國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易實(shí)習(xí)心得體會(huì)2000字
實(shí)習(xí)就是把學(xué)到的理論知識(shí)拿到實(shí)際工作中去應(yīng)用和檢驗(yàn)，以鍛煉工作能力。那么，實(shí)習(xí)心得怎么寫呢?下面是YJBYS小編為大家整理的國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易實(shí)習(xí)心得體會(huì)2000字，希望對大家有幫助!
國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易實(shí)習(xí)心得體會(huì)2000字一
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
根據(jù)相關(guān)的國際貿(mào)易法律與慣例，結(jié)合我過的實(shí)際情況與國際貿(mào)易實(shí)踐 ，以出口貿(mào)易的基本過程為主線，以模擬設(shè)定的具體出口商品交易作背景，針對出口貿(mào)易中業(yè)務(wù)函電的草擬、商品價(jià)格的核算、交易條件的磋商、買賣合同 的簽訂、出口貨物的托運(yùn)訂艙、報(bào)驗(yàn)通關(guān)、信用證的審核與修改以及貿(mào)易文件制作和審核等主要業(yè)務(wù)操作技能。實(shí)習(xí) 目的：培養(yǎng)我們的自學(xué)和動(dòng)手能力、理解能力以及思維能力。
通過進(jìn)出口貿(mào)易模擬實(shí)習(xí) ，讓我們能夠在一個(gè)仿真的國際商業(yè)環(huán)境中切身體會(huì) 商品進(jìn)出口交易的全過程，能夠在實(shí)際業(yè)務(wù)的操作過程中使其全面、系統(tǒng)、規(guī)范地掌握從事進(jìn)出口交易的主要操作技能。
心得：
經(jīng)過了兩周的貿(mào)易實(shí)務(wù)實(shí)習(xí) ，讓我們了解到商務(wù)工作挺復(fù)雜的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。實(shí)習(xí) 中，我們在模擬的商務(wù)活動(dòng)中，有十五個(gè)主要業(yè)務(wù)操作，針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì) ，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，可以說在是受益非淺。國際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)多，涉及面廣，除交易雙方當(dāng)事人外，還涉及商檢、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、金融、車站、港口和海關(guān)等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，就會(huì)影響整筆交易的正常進(jìn)行，并有可能引起法律上的糾紛。另外，在國際貿(mào)易中，交易雙方的成交量通常都比較大，而且交易的商品在運(yùn)輸過程中可能遭到各種自然災(zāi)害、意外事故和其它外來風(fēng)險(xiǎn)。所以通常還需要辦理各種保險(xiǎn)，以避免或減少經(jīng)濟(jì)損失。
我在此次實(shí)習(xí) 中，了解到實(shí)習(xí) 的具體做法：
(1) 貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則
在學(xué)習(xí) 本課程時(shí)，要以國際貿(mào)易基本原理和國家對外方針政策為指導(dǎo)，將《國際貿(mào)易》、《中國對外貿(mào)易概論》等先行課程中所學(xué)到的基礎(chǔ)理論和基本政策加以具體運(yùn)用。教師 在講課過程中，對涉及到的內(nèi)容，可有針對性地帶領(lǐng)學(xué)生回顧一下，力求做到理論與實(shí)踐 、政策與業(yè)務(wù)有效地結(jié)合起來，不斷提高分析與解決實(shí)際問題的能力。
(2)注意業(yè)務(wù)同法律的聯(lián)系
國際貿(mào)易法律課的內(nèi)容同國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課程的內(nèi)容關(guān)系密切，因?yàn)�，國際貨物買賣合同 的成立，必須經(jīng)過一定的法律步驟，國際貨物買賣合同 是對合同當(dāng)事人雙方有約束力的法律文件。履行合同是一種法律行為，處理履約當(dāng)中的爭議實(shí)際上是解決法律糾紛問題。而且，不同法系的國家，具體裁決的結(jié)果還不一樣。這就要求從實(shí)踐 和法律兩個(gè)側(cè)面來研究本課程的內(nèi)容。
(3)加強(qiáng)英語 的學(xué)習(xí)
對于外貿(mào)專業(yè)人員而言，不僅要掌握一定的專業(yè)知識(shí)，而且還必須會(huì)用英語 與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果專業(yè)英語 知識(shí)掌握不好，就很難勝任工作，甚至?xí)绊憳I(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。因此，在實(shí)習(xí)中要求我們加強(qiáng)英語 的學(xué)習(xí) ，掌握外貿(mào)專業(yè)術(shù)語基礎(chǔ)。
(4)注意本課程同其他相關(guān)課程的聯(lián)系
國際貿(mào)易實(shí)務(wù)是一門綜合性的學(xué)科，與其他課程內(nèi)容緊密相聯(lián)。應(yīng)該將各們知識(shí)綜合運(yùn)用。比如講到商品的品質(zhì)、數(shù)量和包裝內(nèi)容時(shí)就應(yīng)去了解商品學(xué)科的知識(shí);講到商品的價(jià)格時(shí)，就應(yīng)去了解價(jià)格學(xué)、國際金融及貨幣銀行學(xué)的內(nèi)容;講到國際貨物運(yùn)輸、保險(xiǎn)內(nèi)容時(shí)，就應(yīng)去了解運(yùn)輸學(xué)、保險(xiǎn)學(xué)科的內(nèi)容;講到爭議、違約、索賠、不可抗力等內(nèi)容時(shí)，就應(yīng)去了解有關(guān)法律的知識(shí)等等。
(5)堅(jiān)持學(xué)以致用原則
實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐 性很強(qiáng)的應(yīng)用學(xué)科。在學(xué)習(xí) 過程中，要重視案例、實(shí)例分析和平時(shí)的操作練習(xí)，加強(qiáng)基本技能的訓(xùn)練，注重能力培養(yǎng)。在培養(yǎng)規(guī)模上突出應(yīng)用性，加強(qiáng)實(shí)踐 性，注意靈活性。
在為期1個(gè)月的實(shí)習(xí) 里，我象一個(gè)真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生了，每天7點(diǎn)起床，然后象個(gè)真正的上班族一樣上班。師傅和領(lǐng)導(dǎo)也教了我很多。他們不會(huì)因?yàn)槲沂菍?shí)習(xí)生而讓我看臉色或者不教我本領(lǐng)。而我誠懇的態(tài)度也受到了大家的一致好評(píng)! 1個(gè)月的實(shí)習(xí) 使我懂得了很多以前不知道的東西，對公司也有了更深的了解。但由于我們實(shí)習(xí)時(shí)間和條件有限，在公司我們只能進(jìn)行大概的了解，具體的實(shí)際操作流程我們還是很欠缺。由于是貿(mào)易公司，所以對貿(mào)易知識(shí)要有一定的認(rèn)識(shí)，所以實(shí)習(xí) 的時(shí)候，相關(guān)人員告訴我們關(guān)于他們的一些貿(mào)易業(yè)務(wù)，也讓我們感受到“讀萬卷書，行萬里路”的真諦。實(shí)習(xí)期間，根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的安排，我們主要是參觀公司的各個(gè)車間操作，雖然時(shí)間很短，但要在三周內(nèi)學(xué)習(xí)完，還是有一定難度的。但是，我覺得值得，也并不覺得辛苦，畢竟是學(xué)習(xí)到了點(diǎn)東西。當(dāng)自己真正去實(shí)踐 一次的時(shí)候，甚至是非常簡單，只是我們并不了解，而覺得神秘，才把它們復(fù)雜化罷了。
此次實(shí)習(xí)中，也使我們確實(shí)感受到了團(tuán)隊(duì)精神的作用。每個(gè)人，生活在這個(gè)社會(huì)中，都必須隨時(shí)處于一個(gè)團(tuán)隊(duì)中，不可能孤立存在，我們能夠順利完成此次實(shí)習(xí) ，與我們這一行十人的努力與協(xié)作是分不開的。如果缺少了團(tuán)隊(duì)精神，我們將是一團(tuán)散沙，沒有凝聚力，完成實(shí)習(xí)也就無從談起。我們不僅從個(gè)人能力，業(yè)務(wù)知識(shí)上有所提高，也了解到了團(tuán)隊(duì)精神、協(xié)作精神的重要性。相信，有了這一次實(shí)習(xí)的`經(jīng)歷，無論是今后的學(xué)習(xí) ，還是工作，甚至是生活，我都會(huì)更加清楚，自己要什么、該做什么、該如何做，怎樣才能做好;相信，此次實(shí)習(xí)將是我今后人生的一個(gè)良好開端。
實(shí)習(xí)是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，他使我們在實(shí)踐 中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野，長了見識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，實(shí)習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業(yè)的中專生，建立自身的十年發(fā)展計(jì)劃已迫在眉睫，不是嗎?
國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易實(shí)習(xí)心得體會(huì)2000字二
一、實(shí)習(xí)目的：
大學(xué)的生活已經(jīng)過了二分之一了，從自己滿腔熱情地選擇國貿(mào)這個(gè)專業(yè)以來，一晃就已經(jīng)一年半了，專業(yè)的基礎(chǔ)課雖說也學(xué)習(xí)了幾門了，但是針對本專業(yè)以后的具體工作卻不太了解。出于這個(gè)原因，學(xué)院的老師精心策劃了這次讓我們認(rèn)知專業(yè)工作的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。通過這次短暫的實(shí)習(xí)，給了我們一個(gè)對本專業(yè)工作的認(rèn)知機(jī)會(huì)，讓理論與實(shí)踐相結(jié)合，為我們今后學(xué)習(xí)國貿(mào)這個(gè)專業(yè)指明了方向。這個(gè)專業(yè)工作涉及面廣，除交易雙方當(dāng)事人外，還涉及商檢、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、金融、車站、港口和海關(guān)等部門以及各種中間商和代理商。可以說這次的經(jīng)歷讓我們每個(gè)人都受益非淺。
二、實(shí)習(xí)情況：
2010年1月9日星期六，中南林業(yè)科技大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院08級(jí)國貿(mào)班的同學(xué)在學(xué)院老師的帶領(lǐng)下參觀了長沙新港，本次實(shí)習(xí)我們本著一顆對專業(yè)認(rèn)知的心在學(xué)院老師的有序安排下來到了湖南長沙開福區(qū)長沙金霞經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的長沙新港。出于對就業(yè)環(huán)境的好奇，指導(dǎo)老師首先帶領(lǐng)我們總體參觀了長沙新港的具體港內(nèi)結(jié)構(gòu)與工作場面。之后通過短暫的車程帶我們來到了長沙新港的工作廳，在那里我們聽著專業(yè)人員的見解以及學(xué)院老師對我們問題的解答，對長沙新港有了以下認(rèn)識(shí)：
長沙新港為交通部確定的全國28個(gè)內(nèi)河主要港口之一。港口總占地面積1125畝，其中一期、二期已建成并投入使用，三期工程已被列入國家“十一五”規(guī)劃和省、市重點(diǎn)工程項(xiàng)目規(guī)劃�，F(xiàn)長沙新港三期工程建設(shè)項(xiàng)目誠邀戰(zhàn)略合作伙伴開發(fā)建設(shè)。項(xiàng)目選址于長沙金霞經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的金霞組團(tuán)，港區(qū)占地面積403畝，擬建設(shè)5個(gè)千噸級(jí)碼頭泊位(其中2個(gè)多用途泊位，3個(gè)件雜泊位)以及港區(qū)鐵路專線，碼頭岸線總長340米。
目前項(xiàng)目正在辦理相關(guān)用地手續(xù)。園區(qū)將給予項(xiàng)目建設(shè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策支持。2004年7月30日，是長沙霞凝新港試投產(chǎn)一周年的日子，站在新港聳立的“雙梁門吊”上，1.28萬平方米框架式碼頭和16萬平方米的集裝箱及貨物堆場上，滿目的國際集裝箱、框架柜和開頂柜堆積有序，勝似海港場景，蔚為壯觀。新港試投產(chǎn)一年來不僅運(yùn)行良好，還經(jīng)受了去年罕見枯水的嚴(yán)峻考驗(yàn)，一年共吞吐國際集裝箱4.745萬標(biāo)箱，裝卸機(jī)械設(shè)備等散雜貨物9.5萬噸、液態(tài)貨物2400噸，貨物總吞吐量104.64萬噸，與2002年的老港相比，增長了41.64萬噸。同時(shí)，國際集裝箱進(jìn)出口吞吐量創(chuàng)長沙港歷史以來的最高紀(jì)錄，
實(shí)習(xí)報(bào)告
新港首次吸引海港外來建設(shè)資金8000萬元，已成為湖南內(nèi)河港口最大的一個(gè)公共平臺(tái)，還是湖南省水路向世界航運(yùn)中心——上海港最大的喂給港。日前，日本鹿兒島市勞連會(huì)友好代表團(tuán)團(tuán)長在參觀時(shí)感慨地說，“真不愧是中國內(nèi)河一流的現(xiàn)代化港口”。新港設(shè)施先進(jìn)，安裝了8個(gè)電器控制柜，每個(gè)控制柜可供調(diào)溫箱16個(gè)，可同時(shí)為120個(gè)國際集裝箱冷藏制冷，制冷能力是老港西湖橋、南湖港兩個(gè)制冷場地的10倍，試投產(chǎn)一年新港已發(fā)送冷藏箱400標(biāo)箱。目前長沙新港吞吐標(biāo)箱量逐月大增，去年8到12月共完成1.8萬標(biāo)箱，今年1到7月共吞吐2.945萬標(biāo)箱，月平均達(dá)4207標(biāo)箱。2004年完成5.7萬標(biāo)箱。長沙新港集裝箱去年年底突破10萬標(biāo)箱后，新年又從該港傳來喜訊：2009年長沙新港共完成貨物總吞吐量436萬噸，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。
然而，作為國內(nèi)內(nèi)陸港口，長沙新港遭受著嚴(yán)重的挑戰(zhàn)，長沙新港位于湘江畔，每當(dāng) 湘江進(jìn)入枯水期后，沿線航運(yùn)受到嚴(yán)重影響。長沙霞凝新港面對這一罕見枯水期，采取多項(xiàng)措施，減少枯水期對港口生產(chǎn)帶來的損失。近一個(gè)月來，共吞吐各類貨物21.67萬噸。去年9月24日上午8時(shí)，湘江長沙段水位降至26.83米，比歷年同期提前半個(gè)月進(jìn)入枯水期。10月7日上午8時(shí)，湘江長沙段水位降到25.06米，已低于千噸級(jí)航道設(shè)計(jì)水位1.29米，比歷史最枯水位(25.15米)低0.09米，致使千噸級(jí)船舶進(jìn)出長沙段都只能裝5至6成載貨，500噸級(jí)船舶無法進(jìn)出株洲、湘潭港。長沙新港采取“貨物裝卸保重點(diǎn)，科學(xué)配載保安全，疏浚河床泊位保暢通”三大硬措施,港航聯(lián)手密切配合，確保上游入港出口貨物不滯港，出港船舶及時(shí)發(fā)航，保證了貨物暢通。第二個(gè)挑戰(zhàn)是由當(dāng)前中部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展制約，中部工業(yè)不夠發(fā)達(dá)，出口商品不夠多，對港口發(fā)展起到一定的制約。不過隨著中部崛起的腳步，長沙新港會(huì)變得更為重要，港口設(shè)施也會(huì)變的更加完善。
三、實(shí)習(xí)體會(huì)與心得：
為期半天的實(shí)習(xí)結(jié)束了，我在這次的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，獲益非淺.現(xiàn)在我對這次實(shí)習(xí)做一個(gè)工作小結(jié)。
實(shí)習(xí)，是一次我們可以直接面對和接觸現(xiàn)實(shí)社會(huì)的機(jī)會(huì)。這個(gè)機(jī)會(huì)很難得，它會(huì)讓我們一直習(xí)慣于書本的眼睛和大腦發(fā)生一些細(xì)微的變化，也許應(yīng)接不暇的“怪現(xiàn)象”會(huì)撲面而來，充斥我們的眼睛和大腦，但是我們必須經(jīng)受這樣的沖擊。就像我們國家的發(fā)展一樣，要實(shí)行市場經(jīng)濟(jì)，就應(yīng)該培育和鍛煉市場經(jīng)濟(jì)主體應(yīng)對激烈競爭，適應(yīng)多變市場，分散風(fēng)險(xiǎn)的這樣一種能力，不適應(yīng)的就應(yīng)該被淘汰，最后留下的是質(zhì)量優(yōu)良的社會(huì)資產(chǎn)和適應(yīng)能力強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)主體。從某種角度上講，可以說我們現(xiàn)在還是被保護(hù)的還沒有經(jīng)過社會(huì)洗滌的知識(shí)分子，我們每一個(gè)人，沒有哪一個(gè)是天生注定要被洗滌掉的，但是如果有些人怕受傷而逃避社會(huì)的競爭，那么被淘汰的標(biāo)簽就會(huì)被打在他們的背上。不要等到已經(jīng)變成“不合格產(chǎn)品”的時(shí)候才開始后悔，世界上根本沒有后悔藥賣的。
通過此次實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義，時(shí)間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的，只要勇敢去面對人生中的每個(gè)驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認(rèn)識(shí)到了國貿(mào)這個(gè)專業(yè)的工作應(yīng)支持仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負(fù)責(zé)，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。指導(dǎo)老師也詳細(xì)的介紹了工作的步驟，增加了我的專業(yè)知識(shí)，對實(shí)際的國貿(mào)工作的有了一個(gè)新的認(rèn)知，更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。
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