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武鋼工業(yè)港實習日記
武鋼實施設備專業(yè)化集中改革,將原工業(yè)港、煉鐵、燒結、一...的指導,并仔細觀察,切身體驗,獨立思考,綜合分析,認真寫實習日記,一起來看看。
武鋼工業(yè)港實習日記
201x年9月武鋼認識實習
經過兩個星期的課程設計，我們終于迎來了去武鋼實習的第三周。周一下午，我們機工8個班一起來到教室進行實習前的培訓。老師給每位同學發(fā)了份《機械工程及自動化專業(yè)認識實習提綱》。我們的實習目的是：初步了解鋼鐵聯(lián)合企業(yè)主要生產流程及主要設備的位置及用途。我知道我們將去四個廠，分別是熱軋廠、二煉鋼廠、煉鐵廠和扎板廠。培訓時，老師著重強調了安全問題，要求實習必須遵守“兩穿一帶”(穿勞保、勞保鞋、帶安全帽)。
第二天的早上，我們穿著————，不到9點就來到教一樓前等待，看到很多同學已經在此等待，戴著鋼帽，有紅，有藍，五顏六色。9點一刻終于等來了我們的熱軋2號車，懷著無比激動的心情踏上了我們此次武鋼的首旅。坐在車上，欣賞沿路的風景，看到了武鋼博物館，武鋼研究所-------終于來到了武鋼，看到了毛主席招手的銅像，這也許是武鋼的一號高爐練出他第一爐鐵水時，毛主席來到武鋼向工人致敬時的情景。終于來到心中夢想已久的武鋼。進入武鋼，滿眼都是林立的廠房，翠綠的大樹，粗長的管道，馬路，橫豎交縱，火車軌道遍布廠區(qū)。藍天白云，遍地綠茵，到處都有悅目的風景。昔日濃煙滾滾的十里渣場，今天宛如美麗的花園。
第一站——二熱軋廠
二熱軋廠所屬熱軋總廠。熱軋總廠下轄四座分廠，分別是一熱軋廠、二熱軋廠、三熱軋廠以及軋板廠。看到工人的安全帽上都標有“wisco 熱軋總廠”的標識。跟著帶隊老師來到廠房里，就聽見機器的轟鳴聲，一股熱氣撲面而來，不愧熱軋廠的稱號。走上安全通道，一邊走一邊觀看，并聽著老師的講解，做好筆記。我看到了熱軋四號加熱爐(重慶賽迪工業(yè)爐有限公司)，熱軋三號加熱爐，熱軋二號加熱爐，一些冷卻去磷裝置。我還看到了吊車，有的掛著我們畫過的吊鉤，有的掛著夾子，在我們的頭上作業(yè)。還看到軋機上“爭氣爭光爭一流”響亮口號。廠房里實在太熱太吵了，也沒聽懂老師在講什么，再加上當時廠里也沒有生產，只能看到一些大型機器，聽說二熱軋擁有現(xiàn)在國內最寬也是最先進的軋機——2250軋機，但我卻不識他�；匦Ｖ笪彝ㄟ^網絡了解到二熱軋廠主要生產工藝流程。
武鋼熱軋帶的主要生產工藝流程為原料板坯經加熱、除鱗、粗軋、精軋、剪切、冷卻卷取、入庫、精整(板坯→加熱爐→粗軋區(qū)→精軋區(qū)→卷取區(qū)→精整區(qū))。具體流程為：將合格板坯由吊車運至輥道，由推鋼機推入加熱爐內加熱。板坯在加熱爐內被加熱到約1150-1250℃，用取料機將加熱好的板坯從加熱爐內托出放到出爐輥道上。當板坯經過立輥和第一架軋機時，板坯的四面都受到輕微的擠壓，氧化鐵皮開始炸裂，然后經高壓水裝置清除鋼坯表面的氧化鐵皮，除鱗后的板坯，送入第二架粗軋機進行軋制。第二架粗軋機為可逆軋機可進行多次扎制，一般情況進行五或七次扎制即可。經過第二架粗軋機多次軋制后，軋件再進入三、四軋機進行扎制。從粗軋區(qū)域出來后軋件進入精軋機組進行軋制。精軋機組是熱軋生產的核心部分，軋件在精軋機組中軋制七個道次后得到成品厚度。精軋機組間設有電動活套裝置，使帶材進行恒定的微張力軋制，保證帶鋼的軋制精度。帶鋼的精軋溫度一般應控制在850—950°C之間。精軋后的帶鋼經過切頭切尾等工序后經夾送輥送入卷取機卷成鋼卷。在精軋后輸出輥道上設有層流冷卻裝置，分別對帶剛上下表面進行冷卻，根據帶剛的品種、尺寸、速度、和終軋溫度調節(jié)層流冷卻裝置噴咀的組數(shù)和水量，將帶剛的卷取溫度控制在550~650°C之間。層流冷卻主要是控制鋼板的卷取溫度，也就是淬火質量。鋼卷從卷取機卸下來后經過鋼
卷稱稱重后打印出生產報表和質量報表并入庫，入庫的鋼卷再經精整作業(yè)線剪切、矯直、平整包裝成品。整個過程由1臺過程控制計算機和3臺直接數(shù)字控制計算機組成分級系統(tǒng)。其設備特點是：軋制線全部采用大型計算機控制;自動化系統(tǒng)的設計與制造的內容為從步進式加熱爐加熱燃燒全部采用溫度自動控制開始至帶卷收集裝置為止的全套控制設備以及與這些設備相關的自動測厚、測寬、測溫、測壓、高壓水除鱗設施、層流冷卻、壓縮空氣等控制設備及儀表等。包括加熱爐區(qū)、粗軋區(qū)、精軋區(qū)和卷取區(qū)在內的整個車間的全套電控系統(tǒng)設計、設備設計和設備制造(含生產聯(lián)系信號)，以及與軋制工藝和控制相關的過程控制應用軟件、基礎自動化應用軟件和人機界面，配有工業(yè)電視、彩色顯示裝置和跟蹤軋制盤等。
第二站——二煉鋼廠
第二天早上8點我們就在學校北門集合，與5班一起坐上二煉鋼車，雖然車上很擁擠，但絲毫不影響我們觀看的熱情。來到二煉鋼廠門口我們就看待到傳說中的水簾洞，水飛流直下如瀑布一般。
前去實習我就通過網絡得知武鋼有四座煉鋼廠。一煉鋼廠于1959年建成投產，現(xiàn)在專門用于生產連鑄方坯。二煉鋼廠是重要的品種鋼生產基地，每年生產大約420個牌號的品種鋼。三煉鋼廠是最大的煉鋼廠，每年生產大約730萬噸，相當于一煉鋼廠和二煉鋼廠年產量總和的兩倍。四煉鋼廠主要為硅鋼片提供板材。
第二煉鋼廠1971年1月開始籌建,1977年11月25日，1#轉爐正式投產，1978年10月27日1#連鑄機熱負荷試車一次成功。1984年，二煉鋼廠在全國首批開發(fā)應用了轉爐頂?shù)讖秃洗禑捈夹g。同年，第一個在世界上實現(xiàn)了硅鋼連鑄生產。 1985年3月，率先在全國實現(xiàn)全連鑄。1999年，第一個在世界上實現(xiàn)轉爐濺渣與復吹爐齡同步，超過了15000爐爐齡，并持續(xù)保持爐齡最高世界紀錄。2005年3月，1#轉爐成功達到了30368爐，第五次刷新了復吹轉爐爐齡的世界紀錄。
在煉鋼廠里我看到了轉爐，看到了熾熱的鐵水，看到了鋼包，看到工人忙碌的身影。
二煉鋼廠主要生產流程為：供料-鐵水預處理-轉爐煉鋼-連續(xù)鑄鋼。具體流程為：原料投入到高爐內以后，煉出的鐵水就會被送到鐵水罐中，鐵水罐再將鐵水倒入到轉爐里加工成鋼水，鋼水再送到連鑄機上凝固成鋼坯
第三站——煉鐵廠(5號高爐)
16日終于又迎來了我們的第三站，煉鐵廠。我知道，目前武鋼擁有8座高爐,其中5號、6號、7號高爐的有效容積為3200m3，8號高爐的有效容積為3800m3(于今年投產)。第一次看到高爐的樣子，和想象中的有點不一樣。實際看到的高爐外面像個爐子，走進里面看是空的，工人正在里面作業(yè)，原料通過管道，通過火車，源源不斷運進來今天第一次走進操作間，外面很熱，里面吹著空調很涼快，并沒有那么大的噪音，看到工作人員穿著刻有“快樂煉鐵”的字樣。武鋼在中國是個特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，但我覺得生產工藝仍然落后。在工作室，我看到了一組數(shù)據比較，與寶鋼相比，武鋼高爐的容積不夠大，雖說碳有的相對少，但鐵礦石用的多，其成本也大一些。武鋼有一句話“父輩甩大鍬、兒子點鼠標”。在過去生產技術落后的年代，職工的勞動強度是很大的，如今，現(xiàn)代化技術和設備的大量使用，職工只需對著電腦監(jiān)控數(shù)據即可。
煉鐵廠 1958年9月13日建成投產。經過49年的建設、改造和發(fā)展，年生產規(guī)模達到1000萬噸。煉鐵廠5號高爐是武鋼自行投資建成的一座集國內外十余種先進技術于一身的特大型現(xiàn)代化高爐。有效容積3200m3，32個風口，環(huán)形出鐵場設有四個鐵口，對稱兩個鐵口出鐵，另兩個鐵口檢修備用，日產生鐵達7000t以上。引進盧森堡PW公司的第四代水冷傳動齒輪箱并罐式無鐘爐頂設備，設計頂壓可達0.245MPa。矩形陶瓷燃燒器內燃式熱風爐可穩(wěn)定地提供1150℃的風溫。5號高爐1991年10月19日點火投產。投產初期高爐強化冶煉水平不高，技術經濟指標較差。經過廣大技術人員及職工的共同努力，高爐冶煉技術不斷進步，從1993年開始進入強化冶煉期，生產水平逐年提高，主要技術經濟指標達到并超過了國內先進水平。1.煉鐵廠主要生產流程：供料-上料-冶煉-產品處理。具體流程為：當原料輸入到廠區(qū)內以后，鐵礦石會送到燒結廠加工成燒結塊，碳就會送到焦化廠加工成冶金焦炭。加工后的原料就會送到高爐中冶練成鐵水。
軋板廠
幾天迎來我們最后一站——軋板廠，扎板廠我們呆了半個多小時，應該算最多的吧。熾熱的鐵板在一道道工藝反復沖軋?zhí)幚碇舐儽。娓袊@機械的強大。。還不能忘懷當時走進廠房時的情景，明亮的廠房，長長的輥道，就連身上穿的米黃色的工作服也令人羨慕。第一次可是你的如此清晰，大家都駐足觀看，并發(fā)出赫赫驚嘆。每一道工序都有公人的堅守。
基本生產流程：
從煉鋼廠送過來的連鑄坯，首先是進入加熱爐，然后經過初軋機反復軋制之后，進入精軋機。軋鋼屬于金屬壓力加工，說簡單點，軋鋼板就像壓面條，經過搟面杖的多次擠壓與推進，面就越搟越薄。在熱軋生產線上，軋坯加熱變軟，被輥道送入軋機，最后軋成用戶要求的尺寸。軋鋼是連續(xù)的不間斷的作業(yè)，鋼帶在輥道上運行速度快，設備自動化程度高，效率也高。從平爐出來的鋼錠也可以成為鋼板，但首先要經過加熱和初軋開坯才能送到熱軋線上進行軋制，工序改用連鑄坯就簡單多了，一般連鑄坯的厚度為150～250mm，先經過除磷到初軋，經輥道進入精軋軋機，精軋機由7架4輥式軋機組成，機前裝有測速輥和飛剪，切除板面頭部。精軋機的速度可以達到23m/s。熱軋成品分為鋼卷和錠式板兩種，經過熱軋后的鋼軌厚度一般在幾個毫米,如果用戶要求鋼板更薄的話，還要經過冷軋。
三、小結及感受
1958年9月13日，武鋼的一號高爐煉出了它的第一爐鐵水，這也就標志著我們新中國第一個大鋼都的誕生。1955年的10月，青山廠區(qū)正式破土動工
在新中國的鋼鐵工業(yè)發(fā)展征程中，武鋼一直勇當開山劈路的`鋼鐵先鋒，70年代一米七工程的引進就是武鋼在文革期間率先打開國門的一大創(chuàng)舉。
長期以來人們常以一個“大”字來形容武鋼的宏偉，大高爐大廠房、大鋼都、大氣魄，小小的鋼城除了飛機場以外其他的什么都有。
武鋼人上下班用的通勤工具五花八門，除了飛機沒有用過，幾乎都曾使用，如50、60年代乘坐的悶罐子火車，輪船，卡車，客車，電車，自行車、步行，現(xiàn)在許多人還開著私家車上班。50年里，職工住宅條件、生活環(huán)境等都發(fā)生了翻天覆地的變化。
通過兩周的認識實習，我了解了自己今后就業(yè)所涉及到的一些很重要的行業(yè)和流程，也為自己將來的就業(yè)指明了方向，更是進入大三努力學好專業(yè)知識奠定了心理基礎和信心。
其次，我對武鋼的人員狀況有了概括的了解。武鋼鋼鐵集團有限責任公司始終堅持全心全意依靠職工辦企業(yè)的方針和“以人為本”的員工管理思想，并將其貫穿于生產經營和模擬市場核算機制的全過程，培養(yǎng)和造就一支高素質的員工隊伍是公司員工管理的最終目標。近些年來，武鋼十分重視技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新以及人才的引進、培養(yǎng)和使用，并注重人力資源的開發(fā)和合理配置。在公司內部建立了人才市場和勞動力市場，內部人員流動均通過市場的形式實現(xiàn)，為各類人才提供了學習提高的機會和施展才華的廣闊舞臺。截止2008年底，武鋼本部從事生產經營管理、工程技術、后勤服務和現(xiàn)場操作的員工共9萬多人。其中操作人員占75%，服務人員占11%，工程技術人員占5%，管理人員占9%。在技術管理人員中2%為研究生，40%為大學生，24%為大專生，22%為中專生，高中以下13%左右。從這些數(shù)字我們可以看出武鋼的人員配置是比較合理的，而且文化程度也是比較高的。對于一個國有的大型工業(yè)企業(yè)，基本符合生產的需要，有能力生產出世界一流的鋼材。
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