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熱處理實習(xí)目的
經(jīng)過為期兩周的實習(xí)，我們組對熱處理分廠的相關(guān)情況，有了詳細(xì)的了解。一起來看看小編整理的熱處理實習(xí)目的，希望對大家有所幫助。
熱處理實習(xí)目的 篇1
很快，見習(xí)一年就這樣結(jié)束了，回顧這一年，既有收獲，又有艱辛，更有汗水。
20xx年7月15日，我很榮幸的進(jìn)入了“宜昌船舶柴油機(jī)有限責(zé)任公司”，并分配到“熱處理車間見習(xí)”，見習(xí)的第一天我便跟著師傅一起對“十字頭”進(jìn)行中頻淬火，師傅還教導(dǎo)我說，在不操作機(jī)器時，千萬不要把手放到控制臺上，否則會引起意外。正是師傅的每一句教誨，我都牢記在心。以后的每天，我都像影子一樣追隨師傅，跟隨師傅干這干那，除了幫師傅打個下手做些力所能及的事以外，在閑暇之余，還向師傅詢問一些不懂的問題，逐漸我便知道了熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一，與其他工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分，而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織，或改變工件表面的化學(xué)成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量，而這一般不是肉眼所能看到的。在我們車間有中頻淬火機(jī)對柴油機(jī)上的“活塞桿”、“十字頭”等進(jìn)行表面淬火;鹽爐利用氯化鈉等工業(yè)鹽做為加熱介質(zhì)，將工件浸入鹽液內(nèi)加熱;100KW臺車爐主要是880℃正火、850℃中溫調(diào)質(zhì)，950℃高溫調(diào)質(zhì)，1050℃固溶處理以及520℃或600℃的去應(yīng)力;8M爐則是對42CrMo貫穿螺栓的調(diào)質(zhì)，根據(jù)其長短和粗細(xì)不同，控制淬火水冷的時間也不一樣，再其回火結(jié)束后，還要進(jìn)行校直，并保證儀表跳動在2個以內(nèi)，最后在其回火溫度的基礎(chǔ)上降低50℃進(jìn)行去應(yīng)力;此外對表面滲層的工藝還有滲碳、氮化;而為了讓精密零件防銹，還有一項酸洗法蘭的'化學(xué)處理。通過每天的學(xué)習(xí)和認(rèn)識，我對“PcrNiMo”、“40CrNiMo”缸蓋螺栓淬柴油，45#鋼棒料淬水等工藝及硬度要求、電腦編制限速升溫曲線等爛熟于心，但在某些方面，我還有所欠缺，我每天都把見習(xí)當(dāng)做課外知識學(xué)習(xí)的態(tài)度，認(rèn)真負(fù)責(zé)、任勞任怨，貢獻(xiàn)出力所能及的一份力量。
在見習(xí)期間，我受到了許多老黨員的教導(dǎo)，對我們敬愛的中國共產(chǎn)黨，有了更進(jìn)一步的了解，并寫“入黨申請書”希望黨組織采納，通過一年的見習(xí)，我受益匪淺，同時我也很珍惜這份來之不易的工作，并希望我在以后工作中加倍努力!
熱處理實習(xí)目的 篇2
為了加深對課堂所學(xué)理論的理解和掌握，達(dá)到根據(jù)零件的工作條件正確選擇材料及正確制定實施熱處理工藝的目的，特安排了本次綜合實踐�！督饘俨牧吓c熱處理》是在若干基礎(chǔ)科學(xué)的生產(chǎn)實踐基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一門科學(xué)，但它的一些主要理論是通過實踐并總結(jié)了實踐的規(guī)律而建立起來的。實踐不僅通過自己的實踐來驗證課堂的理論知識，加深理解、理論聯(lián)系實際，而且也可以培養(yǎng)觀察問題、發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的.能力。鋼的熱處理是將固態(tài)鋼材采用適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行加熱、保溫和冷卻以獲得所需組織結(jié)構(gòu)與性能的工藝 。
熱處理不僅可用于強(qiáng)化鋼材，提高機(jī)械零件的使用性能，而且還可以用于改善鋼材的工藝性能。其共同點是：只改變內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，不改變表面形狀與尺寸。熱處理的目的是改變鋼的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，以改善鋼的性能，通過適當(dāng)?shù)臒崽幚砜梢燥@著提高鋼的機(jī)械性能，延長機(jī)器零件的使用壽命。熱處理工藝不但可以強(qiáng)化金屬材料、充分挖掘材料性能潛力、降低結(jié)構(gòu)重量、節(jié)省和能源，而且能夠提高機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量、大幅度延長機(jī)器零件的使用壽命。
熱處理實習(xí)目的 篇3
上海工具廠是全國四大工具廠之一，是傳統(tǒng)老廠。所以，工具廠的熱處理工藝是很值得我們學(xué)習(xí)的地方。由于高速剛、高合金鋼的導(dǎo)熱性差，所以一般要進(jìn)行多次預(yù)熱，復(fù)雜的刀具先分別經(jīng)過500~600℃、820~860℃、900~950℃的三次預(yù)熱之后進(jìn)行加熱，一般刀具先進(jìn)行820~860℃的預(yù)熱后進(jìn)行加熱。低合金高速鋼的加熱溫度在1170~1190℃。加熱之后，復(fù)雜刀具先進(jìn)入600~650℃ 400~450℃ 240~280℃的分級冷卻;一般刀具加熱后進(jìn)入600~650℃的分級冷卻然后進(jìn)行空冷。刀具一般都要進(jìn)行3到4次回火處理，回火溫度在540~560℃，每次保溫1-1.5小時;回火在硝煙爐中進(jìn)行，硝煙爐中的冷卻鹽是100%的NaNO3.
在理論學(xué)習(xí)之后，我們先來到了鹽熔爐車間，鹽熔爐是開口的，我們可以直接看到火紅的棒料。親眼見到鹽熔設(shè)備的四個爐子，感覺學(xué)到的東西更加具體了。我們進(jìn)入的.是低合金高速鋼加工車間，所以車間里的溫度特別高。隨后來到了先進(jìn)的真空爐車間，這個車間的環(huán)境就明顯的好很多，沒有噪音沒有高溫。工件在全自動的設(shè)備中進(jìn)行著處理，頓時我們感受到了現(xiàn)代高科技為我們帶來的便捷。見到了先進(jìn)的IPSEN，看著這個龐大的機(jī)器在眼前，我想希望有一天我國也可以研制出自主品牌的真空爐來。那時，我們的也可以和國際上的先進(jìn)技術(shù)媲美了。
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