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      1. 安全生產反違章大反思大討論心得體會「深刻版」

        時間:2020-10-30 11:56:08 心得體會范文 我要投稿

        安全生產反違章大反思大討論心得體會「深刻版」

          安全生產反違章大反思大討論后大家有收獲嗎?下面是yjbys整理的關于安全生產反違章大反思大討論心得體會,歡迎閱讀參考!

        安全生產反違章大反思大討論心得體會「深刻版」

          安全生產反違章大反思大討論心得體會一

          今年以來**公司的安全形勢格外緊張,4月6日裕興煤業地面筒倉墜落事故、9月25日店上煤業掛鉤斷裂傷人事故和10月19日南河煤業片幫傷人三起事故,每起事故都造成了人員傷亡和不同程度的經濟損失,在煤炭行業里造成惡劣影響。

          當事故發生后,我們總是在反思,總是在思索下次如何才能避免這種事故的發生,從每一起事故的發生我們可以看出,事故之所以發生,它與違章作業、責任不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞都有直接關系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

          作為煤礦的一把手,我應該深刻反思,要深刻汲取事故教訓,認識到本礦本質安全方面的薄弱環節和安全責任方面的不足之處。身邊的事故告誡我們,堅決將安全隱患扼殺在萌芽狀態,是一個值得深思的問題。

          搞好煤礦>安全生產是我們每個干部、職工應盡的責任和義務,我們要把安全工作作為我礦生產管理的頭等大事來抓,認真履行職責,把安全管理工作切實做好,確保我礦安全生產的平穩發展與健康發展。

          首先要將'安全就是命'的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工'違章就是事故、事故意味死亡'的意識,做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子,時刻如履薄冰、時刻如臨深淵;還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸;我們煤礦不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統思維,做到安全工作精細求細,如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,一旦發生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到'預測、預報、預知、預警、預防'.

          二是要提高我們每名煤礦從業人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴格落實'安全發展'的要求,抓好'人、機、物、環'四種隱患的排查,打擊不安全的行為。

          三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細致,一定要有細之又細、慎之又慎的心,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,解決'不得病'的問題。

          四是一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全講究內在的本質安全,首要的是人的本質安全,這就要求對員工要一手抓教育,實行正面引導,樹立正確的防范意識,一手抓制度約束,嚴格執行各項制度規定,目的是解決保護自我的問題;本質質量就是要干標準活,高標準干活,規范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規范,設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規范。要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標準,先把標準明確了,再按照標準去做,就是規范。我們要追求的就是凡事有標準,凡事按標準去做,這是一個長期的、動態的、習慣糾正的過程。 五是要重點工程重點抓。區隊、班組、現場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數,這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點工程管控到位。目前我們礦井季節性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管

          理重點,都要牢牢掌控。

          六是要關鍵人物關鍵抓。哪些是關鍵人物,首先是我們的班組長。最近從國家安監總局層層下文,要求煤礦企業要全面開展班組建設工作。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性,班組長與現場工作結合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現,抓好了班組長這一層面就抓住了現場、抓住了管理、抓住了規范。對班組長要使用更要培養,要有工作標準、要有培養標準,要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經驗、老習慣違章作業根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進也經常性的違章,破壞安全環境,我們要通過正確引導、教育使之改正。

          七是要職能部門職能抓。技術業務保安很重要,職能部門是做標準、出規程、定規矩的,每個部門都有各自的職能重點,各個部門的職能首先要放在業務保安上,安監科就是要查隱患、抓規范、不斷揭示問題;調度指揮中心要全面調度指揮,合理組織生產,更重要的是要做好事故的應急防范、應急處置;工會就是要圍繞民主管理、班組建設來進一步發揮安全保障作用,其他部門同樣要結合各自的職能特點把業務保安放在第一位置,動態地保證生產過程中的安全。

          總之,我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規范,實實在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。我們要通過培育、引領、滲透使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做才是安全的,促使員工發自內心地提升自我保護意識。我們要學習事故,也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進礦井的安全發展。

          安全生產反違章大反思大討論心得體會二

          2014 年“4.23”膠濟鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠去,溫甬線“7.23”特大動車交通事故又緊接而來,一個又一個血淋淋的拷問著我們:究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思,大檢查工作。本次活動是以“深刻吸取事故教訓,確保安全穩定、隊伍穩定”為主題,以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內容的安全大反思大檢查活動。“7.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣,都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的,如果限速命令下發及時一點,如果另一列;ňW[]車的司機認真瞭望,很可能就不會出現這次后果這么嚴重的事故了。這次事故沒有發生在我局,甚至不是我們供電專業的,但是我們還是應該認真進行自我反思,因為違章蠻干、工作不認真、安全意識差等問題卻可能發生在我們每一個人身上,因為對安全的不在乎,輕則可能被考核,重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災難性后果。其實事故離我們并不遠。

          一個事物存在是有其道理的,一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的,段長主任的崗位很重要,變配電值班員的崗位也是很重要的,雖然我們的工課件下載[]作平時看起來很清閑,但是一旦發生異常情況,我們就要在第一時間處理故障,減少事故停電的時間,盡快恢復供電,不然就可能影響行車,打亂路局的運輸秩序。比如所三月份高壓保險熔斷的事,因為監盤認真所以處理還是比較及時的,防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認真,就很可能無法發現事故預兆,當發現的時候很可能就是跳閘的時候了,那么肯定會影響接觸網供電的,也很可能影響行車,大亂局運輸秩序。所以,我們的.崗位也是很重要的,不能輕視,我們都應該珍惜自己的崗位。

          作為變電所的所長,是兵頭將尾,更應該發揮好自己的帶頭作用,但是當所長已經一年了,我身上還是有很多不足的地方需要改進。主要有以下幾個方面的問題:

          1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位,安全壓力傳達不到職工,有些職工在工作時仍然非常懶散,責任心不強,記錄填寫錯漏經常發生,班組工作職責執行也不認真,馬馬虎虎敷衍了事。

          2、好人主義嚴重。 當所內發生違章違紀或工作不認真的情況,都是以批評教育為主,很少考核,因為想著大家工作還是比較辛苦范文網[]識,確保本部門的安全穩定,保證我段改革與發展的長治久安。

          2、 落實安全責任,做好本部門安全工作。今后的工作,要時刻牢記“安全第一”的責任意識,加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作,克服好人主義,要認識到對他們不嚴格就是對安全不負責任的表現。

          、 加強業務學習,提高安全水平。今后工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習,掌握現場安全作業方法,進一步提高自己的安全防范水平。

          總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加范文網[]以改正,以實際行動為路局的安全生產做出新的貢獻。

          安全生產反違章大反思大討論心得體會三

          “9.28” 正升透水事故猶在眼前,賀西煤礦“11.17”事故的發生又給了安全生產管理人員當頭一棒。這次事故給我集團公司安全生產帶來了很大壓力,深刻分析事故經過,認真吸取事故教訓,做到安全警鐘長鳴,并在集團公司范圍內開展以安全生產“大反思 大討論 大排查 大整改”為主題的百日安全專項活動。面對這起事故我們的心情非常沉痛,每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們在安全工作上還沒有做到位。下面我從集團公司提出的五個方面進行重點反思。

          一、近幾年來發生了多起事故后,集團公司已經出臺和完善了的各種規章、制度、規定、措施以及整治辦法,為什么仍沒有避免賀西煤礦“11.17”事故的發生?我認為原因就在于“落實”。一是思想上未落實,而是行動上未落實。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識差,安全確認不到位,無視安全,忽視了安全第一的理念。要充分認識到,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實干的效果,是工作的重點。

          二、賀西煤礦“11.17”事故主要是由于外工隊井下電氧焊作業引起的。對此,基建科牽頭對我礦外委隊伍的準入手續、合同情況、招投標手續、“五個百分之百” 等資質進行了審查并四定。并要求各外委隊伍對本部門職工進行培訓考核,從根本上杜絕了外委施工項目部資質、轉包、非法分包、以包代管、濫用隊伍等問題。

          三、各級領導干部崗位責任制和安全生產責任制問題,基建科對此作了針對性安排。實現了礦建工程、土建工程、安裝工程的現場、預算、資料的

          專人專管和誰管誰負責的制度。還編制了《基建工作推進會議制度》、《竣工驗收制度》等。在以上制度的指導下,截至目前我部門牽頭完成井下竣工驗收兩次,井下兩個水平已完工程已全部驗收,針對井下五采區水倉施工,共組織驗收5次。共召開“基建工作推進會”7次有力的推進了**煤礦基本建設工作的順利進行。

          四、是一定要嚴格執行各項制度規定,規范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規范,設計標準、操作規程、人的行為都要依照標準去規范。要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標準,先把標準明確了,再按照標準去做,就是規范。我們要追求的就是凡事有標準,凡事按標準去做,這是一個長期的、動態的、習慣糾正的過程。吸取事故教訓,必須讓人人都要深刻反思、讓人人都受教育,人人都在行動見到實效。要從強化責任入手,確保責任落實不衰減、制度執行不走樣,把安全生產責任落實到每個員工的自覺行動上。從強化管理入手,不斷加強安全生產管理,讓每個員工都能掌握規章制度,熟悉操作規程,確保安全生產規章制度和操作規程落到實處,把安全管理措施落實到每個員工的自覺行動上。從強化防范入手,把安全防范技能落實到每個員工的自覺行動上。

          五、要提高我們每名煤礦從業人員的安全認知能力,增強我們的安全意識。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作的重要性。只有認識提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴格落實“安全發展”的要求,抓好“人、機、物、環”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。我們要把轉變作風,提高能力,強化責任作為重點,不斷加強自身作風建設。要時刻保持一種心系安全、心系發展的大局意識,深入一線、扎根現場,把心思撲到工作上,把目光聚到現場上,

          把精力放到發現問題、研究問題、解決問題上,力戒形式主義和好人主義,不擺花架子、做表面文章,隨時根據實際情況作深入的調查研究,拿出解決問題的辦法和預防問題的措施

          總之,我們要用血的教訓喚起每個人保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規范,實實在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工。我們要通過培育、引領、滲透使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做才是安全的,促使員工發自內心地提升自我保護意識。我們要學習事故,也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,圍繞安全做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進礦井建設的安全發展。

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