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公司項目隊長先進事跡的材料
局項目經(jīng)理部六項目隊項目隊長，裝飾安裝公司（原實業(yè)公司）職業(yè)項目經(jīng)理，工作多年以來，他憑借著對企業(yè)的忠誠和高度的責任感，參加了多條鐵路的建設，屢獲殊榮。在城際鐵路這個戰(zhàn)場，帶領裝飾安裝公司這個名不見經(jīng)傳的施工單位，獲得了業(yè)主和局項目部的多項獎勵，取得了驕人的戰(zhàn)績。
年11月15日，剛從一公司調入裝飾安裝公司任職業(yè)項目經(jīng)理不到二十天的同志，帶領裝飾安裝公司一班人，來到城際鐵路這個戰(zhàn)場。面對班子成員都是新面孔，他提出了班子要實現(xiàn)“零磨合”，盡快進入角色；針對主要管理人員大多是沒有現(xiàn)場經(jīng)驗的見習生，而定職的技術人員，算上總工程師也只有4人的管理現(xiàn)狀，他提出了六項目隊的定位是“學習型”項目部。準確的定位和不斷的探索和努力，一年后，讓所有工指領導都捏了一把汗的六項目隊，各項工作在局經(jīng)理部都名列前茅。萬事開頭難。裝飾安裝公司土木工程管理力量極其薄弱，第一次承攬產(chǎn)值過億的工程，是所有人員沒有經(jīng)歷過的，深感肩上擔子的分量和公司領導及員工的期望，安攤建點之初，他帶領參戰(zhàn)員工住進了低矮、冰冷的小招待所，白天到現(xiàn)場復測，了解工地，拜訪地方政府、設計和監(jiān)理；晚上帶領大家熟悉圖紙，編制施組。40余天的連續(xù)拼戰(zhàn)，同志的嘴唇裂開了口子，嗓音嘶啞，體重也瘦了近十斤。元月7日，六隊管段的水泥攪拌樁在全線第一個開工，并獲得局指三萬元現(xiàn)金獎勵。
2011年初，南方遭遇百年未見的暴冰雪，正在建設的攪拌站遇到嚴峻考驗。在這種情況下，他提出了必須在春節(jié)前完成攪拌站的建設，并成功完成標定，為下一步的順利施工提供保證。南方?jīng)]有保溫設備，他提出用塑料薄膜覆蓋稻草進行養(yǎng)生，沒有加熱設備，就用磚砌灶臺燒水加熱。他釘在現(xiàn)場，親自指揮和操作，幾乎每天都是最后一個離開，有時外出辦事，不論回來多晚，他也要到現(xiàn)場看看砼覆蓋好了沒有。一個月過去了，六項目隊在共青城樹起了全文秘雜燴網(wǎng)線第一座攪拌站，比計劃工期提前了五天，這座攪拌站同時也成了共青城的一道風景。局副總經(jīng)理李學民看后說，這是全線最像樣的攪拌站之一，六項目隊也獲得了局經(jīng)理部勞動競賽的第一面流動紅旗。
項目隊的六十名員工，來自不同的地方，裝飾安裝公司自己的員工占一半，外聘及退休返聘人員占一半，自己的員工也多為見習生。作為一名項目經(jīng)理，他知道自己身上的擔子有
多重。他知道，自己代表裝飾安裝公司第一次在主戰(zhàn)場承擔1.5億元的工程意味著什么，他把“為裝飾安裝公司的榮譽而戰(zhàn)”定為自己的行動指南，分析了項目隊的現(xiàn)狀，提出了“學習進取，樹崗位成才意識；團結和諧，帶一流管理團隊；開源節(jié)流，創(chuàng)最佳經(jīng)濟效益；科學施工，筑百年精品工程”的管理理念，要把項目部建設成為一流的項目部。他堅持談心制度，和項目部的每位員工一一談心，無論是辦公室、員工宿舍、員工餐廳還是施工現(xiàn)場，都能聽到他循循善誘的話語。他推薦員工閱讀《做企業(yè)最受歡迎的人》，要求員工做到的，他第一個做到。到現(xiàn)場一年來，作為家中的獨子，年逾七旬的父母房屋拆遷他沒能回去；作為丈夫，家里的房屋裝修他沒有在場；作為父親，女兒上學他沒有送過。不是他不想盡孝心，不是他不愿成為妻子的依靠，不是他吝惜給女兒濃濃的父愛，是六項目隊這個大“家”牢牢地拴住了他，他由此贏得了員工的信任和敬重。在他的帶領下，班子成員也處處以大局為重，以現(xiàn)場為重，團結協(xié)作，率先垂范，班子成員的工作受到了建指和局經(jīng)理部的認可。六項目隊先后獲得了集團公司“項目文化建設先進單位”和“先進基層黨組織”稱號。
熟悉的人都知道，他抓質量是鐵腕的，他常常和大家說，我們就是要讓我們的技術人員、管理人員懂得必須規(guī)范施工和如何規(guī)范施工。南方雨水較多，路基邊坡沖刷嚴重，為了解決這個難題，他和副經(jīng)理梁成立、總工馬飛飛蹲在路基邊仔細觀察后，提出了用塑料薄膜做臨時節(jié)水槽，既減少了成本，也保護了路基。很快，這一做法得到了建指的認可，并在全線進行了推廣，這段路基也被建指列為全線第一批安全文明工地之一。
六項目隊管段有10.5公里長，路基附屬工程量大，他親自扛著撬棍和技術人員進行現(xiàn)場破檢，即使只有一處不合格也堅決要求返工，不留質量和安全隱患。六項目隊共有小橋涵31座，涵洞施工是往往容易忽視的環(huán)節(jié)，為了加強涵洞的質量管理，他提出了涵洞實名制管理辦法，每月評出前三名優(yōu)勝者進行獎勵、后三名進行罰款的制度。他所主管的涵洞，由于多次變更，進度慢且外觀質量相對較差，他嚴格執(zhí)行涵洞實名制管理辦法，對自己進行了處罰，主動交了罰款。在他的帶動下，六項目隊涵洞做到內實外美。6月5日，局經(jīng)理部在六項目隊舉行了涵洞質量觀摩會，獲得了大家的稱贊。
如何合理控制成本，優(yōu)化設計，提高經(jīng)濟效益等問題，常�？M繞在的腦海中。他常說，我們不僅要為裝
飾安裝公司的榮譽而戰(zhàn)，更要為裝飾安裝公司的效益而戰(zhàn)。洪家特大橋開工伊始，樁基施工遇到了設計和地質嚴重不符，每成樁一米，就要虧損近300元，減短樁長是唯一的辦法。他先后五次跑到九江、武漢和設計院的相關人員進行溝通，有時設計人員忙，他就在一邊等，常常一等就是大半天，他的行動感動了設計人員，設計總工親自帶領專業(yè)人員進行現(xiàn)場檢算，減短了樁長，僅此一項就節(jié)約開支近百萬元。六項目隊戰(zhàn)線長，附數(shù)量大，為了節(jié)約成本，他帶領物資采購人員跑遍了附近所有的采石場，一家家比，一家家看，進行價格和質量的對比，終于選到了質優(yōu)價廉的料源。
曾在合寧鐵路、黃萬鐵路、王萬鐵路等屢立戰(zhàn)功的，在鐵路依然保持著高昂的戰(zhàn)斗力和激情。45歲的他依然處處身先士卒，要求同事們做到的他先做，無論工作多晚，睡得多遲，他每天都參加早點名；工地上的急難險重工作他總搶在前。在洪家特大橋樁基施工的150天里，他堅持釘在現(xiàn)場，沒睡過一個好覺。他和同志們的努力下，六項目隊的樁基全部是一類樁，創(chuàng)造了城際鐵路的最好成績。
一年過去，同志以一個共產(chǎn)黨員的責任和忠誠，寫下了新的華章。在項目隊會議室的墻上，掛滿了錦旗、獎牌，他常掛在嘴邊的“干工作就要有激情”這句話在這里得到了印證。
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