電廠培訓工作總結
時光在流逝，從不停歇，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間中有什么值得分享的成績呢？是時候抽出時間寫寫工作總結了。想必許多人都在為如何寫好工作總結而煩惱吧，以下是小編整理的電廠培訓工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
電廠培訓工作總結1
認真抓好安全工作是班組建設的一項重要工作，為了對社會、對企業、對每個員工負責，在走過的20XX年中，班組建設緊緊圍繞“安全管理目標”，積極貫徹“安全第一，預防為主”方針，我們清醒的認識到：沒有安全就沒有效益；安全是企業生存、發展、壯大的前提保障�，F將班組安全生產工作總結如下：
一、統一認識
班組是企業的基本構成單元，它好比大廈的地基，地基不結實，大廈就會有倒塌的危險，所以班組安全管理的好壞，直接決定了企業安全生產的狀況，可以說班組是企業各種事故的主要“發源地”，只有班組的安全工作搞好了，事故頻率減少了，企業的各項安全管理措施才落到實處，安全管理才能收到實效。公用工程車間崗位分散、工藝各異，因而增強班組凝聚力，讓班組與班組成員之間形成共榮辱，共命運的統一認識，是班組安全工作做到實處的首要因素。
二、帶著感情抓安全
安全工作的本質就是使人的生命和健康不受威脅，安全工作的好壞是事關人身安全和健康的大事，必須用嚴謹、認真的態度來對待，它要求自覺地把精力用到這項工作上，聚精會神，專心致志，因而只有帶著感情去做，才能干好這項工作。
同時，血的教訓警示，必須帶著感情抓安全。每一起事故發生后，人們都會發現，造成事故發生的原因往往十分簡單，只要把握住其中一個環節，就可避免事故的發生，而且很多事故的原因是相同或相似的。究其原因，就是漠視生命、麻木不仁，因而造成安全生產的責任和措施落實不到位，形式上走過場。只有帶著感情抓安全，才能增加責任心落實安全措施，及時發現和消除安全隱患。
我們公用工程一班在安全生產中提出“快快樂樂上班，平平安安回家”的口號，就是基于帶著感情抓安全，一起事故對于一個企業來說，可能是幾千分之一，幾萬分之一的不幸，但對于一個家庭來說，就是百分之百的災難。我們一班的全體成員已經形成了從“要我安全”到“我要安全”轉變，只有這樣才能在實際工作中做到“工作零違章、安全零事故”的目標。
三、總結歷史經驗，明確奮斗目標，建立班組安全生產檔案
公用工程一班在全年生產中，總結車間前幾年先進班組的歷史經驗，明確“安全第一，預防為主”的奮斗目標，建立了一套還不盡完善的班組安全生產檔案，把各崗位曾經發生的或仍存在的事故因素，安全隱患記錄在案，并結合車間、廠部的意見，使班組安全生產檔案均能實施對事故隱患清查與整改的登記，實施對危險源的登記與安全事故應急處理預案的制定，并能明確和落實對事故隱患與危險源的監控，整改責任措施。但班組的安全生產檔案建立實施進展還不平衡，基礎工作還很薄弱，有待于深化。
四、班組安全管理的六項要求。
生產二班在實際工作中，嚴格按照六項要求來管理班組。
1、堅持認真召開班前安全會。會上多次強調各崗位的'主要危險因素和對策，個人防護用品的穿戴等，使每個班員在生產過程中心中有數。
2、堅持每周開展班組安全活動，調動職工參與班組安全管理的積極性。
3、堅持做好日常檢查工作。在檢查過程中要細致入微，發現問題及時處理，切忌僥幸心理。
4、做好職工思想教育工作。及時了解職工的情緒變化，并給予疏導，就能很好的避免事故的發生。
5、各項記錄要詳實準確，才能做到信息匯集溝通。
6、工作要踏實，不走過場，不搞臨時突擊。
五、班組安全管理離不開上級領導部門的大力支持
公用工程一班在全年生產工作中達到“工作零違章、安全零事故”的目標，是在車間、廠部上級部門監督指導下達到的，生產班組發現事故隱患及時報告車間、廠部，總是能及第一時間給予整改。例如。：制氮機組產氮量的緊張直接影響全廠生產安全，廠部及時停生產進行整改，雖然影響了廠部的生產和收入，但給全廠職工生命健康帶來了一份保障，讓職工體諒到廠、車間的關懷和對安全生產的重視。又例如：廠里定期對班組進行安全培訓，內容從安全規章制度到事例分析，從外部事故到本廠內各種事故隱患等無數個例子，充分顯示了廠里對班組安全管理工作的支持，離開了他們的支持，班組的工作是做不到位、做不好的。
總之，班組安全生產工作在以上五要素上做到不走形式，班組的安全生產工作一定能再上一個臺階，20XX年我們公用工程一班的成績已成過去，在20XX年的工作中還需全體班組成員齊心努力，共同總結提高，這樣，班組才能實現“快快樂樂上班，平平安安回家”的共同目標。
電廠培訓工作總結2
人的一生就像城市中的公交車，有許許許多多的驛站，每到一個驛站就意味著一個新的征程。每個行業都存在著競爭，這時我們就需要不斷去培訓來充實自己和提高自己的能力。
經過這幾個月的培訓，自己逐漸掌握了正確的學習方法：電站系統特點就是發展比較快、理論性和工程性都比較強，涉及專業多，因此對于培訓課程，需要聽重點、記難點、重思路和方法；同時還要加強熟悉設備的現場實際位置、接線、運行方式等�？傊�，在這幾個月的培訓過程中，自己逐漸從對水電站運行與維護的懵懵懂懂到對水電站各個組成部分有所了解、掌握了一些實際操作能力。但是自己沒有實際操作的經驗，對很多知識也不是很了解，還需要在今后的培訓中努力學習，開闊視野，對幾種經常涉及的主要專業加強學習。在下一階段的學習中，要加強對我們潘口電站的各種技術圖紙與設備型號的理論學習，多看書，多和同事們交流，互相學習，充分利用資源，繼續充電，希望在正式上崗以后能以新的認識高度來從事以后的工作。
老師在制作課件的目的上不明確，制作的課件沒有解決課中的重點和難點。教師制作的課件有的浮于形式。
僅有了安全技術知識，并不等于就能夠安全地進行作業操作，還必須把安全技術知識變成進行安全操作的`本領，才能取得預期的安全效果。有的新員工有安全操作的愿望，也學習了公司基本的安全技術知識，但在實際操作時卻出了事故，就是因為缺乏安全技能，力不從心的緣故。要實現從“知道”到“會做”的過程，就要借助于安全技能培訓。
要把教學活動延伸到相關聯的現實生活中去，改變封閉的教學形式，讓學生通過實踐活動親身感受具體而豐富的客觀世界，從而激發其好奇心和求知欲，使其在實踐過程中發現問題、解決問題。
電廠培訓工作總結3
載波班在貫徹國家電網公司及省電網公司迎峰度夏安全生產電視電話會議重要指示精神中，認真組織學習，提高了認識，明確了責任，加強了載波通信安全生產管理方面的工作，精心組織，扎實推進為確保電網安全穩定重點抓了以下工作：
1、開展了載波通信安全隱患整理，重點對洪溝變通信電源雙重化配置及長土變通信電源故障處理及整改。
2、對繼電保護復用載波通道存在的`安全隱患進行整頓，處理了部分載波機故障盤，使主要備盤齊全。對危及主網安全運行的洪溝載波設備蓄電池檢修和維護工作，也采取了必要的安全技術措施，及時進行了改造更換工作。
3、在“進一步深化繼電保護專項治理工作”中，載波班針對“五查”“六復核”檢查確認，做了：
�、�、結合濾波器一次、二次接地分開工作；
②、高頻通道設備（阻波器、結合濾波器等）按期檢驗（并有調試記錄）。
4、嚴格按照變電站預檢工作安排，完成了載波通信設備的檢修工作，并對220kv及以上變電評比存在的問題進行了自查評估、定內容。接地刀閘在相關間隔檢修時除銹整治工作。
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