1. <tt id="5hhch"><source id="5hhch"></source></tt>
    1. <xmp id="5hhch"></xmp>

  2. <xmp id="5hhch"><rt id="5hhch"></rt></xmp>

    <rp id="5hhch"></rp>
        <dfn id="5hhch"></dfn>

      1. 空乘培訓心得體會

        時間:2020-11-19 19:46:14 心得體會范文 我要投稿

        空乘培訓心得體會范文

          客艙服務工作是航空公司的窗口,是公司運營的一個重要環節,在一定意義上,它就是競爭力、客座率,就是效益,我們的服務質量直接關系到企業的生存與發展。下面是小編收集整理的空乘培訓心得體會范文,希望對您有所幫助!

        空乘培訓心得體會范文

          空乘培訓心得體會(一)

          經過10天的培訓學習之后,我對空乘專業和空乘服務已經有了一個全新的認識。我所關注的已不再是那些表面的光環,客艙中的他們不只是為旅客提供餐食的服務者,也是老年旅客的女兒,兒童旅客的姐姐,生病旅客的護士,外出旅客的向導,遇到火情時奮勇滅火的消防員,緊急情況下帶領旅客逃生的指揮者,水上救援時的救生員?粘耍褪且粋集多重職業于一體的萬能服務人員。這就要求我們在今后的教學活動中,要不斷的要求學生在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。

          如果說培訓部初始培訓讓我對空乘這個行業有了基本的認識,那么培訓教師王穎、王紅月等讓我對空姐有了更加全面而又深入的體會。她們的端莊優雅和悉心教導,授予我們專業技能,做人之道,使我明白了怎樣才能勝任每一個角色,怎樣才能真正成為客艙的主人。從服務語言的溝通技巧,到真誠真摯真心的細節服務;從客艙乘務人員管理手冊,到帶飛每一個細節的學習,10天將3個月的課程濃縮、提升,緊湊而充實,讓我們對所學知識有了進一步的鞏固和體會。

          空中乘務工作是一個國家的窗口,也是航空公司的窗口,是公司運營的一個重要環節,在一定意義上,它就是競爭力、客座率,就是效益,我們的服務質量直接關系到企業的生存與發展。我們要用優質的服務提高旅客的忠誠度、提高航班的客座率、提高公司的效益。所以,我們日后培育的學生的方向如下:

          1、首先要培養學生愛崗敬業的精神,熱愛我們這份事業。正如李教員在課程中所說,只有真正熱愛我們所從事的職業,培養高度的責任心,并以在這個崗位上為千萬旅客提供優質服務為自豪,才會讓我們有工作激情和動力,才能真正做好服務工作。

          2、其次不斷充實自己,勤奮好學,從王教員的“服務語言溝通技巧”中我發現真實的客艙服務中還需要我們更多的知識與工作經驗、案例。這些都需要我們多學習、多積累、多開拓應用。我們現在知道的東西太少,還需要不斷學習、汲取知識,認真學習乘務員手冊,熟練廣播詞的朗讀,業務熟悉了,才能靈活運用,深入淺出。

          3、最后嚴格要求自己,開拓進取。空乘專業并不是簡單的端茶送水,我們需要嫻熟的服務技巧和強烈的服務意識,更需要嚴格要求自己,并且持之以恒工作!犊团摮藙諉T管理手冊》規范了我們的工作標準,對我們工作中不規范的個人行為做出嚴格的處理,同時也會對我們的閃光點給予肯定。只有對自己工作標準高一些,對自己要求嚴一些,才能讓我們的工作更加完善。

          培訓課程即將結束,我們20**級學員滿載著教員們的囑托和期待即將開始真正的空乘教師生活,我們深知這份工作的不易與辛勞,我們更知其中的責任與義務,我們一定會用專業的知識,真誠的微笑,和全部的熱情去面對我們的這份工作。

          站在新的起跑線上,我們要雕刻努力成長的足跡。

          空乘培訓心得體會(二)

          帶著對空乘的憧憬,帶著對未來的`夢想,帶著美好的期望,我們經歷了2個多月的洗禮和漫長的等待,終于來到了濟南,步入了放飛我夢想的地方,在這里,我將迎來人生新的起點,翻開嶄新的一頁,在似水年華里譜寫飛翔的篇章。

          回顧昨天,從第一次面試到現在,我已從一個為夢想而接受挑戰的女孩成長為了一名山航的新人;在接到畢業合格證的那一瞬間,我成為了一名為夢想而時刻準備起飛的新乘。

          來到這里的每一個女孩都有一個天使夢,那個天使就是一位工作在三萬英尺高空的空姐。曾經在我心中,空姐就是自信而美麗的代名詞;空姐是令人心動的浪漫職業。她們沒有翅膀,卻可以飛越千山萬水;她們無需旅游,就可以領略各地風情。

          經過2個多月的初始培訓和一個星期的客艙部崗前培訓之后,現在的我對空姐已經有了一個全新的認識。我所關注的已不再是那些表面的光環,客艙中的我們不只是為旅客提供餐食的服務者,也是老年旅客的女兒,兒童旅客的姐姐,生病旅客的護士,外出旅客的向導,遇到火情時奮勇滅火的消防員,緊急情況下帶領旅客逃生的指揮者,水上救援時的救生員?战,就是一個集多重職業于一體的萬能服務人員。

          如果說培訓部2個多月的初始培訓讓我對空乘這份職業有了基本的認識,那么客艙部的一周培訓讓我們對空姐有了更加全面而又深入的體會?团摬慷饲f優雅的宋隊長、劉隊長、宋教員、葉教員和檢查員們悉心教導,授予我們專業技能,做人之道,使我明白了怎樣才能勝任每一個角色,怎樣才能真正成為客艙的主人。從服務語言的溝通技巧,到真誠真摯真心的細節服務;從客艙乘務人員管理手冊,到帶飛每一個細節的學習,一個星期將3個月的課程濃縮、提升,緊湊而充實,讓我們對所學知識有了進一步的鞏固和體會。

          客艙服務工作是航空公司的窗口,是公司運營的一個重要環節,在一定意義上,它就是競爭力、客座率,就是效益,我們的服務質量直接關系到企業的生存與發展。我們要用優質的服務提高旅客的忠誠度、提高航班的客座率、提高公司的效益。將近3個月培訓讓我認識到成為一名優秀的乘務員,

          1、首先要培養自己愛崗敬業的精神,熱愛我們這份事業。正如宋教員在態度重塑課程中所說,只有真正熱愛我們所從事的職業,培養高度的責任心,并以在這個崗位上為千萬旅客提供優質服務為自豪,才會讓我們有工作激情和動力,才能真正做好服務工作。

          2、其次不斷充實自己,勤奮好學,從葉教員的“服務語言溝通技巧”和“三真千個服務細節培訓”中我發現真實的客艙服務中還需要我們更多的知識與工作經驗、案例。這些都需要我們多學習、多積累、多開拓應用。我們現在知道的東西太少,還需要不斷學習、汲取知識,認真學習乘務員手冊,熟練廣播詞的朗讀,業務熟悉了,才能靈活運用,深入淺出。

          3、最后嚴格要求自己,開拓進取。乘務員的職責并不是簡單的端茶送水,我們需要嫻熟的服務技巧和強烈的服務意識,更需要嚴格要求自己,并且持之以恒工作!犊团摮藙諉T管理手冊》規范了我們的工作標準,對我們工作中不規范的個人行為做出嚴格的處理,同時也會對我們的閃光點給予肯定。正如劉隊長在培訓中所說,只有對自己工作標準高一些,對自已要求嚴一些,才能讓我們的工作更加完善。

          培訓課程即將結束,春天也悄然而至,在這個草長鶯飛、萬物復蘇的季節,我們2010級第一批新學員,滿載著教員們的囑托和期待即將開始真正的飛行生活,我們深知這份工作的不易與辛勞,我們更知其中的責任與義務,不管旅客提出的各種形形色色的要求,還是各式各樣未曾遇見的情況,我們都會用專業的知識,真誠的微笑,和全部的熱情去面對。

          站在新的起跑線上,我們要雕刻努力成長的足跡。

          站在新的人生舞臺上,我們要演繹精彩絕倫的樂章。

          放飛我們的夢想,用行動點亮明天!

        【空乘培訓心得體會范文】相關文章:

        空乘簡歷封面10-30

        關于空乘面試技巧12-16

        空乘面試常用英語11-26

        空乘專業就業前景07-17

        空乘求職簡歷封面10-07

        空乘簡歷封面模板08-06

        簡歷封面模板空乘09-27

        空乘面試相關技巧08-25

        空乘求職簡歷模板09-22

        空乘英語面試內容09-26

        国产高潮无套免费视频_久久九九兔免费精品6_99精品热6080YY久久_国产91久久久久久无码

        1. <tt id="5hhch"><source id="5hhch"></source></tt>
          1. <xmp id="5hhch"></xmp>

        2. <xmp id="5hhch"><rt id="5hhch"></rt></xmp>

          <rp id="5hhch"></rp>
              <dfn id="5hhch"></dfn>