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        汽車(chē)實(shí)習(xí)周記
        
            
        
                時(shí)間：2024-05-11 09:08:26 
                丹
                實(shí)習(xí)周記
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        汽車(chē)實(shí)習(xí)周記（通用25篇）
        
                
        　　不經(jīng)意間，眨眼間，一個(gè)星期已經(jīng)過(guò)去，這一小段時(shí)間里，我們一定有不少所感所惑吧，是時(shí)候仔細(xì)地寫(xiě)一篇周記了。一起來(lái)參考周記是怎么寫(xiě)的吧，下面是小編收集整理的汽車(chē)，希望對(duì)大家有所幫助。
        汽車(chē)實(shí)習(xí)周記（通用25篇）
        　　汽車(chē)實(shí)習(xí)周記 1
        　　第1周
        　　作為汽車(chē)整形技術(shù)專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生，我很榮幸能夠進(jìn)入汽車(chē)整形技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)的崗位實(shí)習(xí)。相信每個(gè)人都有第一天上班的經(jīng)歷，也會(huì)對(duì)第一天上班有著深刻的感受及體會(huì)。
        　　頭幾天實(shí)習(xí)，心情自然是激動(dòng)而又緊張的，激動(dòng)是覺(jué)得自己終于有機(jī)會(huì)進(jìn)入職場(chǎng)工作，緊張是因?yàn)橐鎸?duì)一個(gè)完全陌生的職場(chǎng)環(huán)境。剛開(kāi)始，崗位實(shí)習(xí)不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環(huán)境，單位內(nèi)部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對(duì)于這個(gè)職位的一切還很陌生，但是學(xué)會(huì)快速適應(yīng)陌生的環(huán)境，是一種鍛煉自我的過(guò)程，是我第一件要學(xué)的技能。這次實(shí)習(xí)為以后步入職場(chǎng)打下基礎(chǔ)。
        　　一周的時(shí)間很快就過(guò)去了，原以為實(shí)習(xí)的日子會(huì)比較枯燥的，不過(guò)老實(shí)說(shuō)第一周的實(shí)習(xí)還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說(shuō)萬(wàn)事開(kāi)頭難，我已經(jīng)邁出了第一步了，在接下去的日子里我會(huì)繼續(xù)努力的。生活并不簡(jiǎn)單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅(jiān)持下去，只要堅(jiān)持著，總會(huì)有微笑的一天。
        　　第2周
        　　過(guò)一周的實(shí)習(xí)，對(duì)自己崗位的運(yùn)作流程也有了一些了解，雖然我是讀是汽車(chē)整形技術(shù)專(zhuān)業(yè)，但和實(shí)習(xí)崗位實(shí)踐有些脫節(jié)，這周一直是在給我們培訓(xùn)那些業(yè)務(wù)的理論知識(shí)，感覺(jué)又回到了學(xué)校上課的時(shí)候。雖然我對(duì)業(yè)務(wù)還沒(méi)有那么熟悉，也會(huì)有很多的不懂，但是我慢慢學(xué)會(huì)了如何去處理一些事情。
        　　第二周實(shí)習(xí)快結(jié)束了，來(lái)這里有一段時(shí)間了，雖然同事們都很好，工作也輕松，對(duì)工作的環(huán)境有一定的了解，但真正在這里生活了，還是會(huì)覺(jué)得有些不適應(yīng)。
        　　第3周
        　　不知不覺(jué)進(jìn)入了實(shí)習(xí)的第三周，生活還在慢慢的適應(yīng)，每天按部就班的工作。除了學(xué)習(xí)崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，我還加強(qiáng)大學(xué)汽車(chē)整形技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識(shí)與自己崗位相結(jié)合，努力讓汽車(chē)整形技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中。實(shí)習(xí)不想在學(xué)校，很多工作遇到的很多問(wèn)題都只能自己鉆研，不過(guò)好在有很多資料可以查，大學(xué)里學(xué)習(xí)的汽車(chē)整形技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識(shí)能夠幫上忙，也不枉大學(xué)的學(xué)習(xí)。
        　　經(jīng)過(guò)2個(gè)多星期的正式實(shí)習(xí)工作，我已經(jīng)慢慢適應(yīng)這樣的作息和工作方式了。以前在學(xué)校的時(shí)候，有時(shí)候偷懶或者身體不適，就會(huì)請(qǐng)假或者逃課，老師也會(huì)很理解很包容我們這群他眼里的“沒(méi)長(zhǎng)大的孩子”。但是現(xiàn)在開(kāi)始上班，同事中沒(méi)有人再會(huì)把我們當(dāng)成孩子，也不會(huì)像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰(shuí)，遲到都是會(huì)受到領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)。所以每天早上都不敢偷懶，準(zhǔn)時(shí)起床去上班，有時(shí)候?yàn)榱瞬贿t到，不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。
        　　第4周
        　　這周頭一天星期一，我終于接到實(shí)習(xí)以來(lái)的第一個(gè)真正的工作任務(wù)。雖然在這兒實(shí)習(xí)了快一個(gè)月了，但是工作的內(nèi)容無(wú)非是協(xié)助同事，幫幫忙，打打雜。大部分的時(shí)間都是閑著的，我的師父今天終于分配給我第一個(gè)工作任務(wù)，我充分利用了大學(xué)里面學(xué)習(xí)的汽車(chē)整形技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識(shí)，把第一個(gè)任務(wù)圓滿(mǎn)完成。
        　　這個(gè)看似簡(jiǎn)單的工作任務(wù)就是耐心和細(xì)心，一個(gè)小小錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致所有的錯(cuò)誤。
        　　接下來(lái)幾天，開(kāi)始正式接手相關(guān)工作，因?yàn)槭切氯�，所以在�?shí)際執(zhí)行過(guò)程中有很多的缺陷與不足，還好有師傅的指導(dǎo)，我順利地完成了工作任務(wù)。幾天的實(shí)習(xí)加學(xué)習(xí)使我深刻感覺(jué)到，以前自己對(duì)課本的知識(shí)掌握的不夠透徹，也不能很好的將理論與實(shí)際相結(jié)合。感覺(jué)有很多東西要學(xué)習(xí)，所以總是感覺(jué)時(shí)間不夠用。
        　　第5周
        　　轉(zhuǎn)眼之間，實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)去了一個(gè)多月。經(jīng)過(guò)幾天的忙碌，終于完成了實(shí)習(xí)以來(lái)的比較大工作任務(wù)，而且是比規(guī)定的時(shí)間提前了一天。
        　　星期三的早上，因?yàn)榫o張又因?yàn)榕d奮，很早的就跑去上班，將做好之后的數(shù)據(jù)放在師父的桌子上，等待師父的檢查。在等待師父到來(lái)的這段時(shí)間里，時(shí)間好像變得特別慢，每一分鐘都好像在跟我作對(duì)，就是過(guò)不去的感覺(jué)。后來(lái)師父終于來(lái)到了辦公室，我假裝鎮(zhèn)定的跟師父說(shuō)，任務(wù)已經(jīng)做好了，放在你桌子上了。師父只是微微的點(diǎn)了點(diǎn)頭，說(shuō)，知道了。這多少有點(diǎn)讓我失望和擔(dān)心，師父完全沒(méi)有說(shuō)什么時(shí)候會(huì)去檢查，也沒(méi)有布置給我下一個(gè)工作任務(wù)。 在空閑時(shí)間，結(jié)合汽車(chē)整形技術(shù)專(zhuān)業(yè)，我努力學(xué)習(xí)與崗位相關(guān)的知識(shí)，為以后的工作打下牢固的基礎(chǔ)。要多想多思考多問(wèn)、多問(wèn)why；對(duì)知識(shí)要學(xué)精學(xué)透，不能廣而不精。最重要的是建立起自信，相信自己。
        　　第6周
        　　經(jīng)過(guò)兩天的苦研，我終于能基本看懂結(jié)構(gòu)施工圖了。經(jīng)過(guò)前期實(shí)習(xí)后，我大概了解了整個(gè)工作程序。今天我開(kāi)始正式參與部分核心工作了，師傅給我布置了一個(gè)任務(wù)。大學(xué)里面學(xué)習(xí)的汽車(chē)整形技術(shù)專(zhuān)業(yè)的知識(shí)能真正得到實(shí)際應(yīng)用，我很高興，這是他對(duì)我的一次考驗(yàn)，同時(shí)也給了我一次機(jī)會(huì)。
        　　工作過(guò)程我得出了一些體會(huì)：我工作過(guò)程要相信自己，如果做不到這一點(diǎn)，你就無(wú)法成為一個(gè)好的職員或者好的領(lǐng)導(dǎo)。一個(gè)相信自己的人，才會(huì)在走路時(shí)神采飛揚(yáng)，讓老板看上去你有無(wú)窮的精力；一個(gè)相信自己的人，才會(huì)在待人接物時(shí)落落大方，這一切能幫助老板培養(yǎng)對(duì)你的信心，必要時(shí)才會(huì)委你以重任。你怎么對(duì)待別人，別人就會(huì)怎么對(duì)待你。在工作中，要待人如待己。在你困難的時(shí)候，你的善行會(huì)衍生出另一個(gè)善行。在別人遇到困境時(shí)，熱情地伸出援手。
        　　第7周
        　　今天指導(dǎo)師父說(shuō)十分鐘后讓我和陪他一起去其他單位參觀學(xué)習(xí)，讓我?guī)瞎P和筆記本，他還跟我說(shuō)了一句，“上次的那個(gè)任務(wù)完成的很漂亮，圓滿(mǎn)到達(dá)了我的`要求，我很滿(mǎn)意�！彼�表?yè)P(yáng)我汽車(chē)整形技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)非常扎實(shí)，是他見(jiàn)過(guò)汽車(chē)整形技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生中動(dòng)手能力比較強(qiáng)的學(xué)生。當(dāng)時(shí)我差一點(diǎn)兒興奮得尖叫出來(lái)。
        　　通過(guò)這段時(shí)間的了解，原來(lái)師父并不是看上去那樣一個(gè)不起眼的人，聽(tīng)同事說(shuō)了很多他厲害的事跡，如果能從他身上學(xué)到東西，對(duì)我這次實(shí)習(xí)所得和以后的職業(yè)發(fā)展之路一定有很大的幫助。
        　　本周我總結(jié)出：在職場(chǎng)上取勝的黃金定律之一便是要有責(zé)任心，凡事盡力而為，并且要任勞任怨。在工作上，永遠(yuǎn)不要試圖去敷衍自己的老板。有人曾經(jīng)訪問(wèn)過(guò)許多在事業(yè)上功成名就的人，他們一個(gè)共同的特點(diǎn)便是，在工作上投入的時(shí)間及精力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比工作本身所要求的多。
        　　第8周
        　　周一開(kāi)始我跟其他幾位同事去分部工作，所以最近上班的場(chǎng)所一直都是在單位分部，每天早上到總單位之后，就直奔單位分部。
        　　在這期間，單位分部的工作人員都對(duì)我很好。在實(shí)際工作中，大學(xué)里面汽車(chē)整形技術(shù)專(zhuān)業(yè)的知識(shí)還是不夠用，很多需要在工作中繼續(xù)學(xué)習(xí)，因此我在工作崗位上遇到了一些麻煩。同事們?cè)谥赖奈业墓ぷ魅蝿?wù)后，都積極主動(dòng)的幫助我，告訴我他們總結(jié)出來(lái)的區(qū)別，讓我突然覺(jué)得每個(gè)任務(wù)都能輕車(chē)熟路，因?yàn)樗麄兊膸椭�，讓我完全加快了我的工作進(jìn)程。想真正地做成一件事情，需要你有鍥而不舍的精神。不管我們想在哪個(gè)領(lǐng)域做成一件事情，如果你已經(jīng)認(rèn)準(zhǔn)了目標(biāo)，那就一定堅(jiān)持不懈地做下去。
        　　這一周，我總結(jié)了工作過(guò)程中的關(guān)于挫折的感悟。在工作過(guò)程經(jīng)過(guò)遇到一些挫折。關(guān)于挫折，早有職場(chǎng)高手總結(jié)出至理名言：“人在職場(chǎng)飄，哪能不挨刀？”這是一種對(duì)工作灑脫的態(tài)度。對(duì)待工作的挫折，就稍微轉(zhuǎn)換一下努力的方向。說(shuō)不定更好。另外一點(diǎn)也很重要，困境中請(qǐng)你自己鼓勵(lì)自己，不到萬(wàn)不得已，請(qǐng)不要把自己的底牌亮給別人。
        　　第9周
        　　這周即將結(jié)束，我發(fā)現(xiàn)工作作中遇到問(wèn)題，我們最好采取請(qǐng)教的態(tài)度與口吻與他們說(shuō)話， 雖然他們現(xiàn)在的職位和你同等或者還不如你，但三人行必有我?guī)�，或許他們就掌握著很多工作中實(shí)用的東西。剛剛參加工作或者新到一個(gè)單位，應(yīng)該如何與周?chē)耐孪嗵�，這對(duì)新走上工作崗位的年輕人來(lái)說(shuō)極為重要。學(xué)會(huì)與人相處，可以讓你少走彎路，盡早成功。
        　　第10周
        　　不知不自覺(jué)中在實(shí)習(xí)已經(jīng)兩個(gè)多月了。很多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jī)時(shí)，會(huì)有來(lái)自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書(shū)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但是我從中學(xué)到了很多知識(shí)，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問(wèn)�！疤煜掠⑿劢晕逸叄蝗虢ⅠR催。”從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。 前段時(shí)間，需要大學(xué)里面關(guān)于汽車(chē)整形技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的一些雜事請(qǐng)假，再次回到辦公室上班，有種久違了的感覺(jué)。還是一樣很早的來(lái)到辦公室打掃衛(wèi)生，插上飲水機(jī)電源，燒好開(kāi)水，再把今天的新報(bào)紙換上。沒(méi)想到這已經(jīng)成為我一曾經(jīng)的懶人的習(xí)慣了，現(xiàn)在覺(jué)得做完了這些心里才覺(jué)得踏實(shí)。同事們逐漸開(kāi)始來(lái)上班了，沒(méi)想到每個(gè)人都還記掛著我回學(xué)校的這段時(shí)間，說(shuō)我不在的時(shí)候他們還是很希望我能早點(diǎn)回來(lái)的。而且還告訴我，我的師父更加擔(dān)心我，怕我適應(yīng)不了工作環(huán)境，不過(guò)來(lái)實(shí)習(xí)了，每天都知情同事來(lái)詢(xún)問(wèn)我的情況。這些溫暖的關(guān)懷總是鼓舞著我，讓我更有動(dòng)力前進(jìn)。
        　　對(duì)一些人來(lái)說(shuō)，工作卻并不等于事業(yè)。在他們眼里，找工作、謀職業(yè)不過(guò)是為了養(yǎng)家糊口、混日子而已。
        　　第11周
        　　今天是我在這里工作的最后一周，也是在這里實(shí)習(xí)以來(lái)最冷的一天，但是我還是想把工作做得有始有終，所以還是冒著寒風(fēng)很早的去了辦公室，做著我每天早上都會(huì)做著的“瑣事”。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的相處，大家都已經(jīng)很熟悉了，完全突破了我剛來(lái)時(shí)感覺(jué)的那種巨大的年齡代溝阻礙，辦公室的同事用心的指導(dǎo)我，毫無(wú)保留的告訴我他們的經(jīng)驗(yàn)，不讓我走彎路。這段時(shí)間的成長(zhǎng)，我最應(yīng)該感謝我的師父，他雖然表面對(duì)我很?chē)?yán)厲，但是卻是一直非常用心的教我，讓我在最短的時(shí)間里學(xué)到最多的東西。一直覺(jué)得自己是個(gè)很幸運(yùn)的人，總是遇到好人，幫助我成長(zhǎng)。這次實(shí)習(xí)，有苦，有辣，有酸，有甜，讓我的生活變得充實(shí)，也認(rèn)識(shí)到很多重要的新朋友。
        　　經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我明白一個(gè)人工作累了叫個(gè)苦本是情理之中，然而，這其中卻蘊(yùn)含著對(duì)工作的的態(tài)度。不叫苦的人把工作當(dāng)成自己通向成功的一條必經(jīng)之路，叫苦的人卻把工作當(dāng)成一種自己并不情愿的勞役。為什么會(huì)出現(xiàn)兩種截然不同人呢？首先，我們要明確什么是工作和事業(yè)�！肮ぷ鳌笔侵�?jìng)�(gè)人在社會(huì)中所從事的作為主要生活來(lái)源的一項(xiàng)活動(dòng)�！笆聵I(yè)”指人所從事的具有一定目標(biāo)、規(guī)模和系統(tǒng)，對(duì)社會(huì)發(fā)展有影響的經(jīng)常活動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)，事業(yè)是終生的，而工作是階段性的。工作往往是對(duì)倫理規(guī)范的認(rèn)同，比如自己從事了某項(xiàng)工作，獲得了一定報(bào)酬，倫理規(guī)范就要求他盡心盡力完成相應(yīng)的職責(zé)，如此才能對(duì)得起自己所獲得的報(bào)酬。
        　　總結(jié)
        　　實(shí)習(xí)單位也培養(yǎng)了我的實(shí)際動(dòng)手能力，對(duì)汽車(chē)整形技術(shù)專(zhuān)業(yè)發(fā)展有個(gè)更高的認(rèn)識(shí)。 我知道工作是一項(xiàng)熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺(jué)得重要的是在這段實(shí)習(xí)期間里，我第一次真正的融入了社會(huì)，在實(shí)踐中了解社會(huì)掌握了一些與人交往的技能、汽車(chē)整形技術(shù)專(zhuān)業(yè)的相關(guān)實(shí)踐技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級(jí)交往，怎樣處理之間的關(guān)系。
        　　回想自己在三個(gè)月這期間的工作情況，也有些不盡如意。對(duì)此我思考過(guò)，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作，懂得了大學(xué)里學(xué)習(xí)的汽車(chē)整形技術(shù)專(zhuān)業(yè)的知識(shí)與工作的相關(guān)性，如何應(yīng)用到實(shí)踐工作中去。在接下來(lái)的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。
        　　汽車(chē)實(shí)習(xí)周記 2
        　　實(shí)習(xí)的第一個(gè)星期——“真誠(chéng)”
        　　今天非常的開(kāi)心，因?yàn)榻?jīng)系安排到昌導(dǎo)汽車(chē)租賃企業(yè)下通知：今天是九月十日。我工作實(shí)習(xí)的第一天，我懷著惴惴不安的心情，之前聽(tīng)過(guò)很多關(guān)于實(shí)習(xí)生的傳聞，說(shuō)他們?cè)趩挝灰幢划?dāng)成透明人，要么就凈干些雜活，于是有點(diǎn)擔(dān)心自己會(huì)和他們一樣。
        　　踏進(jìn)辦公室，只見(jiàn)幾個(gè)陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候。我總覺(jué)得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問(wèn)候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片，我擔(dān)心變成“透明人”的事情根本沒(méi)有發(fā)生。我想，應(yīng)該是我的真誠(chéng)，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
        　　所以待人一定要“真誠(chéng)”，做事也要“真誠(chéng)”。做事必需按部就班，不能說(shuō)是死板那是做事的程序必須遵守。事實(shí)是怎樣就怎樣，不要不懂裝懂，這不同于作業(yè)錯(cuò)了可以一改再改!這就是我第一個(gè)星期的收獲。
        　　實(shí)習(xí)的第二個(gè)星期——“主動(dòng)出擊”
        　　當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候，都做過(guò)類(lèi)似復(fù)印打字的“雜活”�；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥](méi)底，不知道你能做什么。
        　　做“雜活”是工作的必需，卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)，有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做，就會(huì)有意想不到的收獲。如：當(dāng)有企業(yè)人員來(lái)核銷(xiāo)、或者來(lái)辦理新合同的。我一有空就跑過(guò)去看看、并找適當(dāng)?shù)?時(shí)機(jī)有問(wèn)題的就問(wèn)同事。這樣慢慢自己的經(jīng)驗(yàn)多了，也就知道該怎樣處理了。
        　　實(shí)習(xí)的第三個(gè)星期——“條理”
        　　如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣�！白鍪裁词虑槎家袟l理”，這是經(jīng)理給我的忠告。這絕不是一句空話。辦理合同，如果不講究條理，一定會(huì)讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業(yè)人員來(lái)了，準(zhǔn)備許多資料，如：營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)證明、申請(qǐng)表等等。
        　　我們必需一項(xiàng)的檢查過(guò)、計(jì)算過(guò)、是否合理。一位有成就的總經(jīng)理講過(guò)這么一個(gè)故事：他當(dāng)部門(mén)經(jīng)理時(shí)，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿(mǎn)信件。師兄說(shuō)，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理�！笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司，整個(gè)公司的運(yùn)作變得有序，效率也提高了。養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣，能讓我們?cè)诠ぷ髦惺芤娣藴\。
        　　實(shí)習(xí)的第四個(gè)星期——“敬業(yè)”
        　　在這里大家都在抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)，邊學(xué)邊干。這種刻苦的精神下，給我們一種特別想融入他們其中的感覺(jué)。這將對(duì)我們以后的人生路上一種很大的推進(jìn)。只有堅(jiān)持學(xué)習(xí)新的知識(shí)，有一個(gè)熱愛(ài)工作的心才會(huì)使自己更加提高，而這里就有這樣的氣氛，每個(gè)辦事人員都熱愛(ài)自己的崗位和工作。這是在學(xué)校里好難學(xué)到的，如果一個(gè)人不敬業(yè)的話，他的工作是不會(huì)長(zhǎng)久的，可能做幾個(gè)月就走了!這樣的工作還不如不干!要知道興趣和熱情都是可以培養(yǎng)的。所以工作需要一顆“敬業(yè)”的心。
        　　實(shí)習(xí)的第五個(gè)星期
        　　這周的我實(shí)習(xí)要點(diǎn)還是對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)工作，對(duì)五菱車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，比如機(jī)油保養(yǎng)。步驟：首先暖機(jī)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否有機(jī)油泄漏。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并等待10分鐘。等車(chē)涼了，然后再擰開(kāi)放油螺絲，放油記著打開(kāi)加機(jī)油口，放完機(jī)油后，拆掉機(jī)油濾清器，拿出新濾芯，往新濾芯里加點(diǎn)機(jī)油(為了啟動(dòng)瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)不產(chǎn)生磨損)然后擰緊濾芯，再擰緊放油螺絲，最后加注機(jī)油根據(jù)車(chē)型加油多少不一樣一般3.5到4升左右，加注完畢后抽出油齒檢查看機(jī)油是否在刻度中間，檢查完畢后蓋上機(jī)油蓋，插好機(jī)油尺。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查機(jī)油濾芯口，和放油螺絲是否漏油，一切完好后熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)1分鐘，再次抽出油齒，此時(shí)油位，在刻度中間，不足可以適當(dāng)補(bǔ)充。完畢。這就是第一次換機(jī)油的步驟，雖然在操作過(guò)程手里都是機(jī)油，因?yàn)閯傞_(kāi)始比較生疏，所以沒(méi)有做到規(guī)范操作。換機(jī)油的注意事項(xiàng)有：加注機(jī)油時(shí)，不要拔出機(jī)油尺。機(jī)油加注量隨機(jī)油溫度和放油時(shí)間的不同而異。始終要用機(jī)油尺檢查機(jī)油加注量是否合適。暖機(jī)，并檢查放油塞和機(jī)油濾清器周?chē)欠裼袡C(jī)油泄漏。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并等待10分鐘。檢查機(jī)油液面高度。不管是舊車(chē)還是新車(chē)，在使用一段時(shí)間后由于磨損老化等原因，就必須對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，以保持和恢復(fù)汽車(chē)的技術(shù)性能，保證汽車(chē)具有良好的使用性和可靠性，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。
        　　這周的實(shí)習(xí)心得：我覺(jué)得這周的實(shí)習(xí)，雖然有很多在動(dòng)手維修的過(guò)程中出現(xiàn)很多錯(cuò)誤，但是既然選擇了這一行，我就會(huì)堅(jiān)持走下去，就像指導(dǎo)師傅告訴我的那樣：隨著時(shí)間與經(jīng)驗(yàn)的積累，你總有一天會(huì)成為一塊搶手的金子。短短的兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋�(gè)行業(yè)做深入地了解，對(duì)專(zhuān)業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。所以在這周的實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí)：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)也要提高。
        　　實(shí)習(xí)的第六個(gè)星期
        　　這周的實(shí)習(xí)內(nèi)容是空調(diào)維修和換機(jī)油保養(yǎng)，雖然我們都在學(xué)校實(shí)訓(xùn)時(shí)掌握到空調(diào)的檢修方法，但是感覺(jué)在廠里的汽車(chē)空調(diào)維修的問(wèn)題特別的多。與學(xué)校所學(xué)到的內(nèi)容還要多還要詳細(xì)。
        　　首先剛開(kāi)始的時(shí)候，我對(duì)空調(diào)的維修就是老師在實(shí)訓(xùn)課教我們的方法去解決，當(dāng)制冷不足時(shí)，我們先檢查電磁離合器的工作情況，若吸合我們?cè)贆z測(cè)系統(tǒng)壓力，如不吸合檢測(cè)各個(gè)開(kāi)關(guān)。如果電磁離合器良好，我們?cè)贆z查冷凝器的工作情況，以及管路和蒸發(fā)器的狀況。如果系統(tǒng)壓力不正常，那就要補(bǔ)充制冷液，并先排出系統(tǒng)中的空氣。還有對(duì)制冷功能的檢測(cè)，空調(diào)系統(tǒng)的檢測(cè)等內(nèi)容。但是在廠里的空調(diào)維修先是：先看一下各個(gè)風(fēng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，若有不轉(zhuǎn)的，檢查空調(diào)電控盒，看保險(xiǎn)絲、繼電器有否燒壞的，有則更換，沒(méi)有則檢查不轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)是否已燒壞。若風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，就看冷凝器是不是臟了，若上面積滿(mǎn)了灰塵沙土，是會(huì)極大影響散熱的。用清水沖洗干凈，清洗時(shí)關(guān)閉空調(diào)。請(qǐng)注意，您應(yīng)該經(jīng)常清洗冷凝器及蒸發(fā)器的回風(fēng)窗。自己檢查一下各個(gè)管接頭處有沒(méi)有黑色污漬，有的話說(shuō)明可能有漏，再用肥皂泡沫仔細(xì)檢查一遍，確認(rèn)是不是真的漏，漏的話需換掉密封圈再連接起來(lái)。還有，空調(diào)一般用1年就需要重新添加制冷劑、冷凍油和更換干燥過(guò)濾器。若空調(diào)開(kāi)關(guān)打開(kāi)后沒(méi)有反應(yīng)，檢查電控盒保險(xiǎn)絲是否完好，線束接插件是否松掉。若開(kāi)關(guān)開(kāi)后過(guò)一會(huì)兒就停止工作，首先看冷凝風(fēng)機(jī)是否有不轉(zhuǎn)的，有不轉(zhuǎn)的就檢查電控盒保險(xiǎn)絲。若風(fēng)機(jī)都正常再檢查系統(tǒng)內(nèi)壓力是否異常，過(guò)高說(shuō)明冷媒過(guò)多或是堵或冷凝器散熱不良，過(guò)低說(shuō)明冷媒不足或系統(tǒng)泄漏。凝器為了保證整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)能正常工作，制冷效果良好，保持冷凝器表面的潔凈是至關(guān)重要的。為此，應(yīng)經(jīng)常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其它雜物附在冷凝器上。清洗時(shí)注意不要把冷凝器的散熱片碰倒，更不能損傷管子。.蒸發(fā)器在蒸發(fā)器的進(jìn)風(fēng)口處，一般都裝有空氣濾網(wǎng)，空氣濾網(wǎng)應(yīng)每周清洗一次，以免車(chē)內(nèi)的灰塵、雜物吸附在空氣濾網(wǎng)上而阻礙空氣流通，造成制冷量不足。
        　　這周動(dòng)手的檢修空調(diào)比較累，但是卻明白了很多空調(diào)技術(shù)和構(gòu)造知識(shí)，發(fā)現(xiàn)五菱汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)常見(jiàn)故障是冷氣不足，產(chǎn)生該故障的原因也有很多，診斷起來(lái)也比較煩瑣。維修起來(lái)也比較麻煩，但是還是能修理好。
        　　實(shí)習(xí)的第十一個(gè)星期
        　　這周是我實(shí)習(xí)的第十一周，由于廠里的車(chē)間工作輪崗要求，我被分配到車(chē)身車(chē)間去做裝配工，其我的崗位是在車(chē)身車(chē)間的右側(cè)圍工段右一工位進(jìn)行操作。
        　　首先，前面的三天都是由班長(zhǎng)培訓(xùn)我SOS以及JES的操作清單，還要通過(guò)考核后才給我正式上崗操作，在上崗操作過(guò)程中一定按照標(biāo)準(zhǔn)化操作，以及穿戴好個(gè)人的PPE。
        　　最后兩天我們開(kāi)始上崗操作，操作之前一定要熟練自己崗位的工作流程，以下是我這周的工作內(nèi)容以及負(fù)責(zé)安裝的零件。
        　　步驟：首先將涂好膠的加油口支架轉(zhuǎn)移到拼臺(tái)2次分裝架。然后返回拼臺(tái)上部，協(xié)助下部人員，用手托住右側(cè)圍加強(qiáng)板內(nèi)框總成上部放入拼臺(tái)內(nèi)，再把助力吊具上部“卡槽托架”打開(kāi)，使右側(cè)圍加強(qiáng)內(nèi)框總成落入拼臺(tái)定位銷(xiāo)內(nèi)。這樣做的原因是能防止零件裝配錯(cuò)位。再到料箱前，取右后門(mén)鎖扣加強(qiáng)板總成1件，首先也要先確認(rèn)零件質(zhì)量，并取右后門(mén)鎖扣加強(qiáng)板總成并檢查。要求零件無(wú)變形、生繡、螺母無(wú)漏焊。因?yàn)閺S里要求不接受質(zhì)量缺陷。之后安裝右后門(mén)鎖扣加強(qiáng)板總成，一定把零件的定位螺母進(jìn)入兩個(gè)定位銷(xiāo)，原因：避免零件安裝錯(cuò)位。最后從料架上取出A柱上板內(nèi)板隔斷塊1件并目視檢查其質(zhì)量，目視檢查內(nèi)容是看它表面卡扣變不變形等質(zhì)量缺陷。如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷時(shí)，要做好標(biāo)識(shí)并立即拉質(zhì)量暗燈反饋班組長(zhǎng)。
        　　在安裝A柱上板內(nèi)板隔斷塊操作，也要注意A柱上板內(nèi)板隔斷塊卡扣銷(xiāo)安裝在內(nèi)框總成方孔上。防止避免安裝錯(cuò)位。再檢查本工序質(zhì)量，方法：用鐵錘將非破壞鑿子在離焊點(diǎn)3-10mm處打入一定深度(與被檢焊點(diǎn)內(nèi)邊平齊)，垂直于板材方向上下扳動(dòng)鑿子約30度，焊點(diǎn)無(wú)脫焊，此狀態(tài)為合格;檢查完畢，用鐵錘將檢查部位敲打恢復(fù)原樣;發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷時(shí)立即在線處理，在節(jié)拍內(nèi)無(wú)法處理時(shí)，要做好標(biāo)識(shí)并立即拉質(zhì)量暗燈反饋班組長(zhǎng)。
        　　當(dāng)安裝完這些零件后，到按鈕控制盒，按下工作完成按紐，按下此按鈕前，必須確認(rèn)拼臺(tái)內(nèi)各操作人員工作完畢，并且身體已離開(kāi)夾具活動(dòng)區(qū)域，避免操作人員被夾具夾傷，按鈕程序要求。到料架旁，從料箱內(nèi)取出加油口支架1件零件，確認(rèn)零件質(zhì)量。觀察加油口支架外表面無(wú)生銹、起皺、開(kāi)裂、變形等質(zhì)量缺陷后，才可以輸送機(jī)構(gòu)運(yùn)行，送到下工序。
        　　實(shí)習(xí)的第十二個(gè)星期
        　　經(jīng)過(guò)兩周在車(chē)身車(chē)間的工作后，逐漸了解到車(chē)身的流水線以及各個(gè)工段上的裝配的零件，這周我被調(diào)到調(diào)整工段去輪崗，還是先培訓(xùn)SOS/JES后才能上崗操作。
        　　首先到車(chē)身前車(chē)體左處，掛裝水箱上橫梁總成，將水箱上橫梁總成掛裝到前車(chē)體右邊螺母孔處，將鐵線扭緊4-5圈，拉扯掛裝鐵絲，確保掛裝處鐵絲牢固，避免零件脫落造成零件丟失，然后返回料架處，從料架取1塊衣帽板加強(qiáng)桿，目視檢查衣帽板加強(qiáng)桿質(zhì)量。檢查衣帽板加強(qiáng)桿無(wú)開(kāi)裂、生銹、變形等缺陷。檢查完后開(kāi)始安裝，先取扭力風(fēng)扳機(jī)一把、設(shè)定值為9N.m的扭力扳手一把和2顆衣帽板加強(qiáng)桿固定螺母，到左后側(cè)門(mén)框處，打緊左側(cè)衣帽板加強(qiáng)桿，安裝衣帽板加強(qiáng)桿時(shí)箭頭標(biāo)志朝上，保證安裝正確。最后用扭力扳手從上至下依次檢測(cè)螺母扭矩，待扭力板手扭動(dòng)半圈以上發(fā)出“喀嚓”的信號(hào)，則符合工藝要求6~12N.m(扭力扳手設(shè)定值為9N.m)，保證正確的扭力值防止螺母打不緊導(dǎo)致異響�；氐焦ぷ鞯趸@，把扭力風(fēng)扳機(jī)放回定置內(nèi)。
        　　裝蓄電池支架。去工作吊籃取扭力風(fēng)扳機(jī)和4顆蓄電池支架裝配螺栓，從料框取蓄電池安裝支架，檢查蓄電池安裝支架質(zhì)量，目視檢查前蓄電池底架總成表面無(wú)生銹或變形，支架無(wú)漏焊質(zhì)量缺陷。至車(chē)身左前側(cè)，將蓄電池安裝支架對(duì)準(zhǔn)安裝孔安放到前車(chē)體上。使用扭力風(fēng)扳機(jī)打緊蓄電池安裝支架4顆螺栓，把一顆M8螺栓零件圖號(hào)，裝入扭力風(fēng)扳機(jī)的套筒上，一手扶穩(wěn)蓄電池安裝支架，一手拿扭力風(fēng)扳機(jī)打緊裝配螺栓。
        　　最后安裝發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈，去料框處，取左發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈一個(gè)和2顆發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈安裝螺栓，還是先目視檢查鉸鏈質(zhì)量，檢查鉸鏈無(wú)變形和限位、擋孔，若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷，立即拉下暗燈通知班組長(zhǎng)。檢查完后到車(chē)身左前側(cè)，打緊發(fā)動(dòng)機(jī)罩左側(cè)鉸鏈螺栓，將左邊鉸鏈放在前車(chē)體上，把一顆M8螺栓零件，裝入扭力風(fēng)扳機(jī)套筒上，一手扶穩(wěn)左邊鉸鏈，一手拿扭力風(fēng)扳機(jī)打緊裝配螺栓，輕微搖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩左側(cè)鉸鏈無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，檢查蓄電池安裝支架4顆螺栓無(wú)漏裝現(xiàn)象，最后返回工作吊籃，把扭力風(fēng)扳機(jī)放回定置內(nèi)。
        　　汽車(chē)實(shí)習(xí)周記 3
        　　（20XX年4月6日至4月12日）
        　　今天是我來(lái)xx有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)的第一天，首先在正式實(shí)習(xí)前，公司安排了專(zhuān)人對(duì)我們進(jìn)行了培訓(xùn)，分有公司級(jí)別的培訓(xùn)，廠部級(jí)別的培訓(xùn)，車(chē)間級(jí)別的培訓(xùn)及班組級(jí)別的上崗培訓(xùn)，當(dāng)然更有入廠安全教育的培訓(xùn)只有通過(guò)入廠安全教育培訓(xùn)考核合格后才能正式實(shí)習(xí)上崗，因?yàn)榘踩ぷ魇侵刂兄�，我們廠依據(jù)市局下發(fā)的相關(guān)文件的指示精神把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位，時(shí)刻對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行安全教育，不能松懈，做好企業(yè)安全工作是確保企業(yè)財(cái)產(chǎn)及員工人身安全。
        　　第二三天我們是在廠里的會(huì)議室進(jìn)行的安全教育廠里的安全工程師對(duì)我們?cè)敿?xì)講解安全工作的重要性，要把企業(yè)的安全工作放在各項(xiàng)工作的首位，建立了個(gè)人安全檔案，把安全工作落實(shí)到實(shí)處，這幾天的安全教育我收獲豐富，為自己以后的工作，做下良好的鋪墊。
        　　然后到第四天是進(jìn)行入廠安全教育的考試，由于我們都很珍惜這份工作，所以在考試之前我們都是很努力的復(fù)習(xí)，功夫不負(fù)有心人，最后我們都能順利的考試及格，通過(guò)入廠安全教育考核的培訓(xùn)。
        　　最后一天是由公司的負(fù)責(zé)人帶我們?nèi)ボ?chē)間看現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備，以及需要學(xué)習(xí)很多在熟悉車(chē)間的生產(chǎn)流程后，比如進(jìn)公司前必須穿好個(gè)人的PPE（個(gè)人防護(hù)用具），必須走綠色通道，對(duì)陌生的控制盒以及控制柜的東西以及檢測(cè)汽車(chē)的儀器，沒(méi)有師傅的指導(dǎo)下是不可以亂動(dòng)亂拿的，然后我們到總裝車(chē)間的工段園地看一些關(guān)于汽車(chē)維修常見(jiàn)的資料，在翻看這些資料的過(guò)程中，記憶和我們課堂所學(xué)的維修知識(shí)還要全面，但是我們有很多不懂或弄不清楚的資料，都積極向車(chē)間維修的師傅請(qǐng)教，在他們的耐心指導(dǎo)下，我們對(duì)車(chē)間制造以及維修程序方法有了一定的認(rèn)識(shí)。
        　　我們都嚴(yán)格遵守車(chē)間的生產(chǎn)紀(jì)律，遇到不懂地方都積極發(fā)問(wèn)，以免造成安全事故。在車(chē)間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程，車(chē)間師傅還教我們檢測(cè)汽車(chē)儀器和設(shè)備的使用方法，以及介紹這些設(shè)備的名稱(chēng)和用途。
        　　總結(jié)：在第一周里，我的所實(shí)習(xí)到的就是公司給我們一周的入廠安全知識(shí)教育的培訓(xùn)，以及了解汽車(chē)維修的一些儀器用途，雖然沒(méi)有什么是比較技術(shù)的東西，但是這些是必須要做的在接下來(lái)的實(shí)習(xí)期間，我會(huì)不斷的去努力提高自己的動(dòng)手能力。
        　�。�20XX年4月13日至4月19日）
        　　這一周是我被分配到乘用車(chē)寶駿工廠車(chē)身車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí)在上班的第二周里，實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是公司的企業(yè)文化的培訓(xùn)，因?yàn)槊恳粋�(gè)大公司都有自己的企業(yè)文化，其主要內(nèi)容是GMS基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn)，這個(gè)內(nèi)容是進(jìn)入上汽通用五菱公司的所有員工都必須掌握的知識(shí)，最后是公司的要求我們每一天都要做好5S的工作，首先由公司的優(yōu)秀培訓(xùn)師對(duì)5S現(xiàn)場(chǎng)管理的培訓(xùn)，5S就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)在這5S管理中，素養(yǎng)是現(xiàn)場(chǎng)管理的最高境界，而對(duì)于我們每一個(gè)員工，素養(yǎng)則是我們良好的生活工作習(xí)慣、組織紀(jì)律和敬業(yè)精神。
        　　通過(guò)一周對(duì)5S的學(xué)習(xí)，首先從概念上對(duì)它有了一定的了解，字面理解比較直觀簡(jiǎn)單，但是實(shí)際做起來(lái)確實(shí)比較困難，特別是整理、整頓這塊在我們現(xiàn)實(shí)操作中，沒(méi)有把員工帶動(dòng)進(jìn)去，員工甚至連意識(shí)中都不知道什么是5S，5S要的是全員參與，現(xiàn)在員工接觸的少，認(rèn)為5S就是把衛(wèi)生打掃好就沒(méi)事情了我們即使擁有世界上最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝或設(shè)備，如不對(duì)其進(jìn)行有效的管理，工作場(chǎng)地一片混亂，工件亂堆亂放，其結(jié)果只能是生產(chǎn)效率低下，員工流失率增加，成本上升，通過(guò)5S現(xiàn)場(chǎng)管理可以有效地解決這個(gè)問(wèn)題，它能使我們公司的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善，是走上成功之路的重要手段。
        　　最后一天是到車(chē)間學(xué)習(xí)，主要內(nèi)容是如何去辨別在維修過(guò)程中的危險(xiǎn)源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因?yàn)樵谲?chē)間，是有很多危險(xiǎn)源的，如汽油加注機(jī)區(qū)域、制動(dòng)液加注機(jī)區(qū)域、發(fā)動(dòng)機(jī)分裝區(qū)域、升降機(jī)區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等，所以只有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后才能正式上崗工作，是需要我們牢記在心的危險(xiǎn)源必須非常嚴(yán)格，任何細(xì)節(jié)都不能放過(guò)，也正因?yàn)槿绱�，所以在�?chē)間每個(gè)工段的都設(shè)立了一個(gè)安全人的目視板。
        　　體會(huì)：這一周的主要內(nèi)容還是理論知識(shí)的培訓(xùn)，雖然都是學(xué)到很多企業(yè)文化和5S的工作要求，這些知識(shí)雖然沒(méi)有直接關(guān)聯(lián)到汽車(chē)維修的操作運(yùn)用方面，但是在一個(gè)大型的公司里，必須只有經(jīng)過(guò)這些知識(shí)去培訓(xùn)員工后才能做大做得更好還有最重要的還是以安全第一為主，所以只能通過(guò)很多在維修方面的安全事故例子給我們一個(gè)很好的經(jīng)驗(yàn)，也是為我們以后在工作中更能注意，避免類(lèi)似事故再發(fā)生。
        　�。�20XX年4月20日至4月26日）
        　　經(jīng)過(guò)兩周的實(shí)習(xí)后，終于被分配到新的崗位去工作了，可以接觸到了我們汽車(chē)維修常用的工具，以及在師傅的帶領(lǐng)下，我們基本上已經(jīng)熟悉了工具的使用和步驟總之這一周的主要實(shí)習(xí)內(nèi)容是維修火花塞的操作以及更換的拆裝方法。
        　　首先我們先熟悉工具，只要我們都熟悉使用這些拆裝的工具，那么我們就很容易去維修了。
        　　這周的實(shí)習(xí)我們都是親自去動(dòng)手操作，比如剛開(kāi)始要換火花塞我們的師傅說(shuō)一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬(wàn)公里就換，這個(gè)是五菱車(chē)就要更換的，但實(shí)際用到五、六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的，只要是高配置的車(chē)型火花塞甚至可以堅(jiān)持到10萬(wàn)公里或者你覺(jué)得油耗增大了，不好著車(chē)了，再考慮換個(gè)火花塞吧然后師傅教我們拆火花塞，其實(shí)跟我們上實(shí)訓(xùn)課的拆裝發(fā)放差不多都是一個(gè)樣但是要注意火花塞所處位置呈凹陷狀，因此在維修時(shí)必須此案吹干凈新的火花塞上的灰塵，否則灰塵將落入汽缸里面。
        　　這是我在師傅指導(dǎo)下對(duì)火花塞進(jìn)行拆裝的步驟：先拔下高壓線，有些車(chē)子的高壓線插得非常緊，我們需要左右上下?lián)u晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線而在重新插上高壓線時(shí)，可以聽(tīng)到“嘟”的一聲，表明線已經(jīng)插到底配用合適的套筒扳手拆裝火花塞注意扳手盡量放正放直，避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部，導(dǎo)致絕緣瓷碎裂拆裝火花塞，應(yīng)該拆一個(gè)裝一個(gè)正常的火花塞絕緣陶瓷完好沒(méi)有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0.8mm放電時(shí)，火花呈藍(lán)色，較強(qiáng)若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞例如汽缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，在拆下第一個(gè)火花塞之后，就應(yīng)該將該汽缸新的火花塞裝上，以免異物由火花塞的位置進(jìn)入汽缸，這種情況一旦發(fā)生，將十分棘手最后安裝新的火花塞時(shí)，可以在其表面涂一層潤(rùn)滑油，一來(lái)保護(hù)了汽缸蓋，二來(lái)下次拆卸也更加省力放入新的火花塞，不可一下子完成，這樣子的話火花塞的兩個(gè)電極可能受力，間隙距離產(chǎn)生變化，從而嚴(yán)重影響跳火質(zhì)量，所以應(yīng)該慢慢放入，不可心急以套筒扳手?jǐn)Q緊火花塞，需要按照規(guī)定力矩操作，太緊的話可能損傷火花塞更換火花塞最好在冷車(chē)的狀態(tài)下進(jìn)行。
        　　這周的實(shí)習(xí)就是更換火花塞以及了解火花塞對(duì)汽車(chē)上的影響狀況，還有我們?cè)诰S修操作過(guò)程中經(jīng)常忘記按照標(biāo)準(zhǔn)化去拆裝，但是我們經(jīng)過(guò)一周的學(xué)習(xí)后，對(duì)更換火花塞已經(jīng)很熟練了。
        　　（20XX年4月27日至5月2日）
        　　經(jīng)過(guò)上周接觸汽車(chē)維修的'逐步適應(yīng)，現(xiàn)在在公司的實(shí)習(xí)工作已經(jīng)進(jìn)入正軌本周的主要工作還是不斷的學(xué)習(xí)油；水；電；底盤(pán)部件的保養(yǎng)和更換并能很好的掌握操作要領(lǐng)和操作技巧在與師傅共同完成維修項(xiàng)目時(shí)能交流技術(shù)上的東西和學(xué)習(xí)到更多的東西。
        　　下面是第三天的維修轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的拆卸與注意事項(xiàng)經(jīng)過(guò)在車(chē)主的反映和指導(dǎo)師傅進(jìn)行車(chē)輛的路試，此車(chē)行駛時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖，升車(chē)檢查發(fā)現(xiàn)此車(chē)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭襯套開(kāi)裂，所以進(jìn)行轉(zhuǎn)向橫拉桿的更換。
        　　下面是更換的方法和注意事項(xiàng)：拆卸轉(zhuǎn)向橫拉桿；舉升汽車(chē)并拆下車(chē)輪，松開(kāi)轉(zhuǎn)向橫拉桿上的鎖緊螺母，拆下開(kāi)口銷(xiāo)和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母，然后用轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭拆卸器從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下轉(zhuǎn)向橫拉桿，為了安裝時(shí)方便調(diào)整，轉(zhuǎn)向橫拉桿鎖緊螺母與拉桿螺紋上做好相應(yīng)標(biāo)記；安裝轉(zhuǎn)向橫拉桿，將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的鎖緊螺母和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭安裝到橫拉桿上，并將鎖緊螺母對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的螺紋上所做的擰緊位置標(biāo)記將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭連接到轉(zhuǎn)向節(jié)上，用60N.m的擰緊力矩?cái)Q緊轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母，再插入開(kāi)口銷(xiāo)將其鎖緊檢查前輪前束是否適當(dāng)若前束是正常的，將橫拉桿上的鎖緊螺母以70N.m擰緊力矩?cái)Q緊注意當(dāng)擰緊鎖緊螺母時(shí)兩端的轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭之間不得有扭曲現(xiàn)象安裝完畢后，進(jìn)行車(chē)輛的路試一般檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿的方法是、舉升汽車(chē)抓住車(chē)輪上下?lián)u擺車(chē)輪看其是否有松動(dòng)，如果有則說(shuō)明可能是轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭或內(nèi)球頭松動(dòng)還可以直接抓住拉桿搖動(dòng)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作的好壞直接會(huì)影響到汽車(chē)行駛時(shí)的舒適性、駕駛操作性。
        　　這周是實(shí)習(xí)的第四個(gè)星期，我體會(huì)到在校學(xué)習(xí)跟在企業(yè)實(shí)習(xí)的差異，因?yàn)檫M(jìn)入公司維修的車(chē)輛很多，工作量非常的大，該學(xué)習(xí)的地方也是非常的多，雖然心理上有一點(diǎn)點(diǎn)的不情愿，但也能很好的調(diào)整自己的心態(tài)，正視自己的立場(chǎng)，在白天是工作中堅(jiān)持以學(xué)習(xí)為主休息為補(bǔ)。
        　　總結(jié)：這周的實(shí)習(xí)內(nèi)容雖然沒(méi)有學(xué)到太多的維修技術(shù)，但是我們都是在不斷的提高，不斷去學(xué)習(xí)中，一定把所學(xué)的都能熟練去操作，已最快的速度去檢測(cè)出汽車(chē)的故障原因并能修理。
        　�。�20XX年5月3日至5月9日）
        　　我們已經(jīng)實(shí)習(xí)了一個(gè)月，這周是我們公司重新對(duì)崗位實(shí)習(xí)進(jìn)行調(diào)整，我被分配到另個(gè)車(chē)間去做維修，其實(shí)就是輪崗，到另個(gè)車(chē)間去做維修和保養(yǎng)車(chē)輛方面的的知識(shí)。
        　　在新的車(chē)間，感覺(jué)第一天工作的常識(shí)更加嚴(yán)肅了很多，因?yàn)樵谲?chē)間里有很多在汽車(chē)維修方面的維修規(guī)定，作為維修專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)生在汽車(chē)維修規(guī)定方面的知識(shí)應(yīng)該是必不可少的必修課。
        　　在汽車(chē)維修方面維修規(guī)定有主要的六點(diǎn)：
        　�。�1）維修作業(yè)時(shí)必須穿工作服，戴工作手套；
        　�。�2）在駕駛室作業(yè)要鋪腳墊，裝方向盤(pán)及座位保護(hù)套；
        　　（3）不得在修車(chē)輛內(nèi)睡覺(jué)、閑坐、聽(tīng)收音機(jī)，吃東西，隨意拿動(dòng)車(chē)內(nèi)物品；
        　�。�4）對(duì)車(chē)輛漏油、漏水應(yīng)及時(shí)處理干凈，保證出廠車(chē)輛不僅性能良好，而且潔凈亮麗；
        　�。�5）維修作業(yè)時(shí)禁止在車(chē)上放置任何工具；
        　�。�6）維修竣工車(chē)輛應(yīng)由維修技工負(fù)責(zé)交車(chē)前的衛(wèi)生處理及車(chē)內(nèi)物品復(fù)位然后我們這周都是對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，其實(shí)保養(yǎng)差不多跟我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課差不多，只是在學(xué)校保養(yǎng)的時(shí)候，我們只學(xué)到了一點(diǎn)理論的內(nèi)容，其實(shí)在車(chē)間的保養(yǎng)可以說(shuō)是很多方面的保養(yǎng)，比如有：更換機(jī)油、齒輪油（手動(dòng)變速器）；更換機(jī)油、檢查變速器油（自動(dòng)變速器）；更換機(jī)油濾清器；。清潔空氣濾清器；檢查方向、制動(dòng)有無(wú)異常；檢查各種液位，并視情況按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充；檢查各安全緊固件并調(diào)整；排除用戶(hù)反應(yīng)的其他故障。
        　　發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙中的油包括剎車(chē)油、助力泵油、變速箱油等同時(shí)，也應(yīng)該檢查水箱水、雨刮水、防凍液等水類(lèi)，以防變質(zhì)此外，還需要注意檢查各插頭的防水密封效果和松緊，以保證插頭的防水密封功能正常以及各插頭的接觸正常另一方面，為保證車(chē)的安全性，應(yīng)把接觸到水的接頭拔開(kāi)，并進(jìn)行除銹、防銹的處理汽車(chē)底盤(pán)的保養(yǎng)著重在除銹以及輪胎檢查這兩方面因此，必須要對(duì)底盤(pán)進(jìn)行除銹的處理，并檢查底盤(pán)是否存在刮花、螺絲脫落等現(xiàn)象此外，還應(yīng)全面檢查一下剎車(chē)系統(tǒng)，對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的清洗、潤(rùn)滑、除銹等處理，保證系統(tǒng)性能正常定期進(jìn)行四輪定位汽車(chē)跑的公里多了，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，這時(shí)要及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行四輪定位。
        　　總結(jié)：對(duì)于這周的實(shí)習(xí)的感想，就是剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)其他儀器的使用不熟練，所以在工作中好多問(wèn)題都不會(huì)處理，最后在師傅以及同事的幫助下，慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧工作中就顯得輕松多了。
        　　汽車(chē)實(shí)習(xí)周記 4
        　　第一周
        　　我于20xx年xx月xx日通過(guò)招聘進(jìn)入昌導(dǎo)實(shí)業(yè)有限公司，進(jìn)入公司后經(jīng)過(guò)一星期的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在昌導(dǎo)公司的自駕車(chē)銷(xiāo)售前臺(tái)開(kāi)始為期2個(gè)月的試用。在這2個(gè)月的工作中，我學(xué)習(xí)了很多關(guān)于汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方面的業(yè)務(wù)知識(shí)，也接觸到了很多客戶(hù)及業(yè)務(wù)，在與客戶(hù)的交流中體會(huì)到了這份工作的艱辛及收獲。學(xué)習(xí)到了很多在學(xué)校的時(shí)候無(wú)法學(xué)到的知識(shí)，也增加了自己的見(jiàn)識(shí)及社交面，對(duì)這2個(gè)月有著深深的體會(huì)。
        　　現(xiàn)將這些日子來(lái)的思想感受陳述如下。在剛?cè)牍镜臅r(shí)候，客服經(jīng)理對(duì)我們進(jìn)行了短期的培訓(xùn)，主要培訓(xùn)內(nèi)容包括汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)、汽車(chē)檢修業(yè)務(wù)等。在培訓(xùn)過(guò)程中，我就認(rèn)識(shí)到我們即將從事的工作是面對(duì)客戶(hù)進(jìn)行業(yè)務(wù)推銷(xiāo)，在這個(gè)過(guò)程中能否將我們的產(chǎn)品推銷(xiāo)給客人是最重要的環(huán)節(jié)，而這不僅僅意味著你對(duì)業(yè)務(wù)的熟悉程度，也意味著自己怎樣與人溝通。
        　　這一點(diǎn)是我性格中最弱的環(huán)節(jié)——不善于與人溝通，通常都是無(wú)法主動(dòng)接觸客人或者是在交流過(guò)程中往往沉不住氣。而學(xué)習(xí)就是要學(xué)會(huì)如何克服這些弱點(diǎn)，真正面對(duì)客人。
        　　在真正接觸到汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的時(shí)候，面臨了很多的困難。要不就是忘記業(yè)務(wù)流程中的某一個(gè)環(huán)節(jié)，要不就是應(yīng)付不了各種各樣的客人，在最初的業(yè)務(wù)受理過(guò)程中錯(cuò)誤百出，在手忙腳亂的時(shí)候都沒(méi)有信心再做下去。最后在帶我們學(xué)業(yè)務(wù)的前輩的指導(dǎo)下，對(duì)業(yè)務(wù)操作才逐漸熟悉起來(lái)，漸漸的才對(duì)這份工作充滿(mǎn)了信心，有了繼續(xù)努力做下去的念頭。在前輩的幫助指導(dǎo)下，自己逐漸掌握到了業(yè)務(wù)流程，也能夠獨(dú)立操作了。
        　　在汽車(chē)銷(xiāo)售前臺(tái)工作的這2個(gè)月以來(lái)，學(xué)到了很多的知識(shí)常識(shí)，在與客人接觸的過(guò)程中慢慢的磨合了自己的性格。當(dāng)然，自己本身還存在很多缺點(diǎn)和不足：思想上個(gè)人主義較強(qiáng)，隨意性較大，顯得不虛心與散漫，沒(méi)做到謙虛謹(jǐn)慎和服從尊重;有時(shí)候言行舉止沒(méi)有注重約束自己;工作主動(dòng)性發(fā)揮的不夠，對(duì)工作的預(yù)見(jiàn)性和創(chuàng)造性不夠等等。這一些是我在工作中表現(xiàn)的明顯不足之處，但我會(huì)嚴(yán)格要求自己，力求改正這些缺點(diǎn)，在工作中做到最好。
        　　汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)是我從前從未接觸過(guò)的，和我的專(zhuān)業(yè)知識(shí)也相差教大，但是公司各部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)和幫助，使我在較短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程，在此我要感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的入職指引和幫助，感謝他們對(duì)我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
        　　第二周
        　　實(shí)習(xí)時(shí)間雖然過(guò)得很快，但是我學(xué)到的維修技術(shù)知識(shí)也有初步的了解，在修車(chē)這一行業(yè)來(lái)說(shuō)，我算是進(jìn)了門(mén)檻。從以開(kāi)始到維修車(chē)間，跟我的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開(kāi)始，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，每天都按時(shí)上班、下班，參加早會(huì)，跟大多師傅相處比較融洽。這周的我實(shí)習(xí)要點(diǎn)還是對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)工作，對(duì)五菱車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，比如機(jī)油保養(yǎng)。步驟：首先暖機(jī)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否有機(jī)油泄漏。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并等待10分鐘。等車(chē)涼了，然后再擰開(kāi)放油螺絲，放油記著打開(kāi)加機(jī)油口，放完機(jī)油后，拆掉機(jī)油濾清器，拿出新濾芯，往新濾芯里加點(diǎn)機(jī)油（為了啟動(dòng)瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)不產(chǎn)生磨損）然后擰緊濾芯，再擰緊放油螺絲，最后加注機(jī)油根據(jù)車(chē)型加油多少不一樣一般3.5到4升左右，加注完畢后抽出油齒檢查看機(jī)油是否在刻度中間，檢查完畢后蓋上機(jī)油蓋，插好機(jī)油尺。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查機(jī)油濾芯口，和放油螺絲是否漏油，一切完好后熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)1分鐘，再次抽出油齒，此時(shí)油位，在刻度中間，不足可以適當(dāng)補(bǔ)充。完畢。這就是第一次換機(jī)油的步驟，雖然在操作過(guò)程手里都是機(jī)油，因?yàn)閯傞_(kāi)始比較生疏，所以沒(méi)有做到規(guī)范操作。換機(jī)油的注意事項(xiàng)有：加注機(jī)油時(shí)，不要拔出機(jī)油尺。機(jī)油加注量隨機(jī)油溫度和放油時(shí)間的不同而異。始終要用機(jī)油尺檢查機(jī)油加注量是否合適。暖機(jī)，并檢查放油塞和機(jī)油濾清器周?chē)欠裼袡C(jī)油泄漏。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并等待10分鐘。檢查機(jī)油液面高度。不管是舊車(chē)還是新車(chē)，在使用一段時(shí)間后由于磨損老化等原因，就必須對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，以保持和恢復(fù)汽車(chē)的技術(shù)性能，保證汽車(chē)具有良好的使用性和可靠性，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。
        　　這周的實(shí)習(xí)心得：我覺(jué)得這周的'實(shí)習(xí)，雖然有很多在動(dòng)手維修的過(guò)程中出現(xiàn)很多錯(cuò)誤，但是既然選擇了這一行，我就會(huì)堅(jiān)持走下去，就像指導(dǎo)師傅告訴我的那樣：隨著時(shí)間與經(jīng)驗(yàn)的積累，你總有一天會(huì)成為一塊搶手的金子。短短的兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋�(gè)行業(yè)做深入地了解，對(duì)專(zhuān)業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。所以在這周的實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí)：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)也要提高。
        　　第三周
        　　經(jīng)過(guò)上周接觸汽車(chē)維修的逐步適應(yīng)，現(xiàn)在在公司的實(shí)習(xí)工作已經(jīng)進(jìn)入正軌。本周的主要工作還是不斷的學(xué)習(xí)油；水；電；底盤(pán)部件的保養(yǎng)和更換。并能很好的掌握操作要領(lǐng)和操作技巧。在與師傅共同完成維修項(xiàng)目時(shí)能交流技術(shù)上的東西和學(xué)習(xí)到更多的東西。
        　　下面是第三天的維修轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的拆卸與注意事項(xiàng)。經(jīng)過(guò)在車(chē)主的反映和指導(dǎo)師傅進(jìn)行車(chē)輛的路試，此車(chē)行駛時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖，升車(chē)檢查發(fā)現(xiàn)此車(chē)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭襯套開(kāi)裂，所以進(jìn)行轉(zhuǎn)向橫拉桿的更換。
        　　下面是更換的方法和注意事項(xiàng)：拆卸轉(zhuǎn)向橫拉桿；舉升汽車(chē)并拆下車(chē)輪，松開(kāi)轉(zhuǎn)向橫拉桿上的鎖緊螺母，拆下開(kāi)口銷(xiāo)和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母，然后用轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭拆卸器從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下轉(zhuǎn)向橫拉桿，為了安裝時(shí)方便調(diào)整，轉(zhuǎn)向橫拉桿鎖緊螺母與拉桿螺紋上做好相應(yīng)標(biāo)記；安裝轉(zhuǎn)向橫拉桿，將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的鎖緊螺母和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭安裝到橫拉桿上，并將鎖緊螺母對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的螺紋上所做的擰緊位置標(biāo)記。將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭連接到轉(zhuǎn)向節(jié)上，用60N.m的擰緊力矩?cái)Q緊轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母，再插入開(kāi)口銷(xiāo)將其鎖緊。檢查前輪前束是否適當(dāng)。若前束是正常的，將橫拉桿上的鎖緊螺母以70N.m擰緊力矩?cái)Q緊。注意當(dāng)擰緊鎖緊螺母時(shí)兩端的轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭之間不得有扭曲現(xiàn)象。安裝完畢后，進(jìn)行車(chē)輛的路試。一般檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿的方法是、舉升汽車(chē)抓住車(chē)輪上下?lián)u擺車(chē)輪看其是否有松動(dòng)，如果有則說(shuō)明可能是轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭或內(nèi)球頭松動(dòng)。還可以直接抓住拉桿搖動(dòng)。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作的好壞直接會(huì)影響到汽車(chē)行駛時(shí)的舒適性、駕駛操作性。
        　　這周是實(shí)習(xí)的第四個(gè)星期，我體會(huì)到在校學(xué)習(xí)跟在企業(yè)實(shí)習(xí)的差異，因?yàn)檫M(jìn)入公司維修的車(chē)輛很多，工作量非常的大，該學(xué)習(xí)的地方也是非常的多，雖然心理上有一點(diǎn)點(diǎn)的不情愿，但也能很好的調(diào)整自己的心態(tài)，正視自己的立場(chǎng)，在白天是工作中堅(jiān)持以學(xué)習(xí)為主休息為補(bǔ)。
        　　總結(jié)：這周的實(shí)習(xí)內(nèi)容雖然沒(méi)有學(xué)到太多的維修技術(shù)，但是我們都是在不斷的提高，不斷去學(xué)習(xí)中，一定把所學(xué)的都能熟練去操作，已最快的速度去檢測(cè)出汽車(chē)的故障原因并能修理。
        　　汽車(chē)實(shí)習(xí)周記 5
        　　第一周
        　　我是一名汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，在本學(xué)期課程的安排下，我有幸來(lái)到了一家知名汽修廠進(jìn)行實(shí)習(xí)。在第一天來(lái)到這里，我便被這里的繁忙和復(fù)雜的維修環(huán)境所震撼著。
        　　第一個(gè)給我面試的師傅是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的資深維修師傅。他講解了一些汽修工作的基礎(chǔ)知識(shí)，并為我介紹了一些最常見(jiàn)的故障和維修方法。我們還一起翻看了維修手冊(cè)，并分析了一些常見(jiàn)問(wèn)題和解決方案。
        　　之后，我被帶入實(shí)際工作環(huán)境中，學(xué)習(xí)了如何對(duì)汽車(chē)進(jìn)行基礎(chǔ)的檢測(cè)和維修。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我不斷更新自己的知識(shí)并提高技能，師傅也非常耐心地指導(dǎo)我每一個(gè)步驟。雖然很累，但我對(duì)未來(lái)學(xué)到更多東西充滿(mǎn)了期待。
        　　第二周
        　　在這一周中，我開(kāi)始學(xué)習(xí)了更多的汽車(chē)故障判斷問(wèn)題和修理方案。師傅逐步地將組裝、拆解、打磨以及用量具進(jìn)行測(cè)量等更高級(jí)別的維修技能教給了我。我在這個(gè)過(guò)程中也感受到，維修的困難與挑戰(zhàn)遠(yuǎn)不僅僅是我之前所認(rèn)為的那樣，而是需要良好的反應(yīng)能力、耐心和謹(jǐn)慎。
        　　當(dāng)我跟著師傅真正動(dòng)手修車(chē)時(shí)，我才意識(shí)到，修車(chē)需要經(jīng)驗(yàn)和熟練度，不能馬虎大意，否則可能造成不可挽回的后果。細(xì)節(jié)決定成敗。當(dāng)我在實(shí)踐中感受到無(wú)數(shù)反復(fù)再造后才讓汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)恢復(fù)平穩(wěn)工作的時(shí)候，我才深深感受到這一行的重要性。
        　　第三周
        　　我在這一周開(kāi)始嘗試獨(dú)立完成一些基礎(chǔ)的汽車(chē)故障維修，包括換油、更換排氣管、燃油泵等。雖然師傅一直在旁邊監(jiān)督，但這種獨(dú)立的修車(chē)體驗(yàn)讓我對(duì)自己將來(lái)成為大師卓越的信心倍增。同時(shí)，在開(kāi)始實(shí)踐時(shí)，我也更加認(rèn)識(shí)到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)于維修的重要性。
        　　在實(shí)踐過(guò)程中，我也學(xué)到了許多知識(shí)。在排放系統(tǒng)維修時(shí)，我學(xué)會(huì)了怎樣使用壓縮機(jī)測(cè)量汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。在更換燃油泵時(shí)，我了解到了如何檢查故障代碼并識(shí)別不同類(lèi)型的故障。
        　　總之，這一周讓我非常累但也很充實(shí)，我相信在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中，我將繼續(xù)不斷提高，實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)目標(biāo)。
        　　第四周
        　　對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這一周是我實(shí)習(xí)中最具挑戰(zhàn)性的一周，也是最具收獲的一周。本周，我有機(jī)會(huì)參與一些大型裝配和維修，我們學(xué)習(xí)了更復(fù)雜的維修技術(shù)，包括重新搭建發(fā)動(dòng)機(jī)和診斷深入的電器故障等等。
        　　在這個(gè)過(guò)程中，我很幸運(yùn)能夠與許多豐富經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)人士工作。他們每個(gè)人都有自己獨(dú)特的`技能和知識(shí)，如何把這些知識(shí)融合到自己的技能中，是我本周的主要任務(wù)。雖然這周我經(jīng)歷了許多困難，但我也得到了家族式的幫助，這個(gè)團(tuán)隊(duì)的合作精神和友情給了我巨大的幫助。
        　　結(jié)語(yǔ)
        　　在汽車(chē)維修員的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我得到了很多實(shí)際操作的機(jī)會(huì)，這讓我從理論走向了實(shí)踐，逐漸掌握了很多汽修工作技能。通過(guò)與各位資深的維修師傅一起工作，我學(xué)到了許多汽修行業(yè)中不可或缺的知識(shí)，維修技術(shù)也得到了明顯的提高。
        　　汽車(chē)在現(xiàn)代社會(huì)中扮演著非常重要的角色，汽車(chē)維修的重要性也與之呼應(yīng)。通過(guò)實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到汽車(chē)維修不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作。在每次維修過(guò)程中，維修員都面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)和困難，但通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，相信我也能夠成為一個(gè)出色的維修員。
        　　汽車(chē)實(shí)習(xí)周記 6
        　　作為一名實(shí)習(xí)生，每天的工作都充滿(mǎn)了新鮮感。我在小鵬汽車(chē)實(shí)習(xí)，參與了許多項(xiàng)目，學(xué)到了很多知識(shí)和技能。在這篇周記中，我將詳細(xì)介紹我在小鵬汽車(chē)的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
        　　第一周：認(rèn)識(shí)小鵬汽車(chē)
        　　我在第一周的實(shí)習(xí)中，主要是了解小鵬汽車(chē)的公司文化和業(yè)務(wù)。我去了公司的各個(gè)部門(mén)，與各位部門(mén)經(jīng)理交流，了解他們的職責(zé)和工作流程。在這個(gè)過(guò)程中，我還參加了一次小鵬汽車(chē)的團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)。在這個(gè)活動(dòng)中，我和其他實(shí)習(xí)生一起完成了一項(xiàng)任務(wù)，每個(gè)人都發(fā)揮了自己的特長(zhǎng)，共同完成了任務(wù)。
        　　第二周：市場(chǎng)調(diào)研
        　　在第二周，我參與了小鵬汽車(chē)的市場(chǎng)調(diào)研項(xiàng)目。我們需要了解潛在客戶(hù)的需求和市場(chǎng)環(huán)境。我首先學(xué)習(xí)了如何制定調(diào)研問(wèn)卷，然后對(duì)我們的目標(biāo)客戶(hù)進(jìn)行了深入的訪談和調(diào)查。我們采用了多種方式來(lái)獲取數(shù)據(jù)，包括添加微信好友、在社交媒體上發(fā)布問(wèn)卷、組織線下活動(dòng)等。這個(gè)項(xiàng)目讓我更加深入地了解了小鵬汽車(chē)的業(yè)務(wù)和市場(chǎng)情況。
        　　第三周：協(xié)同辦公
        　　在第三周，我加入了小鵬汽車(chē)的一個(gè)跨部門(mén)協(xié)作項(xiàng)目。我們需要與其他部門(mén)的.員工共同合作，解決一個(gè)業(yè)務(wù)難題。在這個(gè)項(xiàng)目中，我學(xué)會(huì)了如何與他人協(xié)同工作，如何有效地溝通和協(xié)調(diào)。這個(gè)項(xiàng)目也讓我更好地了解了其他部門(mén)的工作流程和業(yè)務(wù)。
        　　第四周：產(chǎn)品設(shè)計(jì)
        　　在第四周，我參與了小鵬汽車(chē)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目。我們的任務(wù)是設(shè)計(jì)一款符合目標(biāo)用戶(hù)需求的電動(dòng)汽車(chē)。我和其他實(shí)習(xí)生一起分析了市場(chǎng)數(shù)據(jù)、用戶(hù)反饋、技術(shù)趨勢(shì)等信息，并進(jìn)行了多輪的頭腦風(fēng)暴和討論。最終，我們確定了一款產(chǎn)品方案，并創(chuàng)作了一份詳細(xì)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)劃書(shū)。這個(gè)項(xiàng)目讓我更好地了解到了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的流程和重要性。
        　　總結(jié)：
        　　在小鵬汽車(chē)的實(shí)習(xí)經(jīng)歷中，我不僅學(xué)到了實(shí)際的工作技能，還學(xué)到了如何與他人協(xié)作和溝通。我認(rèn)為這個(gè)經(jīng)歷對(duì)我的職業(yè)發(fā)展將會(huì)有很大的幫助。在未來(lái)的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，發(fā)掘自己的潛力，為公司帶來(lái)更多的價(jià)值。
        　　汽車(chē)實(shí)習(xí)周記 7
        　　第一周
        　　今天是周六，挑一個(gè)晴朗的早晨記下我第一周來(lái)的實(shí)習(xí)心得。實(shí)習(xí)，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn)，也是從學(xué)生過(guò)渡到工作人士的一個(gè)不可或缺的必經(jīng)階段。
        　　剛進(jìn)入公司的第一天，一切都很陌生，也很新鮮。一張張陌生的面孔，不認(rèn)識(shí)但是都面帶微笑很友善。有一位很熱心的同事，帶著我逛這逛那，帶我參觀了一下公司的整體結(jié)構(gòu)和各個(gè)部門(mén)，還給我介紹了幾個(gè)同事給我認(rèn)識(shí)。第一天的快中午時(shí)，我被公司的領(lǐng)導(dǎo)帶到車(chē)間一位姓高的師傅那，并被告知我以后就跟著他學(xué)，我很樂(lè)意，因?yàn)閹煾岛軣崆榈亟哟宋遥�帶著我和他一起吃了午飯，下午師傅給我談了一下他的工作概況和她的主要職責(zé)，我都記在了心里，因?yàn)檫@可能就是我將來(lái)要承擔(dān)的職責(zé)。
        　　一周的時(shí)間很快就過(guò)去了，在這一周里，我盡量讓自己更快地去適應(yīng)環(huán)境，更快地融入這個(gè)大集體中，因?yàn)橹挥泻蜕纤�、同事都處理好關(guān)系，才能有利于自己工作的展開(kāi)。
        　　第二周
        　　時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼第二周已經(jīng)結(jié)束了，因?yàn)閯傔M(jìn)公司的緣故，一些重要的事情我都沒(méi)有涉及，但是我并沒(méi)有灰心，也沒(méi)有覺(jué)得大材小用。我想只有從最基本的開(kāi)始干起，一點(diǎn)一滴地積累，做好我負(fù)責(zé)的每一件小事，讓領(lǐng)導(dǎo)和同事放心，將來(lái)才能成就一番大事業(yè)。"不積跬步，無(wú)以致千里"，"江海不拒細(xì)流，方能成其大”一屋不掃，何以掃天下?"說(shuō)的就是這個(gè)道理。
        　　早上，我基本能保證提前到公司，在開(kāi)始工作的前一段時(shí)間，幫師傅的工具車(chē)收拾一下，然后再拖一下工位，讓師傅工作得更舒適，心情更愉快，也能多教我一些東西啊。
        　　中午的時(shí)候，我會(huì)幫同事一起訂飯，按他們各自的口味叫了不同的飯菜，同事也對(duì)我訂的`飯菜挺滿(mǎn)意。
        　　這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過(guò)的，不過(guò)雖然是一些瑣碎的小事，卻和學(xué)校里一直和書(shū)打交道很不一樣，我感覺(jué)有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為，通過(guò)付出自己的勞動(dòng)換來(lái)的成果很有價(jià)值，也很值得。
        　　第三周
        　　今天已經(jīng)是第三周了，實(shí)習(xí)周期的三分之一已經(jīng)過(guò)去了。我對(duì)公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來(lái)了，我的辦事效率也因此提高了不少，因?yàn)槿ヒ粋�(gè)地方找一樣?xùn)|西不用再東找西找東問(wèn)西問(wèn)了，看來(lái)融入環(huán)境對(duì)干好工作是很有幫助的。
        　　這一周我的工作和前兩周沒(méi)什么太大的變化。我主要負(fù)責(zé)工位的環(huán)境衛(wèi)生和幫師傅拿一下工具等等。雖然工作內(nèi)容沒(méi)有太大變化，但工作效率卻比以前提高了不少。
        　　在這三周里，每一天我都過(guò)得很充實(shí)，因?yàn)槲医佑|的人和事都是學(xué)校里未能接觸過(guò)的，我也深深體會(huì)到把書(shū)本上的知識(shí)轉(zhuǎn)化到實(shí)踐中去的重要性。只有理論和實(shí)踐相結(jié)合了，所學(xué)來(lái)的知識(shí)才不是紙上談兵。我相信下一周我會(huì)過(guò)得更充實(shí)，也更有意義。
        　　汽車(chē)實(shí)習(xí)周記 8
        　　第一周
        　　踏入汽車(chē)維修行業(yè)的第一周，我的內(nèi)心充滿(mǎn)了激動(dòng)與期待。周一，我首先接受了安全培訓(xùn)，了解了車(chē)間的各種安全規(guī)范和緊急處理措施，確保在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中能夠安全操作。隨后，我被分配到一位經(jīng)驗(yàn)豐富的`技師張師傅門(mén)下，開(kāi)始了我的學(xué)習(xí)之旅。
        　　第二周
        　　我主要進(jìn)行了理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。張師傅向我詳細(xì)講解了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，特別是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣過(guò)程，以及燃油供給系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)的復(fù)雜協(xié)調(diào)。通過(guò)閱讀《汽車(chē)維修技術(shù)手冊(cè)》并觀看相關(guān)教學(xué)視頻，我對(duì)汽車(chē)結(jié)構(gòu)有了初步但全面的認(rèn)識(shí)。
        　　第三周
        　　第三周，理論知識(shí)的學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐操作。在張師傅的指導(dǎo)下，我第一次參與了車(chē)輛維護(hù)工作，負(fù)責(zé)協(xié)助更換一輛轎車(chē)的機(jī)油和機(jī)油濾清器。雖然過(guò)程中遇到了擰緊機(jī)油濾清器時(shí)力度掌握不當(dāng)?shù)腵小難題，但在張師傅的耐心示范后，我學(xué)會(huì)了正確的手法。此外，我還學(xué)習(xí)了如何檢查和補(bǔ)充制動(dòng)液、冷卻液，確保車(chē)輛的行駛安全。
        　　第四周
        　　這周我們接待了一輛因發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的車(chē)輛。這次經(jīng)歷讓我親身體驗(yàn)了從故障診斷到解決問(wèn)題的全過(guò)程。張師傅使用診斷儀讀取故障碼，并解釋了每個(gè)故障碼背后的可能原因。通過(guò)觀察他如何利用邏輯推理逐步縮小問(wèn)題范圍，我對(duì)故障排查有了更深的理解。
        　　我利用休息時(shí)間整理了本周學(xué)習(xí)筆記，將理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，制作了一份個(gè)人的維修流程圖，以幫助自己更好地記憶和理解。
        　　汽車(chē)實(shí)習(xí)周記 9
        　　第一周：熟悉環(huán)境與基礎(chǔ)操作
        　　這周是我進(jìn)入汽車(chē)維修實(shí)習(xí)的第一周。主要是熟悉工作環(huán)境和安全規(guī)范，以及學(xué)習(xí)基本的汽車(chē)維修工具使用方法。導(dǎo)師帶我參觀了車(chē)間，詳細(xì)介紹了各種設(shè)備的用途和操作方法。我還學(xué)習(xí)了如何正確穿戴防護(hù)用品，確保自身安全。雖然這周沒(méi)有太多實(shí)際操作，但我對(duì)汽車(chē)維修的基礎(chǔ)知識(shí)有了初步了解，為后續(xù)實(shí)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
        　　第二周：基礎(chǔ)維修技能學(xué)習(xí)
        　　第二周，我開(kāi)始學(xué)習(xí)一些基礎(chǔ)的汽車(chē)維修技能。導(dǎo)師教我如何檢查汽車(chē)的油、水、輪胎等基本情況，以及如何進(jìn)行簡(jiǎn)單的故障排除。我還學(xué)習(xí)了如何使用一些基本的'維修工具，如螺絲刀、扳手等。雖然這些看似簡(jiǎn)單，但對(duì)于我這樣的初學(xué)者來(lái)說(shuō)，卻需要花費(fèi)不少時(shí)間和精力去熟悉和掌握。
        　　第三周：實(shí)踐操作與技能提升
        　　進(jìn)入第三周，我開(kāi)始有機(jī)會(huì)親自動(dòng)手進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的維修操作。在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，我參與了幾輛汽車(chē)的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，包括更換機(jī)油、清洗空氣濾清器等。通過(guò)這些實(shí)際操作，我不僅鞏固了之前學(xué)到的理論知識(shí)，還提升了自己的動(dòng)手能力和問(wèn)題解決能力。
        　　第四周：面對(duì)挑戰(zhàn)與團(tuán)隊(duì)協(xié)作
        　　第四周，我遇到了一些更具挑戰(zhàn)性的維修任務(wù)。有一次，一輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障，需要更復(fù)雜的維修操作。在導(dǎo)師和同事們的幫助下，我學(xué)習(xí)了如何拆卸和檢查發(fā)動(dòng)機(jī)部件，并最終成功解決了問(wèn)題。這一周，我還深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，因?yàn)橹挥写蠹引R心協(xié)力，才能順利完成復(fù)雜的維修任務(wù)。
        　　第五周：深入學(xué)習(xí)與拓展知識(shí)
        　　第五周，我開(kāi)始深入學(xué)習(xí)一些更高級(jí)的汽車(chē)維修知識(shí)。導(dǎo)師為我介紹了一些復(fù)雜的故障診斷方法和技術(shù)，如使用電腦診斷儀器檢測(cè)汽車(chē)電氣系統(tǒng)等。我還利用業(yè)余時(shí)間閱讀了一些專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修書(shū)籍和資料，以拓展自己的知識(shí)面。這一周的學(xué)習(xí)讓我對(duì)汽車(chē)維修有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。
        　　第六周：總結(jié)與反思
        　　最后一周的實(shí)習(xí)，我主要進(jìn)行了總結(jié)和反思。我回顧了自己在實(shí)習(xí)期間學(xué)到的知識(shí)和技能，以及遇到的挑戰(zhàn)和困難。同時(shí)，我也思考了如何將這些經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不僅提高了自己的專(zhuān)業(yè)技能和實(shí)踐能力，還學(xué)會(huì)了如何面對(duì)挑戰(zhàn)和解決問(wèn)題。我相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和收獲將對(duì)我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
        　　汽車(chē)實(shí)習(xí)周記 10
        　　第一周
        　　這周是我汽車(chē)維修實(shí)習(xí)的第一周。一開(kāi)始，我對(duì)汽車(chē)維修的各種工具和操作流程還不太熟悉，但我非常努力地學(xué)習(xí)和適應(yīng)。師傅耐心地給我講解了汽車(chē)的基本構(gòu)造和維修流程，我也積極提問(wèn)，希望能夠盡快掌握相關(guān)知識(shí)。雖然這周大部分時(shí)間都在學(xué)習(xí)理論知識(shí)和觀察師傅操作，但我也有機(jī)會(huì)親自動(dòng)手進(jìn)行了一些簡(jiǎn)單的維修任務(wù)，比如更換輪胎、緊固螺絲等。通過(guò)這些實(shí)際操作，我對(duì)汽車(chē)維修有了更加直觀的認(rèn)識(shí)。
        　　第二周
        　　經(jīng)過(guò)上周的學(xué)習(xí)，這周我開(kāi)始接觸更加復(fù)雜的維修任務(wù)。在師傅的指導(dǎo)下，我參與了發(fā)動(dòng)機(jī)維修的工作。雖然我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理還不是很了解，但師傅耐心地給我講解了每個(gè)部件的作用和維修方法。我也認(rèn)真觀察了師傅的操作流程，并嘗試自己動(dòng)手進(jìn)行了一些簡(jiǎn)單的維修。雖然過(guò)程中遇到了不少困難，但在師傅的幫助下，我最終成功完成了任務(wù)。這周的學(xué)習(xí)讓我對(duì)汽車(chē)維修有了更加深入的了解，也增強(qiáng)了我的動(dòng)手能力。
        　　第三周
        　　這周我開(kāi)始接觸電氣系統(tǒng)的維修工作。在師傅的指導(dǎo)下，我學(xué)習(xí)了如何檢測(cè)汽車(chē)電路、更換保險(xiǎn)絲和繼電器等。電氣系統(tǒng)的維修相比機(jī)械維修來(lái)說(shuō)更加復(fù)雜和精細(xì)，需要更加細(xì)致的觀察和判斷。通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸掌握了電氣系統(tǒng)維修的基本技能。同時(shí)，我也意識(shí)到自己在理論知識(shí)方面還存在不足，需要更加努力地學(xué)習(xí)和掌握。
        　　第四周
        　　這周我開(kāi)始參與汽車(chē)的故障診斷工作。故障診斷是汽車(chē)維修中非常重要的一環(huán)，需要豐富的經(jīng)驗(yàn)和準(zhǔn)確的判斷能力。在師傅的帶領(lǐng)下，我學(xué)習(xí)了如何使用各種檢測(cè)工具來(lái)診斷汽車(chē)故障，并根據(jù)診斷結(jié)果制定相應(yīng)的維修方案。通過(guò)參與故障診斷工作，我不僅提高了自己的技能水平，也增強(qiáng)了自己的責(zé)任心和使命感。我意識(shí)到作為一名汽車(chē)維修工，不僅要具備專(zhuān)業(yè)的技能知識(shí)，還要有高度的責(zé)任心和使命感，才能確保汽車(chē)的`安全和性能。
        　　第五周
        　　這周我開(kāi)始接觸更加高級(jí)的維修任務(wù)，如汽車(chē)的懸掛系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的維修。這些系統(tǒng)的維修需要更加專(zhuān)業(yè)的技能和知識(shí)，因此我更加努力地學(xué)習(xí)和實(shí)踐。在師傅的.指導(dǎo)下，我參與了懸掛系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的拆卸、檢查和重新安裝等工作。通過(guò)這些實(shí)踐操作，我深刻體會(huì)到了汽車(chē)維修的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性。同時(shí)，我也意識(shí)到自己在某些方面還存在不足，需要更加努力地學(xué)習(xí)和提高。
        　　第六周
        　　這是我在汽車(chē)維修實(shí)習(xí)的最后一周。這周我對(duì)之前學(xué)習(xí)的知識(shí)和技能進(jìn)行了全面的復(fù)習(xí)和總結(jié)。同時(shí)，我也有機(jī)會(huì)參與了一些綜合性的維修任務(wù)，如整車(chē)檢查和調(diào)試等。通過(guò)這些任務(wù)，我將之前學(xué)到的知識(shí)和技能進(jìn)行了整合和應(yīng)用，更加深入地了解了汽車(chē)維修的全過(guò)程和要點(diǎn)�；仡欉@六周的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我深感自己在汽車(chē)維修方面取得了很大的進(jìn)步和成長(zhǎng)。同時(shí)，我也深刻認(rèn)識(shí)到了汽車(chē)維修的重要性和挑戰(zhàn)性，更加堅(jiān)定了自己在這個(gè)領(lǐng)域繼續(xù)學(xué)習(xí)和發(fā)展的決心。
        　　汽車(chē)實(shí)習(xí)周記 11
        　　第一周
        　　這一周，我踏入了汽車(chē)維修廠的大門(mén)，開(kāi)始了我的實(shí)習(xí)生涯。初來(lái)乍到，對(duì)周?chē)囊磺卸几械叫迈r又好奇。在師傅的帶領(lǐng)下，我首先熟悉了汽車(chē)維修的基本流程和常用工具。師傅耐心地為我講解了汽車(chē)的構(gòu)造和常見(jiàn)故障，讓我對(duì)汽車(chē)維修有了初步的認(rèn)識(shí)。雖然剛開(kāi)始有些手忙腳亂，但我很快就適應(yīng)了這里的工作環(huán)境。
        　　第二周
        　　這一周，我開(kāi)始嘗試進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的.維修操作。在師傅的指導(dǎo)下，我學(xué)會(huì)了如何拆卸和安裝汽車(chē)零部件，以及一些基本的調(diào)試方法。雖然過(guò)程中遇到了不少困難，但每次都能從師傅那里得到及時(shí)的指導(dǎo)和幫助。通過(guò)這一周的實(shí)習(xí)，我對(duì)汽車(chē)維修有了更深入的了解，也逐漸找到了自己的.節(jié)奏。
        　　第三周
        　　本周，我開(kāi)始接觸一些更為復(fù)雜的維修任務(wù)。在師傅的帶領(lǐng)下，我參與了一輛汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)維修工作。雖然過(guò)程中遇到了很多挑戰(zhàn)，但通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸掌握了相關(guān)的維修技能。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了如何與同事溝通協(xié)作，共同解決問(wèn)題。
        　　第四周
        　　這一周，我主要進(jìn)行了一些汽車(chē)電氣系統(tǒng)的維修工作。通過(guò)實(shí)際操作，我深刻體會(huì)到了電氣系統(tǒng)維修的復(fù)雜性和重要性。在師傅的指導(dǎo)下，我學(xué)會(huì)了如何檢測(cè)和修復(fù)電路故障，以及如何調(diào)試汽車(chē)的電子控制系統(tǒng)。雖然過(guò)程中遇到了不少難題，但每一次的突破都讓我感到非常興奮。
        　　第五周
        　　本周，我開(kāi)始嘗試獨(dú)立完成一些簡(jiǎn)單的維修任務(wù)。在師傅的監(jiān)督下，我成功地修復(fù)了幾輛汽車(chē)的常見(jiàn)故障。雖然過(guò)程中還存在一些不足之處，但我的進(jìn)步得到了師傅的肯定和表?yè)P(yáng)。通過(guò)這一周的實(shí)習(xí)，我更加堅(jiān)定了自己從事汽車(chē)維修行業(yè)的決心。
        　　第六周
        　　這一周是實(shí)習(xí)的最后一周，我對(duì)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行了總結(jié)和反思�；仡欉^(guò)去的幾周，我深刻感受到了自己在汽車(chē)維修技能上的提升和成長(zhǎng)。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到了自己在溝通和協(xié)作方面還有很大的提升空間。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力提升自己的專(zhuān)業(yè)技能和綜合素質(zhì)，為成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)維修技師而努力。
        　　汽車(chē)實(shí)習(xí)周記 12
        　　第一周：初探汽車(chē)維修世界
        　　本周，我正式踏入了汽車(chē)維修實(shí)習(xí)的大門(mén)。初來(lái)乍到，我對(duì)汽車(chē)維修這一行業(yè)充滿(mǎn)了好奇與期待。
        　　在師傅的帶領(lǐng)下，我首先了解了汽車(chē)維修的基本知識(shí)和常用工具的使用方法。從基礎(chǔ)的螺絲刀、扳手到專(zhuān)業(yè)的故障診斷儀，每一樣工具都有其獨(dú)特的用途。我嘗試著使用這些工具，雖然開(kāi)始時(shí)有些笨拙，但師傅耐心地指導(dǎo)我，讓我逐漸掌握了它們的使用技巧。
        　　此外，我還觀摩了師傅維修汽車(chē)的過(guò)程，從拆卸零件到重新安裝，每一步都嚴(yán)謹(jǐn)而細(xì)致。我深刻體會(huì)到了汽車(chē)維修不僅是一門(mén)技術(shù)活，更是一門(mén)需要耐心和細(xì)心的藝術(shù)。
        　　第二周：逐漸融入實(shí)習(xí)生活
        　　經(jīng)過(guò)第一周的適應(yīng)，本周我開(kāi)始逐漸參與到汽車(chē)維修的實(shí)際工作中。
        　　在師傅的指導(dǎo)下，我嘗試著對(duì)一些簡(jiǎn)單的故障進(jìn)行診斷和修復(fù)。雖然開(kāi)始時(shí)遇到了不少困難，但在師傅的鼓勵(lì)和幫助下，我逐漸找到了解決問(wèn)題的方法。
        　　此外，我還與同事們進(jìn)行了深入的交流，了解了他們?cè)谄?chē)維修工作中的經(jīng)驗(yàn)和心得。他們的分享讓我受益匪淺，也讓我更加堅(jiān)定了從事這一行業(yè)的決心。
        　　第三周：技能提升與團(tuán)隊(duì)協(xié)作
        　　進(jìn)入第三周，我的汽車(chē)維修技能得到了進(jìn)一步的.提升。
        　　在師傅的帶領(lǐng)下，我開(kāi)始參與到一些更復(fù)雜的維修項(xiàng)目中。通過(guò)實(shí)際操作，我逐漸掌握了更多高級(jí)維修技能，如發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷、底盤(pán)維修等。
        　　同時(shí)，我也更加注重與團(tuán)隊(duì)成員之間的`協(xié)作。在維修過(guò)程中，我與同事們相互配合，共同解決問(wèn)題，不僅提高了工作效率，也增進(jìn)了我們之間的友誼。
        　　第四周：總結(jié)與展望
        　　經(jīng)過(guò)四周的實(shí)習(xí)，我對(duì)汽車(chē)維修有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。
        　　回顧這四周的經(jīng)歷，我深感自己在技能上得到了很大的提升，同時(shí)也對(duì)汽車(chē)維修這一行業(yè)有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。我意識(shí)到，要想成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)維修技師，不僅需要掌握扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，還需要具備良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和解決問(wèn)題的能力。
        　　展望未來(lái)，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己的汽車(chē)維修技能，爭(zhēng)取在未來(lái)的工作中取得更好的成績(jī)。同時(shí)，我也希望能夠與團(tuán)隊(duì)成員們一起努力，共同為汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
        　　汽車(chē)實(shí)習(xí)周記 13
        　　第一周
        　　實(shí)習(xí)的第一周主要以熟悉環(huán)境和基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)為主。我被分配到了服務(wù)中心的維修部，首先進(jìn)行了安全培訓(xùn)，了解了車(chē)間的各種安全規(guī)定和操作規(guī)程。隨后，我跟隨李師傅學(xué)習(xí)了汽車(chē)的基本構(gòu)造與原理，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)等關(guān)鍵部分。此外，我也開(kāi)始接觸汽車(chē)維修工具，學(xué)習(xí)它們的名稱(chēng)、用途及正確使用方法。這一周的理論學(xué)習(xí)為后續(xù)的實(shí)踐操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
        　　第二周
        　　本周，我開(kāi)始參與實(shí)際維修工作，在張師傅指導(dǎo)下，我學(xué)習(xí)了汽車(chē)日常保養(yǎng)的流程，包括更換機(jī)油、機(jī)濾，檢查和補(bǔ)充各類(lèi)液體，以及輪胎維護(hù)。這些實(shí)踐活動(dòng)讓我親身體驗(yàn)到了汽車(chē)維護(hù)的細(xì)節(jié)和重要性。同時(shí)，我還初步學(xué)習(xí)了使用診斷電腦檢測(cè)車(chē)輛故障碼，這讓我對(duì)汽車(chē)電子系統(tǒng)有了初步的認(rèn)識(shí)。
        　　第三周
        　　本周重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了汽車(chē)電氣系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。在王師傅的'指導(dǎo)下，我掌握了電路圖的閱讀技巧，并參與了幾起電氣故障的排查與修復(fù)，如燈光系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)的問(wèn)題解決。這些經(jīng)歷讓我對(duì)汽車(chē)電氣系統(tǒng)的`復(fù)雜性和診斷技巧有了更深入的理解。
        　　第四周
        　　本周我參與了制動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)的檢查與維修。在實(shí)踐中，我學(xué)習(xí)了如何檢查剎車(chē)片磨損情況、調(diào)整剎車(chē)系統(tǒng)以及檢測(cè)懸掛部件是否損壞或磨損。這些實(shí)操經(jīng)驗(yàn)增強(qiáng)了我的動(dòng)手能力和問(wèn)題解決能力，也讓我認(rèn)識(shí)到安全系統(tǒng)對(duì)于車(chē)輛運(yùn)行的重要性。
        　　第五周
        　　本周我有機(jī)會(huì)參與了發(fā)動(dòng)機(jī)大修的輔助工作。從拆解到清洗，再到組裝，每一個(gè)步驟都讓我深刻理解了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的精密與復(fù)雜。此外，我還學(xué)習(xí)了如何使用專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)性能，如氣缸壓力測(cè)試、燃油噴射系統(tǒng)的檢查等，這些技能對(duì)于判斷發(fā)動(dòng)機(jī)狀況至關(guān)重要。
        　　第六周
        　　本周實(shí)習(xí)主要內(nèi)容：
        　　本周我被安排到自動(dòng)變速器維修小組，了解了自動(dòng)變速器的工作原理、常見(jiàn)故障及其診斷方法。我參與了換油服務(wù)、濾清器更換，并觀察了專(zhuān)業(yè)技師如何進(jìn)行更復(fù)雜的變速器維修。這些經(jīng)歷大大擴(kuò)展了我的知識(shí)面，尤其是在汽車(chē)高級(jí)系統(tǒng)方面的了解。
        　　第七周
        　　作為實(shí)習(xí)的最后一周，我主要進(jìn)行了總結(jié)與復(fù)習(xí)。在師傅們的指導(dǎo)下，我回顧了過(guò)去六周學(xué)到的所有技能和理論知識(shí)，特別是對(duì)遇到的實(shí)際案例進(jìn)行了分析和討論。此外，我還參與了一次全面的車(chē)輛檢查流程，將所學(xué)知識(shí)綜合運(yùn)用，確保車(chē)輛各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到安全行駛的標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)習(xí)即將結(jié)束，我不僅收獲了豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還鍛煉了實(shí)際操作能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，為將來(lái)職業(yè)生涯奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
        　　汽車(chē)實(shí)習(xí)周記 14
        　　第一周
        　　本周，我開(kāi)始更深入地參與到實(shí)際維修工作中。在張師傅的監(jiān)督下，我學(xué)會(huì)了如何進(jìn)行基本的保養(yǎng)工作，包括更換機(jī)油、機(jī)濾，檢查并補(bǔ)充各種液體（如剎車(chē)液、冷卻液），以及輪胎的檢查和充氣。通過(guò)這些實(shí)踐，我對(duì)汽車(chē)日常維護(hù)的重要性有了切身的體會(huì)。此外，我還學(xué)習(xí)了如何使用診斷電腦讀取車(chē)輛故障碼，這是一個(gè)既實(shí)用又充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的過(guò)程，讓我對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)電子系統(tǒng)的復(fù)雜性有了更深的理解。
        　　第二周
        　　本周的焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了汽車(chē)電氣系統(tǒng)上。我學(xué)習(xí)了電路圖的閱讀方法，并協(xié)助解決了幾例電氣故障，比如更換車(chē)燈、修復(fù)電源插座和解決啟動(dòng)困難的'問(wèn)題。這個(gè)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到理論與實(shí)踐結(jié)合的`重要性，也鍛煉了我的邏輯思維和問(wèn)題解決能力。此外，還參加了一次關(guān)于汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的培訓(xùn)，了解了制冷循環(huán)和常見(jiàn)故障排查技巧。
        　　第三周
        　　本周，我有幸參與了一輛事故車(chē)的修復(fù)工作。在專(zhuān)業(yè)鈑金工和噴漆師的指導(dǎo)下，我輔助完成了車(chē)身面板的拆除與安裝，以及初步的整形工作。這個(gè)經(jīng)歷讓我見(jiàn)識(shí)到了汽車(chē)美容與修復(fù)的精細(xì)工藝，同時(shí)也意識(shí)到了安全操作的重要性，尤其是在使用焊接設(shè)備和重機(jī)械時(shí)。此外，我還學(xué)習(xí)了如何編寫(xiě)維修報(bào)告，記錄每一項(xiàng)檢查和修復(fù)工作的細(xì)節(jié)。
        　　第四周
        　　本周，我迎來(lái)了實(shí)習(xí)期間的一個(gè)小高潮——獨(dú)立完成了一次常規(guī)保養(yǎng)服務(wù)。從接待客戶(hù)、檢查車(chē)輛、更換機(jī)油濾清器到最終的交付，全程在張師傅的監(jiān)督下自主操作。這次經(jīng)歷極大地增強(qiáng)了我的自信心，也驗(yàn)證了過(guò)去幾周所學(xué)知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用能力。此外，我還參與了一個(gè)關(guān)于自動(dòng)變速箱維修的專(zhuān)題研討會(huì)，對(duì)這一復(fù)雜的汽車(chē)系統(tǒng)有了更深入的了解。隨著實(shí)習(xí)接近尾聲，我開(kāi)始總結(jié)這段時(shí)間的收獲，并思考如何將這些經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到未來(lái)的學(xué)習(xí)和職業(yè)生涯中。
        　　汽車(chē)實(shí)習(xí)周記 15
        　　第一周
        　　實(shí)習(xí)生活的首周，我主要是在適應(yīng)新環(huán)境并接受基礎(chǔ)培訓(xùn)。第一天，中心經(jīng)理為我們新實(shí)習(xí)生進(jìn)行了安全教育，強(qiáng)調(diào)了車(chē)間操作的安全規(guī)范。隨后幾天，我跟隨資深技師王師傅學(xué)習(xí)汽車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)，包括車(chē)輛結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理以及常見(jiàn)故障診斷方法。我還開(kāi)始熟悉各類(lèi)汽修工具的名稱(chēng)、功能和正確操作方式，通過(guò)親手組裝拆卸小型發(fā)動(dòng)機(jī)模型，加深了對(duì)汽車(chē)內(nèi)部構(gòu)造的理解。
        　　第二周
        　　本周，我的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了實(shí)際操作技能的培養(yǎng)。在李師傅的指導(dǎo)下，我開(kāi)始參與到車(chē)輛的日常保養(yǎng)工作中，如更換機(jī)油、機(jī)濾，檢查剎車(chē)系統(tǒng)和輪胎磨損情況。通過(guò)這些實(shí)踐，我對(duì)車(chē)輛保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)流程有了更直觀的認(rèn)識(shí)。此外，我還學(xué)習(xí)了如何使用診斷電腦讀取車(chē)輛故障碼，這讓我對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)電子系統(tǒng)的復(fù)雜性有了初步了解。
        　　第三周
        　　本周，我進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)了汽車(chē)電氣系統(tǒng)，特別是電池檢測(cè)、起動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)的工作原理與故障排查。在實(shí)際操作中，我協(xié)助完成了幾例車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)的故障診斷，學(xué)會(huì)了使用萬(wàn)用表測(cè)量電路電壓和電阻，這些經(jīng)歷極大地提升了我的實(shí)戰(zhàn)能力。此外，我還旁聽(tīng)了客戶(hù)溝通技巧的培訓(xùn)，了解到優(yōu)質(zhì)服務(wù)對(duì)于汽修行業(yè)的重要性。
        　　第四周
        　　本周，我的主要任務(wù)是協(xié)助處理制動(dòng)系統(tǒng)的.問(wèn)題，包括剎車(chē)片更換、剎車(chē)油更換及制動(dòng)效能測(cè)試。通過(guò)實(shí)踐，我掌握了剎車(chē)系統(tǒng)維護(hù)的`要領(lǐng)，比如如何確保剎車(chē)片安裝平整、剎車(chē)油排空及加注的步驟。此外，我還學(xué)習(xí)了如何進(jìn)行四輪定位，理解了其對(duì)車(chē)輛行駛穩(wěn)定性的重要性。
        　　第五周
        　　本周的焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的檢查與維修上。我學(xué)習(xí)了制冷劑回收、充注的步驟，以及如何檢測(cè)和更換空調(diào)濾清器。通過(guò)實(shí)際操作，我掌握了空調(diào)壓力表的讀取方法，以及如何判斷空調(diào)系統(tǒng)是否存在泄漏。這些技能的掌握，使我在處理夏季常見(jiàn)的空調(diào)問(wèn)題上更加自信。
        　　第六周
        　　本周，我參與了幾例發(fā)動(dòng)機(jī)大修的輔助工作，包括拆解、零件清洗、檢測(cè)和重新裝配。這次經(jīng)歷讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的精密結(jié)構(gòu)有了更深的認(rèn)識(shí)。在師傅的指導(dǎo)下，我還學(xué)習(xí)了如何評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損程度，并根據(jù)需要訂購(gòu)替換件。這一周的學(xué)習(xí)，極大地豐富了我的機(jī)械維修知識(shí)和技能。
        　　第七周
        　　實(shí)習(xí)的最后一周，我負(fù)責(zé)整理和總結(jié)過(guò)去六周的學(xué)習(xí)成果，撰寫(xiě)了一份詳細(xì)的實(shí)習(xí)報(bào)告。同時(shí)，我還參與了幾個(gè)獨(dú)立的小型維修項(xiàng)目，從接車(chē)、故障診斷到維修完成，全程在師傅的監(jiān)督下獨(dú)立操作，這不僅是對(duì)我技能的一次全面檢驗(yàn)，也是自我成長(zhǎng)的重要一步。通過(guò)與客戶(hù)的直接交流，我進(jìn)一步提高了溝通協(xié)調(diào)能力，為未來(lái)的職業(yè)生涯積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。本周結(jié)束時(shí)，中心經(jīng)理對(duì)我的進(jìn)步給予了肯定，這給了我極大的鼓勵(lì)和信心，也為我的實(shí)習(xí)生活畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號(hào)。
        　　汽車(chē)實(shí)習(xí)周記 16
        　　第一周：
        　　本周作為汽修實(shí)習(xí)的開(kāi)始，我?guī)е染o張又興奮的心情踏入了車(chē)間。第一天主要是熟悉環(huán)境和安全培訓(xùn)，師傅詳細(xì)介紹了車(chē)間的各種設(shè)備、工具以及安全操作規(guī)程，讓我深刻意識(shí)到安全在汽修工作中的重要性。隨后的幾天，我開(kāi)始協(xié)助師傅進(jìn)行簡(jiǎn)單的車(chē)輛檢查工作，如輪胎氣壓檢測(cè)、機(jī)油檢查等，雖然工作內(nèi)容相對(duì)基礎(chǔ)，但通過(guò)實(shí)踐，我逐漸對(duì)汽車(chē)的基本構(gòu)造有了更直觀的認(rèn)識(shí)。
        　　第二周：
        　　這一周，我開(kāi)始接觸到了一些基本的維修任務(wù)，比如更換空氣濾清器、雨刷片等。在師傅的指導(dǎo)下，我學(xué)會(huì)了如何正確拆裝這些部件，并了解了它們?cè)谄?chē)運(yùn)行中的`作用。通過(guò)實(shí)際操作，我對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)的重要性有了更深的理解。此外，我還開(kāi)始學(xué)習(xí)使用一些常用的維修工具，比如扳手、螺絲刀套裝等，逐步提升了自己的動(dòng)手能力。
        　　第三周：
        　　本周我的主要任務(wù)是協(xié)助師傅進(jìn)行剎車(chē)系統(tǒng)的檢查與維護(hù)。我學(xué)會(huì)了如何檢查剎車(chē)片的磨損情況，以及剎車(chē)油是否需要更換。這個(gè)過(guò)程中，師傅強(qiáng)調(diào)了剎車(chē)系統(tǒng)對(duì)于行車(chē)安全的極端重要性，讓我更加謹(jǐn)慎對(duì)待每一項(xiàng)檢查。通過(guò)實(shí)際參與，我對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理有了更深入的了解。
        　　第四周：
        　　本周重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)。我開(kāi)始學(xué)習(xí)如何進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)油液的更換，并理解了不同類(lèi)型的機(jī)油及其適用場(chǎng)景。師傅還教我如何識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的故障跡象，比如異常聲音、漏油等。通過(guò)觀察師傅診斷并解決發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題的過(guò)程，我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修的復(fù)雜性和技術(shù)性有了更直觀的感受。
        　　第五周：
        　　進(jìn)入實(shí)習(xí)的第五周，我開(kāi)始嘗試進(jìn)行簡(jiǎn)單的電路檢查和故障排除。師傅教我如何使用萬(wàn)用表檢測(cè)電路中的電壓和電阻，以及如何根據(jù)電路圖定位故障點(diǎn)。雖然剛開(kāi)始時(shí)感到有些吃力，但通過(guò)不斷的實(shí)踐和師傅的耐心指導(dǎo)，我逐漸掌握了基本的電路檢修技能。
        　　第六周：
        　　本周的焦點(diǎn)是汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)。我學(xué)習(xí)了如何檢查制冷劑的量、清潔或更換空調(diào)濾網(wǎng)以及檢查壓縮機(jī)的工作狀態(tài)。了解到空調(diào)系統(tǒng)不僅關(guān)乎駕駛舒適度，還與車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量緊密相關(guān)，這讓我對(duì)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)工作有了新的認(rèn)識(shí)。
        　　第七周：
        　　隨著實(shí)習(xí)的深入，我開(kāi)始參與到一些較為復(fù)雜的維修工作中，比如變速箱油的更換。這個(gè)過(guò)程需要特別注意清潔和密封，以避免污染新油或引起泄漏。通過(guò)這類(lèi)工作，我不僅學(xué)到了技術(shù)細(xì)節(jié)，也體會(huì)到了細(xì)致和耐心在汽修工作中的不可或缺。
        　　第八周：
        　　本周，我進(jìn)行了階段性總結(jié)，回顧了過(guò)去七周的學(xué)習(xí)和實(shí)踐經(jīng)歷。師傅安排我獨(dú)立完成了一次簡(jiǎn)單的車(chē)輛常規(guī)保養(yǎng)，包括機(jī)油更換、濾清器檢查更換等。這次實(shí)踐是對(duì)這段時(shí)間學(xué)習(xí)成果的一次檢驗(yàn)，雖然過(guò)程中遇到了一些小挑戰(zhàn)，但在師傅的鼓勵(lì)和指導(dǎo)下，我最終順利完成了任務(wù)。這次經(jīng)歷極大地增強(qiáng)了我的自信心，也讓我更加明確了未來(lái)在汽修領(lǐng)域發(fā)展的方向和目標(biāo)。
        　　汽車(chē)實(shí)習(xí)周記 17
        　　第一周：
        　　實(shí)習(xí)的第一周，我懷著既緊張又興奮的心情踏入了汽修車(chē)間。最初的幾天主要是熟悉環(huán)境，了解車(chē)間的布局、工具的使用方法以及安全規(guī)范。師傅為我安排了一系列的入門(mén)培訓(xùn)，包括個(gè)人防護(hù)裝備的正確佩戴、常用工具的認(rèn)識(shí)和基礎(chǔ)保養(yǎng)流程的介紹。我還有幸旁觀了幾項(xiàng)常規(guī)維修服務(wù)，如換機(jī)油和濾清器，這讓我對(duì)日常維護(hù)工作有了初步的概念。這一周，我主要負(fù)責(zé)整理工具和協(xié)助做一些簡(jiǎn)單的準(zhǔn)備工作，雖然工作內(nèi)容相對(duì)基礎(chǔ)，但我深知這是成為一名優(yōu)秀汽修技師的必經(jīng)之路。
        　　第二周：
        　　隨著對(duì)環(huán)境的逐漸適應(yīng)，我開(kāi)始承擔(dān)更多具體任務(wù)。本周，我被分配到了輪胎保養(yǎng)和更換的學(xué)習(xí)模塊。在師傅的指導(dǎo)下，我學(xué)會(huì)了如何檢查輪胎磨損程度、胎壓是否正常，以及如何進(jìn)行輪胎的更換。實(shí)際操作中，我遇到了一些挑戰(zhàn)，比如如何快速而準(zhǔn)確地使用千斤頂，以及擰緊螺絲的順序和力度控制，這些都需要細(xì)心和力量的結(jié)合。通過(guò)反復(fù)實(shí)踐，我逐漸掌握了技巧，并成功獨(dú)立完成了幾次輪胎更換任務(wù)，成就感滿(mǎn)滿(mǎn)。
        　　第三周：
        　　隨著對(duì)基礎(chǔ)維護(hù)工作的熟悉，我開(kāi)始參與更加復(fù)雜的維修項(xiàng)目，比如更換剎車(chē)片。這項(xiàng)工作要求極高的精確度和安全意識(shí)，師傅耐心地教導(dǎo)我每一個(gè)步驟，從拆卸舊剎車(chē)片到安裝新片，再到調(diào)整剎車(chē)系統(tǒng)，每一步我都小心翼翼地操作，確保無(wú)誤。這次經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到汽修工作中細(xì)致與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?重要性。
        　　第四周：
        　　本周重點(diǎn)學(xué)習(xí)了電控系統(tǒng)的初步知識(shí)，包括如何使用診斷儀檢測(cè)汽車(chē)故障代碼。通過(guò)實(shí)際操作，我學(xué)會(huì)了如何讀取并理解這些代碼，進(jìn)而定位問(wèn)題所在。這不僅要求技術(shù)知識(shí)，還需要邏輯分析能力，讓我對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)有了全新的認(rèn)識(shí)。
        　　第五周：
        　　在師傅的帶領(lǐng)下，我第一次參與了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的小修工作。從拆解、清洗、檢查磨損情況到重新組裝，整個(gè)過(guò)程雖然復(fù)雜且耗時(shí)，但極其寶貴。這次經(jīng)歷讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)有了直觀的了解，也鍛煉了我的耐心和細(xì)心。
        　　第六周：
        　　本周主要集中在學(xué)習(xí)汽車(chē)電氣系統(tǒng)上，特別是電路圖的閱讀與理解。師傅教我如何根據(jù)電路圖追蹤故障，更換燒壞的保險(xiǎn)絲和燈泡等。通過(guò)實(shí)踐，我對(duì)汽車(chē)電路的工作原理有了更清晰的理解，同時(shí)也提高了獨(dú)立解決問(wèn)題的能力。
        　　第七周：
        　　我開(kāi)始參與一些客戶(hù)車(chē)輛的接待和故障描述記錄工作，這讓我學(xué)會(huì)了如何與車(chē)主有效溝通，準(zhǔn)確獲取車(chē)輛問(wèn)題信息。同時(shí)，我也開(kāi)始嘗試在師傅的監(jiān)督下，獨(dú)立完成一些常規(guī)的維修服務(wù)，如更換火花塞、濾清器等，感覺(jué)自己在專(zhuān)業(yè)技能和服務(wù)態(tài)度上都有了顯著進(jìn)步。
        　　第八周：
        　　本周的重點(diǎn)是學(xué)習(xí)自動(dòng)變速器的維護(hù)與檢修。通過(guò)理論學(xué)習(xí)和實(shí)操，我了解了自動(dòng)變速器的.工作原理、常見(jiàn)故障及診斷方法。雖然這部分內(nèi)容較為復(fù)雜，但在師傅的悉心指導(dǎo)下，我逐漸掌握了基本的檢測(cè)和維護(hù)技巧。
        　　第九周：
        　　我開(kāi)始更多地參與到故障診斷中，尤其是燃油供給系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)的排查。通過(guò)使用專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)儀器，我學(xué)會(huì)了如何精準(zhǔn)地找到問(wèn)題所在，并嘗試提出解決方案。這個(gè)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的重要性。
        　　第十周：
        　　作為實(shí)習(xí)的最后一周，我進(jìn)行了全面的回顧與總結(jié)。師傅安排我參與了一次從接車(chē)到交車(chē)的完整維修流程，從客戶(hù)溝通、故障診斷、維修實(shí)施到最終的檢驗(yàn)與交付。這次實(shí)踐不僅檢驗(yàn)了我過(guò)去九周的學(xué)習(xí)成果，也讓我對(duì)未來(lái)從事汽修行業(yè)充滿(mǎn)了信心。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，更重要的是學(xué)會(huì)了如何在實(shí)際工作中不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。
        　　汽車(chē)實(shí)習(xí)周記 18
        　　第一周：
        　　實(shí)習(xí)生活從緊張與好奇中拉開(kāi)序幕。初入汽修車(chē)間，我首先接受了嚴(yán)格的安全教育和基礎(chǔ)技能培訓(xùn)。這一周，我大部分時(shí)間都在觀察和學(xué)習(xí)，從師傅們那里了解汽車(chē)的基本構(gòu)造、常見(jiàn)故障診斷方法以及工具的正確使用。我還參與了簡(jiǎn)單的車(chē)輛清潔和零件整理工作，雖然這些工作看似平凡，但它們讓我深刻體會(huì)到了細(xì)節(jié)的重要性以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作的力量。
        　　第二周：
        　　隨著對(duì)環(huán)境的熟悉，我開(kāi)始接觸更具體的技術(shù)操作。本周的重點(diǎn)是學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)油液更換和空氣濾清器的檢查與更換。在師傅的耐心指導(dǎo)下，我親自動(dòng)手完成了幾次保養(yǎng)作業(yè)，過(guò)程中學(xué)會(huì)了如何判斷油品質(zhì)量、選擇合適的機(jī)油以及如何高效完成更換流程。每一次實(shí)踐都讓我對(duì)汽車(chē)維修有了更深的理解。
        　　第三周：
        　　本周，我的.學(xué)習(xí)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了汽車(chē)電氣系統(tǒng)，特別是電池檢查和更換、燈光系統(tǒng)的檢測(cè)與維修。通過(guò)理論學(xué)習(xí)結(jié)合實(shí)操，我學(xué)會(huì)了使用萬(wàn)用表檢測(cè)電路電壓和電阻，以及如何安全地處理電池問(wèn)題。這些技能讓我意識(shí)到現(xiàn)代汽車(chē)維修不僅需要機(jī)械知識(shí)，電氣知識(shí)同樣不可或缺。
        　　第四周：
        　　進(jìn)入實(shí)習(xí)的`第四個(gè)星期，我開(kāi)始接觸制動(dòng)系統(tǒng)，學(xué)習(xí)剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的檢查、更換以及剎車(chē)液的更換。這個(gè)環(huán)節(jié)非常關(guān)鍵，直接關(guān)系到行車(chē)安全，因此我格外認(rèn)真對(duì)待。在實(shí)踐中，我學(xué)會(huì)了如何準(zhǔn)確測(cè)量剎車(chē)片的磨損程度，并掌握了剎車(chē)系統(tǒng)維護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)流程，這讓我感到既緊張又充滿(mǎn)成就感。
        　　第五周：
        　　本周，我被分配到了傳動(dòng)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)模塊，重點(diǎn)關(guān)注離合器和變速箱的維護(hù)。這部分內(nèi)容相對(duì)復(fù)雜，我花了很多時(shí)間研究不同類(lèi)型的變速箱結(jié)構(gòu)和工作原理。通過(guò)拆解和組裝變速箱模型，我對(duì)齒輪傳動(dòng)、液力變矩器等關(guān)鍵部件有了直觀認(rèn)識(shí)。這次經(jīng)歷極大地提升了我的專(zhuān)業(yè)技能和問(wèn)題解決能力。
        　　第六周：
        　　實(shí)習(xí)接近尾聲，我開(kāi)始回顧并鞏固之前所學(xué)的知識(shí)和技能。這一周，我有幸參與了一次全面的車(chē)輛檢修項(xiàng)目，從發(fā)動(dòng)機(jī)到底盤(pán)，從電氣系統(tǒng)到車(chē)身檢查，全程跟隨師傅進(jìn)行實(shí)際操作。這次綜合實(shí)踐不僅考驗(yàn)了我的技術(shù)能力，也鍛煉了我的協(xié)調(diào)與溝通能力。同時(shí)，我也開(kāi)始思考未來(lái)職業(yè)生涯的發(fā)展方向，這次實(shí)習(xí)無(wú)疑為我未來(lái)的職業(yè)道路奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
        　　通過(guò)這六周的實(shí)習(xí)，我深刻體會(huì)到了汽修行業(yè)的魅力與挑戰(zhàn)，也更加明確了自己作為一名汽修技術(shù)人員的成長(zhǎng)目標(biāo)和努力方向。這段經(jīng)歷將成為我寶貴的記憶和職業(yè)發(fā)展的重要基石。
        　　汽車(chē)實(shí)習(xí)周記 19
        　　實(shí)習(xí)周記1
        　　今年我在汽車(chē)公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作，使我自身在專(zhuān)業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，通過(guò)實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車(chē)有了更深刻的了解，通過(guò)工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車(chē)行業(yè)的門(mén)檻，走上汽車(chē)開(kāi)發(fā)這條道路，從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車(chē)人�？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄�(chē)行業(yè)，但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車(chē)，公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車(chē)的機(jī)會(huì)，為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝，對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車(chē)的過(guò)程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí)，可以搞懂很多看書(shū)看不明白的問(wèn)題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
        　　通過(guò)拆車(chē)實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車(chē)的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)
        　　對(duì)于整車(chē)的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我們順利的完成拆車(chē)實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。
        　　在正式的拆車(chē)之前我們首先對(duì)車(chē)輛的整車(chē)姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量，對(duì)車(chē)輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車(chē)之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車(chē)的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門(mén)兩蓋，由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車(chē)之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車(chē)的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺(jué)到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車(chē)發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車(chē)上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車(chē)輛乘員的安全，我們這個(gè)車(chē)前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊，其他的兩輛車(chē)有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車(chē)輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對(duì)汽車(chē)的各個(gè)燈的名稱(chēng)和作用也不是很清楚，通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車(chē)各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車(chē)燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車(chē)燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車(chē)輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車(chē)盲，連最基本的汽車(chē)常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車(chē)輛的底盤(pán)部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車(chē)的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白，通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
        　　拆解的過(guò)程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要，在拆解的過(guò)程當(dāng)中，很多人在干不同的工作，各個(gè)工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說(shuō)如果拆的人干的太快，做記錄的可能會(huì)跟不上，這樣就容易記錯(cuò)，還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作；每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
        　　由于我們過(guò)一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作，因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解，都做過(guò)拆車(chē)的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)有些枯燥，但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些，只要測(cè)量一些公稱(chēng)直徑、螺紋長(zhǎng)度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些，不僅要測(cè)量長(zhǎng)、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析，有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè)，而且有些空的測(cè)量比較困難，這就需要細(xì)心和耐心，此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心，需要大家的努力和合作。
        　　除了整車(chē)的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤(pán)科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛(ài)麗舍的變速器。原來(lái)以為座椅是比較簡(jiǎn)單的，但是通過(guò)參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車(chē)是的座椅也并不是那么簡(jiǎn)單的，在座椅的設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中要考慮到很多的問(wèn)題，比如說(shuō)成本、制造工藝等問(wèn)題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作，所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問(wèn)題，分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu)，對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說(shuō)二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過(guò)倒檔撥叉直接來(lái)?yè)軇?dòng)的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的，而愛(ài)麗舍的變速器就沒(méi)有這樣的結(jié)構(gòu)。
        　　學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開(kāi)始拆車(chē)的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車(chē)身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的.內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
        　　要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì)，也要感謝熱心幫助過(guò)我的`人，使我通過(guò)拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在拆車(chē)的過(guò)程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題，比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車(chē)實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開(kāi)始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
        　　實(shí)習(xí)周記2
        　　在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。xx汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。
        　　我在公司先是從事汽車(chē)漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問(wèn)題都不會(huì)處理，后來(lái)在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車(chē)維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。 我對(duì)汽車(chē)美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則：
        　　1、耐心細(xì)致：汽車(chē)美容是精細(xì)工作，類(lèi)似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。
        　　2、求穩(wěn)避災(zāi)：車(chē)漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過(guò)度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)我停下來(lái)，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
        　　3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿(mǎn)足要求為止。
        　　4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
        　　通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修見(jiàn)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
        　　在見(jiàn)習(xí)中，老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門(mén)專(zhuān)業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)人才，才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。
        　　看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂(lè)在其中，我也暗下決心，一定向他們學(xué)習(xí)，練好基本功。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行啊!在見(jiàn)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。 在未來(lái)的工作中，我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車(chē)主的尊重!
        　　實(shí)習(xí)周記3
        　　20xx年xx月xx日，我進(jìn)入xx汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司進(jìn)行機(jī)電維修見(jiàn)習(xí)活動(dòng)。至今已有一個(gè)月的時(shí)間，我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。xx汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有別克定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車(chē)間，設(shè)置9個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海通用系列車(chē)輛運(yùn)行的安全保證。xx汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)新起步4S店。主要銷(xiāo)售：凱越、英朗、君威、君越、GL8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國(guó)內(nèi)暢銷(xiāo)車(chē)型。
        　　汽車(chē)實(shí)習(xí)周記 20
        　　第1周
        　　作為汽車(chē)維修工程教育專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生，我很榮幸能夠進(jìn)入汽車(chē)維修工程教育專(zhuān)業(yè)相關(guān)的職位實(shí)習(xí)。相信每一個(gè)人都有第一天上班的經(jīng)歷，也會(huì)對(duì)第一天上班有著深刻的感受及體會(huì)。尤其是從未有過(guò)工作經(jīng)歷的職場(chǎng)大學(xué)們。
        　　頭幾天實(shí)習(xí)，心情自然是激動(dòng)而又緊張的，激動(dòng)是感覺(jué)自己終于有機(jī)緣進(jìn)入職場(chǎng)工作，緊張是因?yàn)橐鎸?duì)一個(gè)完全陌生的職場(chǎng)環(huán)境。剛開(kāi)始，職位實(shí)習(xí)不用做太多的工作，大體都是在熟悉新工作的環(huán)境，單位內(nèi)部文化，和工作中日常所需要明白的一些事物等。對(duì)于那個(gè)職位的一切還很陌生，可是學(xué)會(huì)快速適應(yīng)陌生的環(huán)境，是一種鍛煉自己的進(jìn)程，是我第一件要學(xué)的技術(shù)。這次實(shí)習(xí)為以后步入職場(chǎng)打下基礎(chǔ)。第一周領(lǐng)導(dǎo)讓我和辦公室的其他職員彼此熟悉了一下，并給我分派了一個(gè)師父，我以后在這里的實(shí)習(xí)碰到的問(wèn)題和困難都能夠找他幫忙。
        　　一周的時(shí)刻專(zhuān)門(mén)快就過(guò)去了，原以為實(shí)習(xí)的日子會(huì)比較枯燥的，不過(guò)老實(shí)說(shuō)第一周的實(shí)習(xí)仍是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗語(yǔ)說(shuō)萬(wàn)事開(kāi)頭難，我已經(jīng)邁出了第一步了，在接下去的日子里我會(huì)繼續(xù)盡力的。生活并非簡(jiǎn)單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅(jiān)持下去，只要堅(jiān)持著，總會(huì)有微笑的一天。雖然第一周的實(shí)習(xí)沒(méi)什么情形，比較輕松，但我并非放松，仍然會(huì)本著踴躍樂(lè)觀的態(tài)度，盡力進(jìn)取，以最大的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。
        　　雖然第一周的實(shí)習(xí)沒(méi)什么情形，比較輕松，但我并非放松，仍然會(huì)本著踴躍樂(lè)觀的態(tài)度，盡力進(jìn)取，以最大的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。
        　　第2周
        　　過(guò)一周的實(shí)習(xí)，對(duì)自己職位的運(yùn)作流程也有了一些了解，雖然我是讀是汽車(chē)維修工程教育專(zhuān)業(yè)，但和實(shí)習(xí)職位實(shí)踐有些脫節(jié)，這周一直是在給我們培訓(xùn)那些業(yè)務(wù)的理論知識(shí)，感覺(jué)又回到了學(xué)校上課的時(shí)候。雖然我對(duì)業(yè)務(wù)尚未那么熟悉，也會(huì)有很多的不懂，可是我慢慢學(xué)會(huì)了如何去向理一些情形。在工作地進(jìn)程中明白了主動(dòng)的重要性，在你能夠選擇的時(shí)候，就要把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。有時(shí)候碰到工作進(jìn)程中的棘手問(wèn)題，心里會(huì)特別的憋屈，可是過(guò)會(huì)也就好了，我想只要踴躍學(xué)習(xí)踴躍辦事，做好自己分內(nèi)事，不懂就問(wèn)，多做少說(shuō)就會(huì)有意想不到的收獲，只有自己想不到?jīng)]有做不到。第二周實(shí)習(xí)快結(jié)束了，來(lái)這里有一段時(shí)刻了，雖然同事們都專(zhuān)門(mén)好，工作也輕松，對(duì)工作的環(huán)境有必然的了解，但真正在這里生活了，仍是會(huì)感覺(jué)有些不適應(yīng)。與當(dāng)初想象中的職場(chǎng)狀態(tài)似乎有些差距，我相信我會(huì)適應(yīng)職場(chǎng)生活。
        　　第3周
        　　不知不覺(jué)進(jìn)入了實(shí)習(xí)的第三周，生活還在慢慢的適應(yīng)，天天循序漸進(jìn)的工作。除學(xué)習(xí)職位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，我還加壯大學(xué)汽車(chē)維修工程教育專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識(shí)與自己職位相結(jié)合，盡力讓汽車(chē)維修工程教育專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中。實(shí)習(xí)不想在學(xué)校，很多工作碰到的很多問(wèn)題都只能自己鉆研，不過(guò)好在有很多資料能夠查，大學(xué)里學(xué)習(xí)的汽車(chē)維修工程教育專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識(shí)能夠幫上忙，也不枉大學(xué)的學(xué)習(xí)。不懂時(shí)就查查資料，也培育了自學(xué)能力，同時(shí)了解許多相關(guān)的.知識(shí)，一舉多得。
        　　通過(guò)2個(gè)多禮拜的正式實(shí)習(xí)工作，我已經(jīng)慢慢適應(yīng)如此的作息和工作方式了。以前在學(xué)校的時(shí)候，有時(shí)候偷懶或身體不適，就會(huì)請(qǐng)假或逃課，老師也會(huì)很理解很包容我們這群他眼里的“沒(méi)長(zhǎng)大的孩子”�？墒谴丝涕_(kāi)始上班，同事中沒(méi)有人再會(huì)把我們當(dāng)做孩子，也不會(huì)像老師那樣寵溺和包容我們。無(wú)論是誰(shuí)，遲到都是會(huì)受到領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)。所以天天早上都不敢偷懶，準(zhǔn)時(shí)起床去上班，有時(shí)候?yàn)榱瞬贿t到，不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象，我都要提前去辦公室，把辦公室打掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微乎其微的小情形，可是也算是給那個(gè)辦公室做出的一些奉獻(xiàn)。
        　　第三周實(shí)習(xí)快結(jié)束了，我相信下個(gè)禮拜我能做得更好，天天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。
        　　第4周
        　　這周頭一天禮拜一，我終于接到實(shí)習(xí)以來(lái)的第一個(gè)真正的工作任務(wù)。雖然在這兒實(shí)習(xí)了快一個(gè)月了，可是工作的內(nèi)容無(wú)非是協(xié)助同事，幫幫忙，打打雜。大部份的時(shí)刻都是閑著的，我的師父今天終于分派給我第一個(gè)工作任務(wù)，我充分利用了大學(xué)里面學(xué)習(xí)的汽車(chē)維修工程教育專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識(shí)，把第一個(gè)任務(wù)圓滿(mǎn)完成。師父說(shuō)，通過(guò)他的觀察，說(shuō)我態(tài)度踴躍，而且耐的住性子，已經(jīng)初步通過(guò)了他的.考驗(yàn)，所以分派給我一個(gè)工作任務(wù)，對(duì)我進(jìn)行進(jìn)一步的考驗(yàn)。
        　　那個(gè)看似簡(jiǎn)單的工作任務(wù)就是耐心和細(xì)心，一個(gè)小小錯(cuò)誤就會(huì)致使所有的錯(cuò)誤。我想說(shuō)，師父，我預(yù)備好了，我會(huì)認(rèn)真完美的完成那個(gè)任務(wù)的，必然不會(huì)讓您失望。
        　　接下來(lái)幾天，開(kāi)始正式接手相關(guān)工作，因?yàn)槭切氯耍栽趯?shí)際執(zhí)行進(jìn)程中有很多的缺點(diǎn)與不足，還好有師傅的指導(dǎo)，我順利地完成了工作任務(wù)。幾天的實(shí)習(xí)加學(xué)習(xí)使我深刻感覺(jué)到，以前自己對(duì)講義的知識(shí)掌握的不夠透徹，也不能專(zhuān)門(mén)好的將理論與實(shí)際相結(jié)合。感覺(jué)有很多東西要學(xué)習(xí)，所以老是感覺(jué)時(shí)刻不夠用。因此，我給自己制定了一些計(jì)劃和目標(biāo)，第一了解現(xiàn)行的一些規(guī)范、看汽車(chē)維修工程教育專(zhuān)業(yè)相關(guān)書(shū)籍、學(xué)會(huì)熟練利用辦公軟件，掌握工作方面的細(xì)節(jié)問(wèn)題，盡力提高自己的工作修養(yǎng)。
        　　第5周
        　　轉(zhuǎn)眼之間，實(shí)習(xí)已通過(guò)去了一個(gè)多月。通過(guò)幾天的忙碌，終于完成了實(shí)習(xí)以來(lái)的比較大工作任務(wù)，而且是比規(guī)定的時(shí)刻提前了一天。為了確保那個(gè)工作任務(wù)完成的加倍完美，我對(duì)任務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了不下十遍的檢查，確保不出現(xiàn)一個(gè)錯(cuò)誤。
        　　禮拜三的早上，因?yàn)榫o張又因?yàn)榕d奮，很早的就跑去上班，將做好以后的數(shù)據(jù)放在師父的桌子上，等待師父的檢查。在等待師父到來(lái)的這段時(shí)刻里，時(shí)刻恍如變得特別慢，每一分鐘都恍如在跟我作對(duì)，就是過(guò)不去的感覺(jué)。后來(lái)師父終于來(lái)到了辦公室，我假裝鎮(zhèn)定的跟師父說(shuō)，任務(wù)已經(jīng)做好了，放在你桌子上了。師父只是微微的點(diǎn)了頷首，說(shuō)，明白了。這多少有點(diǎn)讓我失望和擔(dān)憂，師父完全沒(méi)有說(shuō)何時(shí)會(huì)去檢查，也沒(méi)有布置給我下一個(gè)工作任務(wù)。以后我又再次陷入了無(wú)所事事的工作狀態(tài)。
        　　在空閑時(shí)刻，結(jié)合汽車(chē)維修工程教育專(zhuān)業(yè)，我盡力學(xué)習(xí)與職位相關(guān)的知識(shí)，為以后的工作打下牢固的基礎(chǔ)。要多想多試探多問(wèn)、多問(wèn)why；對(duì)知識(shí)要學(xué)精學(xué)透，不能廣而不精。最重要的是成立起自信，相信自己。給自己準(zhǔn)肯定位，并朝著那個(gè)方向不懈盡力。記得必然要言出必行，說(shuō)到做到！
        　　第6周
        　　這一周，我開(kāi)始深切學(xué)習(xí)與自己職位相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，取得同事的幫忙下，我先從規(guī)范下手，就是熟悉下當(dāng)前汽車(chē)維修工程教育專(zhuān)業(yè)行業(yè)方面的規(guī)范，再就是記各類(lèi)工作相關(guān)的必備知識(shí)。通過(guò)兩天的苦研，我終于能大體看懂結(jié)構(gòu)施工圖了。通過(guò)前期實(shí)習(xí)后，我可能了解了整個(gè)工作程序。今天我開(kāi)始正式參與部份核心工作了，師傅給我布置了一個(gè)任務(wù)。大學(xué)里面學(xué)習(xí)的汽車(chē)維修工程教育專(zhuān)業(yè)的知識(shí)能真正取得實(shí)際應(yīng)用，我很高興，這是他對(duì)我的一次考驗(yàn)，同時(shí)也給了我一次機(jī)緣。因此，我要盡力做好它。
        　　工作進(jìn)程我得出了一些體會(huì)：我工作進(jìn)程要相信自己，若是做不到這一點(diǎn)，你就無(wú)法成為一個(gè)好的職員或好的領(lǐng)導(dǎo)。一個(gè)相信自己的人，才會(huì)在走路時(shí)神采飛揚(yáng)，讓老板看上去你有無(wú)窮的精力；一個(gè)相信自己的人，才會(huì)在待人接物時(shí)舉止高雅，這一切能幫忙老板培育對(duì)你的信心，必要時(shí)才會(huì)委你以重任。你怎么對(duì)待他人，他人就會(huì)怎么對(duì)待你。在工作中，要待人如待己。在你困難的時(shí)候，你的善行會(huì)衍生出另一個(gè)善行。在他人碰到窘境時(shí)，熱情地伸出援手。在職場(chǎng)上，盡可能地做一個(gè)與人為善的好人，如此，當(dāng)你在工作上不小心出現(xiàn)紕漏，或當(dāng)你面臨加薪或升職的關(guān)鍵時(shí)刻，可盡可能減少他人放冷箭的危險(xiǎn)。
        　　第7周
        　　今天指導(dǎo)師父說(shuō)十分鐘后讓我和陪他一路去其他單位參觀學(xué)習(xí)，讓我?guī)瞎P和筆記本，他還跟我說(shuō)了一句，“上次的那個(gè)任務(wù)完成的很漂亮，圓滿(mǎn)抵達(dá)了我的要求，我很滿(mǎn)意�！彼�表?yè)P(yáng)我汽車(chē)維修工程教育專(zhuān)業(yè)相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)超級(jí)扎實(shí)，是他見(jiàn)過(guò)汽車(chē)維修工程教育專(zhuān)業(yè)學(xué)生中動(dòng)手能力比較強(qiáng)的學(xué)生。那時(shí)我差一點(diǎn)兒興奮得尖叫出來(lái)。幾天的盡力總算我的盡力沒(méi)有白搭，沒(méi)有什么能比得上取得師父的認(rèn)可加倍讓我激動(dòng)了。
        　　通過(guò)這段時(shí)刻的了解，原來(lái)師父并非是看上去那樣一個(gè)不起眼的人，聽(tīng)同事說(shuō)了很多他厲害的事跡，若是能從他身上學(xué)到東西，對(duì)我這次實(shí)習(xí)所得和以后的職業(yè)進(jìn)展之路必然有專(zhuān)門(mén)大的幫忙。在外面的路上，師父說(shuō)，這幾天我的任務(wù)就是在上次的基礎(chǔ)進(jìn)行擴(kuò)展。
        　　本周我總結(jié)出：在職場(chǎng)上取勝的黃金定律之一即是要有責(zé)任心，凡事盡力而為，而且要任勞任怨。在工作上，永久不要試圖去敷衍自己的老板。有人曾經(jīng)訪問(wèn)過(guò)許多在事業(yè)上功成名就的人，他們一個(gè)一路的特點(diǎn)即是，在工作上投入的時(shí)刻及精力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。
        　　汽車(chē)實(shí)習(xí)周記 21
        　　第1周
        　　周一開(kāi)始我跟其他幾位同事去分部工作，所以最近上班的場(chǎng)所一直都是在單位分部，天天早上到總單位以后，就直奔單位分部。在單位分部雖然沒(méi)有在辦公室那么舒適和輕松，可是畢竟此刻是有目標(biāo)要去達(dá)到，所以比在前一段時(shí)刻在辦公室時(shí)加倍的充實(shí)，時(shí)刻也會(huì)感覺(jué)過(guò)得加倍速。
        　　在這期間，單位分部的工作人員都對(duì)我專(zhuān)門(mén)好。在實(shí)際工作中，大學(xué)里面汽車(chē)維修工程教育專(zhuān)業(yè)的知識(shí)仍是不夠用，很多需要在工作中繼續(xù)學(xué)習(xí)，因此我在工作職位上碰到了一些麻煩。同事們?cè)诿靼椎奈业墓ぷ魅蝿?wù)后，都踴躍主動(dòng)的幫忙我，告知我他們總結(jié)出來(lái)的區(qū)別，讓我突然感覺(jué)每一個(gè)任務(wù)都能輕車(chē)熟路，因?yàn)樗麄兊膸兔�，讓我完全加速了我的工作進(jìn)程。想真正地做成一件情形，需要你有鍥而不舍的精神。無(wú)論我們想在哪個(gè)領(lǐng)域做成一件情形，若是你已經(jīng)認(rèn)準(zhǔn)了目標(biāo)，那就必然堅(jiān)持不懈地做下去。羅馬不是一天建成的，只要你一天天用心地去做，總有一天，量變會(huì)發(fā)生質(zhì)變。
        　　這一周，我總結(jié)了工作進(jìn)程中的關(guān)于挫折的感悟。在工作進(jìn)程通過(guò)碰到一些挫折。關(guān)于挫折，早有職場(chǎng)高手總結(jié)出至理名言：“人在職場(chǎng)飄，哪能不挨刀？”這是一種對(duì)工作瀟灑的態(tài)度。對(duì)待工作的挫折，就略微轉(zhuǎn)換一下盡力的方向。說(shuō)不定更好。另外一點(diǎn)也很重要，窘境中請(qǐng)你自己鼓勵(lì)自己，不到萬(wàn)不得已，請(qǐng)不要把自己的底牌亮給他人。要明白，困難時(shí)要求取得的幫忙，價(jià)碼老是會(huì)更貴一些的。
        　　第2周
        　　這周禮拜一是我實(shí)習(xí)單位，10周年慶賀活動(dòng)，同事們就提議說(shuō)晚上弄個(gè)聚會(huì)，沒(méi)有成婚的人都能夠參加，結(jié)了婚的也能夠參加，正式員工能夠參加，實(shí)習(xí)員工也能夠參加。雖然我來(lái)的時(shí)刻不長(zhǎng)，可是同事們說(shuō)我必需參加，不準(zhǔn)找借口不去。我想這是個(gè)專(zhuān)門(mén)好的機(jī)緣讓我加倍了解這些對(duì)我這么好，這么照顧我的同事們。我對(duì)他們說(shuō)過(guò)，這里的工作氣氛讓人感覺(jué)好輕松，每一個(gè)人都好親切。他們告知我，除主任是本地人，其他的工作人員都是來(lái)自五湖四海，本來(lái)就是背井離鄉(xiāng)，所以大家在一路就不免變得彼此理解，彼此幫忙，人在外，誰(shuí)沒(méi)有個(gè)難處呢。是啊，人在外，誰(shuí)沒(méi)個(gè)難處呢。何等樸實(shí)卻溫暖的一句話。
        　　這周即將結(jié)束，我發(fā)覺(jué)工作作中碰到問(wèn)題，我們最好采取請(qǐng)教的.態(tài)度與語(yǔ)氣與他們說(shuō)話，雖然他們此刻的職位和你同樣或還不如你，但三人行必有我?guī)煟蛟S他們就掌握著很多工作中實(shí)用的東西。方才參加工作或新到一個(gè)單位，應(yīng)該如何與周?chē)耐孪嗵�，這對(duì)新走上工作職位的年輕人來(lái)講極為重要。學(xué)會(huì)與人相處，能夠讓你少走彎路，及早成功。其實(shí)，每一個(gè)人要取得成功，僅有很強(qiáng)的工作能力是不夠的，你必需兩條腿走路，既要盡力做好自己分內(nèi)的工作，又要處置好人際關(guān)系。
        　　第3周
        　　不知不自覺(jué)中在實(shí)習(xí)已經(jīng)兩個(gè)多月了。很多時(shí)候感覺(jué)自己沒(méi)有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能取得老板的肯定。做不出成績(jī)時(shí)，會(huì)有來(lái)自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同窗老師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過(guò)十連年的念書(shū)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)刻雖然不長(zhǎng)，可是我從中學(xué)到了很多知識(shí)，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問(wèn)�！疤煜掠⑿劢晕逸�，一入江湖立馬催�！睆膶W(xué)校到社會(huì)的.大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身旁接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同窗變成同事，相處之道完全不同。在這龐大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們或許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。
        　　第4周
        　　前段時(shí)刻，需要大學(xué)里面關(guān)于汽車(chē)維修工程教育專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的一些雜事請(qǐng)假，再次回到辦公室上班，有種久違了的感覺(jué)。仍是一樣很早的來(lái)到辦公室打掃衛(wèi)生，插上飲水機(jī)電源，燒好開(kāi)水，再把今天的新報(bào)紙換上。沒(méi)想到這已經(jīng)成為我一曾經(jīng)的懶人的適應(yīng)了，此刻感覺(jué)做完了這些心里才感覺(jué)踏實(shí)。同事們逐漸開(kāi)始來(lái)上班了，沒(méi)想到每一個(gè)人都還記掛著我回學(xué)校的這段時(shí)刻，說(shuō)我不在的時(shí)候他們?nèi)允呛芟Ｍ夷茉琰c(diǎn)回來(lái)的。而且還告知我，我的師父加倍擔(dān)憂我，怕我適應(yīng)不了工作環(huán)境，不過(guò)來(lái)實(shí)習(xí)了，天天都知情同事來(lái)詢(xún)問(wèn)我的情形。這些溫暖的關(guān)切老是鼓舞著我，讓我更有動(dòng)力前進(jìn)。雖然本來(lái)以為實(shí)習(xí)生會(huì)受到欺負(fù)，可是每一個(gè)人都對(duì)我專(zhuān)門(mén)好，如此的工作氣氛，誰(shuí)會(huì)不安心工作，老板又怎么會(huì)擔(dān)憂員工跳槽呢。
        　　那個(gè)禮拜我在空閑時(shí)刻看一本書(shū)名叫《把工作當(dāng)事業(yè)》，書(shū)中出色有：記得一名哲人說(shuō)過(guò)：若是一個(gè)人能夠把工作當(dāng)做事業(yè)來(lái)做，那么他就成功了一半。但是不幸的是，對(duì)今天的一些人來(lái)講，工作卻并非等于事業(yè)。在他們眼里，找工作、謀職業(yè)不過(guò)是為了養(yǎng)家生活、混日子算了。現(xiàn)實(shí)中，我們常常會(huì)看到兩種不同的人，一些人即便天天加班但卻樂(lè)此不疲，而有些人偶爾加一次班就怨言滿(mǎn)腹。
        　　第5周
        　　今天是我在這里工作的最后一周，也是在這里實(shí)習(xí)以來(lái)最冷的一天，可是我仍是想把工作做得有始有終，所以仍是冒著寒風(fēng)很早的去了辦公室，做著我天天早上都會(huì)做著的“雜事”。通過(guò)三個(gè)月的相處，大家都已經(jīng)很熟悉了，完全沖破了我剛來(lái)時(shí)感覺(jué)的那種龐大的年齡代溝阻礙，辦公室的同事用心的指導(dǎo)我，毫無(wú)保留的告知我他們的經(jīng)驗(yàn)，不讓我走彎路。這段時(shí)刻的成長(zhǎng)，我最應(yīng)該感激我的師父，他雖然表面對(duì)我很?chē)?yán)厲，可是卻是一直超級(jí)常利用心的教我，讓我在最短的時(shí)刻里學(xué)到最多的東西。一直感覺(jué)自己是個(gè)很幸運(yùn)的人，老是碰到好人，幫忙我成長(zhǎng)。這次實(shí)習(xí)，有苦，有辣，有酸，有甜，讓我的生活變得充實(shí)，也熟悉到很多重要的新朋友。完成了最后的交接工作，我就可以很安心的離開(kāi)實(shí)習(xí)單位，回我大學(xué)完成汽車(chē)維修工程教育專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容了。
        　　汽車(chē)實(shí)習(xí)周記 22
        　　汽車(chē)實(shí)習(xí)周記1
        　　今天是我來(lái)xx有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)的第一天，首先在正式實(shí)習(xí)前，公司安排了專(zhuān)人對(duì)我們進(jìn)行了培訓(xùn)，分有公司級(jí)別的培訓(xùn)，廠部級(jí)別的培訓(xùn)，車(chē)間級(jí)別的培訓(xùn)及班組級(jí)別的上崗培訓(xùn)，當(dāng)然更有入廠安全教育的培訓(xùn)只有通過(guò)入廠安全教育培訓(xùn)考核合格后才能正式實(shí)習(xí)上崗，因?yàn)榘踩ぷ魇侵刂兄�，我們廠依據(jù)市局下發(fā)的相關(guān)文件的指示精神把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位，時(shí)刻對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行安全教育，不能松懈，做好企業(yè)安全工作是確保企業(yè)財(cái)產(chǎn)及員工人身安全。
        　　第二三天我們是在廠里的會(huì)議室進(jìn)行的安全教育廠里的安全工程師對(duì)我們?cè)敿?xì)講解安全工作的重要性，要把企業(yè)的安全工作放在各項(xiàng)工作的首位，建立了個(gè)人安全檔案，把安全工作落實(shí)到實(shí)處，這幾天的安全教育我收獲豐富，為自己以后的工作，做下良好的鋪墊。
        　　然后到第四天是進(jìn)行入廠安全教育的考試，由于我們都很珍惜這份工作，所以在考試之前我們都是很努力的復(fù)習(xí)，功夫不負(fù)有心人，最后我們都能順利的考試及格，通過(guò)入廠安全教育考核的培訓(xùn)。
        　　最后一天是由公司的負(fù)責(zé)人帶我們?nèi)ボ?chē)間看現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備，以及需要學(xué)習(xí)很多在熟悉車(chē)間的生產(chǎn)流程后，比如進(jìn)公司前必須穿好個(gè)人的PPE（個(gè)人防護(hù)用具），必須走綠色通道，對(duì)陌生的控制盒以及控制柜的東西以及檢測(cè)汽車(chē)的儀器，沒(méi)有師傅的指導(dǎo)下是不可以亂動(dòng)亂拿的，然后我們到總裝車(chē)間的工段園地看一些關(guān)于汽車(chē)維修常見(jiàn)的資料，在翻看這些資料的過(guò)程中，記憶和我們課堂所學(xué)的維修知識(shí)還要全面，但是我們有很多不懂或弄不清楚的資料，都積極向車(chē)間維修的師傅請(qǐng)教，在他們的耐心指導(dǎo)下，我們對(duì)車(chē)間制造以及維修程序方法有了一定的認(rèn)識(shí)。
        　　我們都嚴(yán)格遵守車(chē)間的生產(chǎn)紀(jì)律，遇到不懂地方都積極發(fā)問(wèn)，以免造成安全事故.在車(chē)間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程，車(chē)間師傅還教我們檢測(cè)汽車(chē)儀器和設(shè)備的使用方法，以及介紹這些設(shè)備的名稱(chēng)和用途。
        　　總結(jié)：在第一周里，我的所實(shí)習(xí)到的就是公司給我們一周的入廠安全知識(shí)教育的培訓(xùn)，以及了解汽車(chē)維修的一些儀器用途，雖然沒(méi)有什么是比較技術(shù)的東西，但是這些是必須要做的在接下來(lái)的實(shí)習(xí)期間，我會(huì)不斷的去努力提高自己的動(dòng)手能力。
        　　汽車(chē)實(shí)習(xí)周記2
        　　由于自己向來(lái)比較內(nèi)斂的緣故，首次與客戶(hù)面談顯得比較緊張，也不大順利。不過(guò)有了一次經(jīng)歷之后步了不少，加上經(jīng)理和同事的鼓勵(lì)，自己嘗試大膽的去應(yīng)付。慢慢的好了許多。不再會(huì)在陌生的場(chǎng)合怯場(chǎng)。今天下來(lái)面對(duì)經(jīng)驗(yàn)比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶(hù)也能夠通過(guò)簡(jiǎn)練清晰的表達(dá)讓對(duì)方熟悉我們的產(chǎn)品讓他們對(duì)我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃厚的興趣。 人往往都是這樣，沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的話永遠(yuǎn)都不知道事情到底是怎么一個(gè)樣子，真的那么難還是并非如此。所以不管怎么樣，即使自己完全陌生的事情只要有機(jī)會(huì)都一定要去嘗試努力去做好。因?yàn)闆](méi)有經(jīng)驗(yàn)，那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到熟練了那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客戶(hù)面談雖然我做得不夠好。或者可以說(shuō)失敗了，但通過(guò)這次的嘗試卻令我獲益匪淺，對(duì)我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動(dòng)作用。自己也通過(guò)不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗(yàn)了自身的水平和適應(yīng)能力。
        　　汽車(chē)實(shí)習(xí)周記3
        　　新的一天，新的開(kāi)始，月初自己就已經(jīng)休息了兩天今天回到工作崗位就要全身心投入到工作中了�，F(xiàn)在來(lái)這里時(shí)間也不短了，也學(xué)會(huì)了很多知識(shí)，可是現(xiàn)在問(wèn)題越來(lái)越多也越來(lái)越復(fù)雜剛來(lái)的時(shí)候只是打打下手，在一旁學(xué)習(xí)敢干零碎的.小活兒！也不用擔(dān)心這個(gè)擔(dān)心那個(gè)，可現(xiàn)在自己已經(jīng)慢慢上手獨(dú)立在崗位上上班身上的壓力和擔(dān)子也就重了。作為一名汽車(chē)銷(xiāo)售，汽車(chē)的競(jìng)品車(chē)型是必須要了解的，因?yàn)槊總�(gè)客戶(hù)買(mǎi)車(chē)都不可能直接去買(mǎi)你的車(chē)，都是有對(duì)比的，所以必須對(duì)競(jìng)品車(chē)型進(jìn)行了解，在這一個(gè)星期中，我主要對(duì)速騰、雅閣、凱美瑞、帕薩特、邁騰等車(chē)型進(jìn)行了了解，自己車(chē)型的不足與優(yōu)點(diǎn)都進(jìn)行了深入的分析，在師傅及同事的指導(dǎo)下，已經(jīng)可以基本說(shuō)清各個(gè)車(chē)的不足與長(zhǎng)處。包括怎么和客戶(hù)談價(jià)格，怎么引導(dǎo)客戶(hù)
        　　購(gòu)買(mǎi)裝具、保險(xiǎn)，這些都進(jìn)行了學(xué)習(xí)，同事們都很熱心的給我解答了許多不懂之處。 并且在這一個(gè)星期中，我也開(kāi)始慢慢學(xué)習(xí)怎么接待客戶(hù)，從客戶(hù)進(jìn)店到客戶(hù)離店錄入檔案，都可以自己獨(dú)立完成了，已經(jīng)初步具備了作為一個(gè)銷(xiāo)售人員該有的技術(shù)知識(shí)。我相信，通過(guò)自己的努力，一定可以把這份工作做得很好！
        　　汽車(chē)實(shí)習(xí)周記4
        　　本周是我在汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)的第一周，雖然很忙碌，但卻感覺(jué)收獲很多。
        　　首先，我來(lái)到了這家汽車(chē)廠最大的感受就是它的規(guī)模之大。作為一家全球知名的汽車(chē)制造商，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要高效而精確的協(xié)作。我負(fù)責(zé)的是車(chē)身設(shè)計(jì)部門(mén)，主要是進(jìn)行零部件的設(shè)計(jì)和圖紙的繪制。在工作中，我學(xué)到了如何使用CAD軟件進(jìn)行車(chē)身零部件的分類(lèi)設(shè)計(jì)，良好的設(shè)計(jì)會(huì)大大縮短制造周期且降低成本。此外，在圖紙繪制過(guò)程中我也既要考慮可生產(chǎn)性和更好的性?xún)r(jià)比，還要考慮各項(xiàng)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，確保我們的產(chǎn)品合法、安全且符合所有要求。
        　　另外，在第一個(gè)星期中，我還學(xué)到了如何檢測(cè)汽車(chē)?yán)鋯?dòng)和加速性能。通過(guò)實(shí)際操作，我了解了燃油油耗測(cè)試儀的使用和檢測(cè)規(guī)則及標(biāo)準(zhǔn)。更加具體的說(shuō)，就是我們需要用冷車(chē)起動(dòng)的方式打開(kāi)儀器，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。在進(jìn)行加速性能測(cè)試時(shí)，儀器采用了類(lèi)似單次定點(diǎn)加速的方式，記錄運(yùn)行的數(shù)據(jù)。
        　　當(dāng)然，在實(shí)習(xí)中遇到的困難也愉快地解決了。例如，在圖紙繪制的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)零件的尺寸總是測(cè)量不準(zhǔn)確，其實(shí)問(wèn)題是由當(dāng)初使用的工具不同導(dǎo)致的。雖然找到了問(wèn)題的根源，但是畢竟是我的失誤，遺留的影響讓我感到內(nèi)疚。但我學(xué)會(huì)了改善的方法，第一時(shí)間和領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)溝通，并尋找合適的解決方案，從而避免問(wèn)題的進(jìn)一步擴(kuò)散。
        　　總的來(lái)說(shuō)，這個(gè)星期充滿(mǎn)了挑戰(zhàn)和機(jī)遇，我學(xué)會(huì)了不少的知識(shí)和技能，例如：使用CAD軟件，學(xué)習(xí)了燃油油耗測(cè)試儀的使用、汽車(chē)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、故障排除等技能。并且，在處理問(wèn)題的過(guò)程中，與同事的溝通和協(xié)作也教會(huì)了我如何更好地溝通、解決和避免各種問(wèn)題。希望下周也能收獲豐富。
        　　汽車(chē)實(shí)習(xí)周記 23
        　　汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)周記（一）
        　　現(xiàn)在我來(lái)xx豐田已經(jīng)三個(gè)月了，在這里學(xué)的東西也越來(lái)越多。壓力也在逐漸增大，可是自己覺(jué)得很充實(shí)，很開(kāi)心，這是不是就叫做化阻力為動(dòng)力，痛并快樂(lè)著！
        　　我在xx豐田保險(xiǎn)部出單子，店里銷(xiāo)售顧問(wèn)每賣(mài)出一輛車(chē)就需給車(chē)上保險(xiǎn)，第二年給客戶(hù)續(xù)保。聽(tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單，可是做起來(lái)很復(fù)雜，必須有耐心，出一丁點(diǎn)錯(cuò)誤就會(huì)有煩出現(xiàn)。算錯(cuò)了，自己就要全權(quán)負(fù)責(zé)。剛來(lái)這里，我只能算算保費(fèi)，印印單子，畫(huà)畫(huà)表格別看這些都很簡(jiǎn)單可剛來(lái)這里我什么都是從頭學(xué)起，在學(xué)校只是書(shū)本知識(shí)，在實(shí)習(xí)單位卻都是動(dòng)手實(shí)踐！
        　　每天都有新鮮事物發(fā)生，自己也必須冷靜面對(duì)，完成任務(wù)！我的師傅每天都教我很多知識(shí)現(xiàn)在自己的技能，也全都是她們教給我的，真的很感激！
        　　汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)周記（二）
        　　很快，一星期有過(guò)去了，回想一下這周有什么重要的事情呢！慢慢習(xí)慣了保險(xiǎn)部的生活也掌握了出單子的要領(lǐng)也能獨(dú)自堅(jiān)守崗位了！這就是最大的收獲吧！
        　　這星期有順利也有不順利，月初的時(shí)候客戶(hù)都接二連三地來(lái)續(xù)�？傻搅嗽履┑臅r(shí)候人就少了，這個(gè)月店里訂了48臺(tái)任務(wù)，可到了今天才回來(lái)一半看來(lái)這個(gè)月完成任務(wù)很困難了！保險(xiǎn)部又只能等著挨批了！該打的電話也打了，該說(shuō)的也都說(shuō)了，可是客戶(hù)為什么不回來(lái)呢！只能抓緊給客戶(hù)在打電話了，其實(shí)，我真的很惱給客戶(hù)打電話，因?yàn)槭裁礃拥目蛻?hù)都有，我也受了很多打擊可是“打電話”是一項(xiàng)重要的任務(wù)，我一定會(huì)把這件事情完成做好！挑戰(zhàn)一切困難，讓自己更加充實(shí)更加完善！
        　　為了自己今后能夠順利走向工作崗位，我一定要努力，加油，做到最好！
        　　汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)周記（三）
        　　自從霜降之后，天氣就開(kāi)始陰沉沉的，壓得我整個(gè)人也喘不過(guò)氣來(lái)。這周下來(lái)自己退步了，也墮落了，不論從哪個(gè)方面來(lái)講，自己都不如從前了又好像回到了上學(xué)時(shí)的感覺(jué)，吊兒郎當(dāng)?shù)�，自己也該反省一下了，如果再這樣下去不知上進(jìn)、不努力。那么，注定有一天自己會(huì)離開(kāi)這里，現(xiàn)在就定一個(gè)小計(jì)劃吧！以后每天7點(diǎn)起床8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到崗打掃衛(wèi)生認(rèn)真做事每天只能中午快吃飯的時(shí)候再上網(wǎng)不能沒(méi)事就上網(wǎng)不在辦公室里和同事聊天認(rèn)真看書(shū)爭(zhēng)取拿下代理證，不懂的就問(wèn)一個(gè)星期之內(nèi)把不懂的全部問(wèn)明白，學(xué)透徹。每天下班之后，休息一至兩個(gè)小時(shí)然后認(rèn)真看書(shū)，10點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)睡覺(jué)。
        　　自己確實(shí)需要做一番改變了，連我本人都快看不下去了，遇事一定要冷靜，不該說(shuō)的不說(shuō)，不該做的不做，做好自己的本職工作完成師傅交給的任務(wù)，充實(shí)自己的生活就像老爸平時(shí)教導(dǎo)的“多說(shuō)話，不如多學(xué)本領(lǐng)藝多不壓身”沒(méi)錯(cuò)，趁自己還年輕還靈活再加上這么好的機(jī)會(huì)自己更沒(méi)有理由不去多學(xué)，多問(wèn)。加油吧！
        　　汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)周記（四）
        　　新的一天，新的開(kāi)始，月初自己就已經(jīng)休息了兩天今天回到工作崗位就要全身心投入到工作中了�，F(xiàn)在來(lái)這里時(shí)間也不短了，也學(xué)會(huì)了很多知識(shí)，可是現(xiàn)在問(wèn)題越來(lái)越多也越來(lái)越復(fù)雜剛來(lái)的時(shí)候只是打打下手，在一旁學(xué)習(xí)敢干零碎的小活兒！也不用擔(dān)心這個(gè)擔(dān)心那個(gè)，可現(xiàn)在自己已經(jīng)慢慢上手獨(dú)立在崗位上上班身上的壓力和擔(dān)子也就重了，前幾天店里有一位客戶(hù)來(lái)續(xù)保挺著急的，我就急急忙忙出單子可最后單子出來(lái)帶客戶(hù)交錢(qián)時(shí)才發(fā)現(xiàn)我把客戶(hù)名字打錯(cuò)了和客戶(hù)解釋一番后客戶(hù)走了，錢(qián)也交了，等著一后來(lái)拿批單了，為了批單我也是幾經(jīng)周折費(fèi)了大勁還自己墊了20元錢(qián)這也就算是花錢(qián)買(mǎi)教訓(xùn)了。
        　　可是沒(méi)過(guò)幾天這個(gè)客戶(hù)出險(xiǎn)了定損員一看行使證上的名字和保單上的名字不一樣給我們保險(xiǎn)部打了電話，我一聽(tīng)拿著批單就美顛美顛的給客戶(hù)送去了，也忘了復(fù)印也忘了掃描客戶(hù)當(dāng)時(shí)還和我說(shuō)了聲謝謝后離開(kāi)的可第二天客戶(hù)又來(lái)了，說(shuō)把批單弄丟了，這叫我如何是好呀！如果批單沒(méi)了這就意味著這個(gè)客戶(hù)出險(xiǎn)后沒(méi)法定損、理賠。當(dāng)時(shí)真的沒(méi)辦法了董立姐休息只有自己想辦法了這件事如果處理不好我想我可以盡快離開(kāi)這里了，回到辦公室趕緊打電話一遍又一遍始終沒(méi)人接電話我都快瘋了我又急忙跑回前臺(tái)給客戶(hù)想辦法最后我們雙方達(dá)成協(xié)議誰(shuí)有消息就通知對(duì)方，把客戶(hù)送走后就開(kāi)始接受批評(píng)了我們保險(xiǎn)部一個(gè)小小頭目就開(kāi)始數(shù)落我了什么你就不知道要留底……
        　　一大堆說(shuō)的我是一個(gè)頭兩個(gè)大聽(tīng)完他的批判后我就急忙打電話給太平洋出單中心最后電話通了楊姐說(shuō)有底到時(shí)給我發(fā)傳真件過(guò)來(lái)。天呀！終于看到光亮了！真件事確實(shí)給我敲響了警鐘以后自己做事一定要小心謹(jǐn)慎，再急也要認(rèn)真，不可以馬虎，遇事不要慌，放平心態(tài)擺正想法一定要處理好問(wèn)題�，F(xiàn)在又要開(kāi)始新的一天了，好好工作吧！做到真正的認(rèn)真完成工作，努力學(xué)習(xí)，加油！
        　　汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)周記（五）
        　　懷著既擔(dān)心又期待的心情度過(guò)了一個(gè)周末后，終于等到了正式實(shí)習(xí)的這一天。點(diǎn)鐘不到就爬起了床，6忐忑不安的穿上了平日里基本不穿的正裝，我對(duì)著鏡子中的自己展開(kāi)了一個(gè)燦爛的笑容，心里默默的為自己加了一聲油。
        　　8點(diǎn)半到了公司營(yíng)業(yè)部的大門(mén)，見(jiàn)到了成熟穩(wěn)重的金副經(jīng)理，在簡(jiǎn)單的自我介紹以后，金副經(jīng)理便開(kāi)始為我交代我的實(shí)習(xí)任務(wù)和內(nèi)容，主要是和另外3個(gè)實(shí)習(xí)生一起在一樓大廳里，聽(tīng)大堂經(jīng)理和其他職員的安排。然后，她帶我和一樓的員工簡(jiǎn)單的見(jiàn)了個(gè)面，我見(jiàn)到了熱情的`大堂經(jīng)理，3位態(tài)度可親的柜臺(tái)阿姨，和已經(jīng)在這里實(shí)習(xí)了幾天的另外3位男生實(shí)習(xí)生。大家都對(duì)我表示了歡迎，讓我對(duì)融入這個(gè)新集體充滿(mǎn)了新的期望。金副經(jīng)理讓我跟著前輩們好好干，有什么不懂的地方多問(wèn)問(wèn)多搞搞清楚。我使勁的嗯了一聲。然后她就回自己辦公室了，而一樓的我們也就開(kāi)始各就各位了。大堂經(jīng)理跟我稍微介紹了一下的情況。
        　　這邊有4層樓，1樓是大廳，主要辦理散戶(hù)的開(kāi)戶(hù)等業(yè)務(wù)；二樓是會(huì)議室；3樓是中型客戶(hù)的接待廳；4樓是大型客戶(hù)的接待廳。經(jīng)理，副經(jīng)理辦公室都在3樓，4樓還有一些經(jīng)紀(jì)人，財(cái)務(wù)處等等辦公室。當(dāng)然，作為實(shí)習(xí)生，我主要的活動(dòng)范圍是在一樓大廳內(nèi)幫助柜臺(tái)阿姨開(kāi)戶(hù)，處理一些文件工作，還有就是回答散戶(hù)們的各式提問(wèn)。我笑笑的說(shuō)，總的來(lái)說(shuō)，哪里有需要，哪里就有我出現(xiàn)。實(shí)習(xí)第一天，大家也沒(méi)有怎么安排我任務(wù)，我基本上是跟在不同人后面，了解一下各方面情況，了解了一下每天一天到底的各項(xiàng)程序。我發(fā)現(xiàn)，大廳的事情看似簡(jiǎn)單，但是繁忙，繁瑣，也很容易可能弄錯(cuò)。所以說(shuō)，以后我的任務(wù)也會(huì)如此，我需要用10分的耐心，細(xì)心和虛心來(lái)面對(duì)這一切。
        　　汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)周記（六）
        　　今天是第二天，大家安排給我的主要任務(wù)就是幫忙柜臺(tái)上的散戶(hù)開(kāi)戶(hù)。別看平時(shí)自己去銀行辦個(gè)什么業(yè)務(wù)的時(shí)候那些個(gè)大堂經(jīng)理都能跟你把程序介紹的清清楚楚的，換成自己這樣做，要注意的地方還真多。首先程序非常的多，一步也不能漏，你的一個(gè)不小心，會(huì)讓散戶(hù)漏一個(gè)步驟，影響開(kāi)戶(hù)速度。這樣的責(zé)任對(duì)于我這樣的實(shí)習(xí)生，還是不敢懈怠的。首先要了解客戶(hù)需要的是什么類(lèi)型的開(kāi)戶(hù)，是證券賬戶(hù)呢還是資金賬戶(hù)，對(duì)于不同的賬戶(hù)是需要填寫(xiě)不同的資料。
        　　差不多有10幾份不同用途的表格需要我一一記住他們的用途。我需要把這些資料全部拿齊給客戶(hù)，并且告訴他們哪些地方需要填寫(xiě)，哪些地方需要簽名。在看大堂經(jīng)理示范了一遍以后，我就開(kāi)始上路了。
        　　9點(diǎn)半左右迎來(lái)了我的第一個(gè)客戶(hù)，一位中年的大叔，問(wèn)我開(kāi)戶(hù)需要哪些資料。在了解到他已經(jīng)有了證券賬戶(hù)以后，我向他確認(rèn)了一下開(kāi)戶(hù)所需資料如身份證之類(lèi)是否已經(jīng)隨身攜帶，然后把相關(guān)的表格拿給了他，并告知了哪些地方需要填寫(xiě)。在看著他一項(xiàng)項(xiàng)逐一填完資料以后，我終于松了一口氣，幫他指引到了相關(guān)的柜臺(tái)讓他耐心等候。在沒(méi)什么障礙的完成了第一個(gè)客戶(hù)以后，我也就慢慢開(kāi)始上手了。這一天的任務(wù)也就是幫客戶(hù)填寫(xiě)各種各樣的表格。
        　　汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)周記（七）
        　　今天的工作還是主要為引導(dǎo)客戶(hù)填寫(xiě)各種資料。雖然是重復(fù)和繁瑣的事情，但卻是看似簡(jiǎn)單，實(shí)則不然，正所謂知易行難！就開(kāi)戶(hù)而言，要注意填表時(shí)的每個(gè)細(xì)節(jié)，還要復(fù)印相關(guān)的資料，最難的是有時(shí)候需要面對(duì)客戶(hù)各式各樣的問(wèn)題。客戶(hù)常常會(huì)問(wèn)一些關(guān)于大盤(pán)關(guān)于股票的問(wèn)題，雖然我并不是專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)咨詢(xún)的人員，但是我不能在客戶(hù)面前一問(wèn)三不知，不能影響公司在客戶(hù)心中的印象。因此，如何應(yīng)答客戶(hù)對(duì)于投資方面的問(wèn)題，我也要能夠適當(dāng)?shù)亟獯鹨粌删�，�?dāng)然，最后肯定也是要提醒他們要向我們公司專(zhuān)業(yè)人士咨詢(xún)。
        　　我仔細(xì)瞧了瞧那些各式各樣的表格，有一樣表格引起了我的注意。這是一份心理測(cè)試的表格，通過(guò)一系列的選擇題，來(lái)評(píng)估各個(gè)投資者的投資風(fēng)險(xiǎn)偏好，是激進(jìn)型還是穩(wěn)健性等等。通過(guò)這樣一種方式，更有利于我們投資方面的部門(mén)為各個(gè)投資者提供更符合他們更貼切的投資組合和投資策略。這是一種非常不錯(cuò)的做法，充分體現(xiàn)了以客戶(hù)所需為本的想法。其實(shí)這只是以人為本的一方面，它在各個(gè)方面都充分的體現(xiàn)了細(xì)致入微的一面。而這也正是我們一樓窗口服務(wù)這一塊的服務(wù)宗旨。
        　　汽車(chē)實(shí)習(xí)周記 24
        　　實(shí)習(xí)周記(一)
        　　俗話說(shuō)：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行�！痹�4s店實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深深的感覺(jué)工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無(wú)非就是三飽一倒，無(wú)憂無(wú)慮;當(dāng)真正走向工作崗位、走向社會(huì)等待我的會(huì)更多，究竟是什么我根本無(wú)法言語(yǔ)。
        　　初來(lái)乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于對(duì)新環(huán)境的陌生，公司給我們定了培訓(xùn)計(jì)劃和流程，以便我們更快的適應(yīng)新的工作環(huán)境。在培訓(xùn)課堂上能學(xué)到不少對(duì)工作有用的實(shí)用的方法。對(duì)于剛剛步入工作的我來(lái)說(shuō)，首先要對(duì)自己的職業(yè)進(jìn)行規(guī)劃，為自己做一個(gè)定位――我是誰(shuí)，我要到哪里去，我的職責(zé)是什么。要樹(shù)立一個(gè)目標(biāo)，當(dāng)然目標(biāo)人人從小就會(huì)樹(shù)立，但是我的目標(biāo)不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作，工作的意義又是什么，是修身――能養(yǎng)活自己，為家里減少負(fù)擔(dān)，自己不僅得到了鍛煉，并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗(yàn)。其次要迅速的轉(zhuǎn)變角色，要從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工，從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行�，要把學(xué)轉(zhuǎn)變成用。最后要完成自己的目標(biāo)，正所謂目標(biāo)是寫(xiě)在石頭上的，計(jì)劃是寫(xiě)在沙灘上的，無(wú)論計(jì)劃怎么變，目標(biāo)不能變。每個(gè)人都想成功，我也一樣，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)成功不如改為成事聽(tīng)著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不斷的尋找自己的人脈，人脈就是資源，即：成事=別人+自己的努力，所以在剛進(jìn)入職場(chǎng)最重要的是人脈的建立。
        　　以上說(shuō)的都很膚淺，可以說(shuō)不是自己的工作經(jīng)驗(yàn)，其實(shí)我在培訓(xùn)中學(xué)到了什么總結(jié)開(kāi)來(lái)：
        　�、僭诠ぷ髦幸嘞胱约旱腻e(cuò)，不要過(guò)多在再三的議論別人。
        　�、谝σ钥啵灰运�;
        　　③做人好厚道、平淡、低調(diào)，多與“有志之士”交流;
        　　④上司沒(méi)有“錯(cuò)”，少抱怨，多做事;
        　　⑤人在做，天在看，做好自己，與同事和諧相處，建立好自己的人脈;
        　　⑥把每件事做好，人生就會(huì)精彩;
        　　⑦工作中理由和借口會(huì)給自己的信用打折;
        　�、嗯W(xué)習(xí)，工作不代表放棄學(xué)習(xí)，工作了更應(yīng)該學(xué)習(xí)。
        　　工作不能紙上談兵，說(shuō)了那么多算是“虛”。既然在4s店工作，那就要必須知道4s――銷(xiāo)售、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋。
        　　公司安排我去洗車(chē)房和車(chē)間實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，在這兩個(gè)學(xué)到了不少實(shí)際的工作常識(shí)，在洗車(chē)房實(shí)習(xí)后，不僅能明確地說(shuō)出洗車(chē)的步驟，還認(rèn)識(shí)了不少車(chē)型，比如：威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車(chē)間，在師傅的指導(dǎo)下了解了豐田汽車(chē)車(chē)型間的不同，學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的保養(yǎng)操作，會(huì)使用簡(jiǎn)單的維修工具，能夠完成簡(jiǎn)單的維修任務(wù)。
        　　這次實(shí)習(xí)，讓我看到了自己以后在公司要學(xué)的有很多，要做的還有更多，同時(shí)對(duì)自己有了更深刻的認(rèn)識(shí)，也改變了自己以前的一些觀念和看法，也對(duì)自己有了新的規(guī)劃，為自己融入社會(huì)鋪下了第一塊墊腳石。同時(shí)我也會(huì)努力為公司奉獻(xiàn)自己的微薄之力，做好每一件事，為公司的向榮而自豪。
        　　特別感謝公司能給我這么一個(gè)絕好的機(jī)會(huì)，讓我能在此處任職，并且在此感謝在實(shí)習(xí)期間對(duì)我照顧有加的上司，同事。這次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。
        　　實(shí)習(xí)周記(二)
        　　今天，我們組的主要工作還是做些日常保養(yǎng)。我明確實(shí)習(xí)目的，抓住主要任務(wù)，其他的事變得無(wú)所謂，無(wú)需在意。如果將自己當(dāng)成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，那么里面的各個(gè)細(xì)胞都是該團(tuán)隊(duì)的一員，都要團(tuán)結(jié)起來(lái)，共同協(xié)作，完成當(dāng)前任務(wù)，盡量避免能量?jī)?nèi)耗。
        　　雖然今天還是做日常保養(yǎng)，但收獲還是有的：機(jī)油壓力傳感器若檢測(cè)機(jī)油壓力，在壓力不夠的情況下發(fā)出報(bào)警信號(hào)。機(jī)油壓力不夠的時(shí)候儀表盤(pán)上的機(jī)油燈會(huì)亮。機(jī)油壓力不夠報(bào)警的故障一般為機(jī)油感應(yīng)塞失靈、機(jī)油不夠、機(jī)油泵濾網(wǎng)堵塞、機(jī)油泵損壞。
        　　下班后，聽(tīng)同事說(shuō)還要開(kāi)會(huì)，覺(jué)得有點(diǎn)暈暈的。開(kāi)會(huì)時(shí)我才知道是這是一個(gè)培訓(xùn)，由良哥(技術(shù)型)培訓(xùn)我們，主要是總結(jié)一下總段時(shí)間所出現(xiàn)的工作問(wèn)題，以及要怎樣解決這些問(wèn)題，并共同交流、探討。雖然我現(xiàn)在還不是很懂他培訓(xùn)中的內(nèi)容，但我覺(jué)得這種培訓(xùn)做得很好。每個(gè)人在某一行業(yè)工作的長(zhǎng)短以及滿(mǎn)意都大多數(shù)取決于：是否有發(fā)展空間，是否有成就感。通過(guò)組織培訓(xùn)不僅能夠留得住“人才”，而且可以提高該團(tuán)體的整體技術(shù)水平，從而提高公司的服務(wù)質(zhì)量、效率，有利于公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
        　　現(xiàn)在，我覺(jué)得眾合力中的管理制度是比較完善的。能從心理學(xué)與管理學(xué)的角度，進(jìn)行管理。我相信其隊(duì)伍會(huì)越來(lái)越強(qiáng)大。
        　　實(shí)習(xí)周記(三)
        　　經(jīng)過(guò)3天的前期培訓(xùn)，我被分到了西安經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的華泰現(xiàn)代4S店，該店也是華中集團(tuán)旗下的一個(gè)分店。前天中午總經(jīng)理驅(qū)車(chē)載著我們四個(gè)人一起到店里，由人力資源的高主管給我們四個(gè)人分配任務(wù)。我的實(shí)習(xí)計(jì)劃是前四天在售后維修部擔(dān)任前臺(tái)接待，然后三天去配件部，接著去車(chē)間實(shí)習(xí)三天，就下來(lái)的十天左右時(shí)間在銷(xiāo)售部做銷(xiāo)售，這樣剛好可以把各個(gè)崗位都輪到，也能學(xué)到更多的東西。
        　　昨天是正式實(shí)習(xí)的第一天，售后維修部的屈經(jīng)理對(duì)我也很照顧，教我該如何接待客戶(hù)，在接待過(guò)程中我們需要注意很多細(xì)節(jié)問(wèn)題，只有把各個(gè)細(xì)節(jié)都做好了，才能給客戶(hù)最大的滿(mǎn)意。另外屈經(jīng)理還給我談到了現(xiàn)代銷(xiāo)售中的一個(gè)重要理念：只有做好服務(wù)，才能真正做好銷(xiāo)售。這是他從事這個(gè)行業(yè)三十多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。當(dāng)然這句話也可以沿用到其他的各個(gè)服務(wù)行業(yè)。
        　　鑒于我們是學(xué)生的實(shí)習(xí)，高主管批準(zhǔn)我們?cè)谥苣┙y(tǒng)一放假休息兩天，這樣我也能好好休息一下了，連著這五天都早起確實(shí)也夠受的。今天就好好放松一下，明天把需要準(zhǔn)備的衣服鞋子再備好，后天又得開(kāi)始工作了。
        　　實(shí)習(xí)周記(四)
        　　本次實(shí)習(xí)，從開(kāi)始到現(xiàn)在以有半年多時(shí)間，做這汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)也基本和我的專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)相吻合。而我所欠缺的就是那些關(guān)于汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)一方面的東西，但我還是有很多的感悟。我相信通過(guò)我不斷的努力學(xué)習(xí)，我一定回在我的崗位上做的更好。
        　　(一)我證明了自己的價(jià)值。至少我知道，如果我現(xiàn)在就出去工作，是一點(diǎn)也不用擔(dān)心自己的就業(yè)問(wèn)題了。剩下的時(shí)間，我只能是做的.更好，學(xué)的更多，讓自己的砝碼更重，找一份更好的工作。
        　　(二)從我的專(zhuān)業(yè)角度去看，現(xiàn)在的很多中小企業(yè)存在很多管理問(wèn)題，最突出地表現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)松散。有些公司根本就沒(méi)有組織結(jié)構(gòu)，大事小事全憑老板一句話。雖然在突發(fā)事件上很有決策效率，但更多地會(huì)成為公司發(fā)展的瓶頸。
        　　(三)經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的了解，我又一次加深了對(duì)武漢這座城市的印象。毋庸置疑，武漢是座偉大的城市，但武漢的發(fā)展有其先天不足，那就是過(guò)于孤單，周邊居然沒(méi)一個(gè)可以稱(chēng)的上衛(wèi)星城的城市與其共同發(fā)展，這樣勢(shì)必制約其長(zhǎng)久的發(fā)展，這也正是武漢經(jīng)濟(jì)缺乏活力的原因。
        　　實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，我也該開(kāi)始新的生活了。在不多的大學(xué)生活里，我還需要做好很多事情，比如英語(yǔ)的繼續(xù)學(xué)習(xí)，比如專(zhuān)業(yè)課的深入學(xué)習(xí)，比如對(duì)行業(yè)的繼續(xù)關(guān)注等。未來(lái)不管是做個(gè)職業(yè)經(jīng)理人還是自主創(chuàng)業(yè)，大學(xué)時(shí)期的積累，必定是我人生的一筆財(cái)富!
        　　在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會(huì)了許多專(zhuān)用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識(shí)，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們?cè)谄髽I(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專(zhuān)業(yè)上有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)�？傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，這對(duì)于我以后的工作道路起著很重要的作用。
        　　汽車(chē)實(shí)習(xí)周記 25
        　　汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)周記【1】
        　　這一周是我被分配到xx寶駿工廠車(chē)身車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí)。在上班的第二周里，實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是公司的企業(yè)文化的培訓(xùn)，因?yàn)槊恳粋�(gè)大公司都有自己的企業(yè)文化，其主要內(nèi)容是GMS基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn)，這個(gè)內(nèi)容是進(jìn)入上汽通用五菱公司的所有員工都必須掌握的知識(shí)，最后是公司的要求我們每一天都要做好5S的工作，首先由公司的優(yōu)秀培訓(xùn)師對(duì)5S現(xiàn)場(chǎng)管理的培訓(xùn)，5S就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。在這5S管理中，素養(yǎng)是現(xiàn)場(chǎng)管理的最高境界，而對(duì)于我們每一個(gè)員工，素養(yǎng)則是通過(guò)一周對(duì)5S的學(xué)習(xí)，首先從概念上對(duì)它有了一定的了解，字面理解比較直觀簡(jiǎn)單，但是實(shí)際做起來(lái)確實(shí)比較困難，特別是整理、整頓這塊。在我們現(xiàn)實(shí)操作中，沒(méi)有把員工帶動(dòng)進(jìn)去，員工甚至連意識(shí)中都不知道什么是5S，5S要的是全員參與，現(xiàn)在員工接觸的少，認(rèn)為5S就是把衛(wèi)生打掃好就沒(méi)事情了。我們即使擁有世界上最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝或設(shè)備，如不對(duì)其進(jìn)行有效的管理，工作場(chǎng)地一片混亂，工件亂堆亂放，其結(jié)果只能是生產(chǎn)效率低下，員工流失率增加，成本上升，通過(guò)5S現(xiàn)場(chǎng)管理可以有效地解決這個(gè)問(wèn)題，它能使我們公司的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善，是走上成功之路的重要手段。
        　　最后一天是到車(chē)間學(xué)習(xí)，主要內(nèi)容是如何去辨別在維修過(guò)程中的危險(xiǎn)源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因?yàn)樵谲?chē)間，是有很多危險(xiǎn)源的，如汽油加注機(jī)區(qū)域、制動(dòng)液加注機(jī)區(qū)域、發(fā)動(dòng)機(jī)分裝區(qū)域、升降機(jī)區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等，所以只有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后才能正式上崗工作，是需要我們牢記在心的危險(xiǎn)源。必須非常嚴(yán)格，任何細(xì)節(jié)都不能放過(guò)，也正因?yàn)槿绱�，所以在�?chē)間每個(gè)工段的都設(shè)立了一個(gè)安全人的目視板。
        　　體會(huì)：這一周的主要內(nèi)容還是理論知識(shí)的培訓(xùn)，雖然都是學(xué)到很多企業(yè)文化和5S的工作要求，這些知識(shí)雖然沒(méi)有直接關(guān)聯(lián)到汽車(chē)維修的操作運(yùn)用方面，但是在一個(gè)大型的公司里，必須只有經(jīng)過(guò)這些知識(shí)去培訓(xùn)員工后才能做大做得更好。還有最重要的還是以安全第一為主，所以只能通過(guò)很多在維修方面的安全事故例子給我們一個(gè)很好的經(jīng)驗(yàn)，也是為我們以后在工作中更能注意，避免類(lèi)似事故再發(fā)生。
        　　汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)周記【2】
        　　經(jīng)過(guò)兩周的實(shí)習(xí)后，終于被分配到新的崗位去工作了，可以接觸到了我們汽車(chē)維修常用的工具，以及在師傅的帶領(lǐng)下，我們基本上已經(jīng)熟悉了工具的使用和步驟。總之這一周的主要實(shí)習(xí)內(nèi)容是維修火花塞的操作以及更換的拆裝方法。
        　　首先我們先熟悉工具，只要我們都熟悉使用這些拆裝的工具，那么我們就很容易去維修了汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)工作周記汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)工作周記。
        　　這周的實(shí)習(xí)我們都是親自去動(dòng)手操作，比如剛開(kāi)始要換火花塞。我們的師傅說(shuō)一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬(wàn)公里就換，這個(gè)是五菱車(chē)就要更換的，但實(shí)際用到五、六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的.，只要是高配置的車(chē)型火花塞甚至可以堅(jiān)持到10萬(wàn)公里�；蛘吣阌X(jué)得油耗增大了，不好著車(chē)了，再考慮換個(gè)火花塞吧。然后師傅教我們拆火花塞，其實(shí)跟我們上實(shí)訓(xùn)課的拆裝發(fā)放差不多都是一個(gè)樣。但是要注意火花塞所處位置呈凹陷狀，因此在維修時(shí)必須此案吹干凈新的火花塞上的灰塵，否則灰塵將落入汽缸里面
        　　這是我在師傅指導(dǎo)下對(duì)火花塞進(jìn)行拆裝的步驟：先拔下高壓線，有些車(chē)子的高壓線插得非常緊，我們需要左右上下?lián)u晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線。而在重新插上高壓線時(shí)，可以聽(tīng)到“嘟”的一聲，表明線已經(jīng)插到底。配用合適的套筒扳手拆裝火花塞。注意扳手盡量放正放直，避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部，導(dǎo)致絕緣瓷碎裂。拆裝火花塞，應(yīng)該拆一個(gè)裝一個(gè)。正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒(méi)有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0.8mm放電時(shí)，火花呈藍(lán)色，較強(qiáng)。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。例如汽缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，在拆下第一個(gè)火花塞之后，就應(yīng)該將該汽缸新的火花塞裝上，以免異物由火花塞的位置進(jìn)入汽缸，這種情況一旦發(fā)生，將十分棘手!
        　　最后安裝新的火花塞時(shí)，可以在其表面涂一層潤(rùn)滑油，一來(lái)保護(hù)了汽缸蓋，二來(lái)下次拆卸也更加省力。放入新的火花塞，不可一下子完成，這樣子的話火花塞的兩個(gè)電極可能受力，間隙距離產(chǎn)生變化，從而嚴(yán)重影響跳火質(zhì)量，所以應(yīng)該慢慢放入，不可心急。以套筒扳手?jǐn)Q緊火花塞，需要按照規(guī)定力矩操作，太緊的話可能損傷火花塞。更換火花塞最好在冷車(chē)的狀態(tài)下進(jìn)行。
        　　這周的實(shí)習(xí)就是更換火花塞以及了解火花塞對(duì)汽車(chē)上的影響狀況，還有我們?cè)诰S修操作過(guò)程中經(jīng)常忘記按照標(biāo)準(zhǔn)化去拆裝，但是我們經(jīng)過(guò)一周的學(xué)習(xí)后，對(duì)更換火花塞已經(jīng)很熟練了。
        　　汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)周記【3】
        　　我們已經(jīng)實(shí)習(xí)了一個(gè)月，這周是我們公司重新對(duì)崗位實(shí)習(xí)進(jìn)行調(diào)整，我被分配到另個(gè)車(chē)間去做維修，其實(shí)就是輪崗，到另個(gè)車(chē)間去做維修和保養(yǎng)車(chē)輛方面的的知識(shí)。
        　　在新的車(chē)間，感覺(jué)第一天工作的常識(shí)更加嚴(yán)肅了很多，因?yàn)樵谲?chē)間里有很多在汽車(chē)維修方面的維修規(guī)定，作為維修專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)生在汽車(chē)維修規(guī)定方面的知識(shí)應(yīng)該是必不可少的必修課。
        　　在汽車(chē)維修方面維修規(guī)定有主要的六點(diǎn)：
        　　(1)維修作業(yè)時(shí)必須穿工作服，戴工作手套;
        　　(2)在駕駛室作業(yè)要鋪腳墊，裝方向盤(pán)及座位保護(hù)套;
        　　(3)不得在修車(chē)輛內(nèi)睡覺(jué)、閑坐、聽(tīng)收音機(jī)，吃東西，隨意拿動(dòng)車(chē)內(nèi)物品;
        　　(4)對(duì)車(chē)輛漏油、漏水應(yīng)及時(shí)處理干凈，保證出廠車(chē)輛不僅性能良好，而且潔凈亮麗;
        　　(5)維修作業(yè)時(shí)禁止在車(chē)上放置任何工具;
        　　(6)維修竣工車(chē)輛應(yīng)由維修技工負(fù)責(zé)交車(chē)前的衛(wèi)生處理及車(chē)內(nèi)物品復(fù)位。
        　　然后我們這周都是對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，其實(shí)保養(yǎng)差不多跟我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課差不多，只是在學(xué)校保養(yǎng)的時(shí)候，我們只學(xué)到了一點(diǎn)理論的內(nèi)容，其實(shí)在車(chē)間的保養(yǎng)可以說(shuō)是很多方面的保養(yǎng)，比如有：更換機(jī)油、齒輪油(手動(dòng)變速器);更換機(jī)油、檢查變速器油(自動(dòng)變速器);.更換機(jī)油濾清器;.清潔空氣濾清器;檢查方向、制動(dòng)有無(wú)異常;檢查各種液位，并視情況按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充;檢查各安全緊固件并調(diào)整;排除用戶(hù)反應(yīng)的其他故障。
        　　發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙中的油包括剎車(chē)油、助力泵油、變速箱油等。同時(shí)，也應(yīng)該檢查水箱水、雨刮水、防凍液等水類(lèi)，以防變質(zhì)。此外，還需要注意檢查各插頭的防水密封效果和松緊，以保證插頭的防水密封功能正常以及各插頭的接觸正常。另一方面，為保證車(chē)的安全性，應(yīng)把接觸到水的接頭拔開(kāi)，并進(jìn)行除銹、防銹的處理。
        　　汽車(chē)底盤(pán)的保養(yǎng)著重在除銹以及輪胎檢查這兩方面。因此，必須要對(duì)底盤(pán)進(jìn)行除銹的處理，并檢查底盤(pán)是否存在刮花、螺絲脫落等現(xiàn)象。此外，還應(yīng)全面檢查一下剎車(chē)系統(tǒng)，對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的清洗、潤(rùn)滑、除銹等處理，保證系統(tǒng)性能正常。定期進(jìn)行四輪定位。汽車(chē)跑的公里多了，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，這時(shí)要及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行四輪定位。
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