夏季自駕車載空調實用小技巧
炎熱的夏季，對汽車來講，也是一個“難挨”的季節。。那么，在陽光暴曬后，有沒有什么簡單易行的小辦法，能使車內溫度迅速降低呢?下面梳理了夏季自駕車載空調實用小技巧，供大家參考借鑒。
打開車窗 先啟動空調外循環
“烈日下車內溫度可能高達六七十攝氏度，上車前應先把車門、車窗打開，釋放積聚在車內的熱氣，不要急于關上車窗，先打開空調外循環，待車廂內外溫度相近時，再關閉車窗，啟用內循環。待車內溫度達到舒適狀態時，立即關閉風門，達到快速降溫效果。”南充建國汽車城銷售服務有限公司服務經理周堯介紹。
周堯說，空調溫度不要調得太低，風速不要太小。自動恒溫空調一般車廂內外溫差不要超過10℃。非恒溫式空調，可先把冷氣溫度設在最低，風速開到最大，等覺得冷時再把溫度調高一點，把風速降一降。如還冷，再將溫度調高些，然后將風速降下來，反復這樣才是正確操作。當車外溫度達到30℃以上時，應把車內溫度控制到25℃左右，“這樣可以發揮空調的最大功效，也能更省油。”
出風口宜朝上 空調也要“小憩”
周堯還說，如果想達到最快最有效的制冷，內循環絕對不能忽略。內循環的另一個作用是防止不潔空氣進入。此外，車主在使用空調時，還應當注意調整空調吹風方向，這有利于空調發揮最佳的制冷效果。根據冷空氣下沉，熱空氣上升原理，應該在開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。
需要提醒車主注意的是，有的車主常在上車后就一直開著空調。事實上，長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統造成損耗，因此每次使用車內空調的時間不宜過久。另外在堵車時，由于汽車處于怠速運轉狀態，這時候空調的效能比較低，而發動機的負擔較大，當車內溫度適宜時，最好將空調關閉一會兒，還能有效地省油。
先關空調再熄火
記者了解，不少車主常常在熄火之后才想起關閉空調，這其實對發動機是有損耗的，因為這樣在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動。因此，每次停車后應當先關閉空調再熄火，而且也應該在車輛啟動兩三分鐘、發動機得到潤滑后，再打開空調。
另外，車主可利用空調清洗機進行除菌，使清潔液以噴霧狀的形式進入車輛的空調管道及蒸發箱，對空調內外循環均可進行除菌，此方法對于蒸發箱死角的除菌率可達80%以上。
一般3個月清洗一次
空調鼓風機、風道表面等易積灰塵、細菌等污垢，不僅會損害人體呼吸系統，還會影響制冷效果。“一般每3個月就要清潔空調濾清器，每12個月需要更換空調濾清器。”周堯介紹，長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，不僅會對制冷系統造成損耗，而且也會降低空調制冷效果。所以，當車內溫度已讓您熱氣頓消時，不妨將空調關閉一會兒。
在到達目的地前三五分鐘關掉空調，不僅可以降低油耗，更能避免空調產生異味。在停車前幾分鐘關掉空調，同時適當加大風量，在停車前使空調管道內的溫度回升，就可以減少冷凝水的產生而保持空調系統的相對干燥，霉菌自然也就沒有了生存的空間。
附：盤點夏季自駕車10大故障
1.空調故障
天熱空調的使用頻率和強度會大幅增加，所以空調的負擔很大，因此故障也容易發生。夏天汽車空調可能的故障比較多：空調無力，空調噪音，空調不涼，空調異味，空調沒冷媒，冷氣不暢等�？照{的故障毛病維修起來都不會很貴，別被坑了。如果你有擔心可以微信我們汽車大師解決。
2.潤滑不良
當溫度高上升，機油粘度下降，抗氧化性變差，造成潤滑不良，進而增加汽車的機械磨損。所以，夏季應經常檢查油量油質，并及時添加或更換，及時清洗機油濾清器、散熱器，保證機油暢通、散熱良好，并盡量避免發動機超負荷工作。發動機潤滑不足造成的機械磨損，一般都是大問題，所以大家要重視。
3.汽車爆胎
夏季也是爆胎的高發季節，換輪胎事小，但是爆胎后的汽車事故不是誰都能承受的。所以夏季的時候一定要防范汽車爆胎：1.每周定期地檢查一下汽車的胎壓，2.時刻清除輪胎的雜質，3.防止車速過快，4.避免急加速急剎車，5.及時更換輪胎。
4.剎車失靈
夏天天熱的時候，也是剎車最容易出現故障的時候。除了常規的剎車片過薄造成剎車難，還有其他的原因會造成剎車失靈。比如制動液在高溫環境中易蒸發汽化，在制動管路中形成氣阻，剎車片也容易燒蝕，造成制動失靈。因此，夏季應及時檢查調整制動系統，保證制動性能良好。長時間新車應停車降溫，但不可澆潑冷水，以防制剎車片轂過脆破裂。
5.汽車開鍋
汽車開鍋通常是指汽車的發動機的工作溫度達到對于正常工作溫度范圍來說過高的溫度，而影響機器正常工作、有損機器的情況。造成汽車開鍋的原因很多，除了高溫天氣以外，空調超負荷運作以及散熱元件故障也會讓車開鍋。對汽車散熱系統進行全面檢測是預防開鍋的首要方法。查看冷卻扇是否工作正常、水箱是否有滲漏，是否缺少冷卻液，若水箱漏水，需及時修補或更換，若水箱缺液需及時補充，若冷卻液出現渾濁變質則需更換。另外，普通冷卻液內含的'水分會在發動機的缸壁上形成水蒸氣阻層，阻礙散熱，導致發動機故障，縮短發動機壽命。
6.車漆受損
車漆怕火也怕曬，長期暴曬會發舊、起皺。陽光和紫外線照射會銹蝕車漆，留下點點黑斑或者泛黃。車蠟本身起不到增強硬度、抗紫外線的作用。所以，大家停車的時盡量停在陽光直射不到的地方。
7.汽車水浸
夏季也是汽車被水浸的高發期，汽車水浸和汽車自燃相當于汽車的兩大滅頂之災。水浸后的汽車功能故障和保值率都大打折扣。汽車生銹，機械不穩，發動機故障率會大幅上升。所以夏季的時候一定要嚴防汽車水浸。你能做的是，看天氣停車，大雨時候別停低洼地帶，買好水浸險。
8.汽車自燃
夏天也是汽車自燃的高發季節，預防汽車自燃你需要做好：1、車內莫放易燃易爆物品，2、勤檢查保養油路電路，3、車輛切勿長期停在陽光下曝曬，4、細心處理汽車改裝線路，5、長時間駕駛后讓車歇一下降溫。
9.內飾龜裂
一些老舊車型或者質量較差車型的儀表臺采用塑料或者pvc等等軟性材質制成，這些材料在長時間使用后，容易老化，韌性和延展性變差，在陽光和紫外線暴曬后容易出現龜裂或者破裂。所以，對于這些車型盡量避免儀表臺長時間陽光暴曬，破裂了修復起來的費用可不便宜。
10.車體過熱
夏季環境溫度高，長時間行車，發動機容易過熱。因此，車主應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養，包括水箱、節溫器、水泵、風扇等，及時加注冷卻水。當水溫超過100℃時，應在陰涼處停車降溫，讓發動機怠速運轉，并掀開發動機罩以利于散熱。
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