電梯安全培訓心得體會
電梯安全培訓心得體會1
經過一周的電梯安全管理員培訓，讓我對電梯有了重新認識。
近期，電梯吃人事故頻頻出現在我們的視線中，大家都有了一種不敢乘坐電梯的恐懼感，可謂"談電梯色變".
通過理論和實踐學習，我發現電梯并不可怕，應當正確對待。電梯作為交通設備，或因為零部件磨損，或因安裝維修過程中的不恰當操作，發生設備故障在所難免。但是，電梯安全事故的發生往往與人們的思維方式和處理方法有關。只要加強電梯的安全管理和維修保養，把好電梯產品質量和安裝質量關，搞好驗收與接管，事故都是可以杜絕的
我寫幾點在培訓中掌握的電梯知識，關乎我們日常生活。
1、若有地震震感，則就近停梯，乘客離開轎廂就近躲避。如困在轎廂內則不要外逃，保持鎮靜待援。
2、發生火災時應立即停止電梯運行，及時與消防部門取得聯系并報告相關領導。
3、如電梯發生濕水時，應將電梯停在進水層以上，終止運行，斷開總電源。
以下為乘電梯8字須知，請各同事牢記：
�、儆檬职粹o，嚴禁撞擊。
�、诓辉S吸煙，勿靠廂門。
�、圻\行之時，擠門危險。
④危險物品，禁止進梯。
�、荼３智鍧�，勿吐勿丟。
�、奕粲鲆馔�，請按警鈴。
�、叱d鈴響，后進退出。
�、鄡和颂�，成人攜帶。
�、針莾然鹁�，切勿乘梯。
電梯安全培訓心得體會2
3月3日，我參加了集團公司組織的安全培訓，作為機械化公司一名安全員，我對陳光明老師講授的起重設備及吊裝安全檢查實務課程印象尤為深刻。
授課中，陳光明老師現身說法，以自己外出檢查時的親身經歷為我們講解了在日常起重吊裝中所存在的安全隱患。比如，陳老師列舉出的塔吊安裝時候的各種隱患圖片，其中有一張標準節連接銷軸的開口銷丟失，取而代之的是一根細鋼筋。就我們平時的認知而言，用結實的鋼筋來代替開口銷是可行的，而且我們平時也這樣做過，殊不知這是典型的不合規安裝方式，倘若這樣安裝不僅為日后埋下安全隱患，而且也無法通過安全檢查。
陳老師也著重強調了特種設備必須嚴格執行持證上崗制度，也列舉了“武漢某施工現場施工電梯慘劇”為佐證。實際工作中，由于我公司650噸履帶吊在連云港的田灣核電站施工，我對核電站在這方面的管理深有體會，電站安監部門要求所有特種設備作業人員必須隨身攜帶作業證書復印件，所有人員隨時抽查，對拿不出操作證的人員查實后從嚴處罰，我認為也是個不錯的管理方法，值得我們學習，但是無證操作也有很大的偶然性和短時性，要從根本上杜絕此類事件一方面要做好設備使用前期設備和人員的資格審查工作，另一方面加強對設備管理，要求操作人員不得將設備交于無關人員，同時離崗時必須鎖好門，隨身保管啟動鑰匙。
機械化公司主營履帶吊和門坐式起重機，對設備的管理和對吊裝任務的安全檢查則特別重要。作為安全管理人員，對于起重機械的管理工作的重視程度必須提升到一定的高度，每一項工作都要從細從嚴，還必須有責任心。通過陳老師的講解，我發現我們的機械管理工作做的還有不足，但通過互相學習，互相發現問題，就會使實際工作中存在的問題越來越少，從而提高管理水平，切實提高設備的安全使用性。
電梯安全培訓心得體會3
在物業管理行業，電梯的管理是由三方組成，物業管理者(物業管理公司)、維保單位(電梯公司)和電梯使用者(業主)，當然有的物業管理公司有自己的專業維修隊伍，但總的來說電梯運行是否良好與這三者之間有密切的聯系。
一、電梯的.設備管理
(1)、在一個樓盤土建和裝修工程即將完工，物業管理公司準備進駐時，其中驗收工作是一項重要工作，把住這一關，對今后的管理和使用者有著很重要的意義，對電梯的接管也是一樣，對每部電梯都應個別驗收，物業管理企業接到電梯安裝公司的“接管通知”后，應即組織驗收小組，其成員應有物業管理企業主管負責人員及技術人員，驗收時應有原施工單位負責人參加，物業管理企業如電梯技術力量，可委托“質量監督站”進行驗收，第一次驗收為初檢，對發現的問題應商定安裝單位簽訂協議保修或賠款補償，對這類協議必須是在設備能用不致出現重大問題時方可簽訂。
(2)、驗收時應注意對重點部位的檢查，驗收的具體技術標準按國家現行規范、標準執行。
(3)、交驗時應提交完整的電梯設備安裝與建筑施工圖，包括使用說明書，電氣控制原理圖與性能測試記錄。
(4)、其它相關問題：
第一：保修期，按規定，產品在出廠一年半內保修，安裝質量在一年內保修，特殊要求與施工單位協商決定。
第二：提供電梯的易損件和備件費。
這兩項問題可以在驗收時協商議定。
2、維保方面的管理
電梯是一種使用相當頻繁的設備，電梯在整個運行過程中，其主機與各零件都在發生不同程度的自然損耗，而良好的維修保養可減少損耗，提高可靠性，確保安全，延長電梯的使用壽命，節約資金，使其保值、增值。物業管理公司在對電梯進行維修保養時，可以自己成立一個專門的電梯維修保養隊伍，也可委托社會上的專業電梯公司進行管理，但必須注意如下事項：
(1)、電梯維修單位應取得質量技術監督部門的資格審查，方能從事相應的維修業務。
(2)、在維修保養及修理工程中應嚴格執行電梯安全操作規程。
(3)、電梯每年由當地檢測部門進行一次安全檢測，合格后方能繼續使用。
(4)、保養時間要固定，保養內容要達到電梯的安全使用標準，并盡量避開節假日和上下班高峰用梯時間。
(5)、因故障或計劃修理電梯，應盡量縮短操作時間，在維修過程中，要確保人身安全，必須懸掛警示標記。
3、技術檔案資料的管理
每部電梯都要在接管后建立單獨的檔案，這樣對以后電梯的維修和管理方面都有很大的幫助。
(1)、電梯文件和原始資料：驗收報告、安裝合同、電氣原理圖、使用說明書、遺留問題協議書等。
(2)、設備登記表：電梯運行記錄表，性能參數，各主要配件的型號、功率等。
(3)、大、中、小記錄表，記載大、中、小修時間，次數、維修內容等。
(4)、維修資料：包括維修單，維修保養記錄表，電梯改造項目，更新記錄等。
二、電梯的安全管理
電梯作為一種交通運輸設備本身就具有一定的危險性，其維修工作又具有高空作業和帶電作業的特點，因此對安全工作必須有嚴格的管理制度，電梯的安全管理首先是對電梯司機、電梯操作人員，電梯管理人員和電梯維修人員的安全作業的訓練;其次是對電梯安全監督和檢查，對電梯的各項安全開關經常檢查，檢查開關按鈕是否運作可靠;第三是對用戶的安全教育和宣傳電梯的安全使用知識。
第一：加強對電梯作業人員的培訓考核。
1、物業公司首先對電梯作業人員要求持證上崗，電梯作為特種行業，根據國家有關要求從業人員必須持證上崗。
2、制訂合理的電梯使用操作規程和電梯維修操作規程。
3、加強培訓與考核工作。
作為物業公司，經常要對電梯值班人員加強電梯困人救援方法的培訓和電梯發生緊急事故時處理方法，一旦發生緊急事故，電梯值班人員應該能夠快速安全救出乘客，確保人身安全。
第二、設備安全檢查和監督。
為了運行安全，電梯本身在設計和制造上已經設置了多種安全裝置，在使用中必須經常檢查這些開關、按鍵的可靠性和運作靈活性，定期進行安全機構動作試驗與整體性能試驗。這些在維修使用說明中有明確的規定，關鍵是嚴格執行。
作為物業管理公司，對電梯的安全，還要求有防火、防水、防盜、防震等措施。例如，通向機房的樓梯口應設有防火的安全門，機房應裝有防盜報警器和滅火器，機房內不應有上下管線，井道、底坑應有防水措施，機房地板所開的孔洞應有防水隔離圈，井道內壁不應有凸出部分，以保證安裝，維修安全運行的需要。
第三、對廣大用戶加強宣傳電梯的安全使用規則，確保更多的人都能正確使用電梯。
電梯作為人們經常使用的設備，不管是物業管理者，電梯維保單位，都必須從細微的工作做起，不斷加強完善自己的管理制度，才能使電梯的運行處在一個良性循環體系之中。
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