女航天員王亞平的勵志小故事

女航天員王亞平的勵志小故事

　　別人不會在意你的一切，只有自己成就自己，才能在別人面前抬得起頭。贏了自己才能成功。以下是小編為大家整理的女航天員王亞平的勵志小故事，歡迎閱讀與收藏。

　　女航天員王亞平的勵志小故事 篇1

　　她出生在山東煙臺一個美麗的小山村，那里有漫山遍野的櫻桃，父母是地地道道的農民。她從小要強、好學，不僅學習好，體育也棒，擅長長跑。她曾經夢想成為一名醫生、律師。但17歲高考那年，她抱著試試看的心理，報名參加了女飛行員的選拔，沒想到竟順利通過體檢，并收到飛行學院的錄取通知書，幸運地成為了全國第七批37名“女飛”中的一員。從此她與飛行、與藍天結下了不解之緣。

　　空軍飛行學院的生活是艱苦的，入校第一天，她就被迫剪去長發，來不及悲傷，就投入到了緊張的理論學習及艱苦的軍訓中。那時候，面對枯燥的理論及高強度訓練，好強的她始終咬緊牙關。拉練、跳傘、游泳等特訓科項目更是不甘落后，能爭第一不做第二。特別苦時也曾偷偷哭過，但不服輸的她總是擦干眼淚，又繼續訓練。兩年后，她順利地進入哈爾濱第一飛行學院，開始了真正的飛行生涯。

　　第一次在教員帶領下飛上藍天，當穿過潔白的云朵，俯瞰祖國大好河山的那一刻，她才真正體會到了作為一名女飛行員的自豪和驕傲。盡管不能像其他女孩一樣穿漂亮衣服，沒有充足時間打扮自己，可作為飛行員，這種暢游藍天的感覺，別的女孩永遠也體會不到。從此她真正愛上藍天上飛翔的感覺，更加刻苦投入到訓練及學習中。兩年后，便以第二名的總成績被分配到素有“女飛行員搖籃”之稱的航空某團隊，開始了人生的另一段征程。她努力向前輩們學習，熟練掌握了4種機型的駕駛技術，成為團里的骨干飛行員。之后，她多次參加戰備演習，并駕機參加08年汶川抗震救災、北京奧運消云減雨等重大任務。

　　2003年楊利偉駕駛神舟五號成功升天時，作為飛行員，她心中的激動與興奮同樣難以言表。激動之余心中不禁升起一個小火苗，什么時候，自己也能飛上太空呢?這想法讓她興奮不已，她相信未來國家一定會培養出女航天員，她能不能成為其中的.一名呢?想到這，她又有了新的目標。

　　2009年5月，通過層層嚴格的選拔，她成為我國首批女航天員。她十分珍惜這得來不易的機會，努力投入訓練。剛開始，一直沒能突破超重訓練二級，身體極限難以承受。她急得不行，一面向航天員中“老大哥”們討教，一面加班加點增強心血管和肌肉練習。第二年她的成績就達到了一級。

　　2012年她成為神舟九號任務備份乘組成員，此時，唯一的女航天員將從她與劉洋之間產生。最終她以微弱的差距落選，但這足以說明，她離太空的腳步更近了，她相信自己一定可以飛上太空。她微笑著祝福隊友，絲毫不受落選影響，幾乎沒有停頓，即投入到后續訓練中。2013年，她終于成功入選神舟十號航天員，與聶海勝、張曉光一起，進行為期十五天的飛行任務。她不僅負責監視飛行器、設備操控、照料乘組生活，還將擔任太空授課人，向中小學生講解失重條件下物體運動的特點、液體表面張力作用，并與地面師生雙向互動交流，成為繼美國教師芭芭拉·摩根后世界上第二個太空授課的航天員。

　　沒錯，你已經猜出來了，她就是我國第二位女航天員，“80后”王亞平。

　　回顧十幾年飛行生涯，王亞平笑著說：“人生就像一場長跑，我在飛行這條長跑路上，有困難，有險阻，但這里的風景也獨一無二。我會繼續飛下去，因為只有堅持，才知道哪一站的風景是最美麗的�！�

　　女航天員王亞平的勵志小故事 篇2

　　出生于1980年的王亞平，是個“天生的運動苗子”。從小學到高中，一直都是學校運動隊的長跑選手。800米，1500米的耐力訓練，不僅練就了她過硬的身體素質，更練就了她堅韌的意志。不到終點不能停下，再累，也要努力，這是王亞平經常告訴自己的一句話。憑著這份意志，王亞平不僅體育出眾，學習更是出類拔萃。

　　1997年7月，王亞平以超出分數線130分的高考成績考取了長春飛行學院，叩開了她人生中的.第一扇幸運之門。可是走進飛行之門我她，發現要成為一名真正的飛行員，真是談何容易。在長春飛行學院的一年零八個月的時間里，王亞平和她的同學們除了要學習大學理論課程外，每天還要進行大量的常規體能和軍事訓練。不僅如此，還要進行拉練、游泳、跳傘等特殊訓練。記得在第一次跳傘訓練時，王亞平和另外7個女學員看著地面上的人越來越小時，都興奮不已。等到跳傘指令一出，八個女學員一個接一個稀里糊涂地跳下去后，望著幾千米高的地面，恐懼迅速襲擊了她們。雖然最終安全著陸，但總感覺驚魂未定。訓練返回的車上，8個人一邊唱著《真心英雄》，一邊淚流滿面。但是最終王亞平靠著那份堅韌地意志和努力同隊友們一起戰勝了自我。

　　1999年4月，出眾的身體素質加上她的刻苦努力，王亞平順利地轉入了哈爾濱第一飛行學院。曾一同學習和訓練的37名學員，淘汰了7個，王亞平慶幸自己離飛行夢更近了。

　　2003年10月15日，楊利傳乘坐神舟五號飛天。當時只有23歲的王亞平還是一名剛剛加入空空飛行部隊兩年的運輸機飛行員�？粗�神五飛天的那個瞬間，王亞平在想，中國能有女飛行員，什么時候會有女航天員呢？如果呆能，她一定要成為一名女宇航員，她要挑戰太空。

　　機會在五年后，真的來了。2009年5月，中國第二批航天員選拔啟動，首次向女性天啟了大門。有著9年駕駛各類機型在藍天上安全飛行1600小時的王亞平，經過層層選拔，幸運地成為首批女航天員之一。當然，迎接她的還是更加超出尋常的訓練。很長時間里，王亞平一直不能突破二級，身體的極限簡直讓她難以承受。該怎樣超越自我呢？王亞平想著自己那句，不到終點不能停下，再累，也要努力的話，深思。之后，她一面向“老大哥”們討教，一面加班加點增強心血管和肌肉練習。終于在第二年，他的超重訓練成績輕松達到了一級。

　　2013年6月11日，曾和“神九”擦肩而過的王亞平，自信滿滿地走進了神舟十號運載火箭。幾天后，王亞平在距離地面約300公里的“天宮一號”里給全國的中小學生們上一堂實實在的“太空物理課”。

　　王亞平幸運地成為在太空進行授課的中國第一人和世界第二人�；貞涍^往，王亞平始終堅信，越努力，越幸運。

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