關于安全教育心得體會
我們從一些事情上得到感悟后，可以記錄在心得體會中，這樣有利于培養我們思考的習慣。你想好怎么寫心得體會了嗎？以下是小編為大家整理的關于安全教育心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
關于安全教育心得體會1
20xx年，單位安環處組織全廠主操以上人員觀看了一扯關愛生命-安全出行》視頻影像紀實，這給我們上了一堂觸目驚心的安全課，使我們親眼目睹那些血淋淋的車禍現場，值得我們深思。
一段視頻帶我們回到XX年 ，據統計全年發生交通安全66.75萬起，超速死亡12107人，XX年死傷25.46萬人，死4.95萬人，XX年1.22日高平特大事故，中巴車因為超速造成14人死亡，最小的才14歲，最大的38歲，一個幸福的三口之家從此離開了人世，與親人陰陽兩隔，多少白發人送黑發人的場景，04.1.16日，浙江淳安一客車因疲勞駕駛翻下深溝，造成12人死，22重傷，多少妻離子散，家庭破滅，多少淚水哭泣化作悲痛，這些一場場的事故，都是用鮮血留下的一場場教訓，這怎能不值得人們深思？這怎能用簡單的一個痛字來了結。
人們的生活質量提高了，家庭車輛也越來越多，然而交通事故近年來也不斷頻發。它摧毀了一個又一個幸福的家庭，吞噬了一條又一條充滿活力的生命！在一瞬間便改變了許多人的命運…… 看到那支離破碎的車輛、血跡斑斑的路面、鐵青僵硬的尸體無不發出感嘆：交通事故實在太可怕了！是呀,交通事故實在可怕，但更可怕的是“人”，是那些無視交通規則的“人”啊！無證駕駛、闖紅燈、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、嚴重超載……有多少交通事故不是由于人們的疏忽大意，不是由于人們對交通規則的視而不見所造成的呢？雖然交通事故是那樣的可怕，毫不留情，但只要你遵守交通規定，也就并不可怕了。我們生活在社會這個大家庭里，為了把握好自己的生命，請自覺遵守交通規則，養成了良好的駕車習慣，如果沒有良好遵守交通規則的社會風尚，就算是再完整的交通設施，再先進的交通工具，也保障不了人們的交通安全�。�
交通事故這個災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
在這秋之將盡的時日，請大家不要漠視交通安全，關愛自己的生命 ，關愛他人的生命，從交通安全做起。生命只有一次，我們大家都必須去呵護它，因為有了生命，我們的世界才會更加美麗！為了使自己、家人、親人不再痛苦，請遵守交通規則，防止交通事故的發生。
關于安全教育心得體會2
通過三級安全教育，使我更加深刻的認識到安全的重要性。 企業成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業來說都是一個不可挽回的損失，對家庭、個人來說更是無法彌補的傷痛。安全意識應始終扎根我的心中，我十分清醒的知道安全事故將造成的嚴重后果，對此我將嚴格遵守作業紀錄，嚴格執行作業標準，做到平平安安上班，高高興興下班。
如何做到確保安全？首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規；其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失。最后工作中同事相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。
安全是一個永恒的主題，工作任重而道遠，但相信在我們的共同努力下，一定能夠安全無事。
關于安全教育心得體會3
星期五，我們上了一節班會課，這節課的駐捷克的主題是安全教育。這節可講的是在校外和在校內的安全知識。
我們把安全知識分為了兩大類，第一類是關于幸福的，第二類是關于生命的。
孫老師給我們講了兩個真實故事，這兩個故事是和安全有關的。這個故事是第一類——幸福，講的是：一個高中的老師，是和孫老師關系很好的，這個老師的女兒在美國留學，一個人在高速公路是開車，沒有人撞她，她也沒有撞到別人，車子一下就嗖的出去了，最后變成了植物人，這個老師就要每天照顧她。我要提醒開車的大人，以后開車都要開慢一點因為“安全第一”嘛!
這個故事是關于生命的：一個二年級的學生在學校了下樓梯的時候，雙手扶著樓梯一蹭，剛好到轉彎處有一個人撞到他了，他的藥就撞到了把干上。老師就問他痛不痛，他說不是很痛休息一下就好了，到了下午老師又問他痛不痛，他說不痛了。第二天他在家里痛得不行了，就去醫院里搶救，最后還是死了。我們也不能這樣下樓梯。
在這里我給大家一個建議：不要再欄桿上跳跳跳，要是一不小心就會翻下去的。
一定記住“安全第一”哦!
關于安全教育心得體會4
通過本周的安全教育學習，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。
企業成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網。安全教育心得體會�；仡櫴髽I發生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內容：某人安全意識淡漠，嚴重違反<安全生產法>;某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴，尤其是現場安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！
“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升！如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。
讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。
關于安全教育心得體會5
星期一下午，我校特地請來少年管教所人員，為我們上了一節生動有趣的法制教育課，我們可謂是受益匪淺。
一個個典型的實例，讓我們了解到那些與我們年齡相仿的青少年是怎樣走上犯罪道路的。
我想，造成他們現在的樣子，根本原因是他們的法律意識太差，總認為自己做的是小事，等到弄得不可收拾才反應過來。在這些實例中，有很多人只是一時沖動，為了解氣，才范下了故意殺人罪，當初如果平下心來仔細想想，自己該不該做這些事，也就不會像現在這樣。
犯了罪，一關就是幾年，十幾年，甚至是把一生都毀了。人最寶貴的是生命，每個人只有一次。而在人生的旅途中，青春則是最美麗的篇章，如果把這最美好的時間浪費在那幽暗而又陰森的且失去自由的屋子里，那一生將會有一道抹不去的陰影，陷入無底深淵，不能自拔。
青少年犯罪，不僅虛度了自己的青春年華，還會連累到自己的所有家人，因為他們把一切都交給了我們，就算是為了他們，我們也不能做出這種傷害他們的事。
所以，我們要預防犯罪。
首先要不斷樹立法律意識，增強法制觀念，并且要加強控制力，做事要沉著冷靜，要分清自己該做的事和不該做的事，做一個合法的好公民。
平時要從自我做起，從小事做起，"勿以善小而不為，勿以惡小而為之”。
在交友方面還要增強判斷力，判斷出該交的朋友和不該交的朋友，從而更好的發展自我。 老師講到：20xx年5月9日下午三點半左右，位于長沙的中南大學升華學生公寓15、16棟之間，一男子持刀殺害該校外國語學院大二女生后自殺。女生被割喉當場死亡，男子被送往醫院搶救，肚子、脖子上多處傷口，目前有民警守在病房。警方初步查明，嫌疑人王某，因戀愛糾紛將該女生殺害。
諸如此類的案件在我們周圍絕不罕見。因交友不慎，被“朋友”騙吃騙喝、騙錢騙物者有之;幫朋友“分憂解難”而在有意無意中觸犯法律，為“友情”所累者也有之�？梢�，喜好交際并非代表人際交往能力強，相反，在某些情況下，它恰恰暴露出了某些大學生與人交往中的弱點。交友是人類的心理需要，多交朋友無可厚非;但有的人卻篤信多個朋友多條路、四海之內皆朋友、為朋友兩肋插刀等信條，在交友過程中缺少必要的常識和足夠的警惕，或盲目自信、失去原則，或輕信他人、濫交朋友，結果卻事與愿違，自釀苦果。
關于安全教育心得體會6
現行的規章包括《技規》《行規》《站細》的每項條款都凝聚著鐵路人的生產經驗，包含了許多慘痛的教訓和受害人的血淚，他是鐵路人智慧的結晶。我們所定的制度也是現場實際工作和規章的結合體。我個人認為安全科的重點在于如何將安全、技術教育開展得有聲有色，讓安全、技術教育為鐵路安全生產服務。
開展安全、技術教育的最終目的在于切實防止人為安全隱患的產生，有效確保鐵路運輸的安全、有序。但是在我們實際工作中許多車站開展的安全、技術教育都存在著職工學習內動力不足、教育形式過于單一等問題。這些問題便成為一道擺在各站工班長面前亟待解決的課題。我個人認為，工班長要抓好安全、技術教育首先就不要走進三條彎路。
不要走進“一成不變”的彎路。隨著鐵路發展，越來越多的新技術、新設備大量運用到實際工作中。如果僅僅是將安全、技術教育停留在拿著書本念一遍、下發資料自己學和現場觀摩自己看等傳統教育模式上，是不能解決職工學習內動力不足的問題。社會在進步，鐵路在發展，我們的安全教育也要與時俱進。因此如何激發職工學習技術的積極性，是跟上鐵路發展的步伐，為安全生產種下伏筆的重要一環。
我個人認為，各站工班長在抓教育時，應當增強超前意識和主動意識，開展安全、技術教育多采取互動、獎勵等有效辦法來激發職工學技術、鉆技術的積極性。工班長要充分在職工群眾中走動、交談，從中了解職工的主流思想，在前期做好這些準備工作后，再根據這些獲得的信息來制定一些激勵辦法：如班組與班組間組織一場業務競賽，勝出者以物資、獎金、或是輪休（都根據具體情況有條件的）鼓勵；或是有獎知識問答等等，以此來激發職工的熱情。因為只有當工人的熱情被激發時，才會用心去做事。借用一句俗話“認真只能把事完成，用心才能把事做好”。
不要走進“生搬硬套”的彎路。每個車站開展安全、技術教育的方式都不一樣，借鑒其他車站好的安全、技術教育經驗是值得提倡的。但是只打“懶主意”，不結合本站自身實際情況，將經驗往自己車站“生搬硬套”是不行的。因為每個車站，每個班組的個人素質不同，業務、經驗都大相徑庭，如果照搬不僅難以收到良好的教育效果，而且會讓職工產生厭學、抵觸情緒。各站工班長應當大膽嘗試，將其他站的經驗與本站的實際情況結合起來，探索出一套適合自己的安全教育辦法。
不要走進“抓大放小”的彎路。班組每名職工的業務能力都不相同，如果僅僅是大而全地將安全、技術教育進行“大鍋炒”，而不注重每名職工對技術知識的“消化吸收”情況，安全、技術教育無疑會留下“死角”，甚至會產生安全隱患。工班長在開展安全、技術教育的同時，不妨對業務能力較差的職工采用“一對一”結對子、單獨“開小灶”等辦法。只有這樣，才能切實確保班組的每名職工“吃飽、吃好”安全、技術知識。
其次安全科還可以聯合工會一起，組織一些適與開展的文娛活動，并形成制度。開展這些活動不僅有益于職工之間的交流，而且也能增強車務段的凝聚力，更能體現車務段的人文關懷。在車務段實現安全百日時組織管內各站開展如：羽毛球、乒乓球、跳棋、撲克、籃球等活動，當然也要獎勵。這既可以增強職工的身體素質，又能提高安全的百分比率。因為職工心中有了期盼，有了期盼就有了目標，有了目標就有了原動力。這種期盼就是安全所需要的。
除此之外，各站工班長一定要做到管理上要賞罰分明，工作上要嚴謹，做到公平、公正、公開；最好還加上個人魅力，那么所有的安全工作都會收到奇效。
關于安全教育心得體會7
“__”特大道路交通事故，造成_人死亡_人受傷，慘狀令我觸目驚心。“__”事故后，公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動;今天又開展“__集團道路運輸安全集中教育培訓會”。這起事故、這一系列的教育、多項的管理，真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
在培訓會上，重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業安全管理規范》等內容，進一步打牢了個人的法律法規基礎，對今后的安全行車和駕駛服務有較大的幫助;同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中，杜絕違法違規行為，確保安全行車。
“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓，平日安全學習教育會上的各種事故教訓、事故分析讓我歷歷在目，公司經常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務工作，又提高了我的思想認識。
今天又通過參加太陽女集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識，在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是__至班線號車駕駛員，今天參加__集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺。
在培訓會上，重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業安全管理規范》令等內容，進一步打牢了個人的法律法規基礎，對今后的安全行車和駕駛服務有較大的幫助;同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中。
通過這次教育培訓，以及公司在“__”后開展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對交通安全有了更為深刻到位的理解;我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今后工作中加強學習，認真領會并遵守相關法律法規，安全行車。
關于安全教育心得體會8
當今社會的趨勢發展得很迅速，而問題也發生很多，人們越來越重視物質的追求，而忘了素質和安全的重要性。
社會發展的很快，例如馬路上平坦而又寬、小屋變成高樓大廈，車輛也越來越多。車輛越多，發生事故也多，很多生命都在車輪下結束。為什么會有這么多
人死于交通呢？原因三種，一是司機疏忽；二是人沒有注意安全，亂竄。不遵守交通規則；三是天氣因素，大霧，大雨時，車輛應減慢車速。
馬路真是如虎口！我記得初中放學時，校大門一開，同學們爭先恐后的推著自行車出。在非機動車道一些個推一個的踩著自行車，突然，前面有事停一個下，后面的車一個接著一個倒后，當時我在最后面看到場著是可怕。有的`單車和人一起倒，有的被單車壓，有的倒在草堆旁。造成多人傷，騎車時，應該慢慢來，不要爭先恐后，要有秩序。
同一天，我還看到一輛貸車在行人橫道撞到一名少年，場面真是慘不忍睹。原因是這名少年沒有看清有沒有車，而穿過馬路，而貸車上有貸那撞的沖力難控制，最后還是撞倒了，那名少年就這樣輕易結束了他的生命。
人在過馬路時，一定要左看看，右看看，有沒有車輛而過。紅燈停，綠燈行，黃燈要停一停，這是在有紅綠燈時做的。人一定要遵守交通，生命珍貴，人的生命只有一次，請珍惜生命。
關于安全教育心得體會9
孩子的健康、快樂的成長是我們每位老師的職責，在教給他們科學文化知識的同時，安全教育也是其中不可缺少的一部份學校安全工作直接關系著學生的安危、家庭的幸福、社會的穩定因此，做好學校安全工作，創造一個安全的學習環境是十分重要的要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的基礎所以我一直十分重視教育安全工作平日里,不但對他們進行安全知識教育，而且在課余時間我也注意去觀察他們的動靜，只要發現了某個學生有不安全的行為，就及時進行教育做為一線教師，結合我在教學中的實際，我認為自已要做到到以下幾個方面：
1、教學工作中認真做好安全教育工作
在教學及工作中，我始終把安全工作放在首位，做到時時講安全，事事講安全由于我擔任的是計算機教學，學生的教學大部分都是在電腦室進行的，然而電腦室里到處都有危險的存在，與電打交道，更加要注意教育好學生的安全意識因此在上課前我都給學生上一節安全教育課，讓學生明確電腦室里是個危險的地方，要遵守課堂紀律，不能隨便觸摸電線，不能在教室里亂跑，使用電腦時要聽好老師的指揮，正確地使用計算機此外還教育學生無論是集體活動還是集隊，都必須在教師的帶領下進行，不得隨意離開集體自己活動或不聽指揮，遇到他人生病、遇險等，要及時報告老師并且指導如果發生任何的安全問題，應該如何做讓學生從思想上重視安全，認識到安全的重要性
2、開展豐富多彩的教育活動
利用班會、隊活動、活動課對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識教育學生不買三無食品，不吃腐爛變質的食物，不喝不衛生的水和飲料，不吃陌生人給的東西由于我是遠程教育室的管理人員，學校有一些安全的光盤資源，每個學期我都用一節課的時間讓學生觀看安全影片通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力
3、家校聯系，保障安全
學生是家長的寶貝，我們應該及時地跟家長進行聯系，如果學生在學校發生任何的安全意外，做為教師都應該及時地跟家長聯系平時發現學生有不安全的苗頭，也應該跟家長講明，與家長共同攜手教育孩子，杜絕安全事故的發生此外，一些家長的安全意識不足，對孩子的安全不管不顧，做為教師就應該同時強調家長和學校一起教育孩子基本的交通安全知識，認識到：“安全第一” 學生意識到安全第一，健康第一。
4、時刻關注學生的動向，發現安全隱患及時制止
學生的活動不僅是校內的還有校外的做為教師，雖不是班主任，但應時刻把安全意識放在第一位，不管是校內還是校外，發現學生有不安全的行為，都應該及時制止，以免造成不良的后果。
今后，關注學生的生存環境，關注學生的人生安全仍將是未來教育工作的重點我將進一步重視安全教育工作，盡心盡職做好安全教育工作。
關于安全教育心得體會10
頂崗實習是中國特色職業教育人才培養模式和職業學校的基本教學制度，其主要目的是使學生把所學專業知識、專業技能直接運用到實際工作中，從而獲得真實職業體驗，鍛煉提高工作能力。高職院校組織學生參加頂崗實習是教學環節的一個重要組成部分，也是深化人才培養模式改革、強化學生職業道德和職業素質教育的一個有效途，可以從根本上提高人才培養質量;同時學生通過頂崗實習，能夠盡快將所學專業知識與生產實際相結合，實現在校學習期間與企業、與崗位的零距離接觸;能夠快速樹立起職業理想，形成職業能力，養成良好的職業道德，練就過硬的職業技能，
近年來，高職高專院校學生頂崗實習的教學模式在職業教育教學中取得了較為顯著的實效，但是，學生在頂崗實習中安全事故時有發生，實習期間缺乏必要的安全保障。如何有效防范和妥善化解學生實習的風險，保障實習學生的權益，消除學校、企業、家長的后顧之憂，促使頂崗實習安全有序地進行，筆者針對頂崗實習存在的問題，結合有關部門的政策，對學生頂崗實習的安全管理工作進行了闡述。
一、學生頂崗實習期間存在的主要問題
近年來，通過加大校企合作力度、拓展實習基地、加強學生管理等辦法，高職院校學生頂崗實習取得了預期效果。但實踐證明，由于個別企業對頂崗實習認識不足、學生認識不到位、學生與學校時空的阻隔等因素，有的學生擅自離開實習崗位或虛報頂崗實習單位，影響了頂崗實習的效果。根據調研掌握，學生頂崗實習存在的問題具體主要有以下幾方面。
(一)學生管理工作的難度不斷增大。
1、學生人身安全難以保障。由于畢業生規模逐年增加，受企業承受能力限制，不同專業學生分到不同的單位實習，同一個單位實習的學生崗位也不同，學生實習地點分散，學生之間和師生之間信息互通困難。一方面在實習過程中由于經驗不足易出現安全問題，存在重大安全隱患;另一方面，有的學生自律性較差，組織紀律觀念淡薄，加之出校門后個人自由空間大，容易發生安全事故和違法事件。這些不僅對學生本人造成無法挽回的影響，對學校發展和社會穩定也會產生不良影響和危害作用。
2、學生不適應環境變化。學生因為不適應新的環境而陷入迷茫和困惑。一是心理不適應：新的環境下新的生活遇到新的困難沒有得到及時疏導，導致挫敗感和無助感增強;二是工作不適應：經驗不足，專業技術不熟練，懷疑自己的能力，厭惡眼前的工作;三是人際環境不適應：與工人師傅和管理人員人際關系不協調，封閉自我，感覺孤獨;四是身體不適應：工作中的強度相對于在學校的學習和生活相比加大，體力不支，飲食不適應，出現身體不適癥狀;五是企業待遇不平衡：不同的企業給予不同專業和崗位的學生待遇不一樣，導致學生之間相互對比后心理產生不平衡，流動性加大。
(二)工作時間長，加班現象普遍，學生頂崗實習時間難以保證。 根據學校要求，高職院校的學生應完成半年到一年不等的頂崗實習期。但是在頂崗實習期間，大多數的企業的工作崗位都是要加班加點的，學生都很難適應，這樣頂崗實習的時間就難以保證。根據學院園林系對頂崗實習企業跟蹤回訪結果表明，除了個別國營、合資企業是嚴格實行八小時工
作制外，其他像集體、民營企業，其工作時間都在10至12小時甚至更長。這樣對剛出校門，年齡20歲左右的職校學生就很難接受和面對，短期內很難適應，導致他們因頂崗實習生待遇低、勞動強度大、日工作時間長，而怨聲載道，無法堅持而找各種理由借口離開實習企業。因此真正能堅持頂崗實習結束后并留在實習單位就業的學生為數就不是很多。
二、如何有效加強頂崗實習的安全管理
針對頂崗實習存在的問題，為保證高職院校學生頂崗實習工作順利、有序、穩定地進行，加強頂崗實習安全管理顯得至關重要。為此，筆者認為須通過明確實習任務、規范實習管理體系、制定及完善相關的管理制度、不斷改進頂崗實習管理辦法、拓展和穩固實習基地、加強實習指導教師隊伍建設等辦法來做好學生的頂崗實習工作。
(一)建立健全管理機制，為安全實習提供重要保障。
1、建立和健全管理工作機構。學校和院(系)應成立頂崗實習工作領導小組，由分管教學的校領導為組長，教務部門、各院(系)、學生管理部門、實訓中心、招生就業辦等作為成員來組織、管理學生的頂崗實習工作。
2、根據教育部、財政部制定的《職業學校學生實習管理辦法》等相關文件，學校應制訂實踐教學規范、頂崗實習工作細則、實習基地建設與管理辦法、頂崗實習指導老師職責、學生頂崗實習管理細則等制度。
3、為保證學生安全和權益，學校應與實習單位簽訂頂崗實習安全協議書，同時為促使學生遵守勞動紀律和學校規章制度，安全有效地完成實習任務，學生在離校前應與學校簽訂實習管理協議書。學校還須與學生家長
進行溝通，取得家長的理解與支持。
4、加強頂崗實習學生的安全教育，做好學生實習中的勞動保護和安全工作。
5、投入一定的經費和人力來保障實習安全順利進行。對頂崗實習學生相對集中的單位，可配一名指導老師帶隊，學校發放實習課時津貼或補助，教師差旅費由學校支付。
(二)加強校企聯系，拓展頂崗實習崗位，為學生就業打下良好基礎。
要高度重視校外頂崗實習基地的建設，有計劃地加強與學校專業相關的、有一定規模、生產技術較先進、管理嚴格、經營規范、社會聲譽好的企業的聯系，將其作為重點合作對象，拓寬實習崗位渠道。這樣不但可以給學校相關專業的學生提供大量頂崗實習崗位，而且還可為在實習期滿為企業接收實習學生就業打下良好基礎。
(三)加強頂崗實習指導教師隊伍建設，做好實習環節的跟蹤和指導。
建設一支師德高尚、工作能力強、責任心強的實習指導教師隊伍，是做好頂崗實習學生思想教育、實習管理和服務工作的措施保障。根據專業人數和實習單位要求不一樣的特點，對學生集中的實習單位可安排長住指導老師，學生分散實習單位的則指定相應的領導和指導老師經常到各點去看望和指導。要求指導老師要隨時了解實習學生在實習單位基本情況，在實習期間要依據實習方案和實習大綱內容，制訂實習計劃，按實習計劃組織學生進行生產實踐和現場教學，指導學生寫好實習報告。
(四)加強學生思想政治教育，夯實學生的職業思想與道德。 一是做好實習前的思想教育，特別是加強吃苦耐勞、愛崗敬業精神和遵守勞動紀律的企業文化與校園文化對接教育。
二是加強就業指導課程開設，從思想上和心理上做好實習與就業的充分準備。
三是加強職業道德教育和誠信教育，提升實習學生職業素養。
四是加強學生安全教育和法紀教育，以生產安全、人身安全和遵紀守法作為重點內容，反復強調和提醒。制定突發性事件處理預案，及時掌握學生身體和心理動態，排查各種隱患，確保頂崗實習學生在實習中的勞動保護和安全穩定工作。
(五)優化頂崗實習生服務工作，解決實習過程中的熱難點問題。 由于學生學習、工作和生活環境都發生了很大改變，必然會出現和產生各種各樣的問題、困難和困惑，為此學校應盡力提供各種服務。一是要定期走訪頂崗實習學生和企業，加強校企溝通，及時了解和解決學生在實習過程中的熱點和難點問題、二是輔導員、專業教師要與實習學生之間應保持經常聯系與溝通，及時了解和回應學生各種需求;三是實習指導老師要把握實習生思想和心理變化規律，有針對性做好服務和輔導工作，及時向學校報告學生頂崗實習相關情況;四是學校和教學院(系)要對學生的頂崗實習定期進行小結和表彰，總結經驗，發現不足，全面促進頂崗實習工作的順利進展。
筆者認為，通過以上一些措施與辦法，將促使學生頂崗實習安全有序地進行。學生通過頂崗實習的平臺，不僅能提高學生自身專業技能和綜合
素養，還可以為自己今后創造良好的就業創業機會;學校通過推進學生到企業頂崗實習制度，將逐漸形成以學校為主體、企業和學校共同教育、管理和訓練的職業教學模式，在不斷創新辦學模式中提高辦學質量。
三、切實提高學生參加頂崗實習的風險保障
學生人身傷害在頂崗實習過程中是最常見的，其后果往往也是最嚴重的，會導致學生傷殘、失蹤甚至死亡。而頂崗實習學生作為企業非勞動關系人員，無法享受工傷保險、醫療保險等社會保障。學生在頂崗實習過程中人身或財產安全受到侵害時，必然對高職院校與企業產生法律政策風險，并需要承擔相應的經濟風險與賠償責任。
20xx年11月教育部、財政部、中國保險監督管理委員會決定在職業院校推行學生實習保險，以有效防范和妥善化解學生實習的責任風險，保障實習學生的權益，消除學校、企業、家長的后顧之憂，解決實習期間意外發生傷害事故可能引發的社會矛盾。因此，要由各級政府教育管理部門牽頭，積極協調各方面力量，推行實施相關職業院校學生實習的保障工作，建立健全學生頂崗實習的管理機制，構建讓學生實習前有安全培訓，實習中有過程管理，發生安全事故后有風險保障的全流程管理制度，讓學校、企業、學生三方都必須知曉頂崗實習責任保障制度的重要性。職業院校送學生到企業頂崗實習必須為其投保責任保險，學生必須堅持具有相關責任保險以后才去企業頂崗實習，企業只接受具有實習責任保障的學生頂崗實習。通過各方面的相互監督，最終達到提高學生頂崗實習風險保障的目的。
總之，高職院校學生頂崗實習是一門重要的綜合實踐課程，它需由學校、企業、學生三方共同參與，具有管理主體多元化、實習地點分散化、實習內容多樣化等特點。因此，頂崗實習安全教育要始終貫穿于學生學習階段的整個過程，并完善相關的管理制度。只有把安全教育落到實處，深入學生心中，才能減少或杜絕頂崗實習中傷亡事故的發生;唯有切實提高學生頂崗實習的風險保障，才能更好地保障頂崗實習安全有序地進行。
關于安全教育心得體會11
犯罪，犯法它們是兄弟？不，不是。它們是兩個完全不同的詞語。
犯法，我們無時無刻不在做，它是我們每個人都做過的一件事。
而犯罪呢！它是一顆長滿刺的玫瑰，美麗誘人，但是會讓我們流血流淚。
不要自以為是地說：“我們是未成年人，犯罪沒有關系�！痹诖耍乙獓烂C地告訴你：“不，你說錯了。18周歲以下的我們是不能犯這8種罪的：殺人、放火、搶劫、投毒、撅水、故意傷害造成他人重傷和爆炸。”
不也不要滿不在乎地說：“我一定不會做這些事情�！币驗椋湍梦覀冋J為離我們最遙遠的投毒來說吧。
曾經有多少人這么認為過：毒品有什么了不起，我一定能抵制它，那寫吸毒的人一定是非常不堅強的人。但是，又有多少這么認為過的人能逃出毒品的魔掌中呢？不要認為它離我們遙遠，因為它就在我們身邊呀。說不定，在無意中，毒品已經走進你的生活。
與法律作朋友，與犯罪作戰斗。我們要知法、懂法、用法，學會利用法律保護自己！
關于安全教育心得體會12
隨著高校改革開放深入，大學生的生活空間大大擴展，交流領域也不斷拓寬。在校期間，大學生除了進行正常的學習、生活外，還需要走出學校參加各種的社會實踐活動。在這種情況下，如果缺乏必要的社會生活知識，尤其是安全知識，勢必會導致各種安全問題的發生。因此，加強大學生的安全教育，增強安全意識和自我防范能力，已迫在眉睫、刻不容緩。
近日來，在校園內外發生了許多涉及學生意外傷害事故，究其原因雖然各不相同，但有一個共同點，就是大多數當事學生對事故的發生沒有任何心理準備和自我保護意識，面對傷害不知所措。當前大學生自我防范意識和自我保護能力方面，主要存在以下幾個方面問題：
一是缺乏社會經驗。當代大學生由于從小都是在父母和老師的呵護下長大，沒有經受什么挫折，思想比較單純，對社會上的不良風氣和一些壞人壞事不能作理性的認識。由于缺乏社會經驗，自我防范能力就相對比較弱，如缺乏保管自己的貴重物品、現金的經驗，易于發生財物被盜;缺乏人際交往中的經驗，容易上當受騙。也有一些學生在受到不法侵害時，不知道如何保護自己，輕而易舉地被一些不法之徒欺騙或威逼利誘。近年來發生的多起女大學生被拐賣、、殘害的案件就是這方面的活生生的例子。
二是缺乏安全防范意識。一些大學生安全防范意識淡薄，對可能發生的各種安全問題，缺乏必要的重視和警惕，留下了種種影響安全的隱患。如人離不鎖門、貴重物品不加妥善保管、隨意丟放，導致錢物失竊;有的學生違反宿舍安全管理規定，在宿舍內亂接亂拉電線、違章使用電器、吸煙亂扔煙頭等，并由此造成各種安全事故。
三是缺乏對社會消極因素的抵御能力。
目前，我國正處在一個前所未有的改革開放時期，乘虛而入的西方資產階級腐朽思想和沒落的生活方式，以及“一切向錢看”的極端個人主義、利己主義、享樂主義，對那些涉世不深、閱歷不廣、缺乏社會經驗、良莠不分的青年大學生來說具有極大的誘惑力。有的學生經不起這種誘惑，自覺或不自覺地接受了這些腐朽觀念，如有些大學生受拜金主義、享樂主義、極端個人主義思想的影響，經受不住來自社會金錢和好逸惡勞、貪圖享樂的誘惑，從貪小便宜、小偷小摸而發展到大肆行竊，害人害己、危害社會，墮落成為社會的罪人;有些大學生在西方“性解放”及淫穢書刊、錄像的影響下，奉行“青春不美，死了后悔”的人生哲學，在這種腐朽思想的支配下，便很快成為思想的俘虜。針對上述大學生安全意識和防范能力方面存在的問題和不足，因此，加強大學生安全教育，使廣大學生提高警惕，掌握必要的安全知識，可以起到預防犯罪，減少發案的作用。
針對以上存在的問題，我校開展了大學生安全教育，盡可能的減少意外等事故的發生。以下是對我校具體措施的總結與心得：
1。 學校采取有效措施，加強了對大學生的教育力度。在教學上，充分發揮課堂教學的主渠道作用，在有關課程和教學環節中由任課老師結合課程內容實施對學生進行安全教育;在日常教育管理以及各種服務工作中，都必須結合安全方面的內容，適時的對學生進行安全教育，從而形成對安全工作重要性的共識和公眾輿論，以利于安全教育與教學活動、課外實踐以及管理和服務工作緊密結合起來，使學生安全教育得到廣泛而充分的重視。全面教育即安全教育不但要使學生掌握一般的國家安全，網絡安全、交通安全、防火、防盜安全等方面常識，也要教育學生遵紀守法，提高警惕，加強防范，珍愛生命，熱愛生活，使安全教育真正融入德、智、體全面教育之中。此外，由各班班主任主持開展安全教育的主題班會，明確安全教育的重要性，使同學們從根本上認識到安全教育的重大意義。
2。 各班班主任采取實踐活動，積極到本班學生各個宿舍查看，了解學生具體情況，對安全檢查不合格的同學做出具體要求，盡可能的改善宿舍安全情況。具體的對宿舍衛生、刀具管治、亂接亂拉電線、違章使用電器以及電腦的安全使用等問題進行了嚴格檢查，保證學生的生活安全。
3。 班級開展安全教育與實踐活動。本班班委通過班級討論，決定對班級安全教育進行實踐。其一，由于近期校園發生多起打架斗毆事件，針對事態嚴重性向全班同學進行安全教育;其二，由于進入夏季，隨著天氣的炎熱，為了避免流行病、傳染病等各種衛生安全問題的出現，嚴格衛生要求，加強班級衛生打掃，尤其對將食物帶入教室，亂扔垃圾等問題進行嚴格處理，改善班級衛生狀況，為大家營造安全、良好的學習環境;其三，盡力了解同學具體情況，增加與同學之間的交流，有助于了解到同學學習、生活上存在的問題以及同學之間的矛盾，努力加強同學之間的溝通，用最好的方法解決問題，避免不必要的事情發生;其四，積極發揮本班心理委員的作用，在適當情況下與同學溝通交流，面對炎熱的季節以及期末考的壓力，使同學能夠用輕松的狀態、良好的心態來面對生活中的困難與挫折，這也從另一個方面為大學生安全教育作了保證;其五，開展班級娛樂活動，放松身心，減少煩躁感，不僅能夠使大家享受生活，而且能夠從心理上消除陰影，避免安全問題的發生。
大學生安全教育與大學生學習、生活緊密相連，我們必須認真對待安全教育，把安全教育落到實處，盡可能避免不理智的行為和意外事故發生，為我們的生活與學習營造更好的環境，創建和諧校園。
關于安全教育心得體會13
為落實教師一崗兩責（即每位教師在自己的工作崗位上，既要落實教學工作崗位職責，又要落實安全工作崗位職責）制度，確實把安全工作落實到位，特制訂本崗位職責。
一、安全工作領導小組崗位職責。
組長：鐘璽香（常務副校長）
組員：學校全體行政領導班子成員。
安全工作領導小組全面負責學生上學期間的安全，組織召開安全領導小組會議，學習安全方面的政策、法規及相關制度，檢查學校各項安全設施，研究制定學校安全工作防范措施，檢查安全崗位職責落實情況。每學期開學前對學校校舍及輔助用房、食堂等進行一次全面的安全與衛生大檢查，并在日常管理中進行不定期的檢查，以杜絕校園安全隱患。師生飲食衛生、交通、用電、用水等重要環節的安全工作必須安排專人負責并常抓不懈。對涉及安全問題的校外活動執行申報審批制度。
二、教師安全工作崗位職責。
1、班主任：
負責學生在校期間各項活動的安全（課間活動、所任學科上課、班隊會、晨會、早讀、大掃除及組織參加學校集體活動、公益活動等學生的人身安全、學生疾病的防控、晨午檢、考勤及疾病上報與追蹤等），以及學生校外交通安全、防火、防溺水、防觸電等安全教育。對于未請假而缺勤的學生，班主任要及時弄清原因，并報值周領導。學生在校生病，教師不得讓其獨自回家，應首先帶去看醫生，然后再送其回家或及時通知家長接回。班主任和教師必須要隨時隨地關注本班學生的'思想動態，尤其是那些有心理障礙的個別生，發現問題應及時與學生家長取得聯系。
2、科任教師：
負責科任課學生安全及代班主任時班主任應承擔的職責。學生放學后，如確需留學生個別輔導的，課任教師必須在校在場，嚴禁由學生代為管理。
3、值日教師：
值日教師必須嚴格遵照工作職責，按時到崗到位，認真做好值勤的實質性工作。負責學生課前、課間、午休期間學生的安全，來客詢查登記、進入學校車輛的指揮、大門口車輛擺放等。遇校內突（偶）發事件，值班教師或當班教師應及時報告值周領導或校領導，并協同處理。
4、體育教師：
負責學校各項體育設施、設備的檢查、維護，體育課、課間操及大型活動（運動會等）安全。
5、各教室、專用教室、辦公室、宿舍負責人：
負責本室、舍各種設施（如門簾、桌椅、門窗、教學儀器、教具、電燈、電路、實驗設備、室舍內各種使用物品）的安全檢查、維護和防盜。
6、全體教師：
全體教師，尤其是班主任要時時針對不同時期學校安全工作的重點，做到安全教育天天講、處處講，常抓不懈。每周品德課、班會課要有安全教育內容。全體教師必須嚴格遵守教師職業道德規范，熱愛學生，嚴禁體罰與變相體罰學生，不準以任何借口將學生趕出校門。學生在校期間，如遇惡劣天氣（如暴雨、驚雷、狂風等），班主任及課任教師必須進課堂維持學生秩序，與學生在一起；如在放學期間遇此情形，班主任及課任教師、門衛、校門口值勤教師應及時阻止學生出校門，并視情況及時與學生家長取得聯系。教師、學生一律不得騎車進出校園，進出校門時必須推行。
關于安全教育心得體會14
最近我們都在學習安全知識，通過學習，讓我學到了更多的安全知識，比如：在家用電時，應注意安全，家里沒人時應關閉所有電源；炒菜時，應注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，應用鍋蓋蓋住，防止火勢蔓延；在過馬路的時候，應注意交通安全，遵守交通規則；在撥打報警電話時，應按電話里的提示把問題說清楚，說具體，等等。
其實，只要每個人在生活中都多用一點心，做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣，這些事故的發生頻率將會大大降低，才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點愛心對待任何事，就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻出一點愛，世界將變成美好的人間”。
安全是人之根本，完成各項任務的基礎。在培養祖國棟梁的校園，“安全”更似警鐘長鳴，不能有絲毫松懈之處。作為教師，只有抓好安全教育工作，才能讓學生安心學習，茁壯成長。
關于安全教育心得體會15
12月1日，新的《中華人民共和國安全生產法》(以下簡稱新安法)正式施行。
新安法亮點頗多，如樹立了以人為本、生命至上的理念，堅守發展決不能以犧牲人的生命為代價這條紅線，貫徹“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”和“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求，增加、完善了包括安全生產方針和安全生產工作機制等在內的15項法律規定，建立了事故隱患排查治理制度等10項法律制度，強化了以人為本、堅持安全發展等10項法律規定。
良法已備，善治何行？要使這些新規定、新要求落地，就必須建立完善安全生產方針和工作機制。新安法確立了“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產工作“十二字方針”，按照這一要求，各級負有安全監管職能的部門需要不斷創新執法體制，完善執法計劃等制度和執法程序。同時，按照四中全會精神，推進安全生產領域綜合執法的探索，加大對非法違法行為的打擊力度。堅持“十二字方針”，就是要總結實踐經驗，新法明確要求建立生產經營單位負責、職工參與、政府監管、行業自律、社會監督的機制，進一步明確各方安全生產職責。做好安全生產工作，落實生產經營單位主體責任是根本，職工參與是基礎，政府監管是關鍵，行業自律是發展方向，社會監督是實現預防和減少生產安全事故目標的保障。
特別值得一提的是，新安法進一步明確了安監部門的執法地位和監管職責，并賦予了安監部門采取查封、扣押、停止供電供民爆物品、停產停業等必要強制性措施的權力。按照“三個必須”(管業務必須管安全、管行業必須管安全、管生產經營必須管安全)的要求，新法一是規定國務院和縣級以上地方人民政府應當建立健全安全生產工作協調機制，及時協調、解決安全生產監督管理中存在的重大問題。二是明確國務院和縣級以上地方人民政府安全生產監督管理部門實施綜合監督管理，有關部門在各自職責范圍內對有關行業、領域的安全生產工作實施監督管理。并將其統稱負有安全生產監督管理職責的部門。三是明確各級安全生產監督管理部門和其他負有安全生產監督管理職責的部門作為執法部門，依法開展安全生產行政執法工作，對生產經營單位執行法律、法規、國家標準或者行業標準的情況進行監督檢查。落實“三個必須”，就必須明確安全監管部門執法地位。
鎮街是安全生產工作的重要基礎，基礎不牢，地動山搖。新安法從立法層面明確了鎮街安全生產職責，同時，針對開發區、園區的安全監管體制不順、監管人員配備不足、事故隱患集中、事故多發等突出問題，新法明確：鎮政府以及街道辦事處、開發區管委會等地方人民政府的派出機關應當按照職責，加強對本行政區域內生產經營單位安全生產狀況的監督檢查，協助上級人民政府有關部門依法履行安全生產監督管理職責。
做好安全生產工作，落實生產經營單位主體責任是根本。新法把明確安全責任、發揮生產經營單位安全生產管理機構和安全生產管理人員作用作為一項重要內容，作出四個方面的重要規定：一是明確委托規定的機構提供安全生產技術、管理服務的，保證安全生產的責任仍然由本單位負責；二是明確生產經營單位的安全生產責任制的內容，規定生產經營單位應當建立相應的機制，加強對安全生產責任制落實情況的監督考核；三是明確生產經營單位的安全生產管理機構以及安全生產管理人員履行的七項職責。四是規定礦山、金屬冶煉建設項目和用于生產、儲存危險物品的建設項目竣工投入生產或者使用前，由建設單位負責組織對安全設施進行驗收。
四中全會確立了“誰執法、誰普法”的普法責任制。新法頒布三個多月來，各單位宣傳活動精彩紛呈，知識競賽、演講座談等群眾喜聞樂見的活動廣泛開展。但是，不可否認的是，普法的過程任重道遠，普法宣傳須持續加力，要在公民心中樹立起崇尚敬畏法律之心，建立依法辦事的良好秩序。
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