一、學科概況
“驅動技術與智能系統”學科為機械工程下一級學科下的二級學科,將新型驅動技術與智能控制技術相結合，是一門集機械工程、電氣工程、流體傳動與控制、自動控制和環境工程學等為一體的新型綜合性學科。本學科凝聚了一支創新意識和研發能力強的高素質師資隊伍，并與一些國際著名研究機構、企業密切合作，吸引了一批國外在該領域學術造詣極高的專家、教授參與學科的建設。本學科承接國際合作項目、國家“863計劃”項目、省部級項目及橫向合作項目多項，獲得省部級獎勵6項，國家專利11項。其中5項專利已實現產業化，衍生了數十種國家急需的高新技術產品，為我國國民經濟建設做出了突出貢獻。該學科學風嚴謹務實，創建了功能完備的新型驅動四川省重點實驗室，配備了國際一流的實驗設備和計算分析軟、硬件。實驗室包括機電液一體化綜合實驗室、智能控制實驗室、流體可視化解析實驗室、新型驅動技術產品研發室等，具備了為國家培養急需的機電、能源、動力、環境方面高級復合型人才的良好實驗條件和進行新技術研究及產品開發的基礎。正在形成一個高效、節能、環保的新型驅動技術的產、學、研一體化基地。本學科師資力量雄厚，現有教授5名，其中博士生導師2名。
本學科具有博士和碩士學位授予權。
二、主要研究方向
該方向主要研究以純水、海水為介質的具有環保、安全、生產相容等優點的新型流體傳動及控制技術。
1.新型水壓驅動技術
2.機電液系統控制及自動化主要研究集機械、電子、液壓控制為一體的綜合控制及自動化技術。
3.燃料電池技術研究燃料電池是一種把儲存在燃料和氧化劑中的化學能，轉化成電能新型的環保的綠色動力裝置。
4.機電液產品的環保節能技術該方向主要開展用于機電液產品的環保、節能的高新應用技術研究。
5.智能控制系統該方向從事面向驅動技術的控制專家系統、模糊控制、神經網絡等智能控制技術研究。
6.納米加工定位技術該方向主要開展用于超精密加工中的微位移、微定位的應用技術研究。其核心技術包括微驅動技術、微傳感技術、微檢測技術。
7.微型機械控制技術該方向從事一種集微機電系統的元件開發、系統集成與控制為一體的應用技術研究。
三、從業領域
主要從業領域為：通用機械、電子、運輸、航空、航天、軍事及工程建設等領域的高等院校、科研院所、企業、管理機構從事教學、技術研發及技術管理等工作。
四、主要相關學科
機械電子工程、機械制造及其自動化、機械設計與理論、車輛工程、城市軌道交通技術與裝備、動力機械與工程、檢測技術與自動化裝置、控制理論與控制工程、材料學、環境工程等。