一、學科概況
快速、高效、環保、大容量的城市軌道交通系統是解決我國大城市和特大城市交通擁擠、大氣污染和能源緊張等問題的有效途徑，是21世紀我國發展綠色公共交通的方向。
“城市軌道交通技術與裝備”專業是為了適應城市軌道交通的快速發展，培養城市軌道交通發展過程中在規劃、設計、建設、運營、管理等方面所需的高級專業人才，本學科具有博士、碩士學位授予權。
本專業有學科交叉優勢。我校的軌道交通領域在國內外享有很高的聲譽。我校機械工程、交通運輸、土木工程、電氣工程等學科的交叉，覆蓋了城市軌道交通系統的車輛與設備、交通規劃與管理、工程設計與建設、電力牽引與自動化等方面。這一優勢，有利于推動我國城市軌道交通的研究與發展。
城市軌道交通工程的各個環節中，車輛裝備始終是城市軌道交通系統關鍵技術國產化和采用自主知識產權產品的核心，我校在干線鐵路機車車輛領域的傳統優勢有利于推動城市軌道交通技術與裝備學科的發展。
二、主要研究方向
本學科有以下四個主要研究方向：
1.城市軌道交通車輛設計及理論
本方向用現代設計理論與方法研究地鐵、輕軌、市郊列車的總體設計、動力學、舒適度、輪軌接觸關系、性能控制、檢測及故障診斷，應用機電一體化設計、可靠性設計、可維修性設計等現代設計方法以及神經網絡控制理論、模糊控制理論、遺傳算法等現代控制理論進行城市軌道交通車輛的結構與系統研究設計。
2.城市軌道交通車輛傳動、控制及檢測技術
本方向研究城市軌道交通車輛的交流傳動系統、牽引電機的控制、線性電機驅動方式在地鐵車輛的應用、新型驅動方式、微機檢測及故障診斷系統、地面檢測與實驗設備。
3.城市軌道交通列車自動控制系統
本方向研究城市軌道交通系統列車的牽引與制動計算理論及列車運行仿真算法、列車節能運行及優化操縱、列車自動駕駛系統、列車速度防護系統、列車運行監督系統。
4.城市軌道交通車輛結構、強度及可靠性
本研究方向主要從事城市輕軌車輛關鍵承載部件車體、構架、車輪和車軸等結構輕量化設計、多柔體結構動力優化設計、結構CAE分析、疲勞強度和可靠性等方面的研究。
三、從業領域
主要從業領域為：城市軌道交通系統規劃、工程建設、車輛設備研制和國產化方面的部門和企業，從事科學研究、產品研發、工程設計等工作和高等教育。
四、主要相關學科
機械工程及自動化、電氣工程及自動化、交通運輸、計算機與通信。