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建設副中心向前站一步心得體會(精選6篇)
從某件事情上得到收獲以后,就很有必要寫一篇心得體會,這樣能夠培養人思考的習慣。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢?下面是小編為大家整理的建設副中心向前站一步心得體會,歡迎大家分享。
建設副中心向前站一步心得體會 1
9月9日,區委常委、組織部長付曉輝參加了宋莊鎮“建設副中心,向前站一步”交流研討會,對“兩學一做”學習教育活動進展情況進行了調研。
會上,宋莊鎮黨委以“區域生活垃圾處理”的問題剖析案例,舉一反三,領導班子成員逐一發言,圍繞“建設副中心,向前站一步”主題,結合各自分管工作實際,深入剖析了自身在“不擔當、不作為”方面存在的問題及表現,并對問題產生的根源進行了分析。
經過交流研討,宋莊班子成員進一步凝聚了思想,形成了共識,明確了在思想、行動、服務上“勇于向前站一步、敢于向前站一步”,為北京城市副中心建設做貢獻的具體措施。
區委常委、組織部長付曉輝指出,宋莊鎮開展“兩學一做”學習教育認識到位、措施務實,取得了階段性成果。“兩學一做”是對廣大黨員的普遍性、基本性要求,“向前站一步”是立足城市副中心的建設需要,對全區各級黨組織和廣大黨員標準更高、針對性更強的要求。
付曉輝指出,要提振精神,牢固樹立副中心意識。通州不是在高度發達的基礎上建設城市副中心,這種形勢下建設副中心必須依靠黨員干部積極向上的'精神狀態。要筑牢基層基礎,各鄉鎮黨委必須把建強基層黨支部、提高做群眾工作的能力放在首位。黨委班子成員要切實把抓基層打基礎的責任承擔起來,為副中心建設有序高效推進積蓄力量;要改進作風,增強本領。每個黨員干部都要立足工作職責,主動思考、提前謀劃,找準在哪些方面需要向前站一步。主動學習,提高能力,做到站得高、看得遠,進而推動工作更好地向前發展,取得實實在在的成效。
區委“兩學一做”學習教育第二巡回督導組組長張湛軍及督導組成員參加會議。
建設副中心向前站一步心得體會 2
繼發出“亮明黨員身份,凝聚先鋒力量”的倡議之后,通州區“兩學一做”學習教育再發力,開展“建設副中心,向前站一步”主題實踐活動,力爭對標“顧全大局、主動服務、通州無小事、爭創一流、敢為人先”的副中心意識,有效推動副中心各項重點工作開展過程中實現密切配合。
強意識、定方向、促整改,踐承諾、做貢獻,通州區在“兩學一做”學習教育中要求黨員 “向前站一步”,在副中心建設過程中堅持邊查邊改邊做,不得有半點含糊,要求通州廣大黨員把主動承諾、自覺踐諾貫穿始終,尤其涉及創建文明城區、棚改二期拆遷、淘汰落后產能、生態環境治理等副中心建設重點領域的部門,要準確的找準本單位與副中心的結合點,完善制定機制,大膽創新、補齊短板、革除弊端,號召廣大黨員開展黨員責任區、黨員先鋒崗等活動,把亮身份和承諾踐諾結合起來,最終將“建設副中心,向前站一步”的'要求轉化為具體實踐。
通州區組織部相關負責人表示,副中心建設的節點要求明確、任務繁重,建設標準高,社會關注度高,號召通州區黨員積極主動樹立主人翁意識。
建設副中心向前站一步心得體會 3
8月31日上午,區委常委會召開會議,圍繞中央、市委“兩學一做”學習教育相關會議精神,進行了集體學習。審議通過了關于在全區“兩學一做”學習教育中開展“建設副中心,向前站一步”主題教育實踐活動的方案。為全面深化“兩學一做”學習教育,聚焦存在問題、推動整改落實,為北京城市副中心建設提供堅強政治保證,區委決定:
在全區各級黨組織和廣大黨員中,開展“建設副中心,向前站一步”主題教育實踐活動。
就如何開展好全區“兩學一做”學習教育工作,要對標中央、市委提出的新精神、新要求,把“兩學一做”的良好勢頭保持下去、取得實效,讓每一名黨員都受到教育、有所提高。
楊斌指出:區委常委班子首先要為各級領導班子樹立標桿、做好表率。常委同志們要帶好頭,既要堅持深入一線、靠前指揮,充分調動分管部門開展學習教育的積極性、主動性和創造性,也要堅持嚴格落實“雙重組織生活”制度,把從嚴治黨的“接力棒”一級一級地傳下去。
楊斌強調:當前,城市副中心進入到一個高標準、高水平、全面推進的新的'歷史階段。這個時候對“兩學一做”學習教育工作進行再動員、再部署,在全體黨員中開展“建設副中心,向前站一步”主題教育實踐活動,對于統一思想、凝心聚力,全面推進副中心建設具有重要意義。
要堅持問題導向,把當前黨員干部中存在的突出問題,特別是副中心建設中出現的“不擔當、不作為”問題查擺清楚,弄明白原因是什么、差距在哪里。
要制定切實可行的整改措施,明確具體的時間節點,一條一條地整改落實、對照銷賬。
要通過“建設副中心,向前站一步”主題教育實踐活動,促進各單位和每一名黨員自覺找準找實與副中心建設的結合點,形成向中心靠攏、為大局服務、“向前站一步”的良好氛圍,在推動區、鄉鎮換屆及創建文明城區、潞城棚改二期等各項工作中發揮積極作用。
建設副中心向前站一步心得體會 4
北京市城區的發展之所以會出現今天的擁堵狀況,除了近些年不斷增加的人口和小汽車的保有量,更重要的就是建成之初的規劃已經不能夠于今天北京的發展水平相適應,而交通帶來的壓力對于城區的發展已經產生了越來越大的負面的影響。今天當我們在一座新城的建設前,首先就要把未來很長一段時間的通州的交通發展規劃好,交通問題是一個長期的問題,北京的交通的發展不能夠以當前的社會發展的水平去評估,更重要的是隨著今后副中心不斷的發展,人流量不斷的增大而導致的交通發展的需求,在這方面我們在建城之初就必須要長遠計議。
城市發展交通先行,在國外的發達國家的一些大都市大多規劃的時候都是這樣的,城市的發展和交通的發展是相輔相成的,在一定的程度上,交通的發展會為城市的發展帶來積極地作用,推動和提升城市的發展格局和發展的環境,而反過來,當一個城市的發展水平高的時候,我們可以認為他的交通的發展情況也一定是不錯的。
在新的副中心通州建城之初,我們的相關部門就高度重視新城通州整個交通的長遠的發展,這是我們管理部門未雨綢繆的高瞻遠矚,也是我們對于通州未來快速發展的美好期待。在剛拿過去的兩會上,在北京市規劃委主任黃艷黃艷透露,通州現有八通線和6號線在運營,7號線以前停在焦化廠,現在確定要東延至通州,對環球影城將有服務作用。新城走三條地鐵線的不多,通州是一個。三條地鐵線是普通的快速地鐵,但還不夠,大站快車的地鐵此前有規劃,但還沒有落實。規劃中,通州中心城還將有兩條快速軌道交通,近期至少要完善一條線路的前期研究和準備工作。我們從黃艷主任的信息中就能夠看得出來,規劃部門為了通州的'長遠的交通可持續的發展,不斷將原來的交通設施進一步的完善和提升,而且根據未來副中心的功能定位,還將會更具具體的發展情況開通新的發展的規劃,而地鐵線的建設就是規劃中的重要一筆。
道路的發展問題是城市發展永久的一個課題,但是,在兩會上我們看到了我們規劃部門對于副中心發展過程中道路的細致合理的規劃,這不僅僅是對于副中心未來城市發展的一個態度的問題,更重要的是我們每個人都能夠感覺出來,未來的副中心通州必將是一個經過精雕細琢的“時代精品”。
建設副中心向前站一步心得體會 5
雖然中國的改革源自農村,但是實事求是講,30年來城市的變化確實要遠大于農村,這主要是由于城市的發展資源優于農村的緣故。也正是因為這個緣故,各地區在發展經濟的過程當中,出現了創造新城市并以此拉動經濟增長的沖動,城市化也因此成為一個時期以來各地發展經濟的一劑良方。但是在實踐過程中人們逐漸發現,城市化是需要一定條件的,脫離了具體條件的城市化運動,只能成為社會發展的負擔。因為經濟是城市的核心,而不具備一定經濟形態的城市,是沒有生命力的。但是,依托首府城市,或者大城市,把副中心建設作為擴大其規模、壯大其經濟能力的突破口,是當前解決城市發展問題的有效途徑。
鑒于城市經濟在國家和地區經濟中所占的突出位置,一個時期以來關于城市的可持續發展問題,一直是各地既熱論,也熱衷于實踐的話題。但是,來自國際、國內的經驗證明,由于城市的生命不僅僅在于集聚人口,更在于積聚產業,因此,依托首府或者大城市,大力開展城市的多中心化和可持續的城市副中心建設,應該成為當前我們發展城市經濟的主要方向。雖然目前熱衷于城市建設的地區很多,但是它們的方式主要是以在城市的東南西北,即凡是有地可用的地方,全面擴建為主,雖然擴大了城市的規模,但是卻因為規劃的不統一,造成資源的浪費,例如,各地城市內的城區建設,大都以房產、物流、工業項目為主,拼命地把更多的人流、物流吸引到自己有限的地盤上來,它勢必造成城市的規模雖然擴大了,但是建立其上經濟效率卻極大地下降了,盡而使得寶貴的城市被浪費。
開展城市副中心建設的好處是,首先它可以科學規劃,并且使其能夠全面貫徹執行。現有城市的`最大弊病在于規劃的不合理以及不能夠嚴格執行城市規劃,這使得任何通過改造舊城區、提升城區競爭力的努力,被大大弱化;其次,開展城市副中心建設能夠使有限的城市資源,得到最充分的應用。它包括土地、環境、市政建設以及工程項目等,隨著這些資源的集約式使用,副中心的城市功能將會被極大地發揮出來,不但能夠有效避免浪費,而且還能夠增強整個城市的發展動力;第三,建設城市副中心能夠有效地解決一些城市疾病。對于很多的大城市而言,交通問題、就業問題、環境問題等一直是影響和制約它們發展的頑疾,而開展城市副中心建設,可以有效化解或者解決這些問題,例如交通問題,副中心可以通過科學規劃,從人口規模和開發面積兩個方面出發,一開始就把各種形式的交通基礎設施建設好。
開展城市副中心建設需要注意的問題是,首先,副中心建設要考慮好其可持續發展問題,要把經濟發展和人文因素盡可能好地結合起來。在副中心中要全面體現出以人為本和主城區文化的基本精神,不能夠光有項目建設而缺乏適應人生活的氛圍;其次,副中心建設的功能定位一定要清晰。副中心的發展,一定要依據規劃,有序進行,切忌跟風,不能今天發展IT,明天發展新能源、新材料,在不斷的瞎折騰中耗費寶貴的精力;第三,副中心建設要制訂出能夠分步實施的發展計劃。對于任何一個城市而言,建設一個具有一定規模的副中心城市,都需要一定的時間,因此,按照規劃、市政建設、項目開發、運營管理等步驟,確定出分期發展目標,就顯得格外重要。
由于副中心建設能夠承載起延伸主要城市的發展理想,因此,無論是將其定位于新的生產力發展中心,還是分解主要城區發展困惑的新區,開展大城市,尤其是首府城市的副中心建設,不但是解決目前影響城市發展中面臨主要問題的可行之舉,而且還是對我們貫徹落實科學發展觀能力的一次檢驗。
建設副中心向前站一步心得體會 6
繼發出“亮明黨員身份,凝聚先鋒力量”的倡議之后,通州區學習教育再發力,開展“建設副中心,向前站一步”主題實踐活動,力爭對標“顧全大局、主動服務、通州無小事、爭創一流、敢為人先”的副中心意識,有效推動副中心各項重點工作開展過程中實現密切配合。
強意識、定方向、促整改,踐承諾、做貢獻,通州區在學習教育中要求黨員 “向前站一步”,在副中心建設過程中堅持邊查邊改邊做,不得有半點含糊,要求通州廣大黨員把主動承諾、自覺踐諾貫穿始終,尤其涉及創建文明城區、棚改二期拆遷、淘汰落后產能、生態環境治理等副中心建設重點領域的部門,要準確的找準本單位與副中心的結合點,完善制定機制,大膽創新、補齊短板、革除弊端,號召廣大黨員開展黨員責任區、黨員先鋒崗等活動,把亮身份和承諾踐諾結合起來,最終將“建設副中心,向前站一步”的要求轉化為具體實踐。
中央強調了北京市副中心的發展應當充分貫徹中央城市工作會議的重要精神,要落實創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念。要以人民為中心,建設既有中華文化特色,又能吸收借鑒其他文化特色的國際化都市群,要去創造城市發展的歷史。中央還一再強調,北京市副中心的建設,應當與其他城市的`發展一樣,要注重城市文化特色建設,要注重城市的山水環境,重視城市的生態環境,也要重視城市的基礎設施建設。很顯然,北京副中心的建設要成為國家在新型城鎮化建設當中的示范性案例。副中心建設的節點要求明確、任務繁重,建設標準高,社會關注度高,號召通州區黨員積極主動樹立主人翁意識。
以人為本 舊城煥發新生機
為提升西站城市副中心的功能與形象,今年以來,紅橋區繼續以西于莊危陋房屋改造工程為帶動,大力實施舊城改造,提升城區居住配套功能,改善百姓居住條件,截至目前和苑西區等定向安置房105萬平方米加快建設,目前部分住宅主體封頂,安置房小區配套幼兒園、中小學、菜市場、醫院等加快建設。借助舊城改造的契機,今年紅橋區繼續推動舊樓區居住功能綜合提升改造,對立興里、桃園里、新竹里等85個老舊小區開展環境治理、房屋綜合修繕、管道節能改造等多個項目,總改造面積121.49萬㎡,近2萬戶居民受益。
與此同時,今年紅橋區繼續精心組織實施二十項民心工程,加大在公共服務領域的投入力度,加強公共文化設施建設,確保區文化中心投入使用,新建、改造一批街道文化站、文化室;推動第五中學遷建工程和泰達城地區配套小學建設,完成紅星職專體育場建設;深化醫藥衛生體制改革,加快提升醫療服務水平,推動區疾控中心投入使用;建立醫療臨時救助制度。創新養老服務模式,搭建“一院多點”的居家養老服務網絡。
提速增效 打造“立體開發區”
為進一步加快經濟發展,紅橋區充分利用現有土地資源,加快發展樓宇經濟,打造“立體開發區”。截至目前,紅橋區共有商務樓宇31座,入駐企業達到1500家,總面積63.9萬平方米,其中億元樓宇18座,面積47.7萬平方米。十三五期間,該區樓宇總量將達50座,商務樓宇面積超過120萬平方米。
本次招商大會期間,紅橋區從地理位置、周邊配套、自身品質等方面精選出10座樓宇進行重點推介,其中包括銀泰大廈、寶能大廈、海河華鼎大廈、海航商務大廈等4座已投入使用的商務樓宇,還有陸家嘴金融廣場、臺灣名品城、正融科技大廈、泰盈科技大廈、城建服務大廈、泰達綜合大廈等6座在建和即將投入使用的樓宇,這些樓宇載體多位于城區“黃金地段”,毗鄰中環線、快速路或地鐵站,交通四通八達,周邊配套齊全。
未來一段時間,紅橋區還將在現有基礎上通過轉型升級、提升改造等方式打造一批商務樓宇,力爭十三五末期全區商務樓宇載體達到50座,以企業總部、結算中心等為招商目標,重點發展金融服務、文化創意、科技研發等業態,形成相關行業、產業的高度聚集,為區域經濟發展提供源源不斷的動力。
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