有關工程的實習報告范文8篇
隨著社會一步步向前發展,我們都不可避免地要接觸到報告,報告具有成文事后性的特點。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編精心整理的工程的實習報告8篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
工程的實習報告 篇1
為期兩個星期的工程測量學習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性,實習報告(九)。測區是我們重慶市永川區水利職業技術學院校區,雖然測區比較大,基本上是整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖,不過,讓我們值得慶幸的是,在這個已經步入冬天的時節,在我們測量的時間里,天氣晴朗,并沒有我們擔心的雨,也就讓我們安安心心的測量,為了能盡快地完成任務,我們小組星期六、星期天加班進行測量,我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。
測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來,這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段,實習報告《實習報告(九)》。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為水利工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、光學經緯儀的用途,熟練了水準儀、光學經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的`實習中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實現之初,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心只有兩個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經過我們小組的反復測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問題,終于按時完成了任務。在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:
工程的實習報告 篇2
。ㄒ唬 實 習 時 間:
20xx.4.23——20xx.5.10
。ǘ⿲ 習 地 點:
四川省富川縣富世鎮
。ㄈ╊A 習 內 容:
水利水電工程是中國重要的基礎設施和基礎產業。是以水利樞紐(水壩、水閘、水電站等)為主要對象,主要學習水利水電工程建設所必需的數學、力學和工程結構、水利水能經濟計算等方面的基本理論和基本知識,掌握必要的工程設計方法、施工管理方法和科學研究方法,具有水利水電工程及相關工程勘測、規劃、設計、施工、科研和管理等方面的基本能力。
水力學是研究以水為代表的液體的宏觀機械運動規律,及其在工程技術中的應用。水力學包括水靜力學和水動力學。水靜力學:研究液體靜止或相對靜止狀態下的力學規律及其應用,探討液體內部壓強分布,液體對固體接觸面的壓力,液體對浮體和潛體的浮力及浮體的穩定性,以解決蓄水容器,輸水管渠,擋水構筑物,沉浮于水中的構筑物,如水池、水箱、水管、閘門、堤壩、船舶等的靜力荷載計算問題。水動力學:研究液體運動狀態下的力學規律及其應用,主要探討管流、明渠流、堰流、孔口流、射流多孔介質滲流的流動規律,以及流速、流量、水深、壓力、水工建筑物結構的計算,以解決給水排水、道路橋涵、農田排灌、水力發電、防洪除澇、河道整治及港口工程中的水力學問題。
工程水文學是水文學的一個分支,是為工程規劃設計、施工建設及運行管理提供水文依據的一門科學,主要內容分為水文分析計算和水文預報兩方面。水文學的基本原理和方法,包括水文資料的收集與統計,設計洪水,流域分析計算,水質及水質評價。水循環與徑流形成;水文資料的觀測、收集與處理;水文統計基本知識;文學知識河川徑流,設計年徑流及徑流隨機模擬;由流量資料推求設計洪水;流域產流、匯流計算;由暴雨資料推求設計洪水;排澇水文計算;水文預報;水文模型;古洪水與可能最大降水及可能最大洪水;水污染及水質模型;河流泥沙的測驗及估算。
土力學是應用工程力學方法來研究土的力學性質的一門學科。土力學的研究對象是與人類活動密切相關的土和土體,包括人工土體和自然土體,以及與土的力學性能密切相關的地下水。土力學被廣泛應用在地基、擋土墻、土工建筑物、堤壩等設計中,是土木工程、巖土工程、工程地質等工程學科的重要分枝。主要研究土的滲透性和滲流;研究土體的應力-應變和應力-應變-時間的本構關系,以及強度準則和理論;研究在均布
荷載或偏心荷載以及在各種形式基礎的作用下,基礎與地基土體接觸面上的和地基土體中的應力分布,地基的壓縮變形及其與時間的關系,以及地基的承載能力和穩定性;根據極限平衡原理用穩定性系數評價天然土坡的穩定性和進行人工土坡的設計;計算在自重和建筑物附加荷載作用下土體的側向壓力,為設計擋土結構物提供依據;改進和研制為進行上述研究所必需的技術﹑方法和儀器設備。
水工鋼筋混凝土結構學主要研究鋼筋與混凝土的物理力學性能,設計計算原理,受彎構件、受壓構件、受拉構件與受扭構件的承載力計算,構件的抗裂與裂縫寬度驗算,受彎構件的撓度驗算及結構的耐久性要求。對鋼筋混凝土構件的抗震設計與水工大體積混凝土結構設計中的問題分別進行了介紹。
水利水能規劃在介紹水資源綜合利用的基礎上,著重介紹興利徑流調節、洪水調節、經濟計算與評價、水電站及水庫主要參數選擇的原理和方法。同時,還介紹了水庫群的水利水能計算和水庫調度方面的基本知識。
水工鋼結構主要依據國家標準《鋼結構設計規范》和《水利水電工程鋼閘門設計規范》來論述鋼結構的材料及設計方法、鋼結構的連接、鋼梁、鋼柱與鋼壓桿、鋼桁架、平面鋼閘門的基本理論知識及相關設計。
水利工程概預算較全面地概括了水利工程概預算編制內容、方法和要點,介紹了水利工程基本建設、水利工程定額、水利工程費用構成與計算、水利工程基礎單價的編制、建筑工程概算編制、設備及安裝工程概算編制、工程量計算與工料分析、水利工程設計概算編制、投資估算、施工圖預算和施工預算、水利水電工程概預算管理與控制以及計算機在概預算中的應用等內容。
水電站是將水能轉換為電能的綜合工程設施 。一般包括由擋水、泄水建筑物形成的水庫和水電站引水系統、發電廠房、機電設備等。水庫的高水位水經引水系統流入廠房推動水輪發電機組發出電能,再經升壓變壓器、開關站和輸電線路輸入電網。水的落差在重力作用下形成動能,從河流或水庫等高位水源處向低位處引水,利用水的壓力或者流速沖擊水輪機,使之旋轉,從而將水能轉化為機械能,然后再由水輪機帶動發電機旋轉,切割磁力線產生交流電。水電站包括水力機械、水電站輸水系統及水電站廠房三部分。水利機械部分介紹水輪機的主要類型和構造、工作原理、相似原理、特性曲線、型式選擇以及調速設備;水電站輸水系統部分介紹各建筑物的功用、類型、設計要求以及壓力管道、水錘及調節保證、調壓室等的有關計算原理和方法;水電站廠房部分介紹水電站廠房的布置設計和結構設計原理等。
水利工程施工是按照設計提出的工程結構、數量、質量、進度及造價等要求修建水利工程的工作。包括施工準備、施工技術與施工管理等內容。水利工程施工與一般土木工程如道路、鐵路、橋梁和房屋建筑等的施工有許多相同之處。例如:主要施工對象多為土方、石方、混凝土、金屬結構和機電設備安裝等項目;某些施工方法相同;某些施工機械可以通用;某些施工的組織管理工作也可互為借鑒。但是,水利工程的施工也有
其獨自的特點:①水利工程承擔擋水、蓄水和泄水的任務,因而對水工建筑物的穩定、承壓、防滲、抗沖、耐磨、抗凍、抗裂等性能都有特殊要求,需按照水利工程的技術規范,采取專門的施工方法和措施,確保工程質量。②水利工程對地基的要求比較嚴格,工程又常處于地質條件比較復雜的地區和部位,地基處理不好就會留下隱患,事后難以補救,需要采取專門的 地基處理 措施。③水利工程多在河道、湖泊、沿海及其他水域施工,需根據水流的自然條件及工程建設的要求進行施工導流、 截流 及水下作業。④水利工程要充分利用枯水期施工,有很強的季節性和必要的施工強度,有的工程因受氣候影響還需采取溫度控制措施,以確保工程質量。水利工程施工,與社會和自然環境關系密切,因而實施工程的影響也較大,須要把握時機,合理安排計劃,精心組織施工,及時解決施工中的防洪、渡汛等問題,以策安全。
水利工程經濟主要講述水利工程經濟的計算理論與計算分析方法。包括:商品價格,資金的時間價值及其基本計算公式,水利建設項目的費用與效益,水利建設項目影子價格的測算,水利建設項目的經濟評價,水利建設項目的社會評價,方案經濟比較方法、不確定性分析、綜合論證分析,綜合利用水利工程的投資費用分攤,防洪工程經濟分析,治澇工程經濟分析,灌溉工程經濟分析,水力發電工程經濟分析,城鎮水利工程供水價格及其經濟分析,多目標水利工程經濟評價概率分析,水利建設項目后評價等。
渠系建筑物按其作用包括以下幾類:①渠道:人工開挖或填筑的`水道,用來輸送水流以滿足灌溉、排水、通航或發電等需要。一個灌區內灌溉或排水渠道,一般分干、支、斗、農四級構成渠道系統,簡稱渠系。②調節及配水建筑物:渠道中用以調節水位和分配流量的建筑物,如節制閘、 分水閘、 斗門等。③交叉建筑物:輸送渠道水流穿過山梁和跨越或穿越溪谷、河流、渠道、道路時修建的建筑物,分平交建筑物與立交建筑物兩大類。前者為渠道與另一水道相交處具有共同流床的交叉建筑物,適用于兩水道底部高程相近的情況。常用的平交建筑有水閘、倒虹吸管等。后者為渠道與天然或人工障礙在不同高程上相交時,在渠道上修建的建筑物,適用于兩者高程相差較大情況。常用的立交建筑物有渡槽、倒虹吸管、涵洞、隧洞等。④落差建筑物:渠道在地面落差集中或坡度陡峻地段所修建的連接上下游段,或在泄水與退水建筑物中連接渠道與河、溝、庫、塘的連接建筑物,如跌水、陡坡、跌井等。⑤渠道泄水及退水建筑物:為了防止渠道水流由于超越允許最高水位而釀成決堤事故,保護危險渠段及重要建筑物安全,放空渠水以進行渠道和建筑物維修等目的所修建的建筑物,如溢流埝、泄水閘、排洪槽、虹吸泄水道、退水閘等。⑥沖沙和沉沙建筑物:為了防止和減少渠道淤積而在渠首或渠系中設置的沖沙和沉沙設施,如沉沙池、沖沙閘等。⑦量水建筑物:為了按用水計劃準確而合理地向各級渠道和田間輸配水量,并為合理征收水費提供依據,在渠系上設置的各種量水設施。⑧專門建筑物及安全設施:為服務于某一專門目的而在渠道上修建的建筑物稱專門建筑物,如通航渠道上的船閘、碼頭、船塢,利用渠道落差修建的水電站和水力加工站等。安全設施是指為防止、阻攔人畜等進入渠道或使落入渠道的人畜脫離危險的設
施,如安全防護欄等。
水工建筑物是在水利工程中,為了滿足防洪、發電、灌溉、航運、供水等需要而采用的建筑物。主要包括:①擋水建筑物,如各種擋水壩、水閘、堤和海塘;②泄水建筑物,如各種溢流壩、岸邊溢洪道、泄水隧洞、分洪閘;③進水建筑物,也稱取水建筑物,如進水閘、深式進水口、泵站;④輸水建筑物,如引(供)水隧洞、渡槽、輸水管道、渠道;⑤河道整治建筑物,如丁壩、順壩、潛壩、護岸、導流堤。⑥渠系建筑物,如節制閘、分水閘、渡槽、沉沙池、沖沙閘;⑦專門建筑物,如水電站、船閘、升船機、放木道、魚道及魚閘等。
。ㄋ模⿲ 習 內 容
在我剛到公司初期,自己感覺很迷茫,對于工作上的事情是什么、做什么、應該怎么做、有什么權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程施工的內容,但實際操作起來才發現,學習的再多,再好,如果不著手與實際運用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這實習的原因之一吧,F今社會,競爭激烈,時常會出現幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業百里挑一的原則呢?除了個人素質,學歷高低等硬件條件外,工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。 正式開始工作后,我被分配到該項目的現場做測量,和五個同事共一間辦公室,負責該工程項目現場施工測量放線任務。
最初幾天,我跟隨師傅前往工地,各構造物的地理位置、工程進度等相關因素有了一個初步的了解,看著眼前正在施工的各項工程項目,心情有些興奮,有些激動,有些憧憬。也對自己在以后在這個工程上的實習充滿期待與信心。
一個星期后進入現場先進行地形地貌的勘察,了解水準點、、電源、水源及市政排水口的位置,并對原始點、進行保護,由技術部組織各個相關單位部門進行施工現場的平面布置(布置平面圖時應充分考慮整個建筑測量平面控制網的布置不受影響)合理安排材料加工,堆放場地、暫設搭建位置、面積。各機械停放位置、道路排水管道、配電箱安放位置,合理利用現場的施工場地,(注意保護地下管線)然后由技術部門繪制平面布置圖,經各部門討論審批后由生產部門組織人員按平面布置圖進行施工現場平面布置。
接下來的工作,主要就是了解測量員的職責和要點:
施工測量準備工作是保證施工測量全過程順利進行的重要環節,包括圖紙的審核,測量定位依據點的交接與校核,測量儀器的檢定與校核,測量方案的編制與數據準備,施工場地測量等。
施工測量的目的與內容:施工測量(測設或放樣)的目的是將圖紙上設計的建筑
工程的實習報告 篇3
一. 實習目的:
認識實習是學生大學學習很重要的實踐環節,環境工程專業認識實習報告。實習是每一個大學生的必修課,它不僅能讓我們學到很多在課堂上根本就學不到的知識,還能使我們開闊視野,增長見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
學習環境工程專業快一年了,但對于這個專業將來所要從事的工作卻還十分模糊,通過這次認識實習,使我已經對這個專業所要從事的工作有了一個大致的了解。
二.實習的具體內容:
(一)長江水利委員會長江三峽水文水資源勘測局
實習時間:20xx年6月20日上午
1. 概況:
長江三峽水文水資源勘測局是國家二級監測站,共監測30個項目,同等級別的監測站整個長江干流共有7個,主要負責水文水資源勘測、干流及主要支流水文、河道、泥沙、水質基本資料收集,在水文水資源監測與評價、水資源論證、水環境監測、水質分析、水量計算、水文氣象預報、水文分析計算、防洪等方面,技術設備先進,實力雄厚。
2. 處理工藝:
該監測站擁有較多實驗室,根據其功能不同可分為:生化室,無菌室,質控室,消解室,天平室,儀器一,二,三室,原子熒光室,原子吸收室,氣象色譜室,泥沙分析室,泥沙天平室,實習報告《環境工程專業認識實習報告》。每個實驗室配有相關的儀器。
其中日常監測項目包括常規五參數(水溫,PH,溶解氧,電導率,濁度),氨氮,化學需氧量,高錳酸鹽指數,總有機碳(TOC),總氮,總磷,硝酸鹽氮,磷酸鹽,氰化物,氟化物,氯化物,酚類,油類,汞等的重金屬,糞大腸桿菌,細菌總數。
而且該監測站設備齊全,比如說有GM-0.35隔膜真空泵,PXD-12數字式離子計,AA-400原子吸收儀,AFS-900原子熒光分光光度計,氣相色譜儀,測汞儀,測油儀,DDSJ-380電導率儀,PHSJ-4A7PH計,離子色譜儀,UV-754紫外可見分光光度計,7-225型可見分光光度計,AE200電子天平,GPI-2氣體凈化儀,LDZX-40BI立體本資料來式自動電熱壓力蒸汽器,YXZ型自動恒溫水浴鍋,PSH525生化培養箱,TG16-WS高速離心機,BOD5恒溫培養箱,摩爾元素系列超純水機,BOD-220B快速測儀,Z-20xx原子吸收儀等一系列高級儀器。據高站長說,其中價值在百萬以上的儀器不在少數。
3. 監測站工作流程:
質量體系運行 → 業務合同受理 → 編制計劃、程序 → 環境設施確認 → 儀器設備確認保證在有效期內使用 → 人員確認 → 采樣送樣 → 樣品接收、處理 → 領出樣品,按標準(作用指導書)檢測 → 數據、記錄控制 → 報告編制 → 服務客戶
(二)宜昌水文站
實習時間:20xx年6月20日上午
1. 概況:
宜昌水文站坐落在長江邊,它被譽為國家一級水文站,世界教科文組織一級站,在世界上也占有相當重要的地位,同時它悠久的歷史也為自身增添了不小的'魅力。該站始建于民國時期,是我國最早的,同時也是最重要的幾個水文站之一,并且在1998年抗洪期間發揮了極其重要的作用。該站從運行之日起,就開始在水文方面發揮重要作用,至今已為我們留下了許多寶貴的數據。比如:
1153年7月31日 59.5m 1227年8月1日 58.47 m
1560年8月25日 58.45 m 1788年7月23日 57.5 m
1796年7月18日 56.81 m 1613年7月18日 56.67 m
1860年7月18日 58.32 m 1870年7月20日 59.5 m
1896年9月4日 55.92 m 1905年8月14日 55.14 m
1921年7月17日 55.33 m 1931年8月10日 55.02 m
1945年9月6日 55.71 m 1954年8月7日 55.73 m
水文站是觀測及搜集河流、湖泊、水庫等水體的水文、氣象資料的基層水文機構。水文站觀測的水文要素包括水位、流速、流向、波浪、含沙量、水溫、冰情、地下水、水質等;氣象要素包括降水量、蒸發量、氣溫、濕度、氣壓和風等。按測驗項目分為觀測水位、流量或兼測其他項目的水文站;只觀測水位,或兼測降水量的水位站;只觀測降水量的雨量站;只測水質的水質站;只測地下水的地下水井觀測站;測量河流泥沙的泥沙站;觀測水面蒸發和陸面蒸發的蒸發站。中國把水文站按性質分為基本站和專用站。前者的任務是收集實測資料,提供探索基本水文規律的資料,滿足水資源評價、水文計算、水文情報、水文預報和水文科學研究的需要。
工程的實習報告 篇4
泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國道的組成部分,也是通往井岡山風景區的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車里程約14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經3個縣市、泰和機場,終于井岡山市廈坪鎮,總投資22.91億元。項目建成后,原 319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基,今年9月中旬開工建設,20xx年上半年建成通車。 20xx年6月26日,我們班乘車到泰和實習,早上6點半出發,上午11點到達,在泰和實習了3個小時,我認識到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網規劃中的旅游高速公路,也是通往井岡山風景區的便捷通道,全長62公里。同時建設廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮連接線,長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設,計算行車速度80公里/小時,路基寬24.5米;連接線計算行車速度40公里/小時,路基寬16 米。全線共設橋梁42座,其中主線特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計總長4008米,其中津洞隧道左線單洞長20xx米,是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前,上萬名建設者克服雨水多、工期短、環保要求高、地形地質復雜等困難,科學安排施工,全面加快工程進度,力爭在20xx年5月建成通車。 實習中,負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質量,不同地區應根據本地氣候特點選擇合理的施工季節。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節。其它時間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中,如果土質不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規范,仍然很難達到壓實度標準。所以,一切路基填土都必須經過試 驗。在高速公路的`施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級配良好,加之本身的性質,一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達到規范的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰巖碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實踐證明,用鱷式軋石機不可能生產出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料,由于粒形好,其配比設計較順利,攤鋪后的油面質量也高出一籌。 在這次實習中,我們將書本上的東西與實際相結合,又向經驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題,獲益不淺。希望以后能經常進行這樣是實習,這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦,天氣的酷熱。 我們的實習雖然已經結束,我的心也在不停地跳躍著...... 朋友們,來吧!建筑工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂,唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業明天更美好。
工程的實習報告 篇5
我在信陽市第一建筑公司信陽市新都華成項目部進行施工項目管理實習。通過實習,使我獲得施工技術、施工管理方面的實際知識,進一步鞏固、加強和擴大所學的理論知識,培養運用所學理論知識解決生產實習問題的初步能力。這次實習是我們專業的實踐性教學環節,是課堂教學的必要補充,為實現專業培養目標起著重要作用。主要實習內容及收獲如下:
一、測量工程
施工測量是直接為工程施工服務的,其成果不僅是進行施工及施工檢查的一條準繩,而且還是驗證竣工工程的位置、標高和相互間關系尺寸是否符合設計要求的重要依據。根據規劃局提供給施工單位的水平坐標和水準點,建立適合本工程的測量定位軸線網絡和標高控制網絡,其中重要的控制坐標要做成標準的永久性坐標點。施工單位再根據這些點進行施工測量。
。ㄒ唬 平面放樣工作
1.所用儀器:激光經緯儀
2.測量方法:首先通過永久性坐標點得出首層控制軸線的四個基準點,再通過天頂垂準測量法得出各層的基準點,最后進行平面放樣工作。
天頂垂準測量的步驟是:先標定地面控制中心坐標點在地面設置觀測站,將儀器對中整平?v轉望遠鏡呈天頂位置觀測。調節儀器,使照準軸與儀器豎軸重合,
使靶標呈象清晰,接受人員通過有機玻璃靶標觀察光斑,指示操作者調節光斑焦距,直至光斑半徑最小為止,隨后操作者再將儀器左右緩慢平轉180度,上層接受信號人員觀察光斑軌跡,同時通知操作者輕微調節望遠鏡垂直度,直至光斑軌跡歸于一點,此時激光束與基準點重合,移動接收靶,使靶心與光斑重合,在施工層刻線畫點,再進行作業層施工放樣。
平面放樣的操作步驟是:在一個基準點上對中整平儀器,儀器對準另一個基準點,固定儀器底座,開啟激光,在兩基準點之間拉墨線,彈出控制線。再利用鋼尺測量,定出其它控制線。
(二)水平標高控制測量
1.所用儀器:水準儀
2.測量方法:利用水準絲的.高度與下層控制點標高(與下層樓板距離2米)得出一系列與樓板距離2米的點即為該層水平標高控制點。
二、鋼筋工程
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確;炷两Y構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。
一般的鋼筋工程的施工過程如下:結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。
。ㄒ唬╀摻畹倪B接
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。在實習過程中,我主要見習了鋼筋的綁扎和鋼筋的焊接
1.鋼筋的綁扎:
綁扎鋼筋最重要的是確定搭接長度,采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規范》(GB50204-20xx)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。
2.鋼筋的焊接
本工程主要采用的是電渣壓力焊。電渣壓力焊施焊接工藝程序
安裝焊接鋼筋→安放引弧鐵絲球→纏繞石棉繩裝上焊劑盒→裝放焊劑→接通電源,“造渣”工作電壓40~50v,“電渣”工作電壓20~25V→造渣過程形成渣池→電渣過程鋼筋端面溶化→切斷電源頂壓鋼筋完成焊接→卸出焊劑拆卸焊盒→拆除夾具。
3.鋼筋的機械連接
在實習過程中并沒有看到鋼筋的機械連接,不過聽師傅說鋼筋的機械連接主要用于粗鋼筋的連接,在地下室工程中運用比較多。
。ǘ┲步畹氖┕
在工地上見到的另外一個有關鋼筋安裝的就是植筋的施工
操作步驟是:在鋼筋混凝土結構上鉆出孔洞,注入膠粘劑,植入鋼筋,待其固化后即完成植筋施工。植筋方法具有工藝簡單、工期短、造價省、操作方便、勞動強度低、質量易保證等優點,經常用做連墻筋。
三、模板工程
。ㄒ唬┠0宓馁|量要求
木模板的強度,平整度均需滿足相關規定
1.模板及其支頂必須有足夠的強度,剛度和穩定性,其支頂的支承部分必須有足夠的支承面積。如安裝在基土上,基土必須堅實并有排水措施。
2.木模板(或夾板)應符合《木結構工程施工及驗收規范》(GBJ206—83)中的承重結構選材標準,其樹種可按本地區實際情況選用, 材質不宜低于Ⅲ等材。
(二)模板的安裝
1.柱模板的安裝
安裝程序:放線→設置定位基準→第一塊模板安裝就位→安裝支撐→鄰側模板安裝就位→連接二塊模板,安裝第二塊模板支撐→安裝第三、四塊模板及支撐→調直糾偏→安裝柱箍→全面檢查校正→柱模群體固定→清除柱模內雜物、封閉清掃口。
2.梁模板安裝
安裝程序:放線→搭設支模架→安裝梁底!耗F鸸啊壴摻钆c墊塊→安裝兩側模板→固定梁夾→安裝梁柱節點模板→檢查校正→安梁口卡→相鄰梁模固定
3.板模板的安裝
安裝程序:復核板底標高→搭設支模架→安放龍骨→安裝模板( 鋪放密肋樓板模板)→安裝柱、梁、 板節點模板→安放預埋件及預留孔模板等→檢查校正→交付驗收
。ㄈ┠0迥堑牟鸪
不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。
工程的實習報告 篇6
一、前言
1、測量實習時間:6月27日-7月9日
2、測量地點:大連
3、測量實習目的:
利用《土木工程測量》的基本理論、基本知識和基本方法,完成實際中的測設和測定工作。通過測量實習,除了驗證課堂理論外,還可進一步了解基本測繪工作的實踐過程,系統地掌握測量作業的操作、記錄、計算、地形圖測繪等基本技能,并進一步培養學生動手能力、團隊合作能力及發現問題、解決問題的能力,為以后應用測繪知識解決工程建設中有關問題打下基礎。
4、小組成員
組長:
組員:
5.指導老師
測量學授課教師
6.測量設備
DS3微傾式水準儀、DJ6型光學經緯儀、三角架、塔尺、尺墊、測纖、記錄板、對準桿、反光鏡、卷尺5m
7、測量實習任務:
(1)測繪教學區250m*200m、1:500地形圖一幅。
。2)利用水準儀和經緯儀測控制點的高程和控制點間的角度。
8、天氣狀況:晴或多云
9、每天工作安排:
。1)6月27日-6月30日:熟悉水準儀并開始進行控制點高程的測量。
(2)7月1日-7月3日:熟悉經緯儀,并開始進行控制點間角度的測量。
(3)7月4日-7月7日:領取全站儀并熟悉使用方法,測出教學區的各點坐標
。4)7月8日-7月11日:整理數據,測繪地形圖,7月9日在雙D港實習。
(5)出勤情況:每天每人基本到齊。
二、實習內容
1、測量準備工作:
(1)測量實習動員會議
。2)測量道具的借領
(3)踏勘測區,選好控制點進行高程的測量
。4)測量任務安排:在6月27日-6月30日中,全組人一起活動,輪流測量,在有限的時間內盡可能快速的完成任務。
。5)測量時間安排: 上午6:30—10:30,下午4:00—7:30
(6)人員安排:測量時間段,全體組員無特殊情況均到位。
2.水準測量
、贉y量前準備
水準測量的儀器和工具:水準儀、水準尺、尺墊 ②水準儀的使用方法:
。1)水準儀架在兩個控制點的中間,距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。
。2)望遠鏡對準水準尺并推動,再將水準儀調平,調節三個腳螺旋,使得圓水準器旗袍居中,然后微調傾螺旋,從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。
。3)調水平微動螺旋,使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來。
。4)三腳架架腿抬高或降低,重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來,測得高差不得超過5mm,否則重測。
。保⒘顺邥r,標尺除立直外還要選在重要的地方.因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方.同時要注意并點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的`誤差。
、鬯疁蕼y量原理:
水準測量是利用水準儀提供的水平視線,借助于帶有分劃的水準尺,直接測定地面上兩點間的高差,然后根據已知點高程和測得的高差,推算出未知點高程。
設水準測量的進行方向為從A至B,A稱為后視點,a為后視讀數;B稱為前視點,b稱為前視讀數。如果已知A點的高程HA,則B點的高程為: HB=HA+hab HA+a=HB+b HA=HB+a-b
B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算,即 Hi=HA+a HB=Hi-b
、芩疁蕼y量的實施:
1)水準點:用水準測量方法測定高程的點。
2)當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時,兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站,進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差,從而可得其高程。 ⑤水準測量的檢核:
1)計算檢核:閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和,又等于后視讀數之和減去前視讀數之和,因此利用該式可進行計算正確性的檢核。
2)測站檢核:對每一測站上的每一讀數,進行檢核,用變更
工程的實習報告 篇7
泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國道的組成部分,也是通往井岡山風景區的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車里程約14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經3個縣市、泰和機場,終于井岡山市廈坪鎮,總投資億元。項目建成后,原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于x月xx日奠基,今年x月中旬開工建設,XX年上半年建成通車。
XX年x月xx日,我們班乘車到泰和實習,早上6點半出發,上午11點到達,在泰和實習了3個小時,我認識到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網規劃中的旅游高速公路,也是通往井岡山風景區的便捷通道,全長62公里。同時建設廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮連接線,長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設,計算行車速度80公里/小時,路基寬米;連接線計算行車速度40公里/小時,路基寬16米。全線共設橋梁42座,其中主線特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計總長4008米,其中津洞隧道左線單洞長20xx米,是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前,上萬名建設者克服雨水多、工期短、環保要求高、地形地質復雜等困難,科學安排施工,全面加快工程進度,力爭在XX年x月建成通車。
實習中,負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用,方法,步驟及路面施工的`具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質量,不同地區應根據本地氣候特點選擇合理的施工季節。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節。其它時間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中,如果土質不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規范,仍然很難達到壓實度標準。所以,一切路基填土都必須經過試驗。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級配良好,加之本身的性質,一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達到規范的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰巖碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實踐證明,用鱷式軋石機不可能生產出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料,由于粒形好,其配比設計較順利,攤鋪后的油面質量也高出一籌。
在這次實習中,我們將書本上的東西與實際相結合,又向經驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題,獲益不淺。希望以后能經常進行這樣是實習,這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦,天氣的酷熱。
我們的實習雖然已經結束,我的心也在不停地跳躍著。朋友們,來吧!建筑工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂,唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業明天更美好。
工程的實習報告 篇8
實習目的
生產實習是電子信息工程專業重要的實踐性教學環節,生產實習是在學生已學習了專業基礎課和部分專業課后進行的一個理論聯系實際的實踐性教學環節。通過生產實習,能夠使學生接觸生產、科研、企業管理,達到理論與實踐相結合的目的,加深對專業的了解,拓寬知識面,獲得基本操作訓練,是培養學生分析問題和解決問題的重要途徑,是培養高素質應用型人才不可缺少的環節。
實習時間:
20xx.06.25——20xx.06.29
實習地點:
肯納電子有限公司
實習單位介紹:
xx電子有限責任公司坐落于美麗的江城湯遜湖之濱,臨近數所高校,交通便利;專注于工業測試與控制系統的研究開發和生產,是國內早期致力于張力控制系統研究的企業,迄今為止,已有十余年的歷史。公司擁有實力雄厚的開發和應用團隊,以科技創新、高質量的產品保障以及無間隙客戶服務為企業發展主旨,致力于中國印包機械控制系統、復合機控制系統、切割機控制系統的技術提升,以全面提升國內機械控制行業的競爭力為己任。
通過多年的研發,公司已形成了張力控制系統、張力控制器、手動張力控制器、張力傳感器、張力變送器、功率放大器、CCD光電糾偏控制器、切割機、節能器系列產品,公司張力類產品廣泛裝備于國內印包裝、紡織電線光纜等多種行業機械設備上。
公司特為廣大高校電類專業院系設立生產實習中心,讓學生在實習中心自己動手的過程中了解電子產品從生產流程,品質控制到檢測手段等一系列生產過程,接觸并了解當今最前沿的電子產品生產技術(SMT表面貼裝技術)及管理模式。讓學生理論與實際相結合,為今后的工作打下良好實踐基礎。
實習內容及過程
本次實習共五天,五天的基本安排為:
第一天:上午是實習場所的一些介紹,以及一些焊接技術的介紹,下午是對實習期間的實習所做的電話機的原理的一個介紹。
第二天:上午前面兩個小時左右時進一步對幾種焊接技術的進行介紹,重點是對手工焊接的一些要點和應該注意的問題的介紹,為后面近兩天的手工焊接PCB板做準備,后面兩個小時是就一些基本元件包括電容,電感,電阻,二極管和三極管的識別和分類的介紹,也是為在后面的作業做準備。
下午就是進行元件的分辨了,這個過程比較的耗時間。
第三天:根據具體的分組情況,模仿流水線作業,每個組員根據自己的所安排的工作,按需跟組員之間互相分類和查找自己工作時所需的元件,然后是用元件分完后,用數字萬用表檢測是否為自己所需,下午就是焊接過程了,由于我們平時在學校用到的都是通用板,焊接起來并沒有那么的費力,以及相關的問題也不是那么的明顯,而在這次實習中,問題很嚴重,這個也直接導致了后面我們是電話機不能完全實現功能。
第四天:PCB板的焊接基本結束,主要是進行了一些補焊的工作,還有就是焊接了多引腳的液晶屏,這個焊接的過程中主要是在發揮了阻焊劑的作用的同時還有效的利用了液體的粘滯性,然后就是對主板的一些外圍設備的焊接,如鍵盤,speaker,聽筒和話筒。
下午開始對機子的組裝和測試,這個過程我們基本是很粗糙的完成的,實習報告上的測試內容特別是哪些功能塊有問題的都沒能得到解決,然后就是對幾種焊接技術和機器的介紹認識,為第二天進入生產車間的觀察做準備。
第五天:上午跟同實習指導老師一同進入車間進行觀察,由于以前自己也參加過暑期的實地實習工作,對車間的相關有一定的認識,所以后面的手工操作并沒有給予我太大的認識,我更多的是關注那些機器設備的運作了,感觸比較的深,因為自己大學期間也經常關注到各種有關于PCB的制作以及元件的焊接,但是沒能有機會進行實地考察,這次算是有了相當的認識。
下午我們對前面做的電話機進行了故障排除工作,這個算是比較的涉及專業知識的,特別這塊兒基本是模擬的,讓我們對模擬電路的作用有了更深刻的認識。實習體會
這次實習所做的工作雖然和本專業沒多大的聯系,但我們還是學到了很多東西,每天都有很多的體會,我總結大致有以下幾點:
1.嚴格遵守公司規章制度
在學習里學習生活,雖然有學校紀律約束自己的行為,但相對于在公司工作,還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的,不會對自己的發展有很大的影響。在公司里工作,在方方面面都有詳細的規章制度。這制度就像高壓線一樣,如果觸犯它們就要受到處罰,大多是扣工資之類的,嚴重點的話可能會對自己以后的發展帶來很壞的影響。同時,要成為一個非常職業,非常有素質的職業者,必須積極去面對自己的工作,認真刻苦的把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做完美。而作為一個職業者,認真負責,積極進取的態度會是自己發奮工作的源動力。所以,要成功的進行實習,就必須首先樹立認真負責、刻苦、積極進取的'職業操守,像一個真正的職業者一樣要求自己,不能再像在學校那樣懶懶散散的了。
2.多聽,多看,多做
我們到公司工作之后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度好了,即使自己以前沒有學過的知識也可以在工作中逐漸掌握,態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好。我們剛到包裝部時,也不清楚要做些什么,而且這些和我們專業也沒有必然的聯系,可是我們看多了,聽師傅教了就知道做了,做多了到后來越來越熟練了,能夠幫師傅們做很多事了,心里感到很高興。
3.少埋怨
有的人會覺得包裝著工作很繁瑣、很機械、很無聊,而且與我們所學專業沒聯系,就經常抱怨,這樣很影響自己的工作情緒,是自己心情不好,也做不好工作。所以,我們應該少埋怨,畢竟很多工作都需要人來做,無論做什么工作,我們都應該以良好的態度對待,相信總會有點收獲的,我們應該多看到好的方面,這樣才能保持工作的激情。
4.虛心學習
在這次實習中過程中,我們會遇到很多問題,有的我們懂得了,也有很多我們不懂的,不懂的東西我們就要虛心向師傅同事請教了,當別人教我們知識時候,我們應該虛心接受,要不然就可能做錯,特別像我們包裝的,更應該多聽師傅的話,做錯一點都不得,要保持認真嚴肅的態度去做事。5.細心加耐心,知錯就改
每個人都有犯錯的時候,工作中第一次犯錯不要緊,能夠馬上改過來就得了,但下次不要再犯同樣的錯誤,否則后果是很嚴重的,會給公司帶來一定的損失的。
此外,這次實習還讓我體驗了公司的正常工作,學會了如何與同事相處,還鍛煉了自己的耐力與毅力。也讓我認識了工作的不容易,找工作更是很難,這也讓我在就業心態上有了很大的改變,以前我總是想找一份適合自己愛好和專業對口的工作,可現在我知道那是很難的,很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能向以前那樣等待機會的到來,而是要建立起先就業后擇業的就業觀,盡量學會在社會上獨立,敢于接受社會的壓力與考驗,使自己能夠在社會上快速成長。我們要保持一顆學習、思考的心,在企業這樣一個新環境中,有很多我們值得學習很思考的地方。我們要認真對待工作,要有一顆職業者的心態去對待工作,做好自己的每一份工作,還要注重學習企業先進的管理和人文文化,一豐富自己的社會知識和管理文化知識,為自己日后的職業生涯打下良好的基礎。
【工程的實習報告】相關文章:
工程的實習報告04-22
工程實習報告06-11
工程的實習報告10-21
工程的實習報告11-06
工程實習報告10-28
工程類實習報告范文建設工程管理實習報告08-26
工程類實習報告04-25
測繪工程實習報告06-25
地質工程實習報告06-22
工程實習報告(合集)06-22