貿易實習周記
不經意間，一個星期已經結束了，一周的經歷，可以助長我們的閱歷，現在的你想必不是在寫周記，就是在準備寫周記吧。我們該怎么寫周記呢？下面是小編收集整理的貿易實習周記，僅供參考，歡迎大家閱讀。
貿易實習周記1
20xx年2月17日至20xx年2月26日
雖然只是實習，但作為畢業后的第一份工作，一切對于來我說還都是嶄新的，我期待去面對未知挑戰，迫不及待想將四年所學運用于真正的外貿實戰。這一周的主要任務是熟悉公司的業務和辦公室的同事。領導安排了張姐做我的師父，由她負責指導并且安排我實習期間的工作。在張姐的安排下，一起同來的實習生小翁和我被安排去做同一項工作，就是將公司過去的外貿業務單證翻出來閱讀，鞏固外貿術語、填單格式等等。我和小翁在把公司過去經受業務的單證找出來后，認真閱讀，并且相互抽檢對方，一周的時間內，我們都找到了不少彼此的錯誤，也對此進行了積極的改正，很快便將過去有些遺忘的知識點、遺漏點補全了回來。 20xx年2月27日至20xx年3月4日
實習第二周，除了端茶倒水、熟讀文件外，我終于有了新的任務，那就是幫助張姐編做一些業務相關的活，主要是在一旁協助處理一下簡單的事情，也就是打基礎�？蓜e小看了這些活，雖說簡單，但都是疏忽不得的，每件事情都至關重要，因為它們都是環環相扣的。為了保證最后能夠成功，前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的學到知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓張姐滿意。第二個禮拜的實習，我可以簡單的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考！
20xx年3月5日至20xx年3月11日
這周，我的工作依然和上周相同，就是按照張姐的指示幫助她填寫些單證。礙于我們經驗尚淺，張姐把每款單證的模板都給我們，讓我們按照格式填寫，并且每次我們做完她都要認真核對。我知道這樣做或許比她自己獨立完成花的時間更多，我和小翁都很感謝張姐的對我們的教導所作出的犧牲。我們相互配合，非常認真的完成她分配的每一項任務。這一周，不僅對曾經學習的填單制單課程進行了鞏固，也對公司的主營業務、發展模式有了更全面的了解。相信接下來的工作我會收獲更多。
20xx年3月12日至20xx年3月18日
這周開始，我又有了新的任務，那就是幫助公司翻譯資料、上網發布信息。通過之前的實習，我對我們公司的主營業務、產品都有了一定程度的了解。所以在翻譯文件的時候，遇到一些專業名詞很快也便能反應出來，沒有什么太大的問題。在網上發布信息的工作也讓我覺得十分有趣，尤其是有客戶因為看到我發布的信息后打電話或者發郵件來詢問產品時，我就特別的有成就感。在工作之余，我和公司其他員工的關系也更熟絡了。他們經常找我幫忙“跑腿”，我也十分樂意的接受每一次鍛煉自我的機會。
20xx年3月19日至20xx年3月25日
工作仍然和以往相同的忙碌。不同是從這周開始，在工作之余，我開始不再僅限于張姐的“教導”而是慢慢嘗試和公司的老員工們探討兼請教工作問題。通過和他們的交談我了解到了很多關于這個目前行業的情況，包括市場前景、行業發展模式、發展方向等，還有在平時的業務中，該如何和客戶溝通、遇到了糾紛該如何處理、如何挖掘潛在顧客、如何實現利益最大化等等問題�？傊�，在大哥大姐們的悉心教導下，我獲益匪淺。我對做外貿充滿了激情，但對現在的我來說，這份工作真的是個挑戰。
20xx年3月26日至20xx年4月1日
通過之前幾周的學習，我的外語水平精進不少。張姐決定這周開始讓我幫忙編寫收發客戶郵件。我十分激動的接下了這份新工作，我覺得我的業務范圍又上了一層臺階。然而，在這一周的收發郵件工作中，我也遇到了不少問題，因為詞匯量還是有限，很多句子的翻譯不能夠很流暢的做出。我只好不停的參考張姐給我的以往郵件模板來學習，并借助網絡上的翻譯工具加以輔助，但也因此我工作的效率并不是很高。張姐沒有怪我，而是耐心的開導我，讓我慢慢一步步來。我的進步雖然有點慢，但我相信一切總會向更好的方向發展。
20xx年4月2日至20xx年4月8日
這周的實習中，值得一提的是，張姐在一次外出跑業務的時候，把我和小翁都帶上了去觀摩。我們來到了報關代理公司，和對方接洽代理業務具體事宜，并且提供公司相關產品業務的單證。雖然這些事情都是由張姐一手經辦，我和小翁只是在旁邊觀察，但我仍然是收獲良多，了解到了許多未曾知道的業務知識。看著張姐駕輕就熟的業務能力，我期待著在未來的某一天我也能像她一樣獨擋一臂。在收發郵件的工作中，我的速度也明顯比上周快了許多。小翁的工作內容同我一樣，我們兩個平時也經常請教對方，在這樣的相互幫持下我們都進步良多。 20xx年4月9日至20xx年4月15日
從工作的第一周開始，我就注意到辦公室角落里被堆滿許多公司主營產品。起初我并沒有在意，也沒有過多的詢問。這周才知道，這些產品是留在公司，用于寄給部分客戶當做樣品的。由于部門里面的兩個職工這周都請了假，所以主管讓我負責整理這周由工廠新運來的樣品。我按照他的指示慢慢的整理，同時也拿來了產品的中英文對照說明書熟悉著各種產品業務相關的單詞語句，因為我認為在我收發郵件的工作中這些東西肯定是會幫助很大的。整理的工作是瑣碎的，但當我發現我通過這份工作所獲得的知識真的對其他工作有良多幫助時，我覺得再多的辛苦也是值得的。
20xx年4月16日至20xx年4月22日
到目前為止，我覺得我已經基本把部門中的所有業務都熟悉了一遍過去。我覺得相比剛來時候的自己，現在的業務水平真的精進了不少。我已經能熟練的收發郵件，填制單證，甚至可以幫忙出去跑點業務；我對這個行業的情況也有了更全面的了解：目前許多的外貿公司正處在瓶頸期，由于社會的高級人才越來越多，許多廠家不再依賴外貿公司的代理來開展進出口業務，傳統的外貿模式正面臨著挑戰。外貿公司想要尋求發展，改革或許迫在眉睫，而何處是改革之路，是值得每個外貿人深思的問題。
20xx年4月23日至20xx年4月29日
2個多月的實習期在這周將告一段落，回首這十周酸甜苦辣的實習經歷，心中真是百般滋味。這段時間我基本完成了最初期望達到的目標，那就是將大學四年所學充分的運用在了外貿實戰中。十分感謝張姐和其他同事在這段期間內對我的業務指導，還有一同實習的伙伴小翁的互相陪伴、督促，如果沒有他們我不可能收獲這么多。接下去我將離開這所公司，再回到學校完成我最后的畢業任務。也許這次歷練是我前進在外貿道路一個�？奎c，但它絕對不會是終點，我的未來之路還會很長很長。
貿易實習周記2
第一周
到今天已經在公司實習一個周了，這次實習讓我開始了從學校到社會的生活的過度。這將成為我工作生涯的一個起點，也是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。
剛進公司那天，對公司的一切都很陌生也很好奇。公司的接待人員是一位財務上的同事，大家都叫她張姐。她帶著我參觀了公司的各個部門和各個車間，讓我對公司的全部生產流程有個大概的了解。然后又給我講了下公司各個部門的職責，是如何相互配合維持公司的正常運作的。在參觀的過程中，張姐給我介紹了很多同事，很多人和我年齡都差不多，比我們大的同事也都很照顧我。最后張姐給我講了下我要做的事情和注意的地方，我都認真的記在了心里，很多事情做錯了是要承擔責任的。
一個周的時間過的很快，我也慢慢適應了公司的環境，和同事們相處的也都很愉快。只是第一個周都沒做什么事情，主要就是公司培訓，客戶接待時幫下忙，我相信公司一定會認可我的。
第二周
第二周的實習也已經結束了，這個周我主要還是做客戶的接待工作，給他們介紹一下公司的產品。因為剛進公司的緣故，很多事情公司不愿意新人去做，但是我不會灰心的，什么事情都應該從最基本的干起，只有一點一滴地積累，做好每一件小事，讓領導和同事放心，才能被信任，被委以重要的任務。
在這個周里，我仍然保持著每天早上能早到10分鐘，做好工作的準備。在工作時間里，積極主動去幫助同事。比如幫助同事打印單證，幫公司收發快遞，填寫單據等。中午同事們都不回家吃飯的，在這段時間里，我和大家一次吃完飯聊天，慢慢融入到了這個集體中，相信同事們對我的印象都還挺好的。
雖然工作只是一些小事，但是還是要認真的去做。當得到同事的感謝，領導的認可的時候，心里還是很有自豪感的，我想自己的努力肯定會得到回報的。
第三周
第三周已經過去了，我對公司的環境已經基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來了，我的辦事效率也因此提高了不少，因為去一個地方找一樣東西不用再東找西找東問西問了，看來融入環境對干好工作是很有幫助的。
這一周我的工作和前兩周沒什么太大的變化。我主要負責接聽客戶的.來電，購買辦公用品，收發快遞，記錄一些小額的開支，等等。雖然工作內容沒有太大變化，但工作效率卻比以前提高了不少，帶我的張姐也教了我一些新的東西，比如出口產品的時候都需要哪些單證，填寫的規范等等，但并沒有讓我實際操作�，F在感覺自己在學校學習的東西還遠遠不夠，沒法與實際相結合，無法做到學盡其用，以后要學習的東西還很多很多。所以作為一個新人，我要放低自己的姿態，多向同事虛心學習，才能讓自己更好的適應社會。
第四周
不知不覺間我的實習已經一個月了，實習周期的一半已經過去了，在這一周里，我是有所收獲的，以前所干的事情干得越來越好，越來越熟練，和同事之間的關系也相處的越來越融洽了，另外，我開始了我新的工作內容，把公司的各類單證集中管理，并且整理后把各項數據輸入到電腦上做備份管理。這項工作讓我了解到了公司里很多的數據，也對公司的發展狀況有了一個更為確切的認識。這周我還幫公司收發了很多快遞，由于我及時地聯系快遞，正確地填寫單子，為公司提高了辦事效率，也受到了公司同事的贊許。
第五周
這一周又是這么快過去了，每天忙忙碌碌卻很開心。大家各忙各的，互相合作，每一個都是不可缺少的，各司其職，各盡其責，相處得也很融洽，我覺得很有收獲。
這一周是進公司以后最忙的一周了，每天大概要再電腦面前坐上6個小時，面對一堆票據，把上面一個個數據登記到電腦上，再進行周合計、月合計。剛開始的新鮮感過后，感覺是非�？菰锏�。可是這個一個細活，每次登記完都要反復的去核準。雖然有點厭倦了，但是我還是堅持著做，細心的檢查著。
就這樣我熬過了一個星期，感覺自己的耐心受到了一次磨練，希望這樣的工作能早點過去吧。這周興的事情應該是公司發工資了，雖然不是很多，但也是自己從學校踏入社會工作的第一筆收入。
第六周
這周已經是實習的第六周了，按照學校的要求，我的實習還有半個月就要結束了。越是臨近實習期結束，越會覺得時間過得飛快啊。這周大部分的工作時間還是在延續上周的單證整理，輸錄數據，核算數據。
值得高興的是，我終于接觸到了公司的核心業務，對非洲地區的出口貿易。張姐是負責報檢這一塊的，我作為她新的助手，就跟著她學習咯。這周公司有兩個單子，大致的工作過程是：先是填寫公司的出口商品單據，填完后提交給鄭州商檢局，商檢局檢查后發給通商口岸，口岸再給公司發來換證憑單。張姐把每個單據如何填寫及填寫要求都給我詳細的講解，我也都細心的記錄了下來，這些雖然在學校也都學習過，可是在實際操作中感覺知識還是很欠缺，無法學盡其用。周四的時候，還和張姐去了一趟鄭州商檢局，見識到了并學到了很多以前學校里無法獲得的知識和經驗。這一周收獲很大。
第七周
實習的第七周也結束了，還有一個周的實習時間就要離開了�；仡欉@過去的六周時間，我從一個對人對環境一切都很陌生的剛出校門的大學實習生，慢慢地去熟悉公司環境，熟悉周圍的同事。剛進公司的時候，我只是收發一下快遞，打印復印下同事需要的資料，到后來，經過跟著張姐慢慢的學習，我學會了公司單證的整理核對，報檢單據的填寫，并出差了一次去了省商檢局。我覺得自己有了很大的進步，并以此感到非常地自豪。
經過這些天的鍛煉我已經對公司的報檢業務熟悉很多了，工作的時候比以前輕松了很多，還記得第一次填寫這些單據時心里很緊張，害怕自己會犯錯誤。張姐對工作的要求很嚴格，但是對我并不嚴厲，每次都會耐心的給我講要如何去做。我也沒有放松對自己的要求，經常向張姐請教報檢中可能出現的問題和應對措施。還有最后一周的實習時間了，一定要好好表現，讓公司滿意。
第八周
最后一周的實習也結束了，雖然經常抱著偷懶的心理想早點結束，可是真到了離開公司的時候，心里又特別的舍不得離開。這里是我用了兩個月去熟悉的地方，每天在這里忙碌，還有那些相處很開心的同事們。學校馬上要開學寫畢業論文了，最后還是不得不結束了這次實習。
在最后一周的工作里，我依然認真努力的好自己工作，值得一提的是公司這周報檢完發單的時候出現了錯誤被我發現了。公司有兩個客戶的商品同時報檢發貨，結果發報檢單的時候給兩家客戶發錯了。我發現后認真核對了下，確認是錯誤的后就和張姐說了，后來及時通知了客戶，補救了這次失誤。通過我自己認真工作的態度，能為公司作出貢獻我感覺真的很開心。這次的實習雖然時間不長，但是學到的知識和經驗卻很多。
貿易實習周記3
實習周次：
第一周起止日期：x月x日——x月x日
實習崗位：
調度中心具體職務：調度長
崗位任務：
通過汽車運輸方式將廠內需出庫的鋼材配送到指定到站以及廠內生產所需的原材料承運回廠的運輸過程中所進行的車輛調度工作。
一周一下子就過去啦，這一周我在XX市韶鋼港務有限公司的北區調度中心實習，我深深地體會到要想在實習中有收獲，就必須勤問、勤學、勤做。因此，通過一周的實習，我對韶鋼物流系統的操作流程有了大概的了解。在這里主要負責車輛的調度工作，具體就是派單和與其他部門的溝通。其中派單是調度中心的最主要工作，在實習過程中，我有不懂的就會主動向值班的同事請教，她們也會非常樂意地向我解答問題，在請教過程中我也學會了怎么樣與別人溝通。實習期間，我了解到韶鋼集團的車輛有一小部分是自己公司的，大部分是外包的車輛，不過外包的車輛要服從韶鋼集團的管理，共有車輛400多臺。這些車輛主要將鋼材銷往XX省的珠三角地區，然后從珠三角拉回煤礦等原材料，達到雙程運輸的目的，有利于節約物流成本。而省外主要以、兩個省為主，且是單程運輸。運輸的路線是固定的，司機必須按固定線路行駛車輛。在調度中心印制的單據有：出庫通知單、轉倉單、車輛調運單、韶鋼在港物資提運單、礦單。調度的車輛有廂式車、欄板車、平板車三種類型。在調度中心實習一周學到的就是以上一些知識。
實習周次：
第二周起止日期：x月x日——x月x日
實習崗位：
調度中心具體職務：值班員
崗位任務：
負責對區內各類情況的監控及錄像、責任區內監控系統設備的保養、相關監控表格的記錄。保障監控系統的正常運行，發現異常及時反映。對進入車場的重車進行全面跟蹤，準確填寫臺帳，詳細記載相關事項。卸料現場異常時信息的反饋。及時、準確填寫卸車通知單，監督進入車場的車輛按規定停放，［港口貿易實習周記］維持車場內良好秩序，待接到準卸通知時，按照車輛排隊的先后順序通知司機進入指定地點卸車。
在曲江停車場實習一周下來，我對這里的工作內容有一定的了解，這里主要負責兩部分的工作：車輛進出管理和卸車管理。在進出管理這個職務上，是通過司機打電話過來闡述自己在車輛行駛途中停車的原因，記錄下相關情況。常見的原因有：車輛加水停車、交警查車或扣車、道路堵車、發生交通事故、司機休息、車輛維修等等。對于卸車管理，主要是根據廠內卸車情況，適時適量地通知司機出場卸車，在出場前，司機要在調度室取得韶鋼港務公司汽車出場憑證后才被放行。司機領到出場憑證后在一小時內到卸車現場并先交《在港物資提運單》和《稱量小票》到簽收班驗收、確認。在車場停留的車輛主要有廂式大車、欄板大車、少量平板車，這些車輛均滿載煤礦或鋼材。滿載煤礦的車輛稱為車場待卸車輛，北區調度中心就是根據車場待卸車輛和現場待卸車輛以及現有可調度車輛進行安排車輛的調度工作�？傊�，在停車場主要服務對象是司機，這里鍛煉到我的溝通技巧，實習工作較為單調，我體會到要用耐心的態度來對待，這一點很重要，不然會覺得很枯燥無聊，有時工作量多，有時工作量少，所以我要適應這種工作。
實習周次：
第三周起止日期：x月x日——x月x日
實習崗位：
監控中心具體職務：監控操作員
崗位任務：
運用gps等技術裝備對車輛、船舶和現場完成監管、信息聯系和統計分析等工作。
在監控中心實習一周，我了解了監控中心的職責，掌握了一定的操作技能。在那里班長和員工們都很主動的教我工作內容，我通過結合自己的理解和判斷，對工作過程中出現的一些新情況該如何處理均有了把握。作為監控中心的值班員最主要的任務是負責對廢鋼實時跟蹤，利用吉碼系統對廢鋼運輸車輛的運行軌跡、車速進行實時監控，防止隨意改變行駛路線、隨意停放在偏僻小區、中途卸廢鋼、往車輛加廢渣等異常情況的發生。還有對車輛歷史軌跡查詢，進行歷史軌跡跟蹤，發現異地卸貨、卸錯到站、修車、更換車輛承運等異常及時匯報處理并做好記錄。我在工作中有嘗試地去跟蹤過歷史軌跡，發現要細心地去做，不然會很容易錯過跟蹤。在《吉碼車輛跟蹤定位系統》里安裝了報警系統，我們根據實時接受、處理物流車輛在運作過程中的違規及異常情況，進行接警處理。除上面的工作外還要做上個班次的車輛進出場管理臺賬（卸車及時率），這主要是在對司機管理的一種途徑，不按照規定時間、地點卸車的司機會被考核。接聽電話，解答車隊、船務公司、業務人員提出的關于車輛、船舶的位置、速度等實時信息的問題；處理相關異常事宜，并及時跟進處理、匯報等等�？傊�，監控中心的工作相對停車場復雜且量多一點，這讓我們在實習過程中受益匪淺。上面幾點是我在監控中心實習一周的心得體會。
實習周次：
第四周起止日期：x月x日——x月x日
實習崗位：
火車業務組具體職務：業務操作員
崗位任務：
負責通過火車運輸方式將客戶所采購的鋼材送達指定到站所進行的車皮申報、對位、裝車等調度工作。
在工業站實習一周下來，這里主要負責打印銷售部業務人員開具的《產品出庫通知單》，并按銷售部編制的序號（板材運單按倉庫確認號）于每日上午12點前將經與倉庫溝通好能裝車運單情況，在鐵路客戶服務系統中申報請求車計劃�；疖嚇I務員每日下午16：30分——18：30左右，在鐵路客戶服務系統中跟蹤、落實廣鐵集團對請求車的承認情況，并及時編制裝車計劃給鐵運部調度安排車皮到相應倉庫裝車。倉庫按鐵路裝車方案組織裝完車，火車業務員及時打印相應單據（《出庫重量憑證》及明細（板材）、《質保書》、《出廠證》、《貨物運單》等），并傳送到馬壩車站貨運室駐工業站人員處，同時通知鐵運公司裝車質量檢查員到倉庫（板材庫）檢查裝車質量達標后，及時通知鐵運部調度把重車拖出工業站。
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