關于公司培訓總結集合7篇
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，為此要我們寫一份總結。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？以下是小編為大家整理的公司培訓總結7篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
公司培訓總結 篇1
上周末，公司組織我們全體員工奔赴杭州巔峰戶外的拓展訓練基地，進行了為期一天的拓展訓練活動。說實話，在此之前我曾參加過大大小小、各式各樣的培訓，早已對“培訓”習以為常，但讓我沒有想到的是：短短一天的拓展訓練，不僅把妙趣橫生的游戲同人生、事業、團隊、伙伴聯系在了一起，更給我們全體參訓員工帶來了無窮的樂趣、信心、勇氣和思索，引起了心靈的強烈震撼和共鳴!
在拓展訓練中，每個人、每個項目都離不開團隊的支持和鼓勵，離不開集體的智慧和力量。你看，每個隊都要選出自己的隊長，然后大家一起設計自己的隊名、隊徽、隊歌和誓言并進行展示;每個項目雖側重點不同，但都會給人帶來深刻的思考和啟示，使隊員受益匪淺。雖然只有短短的一天時間，但其效果卻是其他很多培訓遠不能及的。
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團體項目有：有軌電車、天羅地網、信任背摔、翻越逃生墻。通過這些團體項目使我認識到：第一，集體的協作精神非常重要，一個人的力量是有限的，大家齊心協力才能共渡難關;第二，任何一個團隊，領導是核心，大家要緊密團結在這個核心周圍，一起群策群力、取長補短、共同努力才能獲得成功;第三，在做任何事情之前，都要有個系統的策劃，再加上領導最后的科學決策，才會少走彎路，避免做些無用功。
個人項目有：空中抓杠。我的最大感受是：其實每個人都是很堅強的，每個人在平時工作和生活中都有潛在的能力未曾發揮出來。能不能戰勝困難，關鍵看你有沒有信心、勇氣去面對挑戰，能否開發出那些一直潛伏在你身上，而你自己卻從未真正了解的力量。面對搖曳在10米高空的橫桿，在團隊的激勵聲中，我克服恐懼、勇敢地撲了過去，我抓住了!我真棒!
短短一天的拓展訓練結束了，正如訓練前教官所講的一樣，拓展只是一種訓練，是體驗下的感悟。我相信每名隊員都從拓展中得到了或多或少的啟發，但我們能否真正把拓展訓練中表現出的團隊精神運用到每天的實際工作中去，能否用拓展訓練中的那種“首戰用我，用我必勝”的自信去戰勝遇到各種困難，還需要一個更長的磨練、檢驗時間。
這次訓練，對我來說還有一個特別的收獲。我剛從基層來公司機關工作不久，由于平時大家都在不同的崗位工作，而且各自的工作都很忙，交流和溝通的機會很少。這次拓展訓練提供了一個很好的機會，讓我全身心溶入到這個大團隊中，與公司領導和同事們彼此開誠布公、交流溝通、團結互助，增進了了解，加深了感情，使我更加堅定了今后做好自己本職工作的信心!
公司培訓總結 篇2
時間一晃而過，如白隙之間，xxxx年已經來臨，回顧自己在xxxx年培訓部幾個月來的工作，在領導的悉心關懷和指導下，在同事的幫助和鼓勵下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一點成果，但也存在了諸多不足�，F就分管的培訓工作，向上級領導匯報如下：
一、培訓工作情況
回顧xxxx年培訓工作，我們培訓部持之以恒貫徹落實建設學習型公司、培育學習型員工的精神，牢固樹立“培訓是公司的長效投入，是發展的最大后勁，是員工的最大福利”，推動公司產品向更高目標發展作出了積極貢獻。一年來，做了以下培訓工作總結
xxxx年共舉行內訓項，分別質量管理意識培訓占17%，專業技能培訓占83%，共計27課時，參訓954人次。
培訓課程主要集中為以下幾類：
1、員工必修類：企業文化培訓、職業道德規范、管理制度、安全衛生知識培訓、外語培訓、機場準入培訓、安全服務培訓、財務制度培訓等。
2、重點培訓：服務管理類、安全操作類、服務提升類。
具體課程安排如下：
3、新員工崗前培訓
xxxx年培訓部共舉辦了新入職員工入職培訓3期，培訓合格進入現場的共32人，每屆培訓合格率達99%以上，基本達到了目標要求;內部員工培訓8次(其中包括內部員工外語培訓3次、員工的安全衛生知識培訓等，參訓人員達160人次。
二、培訓工作分析
1、xxxx年的培訓工作重點主要是培訓新員工和組織公司日常的公共培訓、品牌商的安全服務考試，培訓工作無論是在培訓課程還是培訓質量上都有了一定的提高。
對于新員工而言，機場的準入考試、安全、服務考試是最重要的，所以在崗前應該多注重員工的此類培訓，技能培訓固然重要，但應有所側重，對新入職員工多關心其生活，盡量幫助通過機場的一些必要的考試，拿到證件，順利進入機場工作。I對于在職員工，應注重員工的技能性培訓，想方設法的幫助公司提高營業額，幫助在職員工完善其職業規劃，并做系統性的增值服務，堅定員工心態，提高員工的積極性。多增加一些服務技能培訓，然后間接的為公司帶來長遠效益。
2、xxxx年度完整了培訓計劃：建立了制度性培訓體系，比起以往的培訓工作缺乏制度完善和系統化，培訓管理幅度和力度較弱，員工培訓意識差，培訓工作開展起來較為困難的情形。經過多次溝通，改變了原有的培訓模式，將“為什么培訓和培訓什么”融入到整個公司培訓工作中來，在總結了以往的培訓經驗基礎上，優化了培訓的重要性，重點加強了培訓內容全面性，提升了培訓工作的制度化管理。
將機場的安全服務培訓資料細分，把安全、服務分開對待及培訓，使其更加的系統化。涉及到安全和服務的條例應有各個負責部門進行考核，也更利于我司進行歸檔及做好分析。
3、不斷改進培訓方式，積極探索新的培訓模式：xxxx年的培訓工作，我們主要采取幻燈片、實踐訓練和理論與實踐相結合的方式來提高培訓工作，讓新入職員工盡快掌握相關知識，積極投入工作。
xxxx年度，我司的培訓大體上處于萌芽狀態，一般以集中授課式方式為主，比較枯燥、無趣，希望能在xxxx年度培訓工作能有所突破，打破教室上課模式，可以讓員工自愿的接受利于資自身的晉升培訓。xxxx年度主要是加強管理課程和服務課程的培訓，只有重視基層領導的素質提升，才能更有利于留下人才。進而長遠的為公司培養核心力量。
三、培訓工作存在的問題
1、培訓工作考核少，造成培訓“參加與不參加一個樣，學不學一個樣”的消極局面，導致培訓工作的被動性。xxxx年度，培訓的工作一般比較被動，沒有想象中的主動，導致員工培訓像是過難關一樣，沒參加一次公司組織的培訓，就表現出極其痛苦的姿態。
xxxx年度，我們培訓部應該積極扭轉局面，化被動為主動，將員工的職業規劃納入到培訓的一個方面，從實際了解員工的需要，為其提供適時、適當的資源，并培訓點單人才。
2、雖改變了培訓制度但是培訓形式缺乏創新，只是一味的采取“上面講，下面聽‘形式，呆板、枯燥，提不起員工的興趣，導致員工注意力不集中，影響了培訓的效果。
此問題，應該慢慢轉化，因為我司年齡結構的小齡化，我們應該多關注80、90后的心理變化，多與其交流。因為沒有經歷過什么大的磨難，心理成熟度比較低，所以培訓部接下來的任務就是進一步了解員工動態，擬定適合他們心理接受的培訓，留下優秀的員工，更好的爭取公司的利益最大化。
3、培訓過于形式化：培訓時間與課時的不長是導致形式化的主要體現，短短的幾個小時不能完全將所要講的課程融入到培訓工作中來。
xxxx年的具有挑戰性的工作就是在短短幾天內讓新員工通過準入考試、安全口試及服務筆試，難度會比較大，對于員工的通過率，本年度也應作為一個重點來抓，不是單純的為了應付考試，更多的是與公司的服務履約檔案掛鉤。所以，培訓的意義比較重大。
對于在職員工的培訓也是一樣，必須做好反饋及復訓工作，不要因為怕麻煩就懶得進行技能復訓，一定要拿出成果說事，應付差事不是負責人的表現形式。培訓完畢后，要去現場調查培訓效果，對表現好的員工提出表揚，通過優秀的員工的感召力來拉動整個公司的工作氛圍。
公司培訓總結 篇3
同樣的地方同樣的心情，不一樣的課程。在環眾每一天的學習都有不一樣的收獲，課下再慢慢地體會，感覺我們所學的不僅僅是技能更是一種學習的能力。每一天老師都會帶著我們做心理訓練，都會有不同的故事，讓我們細細地去品味人生、感悟生命，讓我們明白未來的路很長我們必須端正我們的態度。
上午的幾個故事也是別有一番寓意。無論在怎樣的環境下我們必須學會去適應，或許我們無法改變環境，但是我們可以改變自己，因時而異、因地而別，不斷地提高自己的能力。只有不斷改變自己的人才能在不一樣的環境下活出精神，活出價值。只是一味地去埋怨現實，就很難有我們的生存之地。體會完故事，就是專業知識的學習。
今天主要學習的是配送作業這一塊。從配送作業概念到調度員作業流程以及配送方案、配送方法、車輛調度原則、儲運員的崗位職責等。這些知識老師講得很細，也都是物流專業重要的專業知識，通過這些知識的學習和回顧。正好彌補了在學校時由于忙于參加社團各種活動，而專業知識的欠缺掌握使我們進一步的鞏固專業知識，提高我們的專業技能。環眾的短期培訓，我的收獲很多。選擇環眾是我人生的又一個學習的驛站，進步的驛站。
相信走出環眾我們都會有不同的感悟不同的進步。而對我們未來的工作都會有很大的幫助。
公司培訓總結 篇4
迎著每天八點半的太陽，拖著不愿早起的身子，扛過了一個多月。期間講解跟拆裝了發動機、起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等。通過拆裝實習,使得我的理論知識得以升華。這使我大體認識到了發動機內部的總體布局和各零件的樣子,它們的相對位置,以及它們之間的裝配和運做情況。廢話少說了。
首先是發動機：
兩大機構：配氣機構、曲軸連桿機構;
五大系統：燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統和起動系統;
可以看成是一個將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能能量轉換機構。一個工作循環有四個工作工程：進氣、壓縮、作功、排氣。
一：拆卸機體：
0)我們所拆裝的發動機已經是固定好的，所以不需要考慮放置問題。 1)拆下氣缸蓋固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。 2)抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。 3)翻轉發動機，旋松油底殼的放油螺釘，放出油底殼內機油。
4)拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底殼密封墊。
5)旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。
二：拆卸發動機活塞連桿組： 1)轉動曲軸，使發動機1、 4缸活塞處于下止點。 2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。 3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。 4)將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。 5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。三：拆卸發動機曲軸飛輪組： 1)旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。 2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。 3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。 4)抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。
四：發動機總體安裝: 1)按照發動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。 2)安裝注意事項如下： : 安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應該特別注意互相配合運動表面的高度清潔，并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。 : 各配對的零部件不能相互調換，安裝方向也應該正確。 : 各零部件應按規定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。 : 活塞連桿組件裝入氣缸前，應使用專用工具將活塞環夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。 : 安裝正時齒輪帶時，應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。 : 拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個拆裝實習才基本結束。
起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等在這就不說了。在裝配的時候安裝先拆后莊后拆先裝的順序，怎么拆就這么裝上去。
通過這次拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的，讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來，而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。
公司培訓總結 篇5
為認真貫徹落實公司及黨委《20xx年全員培訓工作方案》精神，全面提升員工的整體素質，確保實現全年的各項目標和任務，我分公司從元月份開始對分公司所有員工進行培訓，大力弘揚“完善自我，追求卓越”的企業精神。通過半年制度化、系統化的培訓，分公司員工的職業道德、職業技能、職業紀律和職業責任得到了進一步加強，現將分公司全員培訓的主要工作總結如下：
一、領導重視，組織健全，是全員培訓取得成功的保證 全員培訓作為公司開展“創建學習型組織”活動的一個重要組成部分，是早日實現公司“三贏”和“五個一流”目標的重要手段。分公司領導對培訓工作非常重視，專門召開了各線路負責人會議，制定了培訓方案和具體實施計劃，成立了由分公司黨支部書記為培訓領導小組組長，各線路負責人及分公司相關管理人員為組員的全員培訓工作領導小組。要求各線路積極配合培訓工作的展開，督促線路員工參加培訓，責任到人，培訓過程嚴格按照計劃進行。有了領導的支持和合理的培訓計劃做基礎，整個培訓過程中，員工積極響應，培訓熱情很高。 分公司共有22個小隊，成立了5個學習小組。今年分公司的全員培訓主要由xxx、xxx等五位教員負責。按照公司培訓要求，我們認真編寫了8篇教案，培訓采取集中培訓和自學相結合的形式，管理人員集中培訓時間為25個課時，員工培訓過程共開展了20場培訓課，共60課時的課程，共有362名員工參加，參訓人數達到了在崗人數的100% 。
二、培訓內容實在，形式多樣，突出線路特點 這次培訓的教材以公司下發的《xxx基礎知識讀本》為主，針對不同的崗位講授不同的內容，各取所需。同時結合《沒有任何借口》、《智慧集》、《群星譜》等書籍等作為補充教材，對員工進行職業道德、職業紀律、職業技能的培訓，進行政策法規的學習，豐富教學的內容。另外結合“星級小隊評比”“百日安競賽”“文明創建”等一系列安全生產活動，為營造良好的活動氛圍。分公司還為各線路定做了針對這些競賽評比的板報，很好的宣傳安全生產意識，讓安全行車更加深入每位駕駛員心里。在培訓授課中，教員還買來電教碟片，通過生動的畫面，詳細的介紹交通法規，講究職業道德，提高服務質量，并結合一個個真實的案例，給員工分析事故原因，教育大家規范行車，減少事故和違章的發生。 xxx、xxx路是分公司所屬的兩條文明創建線路，為更好地服務于乘客，提高員工的職業道德，繼續落實和深化公交文明創建，“五一”節前，分公司特邀xxx路行風評議員、市委黨校教授xxx來到xxx會議室，為分公司全體駕駛員上了一堂別開生面的服務技巧培訓課。xxx教授采用以身說法的形式，將他平時乘坐公交車時留意觀察到的部分駕駛員不文明服務現象和乘客中的幾種不文明乘車、不誠信投幣等行為，作了深入淺出的分析，同時針對分公司所屬的空調車線路遇到的一些新情況，他從服務者的角度提出了幾套切實可行的解決辦法，讓司機們大受裨益。課后嚴教授還與駕駛員進行了互動交流，現場回答司機們的提問，收得了很好的.效果。
三、嚴格考核，結合文明創建工作檢驗培訓成果 半年的培訓過程中，分公司培訓領導小組不定期的對各線路的培訓工作進行考核，抽查員工的學習筆記及學習效果。培訓結束后，6月初我們開始進行全員培訓考試。我們將考試時間定在6月7、8號兩天分上下午進行，做到緊張有序。理論考試分為公共知識部分和專業知識部分，理論考試統一使用集團教育培訓中心擬定的試卷，考試成績和員工的績效掛鉤，這次培訓考試的參考率及合格率均達到100％。在理論考試中，有幾名員工的試卷在論述題的回答上，通過詳實、客觀的語言闡述了自己的思想，獲得了滿分的好成績。分公司在考試結束后，從試卷中選取了幾分具有代表性的試卷送到集團參展。 通過全員培訓的學習，員工在職業道德，職業技能、職業紀律和職業責任四個方面有了很大的進步，在培訓的半年中，分公司的各項競賽活動也開展得有聲有色。xxx路以小隊競賽為契機，以安全生產為目的，每個小隊長自發地向其他小隊發起挑戰書和應戰書，形成良好的競爭氛圍。線路“青年文明號”司機xxx和xxx還在公司組織的技術比武中分獲綜合成績第一、二名。xxx路結合文明創建工作，積極做好車廂文化，他們收集一些警句格言，做成標語，固定在車廂內醒目的位置，營造良好的文化氛圍，突出xxx路校園文化共建線的這一特點。xxx、xxx等線路結合全員培訓，在線路員工中開展職工籃球、足球對抗賽，卡拉ok比賽等一系列文體活動，通過活動的開展，加強了企業員工凝聚力和向心力，提高了員工的集體意識，培養了員工敬業愛崗的精神。
四、存在的問題和建議 本次培訓工作雖說做了一定的工作，取得了許多進步，但離公司的目標還有差距�？偨Y過去是為了更好的做好今天和明天的工作，在本次全員培訓工作中，主要存在的問題如下：
1、培訓的內容在理論和實踐相結合上還有一定差距。
2、培訓對象的針對性不強，內容形式還有待充實。
3、個別員工對培訓的意義認識不足，對培訓重視不夠。 建議在今后的全員培訓中，增強對創新精神和敬業精神的培養，增強培訓工作和培訓內容的針對性、實效性，強化培訓紀律要求。加強各個分公司在培訓工作中的經驗交流，可以實行換教制度，各個分公司的教員可以到不同的分公司任教，實現資源共享，最大限度的發揮人才優勢。 全員培訓工作是一項長期、艱巨的任務，關系到公司未來的發展，任重而道遠，今后分公司全體員工應發揚與時俱進、務實創新的精神，進一步做好此項工作，使分公司的全員培訓工作再上新臺階。
公司培訓總結 篇6
帶上舒暢的心情，一路高歌我們全體員工來到了明陽天下拓展公司，參加一天的野外拓展訓練。不愧是重點旅游風景區，明陽天下拓展公司環境清幽，空氣清新，彰顯生機活力，盎然新意。這樣的野外拓展訓練是多么令人快意的一件事情。
此次的拓展訓練要進行的項目是軍體障礙、穿越電網、珠行萬里、畢業墻。聽起來就知道是極富挑戰性的訓練項目，尤其是對于我們這些平常坐慣了辦公室的人來說，更是一個挑戰了。幸好在這樣一個幽雅而又快樂的鳳紋下活動，加上我們的教練在訓練前給我們做熱身活動調節，通過一個輕松快樂的游戲，使訓練的氣氛頓時顯得輕松活潑起來。
教練的一聲令下后，拓展訓練正式拉開帷幕了。首先是軍事障礙科目。這是一個很需要膽識，同時又很考驗人的心理素質和與人協作的意識的驚險刺激項目，要在高達四、五米的高空，還真不是件容易的事。我們的隊員似乎沒有一點懼怕的心理，一組組勇敢的爬上去，就像訓練有素的士兵，大膽邁步向前走。人就是這樣，一旦超越了自己，什么都變得不那么可怕了，什么艱難險阻都可戰勝。每一組上去的隊員都是在平穩發揮中跨越鋼繩，笑聲和歡呼聲便是成功的見證。
第二個訓練項目穿越電網，這個倒是沒有高空那么驚險刺激，但它是一個考驗我們隊員團隊協作能力的項目。要從網上的各個空格處穿越，且每個空格不能重復利用，將每位隊員送到網的另外一邊，也不是很簡單的事。眾人劃槳大船，在我們的一翻討論合謀下，想出了一個如何順利過網的方案。大家齊心協力，將隊員一個個地送到網的另一側。但這個項目我們還是花了13分的時間，比我們預定的時間多出3分鐘，才將其完成。經驗表明，只要肯動腦筋，發揮各自的聰明才智，想出合理可行的策略方案，憑借團隊的合作，什么難事都能迎刃而解了。
畢業墻，這一個訓練科目，眾人要在高達4.2米的墻下，靠大家的力量，想方設法把隊員一個個的送到墻頂翻越過去，而且墻壁是光突突的，只有一根繩子給大家用。在教練的提示下，我們靠打樁搭人字梯的辦法，將隊員一個個的送到墻頂，當最后一名對員翻越畢業墻的時候，成功的喜悅都洋溢在每個隊員的臉上。
這次的野外拓展訓練，通過我們的參與訓練，使我們明白了很多。人在做任何事情之前，首先要相信自己，要邁出去那勇敢的第一步，面對困難險阻，我們不要畏懼，要超越自己。當一個人的力量無法實現目標的時候，我們要緊緊依靠團隊的力量，發揮各自的聰明才智，共同努力，團結協作，
勝利就一定會屬于我們。在平時的工作當中，我們要牢記在心，相信自己，相信團隊的力量！眾人拾柴火焰高！
公司培訓總結 篇7
拓展訓練是短暫的，影響才是深遠的 6月29日，我們在羌總的帶隊下，懷著愉悅的心情來到美麗的三山島，進行為時兩天的戶外拓展訓練。時間過的很快，但印象卻如此深刻，仿佛歷歷在目……
兩天的行程安排得滿滿的，這使我們必須全力以赴，容不得半點怠慢。第一天，我們早上七點出發，十點半登上三山島，雖說三山島不大，卻也是太湖中美麗一景，一個很好的度假勝地，但我明白我們是來訓練的，而不是來度假的。然后我們進行了分組，做了一些訓前小活動，接著吃中飯，下午我們開始正式地進投入訓練之中，進行了定向尋寶比賽和拍賣活動，晚上我們參加了有趣的篝火晚會。第二天我們進行了高空速降、生死電網、急速60秒和拼七巧板等項目。 這次拓展活動使我深深的體會到團隊協作在任務執行過程中的重要性，尤其是生死電網這一項目；而高空速降這一項目讓我學會了如何突破自己心理的極限，可以說是一次非常難得的經歷，這種心理極限上的突破不是隨便的生硬的活動項目就能夠達到理想效果的，在教練的指導下我完成了連自己都不相信的可以完成的任務，于此同時也能夠體會到個人能力的發展潛力。證明了自己，超越了自己。通過巧拼七巧板這一項目也使各個小組的成員能夠真正能夠發現問題，解決問題的戰略團隊，讓大家懂得必須各司其職、各負其責，才能更好的完成任務。我們在拓展項目中尋找合作的黃金點，不斷形成一種默契，這種關系由原來松散的個體磨合成為一個能夠沖破任何防線的組合體，團隊的每個員工在項目進展中都增強了克服困難的信心和勇氣，提高了面對困難卻能堅忍不拔進行到底的決心，更可貴的是鍛煉了每個員工的膽識，也克服了有時只憑感覺行事的思維定式。 從拓展訓練聯想到實際的工作，我也感到受益匪淺，隨著社會的發展，靠一個人完成所有任務的可能性已是微乎其微，由此，團隊整體的效率就顯得極其重要。保持整個團隊的最佳狀態，使其成為一個無堅不摧的戰斗團體，必須增進彼此的了解和加強相互之間的信任感。
通過對拓展訓練的總結體會，在實際工作中如何增強團隊的核心競爭力，我想：首先，整個團隊必須確定一個合理的工作目標，在目標確定的前提下，制定出切實可行的工作計劃。很明顯，沒有目標的團隊，存在就沒有任何意義；而如果團隊的目標制定的不合理或根本不能實現，那最終也必將一事無成。其次，整個團隊必須有強大的凝聚力，單個成員對整個團隊要有責任心和使命感，形成一個相互信任的核心，使每個成員都參與團隊工作之中，發揮每個人的主動性和參與度，整個團隊才能不斷進取，取得成功。再者，合理分配整個團隊的資源，充分做到人適其職，物盡其用。只有如此，整個團隊才會保持高度的發展態勢，從優秀走向卓越。
拓展訓練是短暫的但是它對我的影響確實是深遠的，我們需要感謝公司領導能給我們帶來這么好的培訓，我要把拓展訓練中體會到的切實應用到今后的工作中，使自己充分融入到團隊之中，更好的完成公司交給我們的每一項任務。
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