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      1. 安全培訓總結

        時間:2020-12-21 20:28:45 培訓總結 我要投稿

        【精選】安全培訓總結三篇

        安全培訓總結 篇1

          驚聞xxxx人身事故,讓我深刻體會到了“安全無小事”的深刻教訓。電力事業是個充滿危險的工作,但只要掌握電力運行規律、時刻保持安全生產的警惕性,防微杜漸,認真對待每一次工作任務,是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的《安規》和種種安全生產的保障措施,就是給這只兇惡的“電老虎”設計的層層牢籠和枷鎖。

        【精選】安全培訓總結三篇

          xxx這次事故,正是因為參與工作的人員對于已經“馴服”的“電老虎”存在麻痹大意的思想,以為多年不發威的“電老虎”就真的成為“病貓”了。根本沒有把電力系統運行維護工作的危險性看在眼里,這無異于擅自打開關押“電老虎”的牢籠和枷鎖,這只兇惡的“電老虎”當然不肯放過任何發威的機會。

          通過對《會議紀要》的學習,我主要有以下幾點心得:

          1、安全生產,不是口號

          安全生產,這是我們電力工作者每時每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個口號,更是我們工作的第一準則,是我們人身安全保障的唯一措施,不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。忘記了這個準則,就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。這也是造成“蚌埠5.12”事故的主要原因。這樣的態度,不出事故才是怪事。

          2、服從指揮、聽從調度

          如果沒有各項安全保障措施,電力工作的危險程度要遠遠大于戰爭。因為戰爭并不是每個人都會犧牲,而電力生產如果沒有安全生產措施的保障,任何人都躲不過“電老虎”的魔爪。打仗如果沒有運籌帷幄、如果沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協調配合,就要輸掉戰爭。電力工作也一樣,如果沒有安全生產措施為武器、如果沒有嚴格的指揮,松松散散、各自為戰、不服從指揮,就很有可能造成自傷、誤傷事故,甚至發生群死群傷的惡性事故,同時造成不可估量的經濟損失。絕不亞于輸掉一場戰爭造成的后果。因此電力工作就要象軍隊那樣,紀律嚴明,指揮到位!鞍霾5.12”事故就嚴重的存在組織不利、管理松散、現場混亂的情況,如此一來,怎能不吃敗仗?

          3、有法不依、執法不嚴

          隨著安全生產法的頒布,安全生產上升到法律的高度。是啊,你個人不遵守安全生產準則,后果可能是對別人造成傷害,這就是“謀殺”罪!也可能是造成國家經濟損失,這就是“危害國家安全”罪!即使沒有造成嚴重的后果,你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施,如“兩票三制”,工作人員如果不能嚴格遵守,而是走走過場形式主義,就是“有法不依、執法不嚴”。就是威脅人身安全、國家財產,就是犯罪!鞍霾5.12”事故中就存在工作票“代簽名”、“未簽名”現象、也沒有嚴格執行工作間斷、轉移簽名制度,就是沒有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。

          為了吸取“蚌埠5.12”事故的教訓,學習會議紀要的精神,我以后要嚴格要求自己,認真遵守各項安全保障制度,履行安全生產職責,認真遵守“兩票三制”等安全保障措施,決不麻痹大意,為了家庭的幸福、為了事業的繁榮,而珍惜自己和他人寶貴的生命。

        安全培訓總結 篇2


          月日上午,全局春運暨月度工作電視電話會議結束后,我段立即對照會議精神,進一步完善方案和措施,對春運及2月份工作進行了再研究、再部署。1、迅速傳達學習會議精神。我段結合大交班會的召開,召集段領導班子、各科室及各車間負責人,全程收聽收看了會議,并在會后立即結合段2月份重點工作安排和我段春運組織實施方案,對會議精神進行了傳達,再次明確了各部門包保分工責任,將局長重要講話上載到段網,要求認真組織開展傳達學習和貫徹落實。2、成立了以段長、黨委書記為組長,段其它領導班子成員為副組長,各科室負責人為成員的`段春運領導小組,在搶修調度

          車間設立春運調度指揮中心,成立了三個春運包保組,制定了包保分工表,分區段全面掌握包保車間、班組、生產動態和臨客值乘工作,提出工作要求,及時協調解決需段解決的問題;要求各包保組深入現場,上車下線,檢查現場安全生產狀況,每周添乘包保區間機車1次、作業車2次,及時掌握設備運行狀況。各車間干部也對管內班組和設備劃分了包保責任;分別明確了春運期間機關各科室的職責并按職能分工牽頭開展工作。3、按專業分工合理統籌,排定了段春運期間值班表,明確了干部值班要求,對春節值班采取區段責任分工負責制,-區段值班地點為,-區段值班地點為,兩個值班點分別負責該區段春節期間搶險現場領導、供電調度和生產調度臺坐臺指揮和節日期間生產現場的檢查慰問。值班干部確保手機24小時暢通,保證正常工作的開展,并隨時準備應對突發事件。4、深入貫徹國務院、鐵道部、路局春運有關安全工作精神,落實好成鐵安電[]號、機電[]號電報通知要求,組織干部、職工認真查根問底,對照反思,開展好“強基礎、抓管理”百日安全、百日勞動安全、節前安全、作業車安全等專項整治活動;深入開展安全教育、隱患排查、“兩違”檢查、施工配合檢查及春運設備整治、軌道作業和霧季行車安全整治等工作,確保實現春運安全穩定。5、加強設備整治,及時消除缺陷,確保設備穩定。各專業結合冬季氣侯特性,對段管內設備開展一次全面檢查,重點檢查線岔區設備交叉狀態、有無碰弓情形,斜拉線、直吊索、分段絕緣器狀態;變配電所主導流回路、二次端子緊固狀態、交直流系統、遠動設備;電力貫通線桿基基礎、隔離開關、線路危樹;車站信號、通信、售票系統、候車室電源狀態;軌道車“三項設備”;取水設備、揚水設備、凈水設備、消毒設備、上水設施狀態。發現隱患及時排除,保證供水電設備以良好的狀態投入春運。6、抓好春運期間日常生產組織。一是增加巡視密度和力度,安排專業能力強的人員,加強對接觸網、電力設備的步行巡視,在“天窗”內安排軌道作業車車巡,防止接觸網“松、脫、落”。二是做好各施工點質量卡控,通過網檢車和激光測試儀對施工后設備參數進行一次全面檢查,對施工中發現的設備隱患逐一登記銷號,雙方簽字確認。三是加強軌道車的監控裝置使用,加強高寒地區軌道車的防凍措施,強化霧季行車管理,堅持每天庫內檢查起車制度,包保干部要要加強軌道車的添乘抽查工作力度。四是落實好冬季野外作業、登高作業的防寒防凍等勞動安全措施,開展勞動人身安全預想活動。五是組織好臨客值乘的組織工作和人員管理,消滅路風事件,確保路風“零暴光、零投訴”。六是檢查消防設備、易燃易爆和毒品、化學品的儲存和使用,加強春運期間的內部安全保衛工作,加強站車秩序的宣傳教育。7、全力做好應急搶修工作。一是對所有預案進行再次檢查和修訂,提高預案的可行性和針對性。各車間組織開展一次事故、故障預案的全員學習和典型事故故障的搶修演練活動。二是加強應急搶險工具、材料、車輛檢查,確保狀態良好。對搶險用工具材料進行一次全面清理補充并派專人保管,專料專用;按定額配備發電機和照明器材;對軌道車輛、汽車進行全面檢查,確保油料充足,狀態良好。三是成立以車間主任、技術員、熟練工為骨干的春運搶修組,搶修出動時間白天10分鐘,夜間15分鐘。四是做好冰雪凝凍天氣應急組織,做好應急發電機的管理和維護,組織好發電、維護人員、相關工具、材料和8小時以上的燃油,確保特殊情況下能隨時投入使用。五是做好應急救援信息通報和傳遞,發生事故故障時,車間要立即組織搶修,并在10分鐘內向段生產調度和供電調度匯報,當班調度及時通知值班領導、技術科、安全科、搶調車間值班干部在10分鐘內到達調度室指揮組織搶險。8、貫徹落實年初系列會議精神,統籌

          推進其它重點工作。一是廣泛學習宣傳系列會議精神,把全路、全局今年面臨的形勢、任務目標、具體工作傳達到每一名干部職工,統一思想,凝聚力量。二是結合路局確定的各項目標任務和我段實際,制定全年工作任務目標,落實具體措施、責任人和完成時間,確保全年工作有序推進。三是要將路局下達的預算目標倒排計劃,層層分劈,逐級下達,落實到人,同時加大增收節支力度,確保成本有序可控。四是安排好節日期間職工生活,解決春運值乘人員的后顧之憂,做好各項后勤保障工作,開展節前慰問和“送溫暖”活動,確保慰問一線職工100%全覆蓋。六是做好春節前后的信訪穩定工作,再次排查和梳理不穩定因素,堅持“零報告”制度,確保實現“兩杜絕、兩減少”。

        安全培訓總結 篇3

          根據《交通運輸廳關于開展全省交通運輸安全生產“大排查、大整治、大培訓、大宣傳”行動的通知》文的工作部署。現將我辦上半年安全生產“大排查、大整治、大培訓、大宣傳”半年活動總結匯報如下:

          一、領導高度重視,全面部署活動

          按照《交通運輸廳關于開展全省交通運輸安全生產“大排查、大整治、大培訓、大宣傳”行動的通知》文件精神,結合我辦開展的活動實施方案的有關要求,立足施工現場實際,召開專題會議進行部署,成立了“四大行動”領導組織機構,明確了工作目標和要求?偙O辦迅速將文件精神傳達到各監理員手中,全面落實切實“一崗雙責”和安全生產責任制,健全安全生產長效機制,狠抓安全隱患整治,堅決遏制重特大事故的發生。做到全員參與,全面提高了干部職工的安全生產意識和安全生產技能。

          二、“四大行動 ”實施情況

          1、大排查、大整治

          為切實保障施工中安全生產隱患排查治理工作取得實效,總監辦積極創新工作機制,迅速出臺了兩項舉措,保證了工程施工中安全生產隱患排查治理工作順利開展。一是按照“分片領導,對各施工單位監督管理”的原則,要求安全部帶頭從安全生產事故隱患排查治理工作的各個環節入手,每月必須進行一次安全生產隱患排查行動,并于當月上報總監辦一般隱患及重大隱患排查情況,并對隱患記錄存檔備查。對于存在安全隱患的施工現場,必須全部整改到位后才能施工。二是以“以監管施工現場排查為主、結合各施工單位自查和復工驗收檢查”的方式,對施工中隱患排查整治實行周排查、不定期督查制度,進行跟蹤督促整改。要求駐地辦每周必須對施工現場安全生產狀況進行排查,對查出的隱患實行“閉合”管理并及時將隱患臺賬及落實整改情況交總監辦安全部存檔?偙O辦不定期對各施工單位現場排查出隱患的整改情況、自查隱患整改情況和復工驗收時所查隱患整改情況進行督查落實。采取三查并舉整改安全隱患,即:查隱患排查治理工作是否到位、存在問題和應急措施制訂情況,查安全生產投入和隱患治理資金落實情況。

          2、大培訓、大宣傳

          開展多種形式的培訓活動,利用會議、現場教學等向廣大職工進行安全培訓教育,廣泛宣傳,強化監督。對各施工單位廣泛宣傳“四大行動”的重要意義。把監督、排查整治方法作為監理人員全員重點學習內容。要求各施工單位結合自身特點,利用墻報、黑板報等形式將隱患排查治理進展情況及時予以公布,充分調動了技術管理人員和施工現場人員的積極性和主動性,增強施工人員對安全生產的知情權和監督權。

          三、加強總監辦的安全管理,扎實開展“四大行動”工作

          總監辦領導加強了對“一崗雙責”工作要求,全面考核。為提高全員的理論監管水平和隱患排查能力,總監辦于每月進行一次安全培訓會議、聘請高級工程師對專業知識等方式對全體員工進行培訓。為杜絕工作中檢查流于形式,我們要求現場監理對現場施工安全監督情況進行事實記錄。

          總監辦的隱患排查治理工作認真按照上級有關部門的工作部署,緊密結合總監辦所轄施工單位,針對薄弱環節,有重點、有步驟地推進“四大行動”工作不斷深入,取得了一定的成效,但也存在有不足:個別施工單位隱患排查治理流于形式,隱患整改不及時等。在今后的工作中,我們將繼續嚴格貫徹執行各項安全生產工作方針政策,按要求繼續開展“四大行動”,建立安全生產隱患排查治理長效機制,使總監辦安全生產隱患排查治理工作更上新臺階。

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