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深圳航空西安飛行員面試！
下午就開始初試了。于是下午2點(diǎn)殺到西工大航空樓報(bào)告廳。大概看了下，應(yīng)聘飛行員的人大約有120個(gè)左右。應(yīng)聘空乘的人就比較多了，畢竟招聘空乘的身體條件比飛行員要低，所以大多數(shù)帥哥靚妹都扎堆排在了空乘招聘的隊(duì)伍中。我也帶上簡歷站在了飛行員招聘的隊(duì)伍里，飛行員下午的初試是很快的，因?yàn)橐阎饕臅r(shí)間留給空乘。1個(gè)人最多就5分鐘的時(shí)間，很快輪到我和面試官PK了。慢慢走了過去，打了聲招呼后，面試官就開始看我的簡歷，然后讓我自我簡介1下，看到我沒有拿到英語4級(jí)，于是問我為什么沒有英語4級(jí)，我只好說沒考過啊，呵呵。后來來了個(gè)飛行教員(后來才知道他是)，看到我，問我多重多高，我如實(shí)回答了。他說我有點(diǎn)偏胖，就說讓我回去減肥，不然過不了體檢。然后給我拿了張招聘簡章的小冊(cè)子就讓我回家等24小時(shí)內(nèi)的短信通知結(jié)果。有點(diǎn)感覺不太妙啊，算了只好回家等了。
結(jié)果，晚上21點(diǎn)30分左右短信來了，通知我于29日早上9點(diǎn)半?yún)⒓訌?fù)試和筆試，就這樣稀里糊涂的過了初試。
第二天早上9點(diǎn)半集合后發(fā)現(xiàn)人已經(jīng)比昨天應(yīng)聘時(shí)少了1半了，大概有60多人。因?yàn)轭^天晚上在網(wǎng)上查了下其他面試過的城市的同學(xué)發(fā)的帖子，最終進(jìn)入體檢程序的人也就剩20來個(gè)。所以今天心理也很沒底，昨晚匆匆用英文組織了1篇自我介紹，怕被教官問道。
由于時(shí)間緊迫，一開始是筆試和C字視力表測(cè)試同時(shí)進(jìn)行。拿到筆試題后看到原來都是用英語回答的，筆試試卷分英語測(cè)試、行政能力、心理性格測(cè)試等內(nèi)容。反正都不簡單，基本上出了名字是漢字寫的，卷面就再也沒寫過漢字了。做題時(shí)輪到你了，就去查C字視力表，視力表過不了的就直接Game over了。考試時(shí)間很緊張，做不完也得交卷，但是卷子不是當(dāng)場批改的，是要拿回去給HR看的。筆試完后是身體平衡能力測(cè)試，然后是反應(yīng)能力測(cè)試，最后由一位面試官用英語口語提問，口語作答。旁邊一位哥們沒聽懂教官英語說的，向后轉(zhuǎn)，說了3遍都沒反映過來，結(jié)果被淘汰了。。。
最后這一輪一輪下來就剩了我們21個(gè)人，簽完體檢通知函和趙飛協(xié)議書就等著12月10日左右和成都那一批人一起體檢了。至此我已經(jīng)完成了50%的招聘程序，到時(shí)候體檢還是要淘汰不少人的，不知道這些年了，身體和當(dāng)年西北招飛時(shí)相比有沒有變化，哎，真是殘酷的現(xiàn)實(shí)啊!
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