汽車站班長事跡材料
在學習、工作、生活中，大家都寫過事跡材料吧，事跡材料可以起到引導良好風氣、推動工作、激勵后進的作用。想擬事跡材料卻不知道該請教誰？下面是小編為大家整理的汽車站班長事跡材料，歡迎閱讀與收藏。
汽車站班長事跡材料1
有一種精神叫堅守，有一種情懷是執著。小小的汽車站臺，是汽車北站行車組班長的天地。在這里，她用心書寫自己的人生；在這里，是主人，也是公仆；小小的汽車站臺，是一個濃縮的社會窗口，在這里，充當著一個團隊的領航員和一個精神文明的使者。
女，1985年3月生，20xx年底分配到汽車北站快客班組參加工作，從20xx年8月開始任車站行車組的正班長。
把讓旅客放心滿意作為自己的座右銘，八年如一日，用微笑面對廣大旅客，認真服務履行職責，在道路客運服務工作中贏得了人民群眾的廣泛贊譽。
憑著一股鉆研的精神，對服務工作不斷總結、探索。在實踐中總結創造了三聽、四動、五心、六勤、七看的工作法：即聽口音、聽詢問、聽對話；主動導購導乘、主動為旅客排憂解難、主動解答旅客詢問、主動扶老攜幼；對待旅客誠心、解答旅客問題耐心、幫助旅客熱心、照顧旅客細心、接受旅客意見虛心；眼勤、嘴勤、耳勤、手勤、腿勤、腦勤；看年齡體質、看衣著打扮、看舉止行為、看面部表情、看同行旅客、看攜帶物品、看需求意向。通過這些途徑，有效地提高了服務質量。她的這一工作法，在全省道路客運服務行業被推廣使用。
總會換位思考，將心比心，誠心誠意地對待每一個旅客。一天下午，她正在發車位導乘，一個年輕的女學生愁眉苦臉的從別處走來，她上前詢問，發生什么事，是不是找不著車子了。女孩像抓到救命繩，一下蹲坐在地上放聲大哭，趕緊扶起她安撫地說：不要著急，你先不要哭，有什么事先和我說一下，看看我能不能幫你��！女孩抽泣不停，哽咽半天，在看過她的車票后，肯定她購錯車票時間了。雖然她不是的管轄范圍，但是還是帶著她找到領導，說明情況，幫助她換好票，還一直安撫她的情緒把她安頓在工作間等候，最后送她上車，委托車上隨車人員多加關照。
為了不辜負同志們的信任、領導的重托，她帶領全組人員以客運規范化服務為標準，以李素麗為榜樣，牢固樹立站興我榮，站衰我恥的思想，不斷進取，奮力拼搏，全組連續四年超額完成任務，特別是企業改制后，帶領全組人員顧大局、識大體，轉變思想觀念，立足于腳踏實干工作。
精神如流泉，潤物細無聲。的事跡深深地感染著人們，她的行動也潛移默化影響著行一組的`姐妹們，她的精神得道多得到不斷傳承。
我之所以敬佩黃姐，是因為她的善良和微笑感動了我，一張真誠微笑的臉，是世界上最可愛、最美麗的臉。就像黃姐自己說的那樣面對我們的微笑服務，換來旅客一個回頭，一個笑臉，對我而言，就是一種無價之寶。
行一組的小姐妹如是說。剛來行一組時，因為車站每天早上4：50就要到崗，一向愛睡懶覺的她，一時改不過來，總是鬧鈴一響，在睡夢中就給按了。而這時，黃姐的電話會準時打來，叫她起床。
被她這樣強迫著接電話，不醒也醒了。每每這時我打心眼里涌起一絲甜蜜，為能擁有這樣一位體貼的班長而高興，工作起來也特別開心，很快便進入了角色。在這個班組里，真正感受到家和萬事興是幸福，黃姐就像一位慈母，時刻關懷著她們每一個人，傾注了所有的愛。
忠孝難兩全，家國難兩顧。身為行車組的正班長，已記不清，自己放棄了多少和愛人孩子相處的親情時刻，放棄了多少常回家看看的機會。在的腦海里，永遠定格著這樣一個場景
媽媽，你要早點回來呀，回來就帶我去放炮仗！
乖，媽媽很快回來啊，你在家要聽爺爺奶奶的話。多少年來，多少個除夕夜，她都是在這種依依惜別的場景中，看著兒子不舍的眼神，忙碌在工作崗位上。
每當想到這些，都覺得虧欠孩子太多太多。但在選擇的天平中，她還是把重心移向了她所熱愛的工作。
奉獻是美麗的。八年來，用她那顆金子般的愛心，誠信溫暖著每位旅客，用真誠關心幫助身邊的同志，把車站當成自己的家，把自己的崗位作為傳播精神文明的窗口，在平凡工作中實現著自己堅定的理想信念和人生價值，在流動的車廂上抒寫著不變的真情，用真善美譜寫了一曲曲激動人心的奉獻之歌；由于她態度熱情，服務規范，示范性強，目前，她領航的行一組已成為車站一道文明美麗的風景線！
汽車站班長事跡材料2
紀，男，現年36歲，1980年7月參加工作，1991年11月入黨，現為第三作業區車隊客車班司機班長先進事跡。
多年來，他能夠嚴格用黨員事跡材料標準要求自己，腳踏實地無私奉獻，用自己的實際行動，影響和帶動全班同志，出色地完成各項生產任務，他本人也連續多年被評為廠雙文明先進個人，模范汽車駕駛員；他駕駛的車輛也連續幾年被評為廠紅旗設備，百優設備客車班連續多年被評為廠雙文明先進班組。
一、要當好班長，必須以身作則
作為黨員，班長紀同志深深地懂得，自己的一言一行班里的同志都會看在眼里，記在心上。因此，他在平時的工作中，堅持高標準，嚴要求，不斷提高自身素質。為了提高自己的技術理論水平，他自學并考取了第二機械廠職工中專，利用業余時間參加學習，獲得了中專文憑，同時應用自己所學的知識，解決生產過程中的實際問題。
對自己駕駛的車輛，他更是倍加愛護。平時，他總是車不離人，人不離車。保養和修理車輛時，做到嚴細認真，無微不至，他駕駛的黑e16045號大客車，連續多年被廠評為紅旗設備和百優設備。在他的影響和帶動下，客車班的車輛完好率達98%以上，車輛出勤率達到了100%，從而保證了全礦職工的正常通勤。
客車班主要肩負著全礦的職工通勤和井站送班等事跡材料任務，平時多為單兵作戰，搞好團結協作顯得尤為重要，平時紀非常注意協調好班里成員之間的關系，無論哪一名司機的車輛出現問題，他都會主動幫助處理，做到互幫互助。每天出車前，他第一個來到車庫，待全班的車輛都一臺臺啟動出車后，他才放心的出車。每天晚上收車后，他都要等班里最后一臺車入庫后，確認沒什么問題了他才放心的回家。一天早晨，班里的一名司機說，他的車打不起汽壓，可能剎車總泵有問題，紀二話沒說拿起工具就鉆進車下，在冰冷的地面上，一躺就是二十多分鐘，故障排除了，他的手也凍麻了。由于他在工作中能以身作則，工作在前，吃苦在前，從而帶動了全班同志的工作熱情，增強了班組的凝聚力，使客車班成為了一個團結向上的戰斗集體。
二、要干好工作，必須樂于奉獻
要干好工作，就必須具有吃苦在前，享受在后，不計得失，不計報酬的奉獻精神。多年來，紀在自己平凡的崗位上，嚴格要求自己，勤勤懇懇，任勞任怨，樂于付出，不求索取。去年6月的一天，晚上收車時，班里的一臺大客車出了問題。為了不影響第二天出車，確保全礦職工的正常通勤。他立即組織班里的同志進行搶修。他和班里七名同志，一直干到晚上8點多鐘，才把這臺車修好�？粗α藥讉�小時，還沒有吃飯的班里同志，他從自己的口袋里拿出一百多元錢，請幾名同志吃了一頓飯�？蛙囁緳C的工作每天都要早出晚歸，比較辛苦，加上他還參加隊里的干部值班，而且值完班從不休息，這樣算起來，一年義務獻工就達60多個工作日。
紀的愛人在讓胡路工作，每天上班比他早，下班比他回來的還晚，家中的一切瑣事，都壓在了他一人肩上，特別要照顧上學的孩子。面對困難，他沒有退縮，更沒有向組織要照顧，而是毅然的肩負起了事業與家庭的兩副重擔。一次他的孩子得了猩紅熱，住進了市第二醫院，當時正趕上客車班人員緊張。為了不影響工作，他和愛人商量白天由愛人護理孩子，他晚上發完班車后再去替換愛人，第二天一早再趕回來發班車，就這樣孩子住了十五天，他天天如此，他的先進事跡沒有影響一次接送班。去年春節前夕，紀的父親得膽結石住進大醫院，需要做手術，母親幾次打電話崔他去照顧父親�？蓵r至春節，工作比較多，加上班里有兩名同志已回家探親，自己再一走班里的工作肯定忙不開。于是，他把照顧父親的事托咐給妻子，讓妻子代他在父親面前多盡孝心，他自己仍堅持守在崗位。后來隊領導知道了這件事，幾次叫他去看看父親，他都說父親有他愛人照看不會有大事的，一直堅持工作到過春節，并主動參加了春節值班。
誰不想享受家庭的溫馨？誰不想在年邁的雙親面前多盡一份晚輩的孝心？但為了事業，紀同志舍小家，顧大家，想集體，講奉獻，體現出了一名共產黨員的高尚品質。
三、要把好方向盤，必須有良好的職業道德
作為司機，能把車開走是非常容易的事，但要真正地把車開好，做到車行萬里路，時時保平安，就不是一件簡單的事了，這不僅需要駕駛員具備嫻熟的加強技術，更需要具備良好的職業道德，有較強的事業心，責任心。在行車中，紀始終牢記安全二字，自覺遵守交通法規。今年9月25日上午，他去四廠接職工，在返回礦的途中，當車行駛到三區三排4公里處，正與前方來車會車，這時他突然從倒車鏡里發現車后一輛140卡車要強行超車，怎么辦？如果自己不讓的話，三臺車必然要撞到一起，后果不堪設想。為了全車職工的安全他毫不猶豫點了一腳剎車，輕帶了一把方向，將車穩穩的靠在路邊停下。隨即，只聽一陣風響，后面的140車嗖的一聲從大客車邊擦肩而過，真是好險哪！事后大家都稱贊紀安全行車風格高，寧可有理讓無理，不開爭道搶行野蠻車。他不僅自己非常注意行車安全，而且，還時常告誡班里的司機，我們都是開大客車的，車上拉的都是人，我們手握方向盤，掌握著生死關，如果思想一放松，就可能出人命，因此，我們必須時刻繃緊安全這根弦，才能做到安全行駛。在他的帶領下，客車班從未出現任何大小事故，安全正點完成了各項出車任務。
【汽車站班長事跡材料】相關文章：
班長事跡材料08-05
車間班長的事跡材料08-06
基層班長事跡材料12-06
優秀班長事跡材料范文01-16
環衛優秀班長事跡材料05-06
班長先進事跡材料10-24
車工班長勞模事跡材料04-22
化工班長勞模事跡材料04-22
車間班長事跡材料參考08-16
班長事跡材料（精選5篇）06-24