(精華)安全培訓心得體會
當我們經過反思，有了新的啟發(fā)時，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。那么心得體會到底應該怎么寫呢？下面是小編為大家整理的安全培訓心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
安全培訓心得體會1
城市公路的改造，讓中國武漢市走進了大都市的行列隊伍中。隨之而來的是機動車大量增加。公車、私車、公共汽車、出租車，迄今為止，公交線路增至200多條，營運客車達5000多輛，面對車多、人多，我們駕駛員應該時刻提高警惕性，力保城市交通安全。
武漢市通恒公汽公司各級領導非常重視交通安全這項重要的工作，專門為我們員工進行了安全培訓課。內容豐富，從行人、非機動車到機動車，用鮮明的實例，講述了一件件發(fā)生在我們身邊的事故，不得不使我們廣大駕駛員引起重視。平時，我們認為是小事情，在這里卻發(fā)生大事故。便如疲勞駕駛，駕駛員這時的注意力倍受疲勞的困擾而下降，注意范圍縮小，體力下降，操作失控，極易出現觀察判斷和動作上的失誤。前幾年在江漢一橋上，一公交車駕駛員因為打麻將，一夜沒有睡覺。第二天早出車，由于打瞌睡，把江漢一橋上的電線桿撞斷，造成了車內十幾人重傷的大事故。血的教訓是慘痛的。付出的代價太大了。除了疲勞駕駛，還有駕駛員思想不良情緒波動，以及氣候環(huán)境影響等等。在課上公司安全培訓人員為我們一一作了生動鮮活的講解，使我們在安全意識上有了進一步升華。
通過這次安全培訓課，讓我感到駕駛員的責任感，對自己對家人、對過往的行人。親人希望我們平平安安的回家。把別人的教訓作為自己的工作總結，牢記公交"停穩(wěn)開門、關門起步、中速行駛、低速進站"16字令�？炭嚆@研駕駛技術，掌握過硬的駕駛本領，樹立安全就是效益的思想，培養(yǎng)良好的個性心理，不開快車、英雄車、霸王車，做到得理讓人，主動積極地維護公共秩序和交通秩序，更好地為廣大乘客服務。
通過805路車隊組織我們全體駕駛員學習安全行車，使我們更加認識到這次學習的重要性，也使我們對"安全"的含義有了進一步的了解和認識。
作為一名公交司機，一年四季在這個城市中穿梭，來來往往。我們手中的方向盤，是我們個人的飯碗，同時也是乘客們的交通工具。在確保乘客人身安全、車輛安全和自身安全的前提下，還要完成車隊及公司下達的`各項指標和任務下，我們一定要緊握手中的方向盤，時時提醒自己，保持高度清醒，愉快的心情，掌握熟練的駕駛技術和經驗，讓乘客們坐上我們通恒巴士，覺得安全、準點、快捷。同時也達到公司提出的口號"通恒服務、天天進步"的服務宗旨。車隊領導通過這次對我們的講解和各種事例的認真、分析，告誡我們，發(fā)生交通事故，不僅僅給公司造成損失和影響。同時，肇事者家庭也帶來了更大的悲傷。
通過這次學習，告誡我們不要開快車、賭氣車，有故障的車輛必須解決后才能上線行駛，寧停三分，不搶一秒。
安全培訓心得體會2
在我們日常生活中，火是不可缺少的，，所以我們了解有關于火災的安全常識是尤為重要的。避免火災事故的發(fā)生，及掌握火災的急救常識是十分必要的。
案例中的許多火災事故主要是由于大多數的人沒有火災的安全常識，從而引發(fā)了重大的火災事故，沒有火災的安全常識在火災發(fā)生后，不僅僅沒有救助別人的能力，更是連自救的都不能得救，從而導致事故更加嚴重，造成的損失更是重大，所以掌握有關于火災的安全常識不僅僅可以避免事故的發(fā)生，同時也能避免自己身陷火災的危險之中。那么要避免火災的發(fā)生，就要掌握火災的安全常識：
如果火災發(fā)生居民樓內，樓內居民首先要保持冷靜。如果火災是出于初起階段，盡快用水和滅火器破撲救，如果撲救不了，盡快離開火場，不要貪戀財物。為了做好個人防護，可用濕毛巾掩住口鼻，用浸濕的衣服被褥包裹身體，以防止被火燒傷；在濃煙中，要低姿行走，煙大時要匍匐前行，居民應該保持秩序，依次撤離現場，切不可由于火災使自己更加緊張，逃生心情更為急迫。一直不知道消防通道或安全出口的位置，疏散時辨不清方向，結果不擇路線，不顧后果，致使失去有力的逃生機會。如果逃生通道被封鎖，一時逃不出去，要爬在窗上揮舞物品或呼喊發(fā)出求救信號，以便消防人員及時救助。
如果火災發(fā)生在公共場所，例如學校，按照安全出口指示標志和自己熟悉的逃生路線快速逃生高層建筑發(fā)生火災時，要快速組織求救，同時將各個房門關閉，如果火勢較大，無法撲救，要根據平時熟悉的情況確定逃生路線，迅速選擇逃生出口逃生，但不要乘坐電梯，以防斷電出困在電梯中。如果走廊起火房門被封死，要關緊房門，堵住漏孔，防止煙霧進屋，同時向窗外揮舞物品呼喊，盡快向外發(fā)出求救信號；如果煙大，要低姿行走用濕毛巾捂住口鼻，防止毒煙熏嗆，要沉著冷靜，選擇最直接的逃生路線，開門時，要迅速將門關好，防止空氣流助長火勢和煙霧竄到各個房間。如果通道被封鎖，要往遠離煙火的地方疏散，可以利用衛(wèi)生間、樓梯間、水房等場所避難，然后想方法下樓，沒有救護措施，不要盲目跳樓，以免造成傷亡。
煙大時要匍匐前進，被煙火圍在里面的`人員，要盡量呆在陽臺、窗口等易于被人發(fā)現又能避免煙火熏嗆的地方，向外揮舞衣物，發(fā)出救援信號，也可以用繩索系到結實的固定物上滑繩自救。煙火大時，自己失去了自救能力，要趴在屋內墻根處，既防止被建筑物砸傷，又便于消防人員尋找。身上起火時，不要亂跑，要迅速脫掉衣服或就地打滾將火壓滅。
總之希望我們每個人都能掌握安全常識，對于火災這樣的重大事故，我們要做到防患于未然，在學校沒有小的事故，更不要說是火災的事故，我們時時刻刻保持警惕，把一切不安全的因素制止在萌芽時。
安全培訓心得體會3
校園安全維系教育事業(yè)的興衰和成敗。幾天來我認真聆聽了八位專家的專題講座，感受頗深，對學校的安全教育工作有了更高的認識。
通過學習增強了我對做好安全教育工作的責任感、緊迫感和使命感。專家們的講座匯集了大量的典型案例，從不同角度、不同層面、理論與事實相結合，全方位剖析了校園安全大于天，校園安全無小事的真正內涵。分析了事故發(fā)生的特點和原因，總結了安全事故預防與處理的有效方法，指出了當前我國中小學安全教育工作存在的問題，也提出了預防安全事故的建議和要求�？吹綄＜覀兝e的發(fā)生在校園的大量傷亡數據，讓我震驚，令人心痛，也為我們的安全工作敲響了警鐘。學校安全工作一定要做為一項長期的工作，扎實有效的開展，“加強安全管理，共建和諧校園”是我們教育工作者義不容辭的責任。要確保校園安全，根本在于提高師生的安全意識、自我防范和自護自救能力。因此，抓好安全教育，是學校一切工作的基礎。我們要通過形式多樣的安全教育活動，提高廣大師生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，努力營造一個“人人講安全，處處說安全、時時議安全、事事保安全”的良好教育氛圍。
學校安全重于泰山，安全不保，何談教育。從學校管理的`角度講，校園安全是學校各項工作的重中之重，是確保正常教育教學秩序，營造平安和諧、文明健康校園環(huán)境的根本保證。特別是最近一個時期學校、幼兒園頻發(fā)安全事故，給教育管理工作者留下了血的教訓，也給我們校的安全工作提出了更高、更嚴格的要求。因此，我們做校長的一定要高度重視學校的安全工作，不折不扣地貫徹執(zhí)行上級有關安全工作的指示精神，做到領導重視，專人管理，制度健全，措施到位，長抓不懈，全方位，各層面落實安全工作責任制。
通過這次遠程培訓，回顧自己多年的學校管理工作經歷認識到，學校為學生打造一個平安和諧的校園至關重要，而放暑假前對學生進行一次全面的安全教育也是學校安全教育工作的重要環(huán)節(jié)。學生盼了許久假期就要到了，他們渴望來一個大的放松，玩好，玩痛快。學生家長在這段時間有可能放松對學生的安全管理，為了補上這一課，學校在放假前不但要對學生進行一次安全教育，最好通過校信通平臺或以書信形式，給家長發(fā)一封《告學生家長書》，與學生家長交流一下感情，談一談自己一學期施教的得失，總結一下每位學生在本學期的優(yōu)缺點，并建議家長在假期里如何教育孩子。重點談一談學生在暑假的安全教育問題，建議學生家長照顧好孩子的休息與飲食。因為整個假期高溫高濕，注意飲食衛(wèi)生，預防食物中毒；提醒學生的網絡安全、交通安全、用電安全、外出時盡量少與陌生人接觸，預防受騙遇害，預防溺水。校長督促老師多做這一點點工作是百利而無一弊的，首先可以大大降低暑假里學生受傷害事故的發(fā)生率，提升學校教育在學生家長心目中的地位，也可能由于學校的這一舉措會招來學生家長的刮目相看，無形中提高了學校的聲譽。這樣的好事做校長的，做老師的何樂而不為呢？
安全培訓心得體會4
校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20多種：食物中毒、體育運動損傷、網絡交友安全、交通事故、火災火險、溺水等。在全國各類安全事故中，學校安全事故所占的比重很大。據了解，我國每年約有1。6萬名中小學生非正常死亡：中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，就是說幾乎每天有一個班的學生在“消失”。
當前，中小學生中相繼出現了不少因思想、心理、行為上的偏差而引發(fā)的傷亡事件，暴露出了當前學生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸，也更對我們敲響了安全的警鐘。
“生命”，一個多么鮮活的詞語;“安全”，一個多么古老的話題;“幸福”一個多么美妙的境界。同學們：一人安全，全家幸福;生命至上，安全為天;安全第一，預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。
也許不少同學會認為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為，這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強，糊里糊涂攀兄弟、結姐妹，既有拉幫結派之嫌，又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞義氣、惹事端，不但喜好隨波逐流，而且希望出點亂子;這表現出來的就是思想上的'安全問題。就如上星期，有好幾起同學打架事件，還有球場上發(fā)生的事件�；@球比賽本應賽出友誼，賽出風格，可有那么一些同學竟為輸贏而大打出手，弄得同學之間關系緊張。不難想象，有了這樣不安全的思想，要平平安安地一輩子做好人，那是很難的。再說，一個具有健全體格的人，如果他沉溺于不良書刊和網絡游戲中。甚至課堂上忍不住要走神，思之想之;深夜里忍不住要越墻泡網吧熬個通宵;如果他過早地迷戀于少男少女的纏綿悱惻，無端尋愁覓恨，甚至爭風吃醋結恩怨，沖冠一怒為紅顏。這表現出來的就是行為上的安全問題。有了這樣不安全的行為，要踏踏實實地讀好書，一帆風順地讀到頭，那也是很難的。 無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的后果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。
各位老師、同學們：我們都生活在一個由親情、道德、責任、義務等等所交織的密切的關系當中。因此，個人就不僅只是個人。每一個人的現在都與未來相連，每一個人的自身都與家庭相連，每一個人的榮辱都與整體相連。為了個人的成長，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城，做個好人。只有好人，一生才能平安;祝愿好人，一生平平安安。
安全培訓心得體會5
20xx年xx月xx日為期一天的安全培訓已經結束，作為三峽燃氣的一員，我受到了很大的教育，感受很深。總結這次參加公司安全管理學習并結合我加入燃氣行業(yè)一年多的工作所得，淺談個人的一些體會、思索如下：
一、安全工作是根本，施工質量是保證。 安全是一個企業(yè)、一個行業(yè)乃至一個國家的命脈，安全管理更是關系燃氣企業(yè)賴以生存、不斷發(fā)展壯大的生命之源。誰忽視了安全工作誰就喪失了發(fā)展的基礎，誰扔掉安全誰就失去了賴以存活的根本。安全是企業(yè)事業(yè)反展的護身符，而事故是企業(yè)成長壯大的毒瘤。加強日常工程施工、運行安全管理，嚴格施工質量管理，確保工程施工零事故率與100%質量合格率，是每個燃氣企業(yè)應該為之奮斗的目標。安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費，一個企業(yè)經營業(yè)績的優(yōu)異與安全管理密不可分，一次事故的發(fā)生往往會葬送企業(yè)一年、幾年、乃至幾十年的努力，這一點在好多事故單位已經得到了驗證。殘酷的`事故后果、巨大的經濟損失及付出流血、傷殘乃至喪失生命的教訓，足以使每個從事安全生產的企業(yè)、使企業(yè)中的每一位領導、每一名員工警鐘長鳴。
二、安全工作人人講，人人有責抓安全
俗話說“人心齊、泰山移”，安全工作亦是如此，只有群策群力加強科學管理，戒驕戒躁杜絕一切事故才是一個企業(yè)正常成長壯大的根本。對燃氣行業(yè)來講更是一人把關一處安，眾人把關穩(wěn)如山。對任何一個企業(yè)，安全不是某個員工、某個部門、某個領導的責任，只有集合公司全體員工的力量才會真正做到杜絕一切隱患，確實防止事故發(fā)生。
三、安全制度不落實，蠻干違紀禍端起
隨著國家對安全生產管理的立法實施，安全管理工作已經得到廣大生產經營企業(yè)的極大重視。事故不難防，重在守規(guī)章;燃氣行業(yè)作為一種關系民生的高危行業(yè)，在安全生產管理中嚴格貫徹國家安全技術規(guī)程以及三峽公司的各項安全技術規(guī)定尤為重要，每個員工都牢記公司安全運營制度，時刻用它指導自己的工作，那么將會大大減少安全事故發(fā)生的幾率。
四、警惕安全在，麻痹事故來
安全來不得絲毫虛假，事故講不得半點僥幸。所謂“安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹”更是形象生動地說明了這一點。作為燃氣行業(yè)的每一員都要時刻牢記“生于憂患，死于安樂”的警訓，一貫堅持落實安全管理，腳踏實地的嚴格執(zhí)行安全管理守則才能真正做到防患于未然。粗心大意是事故的導火索，馬虎是安全航道的暗礁，只有把安全管理放在首位，企業(yè)才會有更快、更迅猛的發(fā)展。
五、以安全促穩(wěn)定，以穩(wěn)定促發(fā)展，以發(fā)展促和諧
安全猶如企業(yè)的支點，有了支點的支撐企業(yè)才會充滿生機與活力，也只有進一步加強安全管理，企業(yè)才會保持穩(wěn)定的、持續(xù)向上的、平安的發(fā)展趨勢，也只有平安發(fā)展才會有更加安定、更加和諧、更加壯大的企業(yè)。 作為燃氣行業(yè)中的一員，將安全牢記心中是我的責任，時刻用安全管理的理念指導自己的工作更是我義不容辭的職責所在。緊繃安全弦奏響企業(yè)旋律，安渡日月安全永駐心中。愿集團的事業(yè)之船在安全管理保衛(wèi)的海洋中一帆風順、宏圖大展！為公司的發(fā)展做出更大的貢獻！
安全培訓心得體會6
為期不多的安全培訓即將結束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
要強化安全生產的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護生產力的道理，并正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關系，在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規(guī)，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保安全生產;二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產預防工作一定要經�；�，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現事故隱患，要認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài);三要加強宣傳培訓教育，嚴格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓教育是提高職工安全素質，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產經營管理工作相結合，確保各項工作能順利進行;二是宣傳教育要到位，通過開展消防安全知識培訓和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災事故發(fā)生時的施救和自救能力;三是制度措施要到位，要根據有關消防的'法律法規(guī)，結合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養(yǎng)，對到期的器材及時換藥，以備發(fā)生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產、生產必須安全”，安全生產事關企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產良好局面的長期穩(wěn)定。
安全培訓心得體會7
X年XX月XX日，我公司X部組織學習了公司安全條例。并通過對各類事故真實案例的學習，使我對安全重要性有了更深刻的理解和感悟。
有多少次警鐘長鳴，就有多少個血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失……眾多的事故統(tǒng)計表明，除客觀的社會緣由和自然災害外，主要的責任者事故源于人們的安全意識淡薄，違章違紀。每一次觸目驚心的交通事故，都有當事人僥幸心理下的嚴重違章行為。如此淡薄的安全意識，如此淡薄的自我保護意識，不僅直接傷害了自己，更對家庭、親人造成了傷害。
安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。人人事事保安全，關鍵要從我做起，從現在做起。人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓。只有每個職工的安全意識提高了，安全技術能力提高了，才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、“我懂安全”，這是安全意識的飛躍，這種飛躍只有通過經常的反復的安全再教育，再學習才能實現。而端正自己的思想作風，熟練掌握安全專業(yè)知識，以及崇高的敬業(yè)精神則是實現這個飛躍的必備前提。
作為公司的'一員，在對安全生產方面我認識到：我們應當始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規(guī)，不斷進行安全生產教育和培訓，消除僥幸心理，了解掌握必備的應急安全防護措施。在日常工作中，我們因該積極面對各級安全單位的的各項檢查規(guī)定和考試，做到時時自查、整改，時時學習，刻刻注意。
“安全無小事”，防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實處;安全不是喊喊口號，而是要真正行動;安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全重落實，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。
安全培訓心得體會8
生命，是人這一生中最寶貴的東西，它承載著人的理想，承載著人類所有的感情，然而安全是生命的保護神，只有珍愛生命，生活才能幸福美滿。
在我們努力學習，提高自身素質的同時，安全問題不容忽視，但安全教育卻是一個沉重的問題。據有關部門統(tǒng)計，近年來，全國中小學每年非正常死亡人數達到16000多人，平均每天就有40多名學生死于非命，這意味著每天就有一個班級消失。
人人講安全，人人才安全。讓我們防患于未然，為了預防安全事故的發(fā)生，我們一定要樹立安全意識，掌握一些必要的衛(wèi)生知識，安全衛(wèi)生知識及應急避險技能，從而提高我們的自我保護能力。
因此，學校在上個學期著重在“安全”問題上做出了明顯的舉動，讓我們能體會到安全的重要性。
溫室的花朵，不知世道的險惡;井底之蛙，不懂人間的豐姿。其實，平時的一舉一動都會威脅到生命的`存在。缺乏安全意識的人，進校門前及放學后，三三兩兩地在門口的街道邊嬉笑打鬧，全然不顧險境，要知道，馬路并不是我們展示的舞臺，學習才是我們人生的舞臺。我們的校園很特殊，兩面臨街，路邊有很多小攤販，缺乏安全意識的人，肯定很喜歡那無品質，無保障，無檢驗的“三無”產品，覺得香噴噴的，嫩滑滑的，美味可口，要知道，其中食品有一大部分衛(wèi)生不合格，吃了容易出現嘔吐、惡心、腹痛等不良現象。再加上我們的校園，兩面臨街，車輛來來往往，灰塵滾滾，更加不衛(wèi)生。
同學們，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。為了我們校園的和諧，讓我們積極行動起來，為彼此的生命撐起一片安全的天空。
安全培訓心得體會9
安全工作是學校教育的底線，教育質量是學校的生命，這是局長在師德培訓班新學年工作布置時所提出的觀點。的確，關注學生的生命和人生安全是最最基本需要學校做好的事情，是以人為本、和諧校園創(chuàng)建的基礎工作。
在今天的暑期師德全員培訓活動中，我們以有效性培訓為目標，實施精細化操作策略，開展安全知識法律法規(guī)的學習，讓老師們真正從內心感受到安全的重要，實實在在掌握安全教育的法律法規(guī)知識。安全教育培訓活動有校長的動員講話、觀看錄像事例、校領導在通讀教育局“學校安全工作法律法規(guī)匯編”的基礎上出了一份“學校安全工作法律法規(guī)知識”測試卷進行開卷考試等。目的是讓我們明確自身在學校安全教育工作中的.責任、權利和義務，增強服務學生的本領，真正掌握國家的有關法律法規(guī)知識，增強法紀觀念，做到依法從教。
法律法規(guī)知識的學習后，又要求教師結合自己校園的實際情況，共同討論學校內目前存在的安全隱患，并針對這些問題獻計獻策，形成理想的解決方案。相信通過這樣的培訓，老師們對于安全工作一定會有更加深刻的認識，在今后工作中更善于用安全法規(guī)指導開展教學，處理安全問題，學生的生命、身體健康必將得到更加有效的保護。
安全培訓心得體會10
20xx年4月16——4月17日，我代表學校參加了由定西市主辦，隴西縣教體局、甘肅陽光校園風險管理中心、北京聯(lián)合保險經紀有限公司甘肅省分公司共同承辦的學校安全管理人員培訓，這次培訓，各位專家分別從學校安全管理、青少年毒品預防、校園風險管理信息系統(tǒng)的使用、校方責任險的劃分、理賠注意事項、學校安全精細化管理等各方面進行了講解，通過為期兩天的培訓，我深刻地認識到當前學校安全工作的形式，從內心感受到安全工作的重要，對安全方面的知識有了較大的提升，切實增強了安全工作的防范意識。
4月16日的開班儀式上，市教育局景履貞局長作了重要講話，景局長指出，各學校安全管理人員必須時刻保持清醒頭腦，切實提高思想認識，全力以赴抓好學校安全工作。一是要認清當前學校安全工作形勢；二是要摸清學校安全工作隱患；三是要認清學校安全工作的`任務。健全安全工作領導機構，靠實責任，加強“三防”建設，建立健全安全預警和應急處理預案，深入開展安全知識教育工作與培訓等方面提出了具體要求。
回顧兩天來的學習，我感慨很多，收獲也很多，體會也很多，通過參加本次安全工作培訓學習，使我感受到“學校安全重于泰山”的重要性。校園安全事關全體師生的生命和財產，事關學校和社會的穩(wěn)定和發(fā)展。安全大于天，責任重于泰山，安全工作是學校教育的底線，關注學生的生命和人身安全是學校必須做好的事情，是以人為本、
安全培訓心得體會11
一直想做一名鐵路職工，這一次的崗前培訓給了我足夠的信心，現在就將這次的培訓心得體會說說。
1. 持《鐵路職工培訓合格證書》上崗是鐵路生產崗位從事專業(yè)技能工作的所有從業(yè)人員（鐵路特有工種和通用工種）上崗資格的憑證之一，是記錄從業(yè)人員參加各項崗位培訓，獲取相應上崗資歷格的依據，上級領導檢查培訓上崗情況時，須出示此證心得體會
2. 證書的.填寫應本著“誰培訓，誰負責”的原則，培訓考核成績經認定并加蓋印章后方為有效。因此，職工參加各類學習要自覺帶《鐵路職工培訓合格證書》參加培訓，培訓結束由培訓單位填記成績。
3.國家指定的特種作業(yè)人員電工、熔接工、軌吊司機、司索工、叉車司機、汽車司機等按國家相關行業(yè)頒發(fā)的培訓資格證書為準，不在此證登記范圍。
4.《鐵路職工培訓合格證書》由工區(qū)（班組）統(tǒng)一管理，職工送培時要交證件由職工隨身攜帶，回來后要收回集中管理。工班長要掌握職工培訓合格情況安排工作，關鍵工種未經培訓合格上崗屬違章作業(yè)。
5. 《鐵路職工培訓合格證書》要妥善保管，如證件遺失要及時補辦，否則按無證上崗處理。
安全培訓心得體會12
在物業(yè)管理行業(yè)，電梯的管理是由三方組成，物業(yè)管理者（物業(yè)管理公司）、維保單位（電梯公司）和電梯使用者（業(yè)主），當然有的物業(yè)管理公司有自己的專業(yè)維修隊伍，但總的來說電梯運行是否良好與這三者之間有密切的聯(lián)系。
一、電梯的設備管理
（1）、在一個樓盤土建和裝修工程即將完工，物業(yè)管理公司準備進駐時，其中驗收工作是一項重要工作，把住這一關，對今后的管理和使用者有著很重要的意義，對電梯的接管也是一樣，對每部電梯都應個別驗收，物業(yè)管理企業(yè)接到電梯安裝公司的“接管通知”后，應即組織驗收小組，其成員應有物業(yè)管理企業(yè)主管負責人員及技術人員，驗收時應有原施工單位負責人參加，物業(yè)管理企業(yè)如電梯技術力量，可委托“質量監(jiān)督站”進行驗收，第一次驗收為初檢，對發(fā)現的問題應商定安裝單位簽訂協(xié)議保修或賠款補償，對這類協(xié)議必須是在設備能用不致出現重大問題時方可簽訂。
�。�2）、驗收時應注意對重點部位的檢查，驗收的具體技術標準按國家現行規(guī)范、標準執(zhí)行。
（3）、交驗時應提交完整的電梯設備安裝與建筑施工圖，包括使用說明書，電氣控制原理圖與性能測試記錄。
（4）、其它相關問題：
第一：保修期，按規(guī)定，產品在出廠一年半內保修，安裝質量在一年內保修，特殊要求與施工單位協(xié)商決定。
第二：提供電梯的易損件和備件費。
這兩項問題可以在驗收時協(xié)商議定。
2、維保方面的管理
電梯是一種使用相當頻繁的設備，電梯在整個運行過程中，其主機與各零件都在發(fā)生不同程度的自然損耗，而良好的維修保養(yǎng)可減少損耗，提高可靠性，確保安全，延長電梯的使用壽命，節(jié)約資金，使其保值、增值。物業(yè)管理公司在對電梯進行維修保養(yǎng)時，可以自己成立一個專門的`電梯維修保養(yǎng)隊伍，也可委托社會上的專業(yè)電梯公司進行管理，但必須注意如下事項：
（1）、電梯維修單位應取得質量技術監(jiān)督部門的資格審查，方能從事相應的維修業(yè)務。
�。�2）、在維修保養(yǎng)及修理工程中應嚴格執(zhí)行電梯安全操作規(guī)程。
�。�3）、電梯每年由當地檢測部門進行一次安全檢測，合格后方能繼續(xù)使用。
�。�4）、保養(yǎng)時間要固定，保養(yǎng)內容要達到電梯的安全使用標準，并盡量避開節(jié)假日和上下班高峰用梯時間。
�。�5）、因故障或計劃修理電梯，應盡量縮短操作時間，在維修過程中，要確保人身安全，必須懸掛警示標記。
3、技術檔案資料的管理
每部電梯都要在接管后建立單獨的檔案，這樣對以后電梯的維修和管理方面都有很大的幫助。
�。�1）、電梯文件和原始資料：驗收報告、安裝合同、電氣原理圖、使用說明書、遺留問題協(xié)議書等。
（2）、設備登記表：電梯運行記錄表，性能參數，各主要配件的型號、功率等。
�。�3）、大、中、小記錄表，記載大、中、小修時間，次數、維修內容等。
（4）、維修資料：包括維修單，維修保養(yǎng)記錄表，電梯改造項目，更新記錄等。
二、電梯的安全管理
電梯作為一種交通運輸設備本身就具有一定的危險性，其維修工作又具有高空作業(yè)和帶電作業(yè)的特點，因此對安全工作必須有嚴格的管理制度，電梯的安全管理首先是對電梯司機、電梯操作人員，電梯管理人員和電梯維修人員的安全作業(yè)的訓練；其次是對電梯安全監(jiān)督和檢查，對電梯的各項安全開關經常檢查，檢查開關按鈕是否運作可靠；第三是對用戶的安全教育和宣傳電梯的安全使用知識。
第一：加強對電梯作業(yè)人員的培訓考核。
1、物業(yè)公司首先對電梯作業(yè)人員要求持證上崗，電梯作為特種行業(yè)，根據國家有關要求從業(yè)人員必須持證上崗。
2、制訂合理的電梯使用操作規(guī)程和電梯維修操作規(guī)程。
3、加強培訓與考核工作。
作為物業(yè)公司，經常要對電梯值班人員加強電梯困人救援方法的培訓和電梯發(fā)生緊急事故時處理方法，一旦發(fā)生緊急事故，電梯值班人員應該能夠快速安全救出乘客，確保人身安全。
第二、設備安全檢查和監(jiān)督。
為了運行安全，電梯本身在設計和制造上已經設置了多種安全裝置，在使用中必須經常檢查這些開關、按鍵的可靠性和運作靈活性，定期進行安全機構動作試驗與整體性能試驗。這些在維修使用說明中有明確的規(guī)定，關鍵是嚴格執(zhí)行。
作為物業(yè)管理公司，對電梯的安全，還要求有防火、防水、防盜、防震等措施。例如，通向機房的樓梯口應設有防火的安全門，機房應裝有防盜報警器和滅火器，機房內不應有上下管線，井道、底坑應有防水措施，機房地板所開的孔洞應有防水隔離圈，井道內壁不應有凸出部分，以保證安裝，維修安全運行的需要。
第三、對廣大用戶加強宣傳電梯的安全使用規(guī)則，確保更多的人都能正確使用電梯。
電梯作為人們經常使用的設備，不管是物業(yè)管理者，電梯維保單位，都必須從細微的工作做起，不斷加強完善自己的管理制度，才能使電梯的運行處在一個良性循環(huán)體系之中。
經過一周的電梯安全管理員培訓，讓我對電梯有了重新認識。
近期，電梯吃人事故頻頻出現在我們的視線中，大家都有了一種不敢乘坐電梯的恐懼感，可謂"談電梯色變"。
通過理論和實踐學習，我發(fā)現電梯并不可怕，應當正確對待。電梯作為交通設備，或因為零部件磨損，或因安裝維修過程中的不恰當操作，發(fā)生設備故障在所難免。但是，電梯安全事故的發(fā)生往往與人們的思維方式和處理方法有關。只要加強電梯的安全管理和維修保養(yǎng)，把好電梯產品質量和安裝質量關，搞好驗收與接管，事故都是可以杜絕的
我寫幾點在培訓中掌握的電梯知識，關乎我們日常生活。
1、若有地震震感，則就近停梯，乘客離開轎廂就近躲避。如困在轎廂內則不要外逃，保持鎮(zhèn)靜待援。
2、發(fā)生火災時應立即停止電梯運行，及時與消防部門取得聯(lián)系并報告相關領導。
3、如電梯發(fā)生濕水時，應將電梯停在進水層以上，終止運行，斷開總電源。
以下為乘電梯8字須知，請各同事牢記：
①用手按鈕，嚴禁撞擊。
�、诓辉S吸煙，勿靠廂門。
③運行之時，擠門危險。
④危險物品，禁止進梯。
�、荼３智鍧�，勿吐勿丟。
�、奕粲鲆馔�，請按警鈴。
�、叱d鈴響，后進退出。
�、鄡和颂�，成人攜帶。
�、針莾然鹁形鸪颂�。
安全培訓心得體會13
10月9日—15日，我到平煤集團培訓中心參加了安全培訓教師師資培訓，學習時間雖短，但卻是一個提高自身綜合素質的機會，因此倍感珍惜，收獲也頗多，現將心得體會匯報如下：
通過培訓，我認為在今后的工作中要做到以下幾點：一是加強學習。樹立新觀念、掌握新知識，提高工作能力，適應安全工作的新需要；二是要愛崗敬業(yè)，熱愛自己的本職工作，全身心的投入到本職工作中去；三是要加強自律。作為一名安全培訓的老師注重道德修養(yǎng)，提高政治素質，克己奉公作為修身的重點，自覺抵制不良傾向的影響，時刻牢記自身職責。
另外，通過培訓我深刻明白了上好每一節(jié)課是對每名教師的基本要求。首先備好課是上好課的先決條件，但備好課卻不等于能上好課。備課中的主角是教師本身，而上好課的主角是師生雙方。因此，上好課除了課前的充分準備以外，課堂上要把握好幾點是關鍵：
一是要從教學實際出發(fā)。不論使用什么教學手段，都必須目的明確，計劃周到，因為一節(jié)課的時間有限，運用輔助工具不是越多越好，而要恰到好處，少而精，絕不能搞花架子。運用好教學手段，能啟發(fā)學生獨立思考，發(fā)展智力，而不能把它們變成課堂上的娛樂，或分散了學生對學習知識的注意力。
二是要把現代化教學手段和傳統(tǒng)的教學手段結合起來。凡是能通過掛圖、標本、模型、實驗或教師敘述講授清楚的'內容，就不一定要用電化教育工具。
三是注意學生的學法指導。教師在課堂教學中不僅要設法讓學生學會，更要讓學生會學�！敖o人以魚，不如授人以漁”，讓學生真正地變“學會”為“會學”，變“死學”為“活學”，會理論聯(lián)系實踐地應用。
四是及時掌握課堂教學的反饋信息。學生是否掌握了所學知識，教師不能不知，在教學中及時反饋教學信息很必要的。
五是恰當分配時間，優(yōu)化課堂結構。在上課時沒有完成原本應一堂課完成的內容，就延長一節(jié)課時間或教學時數，把完整內容分割開完成，這是不可取的，不符合最優(yōu)化原則，也加重了學生負擔，降低了教學效率和教學的藝術性。
所以，為了提高課堂效率，切實減負增效，教師應把握好一堂課的時間結構，優(yōu)化課堂結構，同時，教師要保持穩(wěn)定持久的職業(yè)動力，唯有此才能在教育工作中教好書，育好人。
另外這次培訓中，授課專家介紹了一種“微課”概念，很新穎，下一步我將認真在這方面進行探索。
安全培訓心得體會14
施工中的“人、機、物、料、法、環(huán)”這幾個環(huán)節(jié)，監(jiān)理的安全工作首先要緊緊抓住以“人”為本這一重要環(huán)節(jié)。緊緊抓住公司的安全工作指導思想，貫徹“以人為本，安全發(fā)展”的理念、“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針和“誰主管，誰負責”、“管生產必須管安全”的原則，一級抓一級，層層抓落實。只要控制住了人為的不安全因素，那么現場的安全環(huán)境就會好一大半。要控制好人為不安全因素，首先就要做好事前對人的安全控制措施。
工程開工前期，檢查督促施工單位報審安全組織機構、人員資質，現場安全管理員聯(lián)系方式;監(jiān)督施工單位制定完善的安全管理制度，為今后的安全管理工作提供可操作的規(guī)范;督促施工單位報審施工中的特種作業(yè)人員上崗證。著重檢查登高作業(yè)人員及現場電工特殊作業(yè)上崗證，保證作業(yè)人員必須是經過安全培訓的合格人員;監(jiān)督檢查施工單位對現場民工的三級教育,特別是對新進場民工(當地現場所招民工的安全教育);監(jiān)督檢查好進場的施工機具，杜絕存在機械故障有機具入場，使得現場人員安全得以初步的保障;監(jiān)督檢查施工單位安全三寶“安全帶、安全帽、安全網”，保證安全用品必須使用的是合格品;根據公司安全工作的精神制定監(jiān)理安全檢查制度，明確對施工單位安全檢查時間，并與施工隊取得溝通，同時讓施工單位感受到我們的工作不僅僅是為了自己，也是為了施工單位本身的利益而進行的`工作。
同時需做好現場安全檢查工作，檢查工作不僅僅只是包括公司的硬性檢查指標，同時要把檢查工作當成自己的習慣，在工地隨時都要提高自己的意識，對一些安全死角要檢查到底不放過。做好現場安全巡檢工作，特別是對特種人員上崗證檢查、管理。嚴格按施工單位用電方案規(guī)范、檢查現場用電。對現場所使用的機具進行檢查，要求有安全操作規(guī)程，操作人員需經過安全教育。做好季節(jié)性安全檢查工作，主要做好防雷、防汛、防風、防雨、防暑等安全監(jiān)督工作。
協(xié)調好施工單位做好成品保護工作。對成品保護措施需做好成品保護管理制度，嚴格要求施工單位遵照執(zhí)行。監(jiān)督施工單位做好對進場設備的保護措施。
最后，經常與業(yè)主、施工方安全管理人員進行溝通，保證參建各方對待安全工作的重視。并公正、公平處理施工中出現的各種安全隱患及交叉作業(yè)時的發(fā)生的安全、文明施工的問題。
安全培訓心得體會15
通過這一學期學習叉車，從開始的對叉車只是一個抽象的了解到對叉車有了一個深刻的了解。雖然在整個實訓的過程中，我在對叉車進行操作的時候出現了很多的問題；但是在這段時間中不止學習了怎樣開叉車，也學到了很多做人和做事的道理。
第一節(jié)課的時候，老師跟我們講解了叉車安全條例，在隨后的`實訓中發(fā)生的一些事件就體現了，我深刻地體會到了對于叉車的操作要時刻專心、仔細、注意安全，更加要聽從老師的教導，注意應該重視的地方，以免造成無法挽回的錯誤。由此我們做任何事都要認真仔細，不能馬馬虎虎，因為你可能因此而造成一些不可預料的后果；而且做任何事情都要端正態(tài)度，老師在上課的時候也一直強調：不管你叉車學的怎么樣，但是你的態(tài)度一定要端正。因為態(tài)度決定一切，只有良好的態(tài)度才能邁向成功的第一步；如果做一件事，你不能端正自己的態(tài)度，那么你也沒有必要做這件事情。
第一次上車的時候，我心里的那種感覺不知道怎樣去形容它，當時又有一點興奮，又有一點緊張，擔心自己不能完成操作，所以在操作的時候就有一點搞不清方向了。隨著后來的上車次數多了以后，當自己全神貫注開車得時候，心里就沒有這種緊張感了。其實有這種緊張的感覺也是因為自己對一下操作的動作不是很熟練，怕出現差錯；后來在看別的同學練習時，總結別人所操作中出現的問題來檢討自己可能犯同樣的錯誤，再上車的時候就特別注意了自己的一些操作，雖然不能避免所有的錯誤但也取得比較好的成果。特別是有一次作業(yè)看
視頻—老爸快跑，老師提出里面的一句話“同樣的錯誤不能在同一個地方犯兩次”。確實，當自己犯了第一次錯誤后，要善于總結自己的錯誤，避免下一次再犯同樣的錯誤了。只有這樣，我們做任何一件事才會有進步，不會一直停留在原地。
通過這一學期的學習，雖然以后不一定會開叉車，但學到了一些對叉車的操作，了解了叉車的基本知識，也是很好的；而且通過學習叉車這門課程我懂得了一些做人做事的道理，對我在以后的日子里做任何事情都有一定的幫助。
【安全培訓心得體會】相關文章：
（精選）安全培訓心得體會07-13
安全培訓心得體會06-15
安全培訓的心得體會11-04
安全培訓心得體會06-16
安全培訓心得體會06-14
“安全生產月”安全培訓心得體會04-19
安全保衛(wèi)培訓心得體會05-15
安全培訓心得體會[薦]07-07
小學安全培訓心得體會04-14
暑期安全培訓心得體會05-04