- 相關推薦
運輸公司負責人述職報告（通用10篇）
在經濟發展迅速的今天，報告與我們的生活緊密相連，要注意報告在寫作時具有一定的格式。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編收集整理的運輸公司負責人述職報告，歡迎大家分享。
運輸公司負責人述職報告 1
光陰荏苒，日月如梭，轉眼一年的時間就匆匆過去了。全年來，公司的各項工作，在上級領導的正確指導與監督下，緊緊圍繞年初工作目標開展工作，通過公司各單位的密切配合，全體員工的共同拼博，圓滿地完成了年初公司下達的各項目標任務。為進一步做大、做強公司業績，做出了應有貢獻，取得了可喜成績，得到了上級領導及公司各單位的好評。回顧一年來的業務工作，公司主要做了如下方面工作。
一、車輛的使用情況
全年來，隨著公司業務的蒸蒸日上，公司加大對車輛的管理力度，強化車輛的監管工作。為了進一步加大公司的業務運輸能力，拓展公司的業務范圍，在公司擁有五輛五軸車、兩輛四軸車、四輛二軸車的基礎上，在上級領導的關心和支持下，分別于11月20日、12月1日購進了兩輛五軸車投入運輸工作，全面增強了公司的運輸能力。
二、全面加強公司管理，使公司盡快走向規范化
為了進一步推進公司規范化、制度化管理。全年來，公司結合工作實際，適時制定和完善了公司制度及各項管理規定。增強了公司職員的`工作積極性和創造性，加快了公司的發展步伐。
1、在公司領導的正確指導下，明確了崗位職責，做到了“千斤重擔大家挑，人人肩上有目標”。
2、對公司職員實行技術量化考核工作，新老員工進行測試，技術不過關的司機給予辭退處理。
3、增強員工的責任感，努力提高職工的綜合素質，吸取優秀人才，加快公司的發展步伐。
三、加強計劃與控制，提高車輛的運輸盈利能力
1、為了降低成本，為公司創進更大的利益。在與各單位的協調下，經過多條路線試行的辦法，實施了既可以增加運輸盈利能力，又不延誤各單位工作進行的辦法。
2、二月份由于過新年，車輛在沒有貨源的情況下停止運作了十天，行車趟數為xx趟，未達到公司的指標。除此之外每月行車趟數都達到了公司規定xx趟以上。
3、因大部分車輛使用的年代已久，為確保車輛安全正常工作，車輛各部位的安全配件均需要更新。從六月份開始修理費用大福增加，利潤相對減少。
4、從九月份開始，由于柴油的緊缺，油價平均上升了0.5元/升，利潤降低。
5、為配合市場的發展適時地調整公司產品運價表。從四、五月份開始，由于運費單價減少了1/3，運費收入也相對減少了1/3。
四、加大對安全意識的宣傳力度，做好安全工作把好安全關
在日常行車中始終堅持“安全第一”的指導思想。為了做好安全工作把好安全關，要求各司機每次出車回來應及時檢查車輛各方面的零部件、機油、電瓶水及水箱水，如發現問題，應立即到修理場進行修理，并及時提醒修理工應檢查變速箱油、尾牙油；出車前應攜帶一條備胎，并再次對車輛進行檢查，發現問題及時排除，特別是對安全部件的檢查決不放松。
全年共發生交通事故十起，共罰款人民幣xx元整，車輛報廢一輛；因超重及其他罰款，被交警等交管部門罰款共xx元整。
五、工作中存在的不足及需要加強的工作
全年的工作，在上級領導的支持和指導下，取得了可喜的成績，但也存在一些問題和不足。我們將繼續加強對公司的規范化管理，突出“以人為本”的企業宗旨；繼續加強對安全工作的宣傳，保證員工人身安全的同時，避免安全事故的發生；繼續加強計劃與控制，提高效益，降低成本；制度的建立健全和執行方面還要下一些功夫，管理工作需要提高水平。
在下一步工作中，公司將以“建一流管理、創一流業績”為目標，在上級領導的正確指導下，肩負新使命，創造新業績，鞏固取得的成績，開創公司的新局面，為xx有限公司的美好未來譜寫新篇章。
運輸公司負責人述職報告 2
今年，我們在集團公司的正確領導下，在各級領導的親切關心、支持和幫助下，在各分公司的團結協作、密切配合下，克服了運輸路線長、運輸任務繁重、路面路況復雜等困難，緊密結合實際開源挖潛、開拓創新，求真務實、團結奮進，通過不懈努力，圓滿完成了年度運輸任務，為保證集團公司各項中心工作落實盡到了份內之責。現將一年來主要工作情況述職如下：
1、公司領導高度重視，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業精神
運輸作為特種運輸企業，承擔著特殊而艱巨的工作任務，如果政治敏感性弱、思想意識不過硬，就會導致對這項工作的復雜性、艱巨性認識不足，就難于完成各級組織和領導賦予的工作任務，甚至可能出現更大的偏差。因此，公司領導特別重視全體員工的思想政治教育，無論運輸任務多么繁重、業務工作多么繁忙，都堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，定期不定期組織開展思想政治教育，及時學習時事政治和國家大政方針，結合公司各項規章制度，對照現實找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻、和先進典型比技能、和下崗工人比待遇，我們還有哪些不足”討論活動等生動活潑的`形式，深入扎實開展教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認識，自覺樹立起“內強素質、外樹形象”意識，進一步強化了愛崗敬業精神。
2、狠抓行政管理，強化安全意識，確保安全生產
公司今年按照集團安全管理要求，制定并嚴格落實安全生產責任制，切實按照“安全第一，預防為主”的方針，把安全教育放在各項工作重中之重的位置。今年，運輸公司進一步建立健全了《風險金管理辦法》、《事故應急預案》、《安全工作流程》等一系列安全制度，通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責任書，將責任層層落實，細化到具體責任人。平時工作中，我們堅持教育為先、預防為主，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產從安全入手，抓安全從思想出發”的工作理念，及時規范和完善安全基礎資料，廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產穩定發展的良好局面。我們經常利用各種時機開展安全教育，根據天氣情況、行車路線等動態情況適時調整工作安排，定期召開安全例會，組織觀看交通部門發放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式，做到警鐘長鳴，使全體駕駛員都能及時汲取引發事故的教訓，自覺做到每天出車前、行車休息時、完工收車后都進行安全檢查，徹底杜絕安全隱患，保障行車絕對安全。
3、樹立熱情服務意識，千方百計提高運輸質量
今年在新的民爆條例實施后，公司產品銷量的逐步增長使運輸量也同步增長。經常由于產品生產出來時間較晚，第二天清早又必須要將產品運送到客戶手中，這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運輸路線長、時間緊、任務重，為了向客戶優質優質服務，又要防止駕駛員疲勞駕駛，運輸公司在人手十分緊張的情況下，及時采取措施配備了機動駕駛員。在日常工作中，盡量做到科學安排、合理統籌，通盤安排車輛和人員調度，調整任務分工。由于每天貨物多，有些車輛需要往返運輸2至3趟短途，就優先安排距離近、用戶催得較急的產品。同時，合理安排機動駕駛員，在保障行車安全的情況下，有效提高了行車效率和運輸質量。今年，我們為xx等大型國家水利工程準時正點將產品送達目的地，受到了用戶的好評，也為集團公司贏得了聲譽。
4、存在的不足及明年的奮斗目標
通過一年的努力，我們通過辛苦努力，圓滿完成了工作任務，盡到了應盡的職責，但對照上級要求和其他單位取得的成績，還存在一定的差距。當前面臨工作上的困難主要有以下兩點：一是運輸公司xx分公司從成立至今，主要的產品運輸車以欄板車為主，按照行業要求，運輸車輛必須是廂式貨車，但如果更換則需要大筆費用。目前公司正處于發展階段，流動資金少，只能立足現有條件，逐步更換車輛。二是現在車輛逐年增加，但運輸公司現有場地較小，致使部分車輛歸隊后不能有序擺放。
20xx年即將結束，雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級的正確領導下，這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個月，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰馬，無需揚鞭自奮蹄！新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，運輸公司將不負各級組織、各位領導的厚望，繼續保持和發揚優良傳統作風，進一步開拓創新、與時俱進、求實創新，采取更加有力和有效的措施，努力把運輸公司建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為集團公司的一面旗幟！
運輸公司負責人述職報告 3
20xx年，在xx的領導下，我們以科學發展觀統領全局，以經濟效益為中心，緊緊圍繞“企業發展、生產經營、和諧穩定、安全效益”積極開展工作。轉變經營理念，拓寬經營思路，抓好企業全面管理。，積極發展車輛，為企業發展注入了活力，取得了較好的經濟效益。經過全體職工的共同努力、扎實工作，圓滿完成了各項年度目標任務，提前一個季度超額完成年度收入計劃。
一、xx年主要指標任務完成情況。
20xx年營運收入再創新高，全年實現營運收入xx萬元，完成定額上交任務xx萬元，為去年同期的xx%，實現利潤xx萬元，超定額上交xx萬元。
二、明確責任，抓好落實。
在企業管理工作中，我們一是認真抓好企業的全面管理工作，以轉變領導方式，拓寬經營思路，提高服務質量，注重安全效益為宗旨，認真抓好崗位目標管理和崗位責任制的落實，二是認真制定xxxx年度目標任務和生產計劃，按月分解、認真細化落實，注重實效。三是完善了合同管理制度，實行依法治企。責、權、利直接與工資掛鉤。，合同簽訂率達xxx%，實現了依法經營和合同規范化管理。
三、抓好生產經營，提高經濟效益。
我們現有貨車xx臺、在生產經營中，我們始終堅持發展這個硬道理。緊緊圍繞車輛發展開展工作。
提高服務質量和辦事效率、積極為車主營造良好的經營環境。今年提出了結合工作崗位，搞好承諾服務。在工作中我們視車主為上帝，車主為合作伙伴。對他們遇到的問題和困難都能認真對待，及時解決，有效地化解了生產經營中的矛盾和問題。工作中我們始終堅持做到以理服人、以情感人、以誠待人。遇事主動與車主溝通，誠信服務，保證了生產經營的健康和諧發展。
認真做好車輛年審和二維工作,熱情為車主搞好服務。積極為車主辦理新車入戶、車保險辦理、續交、車輛證照年審、事故處理等各項業務。
為提高駕駛員的業務素質，我公司多次對駕駛員進行業務知識培訓。在今年車輛年審駕駛員業務素質考核答卷中，我公司駕駛員考試合格率達xxx%。在車輛年審工作中，我公司經營人員不分晝夜、加班加點，在規定時間內，圓滿完成了今年的車輛年審任務。
四、安全工作不放松、源頭管理是關鍵。
（一）、嚴格管理、做到防重于治。
安全責任重于泰山。在安全管理工作中，我們始終堅持“預防為主、防重結合”的指導方針。一是認真落實企業的各項安全管理制度。認真貫徹執行集團公司的《安全管理細則》和上級有關安全工作的指示精神。始終堅持“安全第一、預防為主”的指導思想。從思想上高度重視安全工作，按照安全工作齊抓共管的原則，認真抓好全員安全教育。做到安全責任，層層落實，責任到人。自下而上形成了人人重視安全、人人講安全的'安全質量管理體系。二是加強領導，健全組織。成立了以我為組長，各科室主要領導為成員的的安全管理小組。進一步落實公司的各項管理制度，做到責人細化到人，認真抓好落實。三是開展形式多樣的安全教育活動，利用板報、橫幅、標語、組織觀看錄象、光盤等宣傳手段，積極營造安全生產宣傳氛圍。堅持周三安全例會制度，切實做到安全教育不漏車、不漏人。四是強化主體責任。為了提高駕駛員的安全行車觀念，增強安全生產責任意識。經營者簽訂了年度安全生產責任書和春運、花會、百日安全賽和冬季安全大檢查安全生產責任書，責任到人，做到不漏車、不漏人。五是建立健全了車輛檔案管理制度和駕駛員檔案管理制度，建立了源頭化工作管理制度及事故違章處理檔案。做到了檔案記錄齊全，違章處理到位，安全責任明確，責任落實到人。從而提高了全體安管人員和司乘人員的安全責任意識和行車意識，從源頭上遏制了違規、違章行為的發生。
（二）、加強駕駛人員安全教育，做到防重于治。
為了確保行車安全，做到警鐘長鳴，在駕駛人員的安全教育中，我公司開展了豐富多彩、形式多樣的安全教育活動。我們通過周三安全例會，貫徹上級文件精神，觀看安全教育光盤、典型事故案例安全教育，創辦安全宣傳板報、張貼安全標語、懸掛橫幅，設立安全檢查站等多種形式開展司乘人員安全教育，受教育率達到xxx%。重點加強“三超一疲”，并經常對存在不安全苗頭突出的駕駛員進行安全誡勉談話，從思想上提高認識。全年共進行教育誡勉談話20余人次。今年我公司共召開駕駛員安全例會xx次，對駕駛員進行安全教育談話xx人次，出安全板報xx期，安全宣傳橫幅x塊，制作宣傳事故案例圖片2塊，舉辦駕駛員學習班7次。春運、花會、“五一”、“十一”期間對營運車輛普查x次。為了提高司乘人員安全行車意識，我公司每周都組織駕駛員到集團公司安全教育警示室，進行安全教育，通過安全教育學習和活生生的事故案例剖析，使駕駛人員深受教育。進一步提高了駕駛人員安全意識，促進了安全生產。
GPS這幾年在行車管理中發揮的作用越來越明顯，事故率明顯降低，效益也越來越明顯。所以在GPS管理中，我們一是加強管理，認真做好監控記錄。二是按時做好周報、月報。三是對違規行車信息及時反饋，對違規車輛及時進行整改。對發現的超速、超員、私動設備嚴重的違章現象，采取每周統計違章明細并做出整改措施。按集團公司安管細則進行落實、處罰，對情節嚴重者，要求做出書面檢查，停駛參加學習，增強了駕駛員的安全責任意識和行車觀念。四是每逢天氣變化，GPS監控人員就及時對車輛做出預警提示，提醒駕駛員提高警惕、謹慎駕駛、保證行車安全。五是積極配合總公司GPS管理，認真做好違章車輛的處罰清繳工作，做到違章罰款按時上交，不拖不欠。
為了進一步完善GPS管理，明確安全責任，加強夜間運行車輛監控力度，今年增加了監控人員力量，全天24小時對車輛的行駛狀態進行監控，掌握車速、載客信息，做到監控細致到位，有效制止糾正夜間運行車輛的違章現象。根據集團公司規定，超過xxxKM以上配雙班駕駛員，誰主管誰負責。
根據冬季行車特點，按照集團公司和物流總公司的工作部署，對分公司所有參運車輛進行了一次安全普查，重點排查冬季行車防滑設備配置情況（防滑鏈是否斷裂，三角木是否符合標準），并和所有駕駛人簽訂了安全行車責任書。在冬季安全生產大排查中，分公司重點對車輛技術狀況、日常例保檢查、維護保養、駕駛人員教育、駕駛員的準入從業資格等進行了全面排查，確保安全生產。
五、加強企業文化建設，關心職工生活，構建和諧的企業文化。
積極支持工團工作和建設，支持他們參政議政，參與民主決策管理和企務公開制度，充分發揮職工代表參政議政作用。
在元旦、“五一”、“十一”總支、我們都積極參加集團公司組織的豐富多彩的文體活動。活躍了職工的文化生活，增強了職工的集體觀念和團隊意識。
體現了組織對職工的關心愛護和大家庭的溫暖。
關心女工健康，今年兩次為女工進行了健康檢查。“三八”節為女工發放了紀念品，“六一”節為獨生子女職工發放了紀念品。按照上級政策，對所有獨生子女職工發放了獨生子女費。
存在問題：
1、分公司部分管理人員安于現狀，在經營理念、工作作風有待進一步轉變、加強。
2、車輛違章現象時有發生，安全宣傳教育工作要常抓不懈，抓好落實。
3、車輛發展緩慢，過戶車輛較多。
運輸公司負責人述職報告 4
作為競聘者，首先我要介紹我們公司的現狀和發展方向。目前我們公司擁有一支實力強大、專業技術過硬、服務態度優秀的運輸團隊。在過去的幾年中，公司的業務不斷擴大，覆蓋了全國多個城市，并贏得了廣泛的客戶贊譽和業界認可。未來，公司將繼續以提高服務水平、提升運營效率、探索新的業務模式為發展方向，力爭成為行業領先企業。
作為公司領導，我的職責是帶領團隊完成公司的發展目標。在此，我將從三個方面闡述我的工作情況，包括業務發展、團隊管理和客戶服務。
一、業務發展：
目前，我們公司主要提供物流、運輸，以及相關的供應鏈服務，我們通過技術創新和管理創新，實現了智能化、專業化和多元化的發展方向，為客戶提供了全方位的服務保障。
我們在物流業務上，主要涉及到倉儲、配送、運輸、跨境電商、采購等業務形態。公司自成立以來，一直注重市場開拓，拓展經營范圍，在長期的業務運作中，我們已經累積了穩定的客戶群體，使我們的業務得到了長足的發展。未來，我將以市場分析為主線，根據市場需求加強我們的經營管理和優化服務，以全面提升公司的業務水平。
二、團隊管理：
公司的業務發展離不開團隊的支持，作為領導，我不僅負責業務拓展，還要關注員工的工作生活，營造一個有凝聚力、有歸屬感的企業文化。針對團隊管理，我們主要做了以下幾方面的工作：
1、人才引進：在招聘環節中，我們關注員工的素質和能力，積極吸引優秀的人才加入公司。
2、培訓課程：公司不斷完善學習和培訓計劃，通過培訓課程，提高員工的專業素質和能力。
3、員工福利：公司注重員工的物質和精神需求，提供良好的工作環境和舒適的生活服務。
未來，我將加強對團隊的管理和培訓，讓公司更多的人才脫穎而出，為公司的發展提供強有力的'支撐。
三、客戶服務：
客戶是我們的寶貴財產，我們將客戶服務放在公司整個運營的核心地位上。在客戶服務方面，我們主要做了以下幾個方面的工作：
1、客戶需求分析：公司對客戶需求進行分析和總結，為客戶提供全面細致的服務方案。
2、物流優化：公司通過物流管理和技術創新，實現貨物跟蹤、溯源、防偽等方面的優化，讓客戶在物流運營上獲得了更好的體驗。
3、服務反饋：公司對客戶服務細節和效果進行評估，以更好地優化服務和改善客戶體驗。
在客戶服務方面，我們將堅持以客戶為中心，構建客戶服務體系，不斷完善服務品質，讓我們的客戶得到最滿意的體驗。
綜上所述，這是我在公司工作中的主要工作內容，但是只有通過不斷的努力，才能更好的實現公司的發展目標。謝謝各位評委和領導的關注和支持。
運輸公司負責人述職報告 5
我是競聘運輸公司領導的候選人，今天很榮幸能夠向大家述職。首先，非常感謝公司領導對我的認可和支持，讓我有機會參與此次競聘活動。
我想先從一些基本情況開始介紹。運輸公司是目前全國規模較大的運輸企業之一，公司旗下包括運輸、倉儲、物流配送等業務。公司成立以來，一直秉承著服務社會、回報股東、造福員工的理念，已經成為行業內領先的運輸企業之一。
作為運輸公司的領導，我的工作任務主要分三個方面：一是制定公司發展戰略，二是管理公司運營，三是提升公司員工素質。
首先是制定公司發展戰略。公司的發展需要一個清晰明確的目標和方向，基于市場環境、客戶需求等要素，我將準確制定公司的發展規劃和發展目標。我將積極探索新的業務模式和運營模式，推動公司進一步優化業務和提高服務水平。同時，我將加強與客戶的合作和溝通，了解客戶需求，及時為其提供專業的運輸方案和優質的服務。
其次是管理公司運營。運輸公司的運營過程中需要有合理的流程和精細的管理。我將注重運輸過程中的各個環節的管控，完善運輸過程的質量管理體系，并定期進行質量檢查、技術評估等，確保公司運輸過程各個環節的'安全可靠性和經濟性。同時，我將逐步推行數據化管理，加強信息化建設，實現運營過程的精細化管理。
最后是提升公司員工素質。公司員工是公司的寶貴資產，提高員工素質能夠提高公司的核心競爭力。我將注重員工隊伍的建設和培養，加強員工培訓和職業規劃，鼓勵員工創新，提高員工工作能力和綜合素質。我將積極營造良好的企業文化，構建和諧美好的工作環境，使員工真正成為公司的財富和力量。
以上，就是我擬定的運輸公司領導的工作計劃，我將一步一個腳印地去實現。我相信，在公司領導和員工的支持下，我們定能在已有的基礎上創造更好的成績。
最后，再次感謝各位評委和所有到場的領導和同事們，謝謝大家的聆聽。
運輸公司負責人述職報告 6
我是競聘運輸公司領導的候選人xxx，非常榮幸能夠站在這里向各位展示我的能力和理念。在這篇述職報告中，我將向評委會介紹我對運輸公司管理的思考和計劃。
一、現狀分析
首先，讓我們來分析一下目前運輸公司所面臨的現狀。隨著經濟的快速發展和全球化趨勢的加劇，物流運輸行業迎來了空前的發展機遇。然而，這也帶來了許多挑戰，例如市場競爭激烈、資源利用不平衡、管理流程不順暢等。
在人才培養方面，運輸公司亟需引進具備專業素養和創新思維的管理層人才，以推動公司的長遠發展。同時，運輸公司應積極應對環境保護和能源消耗的挑戰，提升公司形象和可持續發展能力。
二、競爭優勢
作為競聘的運輸公司領導，我認為自己具備以下幾個方面的競爭優勢：
1、專業知識與經驗：我在相關領域擁有多年的從業經驗，深度了解運輸公司的運營管理、市場開拓和企業戰略等方面的需求和挑戰。
2、團隊領導能力：在過去的工作中，我積累了豐富的團隊管理經驗，能夠有效協調團隊成員的工作，提高團隊整體績效，并激勵員工積極進取。
3、創新思維：我注重通過創新提高公司競爭力，善于從問題中尋找機遇，為公司發展提供新的思路和方案。
4、溝通和協調能力：我具備良好的溝通和協調能力，能夠與各方面的`利益相關者進行有效的溝通和合作，建立良好的合作關系。
基于以上的競爭優勢，我有信心能夠帶領運輸公司應對各種挑戰，實現公司長期穩定的發展。
三、工作計劃
在接任運輸公司領導之后，我將制定以下工作計劃，以提升公司的績效和競爭力：
1、完善管理體系：建立一套完善的管理體系，包括目標管理、績效考核、內部流程優化等，提高運輸公司的管理效率和執行力。
2、提升服務質量：通過加強培訓和引進先進技術，提升員工的專業素養和服務意識，以提供更高質量的運輸服務，滿足客戶的需求。
3、推動創新：鼓勵員工提出改進和創新的建議，促進公司在技術和管理方面的創新，提高公司的競爭力。
4、加強環保和可持續發展：推動公司在運輸過程中的節能減排和資源利用方面的改進，積極參與并支持環境保護活動，提升公司的社會責任感和形象。
以上只是初步的工作計劃，具體實施過程還需要結合公司的實際情況和市場需求進行優化和調整。
四、總結
作為一家專業的運輸公司領導人員，我將以公司和員工利益為導向，全面提升公司的績效和競爭力。在這個充滿挑戰的行業中，我相信只有通過不斷的學習和創新，我們才能為運輸公司實現可持續發展和共同的成功。
最后，我衷心希望能夠得到評委會的認可和支持，我相信在大家的共同努力下，我們能夠共同創造運輸公司的輝煌！
運輸公司負責人述職報告 7
20xx年，是我們xx運輸公司穩步發展的一年。回顧這一年的工作，我1月至8月在材料科（配件計劃員）負責叉車、吊車、汽車裝飾用品的計劃和采購。8月至今到滌綸車隊任副隊長負責車隊車輛的配件和修理（包括叉車、北方奔馳、五十鈴等），還有5S管理工作，工作復雜而重要，有時要身兼數職，讓我深刻體會到了肩上任務的艱巨和責任的重大，所以“把每一項工作做精做細，盡心盡責，全力以赴”是我的責任；“企業的利益高于自身的一切利益”是我在工作中的座右銘。在繁忙的工作中我鍛煉了自身也磨練了自已。一年的情況，總體上可以用四個詞來概括：迎難而上，盡職盡責，不失斗志，不辱使命。現在就將我一年來的情況匯總結如下：
一、履職情況
一年來，我按照崗位要求嚴格履行著自身的職責，積極參加公司組織的各項學習活動，始終做到在思想、行動上與公司同心同德。工作中能夠按照輕重緩急認真安排和妥善處理各項工作。管理上做到了辦事不越權、不越位，工作不拖沓、不含糊，矛盾不上交、不下壓，責任不躲避、不推諉。發揮好了決策參謀、調查研究、綜合協調、督查督辦“四大職能”，用全新的5S管理理念，簡化辦事程序，提升層次，真正做到了讓領導放心、上下級稱心、全體員工順心。
二、與時俱進，職務適應能力強
20xx年我的工作汲及面廣，工作節奏快，業務知識理論性強，如果固步自封、疏于學習、不思進取，就會如同逆水行舟、不進則退。我自8月擔任滌綸車隊任副隊長一職以來，我就始終把加強學習作為干好工作的基礎，嚴格要求自身圍繞工作重心時時學習、處處學習，不斷調整學習思路、拓寬知識領域、更新知識結構，學習了業務辦理工作方面知識，也學習和了解其他方面、其他領域的知識，既講究了學習方法，端正了學習態度，更注重了學習效果，既做到了向書本學，更向實踐學。向領導、同事學，不斷更新知識、氣勢磅礴知識儲備、拓展知識領域，在學習實踐中積累經驗，經受鍛煉，增長才干。通過學習，進一步解放了思想，活躍了思維，樹立了一定的超前意識，具備了較快的接受新生事物，在工作中發揮主觀能動性，打開新的工作局面的崗位適應能力。
三、存在的'不足以及今后的打算
回顧過去的工作，有成績，也有差距，就目前的實際情況來看，我的工作仍有待加強，業務拓展能力有限。作為車隊副隊長，在許多方面也存在著不足：面對嚴峻的挑戰，缺乏學習的緊迫感和自覺性。有時工作急躁，急于求成，工作力度和措施還不夠，這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。
我將從以下幾方面努力整改提高：一是要提高認識水平，增強工作的預見性，時刻保持強烈的憂患意識；二是加強學習，提高理論水平，不斷完善和充實自身，特別是對公司和車隊各項制度要學深、學透，做到應用自如。
歷盡天花成此景，人間萬事出艱辛。在今后的工作中，我將繼續錘煉自身配合大局的能力、應對復雜局面的能力，在滌綸車隊任副隊長的崗位上，在分管的工作中，為公司發展添磚加瓦！
運輸公司負責人述職報告 8
我是競聘運輸公司領導的候選人，我很榮幸能夠站在這里和大家分享我的工作經驗、管理理念以及未來的計劃。
一、工作經驗
在過去的十年里，我一直從事著運輸行業的工作。在這個過程中，我積累了豐富的經驗，從普通的司機一步步成長為管理層的一員。我曾經在一家大型物流公司擔任運營經理的職務，負責管理全國范圍內的運輸業務，并在公司的變革和擴張中發揮了重要作用。
在我的管理工作中，我注重與員工的溝通和關愛，積極倡導敢于創新和快速響應市場變化的企業精神。我帶領團隊開發了一系列優秀的項目和業務模式，為公司的增長和發展做出貢獻。
二、管理理念
我相信，一個優秀的領導者需要具備以下幾個方面的能力：
1、戰略規劃能力：領導者需要具備敏銳的眼光和判斷力，能夠及時預見和應對市場變化。
2、團隊建設能力：領導者需要善于培養、激發和管理團隊，推動團隊的協作和共同成長。
3、創新思維能力：領導者需要有創新思維和創新精神，能夠推動企業不斷創新和發展。
4、績效管理能力：領導者需要有高效的績效管理能力，能夠根據公司目標制定相應的目標和KPI，并嚴格檢查和評估業務績效。
基于這些理念，我將會有計劃地推動公司的業務拓展，加強公司內部管理和協調，提升公司的整體競爭力和市場地位。
三、未來計劃
在未來的工作中，我將會重點關注以下幾個方面：
1、完善公司內部管理體系：加強公司溝通和信息共享，優化公司內部流程、協調業務和資源，推動企業智能化管理。
2、拓展客戶資源：聚焦核心客戶，進行客戶分類管理和價值管理，挖掘并深入開發潛在客戶，擴大業務范圍和收入來源。
3、強化管理團隊：團隊是企業的'核心，我將會加強對管理團隊的培訓和發展，提高團隊的整體素質和綜合能力，以更好地達成公司的業務目標。
4、推動企業文化建設：企業文化是企業的靈魂，我將會倡導和推動企業文化建設，增強企業核心競爭力，塑造良好的企業品牌形象。
最后，我想再次感謝大家能夠給我這個機會參加這次競聘，我相信，我擁有豐富的經驗和管理能力，也愿意為公司的發展不斷努力。謝謝！
運輸公司負責人述職報告 9
20xx年因工作崗位變動，本人主要做了兩個方面的工作：一是運管工作，二是擔任交通運輸局局長分管的工作。現將一年來的工作、學習、廉潔自律等情況述職如下：
一、20xx年1—5月份運管工作情況
期間本人任局長助理、運管處處長，能帶領運管處全體干部職工，深入開展運管工作“六個年”活動。
1、繼續深入開展“客運通達推進年”活動。一是加速推進長途客運班線公司化改造進程，推廣應用環保節能的豪華燃氣客車。二是開展“xx快客”等客運品牌創建活動。三是全力推進城鄉客運一體化和鎮村公交通達工程。
2、繼續深入開展“貨運物流促進年”活動。一是充分發揮我市水運大市優勢，引導水運企業向長江、沿海運輸發展，做大做強，向水運強市轉型。二是積極培植規模物流企業發展，創建農村物流示范點。三是繼續做好交通運輸業稅收征繳工作。
3、繼續深入開展“駕培行業規范年”活動。一是全力開展駕培市場集中整治活動，聯合公安等部門，嚴厲打擊亂設點、私招生、違規培訓的行為。二是整合全市8個駕校，實現了統一報名、統一繳費、統一經營、統一培訓、統一送考領證的“五統一”。三是全面推廣駕校教練車智能化管理。
4、繼續深入開展“維修質量提升年”活動。一是繼續圍繞“培樹一類企業品牌、規范二類企業經營、限制三類企業發展、取締無證經營攤點”，開展維修行業日常管理。二是積極開展維修行業品牌創建，爭創“綠色維修”、“xx快修”等品牌。三是強化維修技術人員的培訓考核，推進維修企業視頻監控系統的建設應用。
5、繼續深入開展“營運秩序整治年”活動。一是繼續加大運輸市場違章、違規行為的查處力度，開展系列整治活動，凈化運輸市場秩序。二是突出“黑車”非法營運重點，開展城鄉聯動、部門聯合整治行動，查處非法經營。三是緊盯“出租車”不規范經營焦點，完善出租車百分考核辦法、星級考評制度和出租汽車管理電子檔案，嚴格規范出租車經營行為。
6、繼續深入開展“隊伍素質提升年”活動。一是以讀書學習為載體，提升執法人員的學習能力、實踐能力、創新能力和解決問題的能力。二是開展執法培訓和重點案例研討，提升執法人員的執法水平。三是正常召開運政執法工作例會，交流執法工作，塑造運政執法良好形象。
二、20xx年6月份以來任局長工作情況
20xx年6月份，因工作崗位變動擔任交通運輸局局長，主要是協助xx主任做好得勝湖港口物流園區日常工作、分管局安全管理、港口建設與管理、行政許可及行政權力網上公開透明運行工作。
1、xx港口物流園區建設。一是協助xxx主任做好港區日常管理工作;二是重點推進得勝湖作業區物流交易中心碼頭建設，完善相關技術資料和審批手續，落實吊機招投標，3個泊位主體工程全面建成。三是積極配合其他項目做好服務工作，幫助包裝上爭和對外溝通協調，農副產品項目已確定為省交通物流xxx萬元補助項目，水上建材交易市場建成營運。
2、港口建設與管理。今年是全省港口管理基礎年，我市從6月份正式啟動港口管理各項工作，針對從無到有、面廣量大、任務繁重的實際，從三個方面尋求突破，圓滿完成年度各項目標任務。一是隊伍建設不斷加強。充實港口管理人員，配齊執法裝備，并利用每周六的時間，組織港口管理人員集中學習38次，全面提升港口管理的業務能力。二是港口建設和經營管理成效明顯。全市11個港口作業區全部完成岸線利用評審和批復，48個港口碼頭完成38家港口經營許可證核發，超額完成xx市局50%的目標任務。三是貨港費征收取得新突破。貨港費征收是一項全新的收費項目，征收難度大，社會支持率低。港口管理人員不畏嚴寒酷暑，跑碼頭、走船頭，反復宣傳、上門服務，在海事、交管所的大力支持下，征收貨港費xxx萬元，圓滿完成xx市局目標任務。
3、安全管理工作。在局主要領導的高度重視和親自參與下，保持了安全生產形勢持續穩定，實現了安全有序、平穩和諧的工作目標。一是堅持安全工作常態化管理。分線分塊每月組織安全檢查，定期召開安全工作例會，排查隱患、分析原因、督辦整改，全年共排查整改各類隱患67處。二是以打非治違和“四項排查”為載體，開展安全工作系列專項整治活動，先后開展了“危化品運輸儲存專項整治行動”、“水上交通安全專項整治行動”等，嚴厲打擊了非法違法生產經營建設行為，提高了交通運輸市場安全度。三是突出危貨、客運等重點運輸行業，強化安全監管，確保全系統交通運輸環境和諧穩定。
4、行政許可和行政權力網上透明運行工作。在局領導和相關科室的高度重視下，在相關處站的全力配合下，行政許可立足“簡化程序、公開運行、規范行為、提升效能”，實現了規范有序運行，全年交通窗口共被行政中心月度表彰8次，年度考核獲得滿分。行政權力公開透明運行，及時梳理更新執法權限，完善自由裁量權，實現省市縣三級聯網運行。
三、加強學習，廉潔自律。
一年來，本人堅持認真學習黨的十八大精神，學習《黨章》和《黨政領導干部廉潔自律規定》，積極參加創先爭優和讀書年活動，完成規定書目的學習和心得體會的撰寫、交流，增強黨性修養，牢固宗旨意識。結合工作崗位變動，加強與新增工作相關的法律法規、業務知識的學習和調查研究，積極探尋工作的有效途徑。堅持參加局組織的'外出考察學習，并結合本職工作，認真思考，撰寫學習心得。在黨風廉政建設和反腐敗工作方面，本人在履職期間，能始終繃緊廉潔自律這根弦，時刻警醒自己“自重、自省、自警、自律”，管好自己的嘴、手和腿，不該說的不說、不該吃的不吃、不該拿的不拿、不該去的不去，做到潔身自愛、務實做人、踏實工作。
四、存在問題和下一步打算
回顧一年來的工作，由于工作涉及的新增內容多，精力比較分散，還存在著一些不足，主要表現在：一是學習研究還不夠深入，二是工作的開拓創新精神還不夠強等等。我將以這次述職作為來年工作新的起點，不斷加強學習，勤于調查研究，努力探尋各項工作的有效途徑，帶領相關部門和科室，齊心協力、團結拼搏，為來年工作再創新的業績共同奮斗。
運輸公司負責人述職報告 10
按照公司、沙運司年初1號文件會議精神，要求進行下半年安全述職，本人就下半來所分管的，進行安全述職匯報，敬請領導批評指正。
回顧這半年在沙運司、本人在公司、沙運司領導的團結帶領下，堅持以“消除隱患、杜絕違章”的思路，緊緊圍繞集團公司“安全環保基礎年”和公司“安全規范管理年”目標，認真學習和貫徹落實公司、沙運司20xx年的各項安全，在時態度端正，能嚴格要求自己，誠實守信，吃苦耐勞，自覺遵守勞動紀律，能夠按實際情況幫助解決基層中存在的安全問題和遇到的困難。提升安全防范意識。在實踐過程中，強化落實各項安全管理制度，努力實現沙運司安全生產。
一、領導重視是抓好安全管理的前提
安全生產好不好，關鍵在領導。我們在觀看和分析諸多安全事故發生的原因，有不少事故是由于少數企業領導干部安全意識松懈，就會造成管理上有漏洞的，因此，本人在時常中，認真對照企業自身情況，結合實際，努力挖掘自身的差距，不斷在對比中促進事故隱患的整改，杜絕類似事故發生。同時，領導的重視也是安全管理順利開展的客觀保證，只有領導的高度重視，才有各項規定的制定、實施、執行，才能保證安全事故隱患的檢查、整改、監控。
二、完善安全管理制度和責任制的落實是核心
作為一名沙運司領導干部，一年來，想的'最多的也是如何把安全抓好，落實好，一套較全面的安全生產規章制度和安全責任有效落實是企業抓好安全的核心。年初，我在協助正職的同時，主動了解基層安全生產情況，積極投入，努力完善各項安全管理制度，抓好負責分管的，做到領導在與不在一個樣。針對基層安全管理薄弱及規章制度建立不完善情況。首先從基礎管理入手，根據實際，制定了切實有效的安全檢查、安全責任制度，確定防范重特大事故措施，重點對安全的薄弱環節進行整頓和治理，內容主要包括學習政策法規、安全知識，交流安全生產管理經驗，安全生產檢查及安全隱患的整改治理情況，使安全生產責任書的簽訂及風險抵押金有效促進了安全責任的落實，不僅調動了廣大干部職工參與安全生產的積極性，更重要的是明確了責任，提高了安全防范意識。
三、依靠科技進步，加大安全投入是搞好安全生產的保障
今年，我對所分管的進行了嚴密的組織計劃和安排落實，認真查找有關科技資料，采用科技經驗和手段，對我們所投入的新型環保工程項目優先進行實施多項安全技術改造，細化在每一個細節上，比如：設備的更新和安全隱患的治理、新固定場的固定設備所應必備的安全設備保障，還有物資設施是否符合和達到安全生產的標準和要求，是否按照安全生產管理規定進行安全技能操作等等，對正在作業的項目，重點嚴把了項目前期的施工組織設計關、中期的現場文明施工關和末期的驗收關，做到及時溝通、指導、監督、檢查、落實。還根據各項目的季節性、自然環境及所處建設環境等因素變化，及時組織員工進一步學習掌握安全生產知識、安全規章制度及操作技能，制訂安全應急預案，不僅提高了設備本質安全度，并為搞好安全生產提供了堅實的基礎保障。
四、宣傳教育仍是搞好安全生產的有效方法
廣大職工安全意識的提高、安全操作技能的提高離不開宣傳教育，宣傳是學習新知識、新思維、新法規的窗口。今年下半年，我積極帶領廣大干部職工，在抓好分管的安全的同時，經常奔赴現場、沙漠前線，對廣大干部員工進行言傳身教，通過宣傳沙運司安全生產管理規定、安全講話等一系相關安全文件會議，并要求各單位、部門利用站牌、標語、廣播等多種形式宣傳和組織廣大干部職工進行安全技能培訓和宣傳教育，對提高全員安全素質起到了積極的作用。
五、安全檢查是安全監督最直接的手段
安全隱患的存在只有通過不斷的檢查才能發現并整改，做到防患于未然。一年來，作為一名副職領導干部，想的最多、最深的也就是安全檢查，為使安全檢查真正落到實處，我堅持對分管單位干部值班安全巡檢，對加油加氣站我定期不定期的進行安全查崗、查人、查隱患；并帶領分管理領導干部安全管理人員隨時奔赴沙漠各生產點進行巡查和定期、不定期的安全綜合檢查，對作業現場進行不間斷的檢查，督促作業人員認真執行施工技術規范及安全技術操作規程，并在抓現場工程質量的同時，堅持安全管理，堅持質量管理，把安全的重心和著力點放在日常現場管理的質量上，不斷加大安全監管、監察力度，加大安全防范措施和安全隱患的落實、整改。不僅有效的保證了安全生產順利進行還對安全隱患的治理，積極采取預防措施和制定預案起到了積極的作用。
六、采取先進管理方法是安全生產持續的動力
一年來，我積極開展，做好領導副手，為正職分優，積極開展，不斷在管理中創新，實施和開展先進方法，不僅是從不同角度對安全生產的監督，也是各級安全管理人員掌握先進信息和逐步學習提高的過程。同時增加了管理方式的多樣性和職工安全信息獲得的廣泛性，促進了今后本人在安全生產管理的不斷進步。
七，中存在的問題
一年來，本人在安全管理上確實做了不少，但還有許多不足之處：在日常中，存在著對現場的監督檢查不到位的現象；自身安全管理綜合素質還需加強提高；對分管單位的安全管理指導不夠，抓重點不夠準確，有不到位現象。
八，下一步打算：
1、認真學習貫徹集團公司、公司和沙運司20xx年會議精神，學習貫徹上級有關安全生產專題會議及上級領導重要講話精神，組織動員一切宣傳力量和手段，找準切入點，采取形式多樣的宣傳教育，營造安全生產良好氛圍，使之貫徹落實到沙運司各行各業，落實到每一個員工，深入人心。
2、加大對分管理單位的安全管理的監督、檢查、整改、落實和考核力度。努力提高安全生產管理水平，及時查處作業現場存在的問題，促使安全生產管理制度化、科學化。
3、進一步落實安全生產責任制，不斷完善安全管理制度，強化現場安全管理，規范安全操作規程，注重現場安全管理的實效，扎實組織開展好反“三違”等安全活動，加大監督檢查力度，務求實效、扎實，切實抓好落實，把安全做扎實，做細致，力爭落到實處，確保全年安全生產目標順利實現。
4、不斷加強自身學習，提高自身素質修養，為今后安全生產管理能力奠定基礎，提供保障，為實現沙運司20xx年安全生產目標，盡心盡力，做出最大貢獻。
【運輸公司負責人述職報告】相關文章：
運輸公司個人述職報告03-26
運輸公司任職述職報告03-21
移動分公司負責人的述職報告03-25
建筑公司項目技術負責人述職報告03-18
科研負責人述職報告03-26
安全生產負責人的述職報告03-23
企業負責人述職報告范文05-07
林場負責人的述職報告范文02-13
崗位負責人個人述職報告02-08
