關于工地實習日記范文合集6篇
有趣的一天又要結束了，你有什么總結呢？需要進行好好的總結并且記錄在日記里了。如何把日記做到重點突出呢？以下是小編收集整理的工地實習日記6篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
工地實習日記 篇1
這天是第一天來工地實習，初來建筑工地，對工地上的一切都感覺新奇和陌生，看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天，對我也產生了很大的鼓舞，我決定虛心的向他們學習，學習他們吃苦耐勞的工作精神，工作熱情。
首先，我們幾個實習的學生先去了工程項目經理那里打了個報告，然后給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學習，我的師傅是個40歲的中年人劉工，劉師傅在工地領導施工管理20多年，是一位難得的經驗豐富，待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育，每個人分配了一個安全帽，然后又領我們幾個去施工現場給我們大體講解了施工的進度狀況和各個方面的構造。
工地實習日記 篇2
7.9
星期一
天氣：晴轉小雨
上午很早就來到現場，項目負責人把我安排給施工科一位師傅做助手，班主對工人師傅們交底后師傅召喚我跟他去新澆筑好的二號樓定位放線，我有些不解，畢竟剛剛才澆筑完成不超過20小時，混凝土的強度真的達到上人強度了么?而且，就這十幾個小時，期間還在澆水養護，混凝土已經干燥硬化了?帶著這些疑惑我戰戰兢兢的跟著師傅進了現場，這也是這次實習我第一次如此近距離來到現場，已經有不少工人在忙碌，混凝土表面都覆蓋著塑料薄膜，我回憶了一下土木工程材料課上老師講過的養護方法，想想這些工藝還是比較正規的，泥工還在拖著水管在樓面上澆水。表面雖然是潮濕的，但混凝土的確已經硬化。為了加快放線，提高工程進度，科長分配了三個小組，從三條軸線分別進行放線，雖然已經熟悉了些圖紙，但實際操作起來還是不熟練，對墻線、尺寸的想象力還很不足，這樣我的工作進度相對就慢了下來，但跟我一組的小技術員并沒有埋怨我什么，還在鼓勵我，沒關系，慢慢來，逐漸我掌握了一些技巧，對某一條軸線而言先去觀察相鄰軸線有沒有比較特殊的地方，這樣一來，
工作也顯得得心應手了。
7.10
星期二
天氣：中雨
天色昏暗，下著不小的雨，早上起床看著窗外陰雨霏霏糾結著今天到底要不要去工地了，想想細數下來才第四天，才第四天就曠工終究不是負責人的行為，到工地后我主要的工作地點二號樓只有屈指可數的幾位工人在堆砌一些鋼筋，由于下雨的緣故，原本計劃的電渣壓力焊工業沒有辦法進場工作了，我想這對工程進度是有一些損失，但對于結構安全確實是有些幫助，潮濕、適當的溫度，對混凝土強度的提升作用要比一直在上邊澆水好的多，今天應該沒有工作可以做了，正巧一號樓裙房的基礎今天要進行澆筑，前兩天曾留心過這里，看樣子應該是普通加三級灰土處理過的地基，條形基礎，采用c25混凝土雖然基礎澆筑量遠小于每一樓層的澆筑量，但仍有80方，連續不斷的澆了4個多小時才弄完，罐車把混凝土傾倒到泵車， 泵車把混凝土泵送到基礎上面。澆筑梁的時候混凝土溢出來了，往地 上嘩嘩的掉，有兩個工人剛好在下面，被石子雨砸了。有些模板沒有 固定好，混凝土澆筑后有鼓模的趨勢，工人后來再把插銷砸緊一些，才解決這問題，而且模板的密閉性不好，很多地方都出現了漏漿現象，這樣會造成混凝土的浪費，還得繼續返工，費時費力費錢。所以我想，做工作要認真負責，為自己也為他人。
7.11
星期三
天氣：晴
今天可以看到鋼筋工進行鋼筋連接，這個不像模板工程或者混凝土工程比較常見，鋼筋的連接只在書本上接觸過，在去工地的路上我還在回憶著昨晚溫習的關于鋼筋連接的知識點。到了工地，已經有幾個焊工開始工作了，經過一天的混凝土的適當條件的養護，對于它的強度我已不再有疑心，安安心心的從腳手架爬上了現場，近距離參觀電渣壓力焊。只見焊工托起一根鋼筋豎直放入卡具內固定，用電渣灌滿焊接桶狀結構中，隨后將引弧導電鐵線圈夾緊上部待連接的鋼筋，隨后迅速轉動操作桿，上部鋼筋隨即下降插入藥劑之中，由于引弧距離適當，在高壓下端部鋼筋受熱融化，操作桿在焊工手中靈活操縱著，三五秒后只見焊工師傅突然迅速轉動操作桿，上部鋼筋在這作用下迅速下降1～2厘米，稍等片刻，焊工師傅打開盛有電渣的圓筒，倒出剩余電渣，兩根鋼筋就這樣被焊接在一起，我上前觀察焊接接頭，是呈扁球狀的光滑平整的鋼筋包。原來這就是一個完整的電渣壓力焊的過程，看著塔吊不停的在往這里運輸鋼筋，看來鋼筋的焊接還會持續幾天。
7.12
星期四
天氣：陰
天氣比較涼爽，早上來到現場原本平整的樓面堆滿了鋼筋，有剪力墻焊接用到的受力鋼筋和綁扎暗柱的成堆的箍筋。在數周前的混凝土課程設計中對于鋼筋下料有了初步的感觀，也知道箍筋的用量非常大，但如此多的箍筋還是讓我大吃一驚。在昨天的焊工工作后樓面上立起了密密麻麻的鋼筋，整棟大樓也是這樣通過一根根的鋼筋串聯起來，包裹上箍筋，填充上混凝土完成的。上午在辦公室看了看三號樓的施工圖，聽技術員說，明天要回填三號樓裙房的地基土，接下來就是防線、支模、澆筑、綁扎鋼筋看來接下來有新的工作要做了。下午沒什么工作幫得上忙，就一個人來到焊接鋼筋的現場繼續看焊工們的實際操作，我觀察焊接成型的接頭，柿子狀，表面光滑透亮，我掰了掰上部鋼筋，感覺這樣的連接比我想象中要穩固的多，鋼筋彎曲時時平整部位的彎曲，接頭處沒什么變化，回憶了一下剛結構中對鋼筋焊接的計算，電渣壓力焊形成的接頭在成分上是與鋼筋相同的，而且有效的截面面積擴大了50%
以上，這些對于結構來說都是較為富裕的安全儲備。
7.13
星期五
天氣：晴
這個時候的施工科是比較清閑的沒什么實地操作的工作，來了在工地轉悠了一圈，待在辦公室，等著挖掘機來現場平整三號樓裙房的地基。平整場地就需要用到水準儀了，開始我只是在旁邊看兩位施工員操作，我也很好奇數十米外的兩個人是如何交流某一點的高度是偏高還是偏低，偏差有多少，只見立標尺的技術員擺好標尺，觀察水準儀的技術員調節方向和焦距尋找標尺后，手掌向上形成一個“4”并規律的向上擺動隨后遠處的技術員從周圍撿來土塊墊在尺子下重新立好標尺，此時負責觀測水準儀的技術員手臂水平一擺，看樣子是高程滿足條件了。這確實是很有效的方法，于是我自告奮勇的當起了觀測員，有些工作就是看著容易做著難，雖然在學校曾組織過同學一起完成了測量實習，但學校的測量相對目標比較明確，故標尺是很容易就能在鏡頭中找到。但工地上非�？諘�，這樣在廣闊的視野中找到細窄的標尺并不是件容易的事。這個東西沒什么技巧可言，只有用的熟練了大概估算這旋轉的角度并尋找附近的顯著目標點，就這樣，在磕磕絆絆中，平整場地的工作還算是順利的完成了。
7.14
星期六
天氣：晴轉小雨
來工地實習已經一個星期了，感覺對于工地上的工作還有很大的新鮮感和好奇，因此也沒有產生懈怠的心理，二號樓的主要工作還是連接鋼筋，但為了加快流水步距，不產生窩工現象，有鋼筋工已經開始在部分已焊接完的部位綁扎箍筋。鋼筋工程量是很大的，光焊接這一塊兒估計還得兩天，再加上綁扎的箍筋和剪力墻里綁扎的鋼筋(hpb235的鋼筋12mm)，應該還得4天左右，二號樓的裙房地基現在處于建筑廢料集中地和模板的加工場所。上午在工地轉了一圈，在這個200×130m的地皮里，光鋼筋加工車間就有4個，每個車間的鋼筋工人都不停歇的加工鋼筋，有的在平整，有的在截斷，有的在做箍筋。。。下午下了點小雨，師傅安排我在辦公室審查剪力墻暗柱配筋圖，開始并不習慣，而且剪力墻中的yyz，yaz等代碼完全不知道什么意思，代號編排也沒什么規律，這樣找起來很是費勁，我通過手機查詢了yyz(約束邊緣柱)等代碼，改變尋找對應柱子的方式，從某一根柱子開始向四周逐個對照審查，很快完成了審核圖紙的任務，并還真在其中找到了一些圖紙的紕漏。
7.15
星期日
天氣：晴轉小雨
上午到工地時已經八點多了，施工科的同事們早已到三號樓的裙房開始給基礎承臺做定位放線，由于承臺的允許誤差相對較大，所以今天房間的工具不是盒尺與墨斗，而是較為簡陋的大卷尺和石灰粉，但工具簡陋，實際操作起來并沒有輕松多少。放線還是要不停的站起蹲下站起蹲下，一上午的時間也只完成了軸線，和不到三分之一的承臺的放線工作，下午科長有事，只有我和兩個年輕的技術員繼續放線。由于軸線已經放完，所以只剩下正方形的簡便的承臺和地梁，就在我們將要完工的時候突然滴答開了小雨，我們三人都很沮喪，想著今天的工作估計是白做了，我突然想到昨天在鋼筋加工車間有30厘米左右長的成堆的鋼筋廢料，就提議用鋼筋廢料做為定位點，在所有有角的部位插上鋼筋，這樣即使石灰粉被水打濕變的模糊，也可以很快的重新把線放好，這樣我們輪流就近從鋼筋車間取來鋼筋廢料并固定好。雨慢慢下起來了，我在墻角看著雨水中的定位鋼筋想著，今天的辛苦總算是沒有白費。明天木工就會在放好線的地方支模了，工地上的工作雖然繁瑣，但仍然顯得井井有條。
7.16
星期一
天氣：晴
早上剛到現場，就看著塔吊在高空運送著方木到昨天放線的裙房地基處，我問木工師傅是否需要重新放線，他說不用，有鋼筋定位就差不多夠了，我想著我們只是放線昨天都在著放了將近一整天，木工師傅又要找合適長度的方木，還要調節加工，加固，就裙房基礎這工程量怎么也得他們干到明天。但出乎我意料的是，上午下班的時候就幾乎已經鋪設完成了，不過在遠處看起來，整體的施工質量只是差強人意，承臺還好說，地梁墊層的模板做的并不平整，甚至歪歪扭扭的。好在這只是底部，尺寸要比實際設計圖紙上的偏大，好在不會影響上部的基礎。下午來了輛混凝土罐車，是要為三號樓一層的樓梯澆筑混凝土。由于是細部的澆筑，所以不方便用泵送，只見塔吊將一個一方左右的料斗放置于出了口，隨著罐車轉動混凝土灌將混凝土傾倒出來，隨后塔吊將混凝土料斗高空運輸到澆筑地點，泥工打開出了口，混凝土便被倒在支好的模板中。就是普通的三跑樓梯，還空運了四次才澆筑完。今天只打了兩個樓梯，明天還得繼續。
7.17
星期二
天氣：晴
上午去三號樓現場巡視，鋼筋綁扎工作進度還算正常，但走到昨天新澆筑的樓梯時我發現在休息平臺上出現了幾條細小的裂紋，這一定是昨天澆筑完后沒有及時澆水，混凝土干燥收縮造成的，雖然混凝土課上老師強調過，混凝土結構都是帶裂縫工作的，而且裂縫只要在規范要求之內，就可以正常使用，對正常承載力的影響不大，但看著這些細微的裂縫在我腦中總是浮現出裂縫逐漸變寬變長的場景，轉了一圈我感覺這是比較嚴重的情況，就回辦公室將情況通告了師傅，師傅隨后帶我去現場看了看，并找來代班的班主，要求他盡快安排人做澆水處理，看得出班主覺得我們有些大驚小怪，推脫說水管還沒有接上來，沒水可以用來養護樓梯，師傅也很著急，要求他們就是用桶提也要把水從下邊提到現場。這樣做雖然不是很人道，但從施工工藝，結構安全上考慮這確實也是沒辦法的辦法了。不一會兒，工人師傅提著水桶從施工樓梯上來，澆在澆筑好的樓梯上，雖然于心不忍，但我還是叮囑工人師傅在中午下班之前再上來澆一次，中午太熱，水分蒸發快，對混凝土強度的提升有不好的作用。
7.18
星期三
天氣：晴
聽說明天二號樓的地下一層就要拆模了，上午師傅叫我跟他去地下一層里看看，由于工程用的模板都是現場制作拼裝的，所以樓板的模板應該是用滿堂腳手架支撐起來的，我們走到一個預留洞口，師傅反復叮囑我要小心，腳要踩實，手要抓穩，千萬注意安全，當我鉆進去才明白師傅為什么這么說，地下一層的層高是4.2m，我們是在腳手架上鋪著的方木，木板，鋼板上行走，說實話每一步都走得很是艱辛，而且橫向的腳手架偶爾有突然很高的，還得從上面跨過去，再加上混凝土硬化放出大大量熱量、陰暗潮濕的環境，讓我沒走十幾米就已經滿頭大汗，師傅在前邊很快的前進，明顯我已經跟不上了，在架子上行走讓我感到很是危險，在墻角處我爬下腳手架，直接在地上行進。地上有不少水，應該是養護時候留下的。在有的地方還有小堆的混凝土，應該是澆筑時漏漿了，這就是說模板制作的并不緊密。走著走著我發現，整個工程的地下一層是相通的，在底下我找到了商場的地下一層停車庫，這是一個框架結構建筑，筏板基礎。回到辦公室，感覺今天的收獲還不小，近距離觀察了滿堂腳手架，對它的認識又深刻了。
7.19
天氣：晴
早上三號樓的裙房基礎墊層澆筑很早就開始了，技術員告訴我，過一兩天又得在這放線了，這回就是精密的為條形基礎放線了。二號樓外墻的模板開始拆除，我上現場近距離觀察了一下拆模的過程，木工先行拆除對拉螺栓，大小鋼楞和連接鋼管，自上而下的逐次拆除，但模板拆除后，據我的觀察，整體性并不是很好，首先成型的混凝土墻體表面并不平整，甚至看到是一塊兒一塊兒的，就像是又預制的混凝土板砌筑而成的，這表明模板的連接不夠緊密，而且平整度不夠，旁邊的監理顯然對這樣的施工結果不太滿意，要求項目經理購買全新的木模板，今后避免出現這樣的情況，下午我也為我做的混凝土試塊“拆�！绷耍蜷_之后發現表面有不少氣孔，而且一組三塊兒都是這樣的，我把技術員做的也打開了，看見他的試塊就要平整的多，我想這是我在成型時對它的振搗不到位，這樣的小工序被我忽視了，雖然做過試塊但對這樣的工作顯然還是做得不夠到位，我想學好課本的知識只是一方面，多實踐，熟練掌握實際的操作技能才是我們在施工現場工作最重要的
7.20
星期五
天氣：晴
三號樓的鋼筋綁扎的差不多完工了，監理明天就要檢查了，今天師傅讓我拿審核好的圖紙去跟著檢查一下鋼筋工程，我們分為兩組交叉檢查，同一組中，一個讀圖一個檢查鋼筋，檢查了幾根柱子之后我們的進度很慢而且在復查的時候科長斥責我們檢查結果漏洞百出，這包括兩個主要錯誤，第一，把剪力墻的鋼筋算到柱的配筋里，這樣一來我檢查過的剪力墻暗柱的配筋大多都有問題，反復數才數對，第二，單純檢查箍筋的數量夠不夠，卻沒檢查單肢箍的具體位置合適不合適，我的檢查結果直接被否定了，我有些泄氣，但也不得不從頭開始，不過找到問題后就都好辦了，注意到容易出錯的地方，檢查的時候就會格外留心，由于審查過一次圖紙，所以看起來這些鋼筋柱子顯得有了活力一般從圖上蹦出來，單肢箍的綁扎果然是出錯率最高的地方，而且有的柱子不只綁扎錯了一個地方，箍筋的作用主要是承擔構件中的剪力，并是受力鋼筋跟混凝土形成整體。所以箍筋位置出現偏差應該會對結構承受剪力有一定影響，建筑工程上的一點小疏忽都不能落下，任何的疏漏造成的結果都可能是非常嚴重的
7.21
星期六
天氣：大雨
今天的雨下的很大，但沒什么猶豫的，早上還是毅然決然的撐著傘來到了工地，昨天已經把二號樓裙房部位的一個臨時模板加工的車間轉移走了，最近的工期顯得有些拖沓，看得出項目部的領導們都有些著急，甚至單位的老總也天天來現場催加快施工進度。由于為了暫時的施工方便，二號樓裙房的基礎被當成了簡易的建筑垃圾堆放處，拆下的、準備拼裝的模板，支撐模板的鋼管，方木，廢棄的鋼筋，還有制作模板是留下的大量的木屑。。。。。。在施工時候很方便，但是清理起來卻非常費勁。所以，開工前的施工組織和場地安排是很重要的，合理的安排會節省施工時間，提高進度，同時還能盡可能的減少工作量。由于下的大雨，場地泥濘不堪，我們幾個人小心翼翼的'整理著雜物，把模板，方木，鋼管分別堆好，然后指揮塔吊運走，由于工地場地安排緊張，只能把這些雜物暫時堆砌在一個較為空曠的場地，等再過些日子再整頓。下午雨依然很大，二號樓開始制作模板了，在辦公室對照著建筑圖集看模板圖，沒有任何頭緒，看來只能在支模時多留心觀察了
7.22
天氣：晴
模板工程的工程量的確很大，外墻的模板今天差不多才拆完，內墻的好像還沒還是拆，二號樓的墻體鋼筋綁扎完成了三分之二，已有幾片模板制作好吊裝到施工現場，我注意到今天二號樓的現場多了一批工人，師傅告訴我是架子工，也就是搭制腳手架的工人，樓面邊緣處有幾根埋設的鋼筋很奇怪，澆筑完成后形成的一個高20厘米的方形鋼筋框，這應該不是建筑完工后可以用到得，只見架子工將兩米多長的工字鋼抬起，沿水平方向插入相鄰的兩個鋼筋框中，由于是預埋件，這樣就相當于把工字鋼與結構結為一體，為防止工字鋼從鋼筋框中脫落架子工在相鄰兩個鋼筋框中緊貼工字鋼反向插入斜木劈，這樣就保證工字鋼與預埋件只見沒有了相對錯位我看到這樣的連接很多，而且排列緊密，差不多5米左右就有一組連接。工字鋼作為結構的拓展，通過與之連接件與搭制腳手架的鋼管連接固定，隨后由大橫桿和立桿相互連接，小橫桿加固，一小部分的腳手架就搭制完成了，這種腳手架跟三號樓一層的腳手架不同，是結構的一部分，而三號樓的腳手架是從地面做起的，鋪設有掃地桿與墊板。連接件都是扣件式，設有剪刀撐，這些安全措施和施工工藝都與課本上的如出一轍。
7.23
星期一
天氣：多云
上午有工人在給二號樓的外墻做防水，這里用到的外墻防水材料是瀝青防水卷材。工人師傅現將卷材展開，由上而下鋪開，從上邊開始，用火焰噴頭加熱烘烤卷材，由于采用有機瀝青材料，所以烘烤過后卷材變得柔軟而富有粘性，幾個工人相互配合著把加熱的卷材迅速鋪好壓實，隨著噴頭向下烘烤，一步步的向下壓實鋪展，我注意到，新鋪設的卷材與剛鋪設好的都有超過10公分的重疊部分，這樣就減小了接頭滲漏的可能性，密閉性能會更好，從上午開始，施工科開始給三號樓的基礎放線，這次的放線精度很高，我是這操作了一下，感覺就跟畫圖是一樣的，只不過一個是在繪圖紙，一個是在土地上，在彈承臺的尺寸時需先將橫縱軸線彈出，按照圖紙標注，外伸長度是精確的，在確定好每邊的兩個點后，再用墨斗彈出承臺邊緣線，這與開始時在樓面上放線是一樣的。裙房的結構有些特殊，在角部是一個八邊形的拓展結構，這樣傳統的矩形框架柱變成了135度轉角的變形柱，正式這樣一個造型在放線上給我們造成了一定麻煩，在地梁閉合時，發現最后一段地梁向外偏移了十公分，查閱了多張圖紙都沒有理清錯誤，只好暫時擱著，明天再經行處理。
7.24
星期二
天氣：晴
二號樓的腳手架今天搭完了，我注意到搭設的是雙層腳手架，布距為1.8m，腳手架上鋪設竹排，立面掛設紗網，不過木工制作模板的速度比較慢，而且在施工日志上我發現每天到班的工人人數總有缺勤，可能是最近進度有點慢，項目經理上午一直在現場協調，看樣子對木工的工作很不滿意，下午就來了一個施工隊的頭在經理辦公室交談，可能是要臨時替換下這批工人了，上午在二號樓看了木工支模，現場有小堆的混凝土砌條，五厘米見方，20厘米長，并且在兩邊2厘米處均有半圓形的凹槽，木工在支模時，先將這些混凝土砌條沿凹槽卡在墻體的兩邊受力鋼筋上，放置的密度還挺大，隨后將立好的模板擺正，后邊用長方木支撐，在提前打好的圓孔上穿入塑料圓管，墻體兩邊的模板都架好后在塑料圓管內插入對拉螺栓，沿模板加立了數跟方木，最后在方木上橫搭圓鋼管，用3型扣件壓緊鋼管，以螺母擰緊固定，一面墻體的模板就支好了。模板的工程量真大，由于不是標準層的施工，所以模板必須重新制作，這就拖慢了進度。
7.25
天氣：多云轉小雨
上午木工沒有開工，工地上來了一批新工人，三號樓的裙房今天開始鋪設鋼筋，由于裙房和主體結構的施工不一致，所以主體結構的外墻防水早已做完，但沒為裙房基礎的地梁留設鋼筋，上午我跟技術員的工作就是為地梁埋設鋼筋，我們一人一把小刀，還有一瓶用于定位鋼筋的紅油漆，沿著圖紙在有地梁引申出的外墻上切開已經涂好的防水油氈，然而由于施工質量好，油氈與外墻貼的非常緊密，我兩人就用小刀一點一點的劃出缺口，一邊沿缺口向外撕，一邊在粘貼部用小刀割。費了九牛二虎之力才扯開一塊兒，我看了看二號樓，在綁扎地下一層時已經預留了鋼筋，照著圖在地梁截面處描出了定位鋼筋的點，6根14，2根12，隨后工人師傅用電鉆在定位點鉆孔，將規定型號的鋼筋插入對應空洞，這樣就算是將鋼筋從主體結構中引出了。下午新來的木工入場開始工作，我與兩個技術員來到整個商務廣場的商業去為砌筑工程放等高線，辦公室放著一臺在學校沒有接觸過的儀器，標線儀，據說只要調準標高，在空曠的框架結構中就會自動打出一條紅色激光的等高線，不巧的是當我們擺好儀器卻發現儀器沒電了，最后只好還是用水準儀和標尺完成了標線的放線工作。
7.26
星期四
天氣：陰
今天施工科忙著為二號樓裙房地基回填土，早上一臺挖掘機入場，在修建主體工程的時候開挖造成這里的場地標高不足，現場的土無法完成回填工作，經理想盡量不要費事兒，這點兒土能怎么弄就怎么弄，工人開始把聚丙乙烯泡沫塑料板緊挨著防水涂料擺放，這是防止回填土中的大型石塊(天然石材，混凝土塊及斷裂的樁體)在下落過程中對防水層造成破損，由于比較混亂，我來到三號樓的現場清點今天木工的出工情況及施工進度。木工師傅雖然不認識我，但是認識我頭上紅色的安全帽，向我講工程中遇到的問題，原來鋼筋工在綁扎鋼筋的時候造成了鋼筋偏位，模板無法與放好的線重合，開始我以為木工師傅把圖看錯了，就回到辦公室找出對應的結施圖查看，結果正是因為鋼筋偏位的問題，導致200厚的墻變成了250厚，這是鋼筋工的責任，我想問問科長怎么處理，但大家伙都忙各自的，沒人顧得上回答我。我只好硬著頭皮在工地通訊錄上查找鋼筋代班的聯系方式，通知了他具體情況，隨后我與鋼筋工一同回到現場，在于木工三方對照圖紙后要求他盡快把偏位的鋼筋扳回去，盡量不要耽誤木工的工作。鋼筋工也很配合。這樣在上午下班前，終于順利解決了這一突發狀況。
7.27
星期四
天氣：陰
上午二號樓的裙房地基測水平，我注意到偶爾會挖出圓柱體的混凝土塊，我印象中這里是樁基礎，那這就應該是斷裂的預制樁了。施工員告訴我，這里原來是樁基礎，后來由于打樁的時候有漏樁，且沒辦法補救，就找設計單位改變了設計，改為了天然地基土。三號樓裙房基礎的綁扎鋼筋和支模工作昨天完成了，技術員聯系今天來澆筑基礎。幾十個承臺和總計100多米的地梁也用了近80方的混凝土，但今天的砼由于施工員的刻意叮囑，減水劑放的少了一些，剛剛滿足泵送的要求，這樣就為泥工們的工作帶來了一些不便，混凝土太稠。很難定型和抹平，振搗的次數和時間也相應增多，工人師傅不得不把地基上的積水撒上去以求容易成型，但我想到在上材料課的時候，老師曾叮囑，在施工現場不得隨意加水，這對混凝土的水灰比會造成影響進而影響混凝土的強度，我把疑問提給身邊的技術員，他說這么一點沒關系，為了施工方便。我想可能是我小題大做了。二號樓支模進行的快了許多，內部搭設的腳手架快要完工了，接下來的工作就是為樓板支模了
7.29
天氣：晴
二號樓樓板的模板已經支好，鋼筋工重新回到現場開始綁扎樓板的鋼筋，在工地實習的這20多天，雖然只經歷了一層的建筑過程，但見微知著，建筑工程，尤其是混凝土工程都是經歷的這樣的過程，從鋼筋連接到模板工程，最后是混凝土的澆筑工程，一次次的循環，而建筑也在這一次次的循環中長高，這過程雖然是重復的，但并不乏味，在工程中隨時可以出現不同的問題，鋼筋偏位，模板間隙大，平整度不夠，箍筋綁扎不到位，甚至還有沒為結構功能使用預留空間，不得不臨時加工，在綁扎好的鋼筋中階段或在澆筑成型的構建上開槽鉆孔。。。。。。這是一個考驗人耐心和細心的工作，工程監理并不是原來想象中的與施工單位處處作對，平時扳著臉挑毛病，平常在一起相處的很融洽，我曾問過監理師模板做出來不平整怎么辦，打磨，只要工人夠細致有耐心，這種拼裝的模板就算是舊模板做出來的也是很平整的，澆筑成型的混凝土整體性也很好，但如果工作馬馬虎虎，就算用的是嶄新的模板，做出來的照樣是一塊一塊的。最近的工作讓我在專業知識上有了提高，心智上也經歷了一次鍛煉。
8.1
星期二
天氣：晴
上午沒什麼事情，就在工地來回巡游，碰巧酒店部分在進行砌筑工程，就駐足參觀，酒店部分是12層的框架剪力墻結構，主體工程完工，進行填充墻的砌筑，過程中聽到工人師傅們強調二次結構，就問了一下原來說的是圈梁和構造柱這類的結構安全措施。砌筑所用的是加氣混凝土砌塊，在拌好的水泥砂漿粘連下，按照砌筑工程的一般順序，層層堆砌起來。二號樓的樓板鋼筋綁扎工作結束了，下午我們陪同監理單位上現場做澆筑前的最后檢查工作，由于最近幾日陰濕的環境，導致提前綁扎好的鋼筋發生了銹蝕，監理師對鋼筋的質量問題產生了懷疑，不過這都是小事情，鋼筋入場的合格證在辦公室都有存檔，而且樣品也在質監站做過實驗，都是合格的。在剪力墻中我觀察過有專門的定型石塊限制構件尺寸及提供保護層厚度，在樓板中也有這樣的石塊，這種石塊硬幣大小，10mm厚，在樓板受力鋼筋下邊墊著。這樣就吧模板與鋼筋分離，為樓板中的鋼筋提供了保護層。施工中總是有些小的問題，都可以及時改正，盡量避免
8.4
星期五
天氣：晴
今天是生產實習的最后一天，開始時還覺得4周漫長的實習一定是枯燥乏味的，但時間卻很快地溜走了，我感覺這次的生產實習不僅僅是學院安排的暑假作業這么簡單，讓我第一次把自己所學到的東西做了一個系統的梳理與總結，把單純的施工課與混凝土課，基礎課完完整整的疊加在了一起進行了一次完整的學習，讓我意識到課本中的知識相較于施工現場還是很少很籠統，只有在工地一天天的學習才發現工地上的內容雜亂但卻相通，所以想今后從事現場施工的工作單憑課本上的知識是遠遠不夠的，要把實踐性的東西與理論結合最好可以舉一反三多做總結，才可能把施工這項工作做好。上午拿著實習報告去找項目經理蓋章寫評語，經理對我認真的態度稱贊有加，問我工作是否習慣，能不能學到知識，我感到這次實習收獲很豐富，加深了我對專業課的理解，同時鍛煉了自己的動手能力和解決問題的能力，下午下班前，打掃了辦公室，整理好零散的圖紙，正式結束了這個暑假為期4周的生產實習，這次實習也堅定了我渴望工作在建筑工程一線崗位的決心。
8.5
星期六
天氣：晴
今天是生產實習的第一天。雖然不是第一次來工地實習，但還是有些興奮和期待。早上七點半我就來到了施工現場，在與項目經理進行簡單的溝通之后，我的為期四周的生產實習正式開始了，第一件事就是在施工部門的安全科接受安全生產教育。除了基本的安全條例，安全科的工作人員給我重點介紹高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電等常見的工地危險事件。我認真的聽，仔細記錄，我想，在工地實習學習知識，參與實踐是目的，但更應該學會保護自己，讓自己避免傷害，而我只是在這里工作一個月，安全規章制度還是有映像的，但大部分工人師傅就不一定了，所以我想，每天出工前，項目負責人、班主對工人的技術交底和安全生產交底是十分必要的，建筑施工現場安全隱患相對還是很多的，更要讓我們把安全因素放到首位。今天到現場時工地已經開工，我的今天的任務就是觀摩學習，在現場看了看工人師傅現場操作就到施工科報道，施工員安排我先看看施工圖紙熟悉一下工程概況，下午施工科比較忙，項目部與甲方監理召開了技術會議，通知明天將澆筑二號樓地下一層的混凝土，一天的工作就在匆忙間結束了，期待明天的混凝土澆筑。
8.6
星期日
天氣：晴
上午到工地之后，來到辦公室找不到“同事”了，大家都去現場圍觀澆筑混凝土，帶好安全帽后我也加入的參觀之中，與旁邊人聊天得知，澆筑工作從凌晨4點就開始了，我到時澆筑工作才進行了不到四分之一，我找到負責簽收混凝土的技術員，看了看工程料清單，在字里行間的數據中查找著自己知道的或不知道的信息，看著這十幾張單子，我漸漸明白一些：外墻，剪力墻和樓板用的混凝土不都是一樣的，剪力墻大多是C30的，但是我發現外墻所用的混凝土為C40P6，這個P6代表什么呢?印象中施工課和混凝土課中都沒有提到類似的字母含義，在詢問師傅得知P是抗滲的意思，后邊的數字是抗滲等級。我想書上的知識畢竟是有限的，要學好土木工程這門學科，成為合格的土木人我們要學的不僅是課本上的東西，實踐方面要學的東西更多，更應該理論與實際相結合的理解每項分部工程的工序與各工種的施工工藝。澆筑工作一直持續到下午，期間我與施工員一同制作了兩組混凝土試塊，在材料課上曾做過類似的實驗，所以做起來還算是得心應手，第二天的實習很快就結束了，今天過得比較充實，讓我感到工地上到處都是細節到處都是知識，這就需要我認真觀察學習。
工地實習日記 篇3
正式開工，并于20xx年12月 28日建成通車。截至20xx年5月，天津地鐵 已經開通一號線及九號線(部分)兩條線路。 中心城區規劃地鐵系統總長度約300公里，其中地鐵一號線、二號線、 三號線為軌道交通骨干線; 五號線、 六號線為軌道交通填充線; 七號線、 八號線、 十號線為軌道交通外圍線;九號線為津濱輕軌西段延長線。 中心城區連接濱海新區規劃有Z1,Z2,Z3,Z4市域線， 其中Z2,Z4計劃20xx 年內開工。 建成后將主要承擔溝通濱海新區與中心城區之間的溝通，并配合濱海 新區軌道交通網絡進一步完善。 濱海新區區內規劃B1,B2,B3,B4,B5共五條線路， 并計劃建設導軌2號線， 和導軌3號線， 配合現有天津導軌一號線和B系列線以及既有的 津濱輕軌 共同形 成濱海新區軌道交通網絡。 但濱海新區軌道交通線路將不完全是地鐵線路，有可 能采用輕軌、快速公交、有軌電車等方式，預計到20xx年建成上述規劃，屆時， 軌道交通將占公共交通的60%以上。
工地實習日記 篇4
今天下雨停工。項目部里主要還是改一改資料，有些東西也不知道他們是怎么做出來的，日期的和別的單位的對不上。而且電子版也找不到了，還要把圖紙上的一些設計說明打出來。有一臺電腦的CAD還不好用了，我在另一臺電腦上裝了CAD，這個軟件太討厭了，居然只能裝一次。
我和施工單位的資料員學習了一下CAD的一些應用，怎么瀏覽、打開、選中等等基本的操作，也算是對這款軟件的一個初步認識。比較悲催的是CAD里的字不能像Word里一樣全選，要一小塊一小塊地選，這樣我整理設計說明的內容也不好弄，但也比一個一個打快。另外就是整理了一些目錄，感覺項目部的資料真是浩如煙海。
經過對CAD軟件的一些接觸，感覺施工單位既然不是作為設計方，但也要對CAD這一工具有所了解，能夠看圖識圖。這也讓我對下個學期的CAD設計課充滿了期待，我想有了實習的經歷對這門課程還是會抱著一種親切的感覺。
工地實習日記 篇5
今天是一個難得的晴天，不過氣溫也是很高的，有30多度呢!一早上就感到很熱。我先領好了安全帽然后就到了六號樓，這里正在進行模板的支護和鋼筋的邦扎。模板工程和鋼筋工程正在如火如茶的進行著。工人們支模的程序是先搭設腳手架，然后再已經搭好的腳手架上安裝模板下的木方，然后將板放在木方上，在板下有木方的地方上敲上長鐵釘，使木方和模板成為一個整體共同來承擔澆筑帶來的荷載。以免板自身承受重量時，由于承載力不足，發生破壞。并且支模時先支水平模后再支垂直模。我想這樣做有兩個原因，一是為了豎板建立工作平臺，二是為了使其垂直接縫嚴密，使不發生漏漿現象。
按變更通知計算鋼筋的改變量是我每天必不可少的工作，雖然光這些工作就讓我頭昏眼花，但我還要向李工學的東西很多。 今天要做的變更是在六號樓梁處。素砼過多，因而延階梯梁長方向布置門式形插筋和梁高布置分布鋼筋。因而首先要算出每個階梯中間鋼筋的長度，在乘以每個臺中需要的個數得出每個臺階所需要的插筋量，之后求所有臺階的總和就可得到總的數量。 第二個變更是基礎的后澆板帶的鋼筋增加量。后澆帶處增加板帶長度方向兩根圓十間距為 100毫米的鋼筋，所以只需將每段后澆板帶的長度分別除以間距得到的鋼筋個數將所有后澆板帶增加的鋼筋個數乘以每根鋼筋的長度即可。
工地實習日記 篇6
今天的工作還是重復昨天的工作，還是現場檢查。問題:一、模板拆除過晚造成與砼的緊密連接無法取下。在拆除時時間一定要掌握好。過早拆除會產生缺棱角或坍塌事故，拆除過晚會使模板與砼過分黏結無法拆除。二、砼的標高不滿足要求。在現場許多樓梯的高度與其它層的高度明顯不同，是由于砼澆筑過多，沒有及時鏟出的結果或是支模板時標高就有問題。領導下命令將有高出的部分全部人工除掉，于是工地到處 “ 叮叮鐺鐺 ” 的聲音，將高出的砼鑿至設計標高。在場地中還存在許多問題，接下來修補工作還有很多
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