一、學科概況
本學科隸屬于儀器科學與技術一級學科，與信息科學與技術密切相關。主要研究現代精密儀器及智能、微小型機電系統，包括測控技術、微系統理論與應用、智能結構系統與技術、誤差理論、信號分析與數據處理等�，F代科學儀器及設備是機、電、光、計算機、材料科學、物理、化學、生物學等先進技術的高度綜合，它既是知識創新和技術創新的前提，也是創新研究的主體內容之一。目前，本學科技術的發展趨向智能化、微型化、集成化和系統工程化，其發展及應用與現代科技的各個領域的發展密切相關，在生物、醫學、材料、航天、環保和國防等領域尤其突出，就業領域極其廣泛。本學科以牽引動力國家重點實驗室為依托，師資力量雄厚，現有導師23人(教授10人、副教授10人)。獲國家級科技進步一等獎、省部級科技進步一等獎。目前，承擔的科研項目有國家自然科學基金項目、國家“863計劃”高技術攻關項目和面向經濟建設的應用工程項目。
本學科具有碩士學位授予權。
二、主要研究方向
本碩士點下設四個研究方向，均屬儀器儀表學科中的重要研究領域。
1.電磁測量技術與儀器
本方向特色是立足軌道交通領域的安全監測技術、大型試驗臺研制與試驗研究技術，主要從事測控技術、故障診斷、信號分析與處理和虛擬儀器領域的應用研究。
2.精密測試與質量工程
本方向主要從事精密檢測技術與儀器，智能化機械加工過程狀態監測及故障診斷方面的研究。
3.測試計量理論及其應用
本方向主要從事神經網絡測控技術的基本理論與神經網絡智能測試方面研究。結合工程實際，圍繞神經網絡測試儀器的設計與開發，及其在智能交通、智能控制、信號與信息處理的應用等方面展開。
4.現代傳感器技術及系統
本方向主要從事現代傳感器技術的研究，傳感器技術是本學科的一個重要組成部分。本研究方向緊密圍繞軌道交通安全檢測技術，尤其是傳感器技術方面展開。
三、從業領域
主要從業領域為：能在相關領域中進行科學研究、產品研發、技術監督、生產管理、高等教育等各項工作。
四、主要相關學科
測試計量技術及儀器、機械制造及其自動化、機械電子工程、控制理論與控制工程、計算機應用技術、信號及信息處理、車輛工程等。