汽車鈑金工實(shí)習(xí)心得
當(dāng)我們積累了新的體會(huì)時(shí),可以記錄在心得體會(huì)中,這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因,從而找出解決問題的辦法。到底應(yīng)如何寫心得體會(huì)呢?下面是小編為大家收集的汽車鈑金工實(shí)習(xí)心得,僅供參考,歡迎大家閱讀。
汽車鈑金工實(shí)習(xí)心得1
在大二結(jié)束以后,我們進(jìn)行了半個(gè)月的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),然后就是金工實(shí)習(xí)。金工實(shí)習(xí)是金屬工藝學(xué)的重要部分。實(shí)習(xí)地點(diǎn)就是在學(xué)校19號(hào)樓一層。
最開始是老師進(jìn)行實(shí)習(xí)動(dòng)員。由于實(shí)習(xí)有3個(gè)班同時(shí)進(jìn)行,分成了兩組,分別是上下午交替進(jìn)行。并介紹了金工實(shí)習(xí)的主要要求和目的:每天進(jìn)行4個(gè)小時(shí)的實(shí)習(xí),4個(gè)人組成一個(gè)組,要求做一個(gè)小錘子。錘子是主要的實(shí)習(xí)目的。在實(shí)習(xí)過程中要求我們掌握焊接、熱處理、車工、銑工和鉗工等操作技巧。其中,最讓我在意的事情是,老師把安全問題看得很嚴(yán)重!叭绻f不能夠保障安全的話,金工實(shí)習(xí)也就沒有必要弄了,我們可以不要!”老師的這句話多少讓我有些感動(dòng)。
在工作室里,我們首先學(xué)習(xí)鉗工的知識(shí)。將一個(gè)圓柱體據(jù)成一個(gè)近似長方體,這里除了是純體力活,機(jī)械般地苦力工作之外,還要特別注意的就是劃線和如何用鋸子鋸的時(shí)候方向不偏。這里面挺講究技巧的。劃線有專門的儀器,劃線的準(zhǔn)確才能夠保證最后的模型比較對(duì)稱。鋸是一件很費(fèi)體力的活兒,要組員輪流鋸?墒,其中也要找到一些訣竅才能夠事半功倍。比如說,不能夠太快太急,防止鋸子斷和鋸偏,要掌握一定的節(jié)奏;鋸不是往下壓而是向前推,不要太過用力氣,這樣既浪費(fèi)力氣而且也容易損壞鋸子;假若鋸得太偏不能夠校正時(shí),可以橫向切下鋸過的部分,重新開始鋸,或者是換一個(gè)方向;鋸子的方向要弄正確,鋸頭是朝前的,要注意換鋸齒……這是一個(gè)力氣活,當(dāng)時(shí)我就想在這個(gè)機(jī)器化時(shí)代,這樣做的效率也太低而且準(zhǔn)確度也不好掌握。隨后我們學(xué)習(xí)的銑工讓我知道什么是天壤之別。
銑床分為立式、臥式、工具、龍門、數(shù)控等類別,其特點(diǎn)是刀具進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),工件作水平或垂直直線運(yùn)動(dòng)。通過機(jī)器可以把工件很簡單的加工成其他規(guī)則形狀,顯然比較有效率。其中有個(gè)重要部件是分度頭,它是利用了渦輪桿變比原理,通過其控制車床的運(yùn)動(dòng)。銑工需要注意的是:注意加油,防止其進(jìn)行切削時(shí)缺少滑潤;工件要保持水平,位置不平將導(dǎo)致切斜;要緩慢地轉(zhuǎn)動(dòng),讓其一點(diǎn)點(diǎn)地銑……
大體的模型做好之后,還要打孔,打孔操作主要通過機(jī)器完成。但是,非常注意的就是要調(diào)整好兩孔的位置,使其左右對(duì)稱。對(duì)于處理好的錘頭假若有什么地方不平整,可以通過銼頭銼一銼進(jìn)行調(diào)整。這樣錘頭就完成了。最后就是加上錘頭就完成了。
錘子最后還有熱處理的工序。此時(shí),我們轉(zhuǎn)換戰(zhàn)場,在學(xué)校綜合樓進(jìn)行焊接和車工實(shí)習(xí)。
焊工是很簡單的。主要用防護(hù)罩保護(hù)眼睛,用鉗子夾住焊藥進(jìn)行焊接。焊藥是由CaO和礦渣組成的。焊藥和鐵接觸時(shí)自動(dòng)產(chǎn)生高溫,可達(dá)6000℃以上,伴隨產(chǎn)生惰性氣體可以排開氧氣防止氧化。
車工介紹了車削和磨削。車削刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金,如碳化鎢、碳化鈦等。其中需要注意公制螺紋和英制螺紋的轉(zhuǎn)換。磨削加工包括外圓磨、內(nèi)圓磨和平面磨三類。三視圖是指立視圖、俯視圖和左視圖。
熱處理是指金屬材料在固態(tài)下通過加熱保溫各不同方式的冷卻,改變內(nèi)部組織,獲得所需性能的工藝方法。熱處理包括退火、正火、淬火、回火和表面熱處理等。
通過這次實(shí)習(xí)掌握了一些生產(chǎn)中的實(shí)際操作,是一次比較實(shí)質(zhì)上的體驗(yàn),對(duì)于我們將來的學(xué)習(xí)和工作肯定是由幫助的。對(duì)于大三的專業(yè)課學(xué)習(xí),我們了解到還有很多需要我們?nèi)W(xué)習(xí)掌握的知識(shí),更加應(yīng)該好好學(xué)習(xí)。
汽車鈑金工實(shí)習(xí)心得2
第一次金工實(shí)習(xí),對(duì)我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),今天提前上一節(jié)課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程安排,以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。總體而言,我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐漸增加。接下來,老師又一一為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識(shí),雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認(rèn)真,因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。
我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
面對(duì)著龐大的車床,我們除了好奇外,對(duì)它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的.直徑為20 mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因,我們只能給這個(gè)任務(wù),不過我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!
汽車鈑金工實(shí)習(xí)心得3
短暫的金工實(shí)習(xí)塵埃落定了,自己也順利地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。實(shí)習(xí)雖然是結(jié)束了,但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個(gè)不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺(tái),讓我們能充分的對(duì)工廠、對(duì)工具、對(duì)機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛。
第一項(xiàng),我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,一些機(jī)器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識(shí),它作用廣泛,如切削加工前的準(zhǔn)備,機(jī)器裝配前的準(zhǔn)備,某些精密零件的加工等。我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種,應(yīng)該好好去體驗(yàn)。同時(shí)老師也提醒我們要愛護(hù)工具,保護(hù)自己,列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯(cuò)誤導(dǎo)致的傷害。我們意識(shí)到金工實(shí)習(xí)不是鬧著玩的,要時(shí)刻小心。
在鉗工實(shí)習(xí)場地上安裝了許多臺(tái)虎鉗,用來夾各種工件。工作臺(tái)面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對(duì)鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識(shí)到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。
鉗工實(shí)習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng)。
剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗(yàn)出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對(duì)鋸過的端面進(jìn)行銼工,由于我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程并沒花費(fèi)很長時(shí)間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時(shí)候,還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
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