深圳大學機電與控制工程學院介紹

 
　　機電與控制工程學院成立于1984年，其前身是工程技術學院。學院設有自動化、機械設計制造及其自動化、交通運輸、汽車服務工程4個本科專業；擁有機械電子工程、機械制造及其自動化、控制理論與控制工程3個碩士點，1個博士點（與光電工程學院和電子科學與技術學院共建）。其中，機械設計制造及其自動化專業是廣東省高等學校名牌專業。 2009年10月，由深圳大學與深圳市地鐵集團有限公司聯合組建軌道交通學院，依托機電與控制工程學院建設、運作和管理，培養交通運輸專業人才，其中包括城市軌道交通車輛工程、城市軌道交通控制工程和城市軌道交通運營管理3個專業方向。根據深圳大學與深圳地鐵集團達成的合作辦學協議，大部分交通運輸專業的畢業生可以到深圳地鐵集團工作。

　　學院的自動化教學實驗中心、機械基礎教學實驗中心和工程訓練中心配備先進的教學實驗、實訓設備，采用開放的運行管理模式，為學生的課內外實踐活動提供充分的硬件和軟件條件。學院建有廣東省先進光學精密制造技術重點實驗室、深圳市模具先進制造技術重點實驗室、機器人及智能控制實驗室，為科研、研究生培養提供了高水平的研究平臺。 學院引入國際先進的工程教育理念，成立了由企業家組成的產學合作理事會，采取“產學合作-構思-設計-制作-運行”的教學模式，把教學與工程項目實踐有機結合，使學生在具備專業知識的同時，獲得工程能力和個人發展能力的培養。 “視野開闊、注重實踐、樂于創新”是本院學生的特點。

　　學生從入學開始就積極參與各種工程創新實踐活動，參加教師的科研項目，參加“挑戰杯”、“大學生機械創新設計大賽”、“電子設計大賽”和“智能汽車比賽”等專業設計競賽。近年來，我院學生在多項全國專業競賽中獲得優異成績，學生還獲得2項發明專利和多項實用新型專利。我院畢業生具有扎實的專業知識基礎和工程實踐能力，平均就業率為98%，并且有相當一批畢業生已經成為行業內的骨干力量。學院現有在校本科生1000人、研究生100人。 學院擁有一支學術水平高、教學經驗豐富、充滿活力的師資隊伍，其中包括教授12人、副教授21人。