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      1. 物流市場調研報告

        時間:2024-10-18 21:44:39 職場動態 我要投稿
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        物流市場調研報告

          導語:隨著科技的發展,信息時代的進步,物流市場也越來越火熱。下面是小編為大家整理的關于物流市場調研的信息,歡迎大家來閱讀。

        物流市場調研報告

          中國電商物流市場調研報告

          電子商務物流又稱網上物流,就是基于互聯網技術,旨在創造性的推動物流行業發展的新商業模式;通過互聯網,物流公司能夠被更大范圍內的貨主客戶主動找到,能夠在全國乃至世界范圍內拓展業務;貿易公司和工廠能夠更加快捷的找到性價比最適合的物流公司;網上物流致力把世界范圍內最大數量的有物流需求的貨主企業和提供物流服務的物流公司都吸引到一起,提供中立、誠信、自由的網上物流交易市場,幫助物流供需雙方高效達成交易。

          電子商務與傳統商務的本質區別就是它以數字化網絡為基礎進行商品、貨幣和服務的交易,目的在于減少中間環節,縮短周期,降低成本,提高經營效率和服務質量,是企業有效的參與競爭。

          我國的電子商務物流需求在進一步擴大,呈現出“批量小、品種多、周期短、頻率高、范圍廣、個性化”等特征。

          隨著不同的電子商務物流需求的出現,對于電子商務物流服務內容和服務質量的要求展示出差異化趨勢。

          xxxx網發布的2016-2021年中國電商物流市場深度調查研究與發展趨勢分析報告認為,我國電商巨頭對物流掌握著絕對話語權,僅僅依靠其自身需求進入物流市場就足以形成巨大的競爭優勢,而其他中小型電商企業部分出于對大型電商壟斷物流渠道的擔心,也開始自建物流體系。

          我國電子商務處于一個快速發展通道中,而電商物流也隨之快速發展;無論從質量的角度還是結構的角度,市場對于電商物流都存在巨大需求。

          此外,隨著電商渠道下沉,物流服務網絡向三、四線城市擴張。

          隨著一、二線城市市場日趨飽和,三、四線城市和中西部地區成為電商發展新市場。

          “十三五”期間,是電商物流行業收購和兼并區域物流的最好時機。

          盡管區域物流短小精悍,借助當地運輸班車和農民工低成本,可實現高速度、全境無盲區的派送。

          然而其資本運營能力和COD管理能力的局限性,決定了其管理風險大和只能區域山頭為王。

          《2016-2021年中國電商物流市場深度調查研究與發展趨勢分析報告》針對當前電商物流行業發展面臨的機遇與威脅,提出電商物流行業發展投資及戰略建議。

          《2016-2021年中國電商物流市場深度調查研究與發展趨勢分析報告》以嚴謹的內容、翔實的分析、權威的數據、直觀的圖表等,幫助電商物流行業企業準確把握行業發展動向、正確制定企業競爭戰略和投資策略。

          《2016-2021年中國電商物流市場深度調查研究與發展趨勢分析報告》是電商物流業內企業、相關投資公司及政府部門準確把握電商物流行業發展趨勢,洞悉電商物流行業競爭格局、規避經營和投資風險、制定正確競爭和投資戰略決策的重要決策依據之一,具有重要的參考價值。

          中國物流信息化市場調研報告

          近年來,中國物流行業的迅速發展,帶動了物流信息化產業的持續火爆,物流軟件市場已成為國內應用軟件中增長速度最快的市場。

          物流信息化是指在物流活動中全面運用現代信息和通信技術,充分利用信息流調控和主導物流,有效配置物流資源,創新物流管理方法,使物流活動具有更好的業務處理能力、客戶反應能力和產業鏈協同能力,提高物流效率,促進現代物流的發展。

          物流信息化是現代物流的靈魂,是現代物流發展的必然要求和基石。

          xxxx網發布的2016-2022年中國物流信息化市場深度調查分析及發展趨勢研究報告認為,隨著“十三五”規劃的到來,傳統物流行業也迎來了向信息化物流轉型的關鍵性時期。

          自2015年以來,物流行業迎來了各路創業者,在資本的助推之下,創業者們躊躇滿志、斗志昂揚。

          在“互聯網+”的推動之下,技術升級改造傳統物流服務產業,使其成為了信息化、集約化的物流服務平臺。

          可以說信息化是未來物流發展的必然趨勢。

          為什么這樣說呢?原因在于整個物流行業的三大痛點(環節冗雜,信息不對稱以及“最后一公里”配送),傳統物流公司由于小散亂的問題嚴重,一來由于貨物在不同物流公司間流轉,而信息化的滯步與落后,使得從貨主到收貨人,無法及時得知貨物到了什么位置、大概什么時間能到達目的地;二來由于傳統物流的產業鏈十分長,物流配送過程由多個環節組成,而各個業務流程之間只能依靠人為的力量來銜接和協調,十分繁瑣。

          在這樣的情況下,若受到人為因素的影響,會導致問題的發現和故障的處理存在滯留現象。

          “運輸分散和信息化程度低造成我國物流效率低下,資源的嚴重浪費是整個物流行業之痛!

          由于運輸主體多數量小,市場競爭激烈,行業利潤率被進一步擠兌,成本重壓倒逼物流模式改革,因此,信息化的物流推行已是箭在弦上。

          除此之外,人均收入水平提升、城鎮化建設推進以及在政府的大力支持之下,無一不在描繪著物流行業的美好藍圖。

          以互聯網因素為基礎的物流信息平臺構筑,以及在物流終端的不斷豐富之下,筆者相信破局傳統物流行業的困境指日可待。

          可以說“互聯網+物流”的出現,為整個物流行業開啟了一段新的旅程。

          以嗒嗒配貨為例,采用移動互聯網技術為基礎,針對線下物流的弊病和痛點進行了全面的改革和創新,不是簡單的將線下物流模式搬到互聯網上,而是以徹底改革的目的去打造“去掉中間環節,讓貨主和車主直接交易”的高效經濟模式。

          車主、貨主可以在此平臺上發布資源信息,后臺進行及時匹配,高效地解決了貨車返空空駛、貨主難找車源的問題,降低成本的同時,更是有效地提升了效率。

          而手機APP的應用則可以讓整個物流配送管理流程變得可視化、標準化,借助于網絡技術搭建的平臺系統可以對整個物流配送的過程進行實時追蹤、監控和適時調配。

          信息化物流對于配送信息的處理、貨物運輸的狀態以及貨物安全保障問題等方面都是傳統物流配送無法比擬的。

          以目前的形式來看,信息化物流服務產業仍有大片的想象空間,并有望成為未來互聯網領域最好的細分市場之一。

          《2016-2022年中國物流信息化市場深度調查分析及發展趨勢研究報告》針對當前物流信息化行業發展面臨的機遇與威脅,提出物流信息化行業發展投資及戰略建議。

          《2016-2022年中國物流信息化市場深度調查分析及發展趨勢研究報告》以嚴謹的內容、翔實的分析、權威的數據、直觀的圖表等,幫助物流信息化行業企業準確把握行業發展動向、正確制定企業競爭戰略和投資策略。

          《2016-2022年中國物流信息化市場深度調查分析及發展趨勢研究報告》是物流信息化業內企業、相關投資公司及政府部門準確把握物流信息化行業發展趨勢,洞悉物流信息化行業競爭格局、規避經營和投資風險、制定正確競爭和投資戰略決策的重要決策依據之一,具有重要的參考價值。


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