壞了，空姐們一直在安慰乘客們在座位上做好，吸上氧氣，給他們信心，讓他們不要慌張，相信我們的機長。
我看的都緊張死了，還好最后機長克服了種種困難，平安的把飛機開到了機場。他們都經歷了一場生死大戰，還好大家都沒事，大家都很感謝機長，要不是機長有豐富的駕駛經驗和良好的心里素質我們肯定都會沒命的。
機長也趕上了女兒的生日，這一刻，平安真好！
回家的時候我心里想著“我以后再也不坐飛機了”。
觀中國機長有感15
國慶假期期間，我和爸爸一起觀看了又一部公映的好電影———《中國機長》。
20xx年5月14日，四川航空3U8633航班在執行航班任務的時候，遇到了特發事件，航班機組成功處置特情，使航班轉危為安。
電影《中國機長》就是根據這一真實事件改編。電影再現了在萬米高空的“生死時刻”：飛機突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，飛機上的119名乘客和9名機組人員處于生死關頭，而機組人員臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇跡。
電影結束了，但我的心情久久不能平靜：飛機駕駛艙擋風玻璃突然爆裂脫落，機艙內外巨大的壓力差，瞬間把副駕駛上半身吸出了窗外，命懸一線；駕駛艙失壓，狂風吹翻飛行控制板，很多數據板遭到破壞，無法確認，機長沉著應對；客艙內一片混亂，乘務長在呼吸困難的情況下，通過廣播一遍又一遍地安撫乘客，乘務員不顧自己負傷，不停地為乘客按摩放松；飛機呼嘯著從皚皚白雪的山峰頭上掠過，驚險萬分；迫降機場上空烏云濃濃，機長憑著高超的技術，手工操縱，瞅準機會，鉆過云縫，成功降落……34分鐘，驚心動魄！影片展現了生死決斗的一幕幕場景；再現了令人揪心、窒息的一個個鏡頭。這些場景，這些鏡頭，在我的眼前不斷浮現。這真是英雄的中國機長，英雄的中國機組！他們就是當之無愧的明星，就是我們中國人的脊梁，就是中華民族之魂，就是我們學習的榜樣。
影片給了我們很多啟示，它告訴我們：人要敬畏生命，敬畏職責。做人要有很強的責任感，要有高超的技能，要有沉著冷靜的應對危險情境的心智，能做出準確判斷、采取果斷措施、克服困難、解決問題、取得成功。而今，我們面對的就是要好好學習，打好基礎，長大了做一個能擔當、有本領的有用之人。
中國機長，大智大勇，力挽狂瀾的英雄！中國機組，團結協作，舍己為人的英雄！
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