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      1. 致青春—武當山畢業游攻略

        時間:2022-12-04 21:35:02 畢業游 我要投稿
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        致青春—武當山畢業游攻略

          畢業好時節,選擇去鼎鼎有名的武當山一游未嘗不精彩!下面是小編為大家帶來的武當山旅游攻略!

        致青春—武當山畢業游攻略

          武當山,又名太和山、謝羅山、參上山、仙室山,古有“太岳”、“玄岳”、“大岳”之稱。位于湖北省西北部的十堰市丹江口境內,東接歷史名城湖北省襄陽市,西靠車城十堰市城區,南依原始森林神農架林區,北臨大型人工淡水湖、南水北調中線源頭——丹江口水庫,是中國著名的道教圣地之一,景區面積古稱“方圓八百里”,現有312平方千米。 武當山不僅擁有奇特絢麗的自然景觀,而且擁有豐富多彩的人文景觀?梢哉f,武當山無與倫比的美,是自然美與人文美高度和諧的統一,因此被譽為”亙古無雙勝境,天下第一仙山”。武當道教得到封建帝王的推崇,明朝達到鼎盛。永樂皇帝“北建故宮,南修武當”,明朝皇帝直接控制的武當道場,被稱為“皇室家廟”。元末明初道士張三豐集其大成,武當武術成為中華武術的一大流派。

          武當山作為國家重點風景名勝區、國家5A級旅游風景區、全國武術之鄉、全國八大避暑勝地之一,其古建筑群被列入聯合國《世界文化遺產名錄》,并先后榮獲“全國文明風景名勝區”稱號和“全國文明風景旅游區示范點”稱號。2009年,武當山入選中國世界紀錄協會中國道教第一山。

          武當山經典一日游:

          D1、金頂 紫霄宮 南巖

          武當山浪漫兩日游:

          D1、太極湖 玉虛宮/博物館

          D2、金頂 紫霄宮 逍遙谷

          武當山休閑三日游:

          D1、武當山峽谷漂流

          D2、紫霄宮 南巖宮 太子坡 逍遙谷

          D3、瓊臺中觀 金頂 太極湖

          武當山完美五日游:

          D1、瓊臺中觀 金頂 南巖宮

          D2、紫霄宮 太子坡 逍遙谷

          D3、武當山峽谷漂流

          D4、凈樂宮 丹江大壩

          D5、玉虛宮 博物館 玄岳門 太極湖

          基本簡介

          武當山高峰林立,天柱峰海拔1612米。武當山山體四周低下﹐中央呈塊狀突起﹐多由古生代千枚巖﹑板巖和片巖構成﹐局部有花崗巖。巖層節理發育﹐并有沿舊斷層線不斷上升的跡象﹐形成許多懸崖峭壁的斷層崖地貌。山地兩側多陷落盆地﹐如房縣盆地﹑鄖縣盆地等。氣候溫暖濕潤﹐年降水量900~1200毫米﹐多集中夏季﹐為湖北省暴雨中心之一。原生植被屬北亞熱帶常綠闊葉﹑落葉闊葉混合林﹐次生林為針闊混交林和針葉林﹐主要有松﹑杉﹑樺﹑櫟等。藥用植物有400多種﹐產曼陀羅花﹑金釵﹑王龍芝﹑猴結﹑九仙子﹑天麻﹑田七等名貴藥材。武當山有七十二峰﹑三十六巖﹑二十四澗﹑十一洞﹑三潭﹑九泉﹑十池﹑九井﹑十石﹑九臺等勝景﹐風景名勝區以天柱峰為中心有上﹑下十八盤等險道及“七十二峰朝大頂”和“金殿疊影”等。

          武當山,是著名的山岳風景旅游勝地。勝景有箭鏃林立的72峰、絕壁深懸的36巖、激湍飛流的24澗、云騰霧蒸的11洞、玄妙奇特的10石9臺等。主峰天柱峰,海拔1612米,被譽為“一柱擎天”,四周群峰向主峰傾斜,形成“萬山來朝”的奇觀。武當山的藥用植物豐富,在《本草綱目》記載的1800多種中草藥中,武當山就有400多種。據1985年藥用植物普查結果,已知全山有藥材617種,因此,武當山有“天然藥庫”之稱。

          武當山古建筑群規模宏大,氣勢雄偉。據統計,唐至清代共建廟宇500多處,廟房20000余間,明代達到鼎盛,歷代皇帝都把武當山道場作為皇室家廟來修建。明永樂年間,大建武當,史有“北建故宮,南建武當”之說,共建成9宮、9觀、36庵堂、72巖廟、39橋、12亭等33座道教建筑群,面積達160萬平方米。1552年(明嘉靖三十一年)又進行擴建,形成“五里一庵十里宮,丹墻翠瓦望玲瓏。樓臺隱映金銀氣,林回環畫鏡中”的建筑奇觀,達到“仙山瓊閣”的意境。現存較完好的古建筑有129處,廟房1182間,猶如中國古代建筑成就的展覽。金殿、紫霄宮、“治世玄岳”石牌坊、南巖宮、玉虛宮遺址分別于1961年、1982年、1988年、1996年、2001年被列為國家重點文物保護單位。除古建筑外,武當山尚存珍貴文物7400多件,尤以道教文物著稱于世,故被譽為“道教文物寶庫”。

          武當山神奇的自然景觀和豐富的人文景觀融為一體,其物華天寶又兼具人杰地靈的特質給世人留下極大的想像空間。作為中華民族大好河山的一塊瑰寶,令世人神往,讓我們走進鐘靈毓秀、自然天成的武當山,去感悟她的玄妙、空靈和神韻……

          門票信息

          武當山大門票243元/人(140門票+100景區交通費+3元保險) 金頂27元/人 紫霄宮15元/人

          1、1.2-1.5米兒童、60-69歲老人享受景區半票優惠

          2、70歲以上老人免大門票,車票半價

          3、全日制在校學生(憑學生證)享受景區半票優惠

          4、持十堰“旅游一卡通”的游客所有門票全免

          具體價格請以“武當山旅游網”(武當山門票明細)為準。

          值得游覽的景觀

          太和宮:位于天柱峰側,占地面積8萬平方米,現有古建筑20余棟,建筑面積1600 多平方米。

          玄岳門:是“治世玄岳”牌坊的俗稱,為三間四柱五樓式的石建筑。“治世玄岳”牌坊建于明嘉靖三十一年(公元1552年)。位于武當山鎮東4000米處,為進入武當山的第一道門戶,又名玄岳門。系石鑿仿大木建筑結構,三間四柱五樓牌坊,高12米,闊14米。柱頂架龍門,下明間為浮雕大小額上部出卷草花牙子雀替,承托浮雕上訪和下,間嵌夾堂花板,構成明間高敞、兩側稍低的三個門道。正樓架于龍門上,明間左右立柱,中嵌矩形橫式牌匾。次間各分兩層架設邊樓、云板與次樓,構成寬闊高聳的正樓、邊樓,由上而下,逐層外展的三滴水歇山式的坊樓,中嵌橫式牌匠刻嘉靖皇帝賜額“治世玄岳”。此坊結構簡練,構件富于變化,全用卯榫拼合,裝配均衡嚴謹,坊身裝飾華麗,雕刻精工,運用線刻、圓雕、浮雕等方法,雕刻了人物、動物和花齊圖案等,是南方石作牌樓之佳作,也是明代石雕藝術珍品。

          玉虛宮:全稱“玄天玉虛宮”。建于明永樂十一年(公元1413年),宮觀廟宇2200間,嘉靖三十一年又經修葺,是武當山古建筑群中最大的單元。后來大部分毀于清乾隆十年(公元1745年),現存部分建筑和遺址,還建有重達百噸的“龜馱碑”亭四座。

          磨針井:又名純陽宮。坐落在老營以南12公里處,始建于明朝永樂年間,現存磨針井為清咸豐二年(公元1852年)重建,1984年修葺如初,有廂房50余間,面積1700平方米。

          太子坡:又名復真觀。建于明永樂十年(公元1412年),清康熙二十二年(公元1683年)重修。位于獅子峰前,現存建筑20棟,建筑面積3505平方米,占地6萬平方米。前有五云樓,五層樓翼角立柱上架設12根梁,交叉疊閣,為大木建筑中少見的結構,有一柱十二梁之稱。

          南巖:為道教所稱真武得道飛升之“圣境”,是武當山36巖中風光最美的一處。始建于元至元二十二年至元至大三年(公元1285—1310年),明永樂十年(公元1412年)擴建,F存建筑2l棟,建筑面積3505平方米,占地9萬平方米。有議案天乙真慶宮石殿、兩儀殿、皇經堂、八封亭、龍虎殿、大碑亭和南天門建筑物。龍頭香,長3米,寬僅o.33米,橫空挑出,下臨深谷,龍頭上置一小香爐,狀極峻險,具有較高的藝術性和科學性。

          紫霄宮:紫霄宮背依展旗峰;面對照壁、三臺、五老、蠟燭、落帽、香爐諸峰;右為雷神洞;左為禹跡池、寶珠峰。周圍山巒天然形成一把二龍戲珠的寶椅,明永樂皇帝封之為“紫霄福地”。

          金殿:為首批全國重點文物保護單位。明代銅鑄仿木結構宮殿式建筑,位于天柱峰頂端的石筑平臺正中,面積約160 平方米。殿內于后壁屏風前設神壇,塑真武大帝坐像,左侍金童捧冊,右侍玉女端寶,水火二將,執旗捧劍拱衛兩廂。壇下玄武一尊,為金婉合體。壇前設香案,置供器。神壇上方高懸餾金匠額,上鑄清圣祖愛新覺羅·玄燁手跡“金光妙相”四字。殿體各部分件采用失蠟法鑄造,遍體餾金,無論瓦作、木作構件,結構嚴謹,合縫精密,雖經五百多年的嚴寒酷暑,至今仍輝煌如初,顯示中國鑄造工業發展的高度水平,堪稱現存古建筑和鑄造工藝中的一顆燦爛明珠。

          交通指南:怎樣去往武當山:

          1、飛機:襄陽劉集機場位于襄陽市,距離武當山90分鐘車程,汽車票價約50元/人;武當山機場預計2016年投入使用。

          2、火車:武當山火車站,位于六里坪鎮,距離武當山15分鐘車程,可乘坐大巴車直達武當山,票價為4元/人。現在,武當山火車站已與國內多個大中城市開通了旅客列車。

          3、汽車:武當山汽車站位于武當山鎮高速路口處,與武當山大門口批毗鄰。汽車站有開通武漢、西安、河南、恩施等長途班車。

          武當山當地交通:

          出租車:起步價7元;7:00-22:00

          公交:十堰-武當山4元/人 武當火車站-景區門口3元/人 武當山1-2元/人 采取雙向循環式運行

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