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      1. 神舟十一號飛天發(fā)射成功心得體會

        時間:2020-11-10 10:57:11 心得體會范文 我要投稿

        2016年神舟十一號飛天發(fā)射成功心得體會

          神舟十一號是中國“神舟”號系列飛船之一,它是中國第六艘搭載太空人的飛船。下面是yjbys整理的關(guān)于2016年神舟十一號飛天發(fā)射成功心得體會范文,歡迎閱讀參考!

        2016年神舟十一號飛天發(fā)射成功心得體會

          2016年神舟十一號飛天發(fā)射成功心得體會范文一

          1999年,神舟一號發(fā)射,中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗,新世紀以來,中國航天人用一次次突破,遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射,短短視頻,記錄了中國航天征程的節(jié)點,也共振著國人歡呼雀躍的心跳。“如果沒有夢想,靈魂就會‘失重’”,個人如此,國家更是如此。“俱懷逸興壯思飛,欲上青天攬明月。”從古人的浪漫追夢,到今天我們不斷圓夢,有夢想又腳踏實地的中國前途無量。

          這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會上透露的。

          武平表示,經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定,瞄準10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船,飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務(wù),航天員陳冬首次參加載人飛行任務(wù)。

          我國在軌衛(wèi)星數(shù)量僅次美國,發(fā)射頻次和數(shù)量近幾年爆發(fā)增長。

          衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面,截至2016 年9 月11 日,全球共有1535 顆衛(wèi)星在軌運行,其中我國在軌衛(wèi)星數(shù)量為173 顆,僅次于美國。“十二五”期間,我國共計發(fā)射中外航天器138 顆,其中2015 年全年發(fā)射45 顆,衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數(shù)量均呈現(xiàn)爆發(fā)增長。預計“十三五”期間,我國年均發(fā)射數(shù)量將達到30 次。

          神舟十一號飛船于2016年10月17日7時30分搭載兩位航天員飛向太空, 將在軌飛行30天,并開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔任指令長。

          神舟十一號發(fā)射了,它帶走的是全國人民13億顆緊張的心,帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待,期待神十一回歸的那一天。

          神舟十一號是中國“神舟”號系列飛船之一,它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器天宮一號對接,并對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務(wù)將是打造太空實驗室。任務(wù)將是對“神十”載人交會對接技術(shù)的“拾遺補缺”。

          神舟11號將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空,景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。

          航天科技集團神舟十一號飛船總設(shè)計師張柏楠表示,重點是解決空間站建設(shè)中的這些關(guān)進技術(shù),通過天宮二號的飛行來發(fā)現(xiàn)、解決、驗證在空間站建設(shè)運營中可能遇到的問題,這是我們當前的一個重點,所以“神舟十一號”的任務(wù)是一個承前啟后的任務(wù)。

          我為我們的科學家感到驕傲,我為我的祖國感到自豪!我做為一名小學生,現(xiàn)在要好好學習、天天向上!長大以后,為祖國做出貢獻,使中國成為世界上第一強國!

          2016年神舟十一號飛天發(fā)射成功心得體會范文二

          “神舟十一號”是中國建造并發(fā)射的第11艘太空飛船,也是中國第6艘載人飛船,北京時間2016年10月17日早晨7點30分,“神舟十一號”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。

          “神舟十一號”飛船充分繼承了“神舟十號”飛船的技術(shù)狀態(tài),主要功能和技術(shù)指標保持不變。在此基礎(chǔ)上,為滿足任務(wù)要求,進一步提高可靠性安全性,以及驗證未來航天技術(shù),在三個方面進行了技術(shù)改進:

          一是為滿足本次任務(wù)要求,調(diào)整了軌道控制策略和飛行程序,使“神舟十一號”飛船能夠適應(yīng)本次任務(wù)交會對接軌道和返回軌道高度由343公里提高到393公里的要求;優(yōu)化調(diào)整了貨物裝載布局方案,進一步提高了這次飛行任務(wù)的隨行運輸能力。

          二是為進一步提高安全性可靠性,新配備了寬波束中繼通信終端設(shè)備,顯著擴大了測控覆蓋范圍,提升了飛船姿態(tài)快速變化時的天地通信保障能力,從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。

          三是為驗證未來航天技術(shù),滿足未來空間站交會測量設(shè)備長壽命使用要求,對“神舟十一號”飛船的交會測量設(shè)備進行了升級換代。

          剛剛過去不久的2016年10月8日,是我國航天事業(yè)創(chuàng)立60周年的紀念日。60年前的1956年10月8日,中國第一個導彈研究機構(gòu)——國防部第五研究院成立,標志著中國航天事業(yè)的創(chuàng)建。航天一甲子,輝煌六十年。經(jīng)過60年的發(fā)展,我國的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就。進入“十三五”,多個航天重大工程進入關(guān)鍵階段,“神舟十一號”飛船的發(fā)射,標志著中國航天將進入全新的發(fā)展階段。

          2016年神舟十一號飛天發(fā)射成功心得體會范文三

          2016年10月17日7時30分,點火,起飛,脫離大氣層……一切都那么順利。這次神舟十一號的任務(wù)是和天宮二號對接,它一定能完成祖國交給它的任務(wù)的!

          神舟十一號飛船是中國“神舟”號系列飛船之一,它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器天宮二號對接,并對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務(wù)將是打造太空實驗室。任務(wù)將是對“神九”載人交會對接技術(shù)的“拾遺補缺”。飛船搭載兩位航天員飛向太空, 將在軌飛行30天,并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔任指令長。

          中國,上個世紀初還是一個落后的國家,經(jīng)常被其他國家欺負,被別人搶了屬于自己的東西。但是我們的國家卻有一群頂天立地不屈不饒的人,他們有著梅花一樣堅強的精神。哦,是他們創(chuàng)造出了現(xiàn)在的中國;是他們決定了中國的未來;也是他們幫助中國一步步走向成功!中國原本是一個不起眼的`國家,但現(xiàn)在,神舟十一號發(fā)射了,神舟十一號空間成功交會對接,接下來還有神舟十二號……中國發(fā)射了那么多次火箭,每一次都創(chuàng)造出完美的奇跡!作為中國人,我深深地為自己的祖國感到自豪!

          讓我們中小學生了解了微重力環(huán)境下物體運動的特點,了解液體表面張力的作用,加深對質(zhì)量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。

          神舟十一號空間交會對接,預示著我國為來空間站的建設(shè)又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現(xiàn)了我國科技的發(fā)達,國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員叔叔們能夠凱旋歸來!

          2016年神舟十一號飛天發(fā)射成功心得體會范文四

          2016年10月17日7時30分,搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號F 遙十一運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空,將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空,景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。

          約575秒后,神舟十一號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道,順利將景海鵬和陳冬2名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。

          這是我國組織實施的第6次載人航天飛行,也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號F運載火箭組成的載人天地往返運輸系統(tǒng)的第2次應(yīng)用性飛行。

          飛船入軌后,按照預定程序,先進行約2天的獨立飛行,然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間,航天員進駐天宮二號,完成為期30天的駐留,并開展空間科學實驗與應(yīng)用技術(shù)試驗,以及科普活動。

          神舟十一號空間交會對接,預示著我國為來空間站的建設(shè)又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現(xiàn)了我國科技的發(fā)達,國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員能夠凱旋歸來!

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