汽車修理實習日記
汽車修理實習是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉。下面帶來汽車修理實習日記,歡迎參考!
汽車修理實習日記1
x月15日
上午10點半之前,我們組還沒有收到修車單,可其他組不只一個修車單。我就向建哥了解一下他們修車單的分配制度。建哥表示:曾多次向站長提出,但最終都是敷衍了事。還說:習慣了就好。我覺得這不是一種上進的想法。該爭取的事就應該爭取,不然屬于應該是自己的東西永遠都會不知不覺地跑到他人那里,也會讓自己變得非常沒有個性(當然這是在保證正確的情況下進行的)。
或者企業管理者有其他原因,但我覺得公司在處理工作量分配方面上不太合理。沒有從員工的角度思考問題。不能讓員工在一個公平的環境下進行競爭,為公司創造財富,這也是企業長久發展的根本。為確保員工可以公平環境,我覺得應該這樣分配:
1、若當天修車單比較少的話,就實現平均分配;
2、若當天修車單比較多的話,先平均分配一些,剩下的那些可根據每組的完成情況,進行合理分配(這是在保證效率的情況下,維修速度比較快的團隊)。
3、重視員工的信息反饋 ,并能妥善處理,不要弄得跟中國一樣,上有政策,下有對策。也可在這方面適當的提出一些獎勵政策。
下午,我們組就有幾部車可以修。我很想做醒目仔,雖然這三天,我懂得了一些工具及某些零件的名稱,但仍有一些工具我還不知道其名字。弄得我很被動,并且我暫時仍沒有能力預測到組員面對車出現的問題,想從哪一方面著手來處理它。不過,我相信,再過幾天,I can do。
我跟馳哥兩人修理一部車,謝謝馳哥給我機會實踐,讓我今天動手的工作比前兩天多一些,如:拆裝機油濾清器、加放機油、拆車頭燈等。在這其中我還是體會到兩個字:細致。有許多我平時沒有注意的細節大都在下午暴露出來。修車的過程中,我看到現在服務行業有很大的發展空間,并且隨著時間的推移,服務質量也會不斷提升;另一方面,我也覺得自己的視野太狹窄了,我什么時候才有資格去體驗大千世界的豐富多彩,才能更合理地看待問題、處理問題呢?
汽車修理實習日記2
x月16日
今天,雖然二組只有我、初哥、忠哥三人在車間工作,但我們都三人都可以保養六七部車(當然,我只是輔助而已)。因為我們是一個團隊,有著共同的目標,并能為目標而奮斗。我要提升自己的“戰斗力”,就必須多看相關的資料、多思考、多提問。而提高自己的能力就等于是提高團隊的能力,因為我們是一體的。
非常感謝初哥、忠哥對我的指導,讓我今天收獲不少。我主要的工作是:更換機油、潤滑油、拆車輪剎車、裝空濾芯、拆汽油箱和冷卻電風扇的拆裝(“偷師”的)等。印象比較深刻的是:裝車輪剎車部分。其主要有以下幾個步驟:1、先安裝剎車盤;2、安裝剎車分泵;3、將黃油回到分泵接管的小釘子上(起到潤滑作用,有利于剎車回位);4、將剎車墊裝上;5、最后再將車輪裝上。
上午由于第二組的工作量比較多,有位工作人員要初哥去保養另一部車,初哥表示沒有空,那位工作人員說:你們二組今天不是有三位人員嗎?初哥表示我是學徒。從這件小事中,也可以看出企業家最想要的是那些可以直接上崗,而又不用培訓的員工。若從企業的角度上來說,一位實習生或者學徒在未到工廠工作之間,就應該閱讀該公司的相關資料及規定,大體上了解一下該公司的基本情況,特別要熟記所去部門正式員工的具體工作情況,以及正式員工在工作中的一些需求及注意事項(其實這些都應該是面試前,應該做好準備的)。這些都有助力于提高自己的適應能力。適應能力分為心理適應能力和身體適應能力,主要的還是自己的心態。心態雖不能決定一切,但其能決定85%。
汽車修理實習日記3
x月1x日
今天一早去上班,我還是跟往常一樣,一到公司就換衣服(跟乞丐的衣服差不多),等待著修車單。建哥說:你穿著這樣的裳,開會時,如果被站長看到,他會點名批評的。一語點醒了我,現在服務提醒高質量,不僅在技術上讓客戶放心,而且還要在儀容儀表上讓客戶放心(雖然沒有多高的要求,但最起碼的要求——整潔還是要的)。
今天我要將這五天來的工作總結交給站長評語后,再交到行政部。跟我一同到眾合力工作的還有另一位學徒(陳浩)也要交工作總結。他一看到我所寫的字數就說:你怎么有那么多可以寫呢?“我”覺得沒什么好寫的。其實生活有許多“美”可以寫的,生活不是缺少美,而是缺少發現美的眼睛。許多事情因為我們平時經?吹健⒒蛘呓洺S龅降,都屬于“經常性”的,而我們也把它當做是一種習慣(習慣他人為自己辦事等),覺得是理所當然的,根本沒有去珍惜它。說到這里,我想說我一直想對我弟弟說的一句話:每個人只要是過了18歲,就沒有權利要求身邊任何一人幫你做事,甚至是父母。因為他們都有選擇幫與不幫的權利,假如他們幫你,那對你來說是件快樂的事;假如他們不能幫你或是幫不了你,請你坦然面對(人生的道路是要靠自己過出來的)。即使現在父母不給我交學費,我也不會責怪他們,我會坦然面對,但我決不會因此而放棄自己的學業并且仍會盡孝道。也曾有同學對我說,現在的生活太單調了,其實單調的生活與豐富多彩的生活,缺少的主要是“心”,是否有用心去體會生活的美好,去拓展其美好的區域。真正的生活是對那些有用心去體會生活的人而言的。
這一天的忙碌工作很快就過了,雖說是工作,但其實我也在享受著工作所帶來的快樂。我汽車保養有個比較全面的概念(與前幾天相比),在學到技術的同時,我也在不斷的總結技術及工作技巧。今天,從眾合力的朋友看我的眼神、動作、語言等方面都來表示出對我的'肯定,就連站長看了我的工作總結之后,看我的眼神也有些不一樣我覺得這都是我這幾天努力工作的結果,我感覺非常欣慰,同時,我也知道自己還存在許多不足,為人處事方面和技術方面都有待提高,還要靠眾合力的各位朋友多多幫忙(先謝謝你們這五天來對我的指導)。讓我跟長安站的服務一樣,可以天天進步。
汽車修理實習日記4
x月18日
今天長安站的修車單比較少,許多同事都比較悠閑。上午我跟一位同學在談最近修車單的份數時,我才發覺“為廣州亞運會而實行的機動車單雙號限行”對4S店和其他行業的影響。我的洞察力有很大的發展空間。其實不只是國家政策,身邊許多事物的變化都對其他事物有所影響,而恰恰這種微秒的變化或物與物之間的差異都有可能產生可觀的商機或其他機會(前提是:你要從所觀察到的事物進行思考)。只是你有沒有去洞察它而已。如:我們許多人都覺得自己的兩只手是完成對稱的(同大小的),而事實上我們的兩只手是有大小之分的,某人恰恰發覺到了這一點并設計出左右大小不同的手套,頗受消費者青睞。
回想高中時,只專注學習課本知識(為了高考),而其他方面的知識都不認識我,我沒有去關注我所生活的社會。而在當今社會中,如果沒有對社會現實的關注,如果自己的視野只局限于自己的利益范圍之內,那他只會被這個社會孤立在非常狹小的空間里,豐富多彩的人生對其來說也只是一個傳說。恩師曾跟我說:人生、珍惜、度的概念,我覺得若能真正把握這些概念,你的人生不會缺少思考,而只要你善于思考,生活中可以讓你發現市場空缺的機會會數不勝數,當然親情、友情、愛情也都是這樣。
雖然今天的修車單比較少,我們組的修車單更少,但因為有組員(忠哥、馳哥、初哥、建哥)的指導,我的收獲也不少。非常幸運的是我們車間任一時刻都有車伯伯要看醫生。當我們組沒有修車單時,但我沒有停住腳步,而是到其他組去偷師(謝謝你們)。呵呵……
汽車空調雪種壓力表:
1、壓力表上刻有壓力值,并在始端上標有壓力的單位。
2、找到kgf/cm2(讀作公斤力每平方厘米)欄目后把把壓力表指針調零,就是指向0公斤力每平方厘米。
3、把壓力表接到汽車空調上面去,排掉連接管里的空氣,假如你的空調正常,制冷又好,低壓表指針應該指向1.8-2.2公斤力每平方厘米;高壓壓力要看你的是進口車原配空調,還是國產車原配空調,或者是自己加裝的空調,壓力值有偏差,一般好的車原配空調比如奔馳轎車,高壓表指針指向13-15公斤力每平方厘米,差一點的車比如農用車,高壓表指針指向15-18公斤力每平方厘米,這就是正常的汽車空調系統壓力。
4、高壓350左右,低壓100左右才算正常
【汽車修理實習日記】相關文章:
汽車修理美容簡歷模板08-16
汽車修理員英語簡歷范文09-05
汽車修理美容電子簡歷模板07-29
汽車修理員工合同范本12-16
汽車修理26個經典技巧10-24
汽車修理勞動合同范本01-06
汽車修理工技師論文10-25
汽車修理廠安全應急預案01-01
汽車修理工有哪些從業要求11-04
汽車修理行業安全管理制度12-27