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      1. 生產實習日記

        時間:2021-12-03 19:17:13 實習日記 我要投稿

        關于生產實習日記合集8篇

          一天將要結束了,今天我們都做了什么了呢?需要進行好好的總結并且記錄在日記里了。那么什么樣的日記才合適呢?以下是小編收集整理的生產實習日記8篇,希望對大家有所幫助。

        關于生產實習日記合集8篇

        生產實習日記 篇1

          今天上午,初次來到實習的地方,對它充滿了好奇,很想到工地的各個角落一探究竟。但是項目經理并不了了我的心愿,帶我熟悉了下辦公室的個個部門,最后帶我進入了項目部,給我介紹了梁工,此后我的實習導師便是梁工了。

          梁工熱情的接待了我,詢問了一些關于我的情況,了解了我的專業,和要實習的內容后,也跟我介紹了這個工地的相關情況。接著拿出一大摞圖紙,有結構圖還有施工圖等,梁工讓我自己看圖紙,有不懂的再向他或者其他師傅請教。

          雖然做過課程設計,但是和這些圖紙比起來簡直是小巫見大巫啊。打開圖紙,首先感覺到的是它的規范性和嚴謹性。仔細一看,發現有的還是在學校學過的,還算勉強看的懂。有的復雜的還是要請教導師的。

          總結今天的感受,萬事開頭難嗎,今天對于身邊的環境還是有點陌生的,感覺連問問題都是不怎么敢開口。

          土木工程專業生產實習日記篇二是六一兒童節,想想以前過兒童節的日子離現在是很遙遠的事情了,真羨慕那些臉上掛著燦爛笑容的天真無邪的孩子們,自己現在都快大學畢業了,早已不是小孩子了,現在只能在心里告別已經遠逝兒童節了。

          這周是實習的最后一周了,離返校的日子在即,這周也還是沒什么特別的事情好說的,就還是說一些施工方面的事情:

          拆模的順序一般是先拆除側模板,后拆除底模板。側模板的拆除,應在混凝土強度達到能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞。一般夏季為1天,冬季為2~3天。多層樓板模板支架的拆除,應按下列要求進行:上層樓板正在澆筑混凝土時,下一層樓板的模板支架不得拆除,再下一層樓板模板的支架僅可拆除一部分;跨度在4m及4m以上的梁下均應保留支架,其間距不得大于3m。

          在拆模后進行的一項工作,就是打樓面的柱標高,用來砌墻、安裝門窗、鋪地磚等用處。打標高看似簡單,其實要打得準還是有一定難度,常常會在反復檢驗中發現差了那么幾毫米。一般2mm是允許也是正常的,它是由于拿標尺的人在劃線或對線等工作時造成的,當然也不排除測的時候有時候太暗或者尺斜了也照樣打上去的關系。不過如果能與基準點(原始點)時時核對的話,或者打一圈后能閉合的話,那么打的標高就算相當不錯了。不過我也發現,打得準彈得不一定準。彈出的墨線與打的線高差有時在正負2mm左右。經我觀察與體驗,彈線在兩根鄰近柱子時一根柱子上已彈完線,此時兩柱長的長度可能彈出一條與原來不重合的線。本以為是兩柱中間的伸縮縫處地基沉降引起的,但是伸縮縫是橫向的變形,所以估計就是誤差造成的。不過在100m的距離內不允許超過5mm的誤差。

          砌筑的主要工序為:鋪灰、砌塊安裝就位、校正、灌漿、鑲磚等。鋪灰時水平縫采用稠度良好的水泥砂漿,稠度5~7cm,鋪灰應平整飽滿,長度3~5m。而校正用托線板檢查砌塊垂直度,拉準線檢查水平度。小型砌塊水平縫與豎縫的灌漿厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加氣砼砌塊,灌漿厚度在3~5mm,而且每兩皮就要裝上“連墻件”,就是一塊鐵皮用射槍釘與柱釘住,而且每兩皮的墻上還要放拉結筋,外墻每隔3米1個構造柱,內墻為4.5米1個構造柱。由于樓層有4~5m的高度,所以每兩層之間設一道過梁,但是樓層之間又有梁的話可不做過梁。

          3個月的實習生活結束了,從中我體驗到了社會生活的辛酸苦辣。從實習中我對所學的理論知識加深了印象,增強了勞動觀念,加深了對于社會、國情和專業背景的了解。在實習中慢慢接觸了社會,也開始學習和接受社會生活。實習的日子結束了,我會把在實習過程中學到的東西運用在實踐生活中,邁著全新的腳步開始踏上社會正式去工作生活。

        生產實習日記 篇2

          20xx年6月27日——實習第一天

          早上一覺醒來已是八點,匆匆趕往機電樓106,實習說明會正要開始(之前通知時間是八點半)。周曉敏老師主持,大多數機電系的老師都到了。開始前沒人領到了兩本實習日記與報告,和一份實習安排。首先是朱超甫老師就工科專業學生“為什么要進行生產實習”進行了闡述,短短幾十分鐘,從他的嘴里得知了數起實習安全事故,以及數起“事故未遂”事件,聽來不免讓人產生一種恐慌情緒。隨后周老師開始先對一個月的實習內容安排作了下介紹,包括分組情況,企業認知實習的實習紀律,大致的實習內容分類,實習日記與報告撰寫與成績考核等。接著馬祥華老師單獨介紹了下液壓伺服實驗室實習的情況。最后是放錄像——寶鋼錄制的《鋼鐵是怎樣煉成的》系列教學片。上午的錄像內容是鋼廠的整個生產流程,以及其中的燒結系統、焦爐系統、高爐系統、煉鋼生產工藝流程等的介紹。下午的實習規定時間是兩點開始到五點。不知怎么的今天特別嗜睡,十二點躺下,一覺醒來已經下午一點五十。于是不得不簡單洗把臉,穿著拖鞋短褲便奔向機電106教室,最后遲到五分鐘,所幸沒有遇到什么麻煩。下午的內容同樣是放錄像,主要觀看了連鑄生產、鋼管生產工藝、熱軋生產工藝橫切生產線等的介紹。大約兩點四十,被告知106教室第二節有課(后來知道是大二的進攻實習說明會),于是下午的所謂“實習”僅僅是看四十分鐘的錄像,便被告知,“今天的實習就到這了!

          20xx年6月28日——實習第二天

          因為睡的太晚,早上八點掙扎著起來,吃了兩個小面包,便趕到機電106教室。沒有遲到,正在播放電影《魔法奇緣》,是一個喜劇動畫片。隨后上午播放了昨天下午沒有放完的視頻,講的是寶鋼的冷軋生產工藝流程。之后放了另外一套寶鋼煉鋼技術的教學視頻,是更老的八十年代初制作的,看了真覺得沒有什么收獲,很多時間都睡過去了。后來只是斷斷續續地把每節的標題記了下來,后面寫報告時在投奔百度吧。

          因為106教室兩點五十有課,老師又懶的另外借教室,所以把實習時間提前到下午一點開始,兩點半結束。中午沒怎么休息,下午去了教室,依舊放那套老掉牙的視頻,隨后把《魔法奇緣》電影放完,接著放了些也是挺古老的機器人相關視頻,應該是日本上世紀八十或者九十年代錄制的吧。大約兩點四十,實習就結束了。

          20xx年6月29日——實習第三天

          早上9點30,我們第二組的同學來到工程訓練中心西區209實驗室進行參觀。首先是劉穎老師針對一臺6自由度垂直關節型工業機器人向我們作了詳細介紹,并簡單地模擬演示了其多種工作過程和功能,包括寫字、搬運、焊接等,使我們對工業機器人有了更直觀的認識和了解。緊接著是鄭莉芳老師向我們介紹了機電系統綜合教學實驗臺,此實驗臺主要由機械系統、氣動系統、電控系統三大部分組成,實現了對鉆擴絞組合機床工作過程的簡單模擬,隨后鄭老師給我們演示了實驗臺的工作過程。整個參觀持續50分鐘左右,10點20我們離開西區實驗室,結束了今天的實習。(這他媽感覺跟放假沒啥區別啊!)

          20xx年6月30日——實習第四天

          依照學校制定的實習計劃,今天是去燕京啤酒廠參觀。早上5點50就起床了,去了萬秀發現還沒有早飯,而天又突然陰沉下來,于是去宿舍拿了傘,去學校東門外集合,剛走沒多遠,便已經暴雨如注,北京今年的夏天真是罕見的多雨。6點25坐上校車,35左右發車,7點44分左右抵達燕京啤酒廠。

          去了一樓東側的放映廳觀看了燕京啤酒廠的介紹視頻。隨后跟隨引導沿著固定的參觀線路依次參觀了展覽廳、監控室、糖化車間、發酵車間、灌裝車間。最后去了廠內的“燕京酒吧”,品嘗了免費的燕京鮮啤酒。在酒吧修整片刻,燕京啤酒廠的參觀實習便宣告結束,燕京啤酒廠規模非常大,但實際的參觀卻并沒有看到什么東西,也真是談不上什么收獲。9點30左右,大家乘車返校10點40左右回到學校東門。第四天實習也就這么結束了。

          20xx年7月1日——實習第五天

          早上又下起了大雨,八點半趕往機電樓106教室聽所謂的“學科新進展與新技術講座”。

          首先主講的是鄭莉芳老師,題目是《機械在高能物理中的應用》,主要從對研究微觀世界的方法的介紹引出了北京正負電子對撞機的相關研究發展情況。接著她向我們講述了她在中科院高能物理研究所讀博期間的研究課題,即是對第三代北京譜儀(第二代北京正負電子對撞機中用于粒子探測的重要組件)中束流管的結構優化設計與校核工作。

          第二位主講的是齊昕老師,題目是《由簡到繁話電機》。分為電機基本原理和交流電機的現代控制技術兩部分內容,相當于是之前《電機拖動》課程內容的總結與延伸,聽完之后感覺收獲頗豐,對一些電機方面的細節問題有了更清楚的認識了解。

          最后主講的是劉鋒老師,題目是《機電一體化中的“電”》。主要分為機電一體化的出現及特征、發展趨勢、為什么要用電做控制、關于電我們現在在做那些事這四部分內容進行講述。由于最后時間倉促,所以并沒有展開講,但我覺得他的講座是最有意義的,短短二十多分鐘,加深了我對所謂機械電子工程或者說機電一體化技術的理解,并對其研究領域有了更清晰的認識。

          下午是最痛苦的時光,老師要求五點之前實驗報告全部交齊,過期不后,關鍵是要純手寫,估計得有七八千字的工程量。吃完飯便開始馬不停蹄地趕,并在下午五點前一刻寫完交了上去,此時右手的手指已經疼的幾乎失去了知覺。

          明后天雙休日,實習暫停,有兩天的假期。

          20xx年7月4日——實習第六天

          今天的實習內容是去北京現代汽車有限公司參觀。早上天氣不錯,吃過早飯,七點在東門外集合,八點十分左右到達現代公司。但老師說和現代約的.時間是九點,所以只好原地等上五十分鐘。九點,汽車開進現代公司的生產基地。我們在迎賓館下車,進了一樓大廳稍作修整,隨后便由接待人員帶領,浩浩蕩蕩地進入了總裝車間。

          雖然之前在視頻中開到過汽車生產線,但第一次親眼看到,還是覺得非常壯觀。但比較郁悶的是人太多了(全系由九十多個人),講解員的聲音太小,根本聽不清說的什么,所以只好跟著參觀的隊伍自己瞎看,身為機械專業的學生,也只能看看熱鬧而已。生產車間非常的大,但大約半個小時便走了一遍,結束參觀返回迎賓館一樓大廳。隨后休整片刻便乘車返校。這次參觀坐車的時間和等待的時間遠遠超過了真正參觀的時間,比參觀燕京啤酒廠還要水,感覺非常的不過癮,也并沒有對整個生產車間的某一個或者幾個生產工藝有一個比較深入的了解,也只能是瞎看看熱鬧而已了。

          十點五十返回學校,今天的實習就真的結束了。

          20xx年7月5日——實習第七天

          為了使明天去唐銀鋼鐵公司的參觀更有針對性而非簡單的走馬觀花,今天上午我們在機電樓106教室集中進行了唐鋼生產工藝的學習,由朱超甫老師為我們主講。

          首先朱老師先給我們介紹了鋼鐵生產的概況,使我們對整個鋼鐵生產工藝流程有了一個系統而感性的認識。隨后朱老師給我們說明了明天的參觀路線,主要包括煉鐵車間、煉鋼車間、棒材生產線、高速線材生產線、窄帶鋼生產線五個部分。同時他也就唐銀公司的企業概況、企業特點向我們做了介紹。注重節約成本,奉行效率第一、實行機構精簡和公私合營的策略,唐銀公司憑借其務實的態度和獨特的經營理念,使得其以較小的生產規模,便獲得了較高的經濟效益。如此多的與眾不同,也極大地激發了自己對參觀堂的的興趣。

          產、轉爐煉鋼生產、連續鑄鋼生產、棒材生產、高速線材生產、窄帶鋼生產六個模塊對唐鋼的各生產工藝流程進行了深入而詳細的講解。聽完朱老師這堂課,我感覺自己之前對于鋼鐵行業生產的一些零碎的知識突然有了一個清晰而有序的脈絡,并向其中加入了很多的新知識。之前覺得復雜而繁瑣的鋼鐵生產過程如今卻覺得是那么生動而有趣。

          當然,俗話說眼見為實,非常期待明天第一次踏進鋼鐵廠,進行最而直觀的學習。

          20xx年7月6日——實習第八天

          今天早上我們六點在東門外準時集合,一起乘車前往唐銀鋼鐵公司進行參觀實習。

          經過了路上兩個多小時的顛簸,我們抵達了唐鋼。首先我們在唐鋼的職工大食堂由場內的安全督管給我們做做了簡短的安全教育,是我們明確了廠內的一些危險因素,以及隨后的參觀過程中應遵守的行為準則。

          今天的參觀被分為了三個部分,分別是煉鐵車間、煉鋼車間、棒線材與窄帶鋼軋制生產線。為了提高參觀效果,我們被分為三個組,按不同的順序分開進行參觀。我和其他三十多位同學被分在第二組首先參觀了煉鋼車間。進入車間,映入眼簾的便是一個巨大的轉爐向外傾斜了45度左右,一包練好的鐵水由天車運至轉爐的正前方,再由液壓頂裝置使鐵水包情婦,赤紅的帖數被緩緩地倒入轉爐中。整個過程看起來非常的壯觀。接著我們由該車間的車間主任帶領下依次參觀了中控室,和連鑄機、拉矯機等設備。

          出了煉鋼車間,我們又由其他技術人員帶領下參觀了煉鐵車間,由于該車間設備較陳舊,所以參觀時間較短,依次參觀了熱風爐、高爐,以及爐前的泥炮、開口機等設備,隨后參觀了該車間的中控室。

          最后參觀的是幫線材與窄帶鋼軋制生產線,煉鋼車間煉出的鋼坯,分別經由這三條生產線被軋制成了不同的型鋼產品。該廠的技術人員就各個工藝和設備給我們做了詳細的講解。

          約十二點多,我們在唐鋼的參觀是寫結束,一起乘車返回了學校。這是迄今為止最累的一次參觀,同時也是收獲的一次。

          20xx年7月7日——實習第九天

          今天下午去了北京中拓機械有限責任公司參觀實習?戳艘慌_變壓吸附式制氮機,一臺隔膜式壓縮機,和一套LED外延片和LED芯片檢測設備。

          20xx年7月9日——實習第十天

          今天下午去了恒泰萬博石油科技有限公司參觀實習。公司特別小,又適逢周末,僅有兩個人做實習接待。實習內容便是二人分塊兒對這個公司的的一套產品:HT-LWD無線隨鉆測量系統的各部分進行了講解。整個實習過程持續四十分鐘左右。

        生產實習日記 篇3

          x月x3日 周二 晴

          來到工地,拿起安全帽打算跟唐工一起去把昨天沒完成的任務完成,他確跟我說,今天只剩下一點了,你就不用去了。昨天的放樣還是學到挺多的,還知道木工也是跟著放樣的線搭的板,放樣要放的準,關系到整個工程的質量。

          來到辦公室,稍微休息了下,梁工就過來了。我就過去問今天我有什么任務,他說,你今天的任務是把D地塊的主樓與副樓的柱子的截面積。于是打開CAD開始跟我講解起了圖紙,該怎么看,待會要怎么算啊等。聽的有點模模糊糊的,不過還是要實踐自己去算才會記得住。首先,我先算出副樓的柱子的種類和分別的個數,然后在同張圖紙上找到柱子的截面大小,相乘得出各個種類柱子的面積,最后相加得出總和。 今天的量還是有點多的,沒能完成任務了。留著明天繼續努力了。

        生產實習日記 篇4

          x月9日 周五 晴

          迎著清晨的陽光來到我的辦公室,做好了一切準備,打開CAD圖,開始了我的計算。A-x軸到A-2軸的工程量計算式,最外L-B梁等于外側的周長加上上下底面的長度的總和乘上它的長度。中間梁也是四周的邊長相加的和乘上(它的長度扣除柱的寬度)。內部的還要分為,內側與外側再頂面,自我感覺這樣不容易混淆。最后要算柱子的面積了。柱子的面積要扣除沒有上涂料的高度還要扣除梁口面積。這樣一小截的外墻漆涂料的工程量算是計算完畢了。

          拿著我的成果交給梁工檢查,他說你這樣計算結果應該不會差很遠,但是你的計算式不容易讓別人理解,你所要寫的不僅僅只是給你自己看的,還要通俗易懂,讓大家有一目了然的感覺。今天的實習感悟,覺得自己把該算的量給復雜化了,可以不用將所有的量都拆開x個x個計算。

        生產實習日記 篇5

          實習日志第一天XX年7月31日

          第1次實習,想早點到的,但因為其他原因耽擱了,到9點的樣子才到公司,本以為要被批一頓的,還好,接待師傅比較親切,直接把我帶到的分組的地方。我們這次一共來了9個人,要分到不同的組,一個組一般帶1到2個人,那樣比較容易溝通吧。

          沒多久負責人就來了,簡單介紹完之后我們便分了組,我的組長是張青海。他人很和藹可親,總保持有微笑。

          因為第一天只是去報道,所以便沒有去基站了,他們準備第二天帶我去看看。

          到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識。基站是通信傳輸中的一個站點,至于具體怎么樣還要等過了明天我才知道。要是信號能夠傳輸就要設置很多的站點,但站點可能會出些故障,從而影響信號的傳輸,我們就是處理故障的。所以的站點都是由監控中心24小時監控的,當監控中心發現有問題,我們就必須馬上到站上去查明到底出了什么問題,再通知相應的部門前去維修。

          實習日志第二天XX年8月1日

          今天沒出什么事,組長便帶我們去巡查。每個月每個組都要對自己的站點全部巡查一次,不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統計一下基站里的設備的型號,數量,規格等。把填好的表放在基站里,以便以后檢查的時候用,今天是8月的第一天,自然開始把所有的站點都清理一遍了。

          進去基站,里面的溫度就是23或24.夏天進去特別爽,里面有很多設備。一般分為以下幾個系統:傳輸系統,包括sdh設備,光纜,電纜等等;動力系統,蓄電池,市電等等;動環監控系統;天饋系統;bts主設備;以及其他輔助設備,如空調,防盜門等等。里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因為是夏天進去特別的涼快,不過有的空調壞了,里面的溫度可以達到40℃以上。因為是巡查所以特別簡單。

          所謂的巡查便是將基站內的所有設備的名稱,類型,個數,型號等統統做一個統計?赡苁菫榱艘院髾z查方便一些吧。我們這個組就四個人吧,兩個司機,不過也管轄了大概50多個站點;驹谖业睦斫鈶撌切盘杺鬏數囊粋中點吧,就如同公交車的站臺,有了它你才能方便的到各個地方,而有了基站信號也才能傳得更遠更寬。

          因為第一天巡查,所以也沒有什么故障問題,我們進去只是把里面的設備的型號,個數等做了個統計,然后放在基站內就完成今天的工作了。明天便是處理故障了。

          實習日志第三天XX年8月2日

          今天總的來說有很大收獲,因為終于出問題拉…呵呵,有事干了。

          上午監控中心打電話來說土木村的基站已經嚴重告急了。于是我們一行人馬上向土木村出發了。到了那里發現住房外面的交流變壓器是開著的,帶我去的同事自言自語的說"我明明記得我走的時候把他關好了啊,難道有人偷電?".其實我還完全不知道他問這個干嘛。他上去把這個弄好,我在想不會我們就是干這個的吧。后來才知道原來我完全想錯了。

          后來我們進去看了以下,他檢查了幾個設備,發現都沒有問題,里面的空調也在正常運行。這就奇怪了。后來司機師傅進來了,他對我們說:"我問了這里的人,這里從昨天晚上開始就已經停電了。"同事便沒有說什么了。然后我們就收工了。

          在車上我就問他是出現了什么故障呢。他說是停電的問題,而我們今天又沒有帶發電機,這里也不是很重要,所以就等有電了的時候再來檢查一次吧。如果帶了發電機,可能就得在這里守著發電了,還得拉線?磥碜龌揪S護也是很辛苦的。

          實習日志第四天XX年8月3日

          今天是奧運火炬傳到成都的日子,哈哈,安逸,因為我們要去熊貓園看護那里的基站,保證火炬傳遞過程不會出通信方面的問題。

          因為我們是工作需要去的,所以進熊貓園不用給門票,嘿嘿,進去后我和龍君在張師傅的"指導"下看看的基站就直接去逛熊貓園了,說我們來一次也不容易。

          到下午6點的時候火炬傳完了,我們這順利完成任務~~辛苦兩位師傅拉~

          其實這次任務是很重要的,這次奧運會全國都很重視,而我們做通訊的更是要引起高度的重視。因為通訊如果被中斷了,那后果可就是很嚴重的了。所以在火炬傳來之前,上級已經有安排了。把站點也分成了幾大類,有的重要的站點還要進場,也就是搬到那里去住,要保證通訊的暢通無阻。所以我到公司的時候,其實有人已經住進了重量級站點了。而我們實習的沒那么重的壓力,便輕松過關了~~

          實習日志第七天XX年8月6日

          今天到的基站系統是rbs883,,原經安裝調測后,基站能正常工作。運行一段時間后,交換側測試發現系統中b小區第十個載頻沒有發射功率,經到現場觀察發現其對應的comb不能調諧。

          首先更換comb,問題依舊,證明comb正常;將功率計接到trm的tx口,用lctrl1軟件將trm的功率打開,發現功率計有功率顯示,證明信道盤trm正常;一般說來,如果功率監測單元或方向耦合器壞,會導致該小區所有載頻出現問題,而不應是某一載頻退服,因此我們可斷定功率監測單元及方向耦合器沒有問題。

          于是我們將目光轉移到連線上:與相鄰載頻(第八個或第十二個載頻)同時對換comb端的pi輸出頭與馬達連接后發現,該載頻能正常工作,而相鄰載頻卻不能工作,從而將障礙定位在pi輸出線和馬達連接線上;更換從功率合成器上pi口至功率監測單元上comb口間的連線后,載頻正常工作,問題解決。

          這些問題都因功率合成器上pi口至功率監測單元上comb口間的連線損壞,功率監測單元無法接收從功率合成器中耦合出的-32db的射頻信號,進而無法控制comb調諧。

        生產實習日記 篇6

          今天在現場會議室舉行例會,各單位代表于上午9:00準時出席。各單位負責人提出了自己工作中存在的問題,和各個部分負責人進行協商溝通。我在會上也認真做了筆記,了解了各方溝通的方式方法。

          施工單位提出,現階段為追趕進度,將在目前206人的基礎上,增加施工人數,增加管理人員。也提出了大型機械定期維護檢查,配合套管預埋的安裝工作等問題。

          監理方針對之前的質量檢查工作結果做了提醒,由于鋼筋銹蝕嚴重,希望施工單位要做好鋼筋除銹工作。對3#塊的清淤工作需要進一步落實。在綁扎鋼筋的過程中,縱筋過密,一定要嚴格控制縱筋間距。對一些諸如混凝土專項施工方案、套管安裝的書面報告、澆注前的三方驗收和試塊留量方案等書面材料也在會上督促相關責任人盡快提交。

          建設單位著眼于安全施工的問題提出,上下基坑的安全通道要保證安全,盡快解決有問題的部分。要盡快解決基坑的排水問題,不要影響施工。另各方也就“綠色通道”、開工日期統一等問題進行了協商。

          我認為這種例會的形式非常有利于各方對現場情況的溝通。比如監理單位的很多資料、報告都不能按時獲得,在會上提出來有助于其他單位重視,也能夠更好的配合。這樣一來提高了效率,也能順利通過檢查驗收,進而保證質量,提高效益。

          做為一個新人,我在會上認真記筆記,通過會議也讓我回憶起了一周以來看到的種種問題。感受到實際工作中交流是最大的一門學問,人與人之間的溝通是成功做好工作的基石。

          土木工程生產實習日記六

          今天下雨停工。項目部里主要還是改一改資料,有些東西也不知道他們是怎么做出來的,日期的和別的單位的對不上。而且電子版也找不到了,還要把圖紙上的一些設計說明打出來。有一臺電腦的CAD還不好用了,我在另一臺電腦上裝了CAD,這個軟件太討厭了,居然只能裝一次。

          我和施工單位的資料員學習了一下CAD的一些應用,怎么瀏覽、打開、選中等等基本的操作,也算是對這款軟件的一個初步認識。比較悲催的是CAD里的字不能像Word里一樣全選,要一小塊一小塊地選,這樣我整理設計說明的內容也不好弄,但也比一個一個打快。另外就是整理了一些目錄,感覺項目部的資料真是浩如煙海。

          經過對CAD軟件的一些接觸,感覺施工單位既然不是作為設計方,但也要對CAD這一工具有所了解,能夠看圖識圖。這也讓我對下個學期的CAD設計課充滿了期待,我想有了實習的經歷對這門課程還是會抱著一種親切的感覺。

        生產實習日記 篇7

          第一天 7月31日

          第1次實習,想早點到的,但因為其他原因耽擱了,到9點的樣子才到公司,本以為要被批一頓的,還好,接待師傅比較親切,直接把我帶到的分組的地方。我們大家這次一共來了9個人,要分到不同的組,一個組一般帶1到2個人,那樣比較容易溝通吧。

          沒多久負責人就來了,簡單介紹完之后我們大家便分了組,我的組長是張xx。他人很和藹可親,總保持有微笑。

          因為第一天只是去報道,所以便沒有去基站了,他們準備第二天帶我去看看。

          到了小組張師傅給我們大家講了一些基站的基本知識;臼峭ㄐ艂鬏斨械囊粋站點,至于具體怎么樣還要等過了明天我才知道。要是信號能夠傳輸就要設置很多的站點,但站點可能會出些故障,從而影響信號的傳輸,我們大家就是處理故障的。

          所以的站點都是由監控中心24小時監控的,當監控中心發現有問題,我們大家就必須馬上到站上去查明到底出了什么問題,再通知相應的部門前去維修。

          第二天 8月1日

          今天沒出什么事,組長便帶我們大家去巡查。每個月每個組都要對自己的站點全部巡查一次,不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統計一下基站里的設備的型號,數量,規格等。把填好的表放在基站里,以便以后檢查的時候用,今天是8月的第一天,自然開始把所有的站點都清理一遍了。

          進去基站,里面的溫度就是23或24。夏天進去特別爽,里面有很多設備。一般分為以下幾個系統:傳輸系統,包括sdh設備,光纜,電纜等等;動力系統,蓄電池,市電等等;動環監控系統;天饋系統;bts主設備;以及其他輔助設備,如空調,防盜門等等。

          里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因為是夏天進去特別的涼快,不過有的空調壞了,里面的溫度可以達到40℃以上。因為是巡查所以特別簡單。

          所謂的巡查便是將基站內的所有設備的名稱,類型,個數,型號等統統做一個統計。

          可能是為了以后檢查方便一些吧。我們大家這個組就四個人吧,兩個司機,不過也管轄了大概50多個站點;驹谖业睦斫鈶撌切盘杺鬏數囊粋中點吧,就如同公交車的站臺,有了它你才能方便的到各個地方,而有了基站信號也才能傳得更遠更寬。

          因為第一天巡查,所以也沒有什么故障問題,我們大家進去只是把里面的設備的型號,個數等做了個統計,然后放在基站內就完成今天的工作了。明天便是處理故障了。

          第三天 8月2日

          今天總的來說有很大收獲,因為終于出問題拉……呵呵,有事干了。

          上午監控中心打電話來說土木村的基站已經嚴重告急了。于是我們大家一行人馬上向土木村出發了。到了那里發現住房外面的交流變壓器是開著的,帶我去的同事自言自語的說“我明明記得我走的時候把他關好了啊,難道有人偷電?”。其實我還完全不知道他問這個干嘛。他上去把這個弄好,我在想不會我們大家就是干這個的吧。后來才知道原來我完全想錯了。

          后來我們大家進去看了以下,他檢查了幾個設備,發現都沒有問題,里面的空調也在正常運行。這就奇怪了。后來司機師傅進來了,他對我們大家說:“我問了這里的人,這里從昨天晚上開始就已經停電了。”同事便沒有說什么了。然后我們大家就收工了。

          在車上我就問他是出現了什么故障呢。他說是停電的問題,而我們大家今天又沒有帶發電機,這里也不是很重要,所以就等有電了的時候再來檢查一次吧。如果帶了發電機,可能就得在這里守著發電了,還得拉線?磥碜龌揪S護也是很辛苦的。

          第四天 8月3日

          今天是奧運火炬傳到成都的日子,哈哈,安逸,因為我們大家要去熊貓園看護那里的基站,保證火炬傳遞過程不會出通信方面的問題。

          因為我們大家是工作需要去的,所以進熊貓園不用給門票,嘿嘿,進去后我和龍君在張師傅的“指導”下 看看的基站就直接去逛熊貓園了,說我們大家來一次也不容易。

          到下午6點的時候火炬傳完了,我們大家這順利完成任務~~辛苦兩位師傅拉~

          其實這次任務是很重要的,這次奧運會全國都很重視,而我們大家做通訊的更是要引起高度的重視。因為通訊如果被中斷了,那后果可就是很嚴重的了。所以在火炬傳來之前,上級已經有安排了。把站點也分成了幾大類,有的重要的站點還要進場,也就是搬到那里去住,要保證通訊的暢通無阻。所以我到公司的時候,其實有人已經住進了重量級站點了。而我們大家實習的沒那么重的壓力,便輕松過關了~~

        生產實習日記 篇8

          藥廠的實習日記【一】

          今天是實習的第一天,來到富生,對它并不陌生,除了在網上搜素做功課而連接外,去年的見習實習也曾有幸來過這里。它給我的大體的感覺就是:安靜又很讓人敬畏。

          這次學校開展生產實習絕不單單只是培養了我們的動手能力,更是讓我們學到了獨立思考解決問題的能力,同時也使我們意識到了自己在某些方面的不足,這次的實習可以說是為我們日后正式踏足社會公司起到了一定的緩沖作用。

          進車間對于衣帽的要求很嚴格,進入外包裝車間前,通過一更,即穿上,白大褂,套上鞋套,以防止細菌的帶入,進入內車間則需二更衣我們第一天先打掃了衛生,因為制藥車間需要一個良好的衛生環境,潔凈區內的要求更高,畢竟制備的藥劑是要被人吃進肚子里的。

          我們在走廊向車間里看,各種大型的、沒見過的儀器,一股興奮和渴望涌上心頭,制藥的行業與我們所學專業很相近,也許有一天我們會到這里來操作他們也說不定,F在就是要在學校學好基礎文化知識,給將來出社會打下堅實基礎。

          這次實習是旨在培養和鍛煉我們的自助動手能力、開闊我們的眼界,強化和鞏固我們在學校所學的知識,明細制藥技術規則和保持工作環境清潔的自覺性,挺高我們的整體素質。

          藥廠實習日記【二】

          學校給我們布置的暑假作業是自己找制藥廠實踐,而且還要寫實踐日志和報告,讓我們自己到哪找制藥廠實踐啊?即使找到藥廠,人家也不一定讓我們去。不過還好,最后找人,讓我到我們這的一個制藥廠實踐,由于我暑假還有別的事情,一暑假幾乎沒什么時間,所以只能到藥廠實踐一天。

          為了趕八點能到藥廠,早上我六點五十就起床了,收拾完后就趕緊坐車到"**制藥廠"開始我為期一天的實踐生活...

          由于我實踐的時間短,只有一天,所以王部長先帶我到生產車間看一下生產流程,要想進入車間內必須經過許多關卡。步就是更衣室,我進去換上專門的工作服,然后在進入下一個房間,就是普通區,最后才能進入生產車間,而車間里面也是一個一個的相通的房間,每進入不同的車間也都得經過兩道門殺菌后才能真正進入到生產線,在參觀的過程中,王部長給我依依詳細的介紹各個部門的工作職能,以及各個設備的運轉功能。

          參觀完后王部長讓我先在包裝部門干,來到包裝部門,跟著那些姐姐們一起學習包裝藥品,姐姐一交我馬上就會了,不一會我感覺自己就干的很順手了,速度也快了不少,包裝車間里的活太多了,一早上我幾乎沒休息一分鐘,一直的在忙碌著...只要帖標機一開我們就得快速的把帖好標簽的藥裝在專門的泡沫盒里,全裝好后然后在一盒一盒的往包裝盒里裝,最后再統一的帖封標裝箱。我是次接觸包裝東西,感覺很新鮮、很好玩,所以干的也很帶勁,一點也感覺不到累,但要是讓我真的在這干上一年,一個月,一個星期估計我絕對會無聊死的,我真佩服那些姐姐們,她們有的在那都干了四年了,太了不起了!

          下午我們沒在包裝部呆了,我想到出看看各個步驟都是怎樣來操作的。雖然早上王部長都給我詳細的介紹了,但我還是想親自看看,這樣對我來說印象比較深刻。

          這是我次親眼看到藥品的制作全過程。原來那一個小玻璃注射劑要經過那么多的工序才能制作出來。步是用堿水粗洗瓶子,接下來是細洗,而細洗瓶得經過三道工序:凈化水清洗,甩干機甩干和紅外線烘干殺菌。第二步是裝藥封口,這雖然都是由機器來完成的,但有的瓶子的口會沒封住,所以必須得有人在旁邊隨時把那些沒封住口的瓶子挑出來。第三步是水蒸氣及高溫殺菌。最后是帖標簽裝箱...

          通過今天一天的實踐雖然很短暫,但我還是從中學到了不少知識。我相信經過今天的參觀,一定會對我以后的學習有很大幫助的。

          藥廠實習日記【三】

          崗位實習內容

          來實習的第一周,我被分到了包裝崗位包裝崗位(手包),其主要任務是:

          1、必須嚴格按包裝要求包裝(特殊要求參照分切計劃單備注進行包裝)

         、泡p拿輕放,杜絕產品在包裝或轉運過程中造成的質量缺陷(污跡、劃傷、撞傷、破損等)

         、撇坏贸霈F因包裝不及時而影響分切計劃的順利進行。

         、潜WC包裝成品的整潔、美觀。

         、葏f助班長及整個班的人員進行每批包裝完后的清掃工作。

          2、及時反饋包裝備品的庫存信息

          3、按規定的位置及要求,將包裝好的成品擺放整齊

          4、搞好廢膜及邊料的打包運送和地面衛生工作

          5、在生產過程中,配合班長認真完成各項工作任務

          6、努力學習全面提高自身素質

          7、積極主動配合班長搞好班組建設

          8、及時完成領導安排的臨時性任務

          崗位實習心得

          剛到這個車間的時候因為被分到了包裝崗位,所以感覺總是每天重復著這些枯燥而無聊的工作一點動力都沒有,后來我發現其實這個崗位也有許多需要學習的東西,比如一開始時我每天都不能完成班長交給我的任務,后來漸漸的其實包裝也是有許多竅門的,如果只是一味的不停地包裝而不去總結經驗。

          根本就不能提高效率,所以后來我每天下班后就仔細的總結慢慢的我能把班長交給的任務及時高校的完成好了,并且有時候還可以幫助班長干些別的工作,這一周的收獲就是無論生活、學習、工作都要不斷的去總結經驗,這樣才能更好地提高效率。

          藥廠實習日記【四】

          通過這次的實習,讓我明白了社會是一個復雜的社會,適者生存也是社會一成不變的潛規則,當我們還是學生,我們可以躲在溫室里,可以依賴,也可以無條件地索取,一旦踏入社會,我們就必須讓自己獨立起來,要學會選擇,學會自己作主,沒有誰可以幫誰一輩子,社會是一個競爭的社會,我們處的時代講究優勝劣汰,不能獨立,勢必就要被社會淘汰。所以,我們要學會擺脫依賴的心理,讓自己慢慢獨立,自己為自己負責。

          在領導的悉心培訓下,學到了很多書本上沒有的知識,也領悟到了社會的現實,很多事情并沒有想象中的容易,都是要去經歷了才會知道。工作必須要積極主動,服從領導的指揮。在這實習期間,我曾有過迷茫,也有過煩惱,也曾有過悲傷。有時會很不理智的想要放棄這個實習的機會,但認真思考的時候會覺得,這是上天給我的一個考驗。反省過來之后,就會清楚自己應該做的是什么,在挫折面前我們應該鼓勵自己不要輕易放棄。

          在挫折中我們也正在逐漸的變得成熟,穩重,這是我們都必須要經歷的一個階段,坦然面對之后也就不會覺得這是很困難的一件事。面對將來,迎來的是更多的挑戰,克服更多的困難,抓住每一個機遇,相信自己一定會有精彩的一幕。

          我一定把這次實習所學習到的東西運用到我以后的學習工作中,相輔相成,不斷的提高、強化自己。

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