安全心得體會
有了一些收獲以后,寫一篇心得體會,記錄下來,如此就可以提升我們寫作能力了。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢?以下是小編為大家收集的安全心得體會,希望對大家有所幫助。
安全心得體會1
青少年的健康成長,關系到社會的穩定,關系到民族的興旺和國家的前途。因此,教育和保護好下一代,具有十分重要的好處。中學階段是一個人成長的重要時期,中學教育尤其是中學生安全教育的成敗直接關系到一個人將來是否成為人才,理想抱負能否實現的問題。此刻正值人口高峰期,各地中學的辦學規模不斷擴大,在校學生增多,校園周邊環境日趨復雜,給中學生安全教育管理帶來許多新的問題,中學生安全事故時有發生。抓好中學生的安全教育與管理,保障中學生的人身財產安全,促進中學生身心健康發展,是擺在我們面前的一個突出課題。作為一名教師,以下是我的心得體會:
一、對中學生進行安全教育的必要性
1、普及九年義務教育的需要和提高民族素質的需要
義務教育法規定:“義務教育是依照法律規定,適齡少年兒童務必理解的,國家、社會、學校、家庭務必予以保證的國民教育!狈惨讶雽W的適齡兒童、少年,務必按照當地學制的規定,學習到畢業,而不能中途輟學。只有做好學生的安全教育工作,才能使一些學生不中途輟學,保證九年義務教育制度的實施,從而提高我國的民族素質。
2、開展素質教育的需要
社會發展到這天,從現代教育理論的角度要求我們務必由“應試教育”向“素質教育”轉變,[蓮X課件]因為教育本身是為了培養學生優良的、全面的素質,而不是單純的灌輸科學文化知識。開展安全教育,能夠提高中學生的素質,為中學生的健康成長和全面發展創造良好的外部環境和文化氛圍。中學生一方面要自我約束,遵紀守法,另一方面,其學習和生活又要有必要的外部條件和穩定的治安秩序作保障,而中學生安全教育恰恰在這兩方面得到了全面體現。
3、正確引導特殊中學生的需要
此刻的中學生,絕大多數與生俱來就有優越感,攀比之風日盛。當愿望不能實現時,少數自我約束潛力差的學生便動起了歪腦筋,把手伸向了周圍的同學。造成許多學生宿舍內盜竊事件時有發生,有許多學生的錢物也被搶劫。有些女生為了錢,結交社會上不三不四的人為“友”。同時,單親家庭、再婚家庭的孩子也較以前多,其心理往往存在障礙。由于心理狀態不好,導致個別學生應對繽紛的世界不能自恃,應對突發的意外事故及人身傷害等束手無策。
4、復雜的社會治安形勢的需要
隨著社會改革的不斷深入和教育的不斷發展,在校中學生數量不斷上升,校園社會化現象日益明顯,校內和校外周邊環境日趨復雜。學生被攔路搶劫或被他人傷害,學生宿舍內錢物丟失、女生宿舍內遭流氓滋擾、酒后滋事、斗毆事件等屢屢發生。超多事實說明,安全問題不僅僅是學生在校學習、生活中經常遇到的問題,也是今后走向社會要遇到的問題。中學生在校學習文化知識的同時,學習、了解、掌握一些法律知識和安全常識,不僅僅能夠做到在校期間自我不受傷害,也不傷害他人,自我不違法違紀并能同違法違紀行為作斗爭,而且還能夠依靠法律法規的力量保護自我,維護自我的正當權益。
5、提高中學生安全意識的需要
當前中學生安全意識普遍比較淡薄,自身安全意識不強,主要表現為:學校一再三令五申宣讀《學生校內外安全公約》及處罰辦法,給學生發放并學習《安全事故手冊》,但在學?傆袑W生追逐打鬧、滑行樓梯扶手的,有翻越校門、圍墻的,有體育課上不聽從老師要求的,實驗課上未經老師允許,擅自觸摸藥品進行違章操作的,在校外有不遵守交通規則和公共秩序的,有私自闖入施工現場的,有結伙斗毆、盜竊的,有滋事尋非的,在自身財物管理上,思想麻痹,錢物隨意亂放,離開宿舍不關門窗,給犯罪分子以可乘之機。另外缺乏自我保護意識,對社會了解不夠,一些社會上的犯罪分子、“小混混”利用中學生在校內學習、生活,接觸社會少,辨別是非潛力差等,騙取中學生財物。還有的中學生不注意用電、用火安全,不注意交通安全,夏天不注意游泳安全,冬天不注意滑冰安全,平常不注意飲食安全,購買廉價過期食品和飲料,心存僥幸心理,往往容易造成安全事故。一些中學生缺乏社會職責感,看到違法違紀事件,沒有關系到自身利益,裝作視而不見。認識不到打架斗毆、盜竊等給自身、他人、學校會帶來什么樣的危害,不采取有效的制止措施。因此,要切實加強中學生的安全教育,提高中學生安全的防范意識。
二、對中學生進行安全教育的主要資料
安全教育是學校思想政治教育的一個重要組成部分。安全教育涉及的資料十分廣泛,應與學校的一切教育活動相聯系,應與學校的思想政治教育、道德教育、民主法制教育、校紀校規教育、心理健康教育相結合。
1、進行遵紀守法的教育
法規校紀是為了規范人們的行為,保護廣大人民群眾利益,打擊壞人而制定的。作為一名在校中學生,透過對法規校紀的學習,應明白那些事能做,那些事不能做。學?赏高^文本材料學習與視頻材料學習相結合,法制課堂與法制知識競賽活動相結合的方式,聘請法律工作者或公安人員,結合工作實際,透過典型案例進行教學,給學
生上專題法制課。透過多種形式的法制教育,使學生深切感受到法就在身邊。這不僅僅對中學生健康、安全成長有益,而且對其走向社會乃至一生都有益。
2、網絡安全教育
隨著信息時代的到來,形形色色的網吧如雨后春筍般在各個城鎮應運而生。它們中有一些是正規掛牌網吧,但多數是一些無牌的地下黑色網吧,這些黑色網吧瞄準的市
場就是青少年學生。一些學生迷上網絡游戲后,便欺騙家長和老師,設法籌資,利用一切可利用的時間上網。<蓮x課件>有許許多多原先是優秀的學生,因誤入黑色網吧,整日沉迷于虛幻世界之中,學習之類則拋之腦后,并且身體健康狀況日下。黑色網吧不僅僅有學生幾天幾夜也打不“出關”的游戲,更有不健康、不宜中學生觀看的黃色網頁。針對這種狀況,一是要與學生家長配合管好自我的學生,二是向有關執法部門反映,端掉這些黑色網吧,三是加強網絡法律法規宣傳教育,提高中學生網絡安全意識,在思想上構成一道能抵御外來反動、邪惡侵蝕的“防火墻”。
3、消防安全教育
當前中學生消防安全意識淡薄,缺乏必要的消防常識和自救逃生技能,有的學生遇到火災發生時驚慌失措,不明白如何報警,由于沒有掌握簡單救火常識,往往小火釀成大災;也有的學生在大火發生時,因缺乏自防自救的知識和潛力,喪失了逃生的最佳時間,最終被火魔無情地吞噬。針對上述問題,一是組織中學生學好、用好消防法規,提高依法治火的觀念。二是要大力普及消防安全知識,增強滅火技能和火災發生時逃生、自救、互救本領。學?刹捎孟乐R講座、圖片展覽、演示各種滅火器材的使用,常見火災的撲救方法和不一樣狀況下逃生自救方法,讓學生熟悉防火、滅火全過程,從而使他們熟練地掌握“三知”(知防火知識,知滅火知識,知防火制度)、“四會”(會報警,會使用滅火器材,會撲滅初起火災,會疏散自救)。
4、進行安全防范和自我保護教育
安全是做好工作、搞好學習的基本條件,沒有安全一切都無從談起。因此,人人都應樹立安全第一的思想,并懂得一些安全知識,學會一些安全防范和自我保護的技能。例如:社會交往中要防止上當受騙;遇到險情、看到犯罪行為要及時采取適當方式報警;正確處理同學、宿友之間的糾紛;夜間一人不外出;不吃霉變食物和過期食品;注意保護好自我的錢物;不能酗酒、參與賭博;不攜帶易燃易爆、有毒的物品;不拉幫結派,不打群架,不惹是生非,不染社會不良習氣,不參與社會惡勢力等非法組織;不進卡廳、歌舞廳、游戲室等娛樂場所;遵守交通規范,注意交通安全,不橫穿馬路,不搶道、不強行爬車、超車;既要防止性攻擊,也要自尊、自重、自愛。當有困惑時應向老師、同學傾訴,聽取別人勸說;當受到傷害時,要防身自衛和尋求法律保護等等。只有有了安全意識,自覺遵紀守法,處處注意安全防范,并學會自我保護,才能按照正常的秩序工作和學習。
5、心理安全教育
學校對學生的教育培養全面引入競爭機制,必然對學生的思維方式和思想觀念等方面產生巨大的影響,使之感到心理有壓力,表現為各種心理上的不適。諸如焦慮、強迫、恐怕、抑郁、冷漠、固執、消沉、暴躁等等。中學生的心理正在發育之中,尚未成熟,其心理上的不良反應和適應障礙伴有強烈的情緒色彩和偏激的行為特征。近幾年發生在學生中的打架斗毆、偷盜、染上不良習氣等行為,相當一部分是由心理問題引起的。因此,學校要個性重視學生的心理安全教育,應采取普遍教育與個別教育相結合的辦法、有針對性地進行人際關系的和諧教育、環境適應教育、健康人格教育、性教育、心理衛生知識教育、挫折教育以及心理疾病預防教育,優化心理素質,促成健康人格的發展和完善,從而避免各類安全問題的發生。
三、對中學生進行安全教育的途徑和措施
1、切實提高對中學生安全教育工作重要性的認識
目前,個學校雖然重視安全教育,樹立了安全重于泰山的意識,也采取了一些安全教育措施,但是安全教育工作遠未到達有計劃、有目標、規范化教育的層次。安全教育是維護中學生安全的一項基本教育,是中學生素質教育的一部分,是人才保障的根本教育,它始終貫穿于人才培養的全過程。發生學生安全事故,不僅僅僅是個別學生受到傷害的問題,還會牽動學生家長,涉及其他學生的情緒,影響學校正常的教育教學秩序,甚至還會影響到部分地區的社會穩定。因此,我們要把做好中學生安全教育工作提高到能不能營造優良育人環境|、能不能維護校園和社會的穩定、能不能實現學校的教育培養目標這一高度來認識,時刻把學生安全教育工作擺在重要位置。
2、充分調動各方面力量開展宣傳教育活動,構成齊抓共管的局面。
事實證明,對學生的安全教育,僅靠保衛部門和學校是遠遠不夠的,還要依靠學生管理工作者和學生組織及學生家長等有關部門和人員共同參與,構成齊抓共管的局面,才能收到良好的效果。個性是要發揮思想教育陣地的作用,利用學校思想政治教育的工作體系和優勢。根據實際狀況和需要,因人因事有針對性的進行安全教育。此外要發揮課堂教學的主渠道作用,在有關課程和教學環節中由任課老師結合課程資料適時地對學生進行安全教育和法制教育,如在化學、物理實驗課中講授有關防火防爆方面的資料等。
3、突出重點、注意提高教育實效
加強學生的安全教育,既要全面展開,更要有重點地進行。做到點面結合,以點帶面。一是教育的資料要以防人身傷害、防財務受損、防心理失常、防違法犯罪、保學業完成為重點。二是針對不一樣的教育對象開展不一樣資料的教育。如對有不良行為的“后進生”要以防違法犯罪為主要資料,幫忙、引導他們健康成長,成為一個遵紀守法的好學生;對喜愛運動,行為又過于冒險的學生,要加強防運動損傷教育,教育他們做好安全防護工作;對有心理失常表現的學生要加強心理健康教育,幫忙他們消除心理障礙,等等。
4、組織學生用心參與學校的安全管理工作
讓中學生參與學校的安全管理工作是提高中學生安全防范意識的有效途徑。學校要十分注意激發學生的參與意識,提高他們的自我教育、自我管理、自我服務潛力,引導他們用心主動參與校園安全管理工作。如經常召開各班學生干部會,討論安全管理問題,查學生宿舍,召開學生宿舍辦公會,聽取學生意見,解決學生提出的問題;還能夠利用校團委的組織活動,各個課外小組活動進行學生安全教育,提高學生的安全防范意識和自我安全管理潛力。建立健全和完善從校到班、從大的團隊組織到小的興趣小組的學生自我管理組織,讓學生參與學校各方的日常管理工作。建立激勵機制,透過經常開展創“禮貌班級”、“創三好”、“模范團員”、“優秀班干部”和“出色興趣小組”等活動,充分發揮學生在校園安全管理工作中的模范榜樣作用,調動學生的用心性,增強師生的凝聚力和向心力。
5、爭取相關部門協作,整治校園周邊環境,優化育人環境
學校在加大對校園安全保衛力量的投入、提高保衛人員素質和學校安全教育水平的同時,要用心爭取地方政府、公安機關的支持,嚴厲打擊危害學校及中學生安全的不法行為,切實改善校園周邊治安狀況,優化育人環境。對校門口的一些攤點,校園附近的一些黑色網吧,對中學生存有安全隱患的一切問題,該取締的取締,該打擊的打擊,該解決的盡快解決。對校內發生的治安事件或安全事故,要依法處理,及時通報。對違反安全規章的學生應予以批評教育,甚至必要的紀律處分,對已發現的安全隱患及時采取有效的防范措施,以此創造一個安全、禮貌的育人環境,為提高教育教學質量和我國教育事業的發展做出新的貢獻。
綜上所述,對中學生進行安全教育是一項系統工程,在外部,需要社會、學校、家庭緊密配合;在內部,需要學校的各個部門通力合作、齊抓共管,組織學生用心參與,這樣才能到達對中學生進行安全教育的目的。
安全心得體會2
我參加了全國中小學校長安全管理國家級遠程專題培訓,聽了的講座后,收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升,增強了對安全的防范意識,確實感到了做好安全工作責任的重大。體會有三點:
一、提高安全責任意識,樹立師生安全為本。在學校安全管理工作中就必須堅持“學生第一、安全第一”的思想,以對每一個生命高度負責的態度增強抓好安全工作的責任感。安全責任意識不應只停留在安全責任書的簽訂上,而是建立在一種強烈的責任感上,它來自于對一切學生負責、對每一個家庭的幸福著想、為構建和諧校園與和諧社會盡心盡力上。有了這樣的責任感,才能真正把“安全第一”的方針落到實處,強化安全管理,才能警鐘長鳴,時刻繃緊安全這根弦;有了這樣的責任感,就會舍得“花錢買平安”,從人防、物防、技防上加大投入,不斷提高防范能力,安全工作也就有了強有力的保障。
二、強化工作作風,創新務實抓安全。學校安全教育是一項理論化、系統化的工程,是貫穿于學校的一條主線。要發揮安全教育工作的強大優勢,尋求安全教育工作的內在規律,構建安全教育工作的嶄新格局,是我們搞好學校教育的重要任務。我們必須努力熟悉和探索安全教育工作的新規律和新方法,以嚴謹的工作思路,踏實的工作作風,有效的工作方法,不斷發現新情況,解決新問題,研究新對策,采取新辦法。要做到有的放矢,對癥下藥,有計劃、有目標地開展工作。要及時研究和回答學校生存、發展和穩定的戰略需求問題,研究和回答學生健康成長的實際問題。要善于使學生通過接受教育而動之以情,曉之以理,感受到他們的主體地位,熟悉到他們既是安全教育的受益者,也是安全教育的責任者,使他們充分熟悉到安全不僅是關系到他們的健康成長的一件大事,也是關系到千千萬萬個家庭幸福祥和的一件大事。
三、突出重點、人人參與抓安全。校園安全事關全體師生的生命和財產,事關學校和社會的穩定和發展。在在工作中要始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識,強化學校安全管理入手,通過明確責任,落實措施,把責任落實到每一個人,做到時時有人管,事事有人管,努力營造一個安全、文明、健康的育人環境,讓家長滿意,讓社會放心。
回顧幾天來的學習收獲,我感慨很多,收獲也很多,體會也很多, 通過參加安全工作培訓學習,使我感受到“學校安全重于泰山”重要性。校園安全事關全體師生的生命和財產,事關學校和社會的穩定和發展。在此,談談個人對學校安全工作的體會:
一、加強組織領導,落實安全工作責任制
為確保安全工作的正常開展,制定了一系列安全制度,落實了安全工作責任制,學校領導加強了有關人員的安全工作責任心,真正使學校安全工作落到了實處,杜絕了責任事故的發生。成立了安全工作領導小組,由校長掛帥,統一指揮、協調各班工作的開展,第一時間傳達貫徹落實上級有關部門關于安全工作的指示、任務和要求;各班班主任具體負責一線安全管理,明確分工和職責。堅持“誰主管、誰負責,誰帶隊、誰負責,誰主辦、誰負責,誰檢查、誰負責,誰驗收、誰負責”的原則,將校園安全工作實績與各班級和教職工學期評估相掛鉤,實行安全責任事故一票否決制,確保了各項安全工作落在實處。
二、強化安全教育,樹立安全意識
安全工作的重點是及時消除隱患,加強全校師生的安全教育,防患于未然,舉行各種宣傳教育活動,如知識競賽、演講賽、作文比賽、安全教育講座、參觀相關教育圖片展覽等活動。每學期放假前夕,我們都印發致學生家長公開信,讓家長注意配合學校對自己的孩子進行安全教育,甚至提出了對安全工作要小題大做、捕風捉影,保持對安全工作的高度敏感性;營造了一個“人人講安全,處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。
三、采取切實措施,創建“平安校園”
認真落實“人防、技防、物防”三位一體的防范措施,堅持“從細微處著眼,從最小處抓起”的原則,加大安全工作人力、物力的投入,學校嚴防細查、速改快整,在經費十分困難的情況下,擠出資金,安裝防盜報警器。此外,在以技術防范為主要手段的同時,加強人防安全,嚴格值班制度和夜間值班巡邏制度,完善值班預案和節假日領導帶班制度。確保了學校師生財產和生命安全,促進了學校各項工作持續、穩定地發展。
四、建立各種報告制度,加強安全管理
建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。要求值班人員每天對各自范圍內的學生動態、教學生活設施、設備進行檢查、記錄,并向校長匯報后限期整改。同時堅持重大傷亡事故報告制度。 4。嚴格值勤值班制度。進一步完善了《學校安全檢查制度》,嚴格校規校紀,對違反紀律的學生要嚴肅幫教、處理,嚴禁體罰和變相體罰學生。使學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。
五、突出學生安全重點,抓好學生安全管理
一是嚴格門衛制度,加強值勤值班,嚴格校規校紀,強調學生進入校園不能騎車。二是加強課間管理,杜絕學生在課余時間滋生事端。三是進一步發揮校外輔導員的作用,邀請校外輔導員經常性的到校對學生進行法制及安全知識的教育。四是加強交通安全法規教育,經常性的進行交通安全常識講座,教育全體師生注意交通安全。五是定期聯系家長,齊抓共管,不斷提高家長對安全工作的認識。寒暑假、雙休日、五一和國慶長假,學校都致家長一封信,信中的一個重要內容是提醒家長注意對子女的安全教育,以保證子女假期中的安全,嚴防事故的發生。六是加強食品衛生管理,經常進行檢查,杜絕食物中毒的事故發生。
六、定期進行安全工作檢查
建立、完善檢查制度,落實長效管理。學校認真落實了校園安全工作實施方案規定的各項措施。學校安全檢查員和各部門責任人每天檢查各自范圍內的工作工作,發現安全隱患及時整改。
安全心得體會3
平交路口既是“意志決定點”,也是可能發生沖突的沖突點。車輛運行至平交路口有可能與同一交通流、橫斷交通和對向交通流中的車輛以及在人行橫道上的行人發生沖突。一般來說,平交路口的基本沖突可分為交叉、合流與分流三種形式。
在平交路口,交通流的交叉點、合流點和分流點的數目隨著交叉路口的支數增加而急劇增多。
視線盲區是指駕駛員行駛中視線受到影響,觀察不到的視線死角區域。
在廠區行駛時,交叉路口很多,為防止視距不良發生事故,行至交叉路口時,必須注意觀察,并把車速降到視距三角形(即橫向和縱向行駛的車輛相互看見時,兩車的位置與兩車相交的位置所構成的三角形)的安全速度以下。通常應提前50~100m將車速降至10km/h以下,在路面窄的交叉路口行駛,由于視線盲區較大,視距短,車速還應降低。
在道路兩側有廠房、貨垛、樹木或其他設施等物體,影響甚至擋住駕駛員橫向視距,行車時應注意以下幾點:
1、在不影響來車行駛的情況下,車輛應盡量在道路中間位置行駛,以便處理情況。
2、鳴喇叭時間可長一些,以提醒橫向來的車輛或行人引起注意。
3、降低車速,使車速保持在一旦發現情況就能安全停車的范圍內。
4、對經常行駛的路線,駕駛員要注意觀察并熟記沿線的路口、叉道和行人經常出入的地點,做到胸中有數,預先做好準備。
冰雪路面的安全行駛
冰雪地段對行車安全的影響主要有三個方面:一是制動距離及制動特性,二是駕駛員的視線,三是路面上其它交通參與者的行為。
當車輛在冰凍積雪道路上行駛時,其主要特點是制動距離加長。根據汽車工程學理論;在一定車速情況下,車輛的制動距離和輪胎與路面的附著系數成反比。在冰雪路面上,輪胎與路面的附著系數十分小,比如對于冰路只有0、1,對于雪路只有0、2。因此,在這種路面上車輛的制動距離要比非冰凍積雪路面上的制動距離大得多。例如,車輛以40km/h速度行駛時,在干瀝青路面上的制動距離為10、5m,在干水泥路面上制動距離是9、Om,而在冰路上制動距離是62、98m,在雪路上制動距離為31、49m。特別值得注意的是,在帶雨水的積雪或冰凍路面上行車是最危險的,這種路面附著系數更小,翻動距離更大。
在積雪或冰凍路面上行車危險是滑溜,滑溜有以下四種:
1、后輪滑溜:這時后輪被剎住,車輛發生滑動,這種滑溜最為常見。
2、前輪滑溜:這時前輪被剎住,由于車輛失去方向控制而發生滑溜。
3、動力滑溜:由于加速過猛所引起,在冰凍或泥濘路面上駕駛員加大油門快速行駛時常發生這類溜滑。
4、橫向滑溜:在轉彎時如車速過快,最容易引起車輛橫滑,甩尾甚至導致傾翻。
防止上述滑溜的辦法是:
1、降低車速,特別是進入彎道或下坡前一定要降低車速,但在降低車速時不要制動過急。
2、在下坡時,用傳動軸減速即采用手制動。因為這時牽阻力(制動力)對兩驅動輪是相等的,不易產生側滑。
3、起步時加速要適度,由于冰凍積雪路面的附著力很低,起步時,驅動輪容易打滑空轉。在起步時加油要適量,使發動機在不致熄火的條件下輸出較小的動力,以減低驅動輪的扭力適應較小的附著力,實現正常起步。
4、保持均勻的行車速度,在冰凍積雪的路面上,一般應保持均勻的行車速度。即使在需要提高車速時也要慢慢地踏下油門,不要加速過猛,以防兩驅動輪因突然增加轉速而打滑。
5、車輛在行駛中要盡量保持平衡。
6、在冰凍積雪道路上行駛時,要盡量避免行駛方向、行駛速度和傳動比突然變化,否則容易引起滑溜。
7、如有條件輪胎應加裝防滑裝置。
除此之外,在冰雪路面上行駛時還要注意其他車輛和行人,盡量與其他車輛和行人保持適當的安全距離。
安全心得體會4
我們常常會想安全是什么?是簡單的不受傷害,不受威脅?還是與其把它說成是一種生命的責任。對自己的責任,對家人的責任,對企業的責任。在來到湛煙之前,我對安全沒有什么概念,常常聽到安全第一,但是從來沒有讓安全意識刻骨銘心。學習了一天的安全生產課程,我能強烈的感受到安全的重要性已經深入我的骨髓。我開始對安全有了新的認識,安全,不再僅僅只是自己不受傷害、不受威脅,而是我們要有大愛博愛的精神,在保護自己不受傷害的同時,也學會保護別人的安全。當安全不再僅僅只是一個人的時候,事故就不能夠輕易地沖破紅線。
有一種習慣叫"安全".今天回到家里,和往常的生活習慣沒有什么不同,電插座依然躺在枕頭邊上,袒露在太陽底下的燃氣瓶,母親用濕漉的雙手拔掉電源,這些伴隨著我們生活了20幾年的習慣,看似平常而又普通,這一刻卻顯得格外刺眼。我視乎看到了插座漏電的那瞬間、水電廝殺的那一天、燃氣瓶轟轟燃燒的那一刻,麻痹大意過于自信,讓這些隱藏在生活里的不安全因素、不安全的生活習慣腐蝕著我們的生命。安全意識從這一刻起像是一條延綿不斷的線,將我的理智延續到生命里,麻利的把插座拔掉,幫母親擦干濕漉的手,移開燃氣瓶。我開始懂得把安全當做是一種理智,一份智慧,日常生活中多留心,工廠工作嚴格按規程走,不麻痹大意,不過于自信,把每一個小的不安全因素排除在不恰當的習慣之外,把安全當做是一種習慣,那么安全就在掌握在我們自己手中。
有一種叮嚀叫"安全"."寶寶,小心前面的石頭!"這是母親對蹣跚學步的幼兒的忠告。"兒子,過馬路要走人行橫道!"這是母親對初進校門的孩子的忠告,這一句句看似啰嗦的叮嚀,卻蘊含著家人永遠期盼著你安全回來的心愿。我們從事工業生產的工作,安全第一永遠是企業的第一責任,安全回家也永遠是每一個職工的第一要務,我們除了要把自己的生命安全放在首位,還要學會把別人的生命安全也放在首位。當你看到他人的行為不安全,當你看到物存在不安全的因素,當你看到安全管理存在缺陷,你不是視而不見,也不是袖手旁觀,而是叮嚀叮嚀再叮嚀,直到危險因素消失殆盡。
安全不僅僅是企業的一種制度,一種文化,更是人性的關愛,人人平安,企業平安是安全生產所追求和向往的。我們要以嚴謹的態度執行安全生產操作規程,讓安全成為一種習慣;我們要以關愛的精神叮囑身邊的一切不安全的人和物,讓安全成為一種叮嚀。
安全心得體會5
在這人海如潮的現實社會中,請問您最需要什么?是金錢美女,還是功名利祿?如果讓我來回答,我就說:我最需要的是安全!在人生的旅途上,我們一直依賴著“安全”這個拐杖,沒有它,我們可能會摔跤,可能走不過風風雨雨,更不可能到達人生輝煌的頂峰。安全是一個永恒的主題,它是人類最重要、最基本的要求,安全生產既是人們生命健康的保障,也是企業生存與發展的基礎,更是社會穩定和經濟發展的前提條件;ぐ踩a是化工企業永恒的主題。事實證明,我們只有認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針,抓好安全生產,才有可能取得好的經濟效益和社會效益,否則一切效益無從談起。
從我們踏入化工行業的大門,就開始接受安全教育!鞍踩谝,預防為主”的方針,我們是天天講、月月學,年年喊,安全工作規程翻破了一本又一本,安全記錄是厚厚一大疊,那么,為什么一出事故進行分析,結果就是“違章”。我想不會有人對安全規章制度、技術操作規程、公司勞動紀律有任何懷疑,這些都是鮮血教訓的經驗凝結,每個人都對這些耳熟能詳,但為什么最終卻不能落實到行動上?究其原因就是懷著僥幸心理,心里頭少了安全生產這根弦。發生安全事故,深究其原因,主要是因為“安全整頓”未深深觸及到每個人的靈魂,“安全第一,預防為主”的方針未真正落到實處,部分員工還存在不健康的安全思想,認為出現安全事故是運氣不好,安全意識相當淡薄,習慣性違章行為嚴重,這是其根本所在!《化工安全工作規程》明確規定:“安全生產,人人有責”,說明了安全生產對我們每個人的重要性。其中“責”可以把它理解為“責任心”、“安全職責”、“安全思想認識和安全管理是否到位”等。分析目前所有的安全事故,絕大多數是違章操作,違章指揮,習慣性違章所引起,也就是一切的根源出現在我們的思想上,安全意識仍然不足,凡事掉以輕心!“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。從事化工行業的我們,必須牢固樹立“安全第一”的思想意識。必須從我做起,從現在做起,端正自己的思想作風,有“責任重于泰山”的責任意識,時刻緊繃安全之弦,從嚴要求。從我做起,熟練掌握安全專業知識,預知危險,分析和控制危險,絕不放過每一個細節。從我做起,掌握和熟悉國家、地方、行業有關安全生產的一系列法律、法規和操作規程,并在工作中嚴格執行。安全生產是一項復雜的系統工程,需要全員動手,綜合治理,常抓不懈。只要我們真正把安全放在第一位,把安全裝在每一個人的心中,從現在做起,從一點一滴做起,沒有克服不了的困難。
我相信,如果每個人都做到愛崗敬業,忠于職守,牢固樹立安全生產思想,我們就能把好我們的安全關。唯有安全生產這個環節不出差錯,我們的企業才能去爭取更好的成績!讓我們共同努力,心存安全,打造全年零事故班組,零事故部門,零事故公司。打造行業安全標兵,共同努力建起一座牢固的平安豐碑。
安全心得體會6
電力事業是個充滿危險的工作,但只要掌握電力運行規律、時刻保持安全生產的警惕性,防微杜漸,認真對待每一次工作任務,是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的《安規》和種種安全生產的保障措施,就是給這只兇惡的“電老虎”設計的層層牢籠和枷鎖。正是因為參與工作的人員對于已經“馴服”的“電老虎”存在麻痹大意的思想,以為多年不發威的“電老虎”就真的成為“病貓”了。根本沒有把電力系統運行維護工作的危險性看在眼里,這無異于擅自打開關押“電老虎”的牢籠和枷鎖,這只兇惡的“電老虎”當然不肯放過任何發威的機會。
通過學習,我主要有以下幾點心得:
1、安全生產,不是口號 安全生產,這是我們電力工作者每時每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個口號,更是我們工作的第一準則,是我們人身安全保障的唯一措施,不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。忘記了這個準則,就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。
2、服從指揮、聽從調度 如果沒有各項安全保障措施,電力工作的危險程度要遠遠大于戰爭。因為戰爭并不是每個人都會犧牲,而電力生產如果沒有安全生產措施的保障,任何人都躲不過“電老虎”的魔爪。打仗如果沒有運籌帷幄、如果沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協調配合,就要輸掉戰爭。電力工作也一樣,如果沒有安全生產措施為武器、如果沒有嚴格的指揮,松松散散、各自為戰、不服從指揮,就很有可能造成自傷、誤傷事故,甚至發生群死群傷的惡性事故,同時造成不可估量的經濟損失。絕不亞于輸掉一場戰爭造成的后果。因此電力工作就要象軍隊那樣,紀律嚴明,指揮到位。
3、有法不依、執法不嚴 隨著安全生產法的頒布,安全生產上升到法律的高度。是啊,你個人不遵守安全生產準則,后果可能是對別人造成傷害,這就是“謀殺”罪!也可能是造成國家經濟損失,這就是“危害國家安全”罪!即使沒有造成嚴重的后果,你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施,如“兩票三制”,工作人員如果不能嚴格遵守,而是走走過場形式主義,就是“有法不依、執法不嚴”。就是威脅人身安全、國家財產,就是犯罪。我以后要嚴格要求自己,認真遵守各項安全保障制度,履行安全生產職責,認真遵守“兩票三制”等安全保障措施,決不麻痹大意,為了家庭的幸福、為了事業的繁榮,而珍惜自己和他人寶貴的生命。
安全心得體會7
在國家級學校安全教育學習模塊中,聽了幾位教授和專家的講座后,收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升,增強了對安全的防范意識。確實感到了做好安全工作責任的重大。
生命不保,何談教育?說得多實在!且看一些觸目驚心的數據吧:我國每年死于意外事故的少年兒童(18歲前)約8萬人,是職業意外死亡率的4—5倍,我國每年死于交通意外事故的少年兒童高達數千人。多么可怕多么殘酷的事情!鮮活嬌嫩的生命,還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動了多少人的心?承載了多少人的希望!作為教育者,怎不為之動容?
孩子是祖國的未來和希望。做好學生的安全工作,責任重大!有位教授說:教師是安全之魂,學生是安全之本,班級是安全之實,活動是事故之源。今后我校將把師生安全作為首要任務來抓:
1、構建學校安全工作的保障體系,全面落實安全工作責任制和事故責任追究制,保證學校安全工作規范有序地進行。
2、健全學校安全預警機制,制定突發事件應急預案,完善事故預防措施,及時排除安全隱患,不斷提高學校安全工作的管理水平。
3、建立校園周邊整治協調工作機制,維護校園及周邊環境安全。
4、加強安全宣傳教育培訓,提高師生安全意識和防護能力。
5、事故發生以后,啟動應急預案,對傷亡人員實施救治和責任追究。我校值周四處巡視檢查,發現不足及時反饋、改正。每天,每個班都定時檢查學生到校情況,及時上報人數。另外,我們還利用晨會、班會、廣播站進行安全教育和活動以提高學生的安全意識和掌握求生自救自護的本領。
只要學校的一切規制度都落到實處,學生懂得安全知識,有安全防范意識,并有一定的自救自護能力。我想,危險定會遠離我們。讓我們大家一起努力,為學生營造一個安全而美好的學習環境,讓他們能夠健康而茁壯的成長,使他們成為國家興旺和社會建設的棟梁之才。
安全心得體會8
為期不多的安全培訓即將結束,作為公司的一員,我受到很大教育,感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
要強化安全生產的管理工作,一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,這是安全生產的工作方針,也是長期安全生產工作的經驗總結,務必不折不扣地貫徹執行,而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度,深刻認識抓安全就是抓發展,抓安全就是抓穩定,抓安全就是保護生產力的道理,并正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關系,在正常生產組織過程中務必遵守有關安全生產的法律、法規,加強安全生產管理,建立、健全安全生產制度,完善安全生產條件,確保安全生產;二要加大事故隱患的查治工作,防范各類事故的發生。安全生產預防工作必須要經;,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,用心鼓勵職工幫忙查找、發現事故隱患,要認真落實安全生產檢查工作,安全檢查是落實職責、規范管理行為、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段,透過制度化、規范化和專業化的安全檢查和隱患整改,用心有效地消除生產現場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態;三要加強宣傳培訓教育,嚴格執行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能,未經安全生產教育和培訓合格的人員,不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質,杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育為基礎,從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效的減少,甚至杜絕事故的發生。
其次,我們還要做好消防安全工作,一是要加大對消防安全工作的管理力度,定期組織消防安全檢查,查處并整改消防安全隱患,切實把消防安全工作與生產經營管理工作相結合,確保各項工作能順利進行;二是宣傳教育要到位,透過開展消防安全知識培訓和消防演練,提高員工的消防安全意識,提高職工在火災事故發生時的施救和自救潛力;三是制度措施要到位,要根據有關消防的法律法規,結合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施,并嚴格抓落實,保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位,配備足夠數量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養,對到期的器材及時換藥,以備發生事故時能及時啟動,為消防安全工作得以順利開展帶給硬件保障。
安全是企業的永恒課題,“安全為了生產、生產務必安全”,安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能持續安全生產良好局面的長期穩定。
安全心得體會9
11月3、4日,我參加了由我國著名的安全專家、中國地質大學羅云教授進行的安全知識專題培訓。安全培訓內容豐富,系統介紹了國家安全生產法,先進的安全管理理念,并列舉了大量國內外安全案例,作為一名安全員受到很大教育,感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
通過羅云教授的安全知識培訓,對于安全生產有了更深的理解:為了加強安全生產監督管理,防止和減少生產安全事故,保障人民群眾生命和財產安全,促進經濟發展,應遵守安全生產法。安全生產管理,始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規,加強安全生產管理,建立、健全安全生產責任制度,完善安全生產條件,確保安全生產。獲得安全生產保障的權利,并應當依法履行安全生產方面的義務。靈活應用安全管理的五種手段;督促,檢查,落實本單位的安全生產工作,及時消除生產安全事故隱患;組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案;及時、如實報告生產安全事故。
對從業人員的要求:進行安全生產教育和培訓,嚴格執行四級安全教育,保證從業人員具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員,不得上崗作業。在采用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備,必須了解、掌握其安全技術特性,采取有效的安全防護措施,并對從業人員進行專門的安全生產教育和培訓。
對本單位的特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓,取得特種作業操作資格證書,方可上崗作業。對于新建、改建、擴建工程項目的安全設施,必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。要求從業人員嚴格執行本單位的安全生產規章制度和安全操作規程;并向從業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施。
作為安全員應當根據本車間生產特點,對安全生產現場進行經常性檢查,每天的工作應在現場,對檢查中發現的安全隱患,應當立即處理;不能處理的,應當及時報告>本單位有關負責人。檢查及處理情況應當記錄在案。通過安全培訓教育,運用心理學,使員工提高安全技能,安全意識,消除僥幸心理,杜絕違章行為。
新的安全管理理念:羅云教授介紹了一些新的安全管理理念,從歷史學角度闡述了安全哲學的概念;系統化安全;本質化安全;安全系統理論;控制論原理;信息論原理;行為科學原理;激勵理論;事故系統要素;影響人的安全行為的因素;人的安全素質分析;事故心理學;事故損失分析;現代安全管理技術;安全管理的科學手段;安全評價等方面的內容。這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺,我作為安全員更要迅速提高自身的安全技能,把這些新的管理技術和方法,在實際工作中進行靈活運用。堅持以人為本,強化管理,盡可能地提高本質化安全,提高全員安全意識,規范人的不安全行為,杜絕各種習慣性違章行為,消除安全隱患,盡自己最大的努力為員工提供一個良好文明,安全的生產環境。做好單位安全生產的安全保障工作。
安全心得體會10
安全生產是一種責任,不僅是對自己負責、對家人負責,更是對員工負責、對企業負責、對社會負責。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全生產牽動人心。安全生產,不僅僅關系你自己,更多的是關系到你我他。
安全生產是社會發展永恒的主題,是一切工作的真諦。安全是企業發展的前提和根本,與企業的生存發展息息相關,企業要想尋求更大發展,獲得更廣闊的市場,就必須切實抓好安全生產工作,全面落實安全生產責任制,遏制生產安全事故的發生,才能創造出更好的經濟效益。
作為一名項目經理,深知肩上責任重大,對施工項目的安全生產工作負全面責任。因此,從自身角度就要牢固樹立“安全發展,清潔發展”的指導思想和“安全第一,環保優先,以人為本”的正確理念,堅決克服“重生產,輕安全”的錯誤思想,切實擺正安全與進度、安全與效益的關系,切實做到“不安全不生產、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行”,確保生產安全。
總之,安全生產工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產工作必須全員參與,做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作,努力增強全員的安全環保意識,提高全員的安全環保素質,實現“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉變,從而有力促進公司安全環保形勢持續穩定發展。
安全心得體會11
交通安全一定要注意,不要再釀成又一個悲劇了。
前不久,在五四路與華林路口發生了一起車禍。延安中學高二的許杭被一輛車速超過70碼的的士將年輕的生命定格在了18歲。雖然的士司機撞人的不對,但不同的是:許杭的電動車曾經被改裝過,并且,許杭是在紅燈時闖過的,闖紅燈時還一邊聽著音樂,造成了這一次的車禍,使許杭的家人與的士司機后悔不已。也因為這次的事故,引起了社會的關注和深思,記者們來了一次大調查,發現越來越多的中學生在改裝電摩,并要求車速越來越快,而這一切的原因是怕自己落伍,但他們卻不知道他們的行為早已埋下的禍根。
其實,我們屏東中學一直再強調不要騎電摩上學,并一直在嚴厲打擊那些騎電摩的同學。但學校對面,那一排的電摩似乎格外的刺眼,而在我身邊,就經?匆娨粋同學騎著電摩,載著另一個同學,以比自行車靈活、快的速度,在自行車群中穿梭者。
記得有一次,我騎車回家,經過校門口時,在我右邊的一輛電摩以一種極快的速度,超過我與我前面的車。我當時嚇了一跳,下意識向左拐,可一輛以較快的速度迎面開來,我又立馬右拐了一下,差一點就造成了一場車禍。
買電摩并不是完全沒有好處,只是不要為了像不落伍之類的原因去改裝車子,這樣既沒有個性又埋下了車禍的禍根。生命是萬物之本,不要為了一些吧重要的原因而放棄了自己的生命,將痛苦留給了你的家人,這是最殘忍的殘忍。為了自己,為了別人,為了家人。不要去改裝車子,甚至別去買電摩。安安分分的騎自行車或坐公交車多好。
記住,生命永遠第一,不要把你一時的.快樂建立在家人永久的痛苦之中。
安全心得體會12
今天第一節課剛結束,學校通知全體學生說,今天要做地震逃生演練。演練開始,廣播里使用哨子作為指揮口令。當第一聲哨子響起,孩子們很快鉆進桌子底下,用力向里面縮,把這里作為藏身避險的好地方。教室里發出吱吱喳喳的響聲,有的在桌底下屏住呼吸,有的哈哈大笑,有的互相埋怨,還有的在你推我擋,好多人都埋怨桌子底下的空間太小了,在桌子下面折騰的時間真的好難過啊!然后第二聲哨子響起,孩子們用厚厚的書本擋在頭部,快速的跑到大操場。聽到這個“命令”后,孩子們紛紛從桌子下面艱難地鉆出來,還沒有來得及伸展一下身體,就手忙腳亂地離開教室,向大操場飛奔而去。好像后面真的“地震”了。大家都著急的盡快逃離這個“危險之地”。當孩子們快速的跑到大操場時,他們看到了老師臉上露出了滿意的笑容。
這次地震逃生演練意義重大:讓孩子們懂得了在地震時自我保護的知識和動作:首先要就地尋找避難的地方;其次是要想辦法快速離開危險的地方;再次是面對災難時要團結,相互關照。老師還告訴孩子們在災難發生時一定要沉著鎮定,聽從指揮,要有集體觀念,不能爭先恐后,平時還要多帶一些水,真的被埋在廢墟里時才能堅持一段時間,才能延長被援救的時間。
孩子們一定要記住汶川大地震的教訓,平時從嚴訓練,掌握逃生的本能,在災難發生時就會減少損失。
安全心得體會13
城市公路的改造,讓中國武漢市走進了大都市的行列隊伍中。隨之而來的是機動車大量增加。公車、私車、公共汽車、出租車,迄今為止,公交線路增至200多條,營運客車達5000多輛,面對車多、人多,我們駕駛員應該時刻提高警惕性,力保城市交通安全。
武漢市通恒公汽公司各級領導非常重視交通安全這項重要的工作,專門為我們員工進行了安全培訓課。內容豐富,從行人、非機動車到機動車,用鮮明的實例,講述了一件件發生在我們身邊的事故,不得不使我們廣大駕駛員引起重視。平時,我們認為是小事情,在這里卻發生大事故。便如疲勞駕駛,駕駛員這時的注意力倍受疲勞的困擾而下降,注意范圍縮小,體力下降,操作失控,極易出現觀察判斷和動作上的失誤。前幾年在江漢一橋上,一公交車駕駛員因為打麻將,一夜沒有睡覺。第二天早出車,由于打瞌睡,把江漢一橋上的電線桿撞斷,造成了車內十幾人重傷的大事故。血的教訓是慘痛的。付出的代價太大了。除了疲勞駕駛,還有駕駛員思想不良情緒波動,以及氣候環境影響等等。在課上公司安全培訓人員為我們一一作了生動鮮活的講解,使我們在安全意識上有了進一步升華。
通過這次安全培訓課,讓我感到駕駛員的責任感,對自己對家人、對過往的行人。親人希望我們平平安安的回家。把別人的教訓作為自己的工作總結,牢記公交"停穩開門、關門起步、中速行駛、低速進站"16字令?炭嚆@研駕駛技術,掌握過硬的駕駛本領,樹立安全就是效益的思想,培養良好的個性心理,不開快車、英雄車、霸王車,做到得理讓人,主動積極地維護公共秩序和交通秩序,更好地為廣大乘客服務。
通過805路車隊組織我們全體駕駛員學習安全行車,使我們更加認識到這次學習的重要性,也使我們對"安全"的含義有了進一步的了解和認識。
作為一名公交司機,一年四季在這個城市中穿梭,來來往往。我們手中的方向盤,是我們個人的飯碗,同時也是乘客們的交通工具。在確保乘客人身安全、車輛安全和自身安全的前提下,還要完成車隊及公司下達的各項指標和任務下,我們一定要緊握手中的方向盤,時時提醒自己,保持高度清醒,愉快的心情,掌握熟練的駕駛技術和經驗,讓乘客們坐上我們通恒巴士,覺得安全、準點、快捷。同時也達到公司提出的口號"通恒服務、天天進步"的服務宗旨。車隊領導通過這次對我們的講解和各種事例的認真、分析,告誡我們,發生交通事故,不僅僅給公司造成損失和影響。同時,肇事者家庭也帶來了更大的悲傷。
通過這次學習,告誡我們不要開快車、賭氣車,有故障的車輛必須解決后才能上線行駛,寧停三分,不搶一秒。
安全心得體會14
下面是我結合我司近期安全事故的幾點體會:
一、加強安全管理
每一次安全事故的發生都是由麻痹大意造成的。要從以前
發生的安全事故中吸取經驗教訓,不斷加強對現場安全工作的管理,杜絕此類事故再次發生;要充分發揮公司安全員和班組安全員作用,對現場安全隱患進行定期、不定期排查,做到安全隱患及時發現,及時處理;安全責任人要加強對生產現場的巡察工作,對違章操作進行嚴肅處理和糾正,加強安全規章制度和操作規程的學習,提高員工執行力,增強員工責任感,把安全工作落到實處,確保安全生產的良好秩序。
二、杜絕“三違”行為
“違章,麻痹,不負責任”,三違行為就是野蠻行為,不樹
立牢固的安全意識,只圖省事,存僥幸心理,怕麻煩,這就給了事故發生可乘之機。作業人員嚴重的違章,是導致事故發生的主要原因,操作行車前不進行遙控器和行車的比配確認,遠距離操作行車,都嚴重違反安全操作規程。要加大對“三違”行為的查處,堅持開展班前五分鐘安全早會,做到安全工作天天抓、天天講,安全互保對子之間應做到時時監督,時時提醒,發現不安全因素,及時制止;把安全工作落到實處,堅決杜絕安全事故的發生。
三、強化安全意識、加強技能培訓
要組織好員工的技能培訓工作,不斷提高員工的操作技能
和職業素質;加強設備認知培訓,讓員工了解設備的基本原理和構造,增強其對操作規程的進一步理解;加強安全培訓,讓員工在通過不斷的安全學習中進行反思,從中吸取經驗教訓,強化安全意識,增強責任感。
事故通報的學習與分析,其目的旨在于警世及教育我們,
幫助我們查找自己工作中的不足。我會在以后的工作中不斷學習,提高自己的安全管理水平,做到安全無小事。
蘭 冬
通過參加集團組織的水泥廠培訓,我積極學習,虛心請教,對公司水泥業務有了全面細致的理解,要想生產出高質量的水泥需要在現有生產工藝水平基礎上做好安全,電器設備、工藝和實驗室工作。在我在思路不是很清晰的時候,指出了一條正確且快捷的大道。
要強化安全生產日常學習,樹立安全意識 要強化安全生產
工作,公司安全生產關系到廣大職工、消費者的生命安全,關系到公司日常工作能否持續有效的開展下去,關系到社會的和諧穩定,必須牢牢繃緊安全之弦,保證公司的穩定發展。要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,這是安全生產的工作方針,也是長期安全生產工作的經驗總結,必須不折不扣地貫徹執行,通過日常工作總結安全生產經驗,防范各類事故的發生,樹立“安全第一“的意識。我得到最深的體會是,安全無小事,事事要安全。安全責任重于泰山不是危言聳聽,是切切實實關系到每個人生活工作的基本要求。在以后生產過程中我一定要嚴格遵守有關安全生產法律法規,加強學習公司的安全生產制度。我希望今后可以學習更多的安全知識,不斷充實自己。也希望每個人都在一個安全的環境中安全的工作。
毛仕炬
有人說,安全是火,點燃了我的生命之燈,安全是燈,照亮了生命之路,安全是路,引導生命走向新的輝煌。
是!安全這么簡單的二字,切讓很多的人勾勒出了他們傷心的畫面,就是因為那么一個簡單的動作,那不經意間的觸碰,致使自己遺憾終生,甚至喪失了生命,后悔莫及,所以,我們要提高對它的認識,并保持一定的警惕性,讓它與我們同行。
廠里的關于安全帶規章制度,哪怕是一個簡單的標識牌也不放過,最重要的是學習如何更安全的操作設備,他們在逐一的學習著,并根據自己所在崗位的安全要求,做了總結,在互相監督的情況下,一一落到實處。
因為作為工人,只有設備安全了,他們才能更放心更安全的工作。我相信他們在今后的工作中一定會做得更好,因為他們需要安全作為工作和生活保障,學習安全與安全同行。
未來的日子里,讓我們與安全同行吧!這樣才能享受清晨的朝露,午間的茶香,晚間的夕陽,享受與戀人,朋友,家人。在一起的溫馨,享受生命的美麗,與安全同行樂在其中。
唐海云
安全心得體會15
7月6日,分公司領導班子對我們進行的安全知識培訓,通過大量的理論知識講解、實際案例的剖析,以及領導親身經歷的安全事件分享,我對安全的理解更進了一步,認識到“沒有安全就沒有干部的政治生命、沒有安全就沒有職工的家庭幸福、沒有安全就沒有企業的經濟效益、沒有安全就沒有公司的穩定發展”。對如何才能做好安全工作,我認為“安全管理,關鍵是管人”。人的不安全行為、物的不安全狀態和環境的不安全條件是構成事故的“三要素”。但是這三者中,物和環境相對來說比較穩定,而人卻是最活躍的。人是操作物、改變環境的主體。因而“三要素”中人是主要因素。人是安全生產的主體,安全管理,關鍵是管人;管住了人,就管住了主動權?v觀全國各類安全事故,任何一個事故發生后,總能找到違反了哪個法、哪個規章、哪個條例,絕大部分都存在著管理松懈、勞動紀律松弛、安全責任心不強、安全責任制不落實、違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的現象。一個單位,無論制度多細、責任多明確,獎罰力度多大,責任制不落實,仍是廢紙一張。因此,責任心是安全生產的靈魂,責任制是安全生產的前提,落實責任才是安全生產的保障。
結合工作實際,我對安全方面問題進行了自查,列出以下幾點問題或隱患:
1、 加油站資金安全存在一些共性問題,如投幣式保險柜鑰匙、密碼未分開管理;營業款未按要求進行投幣及登記臺賬;加油站經理未按規定對銷售報表進行有效審核。給員工挪用公款、侵占公款創造了機會,埋下資金安全隱患。
2、 部分加油站點鈔機出現不同程度的問題,如點鈔不準確,不能識別假幣,可能造成員工少收款或收到假幣。
3、 出納員一個人到銀行取款,途中存在資金安全風險。
4、各部門辦公室有可能發生未熄滅煙頭扔進垃圾婁情況,有可能會導致火災的發生。
5、分公司個別司機安全意識不強,存在領導未在場時開車打手機等現象,有可能導致交通安全事故。
6、部分機關人員騎摩托車未帶安全帽行為還時有發生,安全意識不強。
7、部分機關人員不熟悉滅火器材的使用。
對查出的安全隱患提出幾點建議:
1、對機關人員進行一次消防培訓及演練,熟悉掌握對滅火器材的使用。
2、加強對油站經理進行資金安全培訓、檢查、考核。
3、對全部加油站點鈔機進行一次全面檢查,對不能保證正常點鈔、識別假幣的點鈔機由公司統一更換。
4、規定出納員到銀行取款,5000元以上必須有公司車輛護送。
安全無小事,細節決定成敗,我們要從小事做起,從細節出發,堅持安全學習培訓,不斷提高員工安全意識,要安全、知安全、懂安全、會安全,自覺遵守安全法規,從“要我安全”的被動局面轉化為“我要安全、我會安全”的自覺行動。時刻繃緊安全這根弦,未雨綢繆,樹立“如履薄冰,如臨深淵”的憂患意識,才能實現以人為本,企業社會和諧發展的目標。
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