施工先進(jìn)事跡材料
在學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家對(duì)事跡材料都不陌生吧，事跡材料是為了表?yè)P(yáng)先進(jìn)、弘揚(yáng)正氣、推動(dòng)工作，對(duì)工作、學(xué)習(xí)中涌現(xiàn)出來的先進(jìn)集體、先進(jìn)人物的優(yōu)秀事跡如實(shí)記載和反映的書面材料。想必許多人都在為如何寫好事跡材料而煩惱吧，以下是小編幫大家整理的施工先進(jìn)事跡材料，希望能夠幫助到大家。
施工先進(jìn)事跡材料1
xxx，xxxx年10月出生，20xx年7月畢業(yè)于重慶交通大學(xué)。20xx年12月來到天大高速2標(biāo)，擔(dān)任工程部長(zhǎng)一職，負(fù)責(zé)天大高速2標(biāo)的技術(shù)質(zhì)量根底工作。工程部活多事雜，他理清工作思路，開啟了他連夜作戰(zhàn)模式，一個(gè)月后，各項(xiàng)工作安排得井井有條，得到工程、監(jiān)理和業(yè)主一致好評(píng)。
20xx年4月，xxx擔(dān)任天大2標(biāo)副總工，主管天大橋面系施工和現(xiàn)澆梁施工。xxx開啟攻關(guān)模式，從現(xiàn)澆梁的施工方案、支架設(shè)計(jì)及驗(yàn)算、現(xiàn)場(chǎng)管理，每個(gè)重要環(huán)節(jié)都親自實(shí)施。起初一切都很順利，現(xiàn)澆梁體混凝土順利完成澆筑，但在105m的現(xiàn)澆梁橋鋼絞線穿束過程中遇到了困難，該橋單根鋼絞線長(zhǎng)度為107.8m，一束鋼絞線根數(shù)為16根，鋼絞線穿束未考慮到鋼絞線長(zhǎng)度及根數(shù)的影響，造成三天未能完成一束鋼絞線的穿束。xxx心急如焚，看到現(xiàn)場(chǎng)工人連續(xù)三天的`努力付之東流，想到工程的進(jìn)度目標(biāo)，痛恨自己當(dāng)初為什么沒有考慮周全，造成如今工作如此被動(dòng)。xxx重回到剛畢業(yè)那個(gè)毛頭小子的狀態(tài)，和多個(gè)班組討論解決方法。功夫不負(fù)有心人，最后順利找到了解決方法。當(dāng)?shù)谝皇?6根鋼絞線全部順利穿過，xxx和工人大哥們盡情吶喊，幾天的陰霾一掃而盡，那時(shí)候的笑容是世界上最燦爛的笑容。 20xx年4月開始，xxx開始擔(dān)任天大4標(biāo)副總工。作為技術(shù)質(zhì)量管理者，xxx深感責(zé)任重大，在平時(shí)的工作中，以思路清晰、早作準(zhǔn)備、立即執(zhí)行、不斷反思、及時(shí)總結(jié)、逐步優(yōu)化為工作方針，努力做好本職工作，積極推廣新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備在工程上的應(yīng)用，提高了工程的生產(chǎn)力。
天大人都知道，大梁山隧道的進(jìn)度一直是大伙的心頭病，每個(gè)人都想為這個(gè)病開出良方，xxx也不例外。20xx年4月，斜井進(jìn)入左線主洞施工，按設(shè)計(jì)意圖，進(jìn)入右洞施工需要利用與交叉口相距151.436m的車行橫洞，至少需要67天才能進(jìn)入橫洞施工。xxx開拓思路，查閱資料，請(qǐng)教隧道專家，將斜井與主洞的交叉口由t字形優(yōu)化為土字形，這樣，斜井就能實(shí)現(xiàn)直接由交叉口施作橫洞進(jìn)入右線施工，節(jié)約工期至少2個(gè)月，并且縮短了隧道右線出渣運(yùn)距。當(dāng)然，土字形交叉口較t字形交叉口結(jié)構(gòu)復(fù)雜，橫洞施工過程中的結(jié)構(gòu)平安極為重要。為此，xxx委托第三方對(duì)橫洞做了詳細(xì)的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，判斷方案的可實(shí)施性，檢測(cè)結(jié)果讓人滿意，橫洞37m范圍內(nèi)圍巖巖性單一、完整性較好，在此根底上，方案得到監(jiān)理和業(yè)主一致同意。之后，橫洞順利施工，到達(dá)了預(yù)期效果，為大梁山隧道右洞施工盡早分擔(dān)了施工任務(wù)。 20xx年到20xx年，xxx在天大高速揮灑四年青春，作為天大高速參建一員感到自豪，尤其是大梁山隧道貫穿的那一刻，xxx覺得那透出來的光亮比太陽(yáng)還要燦爛。
施工先進(jìn)事跡材料2
xx，xxxx公司宜萬工程部一名普通的施工班長(zhǎng)，在他的帶著下，班組成員齊心協(xié)力，高質(zhì)量的完成了工程部交付的各項(xiàng)施工任務(wù)。
xx主要負(fù)責(zé)魯竹壩二號(hào)隧道最難處理的兩段襯砌工作，工作量大，工期緊，其他施工班組常常只能勉強(qiáng)地完成施工任務(wù)，而他帶著的施工班組卻總能又快又好地超額完成生產(chǎn)任務(wù)。9月份，xx就率領(lǐng)施工班組超額完成工程部下達(dá)的10輪襯砌(9米/輪)任務(wù)，當(dāng)月被授予“大干之星〞榮譽(yù)稱號(hào)，他所帶著的施工班組也得到工程部獎(jiǎng)勵(lì)。
他做事非常認(rèn)真，考慮周密。對(duì)負(fù)責(zé)的工程情況了然于胸，什么時(shí)間該做什么工作，安排得當(dāng)，人員、材料、機(jī)械配合密切，每道工序都銜接緊湊、井然有序，常常是幾天前就已經(jīng)對(duì)后序工作做好了安排，有效防止了窩工、工序銜接不連貫的現(xiàn)象出現(xiàn)。為了確保萬無一失，他勤報(bào)告，常提醒，大伙兒都昵稱他為“麻煩老頭〞。
在局大干120天和建指大干100天的號(hào)角聲中，xx施工班組積極響應(yīng)，以滿腔熱情投身到大干浪潮中。在10月份，僅用半月時(shí)間就完成了全月的`工作量，xx憨憨的笑道：“都是工人們的辛勞啊!〞當(dāng)有人問到有什么施工訣竅時(shí)，他總是面帶微笑說：還是那句話“三分靠匠人，七分靠安排〞。一是要統(tǒng)籌安排好每一道工序，這是最重要的。沒有藍(lán)圖怎能建設(shè)高樓大廈？二是采用將每道工序按工時(shí)分配給工人，激發(fā)工人的積極性。三是要善于擠兌時(shí)間。不占用主要時(shí)間，而是利用空隙時(shí)間把一些零散的工作順帶做了。比方可以利用掛防水板的間隙時(shí)間來挖避車洞，將其折算成工時(shí)，按工時(shí)給工人報(bào)酬，一方面主要工作沒有耽誤、兼顧了其它生產(chǎn)工序，另一方面工人們又得到了實(shí)惠，激發(fā)了干勁。
“榮譽(yù)只代表過去，能把握的只有現(xiàn)在。〞xx又手拿著工具，帶著隊(duì)員們奮戰(zhàn)在工地上，用辛勤的汗水去寫實(shí)人生。
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