安全培訓的心得體會15篇
當我們心中積累了不少感想和見解時，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢？下面是小編為大家整理的安全培訓的心得體會，歡迎大家分享。
安全培訓的心得體會1
今年5月份，我有幸參加了國家局組織的安全知識專題培訓班。培訓內容豐富，專家、教授不但介紹了國家安全生產法，先進的安全管理理念，而且還列舉了大量安全案例。經過培訓，可謂是受益匪淺、感觸頗深，使我對各項安全法律、法規有了更深的理解，對各種安全防護科技有了更為詳細的了解，對自己的職責有了全新的認識。
作為煙草物流的一位部門負責人，擔負做巨額國家財產安全和從業人員健康、生命安全的責任，要求我們要做一個“更加有良心，更加負責任”的煙草人。在安全管理方面，我們倡導以“三心”思想抓安全，即抓安全要有仁愛之心，要將安全當成對自己最親、最愛親人、朋友們的呵護，工作中當想視而不見的時候，想沖動操作的時候，想放松警惕的時候，就想想自己的親人、朋友，關心自己，關心愛他人；抓安全要有細心，細節決定安全的成敗，時刻牢記“千里之堤潰于蟻穴”的安全工作特點，要像對待自己的飲食起居一樣，不放過任何一個小隱患；抓安全要有一顆恒心，安全工作長治才能久安，不可能一戳而就，需要行動起來，持之以恒，落實好安全責任。
落實是一種意識觀念、是一種責任、是一種意志、也是一種文化。要落實就要立足崗位，履行職責，從大處著眼，從小處著手，從我做起，把每一件事做好做實，把每一件事做細做精，不辱使命。所謂落實的意志就是要瞄準目標，堅定信念，增強毅力，“不達目的決不收兵”，沒有這股堅定的意志力，工作往往會半途而廢或功虧一簣。落實要成為一種企業文化，就需要我們全體員工在工作實踐中長期堅持落實的觀念、責任和意志，并養成一種職業行為習慣。
那如何把履行好我們的`安全責任呢？還是落實。
一、抓教育落實是基礎
落實取決于意識，沒有安全意識，也就沒有抓安全的動力，同時也難以掌握必備的安全防護的技能。安全意識就要知道不安全的危害性，知道安全的重要性，熟練掌握各種安全防護技能，而這些就需要不斷進行安全法律法規、規章制度、安全案例、安全常識、操作技能的教育培訓。這就要求單位或部門要制定科學、合理、周密的的安全教育培訓計劃，即要堅持培訓的知識性、科學性，還有兼顧培訓的趣味性、形式的多樣性，要讓全體員工積極、主動參與培訓，自覺提高安全素質及技能，同時，培訓組織者還要牢記，安全教育培訓一定要堅持經常化、長期化、制度化，要以持之以恒、常抓不懈的培訓，保證全體員工安全的專注度。
二、抓制度落實是保證
制度措施再好，如果不去貫徹落實，或者貫徹得不堅決、不到位，那么制度就成了一紙空文，不會收到應有的效果。從實際情況看，確實有一些人對規章制度的落實不在意，抓得不夠有力，他們往往把規章制度掛在嘴上、貼在墻上、寫在本子上，許多規章制度在走過場中完成了它的歷史使命。必須轉變工作作風！要以更實的措施抓好制度落實，要把現有的安全生產法律法規、政策措施和規章制度認真進行梳理，看哪些落實了，哪些還沒有落實，哪些落實還不到位，對沒有落實和落實不到位的，要逐條逐項制定落實計劃，采取有效辦法，確保落實到位。制度的落實關鍵在日常工作，要通過“壓力傳遞”效應，強化職工安全生產意識，讓職工牢記法規，依規行事。
三、抓投入落實是重點
抓責任落實是根本。所謂“責任”，可以表述為“居其位，謀其政”，“誰主管，誰負責”。責任制不能一定了之，責任狀也不能一簽就完，“責任”僅僅寫在紙上，掛在墻上，喊在嘴上，而不落實到行動上，就等于沒有落實責任。具體到安全，必須建立和完善目標管理體系，切實加強對安全生產責任目標的量化考核，加大目標考核力度，強化安全生產責任追究。對發生的安全事故，要一查到底；對嚴重忽視安全生產的單位和個人，要依法進行責任追究。追究責任必須有法必依，執法必嚴。
抓組織落實是基礎。安全管理是一個系統工程，涉及到方方面面、上上下下，工作量多、任務重、責任大。能否實現安全生產，取決于人、物、環境及其相互關系的協調，而抓好各方面關系的協調和工作落實，就需要有一個強有力的組織。有人抓，是一個最基本的前提。組織機構的完善是抓好安全生產工作的首要條件，只有組織完善了，安全生產的各項工作才能落到實處。抓好安全生產各項工作的落實，關鍵要看組織的運行狀態和運行效果。要定期召開會議，研究部署安全生產工作，切實解決安全生產的重大問題，監督、檢查、指導安全管理職責履行情況，切忌滿足于一般化要求、一般化號召，切忌以文件來貫徹文件，切忌以會議來落實會議，切忌把安全生產管理流于形式化。
對于我企業從主要的、關鍵的角度來講，司機必須堅持落實“三檢”，必須中速行駛，必須保障行車安全，必須保證優質服務；站務員必須提醒司機注意安全，必須堅守營運現場，履行主要監護責任；安全統計員必須及時報送報表，全面準確地反映公司的安全情況；線長必須履行檢查、監督的責任，樹正氣，倡新風，糾違章，剎歪風；公司、車隊兩級管理人員要切實堅持落實各項檢查考核制度，查看線長的作用是否發揮，規范操作的風氣是否形成，違章現象是否減少，工作目標是否能如期實現。管理人員和一般員工雖然各有分工，各司其職，但要發揚協作精神，增強團隊意識，要在增強員工個體“落實意識”的同時增強整體協作的落實氛圍......
同事們、朋友們，一個人的生命是寶貴而短暫的，大家都應該珍惜生命，落實好我們的安全工作，遠離事故，讓“更加有良心，更加負責人”這個永恒的主題深深烙印在我們每一個二汽人的腦海！
安全培訓的心得體會2
安全生產對一個制造企業來說是必要的前提和保障，我們永高股份有限公司對安全這一塊也是尤為重視，每年都要進行各種各樣的安全培訓，讓安全的警鐘長鳴；通過查找危險源等活動加深員工對安全的認知和重視；組織火場逃生及消防演練等實戰模擬訓練來提高員工的自救和消防技能，并且對每一個新進的員工進行崗前安全培訓，盡最大可能的減少安全事故的發生！
9月30日，我們公司對所有在黃的生產一線員工進行了本年度的安全培訓。下午3點5分，總部三樓多功能廳里座無虛席，公司在黃企業的一線員工都靜靜的聽著臺上講師聲色俱全、圖文并茂的講解著，機械傷害及預防、觸電傷害及用電安全、火災傷害及自救、交通事故的發生及交通規則講解等，兩位講師就自己所在的專業領域對上述幾個方面的安全知識進行了深入淺出的講解，過程中不斷舉出真實事例，讓整個培訓變的"有血有肉"，不再枯燥無味；兩位講師把自己工作多年的體會和心得拿出來和我們分享，讓我們快速的學會預防和自救知識；講師們所講的這幾個安全問題又和在座的我們息息相關，所以大家都受益良多！
在我們球閥精加工車間，我們主要的生產設備就是車床，如果有事故發生，基本上以"機械傷害"居多，所以坐在最前排的車間員工們都非常認真的聽取講師的講解。以前新員工一進我們車間，就覺得我們的"怪規矩"特別多，比如女工要將頭發盤進帽子里、工作時要扣好衣領和袖口的鈕扣、上車床操作不準戴手套等等，雖然我們也跟新員工們講解清楚了為什么要這樣做，但沒有圖片、視頻、真實故事來的形象生動，影響深刻。
以往每年春節放假前一兩天，很多女員工都想把自己打扮的漂漂亮亮的，好回家見自己的父母和孩子，告訴親人們，自己在外面打工一切都好，好讓他們放心。所以她們去服裝店買漂亮的衣服和裙子，去美發店把自己的頭發拉一下，燙一下。第二天就穿著裙子，披著柔順的長發來上班了，而這個時候的我們，不顧她們所說的"就這一次，下不為例"、"頭發還不能戴帽子，要兩天才能定型"、"下午的車票，就讓我穿一上午的裙子吧"等等，"毫無情面"的讓她們回去換衣服，頭發也必須扎好盤進工作帽里，因為安全問題容不得半點馬虎，哪怕是一分一秒。女員工們當時也不情愿的`換衣服戴帽子，對我們這種看似"不近人情"的做法難免抱怨發牢騷。而如今參加了這次培訓，看過這種事故發生時的血淋淋畫面，她們也都瞬間明白了這些規定的重要性和必要性，理解了并支持我們的這個做法。
這次培訓的其他幾塊內容也和我們的工作和生活息息相關，相信在座的各位學員都和我一樣受益匪淺，我們感謝兩位講師的教導，更加感謝公司給我們這樣一個機會來學習安全教育！安全的警鐘要長鳴，安全的問題要時刻擺在第一位，讓我們大家都生活和工作在安全的環境里，安心的為公司發展添磚加瓦，盡獻自己的一份綿薄之力！
安全培訓的心得體會3
11月26日，鐵道部xxx部長在全國鐵路運輸安全工作會議上所作的題為《規范新體制下安全管理，確保運輸安全穩定為深入推進鐵路跨越式發展創造良好環境》的講話，從三個方面總結今年以來全路運輸安全工作，分析研究了新體制下運輸安全工作面臨的新情況和新矛盾，動員全路干部職工進一步統一思想，明確任務，學習推廣先進經驗，加快規范新體制下的安全管理工作，確保運輸安全的穩定，為深入推進鐵路跨越式發展創造良好環境。
通過對劉部長講話的學習，個人認為沒有一個安全穩定的環境，什么事情都干不成。而要保持運輸安全的持續穩定，當前最核心、最根本、最基礎的是認真學習領會各級領導的講話精神，集中精力、再鼓實勁，加快規范新體制下車間安全管理、勞動定額管理等工作。作為一名車間的專職管理干部一定要充分認識加快規范新體制下安全管理的極端重要性，進一步增強責任感、使命感，深入探索，開拓創新，實現車間管理工作的規范化、制度化，為車間提供穩定的安全環境。
劉部長講話中明確指出，20xx年規范運輸安全管理的總體要求是：健全規章制度，強化專業管理，改進綜合服務，完善檢查監督，提高站段能力，優化干部隊伍，強化安全基礎，基本建立起適應新體制的運輸安全管理體系，實現運輸安全管理有序、高效，確保運輸安全穩定。
因此，車間定額工作將圍繞段、車間20xx年的工作目標，集中精力，突出抓好車間勞動定額管理工作。
一是修改完善勞動定額管理制度。勞動定額管理制度是車間工資分配及安全管理的重要依據，具有法規約束力，對管理制度的修改完善要擺在重中之重的位置。對車間及工區《“輛單價”工資分配辦法》、《經濟責任制考核辦法》、《職工內部待崗辦法》、《一次性獎勵辦法》、《安全逐級負責制考核辦法》、《職工考勤管理辦法》、《定額報表、臺帳工作標準》、《車間汽車管理辦法》等管理制度和辦法的修訂，要全面把握車間、工區管理體制的特點，全面把握車間成立調整后資源配置、生產組織、勞動組織的變化，全面把握分配模式的發展要求，確保修訂后的.管理制度科學嚴密，符合車間安全管理的實際。管理制度內容的表述力求準確、清晰、完整，不能模糊不清和出現空白，制度與制度之間不能相互矛盾。要建立管理制度的動態修訂機制，根據運輸生產的變化和列檢車間的特點，及時調整制度、辦法的內容。消除管理制度管理比較混亂的現象，規范對管理制度的審核、發布，履行必要的民主管理程序，合理界定車間、工區的管理權限，明確管理的內容，實現對管理制度的規范化。
二是規范工作秩序。要具體界定車間和工區之間在勞動定額及工資分配等綜合管理事項上的責權，建立清晰的管理界面。車間要加強對工區實際情況的了解，全面摸清人員結構、工資分配、定額管理等方面的現狀。建立規范的工作制度及標準，對工區的要求，職工關注的事情，辦理時限等要有明確規定，嚴格按制度執行。簡化辦事程序，落實辦事責任，減少辦事環節，提高辦事效率，為工區及職工提供方便、快捷、高效的服務。
三是轉變工作作風。車間勞動定額工作要進一步提高工作效率和服務質量，關鍵是要轉變工作作風。要堅持為職工、為現場服務的意識，急工區之所急，想工區之所想，做工區之所需，克服小機關化作風，加強調查研究，傾聽工區及職工的意見，深入現場了解真實情況，及時解決實際問題，提高服務工作的針對性和實效性。破除傳統的思維方式，增強創新意識，發展優質優價分配激勵機制。
四是做好車間勞動組織整合的準備工作。車間布局調整后對勞動組織提出的新課題，按照有利于車間安全穩定和提高勞動生產率的要求，對車間勞動力進行優化配置，合理定員定崗，最大限度地滿足現場一線檢車員的數量，確保技檢時間、作業段位和檢車質量。
五是加強工區及班組的自控作用。車間要把加強工區及班組自控型管理作為提高車間管理能力的基礎工作來抓。要強化車間的管理力量，配強車間管理人員，關口前移、靠近現場，提高處理現場問題的能力。對工區、班組布局進行適當調整，完善班組管理制度，優化班組長隊伍，提高班組長管理能力，調整充實自控型班組建設內容，增強自控型班組建設的效果。
六是理順收入分配關系。收入分配問題是干部職工普遍關心的問題，也是事關職工隊伍穩定的大事。車間要統籌考慮，保持職工隊伍穩定，調動職工積極性。要對原各工區工資管理辦法進行統一規范，對工資制度各單元構成、各項工資標準、工區內部獎勵及工班長津貼等項目和標準規范管理，指導工區規范內部工資分配管理辦法，處理好執行工資政策法規與搞活內部分配的關系，消除不合理的因數，調動職工努力工作、多勞多得的積極性。
七是做好思想引導工作。針對干部職工對全員競爭上崗和工資分配的熱點問題，采取多種形式進行宣傳解釋，引導干部職工明辨是非，正確看待和理解改革，進一步增強對深化改革、搞好工資分配新機制的信心和決心。并要及時掌握職工思想動態，有針對性地做好深入細致的思想工作。
讓我們緊密團結在段黨委的周圍，牢固樹立和認真落實科學發展觀，進一步增強工作責任感和緊迫感，苦干實干拼命干，加快規范新體制下車間勞動定額管理工作，確保車間安全生產及職工隊伍穩定，為“建設新江輛、再鑄新輝煌”作出新的貢獻。
安全培訓的心得體會4
安全生產認識到位、安全措施到位、安全生產技術交底到位、安全生產職責到位、安全生產教育培訓到位、安全生產管理人員到位、安全生產資金到位、安全生產檢查、整改、落實到位。
做一名合格的安全員”是我現行本職工作的追求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作。
人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學習、工作中重視安全，做到
“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個電力員工提高安全防范意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思�！钡�'憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。
安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規；其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；勤于檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升！如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。
安全培訓的心得體會5
10月9日—15日，我到平煤集團培訓中心參加了安全培訓教師師資培訓，學習時間雖短，但卻是一個提高自身綜合素質的機會，因此倍感珍惜，收獲也頗多，現將心得體會匯報如下：
通過培訓，我認為在今后的工作中要做到以下幾點：一是加強學習。樹立新觀念、掌握新知識，提高工作能力，適應安全工作的新需要；二是要愛崗敬業，熱愛自己的本職工作，全身心的投入到本職工作中去；三是要加強自律。作為一名安全培訓的老師注重道德修養，提高政治素質，克己奉公作為修身的重點，自覺抵制不良傾向的影響，時刻牢記自身職責。
另外，通過培訓我深刻明白了上好每一節課是對每名教師的基本要求。首先備好課是上好課的先決條件，但備好課卻不等于能上好課。備課中的主角是教師本身，而上好課的主角是師生雙方。因此，上好課除了課前的充分準備以外，課堂上要把握好幾點是關鍵：
一是要從教學實際出發。不論使用什么教學手段，都必須目的明確，計劃周到，因為一節課的時間有限，運用輔助工具不是越多越好，而要恰到好處，少而精，絕不能搞花架子。運用好教學手段，能啟發學生獨立思考，發展智力，而不能把它們變成課堂上的娛樂，或分散了學生對學習知識的.注意力。
二是要把現代化教學手段和傳統的教學手段結合起來。凡是能通過掛圖、標本、模型、實驗或教師敘述講授清楚的內容，就不一定要用電化教育工具。
三是注意學生的學法指導。教師在課堂教學中不僅要設法讓學生學會，更要讓學生會學。“給人以魚，不如授人以漁”，讓學生真正地變“學會”為“會學”，變“死學”為“活學”，會理論聯系實踐地應用。
四是及時掌握課堂教學的反饋信息。學生是否掌握了所學知識，教師不能不知，在教學中及時反饋教學信息很必要的。
五是恰當分配時間，優化課堂結構。在上課時沒有完成原本應一堂課完成的內容，就延長一節課時間或教學時數，把完整內容分割開完成，這是不可取的，不符合最優化原則，也加重了學生負擔，降低了教學效率和教學的藝術性。
所以，為了提高課堂效率，切實減負增效，教師應把握好一堂課的時間結構，優化課堂結構，同時，教師要保持穩定持久的職業動力，唯有此才能在教育工作中教好書，育好人。
另外這次培訓中，授課專家介紹了一種“微課”概念，很新穎，下一步我將認真在這方面進行探索。
安全培訓的心得體會6
6月，我參加了20xx年全國中小學校長校園安全管理國家級遠程培訓。校園安全事關學校師生的生命和財產，事關學校和社會的穩定，我們在工作中要始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全，強化學校安全管理入手，通過責任落實措施，把責任落實到每一個人，做到時時有人管，事事有人管，努力營造安全、文明、健康的育人環境，讓家長滿意，讓社會放心，爭取使我校的安全工作和教學成績得到雙豐收。在此，談談個人對學校安全工作的體會：
一、加強領導，落實責任
我校認真貫徹省、市、縣教育主管部門有關安全工作的精神， “提高自我認識，加強管理，以對學生、對家長極端負責的態度做好學校安全工作�！睘榇�，我校確定了安全管理的指導思想及總體目標：以樹立安全意識為主線，以強化層層管理安全為核心，以落實具體措施為重點，及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患，努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園，確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。
為確保安全工作的正常開展，我校落實了安全工作責任制，學校領導加強了有關的安全工作責任心，真正使學校安全工作落到了實處，杜絕了責任事故的發生。成立了安全工作領導小組，由校長掛帥，統一指揮、協調各班工作的開展，第一時間傳達貫徹落實上級有關部門關于安全工作的指示、任務和要求;各班班主任具體負責一線安全管理，明確分工和職責。堅持“誰主管、誰負責，誰帶隊、誰負責，誰主辦、誰負責，誰檢查、誰負責，誰培訓、誰負責”的原則，將校園安全工作實績與各班級和教職工學期評估相掛鉤，實行安全責任事故一票否決制，確保了各項安全工作落在實處。
二、強化教育，樹立意識
安全的重點是及時消除隱患，全校師生的`安全教育，防患于未然，為此我們提出要樹立六種意識、開展“七防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。六種意識：即“大于天”意識、“責任”意識、“憂患”意識、“心得”意識、“防范”意識、“共管”意識;開展“七防”教育，即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故、防食物和煤氣中毒等教育活動。確定每學期第一周為“安全教育宣傳周”，并舉行各種宣傳教育活動，如知識競賽、演講賽、作文比賽、安全教育講座、安全專業知識競賽等。假期中我們也不放松學生的安全教育，每學期放假前夕，我們都印發致學生家長公開信，讓家長注意配合學校對自己的孩子進行安全教育，嚴防學生人身傷亡事故的發生，確保學生“一個都不能少”。克服四種心理，即“湊合”心理、僥幸心理、麻痹心理、粗疏心理;堅持“四不放過”，即問題原因不查清不放過、問題責任不明確不放過、問題處理無結果不放過、整改措施不落實不放過。甚至提出了對安全工作要小題大做、捕風捉影，保持對安全工作的高度敏感性;營造“四講”氛圍，即利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳，營造了一個“人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍，使我校的每一個角落不流一處死角。
通過這些豐富多彩的安全教育活動，師生的安全防范和自我保護意識得到極大提高，保證了學校教育教學秩序的穩定和教育教學工作的順利開展。
三、采取切實措施，創建“平安、和諧校園”
開展創建安全班級、安全辦公室、安全計算機室、安全家庭活動，認真落實“人防、技防、物防”三位一體的防范措施，堅持“從細微處著眼，從最小處抓起”的原則，加大安全工作人力、物力的投入，學校嚴防細查、速改快整，在經費十分困難的情況下，擠出資金，進行校園安全整改，覆蓋了學校所有辦公地點。完善值班預案和節假日領導帶班制度。確保了學校師生財產和生命安全，促進了學校各項工作和諧、持續、穩定地發展。
四、建立各種報告制度，加強安全管理
1、建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。
2、重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故，應及時上報上級主管部門。對發生的事故應按照各自管理權限及時查清原因，對事故責任者給予嚴肅處理，事故善后事宜應及時妥善處理。對發生事故不上報者，要追究有關人員的責任。
3、嚴格校規校紀，對違反紀律的學生要嚴肅幫教、處理，嚴禁體罰和變相體罰學生。
總之，各項制度的制定和實施，嚴明了學校安全工作領導責任制和責任追究制，使學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。
五、突出學生安全重點，抓好學生安全管理
1、嚴格門衛制度，加強值勤值班，嚴格校規校紀，強調學生進入校園(包括節假日)不能騎車，學生進出校門時均有學生文明禮儀崗在校門口進行檢查。
2、加強課間管理，課間、中午安排有一名值日教師到各班巡視，杜絕學生在課余時間滋生事端。
3、進一步發揮校外輔導員的作用，邀請校外輔導員經常性的到校對學生進行法制及安全知識的教育。
4、崇尚科學文明，反對封建迷信。
5、加強交通安全法規教育，經常性的進行交通安全常識講座，教育全體師生注意交通安全。
6、加強對學生防煤氣中毒、防食物中毒的安全教育。
7、定期聯系家長，齊抓共管，不斷提高家長對安全工作的認識。
總之，在學校要創設安全穩定的學習生活環境，全面提高教育教學質量，全面推進素質教育，把安全工作列入學校工作的重要議事日程，扎實工作。才能建立 “平安、和諧校園”。
安全培訓的心得體會7
安全生產是一種職責，不僅僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。安全生產，不僅僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。
安全生產是社會發展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是煤礦發展的前提和根本，與煤礦的生存發展息息相關，煤礦要想尋求更大發展，就務必切實抓好安全生產工作，全面落實安全生產職責制，遏制生產安全事故的發生，才能創造出更好的經濟效益。
作為一名科室負責人，深知肩上職責重大，對施工區隊的安全生產工作負有職責。因此，從自身角度就要牢固樹立安全生產的指導思想和安全第一，生產優先，以人為本的'正確理念，堅決克服重生產，輕安全的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關系，切實做到不安全不生產、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行，確保生產安全。
從前輩以及自己多年工作的經驗來看，抓好區隊施工安全生產工作應重點做好以下幾點：
一、正確認識當前安全生產形勢：
從總體形勢來看，公司的安全生產狀況總體相比較較穩定，但基層的生產安全工作依然嚴峻，綜合管理潛力還不能滿足生產經營的需要，還達不到安全發展的要求。因此，需要我們基層領導正確認識目前的安全生產形勢，率領全員扎扎實實地開展安全生產工作，將各項安全生產工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層HSE管理，全面提高基層現場的事故整體預防潛力，為公司實現持續健康發展奠定堅實的基礎。
二、提高思想認識：
近幾年，公司對安全生產工作越來越重視，要求也越來越嚴，能夠說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩定、是和諧，更是一種不可推卸的職責，因此，作為基層領導要充分認識到這一點，不斷提高對安全生產工作的認識，增強抓好安全生產工作的緊迫感和職責意識。深刻理解安全是否決性指標，經營是計劃性指標，節能降耗是約束性指標，從發展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發，切實抓好安全生產工作。
要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，個性是基層各級領導的安全生產意識，務必認真貫徹執行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規，以及上級有關安全生產管理制度，把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題，并按規定提取安全經費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產擺在第一位，不斷健全安全生產保證體系和安全生產監督體系，逐步完善行為準則、檢查及考核標準、獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使生產安全管理基礎工作進一步夯實。
三、全面落實安全生產職責制：
安全生產工作是一項系統工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經理作為施工項目安全生產第一職責人，要切實履行第一職責人的職責，要親自組織完善各級領導、各職能部門的安全生產職責，并將職責目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構建一把手掛帥，主管領導負責，專業路分管，職能部門監控，黨政工團齊抓，全員參與的職責體系和工作局面。同時，建立完善生產安全獎懲約束機制，把生產安全職責目標落實狀況與有效的考核、獎懲結合起來，嚴考核，硬兌現，促使職責由全員共擔。
四、加大執行力度：
抓安全生產工作，務必注重執行潛力建設，嚴格按照公司規章制度和崗位操作規程辦事，養成尊重科學規律，反對違章蠻干的好習慣，養成令行禁止、雷厲風行，執行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節，及時發現和堵塞安全生產的漏洞，識別和防范施工現場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置潛力，樹立安全生產工作沒有問題就是最大的問題和沒有最好只有更好的理念，時刻持續對各類風險和隱患持續高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發生。
五、切實抓好風險管理：
風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產技術部門、設備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減控制措施，并充實、完善到施工項目兩書一表、崗位兩書一表和操作規程中，指導作業人員施工和操作，防范各類事故的發生。
透過這次學習《關于安全生產重要講話精神》，我認識到，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作務必全員參與，做到人人、事事、時時、處處抓安全生產工作，努力增強全員的安全環保意識，提高全員的安全環保素質，實現要我安全到我要安全，我會安全的思想轉變，從而有力促進公司安全環保形勢持續穩定發展。
安全培訓的心得體會8
安全是人類最重要和最基本的需求。安全生產急事人們生命健康的保證，也是企業生存與發展的基礎，更是社會穩定和經濟發展的前提和條件。
安全，是我們永恒的主題。安全，既是對個人和家庭的責任，也是我們對社會的責任。廣東中煙在打造一流品牌的同時，也著力于建設優秀的企業安全文化。
安全工作必須注重細節，安全管理就是要從點滴抓起，從最細節、最不顯眼的地方抓起，不斷提高安全水平。
安全對于每個人來說都不會陌生，而對一個制造企業來說，它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產一線，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業發展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任，每一個企業的建設者都能感受到這份責任的重大。
安全就意味著責任，一個人的安全不僅是對自己負責，更多地是對關心你的家人負責；安全又等同于效益，我們更能體會到安全生產帶給化工企業的勃勃生機。
廠里安全生產培訓的老師給我們所陳列的是兄弟單位發生的各種事故圖片和視頻。一幕幕觸目驚心，慘不忍睹，生產機械造成的傷亡，被電弧燒傷，一段段文字都是血與淚寫就的教訓。每當夜幕降臨，望著萬家燈火，霓虹閃爍，我就會感慨萬千。這美妙的夜景凝鑄著無數企業職工的心血與汗水，冥冥之中我也在默默為一些永遠遠離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星，只在一瞬間就消失在了人們的視線中。
安全生產是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業負責、對社會負責。每一次事故的.警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。安全生產，不僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。
安全生產是社會發展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是企業發展的前提和根本，與企業的生存發展息息相關，企業要想尋求更大發展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產工作，全面落實安全生產責任制，遏制生產安全事故的發生，才能創造出更好的經濟效益。
安全培訓的心得體會9
為樹立牢固的安全發展理念，深入分析客運行業在安全生產管理中存在的問題，由市交通運輸局安監處牽頭組織客運企業開展“安全生產與應急管理工作培訓”。20xx年_月__日-__日，做為運輸公司安全生產管理部門負責人的我有幸和公司主管安全生產的副總經理___一齊參加了此次培訓學習。培訓工作共五天，前兩天為法規解析和理論知識學習，后三天為應急預案編制的實際操作。
市交通運輸局邀請了___安全生產監督管理局法規處處長__、__應急辦副主__等專業人士向參培人員講解了《關于推進安全生產領域改革發展的意見》、《中華人民共和國突發事件應對法》以及應急管理工作現狀和發展、安全生產風險分級管控和隱患排查務實、安全生產應急預案的編制等資料。專家們經過實際發生的案例來對應法規講解，讓我們深刻認識到安全生產的主線是紅線、高壓線、保障線、職責線。經過學習我們明確知曉了在安全生產工作中企業的主體職責包括哪些突發事件的主要類型有哪些為什么要編制應急預案以及怎樣根據應急處置流程來分解任務。
這次專業知識的培訓對我們企業安全管理人員來說是一次難得的機會，尤其是后三天應急預案的編寫對我們更是一次有跨度的提升。之前我們在各自的企業也都在做，可是沒有一個企業能夠系統的、規范的`對應急預案進行編制，也沒有足夠的重視應急預案的應用，編寫一份預案也就是三、四個小時的事兒，寫出的預案可操作性不強�？墒窃谶@次的實操中我們按照國標導則進行編制，基本上都是在一天半才能完成一份預案的編寫，這讓我深深地體會到：應急預案不是停留在紙上的東西，它必須要和實際工作相結合，僅有把文字的描述應用到實際工作中，把預案變成常態化并推進到演練的實質上，才能真正做到防患于未然;有了有效的應急響應，才能最大限度地降低突發事件給我們帶來的損失。
經過安全生產風險管控和應急管理專業知識的學習，我們對相關法規有了更加清晰的理解，也將把此次學到的知識做為今后安全生產管理的基礎并運用到實際的工作中，全面提高防范突發事件風險和快速處置的綜合本事，做到防在未發之前，抗在第一時間，救在關鍵環節，把企業安全生產工作做得更加扎實、更加穩固。
安全培訓的心得體會10
城市公路的改造，讓中國武漢市走進了大都市的行列隊伍中。隨之而來的是機動車大量增加。公車、私車、公共汽車、出租車，迄今為止，公交線路增至200多條，營運客車達5000多輛，面對車多、人多，我們駕駛員應該時刻提高警惕性，力保城市交通安全。
武漢市通恒公汽公司各級領導非常重視交通安全這項重要的工作，專門為我們員工進行了安全培訓課。內容豐富，從行人、非機動車到機動車，用鮮明的實例，講述了一件件發生在我們身邊的事故，不得不使我們廣大駕駛員引起重視。平時，我們認為是小事情，在這里卻發生大事故。便如疲勞駕駛，駕駛員這時的注意力倍受疲勞的困擾而下降，注意范圍縮小，體力下降，操作失控，極易出現觀察判斷和動作上的失誤。前幾年在江漢一橋上，一公交車駕駛員因為打麻將，一夜沒有睡覺。第二天早出車，由于打瞌睡，把江漢一橋上的電線桿撞斷，造成了車內十幾人重傷的大事故。血的教訓是慘痛的。付出的代價太大了。除了疲勞駕駛，還有駕駛員思想不良情緒波動，以及氣候環境影響等等。在課上公司安全培訓人員為我們一一作了生動鮮活的講解，使我們在安全意識上有了進一步升華。
通過這次安全培訓課，讓我感到駕駛員的責任感，對自己對家人、對過往的行人。親人希望我們平平安安的回家。把別人的教訓作為自己的'工作總結，牢記公交"停穩開門、關門起步、中速行駛、低速進站"16字令。刻苦鉆研駕駛技術，掌握過硬的駕駛本領，樹立安全就是效益的思想，培養良好的個性心理，不開快車、英雄車、霸王車，做到得理讓人，主動積極地維護公共秩序和交通秩序，更好地為廣大乘客服務。
通過805路車隊組織我們全體駕駛員學習安全行車，使我們更加認識到這次學習的重要性，也使我們對"安全"的含義有了進一步的了解和認識。
作為一名公交司機，一年四季在這個城市中穿梭，來來往往。我們手中的方向盤，是我們個人的飯碗，同時也是乘客們的交通工具。在確保乘客人身安全、車輛安全和自身安全的前提下，還要完成車隊及公司下達的各項指標和任務下，我們一定要緊握手中的方向盤，時時提醒自己，保持高度清醒，愉快的心情，掌握熟練的駕駛技術和經驗，讓乘客們坐上我們通恒巴士，覺得安全、準點、快捷。同時也達到公司提出的口號"通恒服務、天天進步"的服務宗旨。車隊領導通過這次對我們的講解和各種事例的認真、分析，告誡我們，發生交通事故，不僅僅給公司造成損失和影響。同時，肇事者家庭也帶來了更大的悲傷。
通過這次學習，告誡我們不要開快車、賭氣車，有故障的車輛必須解決后才能上線行駛，寧停三分，不搶一秒。
安全培訓的心得體會11
安全，關乎我們生活的方方面面，講求安全，你我有責。近期，車間和分廠安環科為員工們進行了多次深入的安全知識培訓及考試，經過這些的安全知識和視頻影像案例的學習，對我產生了深刻的影響，那將是我永遠抹不去的記憶……
也就是因為這些安全事故，讓我明白了在日常生產工作中，要增強自我的防范意識，提高預防事故的本事，提高自我的執行力。
作為公司的一員，在對安全生產方面我認識到：我們應當始終堅持“安全第一，預防為主”的'方針，在正常生產過程中，必須遵守有關的“安全技術操作規程”，不斷進行安全生產教育和培訓，消除僥幸心理，了解掌握必備的應急安全防護措施。在日常生產中，我們應進取應對各級安全單位的各項檢查、規定和考試，做到時時自查、整改，時時學習，刻刻注意。
經過這些次的安全考試和培訓學習，我做為一名班組長，更加清楚了自我的目標：為了工作的安全，為了就家人和身邊同事的幸福，在今后的工作中，我會從小事做起，從身邊抓起，督促員工認真執行“安全操作技術規程”，從根本上杜絕“三違”現象，為安全生產盡最大努力！
安全培訓的心得體會12
20xx年，金川礦業認真貫徹兵團、農二師安全生產教育培訓工作有關精神，按照繼續深入開展“安全生產年”活動要求，扎實推進安全生產宣傳教育行動，以全市經濟發展為首要，努力拓展培訓空間；以全方位服務企業為宗旨，不斷提升培訓質量；以誠信和諧為基礎，積極開展安全生產教育培訓各項工作，為促進我市安全生產形勢穩定好轉起到了積極作用�，F將全年安全生產培訓工作情況匯報如下：
金川礦業牢固把握發展第一要務，安全第一責任理念，在思想上更加重視安全培訓，在行動上更加自覺地抓好安全培訓。把安全教育培訓工作作為“安全生產年”的重要內容，將其列入全年重點工作計劃，明確工作任務、明確工作責任、明確推進時間，切實抓落實。全市安全教育培訓工作與安全生產其它工作已形成了“相互借助、相互配合、相互協調、相互支撐”的關系，建立了“互助共贏”的工作機制。
（一）落實安全生產培訓責任，建立健全培訓工作機制
1、加強組織領導。
對安全培訓工作領導機構進行了調整，明確了責任部門、職責分工和工作措施，做到“四個到位”：即，領導到位、人員到位、責任到位、宣傳教育到位，努力形成政府統一領導、部門依法監督、企業和培訓機構全面負責、群眾廣泛參與、輿論媒體監督的安全培訓工作格局。
2、強化制度保障。
年初制訂了《金川礦業安全生產培訓實施方案》，完善了各項培訓考核制度，對安全生產培訓工作的原則、機構、師資、范圍、內容、考核發證、經費標準、監督管理、處罰與獎勵等作了明確規定，推動安全生產培訓管理走上制度化、規范化的軌道。
�。ǘ┩苿尤珕T教育培訓，提高全民安全意識
1、加強安全監管人員教育培訓。
組織全礦工作人員、安委會成員單位安管人員和各區隊安全管理人員50余人，累計參加上級各種業務培訓60余人次。采取“走出去”的形式部門安全監管人員。學習外地安全監管的先進經驗。
2、抓好“三項崗位人員”的'安全教育培訓。
對本礦的三類人員，形成了全方位的安全培訓網絡。20xx年，全礦培訓安全生產管理人員30人，完成全年計劃的117%；培訓特種作業人員150人，完成全年計劃的113%。其中：電工人20，焊工20人，危險物品作業15人、礦山救護作業25人、礦山提升作業30人，其他作業40人。
3、有效開展安全生產知識普及工作。
我們以“安全生產月”、“宣傳咨詢日”活動為契機，通過電臺、電視臺、報紙、網絡等媒體的新聞報道、專題采訪、署名文章、開設專欄、專題講座等形式，緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的主題，開展了形式多樣、內容新穎、貼近實際、富有成效的活動，進一步普及了安全常識和基本技能，達到了提高安全生產的意識，強化安全生產基礎工作的目的。在“安全生產月”活動期間全市共開展多次宣傳活動，展出安全展牌掛橫幅、貼標語，發放宣傳資料，使全礦員工受到各種形式的安全教育。
�。ㄈ﹦撔屡嘤栿w系，不斷提升培訓質量
1、規范培訓內容。
今年在課程設置上，我們更加側重五個方面內容的教學：安全法規、專業技術、職業病防治、礦山救護（人體急救）和實際操作技能。按照學用結合、因材施教的要求，各培訓機構積極深入企業調研，結合不同類型、不同層次的崗位特點和培訓需求，緊緊圍繞安全生產工作實際精編教案，更新培訓內容，做到培訓內容規范化。
2、改進培訓方式。
在培訓方式上，靈活多樣。有集中（學習、食宿）培訓，；既有白天學習，有晚培訓；有集中授課，又有分散自學。根據企業實際，充分尊重和考慮企業的工學矛盾，合理安排培訓時間，既保證了培訓計劃的落實，又保證了企業的正常生產，從而提升了培訓質量。通過生動的案例、精辟的講解，提升了安全管理能力，對全礦基層監察人員、企業負責人、安全管理人員進行了培訓教育。
安全培訓的心得體會13
為期不多的安全培訓即將結束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
要強化安全生產的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，務必不折不扣地貫徹執行，而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度，深刻認識抓安全就是抓發展，抓安全就是抓穩定，抓安全就是保護生產力的道理，并正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關系，在正常生產組織過程中務必遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保安全生產；二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發生。安全生產預防工作必須要經�；獔猿诸A防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，用心鼓勵職工幫忙查找、發現事故隱患，要認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實職責、規范管理行為、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，透過制度化、規范化和專業化的安全檢查和隱患整改，用心有效地消除生產現場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態；三要加強宣傳培訓教育，嚴格執行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的'安全操作技能，未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發生。
其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產經營管理工作相結合，確保各項工作能順利進行；二是宣傳教育要到位，透過開展消防安全知識培訓和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災事故發生時的施救和自救潛力；三是制度措施要到位，要根據有關消防的法律法規，結合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養，對到期的器材及時換藥，以備發生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展帶給硬件保障。
安全是企業的永恒課題，“安全為了生產、生產務必安全”，安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能持續安全生產良好局面的長期穩定。
安全培訓的心得體會14
通過這一學期學習叉車，從開始的對叉車只是一個抽象的了解到對叉車有了一個深刻的了解。雖然在整個實訓的過程中，我在對叉車進行操作的時候出現了很多的問題；但是在這段時間中不止學習了怎樣開叉車，也學到了很多做人和做事的道理。
第一節課的時候，老師跟我們講解了叉車安全條例，在隨后的實訓中發生的一些事件就體現了，我深刻地體會到了對于叉車的操作要時刻專心、仔細、注意安全，更加要聽從老師的教導，注意應該重視的地方，以免造成無法挽回的錯誤。由此我們做任何事都要認真仔細，不能馬馬虎虎，因為你可能因此而造成一些不可預料的后果；而且做任何事情都要端正態度，老師在上課的時候也一直強調：不管你叉車學的'怎么樣，但是你的態度一定要端正。因為態度決定一切，只有良好的態度才能邁向成功的第一步；如果做一件事，你不能端正自己的態度，那么你也沒有必要做這件事情。
第一次上車的時候，我心里的那種感覺不知道怎樣去形容它，當時又有一點興奮，又有一點緊張，擔心自己不能完成操作，所以在操作的時候就有一點搞不清方向了。隨著后來的上車次數多了以后，當自己全神貫注開車得時候，心里就沒有這種緊張感了。其實有這種緊張的感覺也是因為自己對一下操作的動作不是很熟練，怕出現差錯；后來在看別的同學練習時，總結別人所操作中出現的問題來檢討自己可能犯同樣的錯誤，再上車的時候就特別注意了自己的一些操作，雖然不能避免所有的錯誤但也取得比較好的成果。特別是有一次作業看
視頻—老爸快跑，老師提出里面的一句話“同樣的錯誤不能在同一個地方犯兩次”。確實，當自己犯了第一次錯誤后，要善于總結自己的錯誤，避免下一次再犯同樣的錯誤了。只有這樣，我們做任何一件事才會有進步，不會一直停留在原地。
通過這一學期的學習，雖然以后不一定會開叉車，但學到了一些對叉車的操作，了解了叉車的基本知識，也是很好的；而且通過學習叉車這門課程我懂得了一些做人做事的道理，對我在以后的日子里做任何事情都有一定的幫助。
安全培訓的心得體會15
我市接受安全培訓的對象是進入社會的成年人，在嚴格按照國家安監部門的教學大綱，省編教材編寫教案組織教學時，培訓教學必須從學員的成人學習特點出發，創新培訓教學方法。教學方法既包括教師教的方法，也包括學員學的方法；教學是教師、學員的雙向活動。教師傳授知識時要培養學員的安全技能和安全意識，要提高學員通過自己掌握學習方法去獲取知識的能力。傳統的教學方法較少體現成人教育的特點，偏重知識的灌輸。在課堂上，教師往往機械地恪守大綱，忠于教材，照本宣科，或教師做本站坐著念書與劃杠杠的“坐教”，學員興趣索然，缺少互動，安全培訓質量難以保證。作為安全培訓教師，創新培訓方法，才能適應新形勢的要求，才能提高培訓效果。培訓方法應根據接受教育的對象不同，要有針對性、實用性和重點。否則，不僅起不到培訓應有的效果，還有可能使受培訓者產生逆反心理。為此，創新培訓方法，是加強和改進培訓工作，提高教學質量的關鍵環節之一。
一、案例教學，以案釋法。
針對學員文化水平不一，掌握知識參差不齊，對于枯燥的理論教學，既不感興趣，也缺乏理解能力的實際情況，可以采取案例教學法，把我們身邊發生過的生產安全典型事故進行分類整理，對各種事故發生的原因，以及如何防范，發生事故后如何處理等，對學員進行針對性強的安全知識培訓。
眾所周知，從以往發生的各種類事故教訓來看，職工安全技術素質低、自我保護意識差、“三違”現象久禁不絕是發生事故的主要原因。每一起生產安全事故案例大都是用生命和鮮血換來的教訓。所以在職工安全培訓中，要充分利用一些典型案例進行講解，案例教學，以案釋法，既可以消除學員對學習安全知識理論的畏難情緒，又可以盡快使其從單純工作角色進入學習型角色，把已有的對安全知識模糊的感性認識上升為理性認識，提高礦工安全生產的自覺性。使大家真正理解“條條規程血染成，不可再用血驗證”的含義。特別是在一線工人的培訓班上采用案例法，更可以起到事半功倍的效果。
在引用案例時，應注意實用性，可操作性，發動學員一起積極主動參與，對案例進行分析，給其診斷，找出病因，結合到所學的理論，再結合單位安全現狀做出正確分析。案例內容不單單是安全方面的.，也可是一則發人深思的故事，只要能使人受到安全啟發的，能通過案例進一步深刻掌握所學的安全理論知識，使理論不晦澀難懂，能引用到實際安全操作當中的，都可采用。
二、研討結合，增進互動
研討結合教學，目的要求上是對“討論式”教學的深化，同時它又接納“研究性”學習的“學習探究”因素，通過增進互動，使教師的主導作用、學員的主體地位能夠得以充分發揮和實現。安全培訓學員有職業經歷和社會經歷，是帶著豐富實踐經驗的成人；學員是培訓課程活動的主體；他們整個過程不僅僅是學習資源的攝取者，同時也是經驗的攜帶者，是學習資源的貢獻者，是一種可以開發利用的寶貴教學資源。他們能夠對問題進行深入思考，不喜歡照本宣科式的教學。采用研討式教學，能置教和學于研究探討的氛圍之中，讓來自不同單位的學員聚集在這里，用開放、互動的方式亮出自己的觀點和意見，暢談自己的想法和做法，同大家一起探討，與學友分享收獲，聽取別人的經驗和體會，互相啟發，互相學習。整個環境十分寬松，學員可以坦誠地將難于解決的問題講出與學友們交流。在研討中思想撞擊、見仁見智、各有啟迪。使學員在已有經驗的基礎上，發現新東西，創造新方法，解決新問題，從而形成新穎、富有創造性的思維品質。
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