歷屆鐵路勞模事跡材料
用汗水鋪成了一條條軌道，用雙手烘托出我們美好的明天。下面YJBYS小編為大家整理的歷屆鐵路勞模事跡材料，歡迎閱讀借鑒!
歷屆鐵路勞模事跡材料一
XXX，一個1988年出生于東北的小伙子，2010年6月畢業(yè)于**鐵道大學(xué)后加入中建鐵路公司這個大家庭。工作兩年來，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和教育下，在同事們的關(guān)心和幫助下，該同志在思想、工作等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。
在思想上，作為黨員的他積極擁護(hù)黨的各項(xiàng)方針政策，自覺遵守各項(xiàng)法規(guī)，用先進(jìn)的思想武裝自己，使自己一步步地向著先進(jìn)前行。不僅如此，該同志不斷地提高自己的>政治理論素養(yǎng)，為了迎合社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求，他積極學(xué)習(xí)黨的政策和各項(xiàng)決議，帶領(lǐng)身邊的同志學(xué)習(xí)黨的>十八大工作報告，努力鉆研，爭做一名合格的共產(chǎn)黨員。
在工作中，作為計劃部的負(fù)責(zé)人，他始終保持一種積極向上的心態(tài)，認(rèn)真仔細(xì)的開展工作。無論是對上驗(yàn)工計價，還是對下的結(jié)算工作，都是一件繁復(fù)而細(xì)致的工作，他始終保持著兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍的工作態(tài)度，對于每份結(jié)算報表都是審了又審，力求嚴(yán)謹(jǐn)無誤。對下勞務(wù)合同的擬定，更是一項(xiàng)重?fù)?dān)，單價的確定，與施工隊伍的協(xié)商談判等等，他不斷努力，不斷進(jìn)取，協(xié)同項(xiàng)目部各級領(lǐng)導(dǎo)解決處理了眾多前期遺留問題，使得現(xiàn)場施工正常有序進(jìn)行，并為各級領(lǐng)導(dǎo)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持，帶領(lǐng)計劃部做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀工作。針對自己的本職工作，他系統(tǒng)的進(jìn)行專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，不斷地夯實(shí)基礎(chǔ)，擴(kuò)大知識面，還注重加強(qiáng)對公司下設(shè)的其他各個部門的相關(guān)職能及業(yè)務(wù)知識進(jìn)行了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況。除此之外，他還不斷向有經(jīng)驗(yàn)的老同志和身邊優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，力求盡快的提高自己的工作水平，努力把工作做到盡善盡美;對于下屬，XXX同志更是幫助愛護(hù)有加，通過分享和內(nèi)部>培訓(xùn)，提高員工技術(shù)能力;通過組織集體戶外活動，豐富業(yè)余生活的同時也增強(qiáng)了團(tuán)隊的凝聚力。
XXX同志除了承擔(dān)計劃部負(fù)責(zé)人的職責(zé)外，還擔(dān)任成渝客專二分部的通訊員，多次投稿報道二分部的各項(xiàng)成績，積極參加公司舉辦的各項(xiàng)活動和培訓(xùn)，是我們二分部不可或缺的一顆新星。
我們偉大的毛主席曾經(jīng)說過，星星之火可以燎原，而XXX同志正以瑩瑩之火照亮身邊的每一個人。雛鷹的成長是翅羽的豐滿，樹木的成熟是年輪的增加，XXX同志用理想為舵，辛勤做槳，用自己的實(shí)際行動為項(xiàng)目部和公司創(chuàng)造更大的價值，也為祖國的高速鐵路建設(shè)添磚加瓦。
歷屆鐵路勞模事跡材料二
XX綜治辦干部昕雅，在2007年度轄區(qū)鐵路護(hù)路工作中，以高昂的工作熱情和高度的工作責(zé)任心，工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極完成主管領(lǐng)導(dǎo)交給的一切工作，不講條件，克服困難，全力以赴為轄區(qū)的鐵路護(hù)路工作盡職盡責(zé)，為確保轄區(qū)鐵路運(yùn)輸安全作出了突出的成績。
一、始終對轄區(qū)鐵路護(hù)路工作保持高度清醒的認(rèn)識，把維護(hù)轄區(qū)鐵路平安當(dāng)成自己義不容辭的工作任務(wù)和責(zé)任一年來昕雅同志堅持以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，注重政治學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對鐵路護(hù)路方面的要求及基本常識的學(xué)習(xí)，經(jīng)常在網(wǎng)上查找一些專業(yè)資料為我所用，為工作所用。工作中，昕雅如終如一的'主動接受主管領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作，對于個別有困難的工作也總是想辦法克服困難去完成。他的這種不怕吃苦品德和較強(qiáng)的工作責(zé)任心，深受領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評。
二、緊緊圍繞轄區(qū)鐵路護(hù)路工作任務(wù)，認(rèn)真做好主管領(lǐng)導(dǎo)的助手，把鐵路護(hù)路各項(xiàng)工作落到實(shí)處今年，XX鐵路護(hù)路工作圓滿完成《目標(biāo)責(zé)任書》各項(xiàng)任務(wù)，與他的積極工作是分不開的。從創(chuàng)建責(zé)任落實(shí)、沿線治安穩(wěn)定、治安管理嚴(yán)格、宣傳氛圍濃厚、基礎(chǔ)工作扎實(shí)、民兵護(hù)路規(guī)范到互動聯(lián)防落實(shí)等各項(xiàng)工作中。由于XX是新組建的一個辦事處，人員少，工作量大，基礎(chǔ)工作底子薄，既要考慮辦事處眼前的困難，還要較好地完成各項(xiàng)工作任務(wù)，從熟悉工作到組織開展，渠昕雅同志付出艱辛的勞動和汗水。
三、時刻緊繃鐵路護(hù)路這根弦，積極做好鐵路護(hù)路宣傳工作 一年中XX轄區(qū)內(nèi)沒有發(fā)生一起影響鐵路安全運(yùn)輸?shù)男淌潞椭伟舶讣ｈF路護(hù)路工作落實(shí)在管理，重點(diǎn)在宣傳。為了更好的宣傳貫徹《鐵路法》和《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》。在辦事處綜治委的統(tǒng)一部署下，昕雅同志認(rèn)真落實(shí)每一項(xiàng)宣傳工作。一是充分利用村廣播、標(biāo)語、版面及傳學(xué)等形式，廣泛向農(nóng)民群眾宣傳鐵路護(hù)路工作，在村委里設(shè)置法制宣傳欄，在村規(guī)民約中增加愛路護(hù)路方面的內(nèi)容。二是結(jié)合“五五”普法活動開展法制知識講座，利用平安建設(shè)進(jìn)農(nóng)村提高農(nóng)民群眾愛路護(hù)路意識和自覺性。三是組織村民兵積極參加義務(wù)護(hù)路活動，防止轄區(qū)路段發(fā)生破壞鐵路設(shè)施和不必要的人身傷亡事故的發(fā)生。四是他經(jīng)常深入農(nóng)村與鐵路沿線進(jìn)行鐵路護(hù)路宣傳，提醒村民知法、守法，愛路、護(hù)路，使更多的人參與到轄區(qū)鐵路護(hù)路工作。
總之，一年來昕雅同志認(rèn)真貫徹落實(shí)XX鐵路護(hù)路工作部署，密切配合主管領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)任務(wù)，始終把工作放在第一位，竭盡全力克服工作中的困難，出色地完成了一個綜治干部應(yīng)完成的工作，使南xx也順利完成了市、區(qū)綜治委制定的工作目標(biāo)，昕雅同志的工作也贏得了大家的一致好評。
歷屆鐵路勞模事跡材料三
彭官有，男，漢族，中共黨員，1981年4月出生，大專學(xué)歷，現(xiàn)為南昌鐵路局向塘機(jī)務(wù)段團(tuán)委書記。XX年金秋，他憑借出色的工作表現(xiàn)和優(yōu)異的競聘成績在單位眾多青年才俊中脫穎而出，順利進(jìn)入南昌鐵路局原鷹潭機(jī)務(wù)段團(tuán)委工作，先后任單位團(tuán)委干事、副書記、書記。由于業(yè)績突出，XX年他被單位委以重任，轉(zhuǎn)入行政部門任安全副科長職務(wù)。XX年5月，向塘機(jī)務(wù)段選拔共青團(tuán)組織負(fù)責(zé)人，有著豐富團(tuán)工作經(jīng)驗(yàn)和行政工作經(jīng)歷的他再次成為單位的最佳人選。重新回到共青團(tuán)崗位，面對新的工作環(huán)境，他把對共青團(tuán)的滿腔熱愛，轉(zhuǎn)化為單位團(tuán)工作如火如荼的生動實(shí)踐。在他的帶領(lǐng)下，單位團(tuán)委繼續(xù)保持了“全國五四紅旗團(tuán)委”的傳統(tǒng)優(yōu)勢，并被鐵道部團(tuán)委評為11年“鐵路春運(yùn)立功競賽”青年先進(jìn)集體。由于工作出色、成績顯著，今年3月份，他代表南昌鐵路局34000名團(tuán)員青年赴京參加全國鐵路第八次團(tuán)員代表大會，期間受到了鐵道部黨組書記、部長劉志軍的親切接見。今年，他本人還被鐵道部團(tuán)委授予“鐵道部優(yōu)秀團(tuán)干部”、“鐵道部新長征突擊手”稱號。
一、因地制宜，構(gòu)建基層團(tuán)建工作新格局
近年來，鐵路改革不斷向縱深推進(jìn)。向塘機(jī)務(wù)段作為南昌鐵路局基層單位，先后由7個獨(dú)立單位合并而成，擁有職工9000余人，其中35歲以下青年3000名，團(tuán)員800余名。新組建的單位情況復(fù)雜、職工隊伍思想活躍、團(tuán)工作基本處于癱瘓局面。加上單位管理跨度大，所轄范圍橫跨浙、贛、湘、閩、皖、粵、鄂、豫等八省。單位機(jī)車和人員流動大、分布廣，以向塘為中心，東至浙江金華、西達(dá)湖南長沙、南到廣東龍川、北至安徽蕪湖。面對極其艱難的現(xiàn)狀，臨危受命的他，沒有絲毫怨言和退卻。在協(xié)助黨政展開思想政治工作，穩(wěn)定青工隊伍的同時，他著手對單位團(tuán)青分布狀況認(rèn)真摸底，開始建立健全車間團(tuán)組織機(jī)構(gòu)，選拔任用團(tuán)干新生力量。11年春運(yùn)前夕，5個車間團(tuán)總支和18個團(tuán)支部設(shè)置到位，23名真正熱愛團(tuán)工作、有一定工作經(jīng)歷和責(zé)任心的車間團(tuán)總支(支部)書記走馬上任，單位團(tuán)建工作新團(tuán)隊組建完成。
在此基礎(chǔ)上，他因地制宜、下大力氣激發(fā)一線團(tuán)支部的活力，抓好車間團(tuán)組織建設(shè)。今年1月份始，單位按季開展了創(chuàng)“五四”紅旗團(tuán)支部活動考評，按200元標(biāo)準(zhǔn)給予車間團(tuán)總支(支部)書記考核獎勵。同時團(tuán)委在經(jīng)費(fèi)緊張的情況下拿出15000余元撥給車間團(tuán)組織開展活動，并以“團(tuán)委搭臺、支部唱戲”的方式，將部分主題活動和品牌工作交給車間團(tuán)組織承辦或試點(diǎn)，鼓勵、帶動一線團(tuán)支部獨(dú)立開展活動。今年，贛州運(yùn)用車間團(tuán)總支聯(lián)合當(dāng)?shù)貓F(tuán)組織開展了“共筑綠色環(huán)保鐵路線”青年志愿服務(wù)行動，鷹潭生產(chǎn)基地團(tuán)總支組織團(tuán)員青年參加了鷹潭市青年歌手大獎賽，九江運(yùn)用車間團(tuán)支部邀請當(dāng)?shù)厝嗣襻t(yī)院開展了“相約青春、喜迎奧運(yùn)”青年登山郊游，景德鎮(zhèn)運(yùn)用車間團(tuán)支部聯(lián)合武警部隊舉行了“軍民一家親”青年籃球友誼賽活動，車間團(tuán)總支(支部)組織團(tuán)日活動的積極性和活動開展頻次均高于往年。
二、融入中心，展示鐵路團(tuán)組織新作為
當(dāng)前，鐵路改革發(fā)展變化很大。生產(chǎn)力布局調(diào)整后的向塘機(jī)務(wù)段，屬南昌鐵路局第一大基層單位。與此同時，鐵路局黨群機(jī)構(gòu)調(diào)整，站段團(tuán)委并入黨群辦合署辦公，團(tuán)委書記需兼任其他黨群工作。面對鐵路發(fā)展新形勢對團(tuán)工作帶來的新挑戰(zhàn)，他及時轉(zhuǎn)變思路、順應(yīng)形勢，從圍繞企業(yè)中心開展工作入手，探索新時期鐵路基層團(tuán)組織的新作為。今年初以來，因機(jī)車質(zhì)量不穩(wěn)定，途中故障時有發(fā)生，對鐵路行車安全和運(yùn)輸暢通造成很大影響，單位上下將機(jī)車質(zhì)量整治列為了中心工作。針對這種情況，他組織整備、檢修等車間團(tuán)干部召開“諸葛亮”會，專題研究部署團(tuán)工作對策，相應(yīng)開展了以整治機(jī)車慣性故障、提升機(jī)車保潔質(zhì)量為內(nèi)容的機(jī)車質(zhì)量集中整治突擊奉獻(xiàn)活動。62名青年技術(shù)骨干、機(jī)關(guān)干部、指導(dǎo)司機(jī)組成機(jī)車保潔服務(wù)隊，深入作業(yè)庫現(xiàn)場對機(jī)車進(jìn)行集中保潔保養(yǎng)，全面改善機(jī)車文明化狀態(tài)。18名電器工種的青年技師和技術(shù)尖子組成機(jī)車電器故障查處小分隊，利用一周時間針對電器“松、虛、短、破”慣性故障開展集中普查、整治、攻關(guān)。期間累計檢查機(jī)車36臺，修復(fù)或更換照明裝置52處，查找并處理電器故障138條。隨后，他還組織檢修青工開展“質(zhì)量提升我先行”崗位技能挑戰(zhàn)賽，以提升崗位工作質(zhì)量促進(jìn)機(jī)車質(zhì)量的提高。此舉不僅贏得了檢修部門162名青年團(tuán)員的積極響應(yīng)，而且得到了單位黨政正職的現(xiàn)場指導(dǎo)和高度評價。一年多來，他還積極與南昌市周邊中小學(xué)校、向塘老年福利院等地方單位聯(lián)系，組織團(tuán)員青年開展“知路、愛路、護(hù)路”共筑平安鐵路和敬老助困等活動，共保一方平安穩(wěn)定，為推動江西經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
歷屆鐵路勞模事跡材料四
“一個人無論做什么事情，要做就要做到最好”，xx是這么說的，也是這么做的。他用自身的行動以及不斷提高的工作業(yè)績，詮釋了作為一名新時代勞模的責(zé)任和義務(wù)。
一、以身作則
在工作中要求別人做到的，自己必須首先做到。內(nèi)燃機(jī)車臨修較多，而臨修如“救火”，發(fā)生了零修必須有人到現(xiàn)場去處理。據(jù)統(tǒng)計，XX年，xx加班加點(diǎn)達(dá)257次，遇到臟活、累活，他總是沖在最前面，率先垂范。今年4月5、6日，清明節(jié)，028機(jī)車啟發(fā)電機(jī)環(huán)火嚴(yán)重，連續(xù)搶修2天;“五·一”放假，028、018機(jī)車零修2天;高溫假期間，018、5117等4個機(jī)車完成5次搶修修;“十·一”黃金周，036機(jī)車“電機(jī)環(huán)火故障”處理3天;6月8日端午節(jié)，035機(jī)車搶修等等。
二、關(guān)愛他人
在干好本職工作的過程中，xx體現(xiàn)的是一種敬業(yè)，一種執(zhí)著;而在生活中，則體現(xiàn)出一種積極的態(tài)度和責(zé)任感。他善于關(guān)心和團(tuán)結(jié)同志，職工在工作或生活中有什么困難、想法他都盡力去幫助解決，同事之間有什么誤會他都去幫忙化解;誰病了、住院了，甚至誰的家人病了、住院了，他要親自到醫(yī)院去看望;誰家有婚喪嫁娶等事，他都去幫忙處理。今年5月13日，在汶川大地震發(fā)生后的第二天，xx就和車間領(lǐng)導(dǎo)商量，如何為地震災(zāi)區(qū)做點(diǎn)兒事情，促成了5月14日由修理車間、運(yùn)轉(zhuǎn)車間、蓄電池廠三家單位參加的獻(xiàn)血活動，他自己帶頭獻(xiàn)血400cc。
三、帶頭創(chuàng)新
xx善于堅持在班中開展小改小革活動，充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智。幾年來，在xx的帶領(lǐng)下，班組培育了濃厚的創(chuàng)新氛圍，群眾性技術(shù)創(chuàng)新碩果累累。XX年(!)xx班共立項(xiàng)15個，其中10項(xiàng)成果在鐵路處立項(xiàng)，創(chuàng)效11.97余萬元;實(shí)現(xiàn)了班組成員人人頭上有項(xiàng)目、人人參與的目標(biāo)。
四、優(yōu)質(zhì)服務(wù)
XX年是十堰管理部“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”，年初修理車間成立了“機(jī)車120小分隊。作為主要負(fù)責(zé)人，他站在車間甚至是整個鐵路處的高度上，把“機(jī)車120”建設(shè)作為XX年實(shí)現(xiàn)提升班組管理水平，提高檢修效率和檢驗(yàn)服務(wù)質(zhì)量的一個重要平臺。一是主抓了員工的素質(zhì)教育和多技能培訓(xùn)工作，XX年人均學(xué)時達(dá)150個，員工的技能水平得到進(jìn)一步提高;同時通過培訓(xùn)，多技能人才增加，人人掌握了兩門以上的崗位技能，為生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了保障。二是建立了快速反應(yīng)機(jī)制，只要出現(xiàn)搶修任務(wù)，他和隊員們都能在第一時間趕到現(xiàn)場，做到了快速、及時、高效的要求。
五、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
在多年的檢修過程中，“xx班”積累了一定的檢修經(jīng)驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)共享，更好地服務(wù)生產(chǎn)，也為以后從事檢修工作的職工提供一份借鑒資料，今年4月份，在處工會在支持下，車間啟動了“內(nèi)燃機(jī)車常見故障應(yīng)急處理手冊”編制工作。xx和班組成員全程參與了檢修手冊的編制，作為初審成員之一，他對《手冊》中的每一個問題都認(rèn)真研讀、消化，并對問題內(nèi)容、編排提出了自己的看法，同時，他組織隊員們對每一個問題進(jìn)行討論，一直到每個人都能理解為止。
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