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成功的作文4篇（優(yōu)）
在學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家都不可避免地會接觸到作文吧，寫作文可以鍛煉我們的獨(dú)處習(xí)慣，讓自己的心靜下來，思考自己未來的方向。寫起作文來就毫無頭緒？下面是小編整理的成功的作文4篇，歡迎大家分享。
成功的作文 篇1
在我五彩繽紛的童年中發(fā)生過許許多多的事，有高興的，有傷心的，有成功的，有失敗的，也有委屈的，經(jīng)歷過無數(shù)的酸甜苦辣，才渡過了漫長的小學(xué)生涯。在這些事中給我印象最深還是要屬那次成功的英語演出了。
那是我還在讀一年級的時(shí)候。一天中午，爸爸問我：
“想學(xué)英語嗎？”
“想，當(dāng)然想！”我高興地回答。
“我們這兒辦了一個小星星英語學(xué)校，你也去學(xué)吧！”爸爸讓我學(xué)英語了，我欣喜若狂，高興地一蹦三尺高。就這樣，我成功地踏入英語的大門。
我們學(xué)的'課文是《白雪公主》，每學(xué)完一個小節(jié)，就要進(jìn)行緊張的口試，每次口試，我都沒有念好。我一次又一次地想要放棄，開始另一條人生道路；又一次又一次地打消放棄的念頭。多少次，我頂著刺骨的寒風(fēng)去學(xué)習(xí)英語；多少次，在驕陽似火、酷暑難耐的夏日，還是認(rèn)真地背著英語單詞，多少次……
最緊張的時(shí)刻到了，期待我們的是一次演出，也是我們的期末考試，老師曾經(jīng)說過：“前面小小的口試算不了什么，最重要的還是這次的演出啊！”我雖然帶有一些緊張，但又一想，這次演出可是演給領(lǐng)導(dǎo)看，絕不能丟臉，一定要演好。激憤人心的時(shí)刻終于到了，離演出只有20分鐘了。我的心嘭彭直跳，因?yàn)槲疫�是頭一次演出給領(lǐng)導(dǎo)看呢！時(shí)間過得可真快，10分，5分……20分鐘就過去了，演出開始了，緊張的我忐忑不安地上了臺，兩腿直發(fā)抖。但是我們還是得努力的呀！于是，我用我還算流利的英語念了出來，只可惜，動作還沒到位。不過演出還是順利完成了。我也就舒了一口氣。
老師向我們公布成績，講到我時(shí)，老師走到我面前，說：“挺好的，98分，第二名。喏，獎狀！”我接過那金邊獎狀，愣住了，二等獎，對我來說是很難的呀！不過，這也是真的，我高興又激動地?fù)ё×死蠋煛?/p>
“不經(jīng)一番徹骨寒，怎得梅花撲鼻香”。這就是真理啊！我成功了，心里自然特別高興。
我還要繼續(xù)努力，人生的道路是崎嶇的，小小的成功算不了什么，我要努力向英語學(xué)習(xí)道路前進(jìn)！
成功的作文 篇2
教室的氣氛非常緊張，接下來就要讀票了。我也冷汗直出，前學(xué)期，我因?yàn)榈《芾聿粐?yán)，被老師撤了職�；厝ズ笪胰f分傷心，淚流滿面，埋怨那些壞的同學(xué)，埋怨老師撤了我的職位。爸爸得知后，非但沒像我那樣埋怨，反而支持老師的做法。爸爸說：“孩子，你不應(yīng)該埋怨別人。一個組長的責(zé)任就是要管理那些不好的學(xué)生，讓他們能天天向上�？赡�，一再忍讓他們，他們反而得寸進(jìn)尺，毫無顧慮地做一個不聽話的.孩子。老師這么做，也是為了那些學(xué)生呀!孩子，你別灰心，只要你努力做好，就可以重新當(dāng)上小組長�！贝撕螅遗W(xué)習(xí)，虛心請教，大膽發(fā)言，作業(yè)認(rèn)真，促進(jìn)友誼......贏得了同學(xué)們的厚愛。
今年，我重新站在講臺上，進(jìn)行了一次演講：“大家好，今年我想擔(dān)任第11小組(全班110人分六大組，每組2個小組)的組長，我想幫助那些壞同學(xué)能夠聽話。我當(dāng)上組長后，我保證，我一定會努力幫助差生，讓他們的成績飛快上升。我不會以組長自稱來壓迫你們。我會嚴(yán)格要求自己，以自己作榜樣.....我希望同學(xué)們給我一次機(jī)會，我.....我謝謝大家”我莊嚴(yán)地敬了一個軍禮。
“現(xiàn)在開始唱票，劉湖鳴10票，擔(dān)任班長。林林7票，擔(dān)任語文學(xué)習(xí)委員........蔡暢6票，擔(dān)任六大組組長”
突然間，一種無比的喜悅在心中浮現(xiàn)，我成功了，我還升職了。我這么多時(shí)間的努力沒有白費(fèi)，我夢寐以求的職位終于坐上了，我這才明白“風(fēng)雨過后是彩虹”的意思。成功來之不易，需經(jīng)歷風(fēng)雨才能成功，才能真正地長大。
成功的作文 篇3
致那天成功的你：
可能是一個月后又或是兩個月...后了吧，首先要恭喜你頂住了前一階段那巨大的落差并以勻加速直線運(yùn)動的方式追上了那個曾經(jīng)優(yōu)秀的你，從初一起你的人生好像就跌入了一個注定要跌跌宕宕的旋渦，并被上帝指名要被這一路途中好多人所信任�？晌艺鏋槟銈�，你總會鐘愛于自己的滑梯。你還記得在初一的時(shí)候嗎？那時(shí)候在數(shù)千人的考試中，你以過五關(guān)斬六將的那般傲然姿態(tài)闖進(jìn)了級部前六十。也許是因?yàn)榈谝徊娇缭降某晒σ虼藶槟阍诔跻荒悄甑膶W(xué)習(xí)狀態(tài)無息中奠定了基石，你也成為了老師眼中的優(yōu)秀。可是后來呢？我發(fā)現(xiàn)你學(xué)會了走神，所有人都說你學(xué)習(xí)態(tài)度有問題，最后的最后這三年很快如老師所言像安了車輪一般滾滾向前，然而你也并沒有來的及去發(fā)現(xiàn)。你還記得三年來不知道給你“澆過多少次水”的語文老師嗎？你還記得那份在考試中取得第一的語文卷子嗎？你還記得語文老師向別的老師炫耀時(shí)所表現(xiàn)出的按奈不住的喜悅的表情嗎？你還記得那篇取得高分的作文嗎......畢業(yè)那天她握著你的手拍著你的肩膀時(shí)對你說的那一句句話，給你的一個個堅(jiān)定的眼神，對你的一個個“要求”......你都忘了嗎？你是多么的幸運(yùn)啊，有那么多那么多的人相信你......
鐘表的指針不知被誰無聲中撥了早已數(shù)不清的圈數(shù)，你又長大了吧？經(jīng)歷了人生幾次挫折的你終于懂得了“懂得”，空玩了兩個月后還以第四的成績招架住了高中入學(xué)考試的你讓我感到竊喜，那在這之后呢，一個在老師心目中的好孩子怎么就差了呢在這？上課說話、自習(xí)課說話.......這些在初中你以身作則秉持“有福同享有禍同擔(dān)”的'所謂紀(jì)律在這里全被一一判了“刑”。成績反方向跳遠(yuǎn)，在消亡邊界的考試狀態(tài)，不知道你究竟淪落到了什么地步。這真的是那個曾張揚(yáng)自己夢想的你嗎？那個不知多少人相信的你嗎？這次的你真的已不是你了，不要也不能再“歸隱山林”了 ，你要明白你接來要走的路更為坎坷，希望你停筆的那一刻就已深刻認(rèn)識到自己的處境并不再受外因干擾地在自己成長路上大步向前了。
高中的班主任與初中班主任有種說不上來的不一樣，期中考試前發(fā)生了在你看來受挫的事，他卻給了你一個不一樣的理解并由此延伸出了許多他心里你沒有想象到的事情，我不得不說你又錯了，他給予你在相信的基礎(chǔ)上的自由發(fā)展的機(jī)會你拿來“咎由自取”，終于期中考試又給了你一個好像早已商量好的大巴掌，你不敢面對他們，你用一種不理解父母的方式宣泄他們不知道的痛�？墒窃搧淼目倳䜩�，在下一個證明你自己的機(jī)會來臨之前，我不得不要說你必須承受這段時(shí)間所給你帶來的各種痛......你可能不再是像初中一樣那個被老師重視的孩子了，你可能沒有那個經(jīng)常說你的老師了，你可能沒有給你期待的眼神的老師了......但你還是都得承受，要知道，你不去努力證明自己已經(jīng)沒人會相信你，至少在這里是這樣的。
思緒從過去被抓回到現(xiàn)在，現(xiàn)在的你雖已做回那個優(yōu)秀的自己，但被很多人寄予希望的你在這條叫作“夢想”道路上不能停止前進(jìn)的腳步，這個被上帝眷戀但卻沒給你傘的孩子，加油奔跑吧！
那個一直陪著你的我
成功的作文 篇4
45年前的這周，阿波羅13號的艙體在距離地球32萬公里的太空中發(fā)生故障，嚴(yán)重破損，對于執(zhí)行這次登月任務(wù)的3名機(jī)組成員來說，這個場景就像最恐怖的噩夢一般，更糟糕的是，這不是夢。
1970年4月13日，宇航員剛剛結(jié)束了對地球的太空現(xiàn)場直播節(jié)目不久，阿波羅13號飛船上的一個氧氣管因意外出現(xiàn)的火花而被引燃，發(fā)生了猛烈的爆炸。從那一刻開始，3名宇航員的命運(yùn)通過廣播成為全美國上下最受人矚目的新聞。
爆炸的徹底損壞了三組燃料艙和氧氣儲備中的一組，剩余的氧氣也開始不斷泄露至太空中。
“休斯頓，我們這兒出了點(diǎn)麻煩�！睓C(jī)組成員之一，宇航員杰克·斯威格特通過無線電向遠(yuǎn)在地球的NASA任務(wù)控制中心——載人航天中心(現(xiàn)約翰遜太空中心)匯報(bào)。
“B組動力電壓過低。”任務(wù)指揮官詹姆斯·洛弗爾匯報(bào)說，這意味著飛船上的兩組動力系統(tǒng)中，有一半出現(xiàn)了故障。
斯威格匯報(bào)了飛船故障之后，任務(wù)指揮中心用了不到兩個小時(shí)，判斷出癥狀源自指揮艙嚴(yán)重?fù)p毀。此時(shí)，由于動力系統(tǒng)故障，飛船上指令艙的控制系統(tǒng)只剩下15分鐘工作時(shí)間。三名宇航員不得已，轉(zhuǎn)移到了登月艙，此時(shí)，這個為登陸月球設(shè)計(jì)的飛船成了他們的救生艙。
接下來，三名宇航員擠在原本為兩人設(shè)計(jì)的登月艙中，分享著兩人份一天半的口糧，在地面指揮中心的幫助下，為未來三天半的自救之旅而努力。
在餓肚子之前，呼吸成為他們需要面對的第一個問題。登月艙的二氧化碳過濾裝置也是為兩個人準(zhǔn)備的，在同時(shí)進(jìn)入三人的情況下，艙內(nèi)的二氧化碳含量急劇升高，如果不能有效控制的話，數(shù)小時(shí)之內(nèi)三位宇航員就會窒息。他們利用艙內(nèi)簡陋的材料，重新制作了一個二氧化碳過濾裝置。
同時(shí)，為了節(jié)約系統(tǒng)能源，宇航員關(guān)閉了大部分設(shè)備，只保留最核心的維生系統(tǒng)，艙內(nèi)溫度驟降至冰點(diǎn)。
但是，相對于安全重返地球，上面這些困難都不算事兒。
登月艙原本是用來登陸月球設(shè)計(jì)的，如何“駕駛”它飛回地球并且安全重返大氣層，成為宇航員和地面控制中心所有人需要解決的最大難題。
登月艙內(nèi)沒有導(dǎo)航系統(tǒng)，爆炸后散落的碎片，也讓通過恒星定位也變得困難。最后，在迫不得已的情況下，宇航員使用地球作為標(biāo)志，通過地球表面的'晨昏線來定位，然后通過控制發(fā)動機(jī)燃燒時(shí)間來進(jìn)入正確航線。
時(shí)任阿波羅13號的任務(wù)主管杰拉爾德·格里芬事后回憶當(dāng)時(shí)的情況時(shí)說：“幾年后，我重新翻看任務(wù)日志的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)自己當(dāng)時(shí)的字跡潦草得幾乎難以辨認(rèn)，我當(dāng)時(shí)太緊張了，腦子里只有一個念頭：這是最后一道坎，過了這關(guān)就沒事了。只有真正明白任務(wù)的人，才知道他們面對的問題是多么重要，而他們的做法是多么瘋狂�！�
經(jīng)過了太空中三天的飛行，命運(yùn)的天平漸漸傾向阿波羅13號。飛船平安度過重返大氣層的“黑障”期，降落傘也如愿正常打開。
1970年，4月17日，阿波羅13號飛船濺落在太平洋薩摩亞群島附近的海面上。
這次任務(wù)被譽(yù)為“一次成功的失敗”，宇航員雖然沒有完成登月任務(wù)，但他們最終安全返回地球。
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