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      1. 電廠的實習報告

        時間:2022-05-03 17:11:29 實習報告范文 我要投稿

        電廠的實習報告范文匯總7篇

          在現實生活中,報告十分的重要,其在寫作上具有一定的竅門。寫起報告來就毫無頭緒?下面是小編精心整理的電廠的實習報告7篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        電廠的實習報告范文匯總7篇

        電廠的實習報告 篇1

          20xx電廠實習報告總結

          我進入華潤,已經有一年的時間了,從理論學習到實踐操作,從觀摩到親歷親為,不知不覺,那些枯燥的理論知識已變得鮮活,那些呆板的運行規程已變得生動。作為一名化學運行人員,在公司已先后經歷了水處理調試,水汽調試,直至#2機組順利并網發電,經72+24小時驗收后投入商業運行,并在汽水監督崗位上已能獨立操作。一份耕耘就會有一份收獲,通過這近一年的學習與實踐,不僅認識到了化學工作在發電廠的重要性,初步了解了熱力設備的整體運行方式及規范,而且掌握了化學專業的水、汽流程,監督項目及指標,試驗方法和具體工作運行操作。在實踐中,更加認識到,只有理論結合實踐,在實踐中才能掌握真知識真技能,才能更好地利用理論知識指導實際工作,使工作能駕輕就熟。

          雖然大家都能認識到化學水處理在發電廠的重要性,都明白只有對水進行適當的凈化處理和嚴格的監督汽水質量,才能防止造成熱力設備的結垢、腐蝕,避免爆管事故;才能防止過熱器和汽輪機的積鹽,以免汽輪機出力下降甚而造成事故停機,從而保證發電廠的安全經濟運行。但是,在思想上這樣認識遠遠不夠,重要的是要在行動上重視起來,認真、慎重對待化學水處理工作,否則就無法切實保證發電廠熱力設備的安全經濟運行。

          化學水處理工作比較細致、繁瑣,每一項每一步都要認真操作,不能有一絲馬虎、僥幸心理。水處理包括補給水處理和汽水監督工作,補給水處理也叫爐外水處理,是凈化原水,制備熱力系統所需合格質量的補給水,是鍋爐合格水質的第一項保障。接著是汽水監督工作,它具有同等重要地位,是改善鍋爐運行工況、防止汽水循環不良的安全保障。具體內容包括:

          一、對汽包鍋爐進行爐水的加藥處理和排污,也叫爐內水處理。

          鍋爐最怕的是結垢,因為結垢后,往往因傳熱不良導致管壁溫度大幅度上升,當管壁溫度超過了金屬所能承受的最高溫度時,就會引起鼓包,甚至造成爆管事故;而爐水若水渣太多,不僅會影響鍋爐的蒸汽品質,還有可能堵塞爐管,對鍋爐安全運行造成威脅。所以,一方面要加藥(ph-磷酸鹽)處理,除去水中的鈣、鎂離子,防止結垢和避免酸性、堿性腐蝕;另一方面,做好鍋爐排污工作,只有及時排污,才能避免“汽水共騰”現象,避免汽輪機的損壞。而排污量大小,應根據對爐水指標的要求由化學人員來決定,過小則不安全,過大則不經濟,既要顧全大局又要保證水質要求,嚴格按照運行規程來操作。因此排污工作很重要,是關系到安全經濟運行的大事。

          二、對給水進行除氧、加藥等處理。

          它是汽輪機啟動中的監督工作,是為了防止給水系統金屬的腐蝕,加氨和聯胺,既防止游離二氧化碳造成的酸性腐蝕,又防止殘留氧造成的氧腐蝕,同時減緩銅鐵垢的生成速度。

          在實踐中,不能照本宣科,要學會靈活運用。如在監控高給的聯胺時,不僅僅靠加藥泵沖程的大小或頻率的高低來控制,還有特殊情況的發生,比如汽機人員倒換給水泵或者加藥一次門凍堵、泄露,都會影響測定結果,就要查清具體原因,區別對待處理,而這些都是書本不能學到的,除非在實際工作中遇到,才會積累經驗。

          三、對組成熱力系統其他部分如凝結水、發電機內冷水的質量監督及處理。

          四、熱力系統的化學清洗及機爐停運期間的保養監督,與化學處理有直接的關系。

          做以上這些工作,都是為了保證和提高蒸汽的品質,若蒸汽品質劣化,就使汽輪機出力下降,從而影響整個發電廠的安全經濟運行。而要完成這些工作,都需要水汽取樣的.規范操作,精確的測定,嚴格、有效的控制水質在標準范圍內。所以,作為化學運行人員,必須精心、細心、操心、耐心。

          實習就是在實踐中學習,向水平高的師傅學習,學習同事的優點,取長補短,才能學得更深更扎實,而不是局限于“紙上談兵”。例如,在#2機吹管期間,爐水ph上不來,且含鐵量超標,王師傅要求隨時監控爐水的ph和電導率,先要把爐水ph提上,因為只有將其控制在9.5左右,再加足夠的聯胺才能形成鈍化,使鍋爐不受腐蝕,然后再降含鐵量。這些種種,讓我感受到,理論只有結合實踐,才能把工作做的更好更完善,才能在今后的工作中能更上一層樓。

          激流勇進,不進則退,在今后的工作中還要給自己提出更高的要求,更高的目標,精益求精,扎扎實實,嚴格按照規程操作,提高自己處理事故、解決問題的能力,在化學工作中感受成長與收獲。

         

        電廠的實習報告 篇2

          通過一年電廠專業知識的學習,我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與了解專業知識,并拓展實際的知識面,我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習,并在北岳職業技術學院進行了烏拉山電廠集控模擬仿真實驗,通過實習,使我加深了對電廠及其相關行業的了解,并對廠內設備有了一定認識。

          一、行業概述

          在學校老師的精心安排下,我們先后來到了大唐電廠與二電廠,北岳職業技術學院實習。其實,就像電廠的師傅們所講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本 以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。 雖然只經過短短的參觀認識,但是經過各電廠的介紹得知,在新中國成立之后的半個世紀中,中國的電力工業取得了迅速的發展,平均每年以10%以上的速度在增長,到xx年12月底,全國裝機容量以突破5億千瓦,無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位,僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來,我國的電力平均每年新增裝機容量超過17gw,使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解,國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。但是,我們目前還存在一些問題,首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底,遠遠落后于發達國家,大約是加拿大的1/20,美國的1/4,法國的1/8,全國至今還有上千萬人沒有用上電,而且近幾年中國電力供需十分緊張,不少地區拉閘限電,可見,電力的發展還遠遠不夠。第一次來到的就是大唐熱電廠,在來電廠之前,廠內師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧,我們這個組被分到后夜班,凌晨,我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統實習觀摩。廠內給人的第一感覺就是嘈雜,再就是高大的建筑物,師傅們強調最多的就是安全。對于師傅的介紹,講解一米外幾乎就聽不到說什么,很不幸,在廠房內,我沒有能靠近,當然也就不知所云,不過還好,經過了嘈雜的廠房后,我們來到了輸煤集控室,這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱。在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器,上面布滿了紅線,紅點,還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其線路圖),據介紹就是控制電廠輸煤系統的機器裝備等等的流程圖。現在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。 這一點在大同二電廠也可以鮮明的看得出來,我們在工人師傅的導引之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的,很難看到一個工人,偶爾看到的是幾臺可控機器,據工人師傅介紹,只需要工人在上面設置好程序就可以不管了,機器的控制全部在集控室可以觀測,所以只要電廠運行出了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的就馬上過去,使之盡快得到解決。談到自動化,我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠,汽包的一些輔助制造,比如汽包上面的鉆孔,焊接等全部是自動進行,只要技術工人根據制造要求事先設計好程序,然后開 動機器即可;在管子分廠,無數支管子的生產,如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當然也利用機器的自動作業,工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐,他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成,管子之間都是焊接著,這些焊接也是有機器的自動完成,每次并排幾只管子,調整好之間的位置,然后就是自動工作了。

          現在火電廠的自動化程度都很高,人員數量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續8個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對于維修方面的,工作時間有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個個都患有“電話恐懼癥”,只要電話一響,多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝,心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了,但是,中國有一句諺語——“我不入地獄,誰入地獄這次認識實習涉及到電廠的方方面面,當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對于薪資方面,我沒有顧面子,問了一些,但是幾位都沒有正面回答,但從他們的表情看來(我觀察了一下),應該還不錯,這也是事實吧,當代的中國正在崛起,經濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演著大佬的角色?傊痣姀S給人的總體印象是工作環境不怎么樣,工作時間不合大流,工作地點不靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻無人能替,還有著巨大的發展!

          二、火力發電廠的生產過程

          在整個實習階段,我感覺在北岳技術學院的收獲是最大的也是最實際的,從二電廠的請的老師很有實力,詼諧幽默,講的也不錯。呵呵,題外話。遺憾的是只有一周的時間。雖然有些東西還是有點不太明白,但從基本上已經明白了火力發電廠的生產過程。實際上,火力發電廠的生產過程是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料(煤)的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。 火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗或筒倉。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。 燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。 燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的`煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。 煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛。進入大學三年級,我們開始學習專業課,在即將進入大四的時候,我們開始進行電廠的認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識,但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸,而且是第一次,必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。從小到大我們一直是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。

          在短短的兩周里通過參觀電廠、跟班學習,我了解到了(1)電廠在國民經濟中的地位和作用;(2)電廠生產過程;(3)電廠安全規程;(4)電廠現代管理;(5)電廠化學在電廠的作用和意義;(6)電廠在環境保護方面的工作;(7)電廠的總體布置;(8)主要設備的結構、特點、型號、廠家、參數等;(9)電廠生產過程控制方法;(10)電廠水系統流程。水的預處理、水的去離子水、水汽循環、冷卻水循環與處理;(11)電廠燃料;(12)電廠物料平衡。收集工廠的生產現場數據,對原料消耗量及產物量作簡易的估算,了解對生產過程和設備作物料、能量橫算的重要性和必須具備的基本知識;(13)環保設備,如脫硫、廢水處理、固體廢棄物利用等。

          通過這一次的實習,自己也學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,在市場的競爭受市場競爭規則的約束,從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系,如何規避風險,如何開拓市場,如何保證企業的生存發展,這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中,我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。我還了解了變電所電氣設備的構成、了解配電裝置的布置形式及特點,并了解安全凈距的意義。了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情。在變電站工作,安全是最重要的一件事,所以我們牢記“安全第一、預防為主”的實習方針,加強《安規》學習,提高安全意識,更是我們的必修課!白冸娬景踩珶o小事”已在每個同學的心中打上深深的烙印。 在這次實習中,我收益頗多,這些都是無形資產,將伴隨我一生。這次參觀可以看到變電站的管理可以說是軍事化的管理模式。臨走前,我看著一根根的輸電線把電能輸送到千家萬戶,給我們帶來了光明,給我們帶來了征服大自然的力量。此外,我們和站長的談話中也學到了一些在社會上為人處世和工作的經驗,讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。 同時,我也感受到了現代化生產帶來的便利。雖然生產現場機器轟鳴,但是工人們只要坐在控制室里面操作電腦控制,設備就可以自動運行,節省了大量的人力資源。對那些設備的認識,也極大的引發了我對大四將要學習的專業課水處理課程的學習興趣。感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業務能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關系,為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業中 “人和萬事興”的要義。同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的! 總之,這次實習是有收獲的,自己也有許多心得體會。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。兩周的實習帶給我們的,不全是我所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。 本次實習是先對該廠初步認識,加深了對電廠及其相關行業的了解,并對其廠內設備有初步認識。這次實習主要是針對電廠發電全過程。我們去徐州市銅山縣新匯熱電有限公司熟悉了整個電廠系統及電能生產過程,包括鍋爐、汽機、電氣運行、電氣維修等。

        電廠的實習報告 篇3

          大學的時光過得很快樂,現在大三的學習旅程就快結束了,大學的第二次實習也來臨了。這次實習我們是去XXX發電廠有限公司和廣州黃埔電廠。大學的實習機會沒多少次,很難得,也很重要。機會總是要自己把握的,把握好了實習機會,重視了實習,實習中善于思考,把所學知識跟實際結合,就能提升自己的見識,就能擴寬自己的視野,就能提高自己的學習能力。

          就像第一次實習那樣,我充分做好實習準備,準備好問題,準備好思考。在實習前一個星期,我在圖書館閱讀了大量關于火力發電廠的書,還了解了水力發電、核能發電等。這實習前的準備就讓我獲益非淺了。

          一、實習目的及任務

          生產實習是熱能與動力工程專業教學計劃中的重要組成部分,是一個重要的實踐性教學環節。它是在學生基本完成專業基礎課程學習,并已通過了《金工實習》、《認識實習》和《電工電子技術實訓》等實踐教學環節的鍛煉以后進行的。它是課堂教學的必要補充,也是實踐教學環節的延伸,是貫徹理論聯系實際原則,使認識進一步深化的過程,同時也是學生在校學習期間接觸和了解社會,了解企業的重要途徑,是學生向工人學習的機會,也是畢業后參加實際工作的一次預演。它為實現專業培養目標起著重要作用。在生產實習中,學生應深入生產現場,認真實習,獲取直接知識,鞏固所學理論。其主要教學目的有:

          1.通過參加實際生產工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。

          2.實習過程中,學生不斷學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質,樹立刻苦鉆研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想。

          3.通過火電廠的生產實習,應熟練掌握火力發電廠熱力過程的基本原理,整個發電過程的工藝流程。

          4.通過火電廠的生產實習,理解火力發電過程中電廠集控運行系統及輸配電方法。

          5.通過火電廠的生產實習,了解從事電力生產、電力安裝和電力設計所必需具備的基本知識和能力

          6.通過火電廠的生產實習,收集與本專業相關的技術資料并認真分析,為后續的專業課程學習和畢業設計做準備。

          二、總休認識

          (一)火電廠的基本生產流程

          見下圖火電廠發電過程示意圖:

          烯煤由安裝在斜棚內的皮帶輸煤機送到原煤斗,再送入磨煤機制成煤粉,經排粉風機送入鍋爐燃燒。煤粉燃燒時所需要的空氣由送風機送至布置在鍋爐尾部的空氣預熱器加熱。熱空氣的一部分(一次風)通過排粉風機進入磨煤機,用以加熱、干燥煤粉,連同煤粉一同經燃燒器進入爐膛;另一部分(二次風)經燃燒器直接進入爐膛參與燃燒。煤粉在爐膛燃燒時將化學能轉化為熱能,放出大量熱量。燃燒所產生的高溫煙氣從爐膛依次通過布置在爐頂水平煙道和尾部煙道的過熱器、再熱器、省煤器和空氣預熱器,最后經除塵設備、引風機、煙囪排放到高空大氣中。燃燒中的灰份及未完全燃燒的炭粒將落到爐膛底部的渣斗內,同從除塵器中除下的細灰一起落入地溝被高壓水沖走,經灰漿泵最后送灰場。

          作為工質的給水由給水泵升壓后經汽輪機高壓加熱器送至鍋爐省煤器,給水在省煤器中吸收尾部煙道貌岸然中煙氣的熱量后進入汽包,然后從布置在爐墻外的下降管經下連箱進入布置在爐膛四壁的水冷壁,吸收煤粉燃燒時的輻射熱。給水流經水冷壁時,有一部分水蒸發成蒸汽,并以汽水混全物的形式流入汽包。汽水混合物在洋鬼子包中經分離后,蒸汽(飽和蒸汽)進入過熱器進行過熱后形成過熱蒸汽。過熱蒸汽由主蒸汽管送入汽輪機作功,對于中間再熱淚盈眶汽輪機來說,過熱淚盈眶蒸汽首先進入高壓缸作功,然后從高壓缸排出的蒸汽又送回鍋爐再熱器進行再過熱,在溫度提高到和新蒸汽相同溫度后再送汽輪機中、低壓缸繼續膨脹做功,帶動發電機發電。在汽輪機中作過功的泛汽最后排入凝汽器凝結成水,并流入凝汽器底部的熱井,經凝結水泵、低壓加熱淚盈眶器送入除氧器除氧后落入水箱,重新由給水泵升壓后送鍋爐吸熱淚盈眶,以循環使用。

          火電廠的種類雖然很多,但從能量轉換的觀點分析,其基本過程都是相同的,即:燃料的化學能熱能機械能電能。

          (二)火電廠的幾大組成組成:

          火電廠是利用煤、石油、天然氣或其他燃料的化學能生產電能的工廠。主要組成部分有:

          (1)鍋爐及附屬設備,確保燃料的化學能轉化為熱能。(2)汽輪機及附屬設備,確保熱能變為機械能。(3)發電機及勵磁機,確保機械能變為電能。4)主變壓器,把電能提升為高壓電輸送給輸電線路。

          1、燃料系統

          我國的煤炭資源豐富,故我國火電廠的燃料主要是煤。電廠的燃煤量是很大的,因此火電廠都設有運量大、機械化自動化程度高的燃煤運輸系統。

          新會雙水發電廠有限公司和廣州黃埔電廠的燃煤都是船運的,把煤運到電廠的碼頭再卸到煤場去。

          (一)輸煤系統及煤場設備:(1)、卸煤:設備有裝卸橋、門抓及橋抓。都是把煤抓出,放到要放受卸設備。(2)、煤場:為了電廠廠安全生產的需要,設置煤場,儲備一定數量的煤,在外來運煤暫中斷的情況下,能保證電廠正常生產;也可用于當鍋爐燃煤量與運煤量不均衡時起緩沖作用;又可作為不同煤種的先配與混全場地。(3)、上煤:主要作用是完成煤的輸送、破碎、篩分、分計量等。設備有:帶式運輸機、煤篩、碎煤機、除鐵器、除木塊設備、電子皮帶稱等。

          (二)制粉系統

          制粉系統分直吹式制粉系統和中間儲倉式制粉系統。直吹式制粉系統是磨煤機磨出的煤粉直接吹入爐膛燃燒。中間儲倉式制粉系統是磨煤機磨好的煤粉先儲存在煤粉倉中,然后再根據鍋爐燃燒需要,煤粉從煤粉倉經給粉機|一次風管送入鍋爐燃燒室燃燒的制粉系統。

          煤粉的制備:設備是磨煤機。磨煤機按轉速可分為低速磨煤機、中速磨煤機和高速磨煤機。主要的工作原理是:原煤和空氣進入磨煤機筒體內,當筒體轉動時,波浪型的襯板將鋼球提到一定高度,然后落下,煤在筒體內既受到鋼球的撞擊,同時又受到鋼球的擠壓和碾磨,最終被破碎成煤粉?諝鈱υ汉兔悍燮鸶筛锩镒饔,同時將煤粉通過出口料斗帶出磨煤機。

          2、鍋爐

          (一)鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一,他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

          這次實習參觀的新會雙水發電廠有限公司和廣州黃埔電廠它們的鍋爐分別是循環流化床鍋爐和直流鍋爐。

          循環流化床鍋:固定爐排爐是將煤放置在爐排上,從爐排下方通入空氣,使煤層燃燒。而循環流化床鍋爐,則是將爐排爐的爐排下方送入空氣的速度提高,使爐排上的煤粒被吹起呈沸騰狀態懸浮燃燒。同時在爐膛出口,將高溫煙氣進行除塵,并將收集到的含碳量較多的飛灰送回爐膛再燃燒。采用這種方式燃燒的鍋爐叫循環流化床鍋爐。

          直流鍋爐:是指靠給水泵壓力,使給水順序通過省煤器、蒸發受熱面(水冷壁)、過熱器并全部變為過熱水蒸氣的鍋爐。

          (二)鍋爐設備的構成及布置

          鍋爐設備由鍋爐本體和輔助設備兩大部分組成。這些設備在我們實習期間所看到聽到的。

          鍋爐本體部分

          (1)汽水系統①省煤器。省煤器布置在鍋爐尾部煙道煙溫較低的區域。它是由若干排蛇形管構成,其內部流動著從給水泵來的水,吸收煙氣中的`熱量,把水加熱到飽和溫度后送入汽包。②水冷壁。水冷壁是布置在爐膛墻壁四周內側垂直的管排。它既吸收燃料燃燒后放出的輻射熱,加熱其內部的飽和水,使之變為汽水混合物,以對爐墻起保護作用而不被燒壞,防止爐墻結渣,避免熔渣對爐墻的侵蝕。③汽包。其內部裝有汽水分離器。在汽水循環中,它起中樞作用。它有較大的容積,既容水又容汽。④聯箱。有上聯箱和下聯箱。⑤下降管。它是汽包向水冷壁下聯箱供水的通道,布置在爐墻外邊,不受熱,不產生蒸汽⑥過熱器。是提高蒸汽溫度嗇蒸汽內能的設備,由蛇形管排構成。它布置在爐膛出口后煙溫較高的煙道中。⑦再熱器。蒸汽在汽輪機做功后,壓力和溫度大大降低,送入再熱器加熱,提高其溫度嗇其內能后,返回汽輪機的低壓段做功,從而提高熱效率。它一般與過熱器交叉布置在煙道的高溫區。

          (2)燃燒系統①空氣預熱器。是加熱空氣的設備。布置在煙道中煙溫較低的部位,可進一步降低煙氣溫度,養活熱損失,提高鍋爐熱效率。②噴燃器。是煤粉鍋爐的燃燒設備。③爐膛及煙道。爐墻是由水冷壁管圍起來的大空間,在水冷壁管外側有爐墻,爐墻把整個鍋爐封閉與外部隔開。煙道是由爐墻圍起來的煙氣通道,把爐膛出口的煙氣按要求引入除塵器。

          3、鍋爐的輔助設備

         、偎惋L機②引風機③排粉機④給粉機⑤細粉分離器⑥煤粉倉⑦給粉機⑧螺旋輸粉機

          4、汽輪機

          這學期我們剛好學習了汽輪機原理這門課程,實習讓我們更加直觀的感受了汽輪機。理論跟現實是不大一樣的,實習中我把上課獲得的知識和電廠師傅們的說解對比理解,對汽輪機又有了進一步的了解。

          (一)汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械,汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置,共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐,經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內,一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功,將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功,通過聯軸器驅動發電機做功。在火電廠中,膨脹做工后的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器,冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水,循環工作。

          汽輪機包括靜止部分和轉動部分。靜止部分包括汽缸、噴嘴及隔板、汽封、軸承等。轉子由大軸、葉輪、葉輪上的葉片及其他一些部件組成,是汽輪機的重要組成部分。

          下圖為汽輪機的結構圖:

          汽輪機按工作原理分為兩類:沖動式汽輪機和反動式汽輪機。噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元級,不同的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換,便形成不同工作原理的汽輪機,即沖動式汽輪機和反動式汽輪機。

          (1)沖動式汽輪機。主要有沖動級組成,在級中蒸汽基本上在噴嘴柵中膨脹,在動葉柵中只有少量膨脹。

          (2)反動式汽輪機。主要有反動級組成,蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。

          (二)汽輪機的輔助設備

          汽輪機的輔助設備包括凝汽器、回熱加熱器、除氧器、給水泵和凝結水泵等。

          (1)凝汽器:它的作用是冷卻汽輪機乏汽并使其凝結成水,從而在汽輪機排汽口建立并保持高度真空。

          (2)回熱加熱器:設置回熱加熱器是為了減少冷源損失,提高效率。它的作用是利用從汽輪機的某些中間級抽出部分做過功的蒸汽,加熱主凝結水和鍋爐給水;責峒訜崞饔懈邏杭訜崞(給水泵后的加熱器)和低壓加熱器(凝結水泵與除氧器之間的加熱器)之分,其結構基本相同。

          (三)除氧器:它的工作原理是:在一定壓力下,水的溫度越高,氣體的溶解度越小,反之氣體的溶解度就越大。同時氣體在水面的分壓力越高,其溶解度就越大,反之,其溶解度也越低。

          5、發電機

          (一)汽輪發電機

          它的基本工作原理:按照電磁感應定律,導線切割磁力線感應出電動勢。發電機最基本的組成部件是:定子和轉子。

          (1)定子由鐵芯、定子繞組、機座、端蓋及軸承等組成。

          (2)轉子主要由轉子鐵芯、勵磁繞組、護環和風扇等組成。

          6、兩電廠對比

          1、XXX發電廠有限公司的鍋爐采用的是循環流化床鍋爐;廣州黃埔電廠的鍋爐是用直流鍋爐。直流鍋爐是沒有汽包部分的,可用于一切壓力,水冷壁布置較自由,調節反應快。

          2、XXX發電廠尋求集群發展,引進造紙基地;黃埔電廠是廣州的重點電廠,有著重要地位。

          3、XXXX電廠的員工要求全能發展,這就要求員工進廠后要繼續培訓,這增加了培訓費用,但提高了員工素質,減少了用人負擔。

          實習收獲與體會:

          兩周的實習時間很快就結束了,時間雖然不長,但對于我們學生來說已經受益非淺了。通過這次實習,我從總體上認識了火力發電廠,切實對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的了解。電廠里面結構復雜,設備繁多,面對電廠才知自己的知識是多么的少。在學校學習我們都似乎知道鍋爐是怎樣的,但到了電廠面對幾十米高的鍋爐,自己就不懂了,看到的都是管道,似乎電廠就是用管道建成的。那些管道是怎樣走的怎樣布置的,這些我一點都不懂。學習是無止境的,知道自己的不足,就補過來,知道自己的無知,就繼續學習,現在在學校應努力學,將來到了社可以繼續學。此次實習,讓我對自己的專業有更深層次的認識,并為后續專業課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。當今技術日新月異,要想有所成就,就必須不斷學習,不斷更新自己的知識,拓寬知識面,學以致用,把知識應用于實際。

        電廠的實習報告 篇4

          我國風能資源豐富,可開發利用的風能儲量約10億kW,其中,陸地上風能儲量約2.53億kW(陸地上離地10m高度資料計算),海上可開發和利用的風能儲量約7.5億kW,共計10億kW。而20××年底全國電力裝機約5.67億kW。

          風是沒有公害的能源之一。而且它取之不盡,用之不竭。對于缺水、缺燃料和交通不便的沿海島嶼、草原牧區、山區和高原地帶,因地制宜地利用風力發電,非常適合,大有可為。把風的動能轉變成機械動能,再把機械能轉化為電力動能,這就是風力發電。風力發電的原理,是利用風力帶動風車葉片旋轉,再透過增速機將旋轉的速度提升,來促使發電機發電。依據目前的風車技術,大約是每秒三米的微風速度(微風的程度),便可以開始發電。 風力發電正在世界上形成一股熱潮,因為風力發電不需要使用燃料,也不會產生輻射或空氣污染。風力發電所需要的裝置,稱作風力發電機組。這種風力發電機組,大體上可分風輪(包括尾舵)、發電機和鐵塔三部分。(大型風力發電站基本上沒有尾舵,一般只有小型(包括家用型)才會擁有尾舵)

          風輪是把風的動能轉變為機械能的重要部件,它由兩只(或更多只)螺旋槳形的葉輪組成。當風吹向漿葉時,槳葉上產生氣動力驅動風輪轉動。槳葉的材料要求強度高、重量輕,目前多用玻璃鋼或其它復合材料(如碳纖維)來制造。(現在還有一些垂直風輪,s型旋轉葉片等,其作用也與常規螺旋槳型葉片相同)由于風輪的轉速比較低,而且風力的大小和方向經常變化著,這又使轉速不穩定;所以,在帶動發電機之前,還必須附加一個把轉速提高到發電機額定轉速的齒輪變速箱,再加一個調速機構使轉速保持穩定,然后再聯接到發電機上。為保持風輪始終對準風向以獲得最大的功率,還需在風輪的后面裝一個類似風向標的尾舵。

          鐵塔是支承風輪、尾舵和發電機的構架。它一般修建得比較高,為的是獲得較大的和較均勻的風力,又要有足夠的強度。鐵塔高度視地面障礙物對風速影響的情況,以及風輪的直徑大小而定,一般在6—20米范圍內。

          發電機的作用,是把由風輪得到的恒定轉速,通過升速傳遞給發電機構均勻運轉,因而把機械能轉變為電能。隨著電力電子技術的發展,雙饋型感應發電機(Double—Fed Induction Generator)在風能發電中的應用越來越廣。這種技術不過分依賴于蓄電池的容量,而是從勵磁系統入手,對勵磁電流加以適當的控制,從而達到輸出一個恒頻電能的目的。雙饋感應發電機在結構上類似于異步發電機,但在勵磁上雙饋發電機采用交流勵磁。我們知道一個脈振磁勢可以分解為兩個方向相反的旋轉磁勢,而三相繞組的適當安排可以使其中一個磁勢的效果消去,這樣一來就得到一個在空間旋轉的磁勢,這就相當于同步發電機中帶有直流勵磁的轉子。雙饋發電機的優勢就在于,交流勵磁的頻率是可調的,這就是說旋轉勵磁磁動勢的頻率可調。這樣當原動機的轉速不定時,適當調節勵磁電流的頻率,就可以滿足輸出恒頻電能的目的。由于電力電子元器件的容量越來越大,所以雙饋發電機組的勵磁系統調節能力也越來越強,這使得雙饋機的單機容量得以提高。雖然,部分理論還在完善當中,但是雙饋反應發電機的廣泛應用這一趨勢將越來越明顯。

          我們首先觀看了關于各種電廠的結構和工作原理以及電網的簡介的視頻,對火電廠、水電站、核電站、地熱電站、風電場的工作原理和結構有了初步的了解,尤其是風力發電場。認識實習第三天,我們前往呼和浩特市武川縣華能的李漢梁風電場認識實習。

          上午8點許,我們乘坐校車從金川校區出發,前往武川縣。

          中午12時,我們到達華能李漢梁風電場,風電場的負責人熱情地接待了我們,詳細而認真地為我們介紹風電場的基本情況。該風電場使用的.機型是東汽1.5MW的雙饋異步風力發電機機型,塔架高度61.5M。此地屬于2到3類風區,風速不算太大,但是也足夠利用風力來發電。目前這里已經遠景規劃到了五六七八期,這里還將有大的發展。該風電場的集電變壓器是將電壓從690V升至35KV,匯集到母線后,再由主變電站的主變壓器升至220KV并網。該風電場以前采用的是無功補償裝置是SVC,現在改用的無功補償裝置是SVG。

          介紹完風電場的基本情況后,負責人帶領我們來到中控室,這里有三臺監控,有多名值班員在此工作,記錄時局并實時監控風電場的工作狀況,比如有功功率、無功功率、功率因數以及具體各個風機的工作狀況都直觀地顯示在電腦屏幕上。值班員熱情地向我們介紹他們的日常工作和生活。之后,我們乘車來到風塔下,并進入風塔底層空間參觀,里面有各種電子設備,工作人員為我們介紹了他們的日常工作,比如必要的日常巡線和檢查以及各種設備的作用。我們退出風塔后,該風機啟動,并進行了偏航,通過觀察風機的啟動、變槳、偏航,我們對風力機組的具體工作原理有了更深的了解,對課程所學也進一步鞏固。

          實習的這段日子我還深刻體會到了走上工作崗位和在學校學習到底有什么區別,工作的心酸只有自己最清楚。剛開始的日子可能會對自己所從事的工作充滿了好奇和熱情,但是什么事情都沒有那么簡單,整天在公司辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一樣事物,有時真的很無聊,有時可能還會很辛苦。在那時我才真真正正的明白,原來父母在外打工掙錢真的很不容易。在公司里邊,有很多的管理者,他們一級一級的分配下來,他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部,每一級都有自己的職責,都要對自己的領導和自己的下屬負責。要想成為一名好的管理就必須要有好的管理方法就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,完成好上級交給的任務。要想讓別人服從你的管理,那么你對每個員工要用到不同的管理方法。無論是管理別人和被別人管理都有自己的辛酸故事,這也是每一個職場人所必須歷練人生經歷,要想在社會上走好,不能太理性也不能太感性,感性和理性的結合可能才會為自己帶來人生的收獲。

        電廠的實習報告 篇5

        實習的目的和意義 本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業,主要是火力發電廠的主要熱力系統及其布置。

          一. 實習的目的和意義 本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業,主要是火力發電廠的主要熱力系統及其布置。本次參觀的地點是電廠模型室,南京協鑫污泥發電廠,南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間,切實對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的了解,并未后續專業課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。

          火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能,在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。徐塘火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤場(南京協鑫污泥發電廠是用運煤船到電廠碼頭),再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

          二. 鍋爐部分

          1. 整體概況

          鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一,他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

          (1) 南京協鑫污泥發電廠鍋爐工作示意圖

         。2) 鍋爐的技術參數

          2. 鍋爐系統 (1)汽水系統:給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的設備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設備組成。(2)風煙系統:風經過加熱,與燃料燃燒生成煙氣,煙氣放熱,排入大氣整個過程經過的設備。(3)制粉系統:原煤磨制成煤粉,再送入粉倉,爐膛整個過程中經過的設備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。

          3. 鍋爐本體設備結構(1) 汽包的結構和布置方式

          汽包(亦稱鍋通)是自然循環及強制循環鍋爐最終要的受壓組件,無汽包則不存在循環回路。汽包的主要作用有:是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連接樞紐,用它來保證過路正常的水循環。汽包內部裝有汽水分離器及連續排污裝置,用以保證鍋爐正常的水循環。存有一定的水量,因而具有蓄熱能力,可緩和氣壓的變化速度,有利于鍋爐運行調節。

          2) 下降管,爐水泵,定期排污

          汽包底部焊有5根下降管管接頭,下降管安裝在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度,有利于下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽

         。3) 水冷壁的結構,管徑,布置方式

          爐膛四周爐墻上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面,在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器,或輻射式再熱器。在直流鍋爐中,水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面,又是過熱器受熱面,但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。

         。4) 省煤器和空氣預熱器的結構和布置方式

          省煤器和空氣預熱器通常布置在鍋爐對流煙道的最后或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低,故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。

          省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度,提高鍋爐效率,節省燃料。由于給水進入鍋爐蒸發受熱面之前,先在省煤器中加熱,這樣可以減少了水在蒸發受熱面內的吸熱量,采用省煤器可以取代部分蒸發受熱面。而且,省煤器中的工質是水,其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多,加上在省煤器中工質是強制流動,逆流傳熱,傳熱系數較高。此外,給水通過省煤器后,可使進入汽包的給水溫度提高,減少了給水與汽包壁之間的溫差,從而降低了汽包的熱應力。因此,省煤器的作用不僅是省煤,實際上已成為現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。

          空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量,降低排煙溫度,從而提高鍋爐效率;而且由于空氣的余熱,改善了燃料的著火條件,強化了燃燒過程,減少了不完全燃燒熱損失,這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣,可使爐膛溫度提高,強化爐膛輻射熱交換,使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統作為干燥劑。因此,空氣預熱器也成為現代大型鍋爐機組中不可缺少的'重要組成部件。

          三. 汽輪機

          1. 整機概況

          汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械,與其他原動機相比,它具有單機功率大、效率高、運轉平穩和使用壽命長的優點。

          南京協鑫污泥發電廠2#汽輪機

          汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置,共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐,經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內,一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功,將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功,通過聯軸器驅動其他機械,這里指發電機做功。在火電廠中,膨脹做工后的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器,想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水,循環工作。

          汽輪機按工作原理分為兩類:沖動式汽輪機和反動式汽輪機。

          噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”,不同的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換,便形成不同工作原理的汽輪機,即沖動式汽輪機和反動式汽輪機。

         。1)沖動式汽輪機。主要有沖動級組成,在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹,在動葉柵中只有少量膨脹。

         。2)反動式汽輪機。主要有反動級組成,蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。

          2. 轉子靜子等部分組成及功能

          汽輪機的轉動部分稱為轉子,他是汽輪機最重要的部件之一,擔負著工質能量轉換和傳遞扭矩的任務。轉子的工作條件相當復雜,他處于高溫工質中,并以高速旋轉,因此他承受著葉片、葉輪、

          主軸本身質量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不均勻引起的熱應力。另一方面,蒸汽作用在動葉柵上的力矩,通過轉子的葉輪、主軸和聯軸器傳遞給電機。

          汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以形成蒸汽熱能轉換為機械能的而封閉氣室。氣缸內裝有噴嘴(靜葉)、隔板、隔板套(靜葉持環)、氣封等部件。他們統稱為靜子。

          汽輪機運轉時,轉自高速旋轉,汽缸、隔板等靜體固定不動,因此轉子與靜子之間需要留有適當的空隙,從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導致露氣,這樣不僅會降低機組效率,還會影響機組的安全運行。為了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人,需要有密封裝置,通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同,可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。

          3. 凝汽器及加熱器

          凝汽器是用循環冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝結,在汽機排汽空間建立并維持所需的真空,并回收純凈的凝結水供給鍋爐給水,提高了機組的熱效率

          高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度,以提高機組的熱經濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝結型換熱器,水室采用自密封結構。

          高加殼體為全焊接結構,由鋼板焊接組成。為了便于殼體的拆移,安裝了吊耳和殼體滾輪,并使其運行時自由膨脹。為防止殼體變形,每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設置護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處(在殼體內)均裝有不銹鋼防沖板,以防管子受汽水直接沖擊和引起振動和腐蝕。

        電廠的實習報告 篇6

          一、實習目的

          實習的目的是理論聯系實際,增強學生對社會、國情和專業背景的了解;使學生拓寬視野,鞏固和運用所學過的理論知識,培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神;培養勞動觀念,激發學生的敬業、創業精神,增強事業心和責任感;本次實習在學生完成部分專業課程學習后進行,通過本次實習,使學生所學的理論知識得以鞏固和擴大,增加學生的專業實際知識;為將來從事專業技術工作打下一定的基礎;進一步培養學生運用所學理論知識分析生產實際問題的能力。

          二、實習內容

         、偎鸭碜冸娬局饕、二次設備以及變電站運行方面的相關知識和資料。

         、谒鸭500kV變電站特點方面資料。

          ③將搜集學習到的相關知識與云田站的實踐相結合,對理論知識進行深化理解,總結收獲。

         、軐嵉乜疾煸铺500kV變電站的主接線、主要電氣設備(包括主變壓器、主要一次設備、二次設備、進出線情況等)電氣設備布置方式、變電站主要運行控制方式、變電站的通訊方式等,參觀考察過程中要求作好筆記。

          ⑤運用所學知識,對生產實際中存在的問題作出一定的分析,進一步提高分析問題和解決問題的能力。

          三、實習過程

          云田變電站介紹

          云田變電站屬于國家電網株洲電業局下設的站點。而株洲電業局是湖南省電力公司直屬大二型供電企業,擔負著株洲市及所轄四縣(市)的供電任務,供電區域面積11420平方公里,供電區域人口357、05萬人。株洲電業局下設株洲縣、醴陵、攸縣、茶陵四個縣級電力局,變電管理所、線路管理所、用電管理所、調度管理所、計量管理所五個專業管理所,云田500千伏變電站以及高新電業股份有限公司及其分(子)公司。全局擁有35千伏及以上變電站45座,合計容量353、875千伏安,所轄云田500千伏變電站容量達150萬千伏安,已進入全國特大型變電站行列,是湖南省菱形超高壓環網的核心構成之一。目前,全局35千伏及以上輸電線路1297、57公里,配電線路5127、58公里,共有高低壓用戶4萬余戶。全局固定資產原值10、47億元,凈值6、84億元。年供電量36、82億千瓦時,最高負荷54萬千瓦,年售電量34、37萬千瓦時。全局現有職工1540人,其中各類專業技術人員387人。全局職工勤奮創業,銳意改革,取得了較好的生產經營業績和良好的發展勢頭,1998年銷售收入達10、92億元,全員勞動生產率87792元/人·年。在深化改革和市場競爭的新形勢下,株洲電業局以“創造兩個效益、培養一流人才”為戰略目標,遵循“發展、改革、管理、效益、服務”十字方針,為株洲地區電網建設譜寫新篇。

          電網從歷史發展來看,可以分為四個階段:電廠直配城市網、省區電網、跨省大區電網和跨大區聯合電網。隨著用電量不斷增長,大型水電、火電和核電的建設,地區間電源與負荷的不平衡以及經濟調度的需要,必然要求發展輸電和聯網,電壓等級也隨之逐步提高。從最初較低電壓水平的6-10kV經歷35kV、110kV和220kV,發展到超高壓的330kV、500kV和750kV電網,并且還有繼續上升的趨勢。現場實習

          20xx年1月3日我們公共事業專業的全體同學來到了位于株洲的云田500kV變電站。來到云田變電站,遠遠地看到有兩路高壓鐵塔線路從遠處通向變電站。一進大門,院里的兩臺巨型變壓器映入眼簾。所長對我們進行了安全教育后開始帶領我們參觀幾個重要的場所——如外部變壓設備、高壓間和主控制室等。外部變壓設備分為主變壓設備和備用變壓設備。備用變壓設備在主線路發生故障或設備檢修時啟用,增加工作效率。為了防止發電站出現問題產生停電的事情發生。該變電站采取了雙發電站送電措施。由于來自兩個不同的發電廠通過兩路線路獨立地向變電站供電。正常工作時,變電站使用其中的一路電源,另一路電是在正在使用的線路出現斷電的情況下啟用。外部高壓電進入變電站后,通過隔離開關、電壓互感器,以及電流互感器最后接入變壓器輸入端。AB兩個送電線正常工作時,A線路通過隔離開關接向A變壓器,當A變壓器出現故障時,可將A線路接向B變壓器,也可以由B線路給A變壓器或B變壓器供電,以保證鐵路能夠正常運行。電壓互感器用于對供電電壓進行測量,電流互感器用于對供電電流的測量,兩者配合使用可以計量電度。

          變壓器能夠將外面的500KV高壓電轉換為機車所需的110KV的低壓電。由于變壓器的電壓很高,功率又很大,所以變壓器產生的熱量很大,如何降低變壓器的溫度保證其正常工作至關重要。為了降低溫度,每臺變壓器上都裝有很多散熱片,當主體溫度超過55攝氏度時,散熱器低部風扇自動啟動,85攝氏度自動跳閘,說明線路發生故障,起溫度保護作用。為了防止線路短路,變壓器的主體中充滿了25#油,在主體上面裝有一個油枕,可隨時向主體中供油,補充消耗。瓦斯計電器用來防止主體內產生的瓦斯氣體過多及時向管理員報警,防止變壓器損壞。

          接著,我們又來到了高壓間。高壓間又明確分為輸入端和饋出端。內部設備由許多鐵欄分隔,里面的好多設備都是進口的,自動送電,跳閘保護,十年都未出故障。在主控制室內,有兩名技術人員隨時監視著主控制設備各儀器儀表的.工作狀態,主控制設備體積龐大,功能完善,具有故障顯示,故障分析,自動保護等眾多功能,給管理操作帶來很大便利。當跳閘時,綠燈會閃,同時鈴響,進行報警。當鐵路上線路發生斷路時,可以在主控面板的顯示器上顯出斷電點距變電站的距離,從而為及時維修提供方便。最后我們總覽了整個變電站的結構及工作狀態,對其有了更直觀清晰的了解。

          接著我們跟隨所長來到會議室,他給我們講解了云田變電站的運行過程和一些基本的模式。

          一般情況下,電經過輸電線路到達500千伏變電站后,通過變壓器轉化為220千伏等級,輸送到220千伏變電站后,再通過變壓器轉化為110千伏等級,通過110千伏變電站再次降壓,最后通過街頭常見的變壓器轉化為居民用電,此時電壓已經降到了220伏。

          再接著來到主控室,其中包括微機監控系統、電力系統通信系統、變電站管理系統。夢山變的主控室有六臺計算機組成:視頻視頻監控系統機、故障錄波系統、監控后臺2、監控后臺1、五防系統,以上的都是由我國電氣業較先進的南瑞集團的產品,可以說都是國內最先進的技術。在主控室里對整個變電站的運行進行監視,通過計算機技術對故障進行預警、分析、排除,控制及安全操作閉鎖,顯示和制表打印,時間順序記錄,事故追憶,信息的遠傳,運行、操作、事故處理指導,人機聯系,運行的技術管理,自診斷、自恢復和自動切換。

          而站長向我們介紹到整個主控室每天只有五個人在值班,可以說,區域控制中心的建設實施實現了減人增效、提高操作效率、降低運行維護成本等等方面的經濟效益。從遠期效益和電網發展來看,隨著接入的變電站不斷增多,按照無人值班模式設計的變電站在降低工程投資和運行維護成本以及縮短建設工期方面所帶來的經濟效益將更加顯著。

          另外處理事故時必須做到穩(沉著)、準(準確)、敏(迅速),且要根據以下原則采取措施:盡速限制事故發展,消除事故根源,解除對人身、設備安全的威脅;用一切可能的方法保持設備繼續運行,以保證對用戶的供電;盡快對已停電的用戶恢復送電;調整電力系統的運行方式,使其恢復正常運行。事故時和事故后的聯系匯報制度和匯報內容。電力系統的值班調度員領導各變電站值班人員處理系統發生的事故,事故時,發生事故的變電站值班人員應將有關情況及時報告管轄值班調度員、分公司調度、站長。調度員則根據匯報的情況判斷分析,做出事故處理決定,下達命令。值班人員的匯報必須做到及時、全面、準確。誤報和漏報,會對處理事故造成不良后果。緊急情況可先處理后匯報。如果事故時變電站與調度聯系中斷,則值班人員按規程規定處理事故,通訊恢復后應立即將事故情況和處理過程詳細匯報。并應做好事做記錄。

          四、實習總結

          通過這一次的實習,我了解了變電所電氣設備的構成、了解配電裝置的布置形式及特點,并了解安全凈距的意義。了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情。在變電站工作,安全是最重要的一件事,所以我們牢記“安全第一、預防為主”的實習方針,加強《安規》學習,提高安全意識,更是我們的必修課!白冸娬景踩珶o小事”已在每個同學的心中打上深深的烙印。在這次實習中,我收益頗多,這些都是無形資產,將伴隨我一生。這次參觀可以看到變電站的管理可以說是軍事化的管理模式。臨走前,我看著一根根的輸電線把電能輸送到千家萬戶,給我們帶來了光明,給我們帶來了征服大自然的力量。此外,我們和站長的談話中也學到了一些在社會上為人處世和工作的經驗,讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。

        電廠的實習報告 篇7

          20xx年3月8日,我來到了XX鋁廠熱電廠燃運車間,開始了為期2個月的皮帶工實習生涯。

          不論從事什么工作,安全始終是放在第一位的,所以我們進行了四級安全教育,分公司級,分廠級,車間級,班組級。安全負責人給我們上了幾節安全課,先是給我們講了中鋁的“HSE”方針“H”意思是健康,“S”為安全“E”則是環境,這里的宗旨是“以人為本,預防為主,致力于管理科技創新,用負責健康安全環境,造福員工,回報股東和和會。然后給我們講了一些《安全生產法》的條例又舉例給我們講了這些員工由于不認真穿戴好勞動保護用品,不按正常規定操作造成的后果,最后給我們講了一些急救措施,到分廠級安全教育時,安全員給我們講了一些他們廠的規定,到車間級時技術員給我們講了皮帶上的種種安全設施,還有皮帶工的安全操作規程,最后進行班組級安全教育時,我們在班上看操作規程,了解了這份工作的基本操作及注意事項,3天后我們便跟隨指定師傅上崗位進行更深入的技術學習。

          班組級安全教育完之后我跟隨嚴師傅來到了4號皮帶。這里的膠帶輸送機相對遵義堿廠的設備來說要先進得多,這里分三個系統運煤,而且皮帶是兩條,分單號和雙號,和A號B號,這樣一條皮帶運行時另一條皮帶則作為備用皮帶,當有一條皮帶不能正常運行時可以用備用皮帶,在1系統的4號皮帶時每天都坐在一個觀察室里面觀察設備,在觀察室里面可以及時的發現皮帶是否跑偏也可以及時的發現下料口有無堵料,通過我的仔細觀察我發現了皮帶上一些不知道這是做什么用的設備,我發現4號頭部有一個弧形的膠帶,我不知道這是做什么用的,帶這這個疑問我去問師傅他告訴我這相當于剎車通常安裝在斜坡皮帶上。停車的時候這快膠皮就會卡死滾筒防止煤倒退。后來我來到了5、6號皮帶,這里的工作主要是將煤輸送到煤倉,分別有8個犁煤器則1—8號煤倉,當天行幾號爐就給對應的煤倉運煤,運煤前犁煤器必須有一個是放下來的。犁煤器放下來時會壓住行程開關。信號傳遞到控制室。說明犁煤器是放下來的才可以運行。在5、6號崗位時我發現下料口的托輥是一圈一圈的橡膠做成的與皮帶的其它部位的不一樣其它部位則是圓柱形的鐵托輥。師傅告訴我下料口的托輥是緩沖托輥,起到大煤塊重力的緩沖作用,避免大煤塊砸下來對皮帶造成傷害。經過觀察我發現5、6號皮帶的拉緊裝置與其它處的不一樣。師傅告訴我這是小車式拉緊裝置,這種方式的拉緊裝置只合適用于平行沒有坡度的皮帶而重錘式拉緊裝置則可以廣泛運用。 接下來我來到了三系統,三系統是采用PLC系統電腦控制啟停皮帶,我在急控室學習了一段時間,班長教我啟動前先用鼠標點回路檢查鼠標一直按這不動,若發現皮帶指示燈在閃說明這條皮帶沒有打在自動上,或者是緊急拉繩開關沒有復位,應立即通知崗位人員檢查故障并處理好,發現沒有出現閃燈情況一切正常后方可點確認。不過現場拉過緊急拉繩開關后需要復位,然后再點一下故障復位再運行。煤倉快滿時煤倉的崗位人員通知急控室人員,急控室的人再通知天車抓煤然后點正常停車,皮帶便會自動從頭到尾等皮帶上沒有煤后才停止。

          接下來我主動向班長提出去學習破碎機在冉師傅的教導下我收獲了不少東西破碎機采用氮氣作為保護氣體。一方面可以起到保護滾子磨損的作用,另一方面還可以利用充氣的壓力調節兩對滾輪之間的間隙調節時根據車間規定的大小調節,誤差不能超過1毫米,調節閥門的第一個控制1級輪,中間的閥門是開氮氣的`開關,下面的開關控制2級輪,間隙調小時先開氮氣再開需要調節的那個輪的閥門開關、待軸承座走到需要調節的尺寸為止先關氮氣再關對應開關間隙調大時只需開對應的開關不用開氮氣,然后拉桿向下壓軸承座調到需要的刻度后關閉閥門,破碎機在運行中聽見悶的聲音則是代表此時已經堵煤發現及時時需要把2級輪的間隙調大一些,聲音正常后再復位。發現得慢時把控制箱上的開關調到0位通知停車再把破碎機打為反轉,完全禁止后再轉,如果不可以轉動了需要把2級輪的間隙調大,再打開進行清理,最后再試一下能轉動不,再改為正傳打為自動然后再次運行。破碎機有24個潤滑點,一般運行420個小時了就要加油進行潤滑,最后我去過煤倉,和1系統的2號、3號系統。

          通過這兩個月的實習我完全掌握了皮帶工這項工作。同時我從一個學生轉變成一名有技術的工作人員。通過在1系統的1—6號和3系統的1—8號及煤倉。我在每個崗位都呆過,能獨立操作并且遇見不懂的問題我立即向師傅提出并解決,如今我已完成了實習任務,不僅在工作中尋找到了樂趣而且還學到了很多技術性的知識,同時也在這個臟環境中凈化了自己的心靈,讓我更加全心的投入于工作當中!

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